24 Resultaten (0,18327 seconden)

Merk

Verkoper

Prijs (EUR)

Reset filter

Producten
Van
Winkels

GIVI Canyon GRT730 valbeugeltas, Valbeugeltassen voor op de moto, 4l

GIVI Canyon GRT722B valbeugeltas, Valbeugeltassen voor op de moto, 8l

GIVI Canyon GRT722 valbeugeltas, Valbeugeltassen voor op de moto, 8l

GIVI GRT724 Cilindertas Canyon 12l, Zadel- en pakdragertassen voor op de moto, Zwart

GIVI GRT724 Cilindertas Canyon 12l, Zadel- en pakdragertassen voor op de moto, Zwart

GRT724 Cilindertas Canyon 12l Zwart Een naam als ‘Canyon’ geeft het een beetje weg: dit neigt naar avontuur. Deze 12 liter grote cilindertas is dan ook een veelkunner waarmee je – misschien sowieso zelfs? – bovendien kan combineren. Dat opent twee deuren: deze cilindertas als avontuurlijke metgezel meenemen op die enduro tijdens dat weekendje, of er een extra 12 liter grote cilinder bovenop je bestaande bagagemogelijkheden van maken.De Canyon cilindertas is een roltas met twee openingen. What you see is what you get … Het gebruikte materiaal is TPU (kunststof) 840D en dat levert een slijtvaste, scheurvaste, dubbel gecoate laag op. Uv-resistent én met gelaste naden, waterdicht en voorzien van bevestigingsbanden met Duraflex-nokkenbouten die zorgen voor de juiste spanning, het technische lijstje is redelijk indrukwekkend. Alle materialen worden gemaakt volgens de REACH-norm. De dubbele roll-upsluiting met velcro is de beste sluiting die op dit vlak mogelijk is en geeft toegang tot één centraal opbergvak. Deze cilindertas heeft een volume van 12 liter, goed voor een afmeting van 50 cm x 20 cm x 12 cm. Met de verstelbare schouderriem (met padding afgewerkt) en een ergonomisch handvat kan je alle kanten uit. Verstelbare riemen met clips vormen de voornaamste verbinding met de motorfiets. Extra bevestigingsmateriaal is vanzelfsprekend altijd beschikbaar. Handig – voor wie het kent en kan gebruiken – is de aanwezigheid van MOLLE (Modular Lightweight Load-carrying Equipment): een lichtgewicht en modulair draagsysteem voor de avonturiers onder ons. Om je zichtbaarheid ‘s nachts te vergroten is de Canyon Cargo afgewerkt met reflecterende details. Of je de Canyon GRT724-cilindertas nu samen met een zachte motortas zoals de GRT723 Monokey gebruikt, of als extra lading bevestigd aan de universele GRT721 Canyon-basis, of in nog andere omstandigheden gewoon vastmaakt bovenop een harde aluminium-zijkofferset, ze kan er altijd tegen en ze is er klaar voor. De recent vernieuwde Canyon-collectie van GIVI focust dan wel een beetje op offroad en enduro, je mag dit natuurlijk inzetten waar je dat zelfs het best geschikt vindt. Het principe is vrijwel altijd en overal hetzelfde: een waterdichte, cilindrische opbergruimte met rolsluiting is flexibel en aanpasbaar. En dus heerlijk handig op elke motorfiets.

EUR 87.20
1

GIVI GRT712 Cargotas Canyon 40l, Zadel- en pakdragertassen voor op de moto, Zwart

GIVI GRT712 Cargotas Canyon 40l, Zadel- en pakdragertassen voor op de moto, Zwart

