878 Resultaten (0,25539 seconden)

Toon alle filters

Merk

Toon alles

Kleur

Toon alles

Afmetingen

Toon alles

Geslacht

Verkoper

Prijs (EUR)

Toon alles

Reset filter

Producten
Van
Winkels

K&N Luchtfilter, Motorspecifieke luchtfilters, DU-1118

K&N Luchtfilter, Motorspecifieke luchtfilters, DU-1118

Luchtfilter DU-1118 K&N's vervangingsluchtfilters zijn ontworpen om het vermogen en de acceleratie te verhogen, terwijl ze een uitstekende filtratie voorzien. Deze filters zijn wasbaar en herbruikbaar, ze zijn speciaal ontworpen om te passen in het bestaande luchtfilterhuis. Prestaties verhogen is eenvoudig, bij de meeste voertuigen verwijder je gewoon originele wegwerp luchtfilter en vervang deze door een K&N. De standaard K&N vervang luchtfilters voor motorfietsen (normaal straatgebruik) zijn gedekt door de beroemde K&N Million-Mile Limited Warranty™ en zal de laatste luchtfilter zijn die je ooit hebt vervangen op je voertuig!

EUR 83.99
1

INTERPHONE Stuurbeugel 14-30 mm, Mounts

INTERPHONE Stuurbeugel 14-30 mm, Mounts

Stuurbeugel 14-30 mm Deze Interphonehouder is specifiek geschikt voor ronde stuurstangen met een diameter van 12 tot 30 mm. Het snelkoppelingsysteem laat je toe snel een eenvoudig de Interphone iPhone- en Galaxy-houders vast te klikken. Nadien kan je er eigenlijk alle kanten mee op, want de houder is 360° draaibaar. Er is gedacht aan een snelkoppelingssysteem, wat het gebruik van de stuurbeugel nog praktischer maakt. Specificaties: Bevestigingsklem voor ronde sturen (diameter 12 - 30 mm) Quick-releasesysteem 360° positioneerbaar

EUR 24.95
1

LIQUI MOLY 10W-30 semi-synthetisch Street, Motorolie 4T, 4L

LIQUI MOLY 10W-30 semi-synthetisch Street, Motorolie 4T, 4L

10W-30 semi-synthetisch Street 4L Klik hier om het juiste smeermiddel voor uw motorfiets te vinden. LIQUI MOLY is het populairste motoroliemerk van Duitsland. Trots op hun Zwabische roots en met een ondernemende geschiedenis die tot 1957 teruggaat, produceren ze motoroliën en additieven volgens eigen recept. Met succes, want LIQUI MOLY is in meer dan 150 landen een naam als een klok bij zowel hobbyisten en motorliefhebbers als professionele teams en piloten. De semi-synthetische LIQUI MOLY 10W-30 is een ‘high performance’-motorolie die voor maximale prestaties zorgt in alle omstandigheden. Een optimale smering, uitstekende motorzuiverheid en wrijvingswaarden, minimale slijtage en een laag verbruik zijn net zo vanzelfsprekend als een aangenaam en boterzacht koppelen, ontkoppelen en schakelen. Semi-synthetische LIQUI MOLY 10W-30 leent zich voor sportief straatgebruik en is geschikt voor lucht- en watergekoelde viertaktmotoren met en zonder natte koppeling. Deze motorolie heeft een sterk reinigend effect en is getest voor katalysator. Het lijkt de logica zelve maar de richtlijnen en bepalingen van de motorenfabrikant moeten in acht worden genomen en LIQUI MOLY 10W-30 motorolie is optimaal effectief wanneer ze niet gemengd wordt.

EUR 39.85
1

PHILIPS H11 12V/55W, Vervanglampen, Vision +30%

PHILIPS H11 12V/55W, Vervanglampen, Vision +30%

H11 12V/55W Vision +30% De Vision-koplampen bieden 30% verder zicht, in vergelijking met een standaard koplamp. De focus licht op veiligheid, want verder kijken betekent sneller reageren en staat garant voor een groter rijcomfort. Zien en gezien worden is de boodschap. De nauwkeurige lichtbundel van de H11 Vision-koplampen zorgt voor een maximale output. Met een warm wit licht van 3200 K en een levensduur tot 500 uur krijg je veel waar voor je geld. Vervaardigd uit UV-kwartsglas, zijn de Vision-koplampen een pak sterker dan traditioneel hardglas en goed bestand tegen temperatuurverschillen en trillingen. De verhoogde druk in het UV-glas maakt bovendien een krachtige lichtbundel mogelijk. Specificaties: Type lamp: H11 Verpakking van 1 12V 55W Philips loopt al 100 jaar actief voorop in de auto- en motorverlichtingsbranche, met technologische innovaties die standaard worden gebruikt in moderne twee- en vierwielers.

