230 Resultaten (0,21592 seconden)

Merk

Kleur

Afmetingen

Geslacht

Verkoper

Prijs (EUR)

Reset filter

Producten
Van
Winkels

HELD To-go, Motor rugzak, Zwart-Grijs

HELD To-go, Motor rugzak, Zwart-Grijs

To-go Zwart-Grijs De ‘To-go’ verraadt met zijn naam meteen waarvoor hij geschikt is: snel en vlot inpakken en wegwezen. Deze compacte rugzak van Held zal je verrassen wat beschikbare opbergruimte betreft en is door zijn omvang buitengewoon handig (en niet storend) op een motor. Uit 100% polyester vervaardigd, bestaat de To-go uit twee grote opbergvakken, afzonderlijk af te sluiten met een rits. Binnenin is een en ander al georganiseerd door middel van opbergvakjes, specifieke ruimtes en een sleutelring. Daarnaast blijft er natuurlijk meer dan voldoende plaats om naar eigen goeddunken op te bergen. Snel bereikbaar aan de buitenzijde beschik je nog eens over drie extra vakken: twee met mesh-stof op de flank, één dicht te ritsen exemplaar vooraan. Kleine kostbaarheden of kaarten steek je dan weer liefst in de dicht te risten opbergvakjes op je tailleriem. De aanwezigheid twee verstelbare schouderriemen biedt alle draagmogelijkheden die je mag verwachten. Extra dwarse – vanzelfsprekend opnieuw verstelbare – riempjes met kliksluiting tussen de schouderriemen en op de taille zorgen er voor dat de tas ook tijdens de rit netjes op zijn plaats blijft. De versteviging op de rugzijden garandeert bovendien dat dit met het nodige comfort gepaard gaat. Een aparte regenhoes wordt meegeleverd en zit in een speciaal daarvoor voorzien opbergvak. Reflecterende details vergroten de zichtbaarheid ’s avonds en ‘s nachts. De afmetingen van deze tas zijn 45 cm x 21 cm x 12 cm en met een inhoud van 15 liter beschik je over relatief veel – handig te verplaatsen - opbergruimte.

EUR 49.95
1

SP CONNECT Arm Band, Accessoires voor smartphone houders, SPC

SP CONNECT Mag-Align Head, SP Connect accessoires, B

SP CONNECT Adhesive Mount Pro Mag-Align, Mounts

SP CONNECT Universal Mount, Mounts, SPC

SP CONNECT Card Wallet, SP Connect accessoires, SPC+

SP CONNECT Mag-Align Head, SP Connect accessoires, A

SP CONNECT Suction Mount, Mounts, SPC/SPC+

SP CONNECT Adhesive Mount Pro, Mounts

SP CONNECT Suction Mount Mag-Align, Mounts

SP CONNECT Roll Cage Mount 3D Mag-Align, Mounts, 35-55mm

OPTIMATE O-67 adapterset SAE naar DC 2,5mm, Accessoires, 3-delig 10A max.

HELD Rain Protection, Regenschort, Zwart

REV'IT! Sierra, Cross shirt, Zwart

REV'IT! Sierra, Cross shirt, Zwart

Sierra Zwart Je verwacht een traditioneel motorcross-shirt en je krijgt een veel sterkere buitenzijde, zonder dat je daarom aan comfort en gebruiksgemak moet inboeten? Inderdaad: de Sierra van REV’IT! is een nieuwe standaard. Met een beetje van een handleiding. Die handleiding komt sowieso van pas, want de Sierra maakt deel uit van de DIRT-SERIES van REV’IT! en die herdefinitie van ‘avontuur’ vereist een klein beetje gewenning. Het uitgangspunt is: back to basics, op absoluut topniveau. En dan komen ze met een MX-truitje dat aan de buitenzijde uit PWR|SHELL ripstop stretch en Cordura mesh bestaat. ‘Iets’ steviger dan we van een MX-truitje gewoon zijn, met andere woorden. ’t Is te zeggen: het blijft heerlijk comfortabel, los, makkelijk … maar het is een heel pak slijtvaster. Het blijft nochtans een crosstrui. Impactprotectie is er niet. Je combineert de Sierra met een autonome protectorvest zoals de Proteus van REV'IT! Op het moment dat de nood zich voordoet, pas je jezelf en je motorkleding aan. Ook dat is DIRT. En niet erg, want strikt genomen zelfs makkelijker. In diezelfde filosofie is de Sierra ook niet waterdicht: er bestaat een Barrier-regenjas die enkel en alleen die focus heeft, dus waarom zou je een goed, degelijk, sterk, slijtvast en comfortabel MX-shirt ‘belasten’ met een extra membraan of laagje? Nee, back to basics. Op topniveau. Ook opvallend zijn de twee elastische duimlussen: je draagt ze onder je motorhandschoenen en ze voorkomen dat je mouwen omhoog kruipen wanneer dat niet de bedoeling is. De mouwuiteinden zelf zijn elastisch, zonder ritsen of drukknopen. Leuk extraatje is de borstzak, met sleutelring. Je combineert deze Sierra met de REV’IT! Peninsula-motorbroek, voor een optimaal effect. Zowel wat inhoud als wat stijl betreft. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 116.99
1