GRT712 Cargotas Canyon 40l Zwart De naam ‘Canyon’ geeft het een beetje weg: dit neigt naar avontuur. GIVI laat de optie open om deze Canyon Cargo te combineren met andere flexibele bagageoplossingen. De nieuwe en vooral ook vernieuwde Canyon-collectie van GIVI focust duidelijk op offroad en enduro, al zal niemand raar bekeken worden met deze waterdichte roltas op eender welke motorfiets. De robuuste cargotas kan zowel op het passagierszadel, de bagagedrager als op een kofferplaat bevestigd worden. Het principe is vrijwel altijd en overal hetzelfde: een waterdichte, cilindrische opbergruimte met rolsluiting is flexibel en aanpasbaar. En dus heerlijk handig op een motorfiets. De Canyon-cargotas is een roltas waarbij de opening niet aan één uiteinde zit maar over de hele lengte loopt. Het gebruikte materiaal is TPU (kunststof) 840D en dat levert een slijtvaste, scheurvaste, dubbel gecoate laag op. Uv-resistent én met gelaste naden om tegen extreme omstandigheden bestand te zijn. Waterdicht, dat is zeker. De roll-upsluiting, uitgerust met velcro, is de enige opening en tegelijk de beste sluiting die op dit vlak mogelijk is. Voor wie het zich afvraagt: de ingebouwde luchtuitlaat dient om de omvang van een halfgevulde cargotas te verminderen. Dat is veiliger en praktischer. Met een inhoud van 40 liter kan je best wat kwijt in deze grootste Canyon. Hoewel je eigenlijk uitgaat van een niet-opgedeelde cilindervormige opbergruimte, voorziet GIVI toch een (beperkt) extra vakje binnenin. Niets opzichtig, net genoeg om vouchers, papieren of een paar praktische zaken te scheiden van de rest. Afsluitbaar met een rits, overigens. Deze cargotas heeft dus een volume van 40 liter, goed voor een afmeting van 50 cm x 27 cm x 30 cm. Met de verstelbare schouderriem (met padding afgewerkt) en een ergonomisch handvat kan je alle kanten uit. Verstelbare riemen met clips vormen de voornaamste verbinding met de motorfiets. Extra bevestigingsmateriaal is vanzelfsprekend altijd beschikbaar. Extra handig – voor wie het kent en kan gebruiken – is de aanwezigheid van MOLLE (Modular Lightweight Load-carrying Equipment): een lichtgewicht en modulair draagsysteem voor de avonturiers onder ons. Om je zichtbaarheid ‘s nachts te vergroten is de Canyon Cargo afgewerkt met reflecterende details.

EUR 99.36
1

SP CONNECT Brake Mount, Mounts, Large

SP CONNECT Brake Mount, Mounts, Large

Brake Mount Large Wanneer je smartphone is uitgerust met de SP Connect Phone Case, of een andere compatibele connectie, kan en wil je diezelfde smartphone natuurlijk veilig op je motorfiets klikken. Terecht, en geen enkel probleem. Je kan zelfs kiezen waar. Er bestaat een SP Connect Moto Mount Pro voor de traditionele bevestiging op het stuur, maar met deze SP Connect Brake Mount Large beschik je net zo eenvoudig over een bevestigingspunt op je remvloeistofreservoir. De voorgeboorde schroeven en gaten zijn universeel, dus in theorie passen ze op zowat elke motorfiets. Er is een beetje marge om te variëren: elke afstand tussen 51 en 81 millimeter is mogelijk. Zeker wanneer je over een minder breed stuur beschikt, of al een aantal opzetstukken en -toestellen gemonteerd hebt, is dit een handige oplossing. Deze SP Connect Brake Mount Large is zowat de CNC-gefreesde verpersoonlijking van de ideale, veilige en handige bevestiging. Het gebruikte aluminium wordt in de vliegtuigbranche vaak ingezet en de roestvrije arm laat een zeer veelzijdige positionering van de smartphone toe. Met de 360° rotatie vind je de perfecte positie voor je telefoon probleemloos. De mount heeft een specifiek, schokbestendig systeem dat G-krachten verminderd. Vliegtuigmodus, we zeiden het al. Let op! Omdat bepaalde smartphone modellen een zeer zwakke ophanging van hun interne camera hebben, beveelt SP Connect™ aan hun ANTI VIBRATION MODULE te monteren! Om het te gebruiken met deze mount is een adapter vereist.SP Connect™ is in geen geval verantwoordelijk voor eventuele schade aan de smartphone!

