11 resultat (0,17575 sekunder)

Visa alla filter

Märke

Butik

Pris (EUR)

Nollställ filter

Produkter
Från
Butiker

MOTUL 5W30 5L 8100 ECO LITE SP

MOTUL 5W30 5L 8100 ECO LITE SP

5W30 5L 8100 ECO LITEKapacitet: 5 l, API-specifikation: SN, ILSAC-specifikation: GF-5, Oljeviskositetsklassificering SAE: 5W30, Specifikation: Ford WSS-M2C 929 -A, Specifikation: Ford WSS-M2C 946-A, Specifikation: GM Dexos 1 GEN 2, API Specifikation: SP, Specifikation: Fiat 9.55535-CR1, Specifikation: MS-6395YTTERLIGARE INFORMATION: 100 % syntetisk bränsleekonomisk motorolja, speciellt framtagen för de senaste naturligt aspirerade eller turboladdade bensinmotorerna, med indirekt eller direkt insprutning, som kräver låg friktion, låg HTHS (High Temperature High Shear) motorolja (= 2,9 mPa . Lämplig för moderna bensinmotorer som kräver bränslebesparande olja av viskositetsklass 30 (API SP-RC, SP, SN, SN Plus och ILSAC GF-6a eller GF-5). Officiellt godkänd för användning under GM-dexos1™ GEN2-kraven i alla nya GM-bensinmotorer som kräver detta godkännande: BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GM, GMC, OPEL och VAUXHALL.

SEK 760.00
1

MOTUL 5W30 4L 8100 ECO LITE SP

MOTUL 5W30 4L 8100 ECO LITE SP

5W30 4L 8100 ECO LITEKapacitet: 4 l, API-specifikation: SN, ILSAC-specifikation: GF-5, Oljeviskositetsklassificering SAE: 5W30, Specifikation: Ford WSS-M2C 929 -A, Specifikation: Ford WSS-M2C 946-A, Specifikation: GM Dexos 1 GEN 2, API Specifikation: SP, Specifikation: Fiat 9.55535-CR1, Specifikation: MS-6395YTTERLIGARE INFORMATION: 100 % syntetisk bränsleekonomi motorolja, speciellt framtagen för de senaste naturligt sugande eller turboladdade bensinmotorerna, med indirekt eller direkt insprutning, som kräver låg friktion, låg HTHS (High Temperature High Shear) motorolja (= 2,9 mPa .s). Lämplig för moderna bensinmotorer som kräver bränslebesparande olja av viskositetsklass 30 (API SP-RC, SP, SN, SN Plus och ILSAC GF-6a eller GF-5). Officiellt godkänd för användning under GM-dexos1™ GEN2-kraven i alla nya GM-bensinmotorer som kräver detta godkännande: BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GM, GMC, OPEL och VAUXHALL.

SEK 609.00
1

MOTUL 5W30 1L 8100 ECO LITE SP

MOTUL 5W30 1L 8100 ECO LITE SP

5W30 1L 8100 ECO LITEKapacitet: 1 l, API-specifikation: SN, ILSAC-specifikation: GF-5, Oljeviskositetsklassificering SAE: 5W30, Specifikation: Ford WSS-M2C 929 -A, Specifikation: Ford WSS-M2C 946-A, Specifikation: GM Dexos 1 GEN 2, API Specifikation: SP, Specifikation: Fiat 9.55535-CR1, Specifikation: MS-6395YTTERLIGARE INFORMATION: 100 % syntetisk bränsleekonomisk motorolja, speciellt framtagen för de senaste naturligt aspirerade eller turboladdade bensinmotorerna, med indirekt eller direkt insprutning, som kräver låg friktion, låg HTHS (High Temperature High Shear) motorolja (= 2,9 mPa .s) . Lämplig för moderna bensinmotorer som kräver bränslebesparande olja av viskositetsklass 30 (API SP-RC, SP, SN, SN Plus och ILSAC GF-6a eller GF-5). Officiellt godkänd för användning under GM-dexos1™ GEN2-kraven i alla nya GM-bensinmotorer som kräver detta godkännande: BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GM, GMC, OPEL och VAUXHALL.

