mcb.dk | Få success online

BERING Lakefield GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Zwart

Lakefield GTX Jacket Zwart De gelamineerde Lakefield GORE-TEX-motorjas is een ‘regular fit’ met centrerende riemen. Deze all seasons- en all weather-motorjas is een comfortabele en veilige veelkunner. Of nog beter: een alleskunner. Gelamineerde GORE-TEX, moeten we het nog voorstellen? Een optimaal ademend en vochtregulerend vermogen, gekoppeld aan hoge mate van waterdichtheid. Door het waterdichte GORE-TEX te lamineren aan het textiel, blijft het water bovendien vooral aan de buitenzijde en is van een zware, natte motorjas zelden of nooit sprake. De Lakefield GORE-TEX is doordacht ontworpen, dat mag nu al duidelijk zijn. Voeg er nog de stormkraag aan toe, die is afgestemd op het Fitex-systeem en voorzien van een magnetische afdekflap, en je beseft dat je hiermee heel wat kan trotseren. Een verwijderbare Shelltech-voering voegt een extra laag warmte toe, terwijl het Pulse Air-systeem en het al vermelde Fitex-systeem zorgen voor een efficiënte luchtcirculatie en een perfecte pasvorm. De basistoon is daarmee vooral gericht op het tussenseizoen en de winter. De gelamineerde Lakefield GORE-TEX-motorjas focust zijn beste kwaliteiten duidelijk op de periodes van het jaar die voor en na de hoogzomer komen. De Lakefield GORE-TEX-motorjas hecht op die ogenblikken veel belang aan comfort en aanpasbaarheid. De verwijderbare kraag, tailleverstrakking, polsaanpassingen met ritssluiting en ritssluitingen aan de zijkant van de motorjas zijn de meest in het oog springende zaken wat dit betreft. De centrerende riemen en de in hoogte verstelbare riemen op de bovenarmen helpen natuurlijk ook. Met twee steekzakken, twee binnenzakken, een opbergvak op de onderrug en een portemonneezak om je persoonlijke bezittingen veilig in op te bergen, kan er op elk moment heel wat mee. Deze motorjas is voorzien van verwijderbare elleboog- en schouderbeschermers, gecertificeerd CE ALPHA EN1621-1 Level 1. Je kiest zelf of je daar nog een CE-gecertificeerde rugprotector wil aan toevoegen. Alles is ervoor voorzien. Er is een riemlus waarmee je de Lakefield GORE-TEX aan een passende motorbroek kan vastmaken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 551.87

1

ALPINESTARS GP Force Chaser 1PC Suit, 1-delig motorpak, Zwart-Rood Fluo

GP Force Chaser 1PC Suit Zwart-Rood Fluo De GP Force is een relatief toegankelijk en laagdrempelig one-piece racepak. Niet in de zin dat je er bliksemsnel in- en uitspringt, wel dat je hier veel waarde voor je geld vindt. Voor de motorrijder die een zomers ritje in het weekend wil maken én bij gelegenheid het circuit opzoekt. Op GP-niveau of daar net onder. Leder is nog altijd de beste garantie op duurzaamheid en weerstand op en rond het asfalt. Alpinestars gebruikt doorgaans kwaliteitsvol leder van 1.3 mm en dat is hier niet anders. De nadruk ligt op maximale valbescherming en niet zozeer op waterdichtheid. Al kies je vanzelfsprekend nog altijd zelf in welk seizoen je met de GP Force op pad gaat. De zomer is sowieso een goede keuze want zones geperforeerd leder ter hoogte van de schouders, de bovenbenen en de onderarmen bieden, in combinatie met de meshvoering een verkoelend, ademend en comfortabel gevoel. Die meshvoering werd gecombineerd met strategisch geplaatste stretch om dat comfort nog te vergroten. Lichtgewicht stretchstof, al dan niet gecombineerd met lederen accordeonstroken (knie en onderrug), vind je overigens ook aan de armen, ellebogen en het kruis, voor een perfecte pasvorm. Aan de mouwuiteinden sluit het pak dankzij een korte rits netjes op de polsen aan. De zacht afgewerkte 3D-kraag past perfect in het concept van een comfortabel te dragen motorpak. Het hoogtepunt wat impactbescherming betreft, is de voorbereiding op het Tech-Air® 5-airbagsysteem dat in dit ééndelige motorpak past. Het ‘Tech-Air® 5 Airbag System’ is het resultaat van een jarenlange ontdekkingstocht en eindeloos veel Alpinestars-kennis en -knowhow. En eigenlijk ook de eerste echt performante airbagjas zonder reële connectie met de motorfiets. Het is geen excuus om ook de rest van de protectoren ver onder GP-niveau te houden. DFS Lite, zo heten bij Alpinestars de externe sliders op de schouder en dat staat voor Dynamic Friction Shield. Ook onderhuids heeft dit motorracepak nog een pak protectoren aan boord. Alpinestars kiest standaard voor GP-protectoren op schouders en ellebogen. Extra mogelijkheden zijn er met de optionele Nucleon KR-R CELL rugprotector (level 2-gecertificeerd, snap-on systeem) en/of de Nucleon Flex Pro Ci borstprotectoren. Het resulteert in een ‘category II prEN17092 standaard – AA-klasse’-certificatie. Op de heupen tref je standaard Nucleon Bio-Flex-protectie aan. De platte ritsen vooraan, aan de polsen en op het uiteinde van de broekspijpen zijn van hoge kwaliteit. Onderaan de broekspijpen laat een extra rits verstelmogelijkheid aan de (stretchende) kuiten toe. Reflecterende details verhogen je zichtbaarheid ’s avonds en ’s nachts. Wij raden een regelmatige behandeling met een waterafstotend onderhoudsproduct aan. Deze behandeling zorgt ervoor dat de jas niet doornat wordt en zorgt er eveneens voor dat vuil zich niet aan de jas vasthecht. Voor onderhoud op langere termijn is het aan te bevelen een spray voor mat leder te gebruiken zodat het leder zijn soepelheid blijft behouden.