EUR 59.99
1

GIVI Rugzak met camelbag Canyon, Motor, GRT719

GIVI Rugzak met camelbag Canyon, Motor, GRT719

Rugzak met camelbag Canyon GRT719 Deze motorrugzak met geïntegreerde camelbag wordt door GIVI zelf ‘een offroad-vlaggenschip’ genoemd en zal elke enduroliefhebber of avontuurlijk ingestelde motorrijder kunnen bekoren. Een hele tijd, want hij is uv-bestendig en zal er dus lang als nieuw uitzien. De focus ligt (en lag tijdens de ontwikkeling) duidelijk op anatomie: het lichaam van de motorrijder dient als uitgangspunt om – letterlijk – de motorrugzak aan op te hangen. De tas zelf heeft een capaciteit van 3 liter. In het centrale opbergvak past het HydraPak waar (vol) 2 liter water in kan dus perfect. Logisch, want de twee zijn voor elkaar gemaakt. De drinktuit loopt via de schouderriem zonder te hinderen naar de voorkant van het lichaam, waar je alles netjes kan vastzetten.Een tweede, iets kleiner opbergvak, zijwaarts te openen met een rits, levert nog wat extra mogelijkheden, maar deze Gravel-T is toch vooral in de eerste plaats een waterdrager. Een heel handige bovendien. De naam Gravel-T klinkt motoravonturiers en –reizigers wellicht bekend in de oren. Hoogwaardige techniciteit, gekoppeld aan een goede look en dat allemaal in een soft-luggage-jasje, het is het recept voor een complete gelijknamige bagage- en tassencollectie. Het rugpaneel is ademend, de zachte, verstelbare schouderriemen zijn uitgerust met een dwarse borstriem (met fluitje) en een extra bevestiging rond te taille en je maakt alles in één vlotte ‘quick-release’-beweging los, mocht de nood zich voordoen. De reflecterende accenten maken de zichtbaarheid in minder goede omstandigheden een pak beter.

EUR 99.81
1

GIVI Tanktas waterdicht Canyon 6l, voor de moto, GRT716

HELD Iconic Evo, Zadel- en pakdragertassen voor op de moto, Large

HELD Iconic Evo, Zadel- en pakdragertassen voor op de moto, Large

Iconic Evo Large Op de motor zijn voldoende bagagemogelijkheden niet altijd evident. Alles extra is welkom en deze HELD Iconic Evo Large creëert tijdelijke opties tijdens dat weekendje weg of die langere motorreis. Deze tas kan zowel op het passagierszadel als de pakdrager bevestigd worden. Wanneer ze niet te groot is (en alles zich er toe leent) wordt een dergelijke tas soms ook op een topkoffer of een zijkoffer gemonteerd. De Evo Large, de grootste telg uit deze familie, heeft aan de buitenzijde een (beperkt) extra opbergvakje aan het handvat. Opgelet, dit is niet af te sluiten met een slot, dus waardepapieren en bankkaarten berg je beter elders op. Bovenop de tas bevindt zich een elastiek. Het ruime hoofdopbergvak is voorzien van een lange rits met twee trekkers en beschikt intern over een aantal extra indelingen. Meshzakjes aan de zijkant en een drietal vakjes in het deksel bieden plaats aan balpennen, een regenhoes of andere kleinigheden. De zadel-/pakdragertassen van Held zijn vervaardigd uit een robuust waterafstotend nylon en onderaan voorzien van antislipmateriaal. Krassen of schade aan de motor worden op die manier vermeden én de tas blijft tijdens de rit netjes op haar plaats. Je bevestigt de zadeltas door middel van twee verstelbare, niet elastische riemen met gespen. Extra bevestigingsmateriaal vind je natuurlijk altijd hier. De bijgeleverde (zwarte) regenhoes zorgt er voor dat de inhoud van de tassen droog blijft. De aanwezigheid van een handvat laat toe om de tas makkelijk en praktisch te verplaatsen bij een eventuele tussenstop. Reflecterende details vergroten de zichtbaarheid ’s avonds en ‘s nachts. Deze tas heeft standaard een volume van 12 liter, goed voor een afmeting van 36 cm x 28 cm x 18 cm. De hoogte is door middel van een rits met maar liefst 8 centimeter te vergroten, wat meteen een opbergruimte van 21 liter oplevert. Daar verdwijnt probleemloos een integraalhelm/systeem in.