EUR 22.75
1

GIVI Zijtassen 30+30l, voor de motor, EA127

GIVI Zijtassen 30+30l, voor de motor, EA127

Zijtassen 30+30l EA127 In deze flexibele, zachte zijtassen kan je een motorhelm kwijt. Voilà. De belangrijkste en vaakst-gevraagde vernieuwing staat meteen in de eerste zin van dit stukje. GIVI is niet aan zijn proefstuk toe als het gaat over zachte bagage, maar de optie om er een motorhelm in op te bergen is toch een aanzienlijke stap vooruit. De eerste helft van die laatste zin blijft vanzelfsprekend net zo cruciaal. Deze zijtassen zijn – los van wat erin zit – gewoon uitstekende oplossingen voor iedereen die niet houdt van rondrijden met (meestal lege) vaste zijkoffers. Dan zijn deze zijtassen in scheur- en slijtvast polyester (600D) een meer dan volwaardig alternatief, met hun PU-verstevigingen, matzwart reflecterend materiaal én waterdichte binnenste opbergzak. Met hun optie om van 20 liter opbergruimte naar 30 liter te gaan, dankzij de rits. Of door de harde en stabiele achterzijde, waarin je een magneet kan stoppen. Deze zijtassen van GIVI bevatten een extra, kleiner opbergvak vooraan, met rits, maar de grootste opbergruimte zit daarachter. Twee trekkers – met slotje aan elkaar vast te maken tegen grijpgrage vingers – sluiten alles netjes af. De derde rits, dichtst bij de motorfiets, dient dus om de extra tien liter vrij te spelen en bovenop heeft de elastische trekkoord een dubbel doel: je kan er iets extra onder kwijt, of je spant er de zijtassen een beetje mee op, zodat je geen flapperende vlaggen achteraan de motorfiets creëert als niet elke vierkante centimeter volgepropt zit. Onderaan maak je dan dezelfde beweging, door de twee riempjes aan te trekken. Met flexibele zijtassen zoals deze ben je net iets makkelijker zonder motorfiets onderweg en ook daar is aan gedacht. Een handvat en een verstelbare schouderriem laten de opties open. De bevestiging op en aan de motorfiets gebeurt door middel van riemen en een dubbel-ring-systeem onder het zadel en aan een aanwezig bagagerek of zadeltasbeugels.

EUR 149.00
1

GIVI Zijtassen 30+30l, voor de motor, EA127B

GIVI Zijtassen 30+30l, voor de motor, EA127B

Zijtassen 30+30l EA127B In deze flexibele, zachte zijtassen kan je een motorhelm kwijt. Voilà. De belangrijkste en vaakst-gevraagde vernieuwing staat meteen in de eerste zin van dit stukje. GIVI is niet aan zijn proefstuk toe als het gaat over zachte bagage, maar de optie om er een motorhelm in op te bergen is toch een aanzienlijke stap vooruit. De eerste helft van die laatste zin blijft vanzelfsprekend net zo cruciaal. Deze zijtassen zijn – los van wat erin zit – gewoon uitstekende oplossingen voor iedereen die niet houdt van rondrijden met (meestal lege) vaste zijkoffers. Dan zijn deze zijtassen in scheur- en slijtvast polyester (600D) een meer dan volwaardig alternatief, met hun PU-verstevigingen, matzwart reflecterend materiaal én waterdichte binnenste opbergzak. Met hun optie om van 20 liter opbergruimte naar 30 liter te gaan, dankzij de rits. Of door de harde en stabiele achterzijde, waarin je een magneet kan stoppen. Deze zijtassen van GIVI bevatten een extra, kleiner opbergvak vooraan, met rits, maar de grootste opbergruimte zit daarachter. Twee trekkers – met slotje aan elkaar vast te maken tegen grijpgrage vingers – sluiten alles netjes af. De derde rits, dichtst bij de motorfiets, dient dus om de extra tien liter vrij te spelen en bovenop heeft de elastische trekkoord een dubbel doel: je kan er iets extra onder kwijt, of je spant er de zijtassen een beetje mee op, zodat je geen flapperende vlaggen achteraan de motorfiets creëert als niet elke vierkante centimeter volgepropt zit. Onderaan maak je dan dezelfde beweging, door de twee riempjes aan te trekken. Met flexibele zijtassen zoals deze ben je net iets makkelijker zonder motorfiets onderweg en ook daar is aan gedacht. Een handvat en een verstelbare schouderriem laten de opties open. De bevestiging op en aan de motorfiets gebeurt door middel van riemen en een dubbel-ring-systeem onder het zadel en aan een aanwezig bagagerek of zadeltasbeugels.

EUR 159.00
1

REV'IT! Piston 3 SK, Motorjeans heren, Lichtblauw lengte 30

REV'IT! Piston 3 SK, Motorjeans heren, Lichtblauw lengte 30

Piston 3 SK Lichtblauw lengte 30 De Piston 3 SK (SK staat voor Skinny) is een strakke motorjeans. Zéér strak. Het nieuwe ‘hyper stretch’-materiaal speelt daar een belangrijke rol in. Comfortabel én veilig, dat is deze Piston 3 SK ook. ‘Strak’ en ‘skinny’ zijn altijd een beetje relatief, maar hier niet. De Piston 3 SK wordt in deze derde versie gemaakt uit een nieuw ontwikkeld materiaal. De Cordura PWR|Hyperstretch is voorzien van Coolmax en Thermolite, wat – zeker volgens REV’IT! – een gamechanger is. Visueel blijft het natuurlijk vooral de nog strakkere snit van deze motorjeansbroek die meteen in het oog springt. Ook nieuw is de uitbreiding van de matentabel tot lengte 30. Het maakt de Piston 3 in elk geval breder inzetbaar. De SEESMART-level 1 (CE-gekeurde) knieprotectoren verstoren trouwens die strakke, skinny look niet. SEESMART is een REV’IT! -product dat specifiek focust op een zo goed als onzichtbare integratie in kledingstukken, zonder daarom toegevingen te doen wat impactbescherming betreft. Een paar SEESMART-heupprotectoren, daar mag je net zo goed standaard op rekenen. Die upgrade tegenover eerdere versies bezorgt de Piston 3 SK, samen met het nieuwe materiaal, een AA-certificatie. De tijd dat performante motorjeansbroeken uit meerdere lagen moesten bestaan, ligt al even achter ons. REV’IT! kiest hier dus voor één enkele laag, slijtvast en stretchend als nooit tevoren. De buitenste Cordura-laag biedt een hoge mate van bescherming en creëert meteen ook een aangename motorjeansbroek die vooral op warme dagen zeer aantrekkelijk wordt. De Piston 3 SK is verder vanzelfsprekend een ‘traditionele’ jeansbroek: de zakken, de riemlussen, er is weinig dat verraadt dat je eigenlijk met veilige, AA-gecertificeerde motorkleding onderweg bent. Sla je de onderste boord van de motorbroek om, dan komt een reflecterende strip tevoorschijn. Met behulp van de Safeway 2-riem combineer je deze strakke, goed beschermende en trendy motorbroek met elke REV’IT!-jas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.99
1