EUR 854.95

1

ALPINESTARS GP Force Chaser 1PC Suit, 1-delig motorpak, Zwart-Wit-Rood Fluo

GP Force Chaser 1PC Suit Zwart-Wit-Rood Fluo De GP Force is een relatief toegankelijk en laagdrempelig one-piece racepak. Niet in de zin dat je er bliksemsnel in- en uitspringt, wel dat je hier veel waarde voor je geld vindt. Voor de motorrijder die een zomers ritje in het weekend wil maken én bij gelegenheid het circuit opzoekt. Op GP-niveau of daar net onder. Leder is nog altijd de beste garantie op duurzaamheid en weerstand op en rond het asfalt. Alpinestars gebruikt doorgaans kwaliteitsvol leder van 1.3 mm en dat is hier niet anders. De nadruk ligt op maximale valbescherming en niet zozeer op waterdichtheid. Al kies je vanzelfsprekend nog altijd zelf in welk seizoen je met de GP Force op pad gaat. De zomer is sowieso een goede keuze want zones geperforeerd leder ter hoogte van de schouders, de bovenbenen en de onderarmen bieden, in combinatie met de meshvoering een verkoelend, ademend en comfortabel gevoel. Die meshvoering werd gecombineerd met strategisch geplaatste stretch om dat comfort nog te vergroten. Lichtgewicht stretchstof, al dan niet gecombineerd met lederen accordeonstroken (knie en onderrug), vind je overigens ook aan de armen, ellebogen en het kruis, voor een perfecte pasvorm. Aan de mouwuiteinden sluit het pak dankzij een korte rits netjes op de polsen aan. De zacht afgewerkte 3D-kraag past perfect in het concept van een comfortabel te dragen motorpak. Het hoogtepunt wat impactbescherming betreft, is de voorbereiding op het Tech-Air® 5-airbagsysteem dat in dit ééndelige motorpak past. Het ‘Tech-Air® 5 Airbag System’ is het resultaat van een jarenlange ontdekkingstocht en eindeloos veel Alpinestars-kennis en -knowhow. En eigenlijk ook de eerste echt performante airbagjas zonder reële connectie met de motorfiets. Het is geen excuus om ook de rest van de protectoren ver onder GP-niveau te houden. DFS Lite, zo heten bij Alpinestars de externe sliders op de schouder en dat staat voor Dynamic Friction Shield. Ook onderhuids heeft dit motorracepak nog een pak protectoren aan boord. Alpinestars kiest standaard voor GP-protectoren op schouders en ellebogen. Extra mogelijkheden zijn er met de optionele Nucleon KR-R CELL rugprotector (level 2-gecertificeerd, snap-on systeem) en/of de Nucleon Flex Pro Ci borstprotectoren. Het resulteert in een ‘category II prEN17092 standaard – AA-klasse’-certificatie. Op de heupen tref je standaard Nucleon Bio-Flex-protectie aan. De platte ritsen vooraan, aan de polsen en op het uiteinde van de broekspijpen zijn van hoge kwaliteit. Onderaan de broekspijpen laat een extra rits verstelmogelijkheid aan de (stretchende) kuiten toe. Reflecterende details verhogen je zichtbaarheid ’s avonds en ’s nachts. Wij raden een regelmatige behandeling met een waterafstotend onderhoudsproduct aan. Deze behandeling zorgt ervoor dat de jas niet doornat wordt en zorgt er eveneens voor dat vuil zich niet aan de jas vasthecht. Voor onderhoud op langere termijn is het aan te bevelen een spray voor mat leder te gebruiken zodat het leder zijn soepelheid blijft behouden.

EUR 854.95

1

ALPINESTARS GP Force Lurv 1PC Suit, 1-delig motorpak, Rood Fluo-Wit-Zwart

GP Force Lurv 1PC Suit Rood Fluo-Wit-Zwart De GP Force is een relatief toegankelijk en laagdrempelig one-piece racepak. Niet in de zin dat je er bliksemsnel in- en uitspringt, wel dat je hier veel waarde voor je geld vindt. Voor de motorrijder die een zomers ritje in het weekend wil maken én bij gelegenheid het circuit opzoekt. Op GP-niveau of daar net onder. Leder is nog altijd de beste garantie op duurzaamheid en weerstand op en rond het asfalt. Alpinestars gebruikt doorgaans kwaliteitsvol leder van 1.3 mm en dat is hier niet anders. De nadruk ligt op maximale valbescherming en niet zozeer op waterdichtheid. Al kies je vanzelfsprekend nog altijd zelf in welk seizoen je met de GP Force op pad gaat. De zomer is sowieso een goede keuze want zones geperforeerd leder ter hoogte van de schouders, de bovenbenen en de onderarmen bieden, in combinatie met de meshvoering een verkoelend, ademend en comfortabel gevoel. Die meshvoering werd gecombineerd met strategisch geplaatste stretch om dat comfort nog te vergroten. Lichtgewicht stretchstof, al dan niet gecombineerd met lederen accordeonstroken (knie en onderrug), vind je overigens ook aan de armen, ellebogen en het kruis, voor een perfecte pasvorm. Aan de mouwuiteinden sluit het pak dankzij een korte rits netjes op de polsen aan. De zacht afgewerkte 3D-kraag past perfect in het concept van een comfortabel te dragen motorpak. Het hoogtepunt wat impactbescherming betreft, is de voorbereiding op het Tech-Air® 5-airbagsysteem dat in dit ééndelige motorpak past. Het ‘Tech-Air® 5 Airbag System’ is het resultaat van een jarenlange ontdekkingstocht en eindeloos veel Alpinestars-kennis en -knowhow. En eigenlijk ook de eerste echt performante airbagjas zonder reële connectie met de motorfiets. Het is geen excuus om ook de rest van de protectoren ver onder GP-niveau te houden. DFS Lite, zo heten bij Alpinestars de externe sliders op de schouder en dat staat voor Dynamic Friction Shield. Ook onderhuids heeft dit motorracepak nog een pak protectoren aan boord. Alpinestars kiest standaard voor GP-protectoren op schouders en ellebogen. Extra mogelijkheden zijn er met de optionele Nucleon KR-R CELL rugprotector (level 2-gecertificeerd, snap-on systeem) en/of de Nucleon Flex Pro Ci borstprotectoren. Het resulteert in een ‘category II prEN17092 standaard – AA-klasse’-certificatie. Op de heupen tref je standaard Nucleon Bio-Flex-protectie aan. De platte ritsen vooraan, aan de polsen en op het uiteinde van de broekspijpen zijn van hoge kwaliteit. Onderaan de broekspijpen laat een extra rits verstelmogelijkheid aan de (stretchende) kuiten toe. Reflecterende details verhogen je zichtbaarheid ’s avonds en ’s nachts. Wij raden een regelmatige behandeling met een waterafstotend onderhoudsproduct aan. Deze behandeling zorgt ervoor dat de jas niet doornat wordt en zorgt er eveneens voor dat vuil zich niet aan de jas vasthecht. Voor onderhoud op langere termijn is het aan te bevelen een spray voor mat leder te gebruiken zodat het leder zijn soepelheid blijft behouden.