EUR 84.95
1

GIVI GRT714B Cargotas Canyon 20l, Zadel- en pakdragertassen voor op de moto, Zwart

GIVI GRT714B Cargotas Canyon 20l, Zadel- en pakdragertassen voor op de moto, Zwart

GRT714B Cargotas Canyon 20l Zwart Deze roltas maakt deel uit van de Gravel-T-collectie, die zich duidelijk laat herkennen door de gladde buitenzijde en waterdichte eigenschappen. Deze Gravel-T Cargo bag is qua model een traditionele roltas, uitgerust met al het moderne comfort en gebruiksgemak dat de motorrijder vandaag mag verwachten. Concreet betekent dat in het geval van een niet-opgedeelde cilindervormige opbergruimte dat je met het volume kan variëren. Deels door de verstelbare rolsluiting, deels – en zeker – door via het ingebouwde ventiel de overbodige lucht gemakkelijk uit de tas te verwijderen. Deze tas kan zowel op het passagierszadel, de bagagedrager als de kofferdrager bevestigd worden. In deze versie kan je probleemloos een slaapzak of een extra set kleren kwijt, goed voor 20 liter extra bagage. Die hou je zonder inspanningen droog: 420D Nylon TPU en 840D Nylon dubbele TPU-materialen, het klinkt onuitspreekbaar en het is amper leesbaar, maar het hoort in de eerste plaats waterdicht te zijn en dat is het absoluut. De aanwezigheid van een handvat en meegeleverde schouderriem laten toe om de tas makkelijk en praktisch te verplaatsen bij een eventuele tussenstop of op de eindbestemming. Om je zichtbaarheid ‘s nachts te vergroten is de Gravel-T Cargo bag afgewerkt met reflecterende details. De GIVI Cargo bag heeft standaard een volume van 20 liter en is daarmee goed voor een afmeting van 45 cm x 20 cm x 20 cm. Twee snelbinders met plastiekhaken voor een veilige montage krijg je meegeleverd. Extra bevestigingsmateriaal vind je natuurlijk altijd hier.

