mcb.dk | Få success online

Rislone Fuel Injection Cleaner x 2 DUOKIT

RISLONE Fuel Injector Cleaner UCL forbedrer hele drivstoffsystemet og gir økt ytelse og kraft - i tillegg til å hjelpe systemet med å rengjøres og smøres. Eliminerer ujevne gange, støy fra motoren, startproblemer og gassrespons. Gir beskyttelse og vedlikehold som reduserer motorstøy og minimerer slitasje. Rengjør hele injeksjonssystemet og fjerner skadelige avsetninger. Tilpasset alle drivstoff-, diesel-, bensin- og etanolblandinger. Rengjør partikkelfilter og skaper optimal forbrenning. Utviklet for alle motorer. OEM-godkjent og sikker for bruk på turbo, Direkte injeksjon og forgassere. Super konsentrat 177ml er tilstrekkelig for 76 liter drivstoff, ¼ flaske 19 liter RISLONE har blitt brukt siden 1921 og er utviklet i samarbeid med bilindustrien og produsentene av drivstoff. Annet RISLONE Injection Cleaner UCL inneholder antioksidanter og slitasjereduserende tilsetningsstoffer. Produktet gir også en meget god rengjøringseffekt i området rundt inntaksventilene. Produktet løsner og fjerner avleiringer i dysene og forbrenningskammeret. Sikrer regelmessig injeksjon, rolig tomgang og reduserer forbruket av drivstoff. Sikrer tilstrekkelig effekt og reduserer drivstoffrelatert banking (diesel-bank).

NOK 278.00

2

Rislone High Kilometre Compression Repair

Utviklet for kjøretøy som lider av redusert og ujevn kompresjon. Eliminerer blås-og kompresjonsproblemer og reduserer friksjon og slitasje. "Blow-by" er laget av små hulrom og åpninger som oppstår fra slitasje. Forbedrer avgasskontroll, minsker miljøbeøastning og slitasje på motoren. Hjelper kjøretøy med redusert ytelse, kraft, høyt drivstofforbruk eller blå/gråaktig røyk fra eksosanlegget. Produktet frigjør stempelringer, fyller riller, riper og etsninger i sylindervegger. Eliminerer kompresjonsproblem samt reduserer friksjon og slitasje. Overholder de mest krevende spesifikasjoner som settes av de fleste produsenter av personbiler, varebiler og lastebiler. Rislone inneholder ingen skadelige stoffer som kan ødelegge motor og eksosanlegg. Tillsettes direkte i eksisterende olje eller ved oljeskift. DOSERING: 1 flaske på 500 ml behandler opp til 4-6 liter motorolje, 10% tilsetning.