MODEKA Lunella Mono, Motorjeans dames, Soft Wash Zwart Lengte 30

MODEKA Lunella Mono, Motorjeans dames, Soft Wash Zwart Lengte 30

Lunella Mono Soft Wash Zwart Lengte 30 Deze Lunella-motorjeansbroek met – hou je vast – ‘slim fit snit’ en ‘soft wash’ blauwe of zwarte kleur is een laagdrempelige en toch degelijke motorjeansbroek van Modeka. Het gebruikte materiaal is aan de buitenzijde denim in één laag, met voldoende stretch om die slim fit mogelijk te maken. De beschermende kwaliteiten komen in dit geval van een set ultradunne en geventileerde SAS-TEC® knieprotectoren en al net zo dunne en geventileerde heupprotectie. Het levert een scherpe prijs én/in een scherpe stijl op. En een certificering als Klasse AA-beschermingsmateriaal. Los van de specifiek motorgerichte kwaliteiten, tref je hier ook een traditionele jeansbroek aan, met de obligate vijf zakken, een knoop en rits en riemlussen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 152.91
1

MODEKA Brandon Cargo , Motorjeans heren, Zwart Lengte 30

MODEKA Brandon Cargo , Motorjeans heren, Zwart Lengte 30

Brandon Cargo Zwart Lengte 30 De Brandon Cargo van Modeka is een behoorlijk gewichtige motorjeansbroek met cargozakken – vandaar de naam – en een stevige dosis beschermend, slijtvast materiaal aan de binnenzijde. Een goede compagnon die vooral in lente en herfst met ons mee mag. De combi van een buitenzijde in katoen (en elasteen, daarover straks meer) en een interne laag DuPont™KEVLAR is en meest traditionele wijze om een motorbroek te construeren. In het verleden leidde dat bij veelverwachtende zomerrijders tot wat gemopper omdat de temperatuur durfde oplopen, maar veel beter is het natuurlijk als je deze Brandon Cargo gewoon op het juiste ogenblik gebruikt: niet als het 30°C of meer is. Het DuPont™KEVLAR bedekt de bovenbenen en de knieën. Het katoen en elasteen zorgen voor de rest en ze doen dat in een slim fit-snit. Dat klinkerrijm betekent dat het niet hoeft te flapperen. Zonder daarom een legging te willen zijn, mag het aansluiten. Het elasteen is zelfs naar elasteen-normen zeer elastisch. De vijf traditionele zakken van de jeansbroek zijn aanwezig en worden aangevuld met twee cargozakken op de bovenbenen. Knopen, rivetten, de rits, de taille met de riemlussen, ze boezemen voldoende vertrouwen in om bovendien ook effectief iets in al die opbergzakken te durven stoppen. Het complete pakket zorgt voor een silhouet dat net iets stoerder is dan wanneer je in een gewone jeansbroek zou stappen. Leuk is dat de twee achterzakken van een drukknopje voorzien zijn. Op je bestemming je portefeuille nog bijhebben, het blijft handig. Gebruik je dat knopje niet, dan kan je de flap aan de binnenzijde verstoppen. De afgeronde drukknop moet je zadel normaal gezien sparen. Ook beide cargozakken hebben een drukknop. Het extra aanwezige beschermingsmateriaal – de protectoren – zijn van de soort ‘dun tot ultradun’ en dat past bij de slim fit en de algemene tendens waarbij je motorjeansbroeken niet gebruikt om snellere rondetijden neer te zetten. Ondanks hun dunne voorkomen blijven het SAS-TEC-knieprotectoren, level 1. Kwaliteit dus. Een heupprotector SAS-TEC SC-1/07 of SC-1/KA zijn optioneel. Modeka integreert onderaan aan de binnenzijde een reflecterend strookje. Gesteld dat je bij nacht en ontij je zichtbaarheid wil vergroten, gewoon even de broekspijpen omslaan en dat komt in orde. De Brandon Cargo is een casual, vlotte, stevige, cargobroek waarmee je perfect veilig op de motorfiets stapt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 164.90
1