SEK 173.00
1

Motul 0W20 Ngen Hybrid - 1 L

Motul 0W20 Ngen Hybrid - 1 L

MOTUL NGEN HYBRID 0W-20 MOTUL NGEN HYBRID 0W-20 är en syntetisk motorolja speciellt designad för hybridelektriska fordon ( H.E.V ) och Plug-in Hybrid Electric Vehicles (P.H.E.V). Den är lämplig för nyare bensinmotorer, turboladdade eller naturligt aspirerade, med direkt eller indirekt insprutning. Oljan är utformad för att använda SAE 0W-20 olja med låg friktion och låg HTHS (High Temperature High Shear) viskositet (≥ 2,6 mPa.s).Teknisk formulering: strong> MOTUL NGEN HYBRID 0W-20 är speciellt framtagen för de tekniska utmaningar som bensinhybridbilar står inför, såsom bränsleutspädning, vattenemulsion, högt antal start/stopp-händelser och lägre oljetemperaturförhållanden .Hållbart koncept: Denna avancerade formulering är en del av Motuls nya hållbara koncept och innehåller 25 % organisk bas (100 % förnybara växtbaserade syntetiska baser ). Oljan levereras i en plastburk som är 50 % återvunnen och 100 % återvinningsbar, vilket minskar den totala miljöpåverkan och Motuls CO2-utsläpp under tillverkningen med 25 %.Universell användning:< /strong>  MOTUL NGEN HYBRID 0W-20 kan ocksåå används för bensinmotorer som kräver ett viskositetsklass SAE 0W-20 smörjmedel eller ett "Fuel Economy" smörjmedel i viskositetsklass 20, med API SP-RC, API SP och/eller ILSAC GF-6A standarder. Det är också lämplig för batteridrivna elfordon (B.E.V.) utrustade med en termisk bensinmotor som räckviddsförlängare. Oljan är kompatibel med katalysatorer och partikelfilter.

SEK 247.00
1

Motul 0W20 Ngen Hybrid - 4 L

Motul 0W20 Ngen Hybrid - 4 L

MOTUL NGEN HYBRID 0W-20 MOTUL NGEN HYBRID 0W-20 är en syntetisk motorolja speciellt designad för hybridelektriska fordon ( H.E.V ) och Plug-in Hybrid Electric Vehicles (P.H.E.V). Den är lämplig för nyare bensinmotorer, turboladdade eller naturligt aspirerade, med direkt eller indirekt insprutning. Oljan är utformad för att använda SAE 0W-20 olja med låg friktion och låg HTHS (High Temperature High Shear) viskositet (≥ 2,6 mPa.s).Teknisk formulering: strong> MOTUL NGEN HYBRID 0W-20 är speciellt framtagen för de tekniska utmaningar som bensinhybridbilar står inför, såsom bränsleutspädning, vattenemulsion, högt antal start/stopp-händelser och lägre oljetemperaturförhållanden.Hållbart koncept: Denna avancerade formulering är en del av Motuls nya hållbara koncept och innehåller 25 % organisk bas (100 % förnybara växtbaserade syntetiska basämnen). Oljan levereras i en plastburk som är 50 % återvunnen och 100 % återvinningsbar, vilket minskar den totala miljöpåverkan och Motuls CO2-utsläpp under tillverkningen med 25 %.Universell användning:< /strong> MOTUL NGEN HYBRID 0W-20 kan också vara används för bensinmotorer som kräver ett viskositetsklass SAE 0W-20 smörjmedel eller ett "Fuel Economy" smörjmedel i viskositetsklass 20, med API SP-RC, API SP och/eller ILSAC GF-6A standarder. Det är också lämplig för batteridrivna elfordon (B.E.V.) utrustade med en termisk bensinmotor som räckviddsförlängare. Oljan är kompatibel med katalysatorer och partikelfilter.