EUR 86.00
1

RAM MOUNTS X-Grip Large, Telefoonklemmen en hoesjes, RAM-HOL-UN10BU

GIVI Bevestigingskit voor GRT709, Onderdelen motokoffers, Zwart

OXFORD Dormex Indoor Cover, Beschermhoezen motorfiets, XL

OXFORD Aquatex Cover, Beschermhoezen motorfiets, XL

OXFORD Aquatex Cover Top box, Beschermhoezen motorfiets, XL

OXFORD Aquatex Cover Top box, Beschermhoezen motorfiets, XL

Aquatex Cover Top box XL De Oxford Aquatex Topbox-motorhoes is specifiek ontwikkeld om te gebruiken bij motorfietsen en scooters die voorzien zijn van een topkoffer. De basisvorm houdt daar meteen rekening mee en dat maakt de dingen net iets eenvoudiger. Deze Oxford Aquatex Topbox-motorhoes is een van ’s werelds betere afdekoplossingen voor motorfietsen. Zoals het eerste deel van de naam laat vermoeden kan de Aquatex Topbox-motorhoes zowel binnen als buiten gebruikt worden, en in dat laatste geval beschermt ze de motorfiets ook tegen neerslag. De Oxford Aquatex Topbox-motorhoes is merkbaar een kwaliteitsvolle motorhoes die lange tijd dienst zal doen. Ze biedt bescherming tegen regen en stof. Het dubbel gestikt polyester dat als hoofdbestanddeel dient, is sterk en heeft een lange levensduur. Binnen dekt ze de motor af, buiten zorgt de dubbele PU-coating voor een waterdichte buffer. Het geheel is licht van gewicht en het uv-bestendige materiaal helpt om de kleur van de motorhoes te behouden. Wanneer je de Aquatex Topbox-motorhoes niet gebruikt, kan je de motorhoes opbergen in de opbergtas-met-rits. Deze Oxford Aquatex-motorhoes komt in een paar courante maten, telkens met specifieke topbox-contouren. Small: 203cm (lengte) x 83cm (breedte) x 119cm (hoogte) Medium: 229cm (lengte) x 99cm (breedte) x 125cm (hoogte) Large: 246cm (lengte) x 104cm (breedte) x 127cm (hoogte) X-Large: 277cm (lengte) x 104cm (breedte) x 141cm (hoogte) Let op! Bedek de motorfiets niet onmiddellijk na een rit. Hete uitlaten en warme motoronderdelen passen niet goed bij Aquatex-motorcovers. Ook scherpe randen zijn een risico.

EUR 56.25
1

OXFORD Protex Stretch Indoor Cover, Beschermhoezen motorfiets, Zwart XL

OXFORD Protex Stretch Indoor Cover, Beschermhoezen motorfiets, Zwart XL

Protex Stretch Indoor Cover Zwart XL De Oxford Protex Stretch is een kwaliteitsvolle stretch-fit indoormotorhoes. Ze biedt binnenshuis bescherming tegen zon, stof en condensatie. Binnen? Jawel, binnen. De Oxford Protex Stretch komt best tot haar recht in een garage of overdekte parkeerplaats, onder een carport of ergens waar de motorfiets niet helemaal blootgesteld wordt aan de elementen terwijl ie van een tijdelijke winterslaap geniet. Het 4-way stretchmateriaal en de naadloze constructie zorgen voor een flexibel geheel. De bedoeling is natuurlijk dat het nauw blijft aansluiten, dus komt deze cover in vier verschillende maten. Bij benadering geven die deze afmetingen. Small: 203cm (lengte) x 83cm (breedte) x 119cm (hoogte) Medium: 229cm (lengte) x 99cm (breedte) x 125cm (hoogte) Large: 246cm (lengte) x 104cm (breedte) x 127cm (hoogte) X-Large: 277 cm (lengte) x 104 cm (breedte) x 141 cm (hoogte) De Oxford Protex Stretch-motorhoes is voorzien van een zachte voering. De allround-elasticiteit en de verstelbare riem onderaan houden alles netjes op de gewenste plaats. De Oxford Protex Stretch-motorhoes beschermt de lak van de motorfiets en schermt hem ook af van te nieuwsgierige ogen. Wat men niet ziet, wordt minder snel gestolen en als je dan ook nog eens een echte beveiligingslinie voorziet in de vorm van een schijfremslot of aanverwant, slaap je zelf ook op beide oren. Let op! Bedek de motorfiets niet onmiddellijk na een rit. Hete uitlaten en warme motoronderdelen passen niet goed bij Protex Stretch-motorcovers. Ook scherpe randen zijn een risico.