MODEKA Brandon Cargo , Motorjeans heren, Olijf Lengte 30

MODEKA Brandon Cargo , Motorjeans heren, Olijf Lengte 30

Brandon Cargo Olijf Lengte 30 De Brandon Cargo van Modeka is een behoorlijk gewichtige motorjeansbroek met cargozakken – vandaar de naam – en een stevige dosis beschermend, slijtvast materiaal aan de binnenzijde. Een goede compagnon die vooral in lente en herfst met ons mee mag. De combi van een buitenzijde in katoen (en elasteen, daarover straks meer) en een interne laag DuPont™KEVLAR is en meest traditionele wijze om een motorbroek te construeren. In het verleden leidde dat bij veelverwachtende zomerrijders tot wat gemopper omdat de temperatuur durfde oplopen, maar veel beter is het natuurlijk als je deze Brandon Cargo gewoon op het juiste ogenblik gebruikt: niet als het 30°C of meer is. Het DuPont™KEVLAR bedekt de bovenbenen en de knieën. Het katoen en elasteen zorgen voor de rest en ze doen dat in een slim fit-snit. Dat klinkerrijm betekent dat het niet hoeft te flapperen. Zonder daarom een legging te willen zijn, mag het aansluiten. Het elasteen is zelfs naar elasteen-normen zeer elastisch. De vijf traditionele zakken van de jeansbroek zijn aanwezig en worden aangevuld met twee cargozakken op de bovenbenen. Knopen, rivetten, de rits, de taille met de riemlussen, ze boezemen voldoende vertrouwen in om bovendien ook effectief iets in al die opbergzakken te durven stoppen. Het complete pakket zorgt voor een silhouet dat net iets stoerder is dan wanneer je in een gewone jeansbroek zou stappen. Leuk is dat de twee achterzakken van een drukknopje voorzien zijn. Op je bestemming je portefeuille nog bijhebben, het blijft handig. Gebruik je dat knopje niet, dan kan je de flap aan de binnenzijde verstoppen. De afgeronde drukknop moet je zadel normaal gezien sparen. Ook beide cargozakken hebben een drukknop. Het extra aanwezige beschermingsmateriaal – de protectoren – zijn van de soort ‘dun tot ultradun’ en dat past bij de slim fit en de algemene tendens waarbij je motorjeansbroeken niet gebruikt om snellere rondetijden neer te zetten. Ondanks hun dunne voorkomen blijven het SAS-TEC-knieprotectoren, level 1. Kwaliteit dus. Een heupprotector SAS-TEC SC-1/07 of SC-1/KA zijn optioneel. Modeka integreert onderaan aan de binnenzijde een reflecterend strookje. Gesteld dat je bij nacht en ontij je zichtbaarheid wil vergroten, gewoon even de broekspijpen omslaan en dat komt in orde. De Brandon Cargo is een casual, vlotte, stevige, cargobroek waarmee je perfect veilig op de motorfiets stapt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 164.90
1

REV'IT! Piston 3 SK, Motorjeans heren, Grijs used lengte 30

REV'IT! Piston 3 SK, Motorjeans heren, Grijs used lengte 30

Piston 3 SK Grijs used lengte 30 De Piston 3 SK (SK staat voor Skinny) is een strakke motorjeans. Zéér strak. Het nieuwe ‘hyper stretch’-materiaal speelt daar een belangrijke rol in. Comfortabel én veilig, dat is deze Piston 3 SK ook. ‘Strak’ en ‘skinny’ zijn altijd een beetje relatief, maar hier niet. De Piston 3 SK wordt in deze derde versie gemaakt uit een nieuw ontwikkeld materiaal. De Cordura PWR|Hyperstretch is voorzien van Coolmax en Thermolite, wat – zeker volgens REV’IT! – een gamechanger is. Visueel blijft het natuurlijk vooral de nog strakkere snit van deze motorjeansbroek die meteen in het oog springt. Ook nieuw is de uitbreiding van de matentabel tot lengte 30. Het maakt de Piston 3 in elk geval breder inzetbaar. De SEESMART-level 1 (CE-gekeurde) knieprotectoren verstoren trouwens die strakke, skinny look niet. SEESMART is een REV’IT! -product dat specifiek focust op een zo goed als onzichtbare integratie in kledingstukken, zonder daarom toegevingen te doen wat impactbescherming betreft. Een paar SEESMART-heupprotectoren, daar mag je net zo goed standaard op rekenen. Die upgrade tegenover eerdere versies bezorgt de Piston 3 SK, samen met het nieuwe materiaal, een AA-certificatie. De tijd dat performante motorjeansbroeken uit meerdere lagen moesten bestaan, ligt al even achter ons. REV’IT! kiest hier dus voor één enkele laag, slijtvast en stretchend als nooit tevoren. De buitenste Cordura-laag biedt een hoge mate van bescherming en creëert meteen ook een aangename motorjeansbroek die vooral op warme dagen zeer aantrekkelijk wordt. De Piston 3 SK is verder vanzelfsprekend een ‘traditionele’ jeansbroek: de zakken, de riemlussen, er is weinig dat verraadt dat je eigenlijk met veilige, AA-gecertificeerde motorkleding onderweg bent. Sla je de onderste boord van de motorbroek om, dan komt een reflecterende strip tevoorschijn. Met behulp van de Safeway 2-riem combineer je deze strakke, goed beschermende en trendy motorbroek met elke REV’IT!-jas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.99
1

REV'IT! Piston 3 SK, Motorjeans heren, Blauw used lengte 30

REV'IT! Piston 3 SK, Motorjeans heren, Blauw used lengte 30

Piston 3 SK Blauw used lengte 30 De Piston 3 SK (SK staat voor Skinny) is een strakke motorjeans. Zéér strak. Het nieuwe ‘hyper stretch’-materiaal speelt daar een belangrijke rol in. Comfortabel én veilig, dat is deze Piston 3 SK ook. ‘Strak’ en ‘skinny’ zijn altijd een beetje relatief, maar hier niet. De Piston 3 SK wordt in deze derde versie gemaakt uit een nieuw ontwikkeld materiaal. De Cordura PWR|Hyperstretch is voorzien van Coolmax en Thermolite, wat – zeker volgens REV’IT! – een gamechanger is. Visueel blijft het natuurlijk vooral de nog strakkere snit van deze motorjeansbroek die meteen in het oog springt. Ook nieuw is de uitbreiding van de matentabel tot lengte 30. Het maakt de Piston 3 in elk geval breder inzetbaar. De SEESMART-level 1 (CE-gekeurde) knieprotectoren verstoren trouwens die strakke, skinny look niet. SEESMART is een REV’IT! -product dat specifiek focust op een zo goed als onzichtbare integratie in kledingstukken, zonder daarom toegevingen te doen wat impactbescherming betreft. Een paar SEESMART-heupprotectoren, daar mag je net zo goed standaard op rekenen. Die upgrade tegenover eerdere versies bezorgt de Piston 3 SK, samen met het nieuwe materiaal, een AA-certificatie. De tijd dat performante motorjeansbroeken uit meerdere lagen moesten bestaan, ligt al even achter ons. REV’IT! kiest hier dus voor één enkele laag, slijtvast en stretchend als nooit tevoren. De buitenste Cordura-laag biedt een hoge mate van bescherming en creëert meteen ook een aangename motorjeansbroek die vooral op warme dagen zeer aantrekkelijk wordt. De Piston 3 SK is verder vanzelfsprekend een ‘traditionele’ jeansbroek: de zakken, de riemlussen, er is weinig dat verraadt dat je eigenlijk met veilige, AA-gecertificeerde motorkleding onderweg bent. Sla je de onderste boord van de motorbroek om, dan komt een reflecterende strip tevoorschijn. Met behulp van de Safeway 2-riem combineer je deze strakke, goed beschermende en trendy motorbroek met elke REV’IT!-jas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.99
1