EUR 899.96

1

ALPINESTARS GP Force Lurv 1PC Suit, 1-delig motorpak, Zwart

GP Force Lurv 1PC Suit Zwart De GP Force is een relatief toegankelijk en laagdrempelig one-piece racepak. Niet in de zin dat je er bliksemsnel in- en uitspringt, wel dat je hier veel waarde voor je geld vindt. Voor de motorrijder die een zomers ritje in het weekend wil maken én bij gelegenheid het circuit opzoekt. Op GP-niveau of daar net onder. Leder is nog altijd de beste garantie op duurzaamheid en weerstand op en rond het asfalt. Alpinestars gebruikt doorgaans kwaliteitsvol leder van 1.3 mm en dat is hier niet anders. De nadruk ligt op maximale valbescherming en niet zozeer op waterdichtheid. Al kies je vanzelfsprekend nog altijd zelf in welk seizoen je met de GP Force op pad gaat. De zomer is sowieso een goede keuze want zones geperforeerd leder ter hoogte van de schouders, de bovenbenen en de onderarmen bieden, in combinatie met de meshvoering een verkoelend, ademend en comfortabel gevoel. Die meshvoering werd gecombineerd met strategisch geplaatste stretch om dat comfort nog te vergroten. Lichtgewicht stretchstof, al dan niet gecombineerd met lederen accordeonstroken (knie en onderrug), vind je overigens ook aan de armen, ellebogen en het kruis, voor een perfecte pasvorm. Aan de mouwuiteinden sluit het pak dankzij een korte rits netjes op de polsen aan. De zacht afgewerkte 3D-kraag past perfect in het concept van een comfortabel te dragen motorpak. Het hoogtepunt wat impactbescherming betreft, is de voorbereiding op het Tech-Air® 5-airbagsysteem dat in dit ééndelige motorpak past. Het ‘Tech-Air® 5 Airbag System’ is het resultaat van een jarenlange ontdekkingstocht en eindeloos veel Alpinestars-kennis en -knowhow. En eigenlijk ook de eerste echt performante airbagjas zonder reële connectie met de motorfiets. Het is geen excuus om ook de rest van de protectoren ver onder GP-niveau te houden. DFS Lite, zo heten bij Alpinestars de externe sliders op de schouder en dat staat voor Dynamic Friction Shield. Ook onderhuids heeft dit motorracepak nog een pak protectoren aan boord. Alpinestars kiest standaard voor GP-protectoren op schouders en ellebogen. Extra mogelijkheden zijn er met de optionele Nucleon KR-R CELL rugprotector (level 2-gecertificeerd, snap-on systeem) en/of de Nucleon Flex Pro Ci borstprotectoren. Het resulteert in een ‘category II prEN17092 standaard – AA-klasse’-certificatie. Op de heupen tref je standaard Nucleon Bio-Flex-protectie aan. De platte ritsen vooraan, aan de polsen en op het uiteinde van de broekspijpen zijn van hoge kwaliteit. Onderaan de broekspijpen laat een extra rits verstelmogelijkheid aan de (stretchende) kuiten toe. Reflecterende details verhogen je zichtbaarheid ’s avonds en ’s nachts. Wij raden een regelmatige behandeling met een waterafstotend onderhoudsproduct aan. Deze behandeling zorgt ervoor dat de jas niet doornat wordt en zorgt er eveneens voor dat vuil zich niet aan de jas vasthecht. Voor onderhoud op langere termijn is het aan te bevelen een spray voor mat leder te gebruiken zodat het leder zijn soepelheid blijft behouden.

EUR 899.96

1

ALPINESTARS Stella Missile V2 Jacket, Leren motorjas dames, Zwart-Zwart

Stella Missile V2 Jacket Zwart-Zwart Op een bepaald moment liet Alpinestars een ‘Missile Tech-Air motorjas’ op de wereld los, in een poging om een sportieve, scherpe topmotorjas aan een innovatieve airbag te linken. Een vleugje circuit voor de openbare weg. Verdienstelijk was het absoluut, maar het kon blijkbaar nog beter en dus kwam er een Stella Missile V2 met uitgesproken vrouwelijke lijnen. Dit is een motorjas die 100% perfect compatibel is met het Tech Air® 5-airbagsysteem. De straat op met motorrace-waardige bescherming dus. ‘Stella’ wordt in het land voorbij de Alpen gebruikt om de damesmotorkleding aan te duiden. Alpinestars maakt zich er bovendien niet al te snel vanaf en tracht de vrouwelijke anatomie letterlijk en figuurlijk een plaats te geven. De Stella Missile is in deze V2-uitvoering vervaardigd uit een slijtvast 1.3mm dik rundleer en dat is geen verrassing. Leder blijft de beste, meest slijtvaste keuze. Alleen, je beweegt er doorgaans niet erg vrij in. Gelukkig maakt Alpinestars al langer dan vandaag uitstekende tot fenomenale motor(race)kledij, dus geen zorgen. De Italianen zorgen voor een voorgevormde lederen cocon en hangen die – aan de binnenzijde van wat eigenlijk zowat een modern harnas is – aaneen met stretchend Kevlar®. Daarmee is heel veel in één zin gezegd: draagcomfort, sportiviteit, flexibiliteit, een uitstekende pasvorm en heel veel bescherming, in één verpakking. Het spreekt natuurlijk voor zich: een zo goed als volbloed racejas, in leder, dat houdt een aantal klimatologische beperkingen in. Een stevige bui zal geen topbeleving zijn met de Stella Missile V2 om de schouders. Een verrassing is dat niet, maar we vermelden het voor de volledigheid. Terug naar de impactbescherming. Die komt zowat integraal uit de MotoGP, met externe sliders op de schouders en de ellebogen. Of wat dacht je? DFS heet dat bij Alpinestars en die afkorting staat voor Dynamic Friction Shield. Doorgaans beperkt zich dat tot de schouderpartij, maar een nieuwe aanvulling is de verwisselbare elleboogslider. Ook onderhuids heeft de Stella Missile V2 nog een pak protectoren aan boord. Alpinestars kiest hier standaard voor Nucleon Flex Pro armor-protectoren op schouders en ellebogen: dun, flexibel en comfortabel. Extra mogelijkheden zijn er met de optionele Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) of Nucleon KR-R CELL rugprotector (level 2-gecertificeerd, snap-on systeem) en/of de Nucleon Flex Pro Ci borstprotectoren. De voornaamste bestaansreden van deze Stella V2-versie is evenwel de voorbereiding op het Tech Air® 5-airbagsysteem. Het Tech-Air®-concept is het resultaat van een jarenlange ontdekkingstocht en onnoembaar veel Alpinestars-kennis en -knowhow. En eigenlijk ook de eerste echt performante airbagjas zonder reële connectie met de motorfiets. De motorjas laat zich door middel van de verbindingsrits probleemloos combineren met een aantal motorbroeken uit het Alpinestars-aanbod. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 569.95