EUR 87.50
1

OXFORD Protex Stretch Indoor Cover, Beschermhoezen motorfiets, Zwart S

OXFORD Protex Stretch Indoor Cover, Beschermhoezen motorfiets, Zwart S

Protex Stretch Indoor Cover Zwart S De Oxford Protex Stretch is een kwaliteitsvolle stretch-fit indoormotorhoes. Ze biedt binnenshuis bescherming tegen zon, stof en condensatie. Binnen? Jawel, binnen. De Oxford Protex Stretch komt best tot haar recht in een garage of overdekte parkeerplaats, onder een carport of ergens waar de motorfiets niet helemaal blootgesteld wordt aan de elementen terwijl ie van een tijdelijke winterslaap geniet. Het 4-way stretchmateriaal en de naadloze constructie zorgen voor een flexibel geheel. De bedoeling is natuurlijk dat het nauw blijft aansluiten, dus komt deze cover in vier verschillende maten. Bij benadering geven die deze afmetingen. Small: 203cm (lengte) x 83cm (breedte) x 119cm (hoogte) Medium: 229cm (lengte) x 99cm (breedte) x 125cm (hoogte) Large: 246cm (lengte) x 104cm (breedte) x 127cm (hoogte) X-Large: 277 cm (lengte) x 104 cm (breedte) x 141 cm (hoogte) De Oxford Protex Stretch-motorhoes is voorzien van een zachte voering. De allround-elasticiteit en de verstelbare riem onderaan houden alles netjes op de gewenste plaats. De Oxford Protex Stretch-motorhoes beschermt de lak van de motorfiets en schermt hem ook af van te nieuwsgierige ogen. Wat men niet ziet, wordt minder snel gestolen en als je dan ook nog eens een echte beveiligingslinie voorziet in de vorm van een schijfremslot of aanverwant, slaap je zelf ook op beide oren. Let op! Bedek de motorfiets niet onmiddellijk na een rit. Hete uitlaten en warme motoronderdelen passen niet goed bij Protex Stretch-motorcovers. Ook scherpe randen zijn een risico.

EUR 68.75
1

OXFORD Aquatex Cover Top box, Beschermhoezen motorfiets, L

OXFORD Aquatex Cover Top box, Beschermhoezen motorfiets, L

Aquatex Cover Top box L De Oxford Aquatex Topbox-motorhoes is specifiek ontwikkeld om te gebruiken bij motorfietsen en scooters die voorzien zijn van een topkoffer. De basisvorm houdt daar meteen rekening mee en dat maakt de dingen net iets eenvoudiger. Deze Oxford Aquatex Topbox-motorhoes is een van ’s werelds betere afdekoplossingen voor motorfietsen. Zoals het eerste deel van de naam laat vermoeden kan de Aquatex Topbox-motorhoes zowel binnen als buiten gebruikt worden, en in dat laatste geval beschermt ze de motorfiets ook tegen neerslag. De Oxford Aquatex Topbox-motorhoes is merkbaar een kwaliteitsvolle motorhoes die lange tijd dienst zal doen. Ze biedt bescherming tegen regen en stof. Het dubbel gestikt polyester dat als hoofdbestanddeel dient, is sterk en heeft een lange levensduur. Binnen dekt ze de motor af, buiten zorgt de dubbele PU-coating voor een waterdichte buffer. Het geheel is licht van gewicht en het uv-bestendige materiaal helpt om de kleur van de motorhoes te behouden. Wanneer je de Aquatex Topbox-motorhoes niet gebruikt, kan je de motorhoes opbergen in de opbergtas-met-rits. Deze Oxford Aquatex-motorhoes komt in een paar courante maten, telkens met specifieke topbox-contouren. Small: 203cm (lengte) x 83cm (breedte) x 119cm (hoogte) Medium: 229cm (lengte) x 99cm (breedte) x 125cm (hoogte) Large: 246cm (lengte) x 104cm (breedte) x 127cm (hoogte) X-Large: 277cm (lengte) x 104cm (breedte) x 141cm (hoogte) Let op! Bedek de motorfiets niet onmiddellijk na een rit. Hete uitlaten en warme motoronderdelen passen niet goed bij Aquatex-motorcovers. Ook scherpe randen zijn een risico.