MACNA Jenny, Motorjeans dames, Matblauw lengte 30

MACNA Jenny, Motorjeans dames, Matblauw lengte 30

Jenny Matblauw lengte 30 De Macna Jenny zou niet uit de toon vallen in een trendy modezaak. De ‘slim fit’ motorjeans is echter wel degelijk een comfortabele en goed beschermende zomerbroek, die zowel op als naast de motor een aantal interessante troeven biedt. Deze versie voor dames bestaat ook op maat van heren en heet dan Macna Stone. ‘Slim fit’, ‘stretchdenim’ of ‘second skin’, het zijn termen die producent Macna gebruikt om te illustreren dat de Stoner strak maar (ook in de typische motorrijderspositie) comfortabel aansluit. De Waist Lock Lite-sluiting, de stevige en gegarandeerde sluiting die je in één vloeiende beweging opent, is een eerste indicatie dat dit geen gewone jeans is. Schijn bedriegt dus, want hoewel de Jenny er uitziet als een nauw aansluitende en modieuze jeansbroek is ze voorzien van Kevlar verstevigingen op de heupen, knieën en achterzijde. Bijkomende valbescherming komt van de meegeleverde en verwijderbare SAS-TEC knieprotectoren. Ze zijn vervangbaar en – handig – van buitenaf te bereiken (Quick Pocket). De protectoren snel verwijderen behoort met andere woorden altijd tot de mogelijkheden. Eventueel kan je optioneel ook heupprotectoren integreren. Dit is een comfortabele motorjeans waar je letterlijk en figuurlijk heel wat kanten mee op kan. Met de geïntegreerde Backonnect verbindingsrits combineer je ze bovendien makkelijk met een Macna-jas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 189.95
1

MACNA Bernis, Motorjeans dames, Donkerblauw lengte 30

MACNA Bernis, Motorjeans dames, Donkerblauw lengte 30

Bernis Donkerblauw lengte 30 Deze Bernis-motorjeansbroek zou ook passeren als een motorlegging. De volledig in Covec-materiaal geweven motorbroek is dun, licht, zeer slijtvast en heerlijk aangenaam. Hier kan je enkel blij van worden als lichaams- en modebewuste motorrijdster. De motorjeansbroek is overigens het resultaat van een nauwe samenwerking tussen Macna en Bul-lit. Die laatsten focussen al langer uitsluitend op goede tot zeer goede motorjeansbroeken, en dat tilt de dingen nog naar een hoger niveau. Deze skinny fit-motorjeansbroek heeft een AA-certificatie, wat in dit geval zeker niet fout is. De eenlagige Covec-constructie zorgt in elk geval voor een op-en-top comfortabel effect. Er is ook voldoende stretch aanwezig om de Bernis in alle omstandigheden tot haar recht te laten komen. De aanwezigheid van RISC-knie- en heupprotectoren versterkt het beschermende effect, zonder de stijl van de Bernis te verstoren. Zowel de opbouw, de snit als de afwerking zijn immers vintage jeansbroek. Een stevige dubbele-knoop-met-ritssluiting en de kenmerkende vijf opbergzakken wijzen in die richting. Bekijk je het even vanuit een ander perspectief, dan zou je ook van een motorlegging met veel zakken kunnen spreken. De Bernis is een lichte, aangename motorjeansbroek, zoveel is zeker. Achteraan zie je de constructie die een verbinding met een Belt Loop eenvoudig maakt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.95
1

MACNA Bernis, Motorjeans dames, Zwart lengte 30

MACNA Bernis, Motorjeans dames, Zwart lengte 30

Bernis Zwart lengte 30 Deze Bernis-motorjeansbroek zou ook passeren als een motorlegging. De volledig in Covec-materiaal geweven motorbroek is dun, licht, zeer slijtvast en heerlijk aangenaam. Hier kan je enkel blij van worden als lichaams- en modebewuste motorrijdster. De motorjeansbroek is overigens het resultaat van een nauwe samenwerking tussen Macna en Bul-lit. Die laatsten focussen al langer uitsluitend op goede tot zeer goede motorjeansbroeken, en dat tilt de dingen nog naar een hoger niveau. Deze skinny fit-motorjeansbroek heeft een AA-certificatie, wat in dit geval zeker niet fout is. De eenlagige Covec-constructie zorgt in elk geval voor een op-en-top comfortabel effect. Er is ook voldoende stretch aanwezig om de Bernis in alle omstandigheden tot haar recht te laten komen. De aanwezigheid van RISC-knie- en heupprotectoren versterkt het beschermende effect, zonder de stijl van de Bernis te verstoren. Zowel de opbouw, de snit als de afwerking zijn immers vintage jeansbroek. Een stevige dubbele-knoop-met-ritssluiting en de kenmerkende vijf opbergzakken wijzen in die richting. Bekijk je het even vanuit een ander perspectief, dan zou je ook van een motorlegging met veel zakken kunnen spreken. De Bernis is een lichte, aangename motorjeansbroek, zoveel is zeker. Achteraan zie je de constructie die een verbinding met een Belt Loop eenvoudig maakt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.95
1

