Train Simulator: BR Blue Diesel Electric Pack Loco Add-On Steam CD Key
Synonimiczny z najbardziej rozpoznawalnym okresem w historii brytyjskiego kolei, malowanie 'Rail Blue' noszone na taborze lokomotyw spalinowych i elektrycznych oraz jednostkach trakcyjnych British Rail rozciągało się przez trzy dziesięciolecia, jak przedstawia ta kolekcja lokomotyw spalinowych i elektrycznych w kolorze BR Blue dla symulatora pociągów.Klasa 09 BR to klasa lokomotyw spalinowych o układzie osi 0-6-0, pierwotnie zaprojektowanych do manewrowania i krótkich odcinkowych przewozów towarowych po bocznicach. Zbudowano łącznie 26 lokomotyw z tej serii, podobnych pod względem wyglądu i specyfikacji do klasy 08, ale z innym układem przekładni zapewniającym wyższą prędkość maksymalną.Klasa 33 BR, znana również jako 'typ 3' lub 'Crompton', została zbudowana specjalnie dla Southern Region w latach 1960-1962. Wybudowano łącznie 98 lokomotyw, które miały zdolność do dostarczania nowego ogrzewania elektrycznego pociągów, zamiast powszechnie stosowanego ogrzewania parowego w brytyjskim taborze pasażerskim. Mimo że zazwyczaj były bazowane na południu Anglii, lokomotywy były spotykane aż na północy, w Yorku i South Lanarkshire, podczas eksploatacji.Bioelektryczna klasa 73 BR była jednym z niewielu lokomotyw z podwójnym sterowaniem zasilanych przez British Rail. Wraz ze wzrostem elektryfikacji w Southern Region, klasa 73 została zaprojektowana do pracy w systemie trzeciej szyny 650/750V DC, a także na niezelektryfikowanych trasach dzięki silnikowi spalinowemu. Między 1984 a 2005 rokiem lokomotywy klasy 73 były używane jako trakcja na usługach Gatwick Express, we współpracy z wagonami bagażowymi Gatwick typu 489 jako usługi "ciągnące i popychające".Wraz z elektryfikacją Southern Region, BR wprowadziło wiele jednostek trakcyjnych elektrycznych (EMU), w tym klasę 416 '2EPB' w kolorze BR Blue. Zbudowany w ciągu trzech lat od 1953 roku, 2EPB był przeznaczony do obsługi pasażerskich pociągów podmiejskich wokół Londynu i był używany jeszcze w latach 80. w usługach na linii North London między Richmond i North Woolwich.Klasy 421 BR (pierwotnie "4CIG" przed wprowadzeniem systemu TOPS) były budowane w latach 1964-1972 w zakładach BR w Yorku. Początkowo jednostki te były przydzielane do usług na linii Brighton Main Line, a druga seria do obsługi w okolicach Portsmouth, choć później spędziły czas w różnych miejscach na Southern Region. Klasa 4CIG jest prawdopodobnie najbardziej znana ze względu na swoje przydomki związane z charakterystycznymi drzwiami, w przypadku których mówiono o 'rzucanych drzwiach', jako że w kolejnych jednostkach zamontowano drzwi przesuwne lub wtykowe.Malowanie Rail Blue (lub Monastral Blue) stało się standardowym malowaniem dla kolei brytyjskich od 1965 roku. Był to w rzeczywistości ciemno-szaro-niebieski kolor zaprojektowany tak, aby dobrze ukrywać brud, chociaż często było to nieprecyzyjnie przedstawiane na zdjęciach. Kolor ten był stosowany na wszystkich lokomotywach spalinowych i elektrycznych, z wyjątkiem końcówek, które były pomalowane na żółto, aby poprawić widoczność dla pracowników linii kolejowych. Malowanie to było również stosowane na wagonach pasażerskich i jednostkach trakcyjnych z pewnymi zmianami.Pierwszym odstępstwem od jednolitego malowania Rail Blue było wprowadzenie w 1976 roku niebiesko-szarego malowania, znane jako BR Corporate Blue, na zestawach InterCity 125 (HST) - niebieski kolor przenosząc się na fronty tych zestawów. W tym niebieskim kolorze stosowano nieco głębsze i bogatsze pigmenty, aby lepiej ukrywać pozostałości oleiste pozostawiane przez dominujące emisje spalin z lokomotyw. Jednak większość warsztatów utrzymania trakcji w różnych częściach kraju musiała kupować farby od lokalnych dostawców. W rezultacie różne odcienie niebieskiego i żółtego były stosowane na lokomotywach - niektóre miały niemal turkusowy kolor, podczas gdy inne były niemal królewsko-niebieskie.Do połowy lat 80. zarówno malowanie Rail Blue, jak i Corporate Blue zostało zastąpione na wszystkich lokomotywach i wagonach pasażerskich BR przez nowe malowania InterCity "Red Stripe" i InterCity Executive.Wraz z pakietem dołączono wagony OBA i General Utility Vehicles (GUVs) do tworzenia usług towarowych i przewozów paczkowych/książek prowadzonych przez lokomotywy zawarte w pakiecie BR Blue.Zawarte w pakiecie lokomotywy BR Blue są również kompatybilne z funkcją Quick Drive, dając Ci możliwość prowadzenia ich na dowolnym torze z funkcją Quick Drive dla symulatora pociągów, takim jak te dostępne za pośrednictwem platformy Steam. Dołączone są również scenariusze specjalnie opracowane dla trasy Chatham Main Line: London-Gillingham (dostępne oddzielnie i wymagane do grania w te scenariusze).ScenariuszeTrzy scenariusze dla trasy Chatham Main Line: London-Gillingham:Podróż wstecz (Klasa 421 '4CIG')Manewrowy nocą (Klasa 09)Dostawa gazet (Klasa 73)Więcej