REV'IT! Sierra, Cross shirt, Bordeaux

REV'IT! Sierra, Cross shirt, Bordeaux

Sierra Bordeaux Je verwacht een traditioneel motorcross-shirt en je krijgt een veel sterkere buitenzijde, zonder dat je daarom aan comfort en gebruiksgemak moet inboeten? Inderdaad: de Sierra van REV’IT! is een nieuwe standaard. Met een beetje van een handleiding. Die handleiding komt sowieso van pas, want de Sierra maakt deel uit van de DIRT-SERIES van REV’IT! en die herdefinitie van ‘avontuur’ vereist een klein beetje gewenning. Het uitgangspunt is: back to basics, op absoluut topniveau. En dan komen ze met een MX-truitje dat aan de buitenzijde uit PWR|SHELL ripstop stretch en Cordura mesh bestaat. ‘Iets’ steviger dan we van een MX-truitje gewoon zijn, met andere woorden. ’t Is te zeggen: het blijft heerlijk comfortabel, los, makkelijk … maar het is een heel pak slijtvaster. Het blijft nochtans een crosstrui. Impactprotectie is er niet. Je combineert de Sierra met een autonome protectorvest zoals de Proteus van REV'IT! Op het moment dat de nood zich voordoet, pas je jezelf en je motorkleding aan. Ook dat is DIRT. En niet erg, want strikt genomen zelfs makkelijker. In diezelfde filosofie is de Sierra ook niet waterdicht: er bestaat een Barrier-regenjas die enkel en alleen die focus heeft, dus waarom zou je een goed, degelijk, sterk, slijtvast en comfortabel MX-shirt ‘belasten’ met een extra membraan of laagje? Nee, back to basics. Op topniveau. Ook opvallend zijn de twee elastische duimlussen: je draagt ze onder je motorhandschoenen en ze voorkomen dat je mouwen omhoog kruipen wanneer dat niet de bedoeling is. De mouwuiteinden zelf zijn elastisch, zonder ritsen of drukknopen. Leuk extraatje is de borstzak, met sleutelring. Je combineert deze Sierra met de REV’IT! Peninsula-motorbroek, voor een optimaal effect. Zowel wat inhoud als wat stijl betreft. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 129.99
1

HELD Rain Protection, Regenschort, Zwart (fleece gevoerd)