NOK 299.00

2

Rislone Oil Seal Consuption Repair

Motorer med et forbruk på mindre enn en liter motorolje per dag er riktig kandidat for denne. Additivet er godkjent for alle typer motorolje, inkludert long-life oljer. Reduserer oljeforbruk på biler som må etterfylles mellom serviceintervallene Eliminerer oljeforbrenning som skader innsug, turbo, avgassystem og givere Reparerer ventiltetninger og lekkasje, eliminerer blåaktig røyk Reduserer miljøbelastningen og gir lavere vedlikeholdskostnader Patentert formulering for ALLE motorer med lekkasje eller oljeforbruk Godkjent for ATV, motorsykler og våtkobling och våtkoppling Fungerer på alle eksisterende ventilstyringer: O-ring, Umbrella (Deflector), Positive, Top-Hat, Metal Clad, Ring and Band, Ring and Spring Fungerer på alle vanlige eksisterende tetningsmaterialer samt nylon, nitril (NBR eller Buna N), polyacrylate (PA), silikon, viton (fluoroelastomer) og teflon DOSERING: 500 ml til 4-6 liter motorolje - for større eller mindre systemer anvendes en 10% blanding. FUNKSJON: Nye biler på markedet har problemer og relatert oljeforbruk. Biler med flere kilometer eller driftstimer får internt oljeforbruk på grunn av aldring på ventilstyring og andre deler. Ny teknologi, økt kompresjon, avgass og temperaturer gir i mange tilfeller høyt oljeforbruk. RISLONE teknologi kan løse problemer med syntetiske polymerer og specialadditiver som gir motoren mulihget til å holde på oljen og stoppe forbruket. Høyt oljeforbruk på grunn av gjennomslipp av olje i nyere biler Consumer Reports (US) har undersøkt og nesten 500.000 bilar fra 2010 til 2014. Det er i hovedsak tre bilmerker som utmerker seg med høyt oljeforbruk. Noen eksempler fra fra svenske rapporter. Her er noen av de utsatte modellene: Audi 1,8 TFSI og 2,0 TFSI: A3, A4, A5, A6, TT, Q5, Q7, S4 1,8-2,0 TFSI har feil på stemplene og bruker derfor store mengder olje, selv 2,4 och 3,0 TFSI/3,2 V6 bruker ofte mye olje. Volkswagen TSI: Polo, Golf, Golf Plus, Jetta, Passat, Tiguan Toliters bensinmotor kan bruke mye olje på grunn av at stemplene har eller har hatt feil. BMW: V8-motorene på 4,8-4,4 liter (den siste med dobbel turbo). Også 6-sylindrede 3-3,5 liters. BMW 3-5-6-7 serie og X1-5. Subaru: Seksylindret 3,6-liters motor samt 2,0- og 2,5-liters motorene, begge med fire sylindre. Subarus biler som kan påvirkes av problemet er Forester, Impreza, Legacy, og Outback. Porsche Panamera, Cayenne, 996TT og Boxster, høyt oljeforbruk på disse, spesielt Panamera. Volvo T5-T6 motorer mellom 2009 til 2015 har i noen tilfeller byttet stempelringer på ca 50000 km. Også i dieselmotorene bør oljeforbruket holdes under oppsikt. I dieselmotorene kan gjennomslipp av drivstoff ned i motoren under visse omstendigheter skje med for høyt oljenivå som resultat (kan oppstå om det for det meste kjøres korte strekninger). Resultatet kan bli at motoren ikke kan stoppes og til slutt skjærer seg. Kan skje med 4-5 sylindrede motorer. Motorene finnes blant annet i V70/XC70 2008-2009 og XC60 2009. Honda Accord 2008 til 2011, CR-V 2010 til 2011 med 4-sylindrede motorer. Honda forklarer problemet med stempelringer som årsak til gjennomslipp av olje, selv langvarig bruk av bensin med lavere kvalitet påvirker motorens funksjon negativt, ifølge Honda. Toyota Camry 2007-2011, Camry Hybrid 2007-20011, Corolla 2009, Matrix 2009, Rav4, Solara 2007, 2008, VVT-i 1,6-liters motorer drar plutselig uante mengder olje. Det påvirker først og fremst Corolla, Avensis, MR2 og Celica med 1,8 VVT-i berøres også.

NOK 519.00

2

Rislone Rear Main Seal Repair

Rislone Concentrated Rear Main Seal Repair tetter enkelt og sikkert en oljelekkasje. De fleste lekkasjer fra bakre veivakselen er skapt av normal slitasje, dette medfører at pakningen tørker, herdes og krymper. Rislone Concentrated Rear Main Seal Repair rekonstruerer nye pakningspakkker gg inneholder spesialtilberedte tilsetningsstoffer for å stoppe lekkasjer på veldig slitte pakninger og oljesystemer. Produktet er spesielt designet for en lekkende veivaksel, og produktet fungerer bedre enn de fleste oljelekkasjestopp produkter. Produktet funger på blant annet ventiltetninger, kamaksel, pakninger, O-ringer og andre vanskelige oljelekkasjer. Fungerer for alle vanlige oljer på petroleum, long-life og syntetiske oljer fra petroleum. OEM godkjent formulering. Uten skadelige partikler som kan tette oljesystemet. RISLONE har vært brukt siden 1921 og er utviklet i samarbeid med bilindustrien Dosering: Tilsett hele Rislone Concentrated Rear Main Seal Repair til eksisterende olje. RISLONE kan alltid brukes i eksisterende olje- eller oljefyll. Det er viktig å ikke overfylle. 1 flaske for 3,5 til 6 liter motorolje. For større systemer, bruk 10% av totalt oljevolum, 1 flaske per 5 liter motorolje. De fleste lekkasjer stopper etter 150 km kjøring. Forhindre fremtidig lekkasje ved å legge til produktet for hver 10.000 km, eller ved minst hvert andre oljeskifte. For best beskyttelse, bruk produktet for hver oljeforandring.