MACNA Vinton, Motorjeans heren, Donkerblauw lengte 30

MACNA Vinton, Motorjeans heren, Donkerblauw lengte 30

Vinton Donkerblauw lengte 30 De Vinton-motorjeansbroek van Macna is een regular fit-motorjeans, opgetrokken uit één laag slijtvast materiaal. Deze universele regular fit-motorjeansbroek heeft een AA-certificatie, wat zeker niet misstaat voor een volledig uit Covec geweven constructie. Het zorgt in elk geval voor een op-en-top-motorjeansbroekgevoel. Er is ook voldoende stretch aanwezig om de Vinton in alle omstandigheden comfortabel en aangenaam te houden. De afwezigheid van opvallende (en motorbroek-eigen) kenmerken als accordeonpanelen en dergelijke, vormt dus geen enkele belemmering. ‘Regular fit’ staat overigens voor ‘rechttoe-rechtaan’. Quasi zoals je bij een ‘gewone’ jeansbroek kan verwachten en dat is geen toeval. Deze Vinton is een motorjeansbroek die daar perfect voor kan doorgaan. Enkel de aanwezigheid van RISC-knie- en heupprotectoren kan je nog aan het twijfelen brengen, al vallen die tegenwoordig ook niet meer uit de toon. Deze motorjeansbroek is overigens het resultaat van een nauwe samenwerking tussen Macna en Bul-lit. Die laatsten focussen al langer uitsluitend op goede tot zeer goede motorjeansbroeken, en dat tilt de dingen naar een hoger niveau. Zowel de opbouw, de snit als de afwerking zijn vintage jeansbroek. Een stevige knoop-met-ritssluiting en de kenmerkende vijf opbergzakken wijzen in die richting. De Vinton is een lichte, aangename motorjeansbroek, zoveel is zeker. Achteraan zie je de constructie die een verbinding met een Belt Loop eenvoudig maakt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.95
1

MACNA Vinton, Motorjeans heren, Blauw lengte 30

MACNA Vinton, Motorjeans heren, Blauw lengte 30

Vinton Blauw lengte 30 De Vinton-motorjeansbroek van Macna is een regular fit-motorjeans, opgetrokken uit één laag slijtvast materiaal. Deze universele regular fit-motorjeansbroek heeft een AA-certificatie, wat zeker niet misstaat voor een volledig uit Covec geweven constructie. Het zorgt in elk geval voor een op-en-top-motorjeansbroekgevoel. Er is ook voldoende stretch aanwezig om de Vinton in alle omstandigheden comfortabel en aangenaam te houden. De afwezigheid van opvallende (en motorbroek-eigen) kenmerken als accordeonpanelen en dergelijke, vormt dus geen enkele belemmering. ‘Regular fit’ staat overigens voor ‘rechttoe-rechtaan’. Quasi zoals je bij een ‘gewone’ jeansbroek kan verwachten en dat is geen toeval. Deze Vinton is een motorjeansbroek die daar perfect voor kan doorgaan. Enkel de aanwezigheid van RISC-knie- en heupprotectoren kan je nog aan het twijfelen brengen, al vallen die tegenwoordig ook niet meer uit de toon. Deze motorjeansbroek is overigens het resultaat van een nauwe samenwerking tussen Macna en Bul-lit. Die laatsten focussen al langer uitsluitend op goede tot zeer goede motorjeansbroeken, en dat tilt de dingen naar een hoger niveau. Zowel de opbouw, de snit als de afwerking zijn vintage jeansbroek. Een stevige knoop-met-ritssluiting en de kenmerkende vijf opbergzakken wijzen in die richting. De Vinton is een lichte, aangename motorjeansbroek, zoveel is zeker. Achteraan zie je de constructie die een verbinding met een Belt Loop eenvoudig maakt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.95
1

MACNA Vinton, Motorjeans heren, Zwart lengte 30

MACNA Vinton, Motorjeans heren, Zwart lengte 30

Vinton Zwart lengte 30 De Vinton-motorjeansbroek van Macna is een regular fit-motorjeans, opgetrokken uit één laag slijtvast materiaal. Deze universele regular fit-motorjeansbroek heeft een AA-certificatie, wat zeker niet misstaat voor een volledig uit Covec geweven constructie. Het zorgt in elk geval voor een op-en-top-motorjeansbroekgevoel. Er is ook voldoende stretch aanwezig om de Vinton in alle omstandigheden comfortabel en aangenaam te houden. De afwezigheid van opvallende (en motorbroek-eigen) kenmerken als accordeonpanelen en dergelijke, vormt dus geen enkele belemmering. ‘Regular fit’ staat overigens voor ‘rechttoe-rechtaan’. Quasi zoals je bij een ‘gewone’ jeansbroek kan verwachten en dat is geen toeval. Deze Vinton is een motorjeansbroek die daar perfect voor kan doorgaan. Enkel de aanwezigheid van RISC-knie- en heupprotectoren kan je nog aan het twijfelen brengen, al vallen die tegenwoordig ook niet meer uit de toon. Deze motorjeansbroek is overigens het resultaat van een nauwe samenwerking tussen Macna en Bul-lit. Die laatsten focussen al langer uitsluitend op goede tot zeer goede motorjeansbroeken, en dat tilt de dingen naar een hoger niveau. Zowel de opbouw, de snit als de afwerking zijn vintage jeansbroek. Een stevige knoop-met-ritssluiting en de kenmerkende vijf opbergzakken wijzen in die richting. De Vinton is een lichte, aangename motorjeansbroek, zoveel is zeker. Achteraan zie je de constructie die een verbinding met een Belt Loop eenvoudig maakt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.95
1