EUR 50.00
1

OXFORD Protex Stretch Indoor Cover, Beschermhoezen motorfiets, Zwart L

OXFORD Protex Stretch Indoor Cover, Beschermhoezen motorfiets, Zwart L

Protex Stretch Indoor Cover Zwart L De Oxford Protex Stretch is een kwaliteitsvolle stretch-fit indoormotorhoes. Ze biedt binnenshuis bescherming tegen zon, stof en condensatie. Binnen? Jawel, binnen. De Oxford Protex Stretch komt best tot haar recht in een garage of overdekte parkeerplaats, onder een carport of ergens waar de motorfiets niet helemaal blootgesteld wordt aan de elementen terwijl ie van een tijdelijke winterslaap geniet. Het 4-way stretchmateriaal en de naadloze constructie zorgen voor een flexibel geheel. De bedoeling is natuurlijk dat het nauw blijft aansluiten, dus komt deze cover in vier verschillende maten. Bij benadering geven die deze afmetingen. Small: 203cm (lengte) x 83cm (breedte) x 119cm (hoogte) Medium: 229cm (lengte) x 99cm (breedte) x 125cm (hoogte) Large: 246cm (lengte) x 104cm (breedte) x 127cm (hoogte) X-Large: 277 cm (lengte) x 104 cm (breedte) x 141 cm (hoogte) De Oxford Protex Stretch-motorhoes is voorzien van een zachte voering. De allround-elasticiteit en de verstelbare riem onderaan houden alles netjes op de gewenste plaats. De Oxford Protex Stretch-motorhoes beschermt de lak van de motorfiets en schermt hem ook af van te nieuwsgierige ogen. Wat men niet ziet, wordt minder snel gestolen en als je dan ook nog eens een echte beveiligingslinie voorziet in de vorm van een schijfremslot of aanverwant, slaap je zelf ook op beide oren. Let op! Bedek de motorfiets niet onmiddellijk na een rit. Hete uitlaten en warme motoronderdelen passen niet goed bij Protex Stretch-motorcovers. Ook scherpe randen zijn een risico.

EUR 81.25
1

OXFORD Protex Stretch Indoor Cover, Beschermhoezen motorfiets, Zwart M

OXFORD Protex Stretch Indoor Cover, Beschermhoezen motorfiets, Zwart M

Protex Stretch Indoor Cover Zwart M De Oxford Protex Stretch is een kwaliteitsvolle stretch-fit indoormotorhoes. Ze biedt binnenshuis bescherming tegen zon, stof en condensatie. Binnen? Jawel, binnen. De Oxford Protex Stretch komt best tot haar recht in een garage of overdekte parkeerplaats, onder een carport of ergens waar de motorfiets niet helemaal blootgesteld wordt aan de elementen terwijl ie van een tijdelijke winterslaap geniet. Het 4-way stretchmateriaal en de naadloze constructie zorgen voor een flexibel geheel. De bedoeling is natuurlijk dat het nauw blijft aansluiten, dus komt deze cover in vier verschillende maten. Bij benadering geven die deze afmetingen. Small: 203cm (lengte) x 83cm (breedte) x 119cm (hoogte) Medium: 229cm (lengte) x 99cm (breedte) x 125cm (hoogte) Large: 246cm (lengte) x 104cm (breedte) x 127cm (hoogte) X-Large: 277 cm (lengte) x 104 cm (breedte) x 141 cm (hoogte) De Oxford Protex Stretch-motorhoes is voorzien van een zachte voering. De allround-elasticiteit en de verstelbare riem onderaan houden alles netjes op de gewenste plaats. De Oxford Protex Stretch-motorhoes beschermt de lak van de motorfiets en schermt hem ook af van te nieuwsgierige ogen. Wat men niet ziet, wordt minder snel gestolen en als je dan ook nog eens een echte beveiligingslinie voorziet in de vorm van een schijfremslot of aanverwant, slaap je zelf ook op beide oren. Let op! Bedek de motorfiets niet onmiddellijk na een rit. Hete uitlaten en warme motoronderdelen passen niet goed bij Protex Stretch-motorcovers. Ook scherpe randen zijn een risico.