SEK 835.00
1

Motul 0W30 Ngen Hybrid - 1 L

Motul 0W30 Ngen Hybrid - 1 L

MOTUL NGEN HYBRID 0W-30 MOTUL NGEN HYBRID 0W-30 är en syntetisk motorolja speciellt designad för hybridelektriska fordon ( H.E.V ) och Plug-in Hybrid Electric Vehicles (P.H.E.V). Den är lämplig för nyare bensinmotorer, turboladdade eller naturligt aspirerade, med direkt eller indirekt insprutning. Oljan är designad för att använda SAE 0W-30 olja med låg friktion och låg HTHS (High Temperature High Shear) viskositet (≥ 2,9 mPa.s).Teknisk formulering: strong> MOTUL NGEN HYBRID 0W-30 är speciellt framtagen för de tekniska utmaningar som bensinhybridbilar står inför, såsom bränsleutspädning, vattenemulsion, högt antal start/stopp-händelser och lägre oljetemperaturförhållande.Hållbart koncept: Denna avancerade formulering är en del av Motuls nya hållbara koncept och innehåller 25 % organisk bas (100 % förnybara växtbaserade syntetiska basämnen). Oljan levereras i en plastburk som är 50 % återvunnen och 100 % återvinningsbar, vilket minskar den totala miljöpåverkan och Motuls CO2-utsläpp under tillverkningen med 25 %.Universell användning:< /strong> MOTUL NGEN HYBRID 0W-30 kan också vara används för bensinmotorer som kräver ett viskositetsklass SAE 0W-30 smörjmedel eller ett "Fuel Economy" smörjmedel i viskositetsklass 30, med API SP-RC, API SP och/eller ILSAC GF-6A standarder. Det är också lämplig för batteridrivna elfordon (B.E.V.) utrustade med en termisk bensinmotor som räckviddsförlängare. Oljan är kompatibel med katalysatorer och partikelfilter.

SEK 189.00
1

MOTUL 0W16 HYBRID - 1L

MOTUL 0W16 HYBRID - 1L

100 % syntetisk "bränsleekonomi" motorolja speciellt designad för hybridelektriska fordon (H.E.V) och plug-in hybridelektriska fordon (P.H.E.V) utrustade med nyare bensinmotorer, turboladdade eller naturligt aspirerade, direkt eller indirekt insprutning, designad för att använda SAE 0W- 16 olja med låg friktion och mycket låg HTHS (High Temperature High Shear) viskositet (≥ 2,3 mPa.s). Lämplig även för batteridrivna elfordon (B.E.V) utrustade med termisk bensinmotor som används som Range Extender. Lämplig för moderna bensinmotorer som kräver ett viskositetsgrad SAE 0W-16 smörjmedel eller ett "Fuel Economy" smörjmedel i viskositetsklass 16: Standards API SP och/eller ILSAC GF-6B. Kompatibel med katalysatorer.

SEK 229.00
1

MOTUL 0W12 HYBRID - 4L

MOTUL 0W12 HYBRID - 4L

100 % syntetisk "Fuel Economy" motorolja speciellt designad för hybridelektriska fordon (H.E.V) och plug-in hybridelektriska fordon (P.H.E.V) utrustade med nyare bensinmotorer, turboladdade eller naturligt aspirerade, direkt eller indirekt insprutning, designade för att använda SAE 0W- 12 olja med mycket låg friktion och mycket låg HTHS-viskositet (High Temperature High Shear) (≥ 2,0 mPa.s). Lämplig även för batteridrivna elfordon (B.E.V) utrustade med termisk bensinmotor som används som Range Extender. Lämplig för moderna bensinmotorer som kräver ett smörjmedel av viskositetsgrad SAE 0W-12 eller ett smörjmedel "Fuel Economy" i viskositetsgrad 12. Kompatibel med katalysatorer. API SP Honda, Toyota, Suzuki

SEK 764.00
1