1

ALPINESTARS Altamira GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Forest-Militair Groen

Altamira GTX Jacket Forest-Militair Groen Met de Altamira GTX mikt Alpinestars op de pendelaar, de veelrijder en de doorrijder. Veeleisende motorrijders die technisch goed uitgerust willen zijn en feilloze prestaties verwachten van hun materiaal. In alle omstandigheden. Dan is een gelamineerde buitenzijde met GORE-TEX® al zeker geen slechte keuze. Ademend, licht, de beste waterwerende en waterdichte oplossing en ook nog eens relatief dun en dus aangenaam. Er komt een pak zichtbare en onzichtbare technologie bij kijken om dat allemaal te doen kloppen maar Alpinestars slaagt daar in dit geval heel precies in. De Altamira GTX is bovendien voorzien om de Tech-Air® 5 airbagjas in te passen. Maar goed: de buitenzijde. Gelamineerde motorjassen houden het water buiten – echt buiten – en blijven daardoor lichter en droger. De keerzijde zou kunnen zijn dat ze ook warmer blijken en dus voorziet Alpinestars hier een stevige dosis rechtstreekse ventilatie op de borst. Het zijn geen complete vlakken: dat zou betekenen dat de extra handschoenzak (rechts) en de borstzak (links) eraan moeten geloven. Niet dus. Het levert een pak opbergruimte én een gezonde klimaathuishouding op. De kern van de zaak is immers niet om een doorwaaijas te creëren. De rijwind die een weg naar binnen vindt, ook via de mouwen en voorarmen, legt daar een uitgekiend traject af vooraleer de motorjas aan de achterzijde opnieuw te verlaten. Een ‘PrimaLoft® Black Insulation Eco’ verwijderbaar thermojasje doet het omgekeerde als de temperatuur daalt. De Altamira GTX is een opvallende dunne motorjas om zoveel kwaliteiten te bevatten. Heel veel zit in heel weinig vervat, met andere woorden. Dat resulteert in een lichte motorjas die nooit vervelend wordt. De snit is op maat: strak, met de aanpassingsmogelijkheden die je kan verwachten en een beetje speling. Het spreekt voor zich dat een textielmotorjas zich niet ‘zet’ naarmate de tijd vordert. Een goede pasvorm van bij de start is belangrijk. Achteraan is de Altamira GTX langer uitgewerkt om in de typische motorfietspositie je onderrug te beschermen. Opvallend zijn ook de centrerende elastische banden op elke flank. Ze garanderen een strak aansluitende motorjas, zoals het hoort. Tech-Air® ready als de Altamira GTX is, kan de Tech-Air® 5 Airbagjas ingepast worden. Dan ben je meteen verzekerd van perfecte bescherming over je hele bovenlichaam. Mag het nog net iets minder dan reken je op de Nucleon Flex Pro armor-protectoren die je schouders en ellebogen omringen. Een Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) en zelfs een Nucleon Flex Pro Ci borstbeschermer inpassen kan probleemloos. In een motorjas van dit kaliber kan je heel wat opbergen. Opbergzakken en binnenzakken zijn er voldoende. Van elks een paar. Te vermelden waard is ook het lusje om de kraag open te zetten. Behalve op de bovenarmen (drukknop) kiest Alpinestars voor veel velcro: de centrale afdekflap, de zakken, de mouwuiteinden, de kraag en de onderarmen, allemaal maken ze er gebruik van. De reflecterende details zijn net dat: details. Tenminste toch overdag. ’s Avonds en ’s nachts doen ze hun werk. Met de verbindingsrits combineer je naar hartenlust in het Alpinestars-aanbod. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 949.95