GMS Rattle Slim, Motorjeans heren, Zwart lengte 30

GMS Rattle Slim, Motorjeans heren, Zwart lengte 30

Rattle Slim Zwart lengte 30 Er bestaan ondertussen motorjeansbroeken in allerlei vormen, maten, prijzen, kleuren en formaten. Dat is goed. Nog niet zo heel lang geleden was je als motorrijder veroordeeld tot ‘dragen wat er was’. Als motorrijdster ook trouwens. En dat is dus stilaan voorbij. Germas produceert sinds 1978 motorkleding en doet dat sinds kort met een duidelijke IXS-link. Die laatste – een naam als een Zwitserse klok in motormiddens – zorgde voor een herpositionering, een nieuwe naam (gms) én een pak extra knowhow en expertise. Het resultaat? Onder andere deze budgetvriendelijke motorjeansbroek. De Rattle is overigens minder slangachtig dan de naam doet vermoeden, of het moet verwijzen naar het ‘slim fit’-silhouet. Strak om de onderbenen dus, en een paar procenten stretchmateriaal in de verder vooral katoenen buitenzijde. Vooral katoen, want van een motorjeansbroek verwachten we natuurlijk meer. In dit geval komt dat ‘meer’ in de vorm van Kevlar®-vezels – ook wel Aramide genoemd – die zowat 60% van de binnenzijde voor hun rekening nemen. De focus ligt daarbij vanzelfsprekend op de plaatsen die meest risico lopen. In deze ‘meer’-categorie passen ook de in hoogte verstelbare knieprotectoren én de standaard aanwezige heupprotectoren. Beide komen uit de SAS TEC-productiehal en dat is alleen maar positief. De Rattle-motorjeansbroek is dus een binnenkomer die kan tellen. Zonder meer. Aan een prijs die vermijdt dat je moet beginnen rekenen en tellen. De slim cut maakt laarzen onder de broek dragen geen optie.

EUR 101.96
1

GMS Rattle Slim, Motorjeans heren, Donkerblauw lengte 30

GMS Rattle Slim, Motorjeans heren, Donkerblauw lengte 30

Rattle Slim Donkerblauw lengte 30 Er bestaan ondertussen motorjeansbroeken in allerlei vormen, maten, prijzen, kleuren en formaten. Dat is goed. Nog niet zo heel lang geleden was je als motorrijder veroordeeld tot ‘dragen wat er was’. Als motorrijdster ook trouwens. En dat is dus stilaan voorbij. Germas produceert sinds 1978 motorkleding en doet dat sinds kort met een duidelijke IXS-link. Die laatste – een naam als een Zwitserse klok in motormiddens – zorgde voor een herpositionering, een nieuwe naam (gms) én een pak extra knowhow en expertise. Het resultaat? Onder andere deze budgetvriendelijke motorjeansbroek. De Rattle is overigens minder slangachtig dan de naam doet vermoeden, of het moet verwijzen naar het ‘slim fit’-silhouet. Strak om de onderbenen dus, en een paar procenten stretchmateriaal in de verder vooral katoenen buitenzijde. Vooral katoen, want van een motorjeansbroek verwachten we natuurlijk meer. In dit geval komt dat ‘meer’ in de vorm van Kevlar®-vezels – ook wel Aramide genoemd – die zowat 60% van de binnenzijde voor hun rekening nemen. De focus ligt daarbij vanzelfsprekend op de plaatsen die meest risico lopen. In deze ‘meer’-categorie passen ook de in hoogte verstelbare knieprotectoren én de standaard aanwezige heupprotectoren. Beide komen uit de SAS TEC-productiehal en dat is alleen maar positief. De Rattle-motorjeansbroek is dus een binnenkomer die kan tellen. Zonder meer. Aan een prijs die vermijdt dat je moet beginnen rekenen en tellen. De slim cut maakt laarzen onder de broek dragen geen optie.

EUR 101.96
1

MACNA Aramon, Motorjeans dames, Grijs lengte 30

MACNA Aramon, Motorjeans dames, Grijs lengte 30

Aramon Grijs lengte 30 De Aramon-motorjeansbroek is een comfortabele, zeer aangename motorbroek die perfect kan doorgaan voor een ‘gewone’ jeansbroek. Deze Aramon-motorbroek is net zoals de klassieke Levi’s jeans 501 bovendien heel flatterend voor de billen. Er is sprake van een liftend effect, al gaat het dan vooral over de optische illusie die gecreëerd wordt door de hoge taille, en de positie van de kleinere achterzakken. Geen magie en geen vulling dus, wel een ‘booty lifting’- of push-upeffect. Hier kan je enkel blij van worden als lichaams- en modebewuste motorrijdster. Deze motorjeansbroek is het resultaat van een nauwe samenwerking tussen Macna en Bul-lit. Die laatsten focussen al langer uitsluitend op goede tot zeer goede motorjeansbroeken, en dat tilt de dingen nog eens naar een hoger niveau. De Aramon is naast een slim-vormgegeven broek ook een ‘slim fit’-motorjeansbroek met AA-certificatie, wat in dit geval zeker niet fout is. De eenlagige Covec-constructie zorgt in elk geval voor een op-en-top comfortabel effect. Er is ook voldoende stretch aanwezig om de Covex  in alle omstandigheden tot haar recht te laten komen. De aanwezigheid van RISC-knie- en heupprotectoren versterkt het beschermende effect, zonder de stijl van deze motorjeansbroek te verstoren. Zowel de opbouw, de snit als de afwerking zijn immers vintage ‘gewone’ jeansbroek. Met ‘booty-cut’ weliswaar. De stevige dubbele-knoop-met-ritssluiting en de kenmerkende vijf opbergzakken zijn in elk geval aanwezig. Achteraan zie je de constructie die een verbinding met een Belt Loop eenvoudig maakt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.95
1