EUR 75.00
1

RAM MOUNTS X-Grip, Telefoonklemmen en hoesjes, RAM-HOL-UN7BU

RAM MOUNTS Smartphone houder Aqua Box Medium, Telefoonklemmen en hoesjes, RAM-HOL-AQ2U

SP CONNECT Moto Bundle LT SPC+ Universal Phone Case, Bundels, L

SP CONNECT Moto Bundle LT SPC+ Universal Phone Case, Bundels, L

Moto Bundle LT SPC+ Universal Phone Case L Een universeel smartphone-hoesje met roll-up-sluiting én magnetisch mechanisme, meer heb je niet nodig om je smartphone te bevestigen op, aan, in of tussen eender welk aspect van je actieve leven. Op voorwaarde dat je daar dan natuurlijk de andere helft van de SP Connect SPC+ -bevestiging hebt zitten, wat in deze Moto Bundle LT SPC+ Universal Phone Case zeker het geval is. De met fleece gevoerde, universele smartphone-houder zorgt ervoor dat regen, vuil, zweet, stof en/of modder geen kans krijgen, terwijl je alle functies van je toestel kan blijven gebruiken. Er zijn – zowel in opbouw als toepassing – geen beperkingen. Maat L kan elke smartphone bevatten die binnen de afmetingen 165 x 80 mm valt. Dit is een recente SPC+-setup, MagSafe® compatibel, sterker, lichter en praktischer dan zijn voorganger-zonder-‘plus’. Deze specifieke Moto Bundle LT SPC+ Universal Phone Case bevat een Moto Mount LT en een Universal Phone Case Large, en dus heb je meteen bijna alles wat je nodig kan hebben om op een veilige en snelle manier je smartphone op het stuur van je motorfiets te installeren en te gebruiken als navigatietoestel. In de meeste uiteenlopende weersomstandigheden. Let op! Omdat bepaalde smartphonemodellen een zeer zwakke ophanging van hun interne camera hebben, beveelt SP Connect™ aan hun ANTI VIBRATION MODULE te monteren! SP Connect™ is in geen geval verantwoordelijk voor eventuele schade aan de smartphone!

EUR 59.99
1

RAM MOUNTS X-Grip voor 7-8 tablets, Telefoonklemmen en hoesjes, RAM-HOL-UN8BU

RAM MOUNTS X-Grip voor 7-8 tablets, Telefoonklemmen en hoesjes, RAM-HOL-UN8BU

X-Grip voor 7-8 tablets RAM-HOL-UN8BU De X-Grip® is het alternatief voor de vaak lege smartphonehouder of plastic-hoes op je stuur. Het is stijlvoller, praktischer, eleganter en eigenlijk gewoon ook handiger. Deze X-Grip® ‘tablet’ van RAM MOUNT is herkenbaar aan de witte rubberen opzetstukjes aan de achterzijde. Die gebruik je als praktisch hulpmiddel om ‘het kruis’ of ‘de X’ goed te zetten, want die afstand is er eentje op tablet-maat. Groot, met andere woorden. Het gaat hier om de X-Grip®-versie die geschikt is voor tablets van 7”-8”. Met pootjes vervaardigd uit roestvrij staal heeft deze – door veren ondersteunde – houder op die manier altijd de perfecte pasvorm voor die tablet. De zwarte rubberen opzetstukjes (die je zo nodig kan vastlijmen) garanderen de veiligheid en stabiliteit onderweg. Mocht je daar toch nog twijfels over hebben, dan gebruik je het meegeleverde elastiek (de ‘Tether’), die meteen de goede vorm heeft. Achteraan zie je vanzelfsprekend de kenmerkende 1’’-kogel die als basis dient voor zowat elk denkbaar opzet- of verlengstuk. De enige voorwaarde om hier lang en veel van te genieten, is dat je de uiterste reikwijdte van de houder niet overschrijdt. De breedte bedraagt minimaal 6,35 centimeter en maximaal 14,61 centimeter. Tabletformaat, we herhalen het nog eens. De diepte is altijd 2,22 cm, wil je het veilig houden. Vind je dit een beetje teveel van het goede, dan zijn de kleinere, standaard X-Grip® of de iets grotere (maar nog altijd kleiner dan deze) X-Grip® Large misschien meer je ding?

EUR 75.34
1