1

ALPINESTARS GP Plus V4 1PC Suit, 1-delig motorpak, Zwart-Wit

GP Plus V4 1PC Suit Zwart-Wit De vierde versie van het GP Plus ‘one piece’-motorpak is een nieuwe poging om ‘het motorracepak’ meer performant, strakker, lichter en veiliger te maken. Een succesvolle poging, want deze Alpinestars GP Plus V4 heeft een pak innovatieve elementen en materialen aan boord. Als namen iets zeggen: GP is duidelijk, ‘Plus’ slaat op het tikkeltje extra en de vierde versie spreekt voor zich. En we zijn weg. Dit is full option-racemateriaal. Flex Plus raceleder, Alpinestars Composite Stretch Plus materiaal, MATRYX®, HRSF en GP DFS-sliders zijn een goede garantie op slijtvaste geruststelling. Innovatief is in elk geval het MATRYX®-materiaal. Het linkt een licht gewicht aan een superieure slijtvastheid. En dat wil je natuurlijk op het circuit: extremen. Lichter dan de rest. Beter geventileerd dan de anderen. Veiliger en slijtvaster. Sneller. Datzelfde MATRYX®-materiaal bepaalt voor een belangrijk stuk het uitzicht van dit motorracepak. Ook het nieuwe Flex Plus-raceleder, speciaal gelooid en verfijnd in Italië, ultraflexibel en zich aanpassend aan het lichaam, springt in het oog. Het zorgt ervoor dat het GP Plus v4-motorpak comfort, gevoel en bewegingsvrijheid biedt. O, en het is 10% lichter dan gewoon rundleder. De HRSF-stretchinzetstukken in het kruis, aan de achterkant van de benen, op de binnenarmen en de borst zorgen voor nóg minder gewicht. Voeg daar nog een goed ademend vermogen en perforaties aan toe voor optimale ventilatie, en je weet dat dit toch weer een nieuwe stap voorwaarts is. Dit eendelig motorracepak is compatibel met de Tech-Air® Airbag Systemen zoals de Tech-Air® 10 of Tech-Air® 5. We zijn er nog niet: het GP Plus v4-motorracepak heeft Alpinestars Composite Stretch Plus (A-CS® Plus) op de plaats waar – als het goed is – je flanken en schouderbladen zich ongeveer bevinden. Dat zou voelbaar meer flexibiliteit en bewegingsvrijheid moeten opleveren, voor een lager gewicht. Concreet neemt de ‘rek’ met 20% toe terwijl de scheurweerstand tot drie keer beter is (tegenover gewoon rundleder). Het vermindert de vermoeidheid en zorgt dus voor het comfort van de bestuurder. Impactbescherming is rechtstreeks uit de rijke Alpinestars-stamboom overgeplant en bestemd voor het racecircuit. Topkwaliteit dus. CE-gecertificeerde interne protectoren aan ellebogen, schouders, scheenbeen en knieën zijn standaard en bovendien verwijderbaar. ‘GP-R’ heet de Alpinestarskeuze en ze is vooral flexibel, dun, licht en comfortabel. De heupprotector is Bioflex, de schouders krijgen de Nucleon Race-schouderprotector. De externe kniesliders zijn natuurlijk verwisselbaar, inwisselbaar, verwijderbaar … het is de bedoeling ze te gebruiken, dat mag duidelijk zijn. Een CE-gecertificeerde Nucleon Race-rugprotector is optioneel in te passen. Alles wat we verder niet specifiek benoemen is en blijft Alpinestars en is gebaseerd op decennia ervaring op, rond en naast zowat elk denkbaar motorracecircuit ter wereld. Conclusie? Dit eendelige motorpak heeft eigenlijk alles in huis om je naar maximale prestaties te stuwen. Wij raden een regelmatige behandeling met een waterafstotend onderhoudsproduct aan. Deze behandeling zorgt ervoor dat de jas niet doornat wordt en zorgt er eveneens voor dat vuil zich niet aan de jas vasthecht. Voor onderhoud op langere termijn is het aan te bevelen een spray voor mat leder te gebruiken zodat het leder zijn soepelheid blijft behouden.

EUR 1304.96

1

ALPINESTARS GP Plus V4 1PC Suit, 1-delig motorpak, Zwart-Rood Fluo-Donker Blauw

GP Plus V4 1PC Suit Zwart-Rood Fluo-Donker Blauw De vierde versie van het GP Plus ‘one piece’-motorpak is een nieuwe poging om ‘het motorracepak’ meer performant, strakker, lichter en veiliger te maken. Een succesvolle poging, want deze Alpinestars GP Plus V4 heeft een pak innovatieve elementen en materialen aan boord. Als namen iets zeggen: GP is duidelijk, ‘Plus’ slaat op het tikkeltje extra en de vierde versie spreekt voor zich. En we zijn weg. Dit is full option-racemateriaal. Flex Plus raceleder, Alpinestars Composite Stretch Plus materiaal, MATRYX®, HRSF en GP DFS-sliders zijn een goede garantie op slijtvaste geruststelling. Innovatief is in elk geval het MATRYX®-materiaal. Het linkt een licht gewicht aan een superieure slijtvastheid. En dat wil je natuurlijk op het circuit: extremen. Lichter dan de rest. Beter geventileerd dan de anderen. Veiliger en slijtvaster. Sneller. Datzelfde MATRYX®-materiaal bepaalt voor een belangrijk stuk het uitzicht van dit motorracepak. Ook het nieuwe Flex Plus-raceleder, speciaal gelooid en verfijnd in Italië, ultraflexibel en zich aanpassend aan het lichaam, springt in het oog. Het zorgt ervoor dat het GP Plus v4-motorpak comfort, gevoel en bewegingsvrijheid biedt. O, en het is 10% lichter dan gewoon rundleder. De HRSF-stretchinzetstukken in het kruis, aan de achterkant van de benen, op de binnenarmen en de borst zorgen voor nóg minder gewicht. Voeg daar nog een goed ademend vermogen en perforaties aan toe voor optimale ventilatie, en je weet dat dit toch weer een nieuwe stap voorwaarts is. Dit eendelig motorracepak is compatibel met de Tech-Air® Airbag Systemen zoals de Tech-Air® 10 of Tech-Air® 5. We zijn er nog niet: het GP Plus v4-motorracepak heeft Alpinestars Composite Stretch Plus (A-CS® Plus) op de plaats waar – als het goed is – je flanken en schouderbladen zich ongeveer bevinden. Dat zou voelbaar meer flexibiliteit en bewegingsvrijheid moeten opleveren, voor een lager gewicht. Concreet neemt de ‘rek’ met 20% toe terwijl de scheurweerstand tot drie keer beter is (tegenover gewoon rundleder). Het vermindert de vermoeidheid en zorgt dus voor het comfort van de bestuurder. Impactbescherming is rechtstreeks uit de rijke Alpinestars-stamboom overgeplant en bestemd voor het racecircuit. Topkwaliteit dus. CE-gecertificeerde interne protectoren aan ellebogen, schouders, scheenbeen en knieën zijn standaard en bovendien verwijderbaar. ‘GP-R’ heet de Alpinestarskeuze en ze is vooral flexibel, dun, licht en comfortabel. De heupprotector is Bioflex, de schouders krijgen de Nucleon Race-schouderprotector. De externe kniesliders zijn natuurlijk verwisselbaar, inwisselbaar, verwijderbaar … het is de bedoeling ze te gebruiken, dat mag duidelijk zijn. Een CE-gecertificeerde Nucleon Race-rugprotector is optioneel in te passen. Alles wat we verder niet specifiek benoemen is en blijft Alpinestars en is gebaseerd op decennia ervaring op, rond en naast zowat elk denkbaar motorracecircuit ter wereld. Conclusie? Dit eendelige motorpak heeft eigenlijk alles in huis om je naar maximale prestaties te stuwen. Wij raden een regelmatige behandeling met een waterafstotend onderhoudsproduct aan. Deze behandeling zorgt ervoor dat de jas niet doornat wordt en zorgt er eveneens voor dat vuil zich niet aan de jas vasthecht. Voor onderhoud op langere termijn is het aan te bevelen een spray voor mat leder te gebruiken zodat het leder zijn soepelheid blijft behouden.