SP CONNECT Wireless Powerbank, SP Connect accessoires, SPC+ 5.000mAh

SP CONNECT Moto Stem Mount, Mounts

REV'IT! Triomphe 2 H2O, Textiel motorjas heren, Zwart

REV'IT! Triomphe 2 H2O, Textiel motorjas heren, Zwart

Triomphe 2 H2O Zwart Met de Triomphe 2 H2O bevinden we ons in de grootstad, de jungle van vandaag. REV’IT! zoekt – en vindt – met de Triomphe 2 H2O een parka met capuchon én een hedendaagse invulling van de motorjas ‘die-toch-net-iets-meer-mag-zijn-dan-alleen-een-motorjas’. Het is een sterk statement: de parka als motoruitrusting voor de pendelaar in verstedelijkt gebied. Kariboe- en zeehondenhuid, visolie als waterdichte coating, ze zijn vervangen door op-en-top technologie. Veiligheid en stijl dus – met een serieuze knipoog. Laat je door die stijl niet misleiden: de Triomphe is dan wel een ‘back to the future’-archetype, de buitenstof (PWR|shell 2L) met geïntegreerd Hydratex®-membraan is REV’IT! -technologie op zijn best. Voeg daar nog de verwijderbare en best wel knappe voering bij en je krijgt een zeer complete en goed beschermende jas. Gewoon ‘jas’, inderdaad. De Triomphe beperkt zich niet tot de motorfiets alleen. Verre van. Dit maakt deel uit van de ‘Tailored Technology’ van de Nederlandse producent: een stijlvol silhouet waaronder heel wat motor-knowhow schuilgaat. Binnen die motor-knowhow gaat vanzelfsprekend heel wat aandacht naar de impactprotectie. Met REV’IT! -eigen SEESMART™ protectoren garandeert het Triomphe jack CE-level 1-protectoren op schouders en ellenbogen. Daarnaast bestaat de optie om een SEESOFT™ RV CE-level 2 of SEESOFT™ AIR CE-level 2 rugprotector in te passen. Al die elementen leveren uiteindelijk een verrassend lichte jas op. Eentje die focust op de drie seizoenen die niet de zomer zijn. Het blijft een parka, dus ventilatie is niet aan de orde. Waterdichtheid, goed ingeduffeld onderweg zijn, ruime opbergmogelijkheden, veel verstelbare opties, dat is wat we verwachten en dan wordt die verwachting absoluut ingelost. De pasvorm (urban, city) kreeg veel aandacht en met een uitneembare voering betekent dat in de eerste plaats dat je alles op elk moment goed kan laten aansluiten. Het centrale, interne trekkoord zorgt voor een (ah ja) gecentreerde look, maar ook onderaan, op de taille, vind je een elastisch koordje. Verder vallen vooral de vele drukknopen op: stevig, goed, zoals we eigenlijk altijd zouden willen dat drukknopen zijn. De mouwuiteinden, de hoog te sluiten kraag, de vaste capuchon die toch geen windvanger wordt op de motorfiets, het subtiele REV’IT! –logo op de arm, de gelamineerde reflectie en de lange lijst aan opbergmogelijkheden maken van deze parka toch wel een klasbak. De Triomphe dient inderdaad om in de Franse hoofdstad het welbekende rondpunt te nemen, al zal niemand er een punt van maken als je ‘Triomphe’ vervangt door het Atomium, vertrekt aan het Amsterdamse Centraal Station of Checkpoint Charlie passeert. Doe dat dan meteen goed, met een stel motorschoenen en een motorjeans of waterdichte overbroek. De baard en tattoos van de moderne hipster zijn optioneel. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 287.99
1

SENA SC2, Motor intercom

SENA SC2, Motor intercom

SC2 Schuberth doet voor de SCHUBERTH C5, E2, S3 en J2 wat het ook eerder al met succes voor de SCHUBERTH C4 deed: samen met Sena een communicatiesysteem-slash-intercom creëren die perfect aansluit bij hun top motorhelmen. Exclusief dus, op maat en – omdat het recent is – meteen ook op niveau. Of de intercom een reden is om de motorhelm te kopen of omgekeerd, dat hangt van meer dan één factor af, maar zeker is wel: in de SCHUBERTH C5, E2, S3 en J2 kan je niets beters integreren dan de SC2. De SC2 is als communicatiesysteem helemaal up-to-date. De installatie is strikt gezien eigenlijk al gebeurd: een set HD-luidsprekers, twee antennes en een jack-aansluiting voor de microfoon zijn aanwezig in de C5, E2, S3 en J2. Je hoeft dus enkel nog de communicatie-unit, de remote en de microfoon in te passen en het systeem wat tijd te gunnen om te configureren en je bent klaar om te vertrekken. Behalve de waslijst aan technische features en de optie om met 24 motorrijders in een Mesh-groep te communiceren, is dit dus allereerst een keuze voor functionaliteit en gebruiksgemak. Niet te veel gepruts en gepuzzel, geen nagelnieuwe motorhelm die gestript moet worden om allerlei extra’s in te passen, geen onvoorziene knutselprojecten: de SCHUBERTH C5, E2, S3 en J2 zijn klaar om de SC2 te bevatten én helemaal te benutten. Intercom Bluetooth intercom, tussen maximaal vier motorrijders tot 2km (open terrein) Sena Group Mesh 2.0 intercom, tussen maximaal 24 motorrijders tot 2km (open terrein) Sena Open Mesh 2.0 intercom, ongelimiteerd aantal deelnemers tot 2km (open terrein) Met Sena's Advanced Noise Control™ wordt de volumeregeling op basis van omgevingsgeluid en rijsnelheid automatisch aangepast Maak verbinding met andere intercom merken dankzij de Universal Intercom. Verbinding met Bluetooth apparaten Gelijktijdig verbinden met 2 Bluetooth apparaten zoals navigatiesysteem, A2DP muziekspeler en smartphone Spraakgestuurd bellen en aannemen/weigeren van inkomende oproepen Muziek en radio functionaliteiten A2DP/AVRCP, draadloos muziek streamen vanaf het navigatiesysteem of telefoon Audio-multitasking: Ontvang GPS instructies of luister naar muziek via de smartphone of radio terwijl je in gesprek bent. Door middel van Music Sharing kun je als bestuurder en passagier gelijktijdig draadloos via A2DP naar dezelfde muziekbron luisteren Geïntegreerde FM-radio met RDS. Dankzij de RDS-functie wordt altijd het sterkste radiosignaal automatisch opgepikt, zelfs op hoge snelheden Overige eigenschappen Stel een vraag aan Siri of OK Google met “Hey Siri” en “OK Google”. Stel de SC2 eenvoudig in naar je eigen wensen dankzij de smartphone app (IOS en Android) Personaliseer instellingen en ontvang software updates via de Schuberth Bluetooth device manager Bluetooth 5.0 In de doos: SC2 module remote staafmicrofoon USB kabel beknopte handleiding Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 332.96
1