NOK 329.00

2

Rislone Nano Prime Engine & Oil Additive

Rislone Nano Prime reduserer friskjon og beskytter mot nedbryting og varmestress under drift. Den inneholder aktive hybridpartikler som kan stresses enormt med varme og trykk uten å gi etter. Nano Prime danner små kulelager som trenger inn i ujevnheter og trykkavlaster og minsker friskjonen under pådrag og effektuttak. Partiklene i Nano Prime er alltid aktive og beskytter selv ved tørr/kald start ettersom partiklene alltid finnes på alle berørte flater. Rengjøringsteknologien gjør at smøring til vanskelig tilgjengelige og følsomme områder skjer direkte og minimerer driftstap og slitasje. Den rengjør berørte flater og følsomme smørekanaler, ventilsystem, stempelringspor, stempelringer og mekaniske, bevegelige deler. Den viktigste funksjonen for Nano Prime er å minske firksjon og beskytte smøremiddel mot kontaminering. Mer effektiv smøring og beskyttelse gir umiddelbart økt effektuttak gjennom lavere friskjons- og veivakselbelastning. Turbo får maksimal smøring og mekaniske deler holder lenger under belastning. Kan tilsettes i alle oljer (unntak: Skal ikke tilsettes i CVT-kasser på grunn av den enorme friksjonsreduksjonen) Nano WS₂ och Molybden Hybrid Teknologi Overgår kravene fra ILSAC, GF-5 og API SN Lagd for å fungere med alle viskositetsklasser Patentert teknologi, uttestet, OEM-godkjent og lagd i USA. DOSERING: 500 ml behandler 6 liter olje, 8 % blandning. Funksjon: Nano Prime blander seg direkte med eksisterende oljer. Hybridpartiklene behandler direkte alle berørte flater og skaper en beskyttende barriere av ekstremt små kulelager som smører og beskytter mot skadelige kollisjoner mellom bevegelige deler. Nano Prime har evnen til å helbrede og beskytte metalloverflater. Formuleringen forebygger skadelig oppbygging av slagg, og har en ekstremt effektiv rengjøringseffekt. TEST ASTM TYPICAL PROPERTIES Specific Gravity @ 15.6°C D-4052 0.84 Density@ 15.6°C D-4052 7.06 Viscosity Index D-445 338.23 Pour Point

NOK 499.00

2

Rislone Engine Treatment Concentrate

Rislone Engine Treatment Concentrate - gir høyytelse, oljeadditiv som smører, renser og beskytter motorens relevante komponenter. Rislone smøring og rengjøringsegenskaper er utviklet for å holde hele oljesystemet maksimalt beskyttet. Oljeadditiv med høy ytelse og penetrerende smøringsegenskaper som kombinert med beskyttende og rengjørende tilsetningsstoffer. Egenskapene gjør at oljen kan fungere fritt uten problemer og øke beskyttelsen i et bredere spekter av temperaturer. Harpiks og skadelige belegg i en motor kan redusere toleransene, tilbakestille stempelringer, skape høye lyder i ventiler, og tette smørekanaler. Rislone Engine Treatment Concentrate er utviklet for å smøre og rense alt som er vanskelig å nå, områder som ventiler, stempelringer der avleiringer og smuss lettere kan bygges opp. Avleiringen blir da fjernet og brutt ned, for så å sette seg i filteret. Dette medfører at avleiringen forsvinner ved neste olje- og/eller filterbytte. Regelmessig bruk av Rislone Engine Treatment med olje / filterendring holder smuss og avleiringer borte - En ren motor er en bedre fungerende motor med mindre friksjon og slitasje. Rislone Engine Treatment Concentrate Reduserer friksjon og slitasje. Fjerner støy fra ventiler og frigjør stempelringer. Fjerner og forhindrer skadelige innskudd. Kompatibel med alle petroleumbaserte motoroljer, selv syntetiske og lang-levetid oljer. Forbedrer smøringskraften for lengre levetid på motoren. Opprettholder normal oljeviskositet ved motorens driftstemperaturer. Minimer friksjon og slitasje ved kaldstart. Rislone - har beskyttet motorer siden 1921 Innvirker ikke på noen nye bilgarantier. Dosering Legg til hele Rislone Engine Treatment Concentrate flasken til eksisterende olje. Rislone kan alltid brukes i eksisterende olje, ikke overfyll. 1 flaske for 3,5 til 6 liter motorolje. For større systemer, bruk 10% av totalt oljevolum, 1 flaske per 5 liter motorolje. For skitne motorer bruk dobbel dosering, olje og filterbytte etter 150 km kjøring. For best beskyttelse, bruk produktet etter hver oljebytte.