EUR 1449.95

1

ALPINESTARS GP Plus V4 1PC Suit, 1-delig motorpak, Zwart-Rood Fluo-Wit

GP Plus V4 1PC Suit Zwart-Rood Fluo-Wit De vierde versie van het GP Plus ‘one piece’-motorpak is een nieuwe poging om ‘het motorracepak’ meer performant, strakker, lichter en veiliger te maken. Een succesvolle poging, want deze Alpinestars GP Plus V4 heeft een pak innovatieve elementen en materialen aan boord. Als namen iets zeggen: GP is duidelijk, ‘Plus’ slaat op het tikkeltje extra en de vierde versie spreekt voor zich. En we zijn weg. Dit is full option-racemateriaal. Flex Plus raceleder, Alpinestars Composite Stretch Plus materiaal, MATRYX®, HRSF en GP DFS-sliders zijn een goede garantie op slijtvaste geruststelling. Innovatief is in elk geval het MATRYX®-materiaal. Het linkt een licht gewicht aan een superieure slijtvastheid. En dat wil je natuurlijk op het circuit: extremen. Lichter dan de rest. Beter geventileerd dan de anderen. Veiliger en slijtvaster. Sneller. Datzelfde MATRYX®-materiaal bepaalt voor een belangrijk stuk het uitzicht van dit motorracepak. Ook het nieuwe Flex Plus-raceleder, speciaal gelooid en verfijnd in Italië, ultraflexibel en zich aanpassend aan het lichaam, springt in het oog. Het zorgt ervoor dat het GP Plus v4-motorpak comfort, gevoel en bewegingsvrijheid biedt. O, en het is 10% lichter dan gewoon rundleder. De HRSF-stretchinzetstukken in het kruis, aan de achterkant van de benen, op de binnenarmen en de borst zorgen voor nóg minder gewicht. Voeg daar nog een goed ademend vermogen en perforaties aan toe voor optimale ventilatie, en je weet dat dit toch weer een nieuwe stap voorwaarts is. Dit eendelig motorracepak is compatibel met de Tech-Air® Airbag Systemen zoals de Tech-Air® 10 of Tech-Air® 5. We zijn er nog niet: het GP Plus v4-motorracepak heeft Alpinestars Composite Stretch Plus (A-CS® Plus) op de plaats waar – als het goed is – je flanken en schouderbladen zich ongeveer bevinden. Dat zou voelbaar meer flexibiliteit en bewegingsvrijheid moeten opleveren, voor een lager gewicht. Concreet neemt de ‘rek’ met 20% toe terwijl de scheurweerstand tot drie keer beter is (tegenover gewoon rundleder). Het vermindert de vermoeidheid en zorgt dus voor het comfort van de bestuurder. Impactbescherming is rechtstreeks uit de rijke Alpinestars-stamboom overgeplant en bestemd voor het racecircuit. Topkwaliteit dus. CE-gecertificeerde interne protectoren aan ellebogen, schouders, scheenbeen en knieën zijn standaard en bovendien verwijderbaar. ‘GP-R’ heet de Alpinestarskeuze en ze is vooral flexibel, dun, licht en comfortabel. De heupprotector is Bioflex, de schouders krijgen de Nucleon Race-schouderprotector. De externe kniesliders zijn natuurlijk verwisselbaar, inwisselbaar, verwijderbaar … het is de bedoeling ze te gebruiken, dat mag duidelijk zijn. Een CE-gecertificeerde Nucleon Race-rugprotector is optioneel in te passen. Alles wat we verder niet specifiek benoemen is en blijft Alpinestars en is gebaseerd op decennia ervaring op, rond en naast zowat elk denkbaar motorracecircuit ter wereld. Conclusie? Dit eendelige motorpak heeft eigenlijk alles in huis om je naar maximale prestaties te stuwen. Wij raden een regelmatige behandeling met een waterafstotend onderhoudsproduct aan. Deze behandeling zorgt ervoor dat de jas niet doornat wordt en zorgt er eveneens voor dat vuil zich niet aan de jas vasthecht. Voor onderhoud op langere termijn is het aan te bevelen een spray voor mat leder te gebruiken zodat het leder zijn soepelheid blijft behouden.

EUR 1449.95

1

ALPINESTARS ST-7 2L GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Ice Grijs-Donker Blauw-Zwart

ST-7 2L GTX Jacket Ice Grijs-Donker Blauw-Zwart Deze motorjas is een GORE-TEX® exemplaar dat zich in de betere, sportieve Italiaanse sferen begeeft en zijn best doet om er zo avontuurlijk mogelijk uit te zien. Ontdekkingen wachten om elke hoek en met deze gelamineerde 2-in-1 rij je die zorgeloos tegemoet. Het is een naam die je misschien eerder voor een zoon van Elon Musk zou verwachten, maar in dit geval zit er minstens een gedeeltelijke betekenis achter de letter- en cijfercombinatie. ALPINESTARS levert met de ST-7 2L GTX sowieso een klasbak af. De GTX verwijst naar het GORE-TEX® dat in twee lagen (2L) aan de slijtvaste buitenzijde gelamineerd is. Een gelamineerde motorjas benadert zo goed als de perfectie en houdt vocht aan de buitenzijde. Dat laat het opdrogen na de neerslag sneller verlopen en het voorkomt dat er – zoals met losse membranen vaak wel het geval is – toch ergens een doorweekte laag ontstaat. In de omgekeerde richting garandeert de GORE-TEX® zelf ondertussen goede ademende prestaties en een gezonde klimaathuishouding. De specifieke constructie levert hier een relatief lichte motorjas op. Dat mag ook, als het je ambitie is om een avontuurlijke metgezel te ontwikkelen. Avontuur is vaak hard werken, en dan is alle energie op het juiste doel focussen essentieel. Het slijtvaste textiel én de waterdichte laag zijn hier dus één, terwijl daaronder de verwijderbare thermovoering nog een aanvullend, verwarmend effect heeft. Die thermovoering is dikker ter hoogte van het lichaam (100 gr) dan de armen (60 gr), wat het comfort natuurlijk positief beïnvloedt. Dat de buitenschaal een hoge, goed uitgewerkte kraag krijgt, doet vermoeden dat je hiermee wel een regenbui kan trotseren. Voor je ‘winter en herfst’ kan denken, rits je evenwel de ruime, directe ventilatiepanelen op de borst open en koelt de rijwind je af. Je kan deze panelen onderweg openritsen, omslaan en vastzetten, wat het natuurlijk helemaal flexibel en vlot maakt. Gooi je ook de ventilatieritsen op de mouwen in de strijd, dan kom je heel snel in de buurt van ‘lente’ en vooral ‘zomer’. Een allrounder dus, avontuurlijk van inborst en uiterlijk, zo omschrijf je de ST-7 2L GTX van ALPINESTARS nog het best. De snit en pasvorm sluiten daarbij aan. Ze weten bij ALPINESTARS wat ze doen. Dit is niet hun eerste motorjas. Kenners kunnen hier een lichte anatomische, ergonomische voorgevormdheid bespeuren. Die helpt de vermoeidheid onderweg uitstellen en heeft een ondersteunende functie. De grote stretchpanelen op de borst, rug en oksels houden vanzelfsprekend de bewegingsvrijheid gaaf. Onderhuis heeft de Tech-Air® Ready ST-7 2L GORE-TEX motorjas de nodige impactprotectoren aan boord: CE Level 2 Nucleon Flex Pro-elleboog- en schouderbescherming blijft uitstekend. Een Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) en zelfs een Nucleon Flex Pro Ci borstbeschermer zijn optioneel in te passen. De ST-7 2L GTX heeft een weinig aansprekende naam maar deze motorjas is een stevige, veelzijdige avonturier waarop je vrijwel alles mag afsturen. Het zal zonder morren lukken. De combinatie met de gelijknamige motorbroek is een logische keuze en creëert een geheel dat meer is dan de som der delen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 611.96