REV'IT! Triomphe 2 H2O, Textiel motorjas heren, Donkerblauw

REV'IT! Triomphe 2 H2O, Textiel motorjas heren, Donkerblauw

Triomphe 2 H2O Donkerblauw Met de Triomphe 2 H2O bevinden we ons in de grootstad, de jungle van vandaag. REV’IT! zoekt – en vindt – met de Triomphe 2 H2O een parka met capuchon én een hedendaagse invulling van de motorjas ‘die-toch-net-iets-meer-mag-zijn-dan-alleen-een-motorjas’. Het is een sterk statement: de parka als motoruitrusting voor de pendelaar in verstedelijkt gebied. Kariboe- en zeehondenhuid, visolie als waterdichte coating, ze zijn vervangen door op-en-top technologie. Veiligheid en stijl dus – met een serieuze knipoog. Laat je door die stijl niet misleiden: de Triomphe is dan wel een ‘back to the future’-archetype, de buitenstof (PWR|shell 2L) met geïntegreerd Hydratex®-membraan is REV’IT! -technologie op zijn best. Voeg daar nog de verwijderbare en best wel knappe voering bij en je krijgt een zeer complete en goed beschermende jas. Gewoon ‘jas’, inderdaad. De Triomphe beperkt zich niet tot de motorfiets alleen. Verre van. Dit maakt deel uit van de ‘Tailored Technology’ van de Nederlandse producent: een stijlvol silhouet waaronder heel wat motor-knowhow schuilgaat. Binnen die motor-knowhow gaat vanzelfsprekend heel wat aandacht naar de impactprotectie. Met REV’IT! -eigen SEESMART™ protectoren garandeert het Triomphe jack CE-level 1-protectoren op schouders en ellenbogen. Daarnaast bestaat de optie om een SEESOFT™ RV CE-level 2 of SEESOFT™ AIR CE-level 2 rugprotector in te passen. Al die elementen leveren uiteindelijk een verrassend lichte jas op. Eentje die focust op de drie seizoenen die niet de zomer zijn. Het blijft een parka, dus ventilatie is niet aan de orde. Waterdichtheid, goed ingeduffeld onderweg zijn, ruime opbergmogelijkheden, veel verstelbare opties, dat is wat we verwachten en dan wordt die verwachting absoluut ingelost. De pasvorm (urban, city) kreeg veel aandacht en met een uitneembare voering betekent dat in de eerste plaats dat je alles op elk moment goed kan laten aansluiten. Het centrale, interne trekkoord zorgt voor een (ah ja) gecentreerde look, maar ook onderaan, op de taille, vind je een elastisch koordje. Verder vallen vooral de vele drukknopen op: stevig, goed, zoals we eigenlijk altijd zouden willen dat drukknopen zijn. De mouwuiteinden, de hoog te sluiten kraag, de vaste capuchon die toch geen windvanger wordt op de motorfiets, het subtiele REV’IT! –logo op de arm, de gelamineerde reflectie en de lange lijst aan opbergmogelijkheden maken van deze parka toch wel een klasbak. De Triomphe dient inderdaad om in de Franse hoofdstad het welbekende rondpunt te nemen, al zal niemand er een punt van maken als je ‘Triomphe’ vervangt door het Atomium, vertrekt aan het Amsterdamse Centraal Station of Checkpoint Charlie passeert. Doe dat dan meteen goed, met een stel motorschoenen en een motorjeans of waterdichte overbroek. De baard en tattoos van de moderne hipster zijn optioneel. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 287.99
1

SP CONNECT Clutch Mount Pro, Mounts, Chroom

SP CONNECT Tablet Case Xtreme SPC+, Telefoonklemmen en hoesjes, iPad mini 7/mini 6

SP CONNECT Clutch Mount Pro, Mounts, Zwart