MACNA Durham, Motorjeans heren, Zwart lengte 30

MACNA Durham, Motorjeans heren, Zwart lengte 30

Durham Zwart lengte 30 De Durham-motorjeansbroek is een relatief losdragende cargobroek met slim geplaatste cargozakken én het nodige protectiemateriaal. Deze motorjeansbroek is het resultaat van een nauwe samenwerking tussen Macna en Bul-lit. Die laatsten focussen al langer uitsluitend op goede tot zeer goede motorjeansbroeken, en dat tilt de dingen naar een hoger niveau. Het zorgt ervoor dat de Durham ‘loose fit’-cargobroek aangenaam en comfortabel zit. De ‘loose fit’ is overigens geen synoniem met ‘geflapper’. Het blijft motormateriaal. Het Denim Covec-materiaal dat als hoofdbestanddeel dient, maakt de volledige motorjeansbroek slijt- en scheurvast. De geweven constructie heeft weinig extra’s nodig. CE-gecertificeerde RISC knieprotectoren zijn vanzelfsprekend wel standaard aanwezig en datzelfde geldt voor de RISC-heupprotectoren. Opvallend aan de Durham zijn de cargozakken. Ze bevinden zich links en rechts, en iets hoger dan vaak het geval is. Of dan je verwacht, als cargobroek-afficionado. Het creëert ruimte voor de accordeonpanelen op de knie en die leiden op hun beurt weer naar meer comfort. De positie op de bovenbenen is ook op de motorfiets positief. Alle traditionele opbergzakken blijven aanwezig, en voldoende ruim. Onderaan de broekspijpen beschik je over een tiental centimeter rits. Je kan er de Durham voldoende mee verbreden om het in- en uitstappen makkelijk te maken. Bovenaan hoef je daar evenmin zorgen over te hebben. Macna rustte de Durham uit met een rits en een traditionele, goede knoop om te openen of te sluiten. Achteraan zie je de constructie die een verbinding met een Belt Loop eenvoudig maakt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.95
1

MACNA Aramon, Motorjeans dames, Blauw lengte 30

MACNA Aramon, Motorjeans dames, Blauw lengte 30

Aramon Blauw lengte 30 De Aramon-motorjeansbroek is een comfortabele, zeer aangename motorbroek die perfect kan doorgaan voor een ‘gewone’ jeansbroek. Deze Aramon-motorbroek is net zoals de klassieke Levi’s jeans 501 bovendien heel flatterend voor de billen. Er is sprake van een liftend effect, al gaat het dan vooral over de optische illusie die gecreëerd wordt door de hoge taille, en de positie van de kleinere achterzakken. Geen magie en geen vulling dus, wel een ‘booty lifting’- of push-upeffect. Hier kan je enkel blij van worden als lichaams- en modebewuste motorrijdster. Deze motorjeansbroek is het resultaat van een nauwe samenwerking tussen Macna en Bul-lit. Die laatsten focussen al langer uitsluitend op goede tot zeer goede motorjeansbroeken, en dat tilt de dingen nog eens naar een hoger niveau. De Aramon is naast een slim-vormgegeven broek ook een ‘slim fit’-motorjeansbroek met AA-certificatie, wat in dit geval zeker niet fout is. De eenlagige Covec-constructie zorgt in elk geval voor een op-en-top comfortabel effect. Er is ook voldoende stretch aanwezig om de Covex  in alle omstandigheden tot haar recht te laten komen. De aanwezigheid van RISC-knie- en heupprotectoren versterkt het beschermende effect, zonder de stijl van deze motorjeansbroek te verstoren. Zowel de opbouw, de snit als de afwerking zijn immers vintage ‘gewone’ jeansbroek. Met ‘booty-cut’ weliswaar. De stevige dubbele-knoop-met-ritssluiting en de kenmerkende vijf opbergzakken zijn in elk geval aanwezig. Achteraan zie je de constructie die een verbinding met een Belt Loop eenvoudig maakt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.95
1

MACNA Aramon, Motorjeans dames, Donkerblauw lengte 30

MACNA Aramon, Motorjeans dames, Donkerblauw lengte 30

Aramon Donkerblauw lengte 30 De Aramon-motorjeansbroek is een comfortabele, zeer aangename motorbroek die perfect kan doorgaan voor een ‘gewone’ jeansbroek. Deze Aramon-motorbroek is net zoals de klassieke Levi’s jeans 501 bovendien heel flatterend voor de billen. Er is sprake van een liftend effect, al gaat het dan vooral over de optische illusie die gecreëerd wordt door de hoge taille, en de positie van de kleinere achterzakken. Geen magie en geen vulling dus, wel een ‘booty lifting’- of push-upeffect. Hier kan je enkel blij van worden als lichaams- en modebewuste motorrijdster. Deze motorjeansbroek is het resultaat van een nauwe samenwerking tussen Macna en Bul-lit. Die laatsten focussen al langer uitsluitend op goede tot zeer goede motorjeansbroeken, en dat tilt de dingen nog eens naar een hoger niveau. De Aramon is naast een slim-vormgegeven broek ook een ‘slim fit’-motorjeansbroek met AA-certificatie, wat in dit geval zeker niet fout is. De eenlagige Covec-constructie zorgt in elk geval voor een op-en-top comfortabel effect. Er is ook voldoende stretch aanwezig om de Covex  in alle omstandigheden tot haar recht te laten komen. De aanwezigheid van RISC-knie- en heupprotectoren versterkt het beschermende effect, zonder de stijl van deze motorjeansbroek te verstoren. Zowel de opbouw, de snit als de afwerking zijn immers vintage ‘gewone’ jeansbroek. Met ‘booty-cut’ weliswaar. De stevige dubbele-knoop-met-ritssluiting en de kenmerkende vijf opbergzakken zijn in elk geval aanwezig. Achteraan zie je de constructie die een verbinding met een Belt Loop eenvoudig maakt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.95
1