1

ALPINESTARS GP Force Lurv 2PC Suit, 2-delig motorpak, Zwart-Wit-Rood Fluo

GP Force Lurv 2PC Suit Zwart-Wit-Rood Fluo Een tweedelig lederen pak biedt heel wat mogelijkheden voor de motorrijder die tijdens de week naar het werk pendelt, een zomers ritje in het weekend wil maken én ook nog eens bij gelegenheid het circuit opzoekt. Veelzijdigheid troef in twee delen, met andere woorden. Op GP-niveau. Leder is nog altijd de beste garantie op duurzaamheid en weerstand op en rond het asfalt. Alpinestars gebruikt doorgaans kwaliteitsvol leder van 1.3 mm en dat is hier niet anders. De nadruk ligt op maximale valbescherming en niet zozeer op waterdichtheid. Al kies je vanzelfsprekend nog altijd zelf in welk seizoen je met de GP Force op pad gaat. De zomer is sowieso een goede keuze want zones geperforeerd leder ter hoogte van de schouders, de bovenbenen en de onderarmen bieden, in combinatie met de meshvoering een verkoelend, ademend en comfortabel gevoel. Die meshvoering werd gecombineerd met strategisch geplaatste stretch om dat comfort nog te vergroten. Lichtgewicht stretchstof, al dan niet gecombineerd met lederen accordeonstroken (knie en onderrug), vind je overigens ook aan de armen, ellebogen en het kruis, voor een perfecte pasvorm. Aan de mouwuiteinden sluit het pak dankzij een korte rits netjes op de polsen aan. De zacht afgewerkte 3D-kraag past perfect in het concept van een comfortabel te dragen motorpak. Het hoogtepunt wat impactbescherming betreft, is de voorbereiding op het Tech-Air® 5-airbagsysteem dat in dit tweedelige motorpak past. Het ‘Tech-Air® 5 Airbag System’ is het resultaat van een jarenlange ontdekkingstocht en eindeloos veel Alpinestars-kennis en -knowhow. En eigenlijk ook de eerste echt performante airbagjas zonder reële connectie met de motorfiets. Het is geen excuus om ook de rest van de protectoren ver onder GP-niveau te houden. DFS Lite, zo heten bij Alpinestars de externe sliders op de schouder en dat staat voor Dynamic Friction Shield. Ook onderhuids heeft dit motorracepak nog een pak protectoren aan boord. Alpinestars kiest standaard voor GP-protectoren op schouders en ellebogen. Extra mogelijkheden zijn er met de optionele Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) of Nucleon KR-R CELL rugprotector (level 2-gecertificeerd, snap-on systeem) en/of de Nucleon Flex Pro Ci borstprotectoren. Het resulteert in een ‘category II prEN17092 standaard – AA-klasse’-certificatie. Op de heupen tref je standaard Nucleon Bio-Flex-protectie aan. De platte ritsen vooraan, aan de polsen en op het uiteinde van de broekspijpen zijn van hoge kwaliteit. Onderaan de broekspijpen laat een extra rits verstelmogelijkheid aan de (stretchende) kuiten toe. Broek en jas van de GP Force zijn perfect apart te dragen. De broek sluit door middel van een stevige drukknop. De verbindingsrits rondom zorgt dat je van twee aparte delen snel een quasi volwaardig racesuit maakt. Combinaties met andere broeken uit het aanbod van Alpinestars zijn natuurlijk ook mogelijk. Reflecterende details verhogen je zichtbaarheid ’s avonds en ’s nachts. Wij raden een regelmatige behandeling met een waterafstotend onderhoudsproduct aan. Deze behandeling zorgt ervoor dat de jas niet doornat wordt en zorgt er eveneens voor dat vuil zich niet aan de jas vasthecht. Voor onderhoud op langere termijn is het aan te bevelen een spray voor mat leder te gebruiken zodat het leder zijn soepelheid blijft behouden.

EUR 899.96

1

ALPINESTARS Altamira GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Zwart-Helder Rood