NOK 199.00

2

Rislone Head Gasket Fix

RISLONE Head Gasket Fix er et unikt produkt som permanent tetter sprekker ved kjølevæskelekkasje, som for eksempel i topplokk eller ved sylinderhode, i tillegg til dette så forhindrer den frostskader i ett enkelt trinn. Dette gjør produktet veldig enkelt bruk mens man skåner miljøet. Direkte tetting av lekkasjer i kjølesystemet. Produktet inneholder en kombinasjon av tetningsmidler og 4 forskjellige typer tetningspartikler av forskjellige størrelser, disse trenger inn i sprekker vil stoppe lekkasjen permanent, etter det har herdet. Tetningen bruker høy temperatur inne i sylinderen (opp til 2800 ° C), Og bruker den som katalysator i herdingsprosessen som lager materialet sterkere enn selve pakken. Kan brukes til alle vannkjølte motorer. Den avanserte formelen virker på for eksempel topplåsen og forsegler alle andre lekkasjer bedre enn konvensjonell radiatortetning. Ingen drenering og spyling av systemet kreves før bruk. Med RISLONE Head Gasket Fix er det ikke nødvendig at kjølesystemet tømmes før påfylling, fyll bare på systemet, noe letter bruken - i tillegg til å beskytte miljøet. Head Gasket Fix brukes til lekkasje i alle frostvæsker og kjølesystemer. Systemet trenger ikke å skylle ut før eller etter bruk. Utviklet for alle nye og gamle radiatorsystemer. Brukes i store lekkasjer eller sprekker i toppen, blokk- eller topppakningen. Patentert resept uten skadelige partikler som kan forsegle kjølesystemet. Kan plasseres i ekspansjonstank. OEM godkjent formulering. Superkoncentrater 624G tilspessed opptil 4 og 6 sylindriske motorer. En flaske for 5-12 liter kjølevæske. En ½ flaske for mellom 3 og 4,9 liter kjølevæske. For større systemer, en flaske per 12 liter kjølevæske. RISLONE har røtter helt fra år 1921, og har siden den gang utviklet sine produkter i samarbeid med bilindustrien. Produktet er egnet for biler som kan kjøre 20 minutter i tomgang uten overoppheting.

NOK 479.00

2

Rislone Jack Oil with Stop Leak

Renoverer pakninger og stabiliserer systemet. Beskytter mot uønsket væsketap som følge av normal slitasje eller alder. Produktet er tilpasset for direkte tilsetting i eksisterende system eller helt erstatte væsken i mindre system Legg merke til at produktet kan brukes alene so erstatning for eksisterende væske ettersom dette er en ferdig olje med tilsatt Stop Leak Gjenoppretter kraft, stopper uønsket lekkasje og forebygger videre lekkasje Blandbar med ALLE godkända lyft/domkraftsvätskor. Minskar korrosion, koagulering och skumbildning. Kan användas till ALLA snöplogsanordningar med hydraulik. DOSERING: 370 ml behandler 2 til 3 liter væske, ved større eller mindre systemer benyttes 15% aditiv pr. liter væske.

NOK 179.00

2

DIGITAL MARKETING

Merke

Butikk

Pris (EUR)