Altamira GTX Jacket Zwart-Helder Rood Met de Altamira GTX mikt Alpinestars op de pendelaar, de veelrijder en de doorrijder. Veeleisende motorrijders die technisch goed uitgerust willen zijn en feilloze prestaties verwachten van hun materiaal. In alle omstandigheden. Dan is een gelamineerde buitenzijde met GORE-TEX® al zeker geen slechte keuze. Ademend, licht, de beste waterwerende en waterdichte oplossing en ook nog eens relatief dun en dus aangenaam. Er komt een pak zichtbare en onzichtbare technologie bij kijken om dat allemaal te doen kloppen maar Alpinestars slaagt daar in dit geval heel precies in. De Altamira GTX is bovendien voorzien om de Tech-Air® 5 airbagjas in te passen. Maar goed: de buitenzijde. Gelamineerde motorjassen houden het water buiten – echt buiten – en blijven daardoor lichter en droger. De keerzijde zou kunnen zijn dat ze ook warmer blijken en dus voorziet Alpinestars hier een stevige dosis rechtstreekse ventilatie op de borst. Het zijn geen complete vlakken: dat zou betekenen dat de extra handschoenzak (rechts) en de borstzak (links) eraan moeten geloven. Niet dus. Het levert een pak opbergruimte én een gezonde klimaathuishouding op. De kern van de zaak is immers niet om een doorwaaijas te creëren. De rijwind die een weg naar binnen vindt, ook via de mouwen en voorarmen, legt daar een uitgekiend traject af vooraleer de motorjas aan de achterzijde opnieuw te verlaten. Een ‘PrimaLoft® Black Insulation Eco’ verwijderbaar thermojasje doet het omgekeerde als de temperatuur daalt. De Altamira GTX is een opvallende dunne motorjas om zoveel kwaliteiten te bevatten. Heel veel zit in heel weinig vervat, met andere woorden. Dat resulteert in een lichte motorjas die nooit vervelend wordt. De snit is op maat: strak, met de aanpassingsmogelijkheden die je kan verwachten en een beetje speling. Het spreekt voor zich dat een textielmotorjas zich niet ‘zet’ naarmate de tijd vordert. Een goede pasvorm van bij de start is belangrijk. Achteraan is de Altamira GTX langer uitgewerkt om in de typische motorfietspositie je onderrug te beschermen. Opvallend zijn ook de centrerende elastische banden op elke flank. Ze garanderen een strak aansluitende motorjas, zoals het hoort. Tech-Air® ready als de Altamira GTX is, kan de Tech-Air® 5 Airbagjas ingepast worden. Dan ben je meteen verzekerd van perfecte bescherming over je hele bovenlichaam. Mag het nog net iets minder dan reken je op de Nucleon Flex Pro armor-protectoren die je schouders en ellebogen omringen. Een Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) en zelfs een Nucleon Flex Pro Ci borstbeschermer inpassen kan probleemloos. In een motorjas van dit kaliber kan je heel wat opbergen. Opbergzakken en binnenzakken zijn er voldoende. Van elks een paar. Te vermelden waard is ook het lusje om de kraag open te zetten. Behalve op de bovenarmen (drukknop) kiest Alpinestars voor veel velcro: de centrale afdekflap, de zakken, de mouwuiteinden, de kraag en de onderarmen, allemaal maken ze er gebruik van. De reflecterende details zijn net dat: details. Tenminste toch overdag. ’s Avonds en ’s nachts doen ze hun werk. Met de verbindingsrits combineer je naar hartenlust in het Alpinestars-aanbod. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 525.00

1

ALPINESTARS ST-7 2L GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Gobi Bruin-Zwart

ST-7 2L GTX Jacket Gobi Bruin-Zwart Deze motorjas is een GORE-TEX® exemplaar dat zich in de betere, sportieve Italiaanse sferen begeeft en zijn best doet om er zo avontuurlijk mogelijk uit te zien. Ontdekkingen wachten om elke hoek en met deze gelamineerde 2-in-1 rij je die zorgeloos tegemoet. Het is een naam die je misschien eerder voor een zoon van Elon Musk zou verwachten, maar in dit geval zit er minstens een gedeeltelijke betekenis achter de letter- en cijfercombinatie. ALPINESTARS levert met de ST-7 2L GTX sowieso een klasbak af. De GTX verwijst naar het GORE-TEX® dat in twee lagen (2L) aan de slijtvaste buitenzijde gelamineerd is. Een gelamineerde motorjas benadert zo goed als de perfectie en houdt vocht aan de buitenzijde. Dat laat het opdrogen na de neerslag sneller verlopen en het voorkomt dat er – zoals met losse membranen vaak wel het geval is – toch ergens een doorweekte laag ontstaat. In de omgekeerde richting garandeert de GORE-TEX® zelf ondertussen goede ademende prestaties en een gezonde klimaathuishouding. De specifieke constructie levert hier een relatief lichte motorjas op. Dat mag ook, als het je ambitie is om een avontuurlijke metgezel te ontwikkelen. Avontuur is vaak hard werken, en dan is alle energie op het juiste doel focussen essentieel. Het slijtvaste textiel én de waterdichte laag zijn hier dus één, terwijl daaronder de verwijderbare thermovoering nog een aanvullend, verwarmend effect heeft. Die thermovoering is dikker ter hoogte van het lichaam (100 gr) dan de armen (60 gr), wat het comfort natuurlijk positief beïnvloedt. Dat de buitenschaal een hoge, goed uitgewerkte kraag krijgt, doet vermoeden dat je hiermee wel een regenbui kan trotseren. Voor je ‘winter en herfst’ kan denken, rits je evenwel de ruime, directe ventilatiepanelen op de borst open en koelt de rijwind je af. Je kan deze panelen onderweg openritsen, omslaan en vastzetten, wat het natuurlijk helemaal flexibel en vlot maakt. Gooi je ook de ventilatieritsen op de mouwen in de strijd, dan kom je heel snel in de buurt van ‘lente’ en vooral ‘zomer’. Een allrounder dus, avontuurlijk van inborst en uiterlijk, zo omschrijf je de ST-7 2L GTX van ALPINESTARS nog het best. De snit en pasvorm sluiten daarbij aan. Ze weten bij ALPINESTARS wat ze doen. Dit is niet hun eerste motorjas. Kenners kunnen hier een lichte anatomische, ergonomische voorgevormdheid bespeuren. Die helpt de vermoeidheid onderweg uitstellen en heeft een ondersteunende functie. De grote stretchpanelen op de borst, rug en oksels houden vanzelfsprekend de bewegingsvrijheid gaaf. Onderhuis heeft de Tech-Air® Ready ST-7 2L GORE-TEX motorjas de nodige impactprotectoren aan boord: CE Level 2 Nucleon Flex Pro-elleboog- en schouderbescherming blijft uitstekend. Een Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) en zelfs een Nucleon Flex Pro Ci borstbeschermer zijn optioneel in te passen. De ST-7 2L GTX heeft een weinig aansprekende naam maar deze motorjas is een stevige, veelzijdige avonturier waarop je vrijwel alles mag afsturen. Het zal zonder morren lukken. De combinatie met de gelijknamige motorbroek is een logische keuze en creëert een geheel dat meer is dan de som der delen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 611.96

1

ALPINESTARS GP Force Chaser 2PC Suit, 2-delig motorpak, Zwart-Zwart

GP Force Chaser 2PC Suit Zwart-Zwart Een tweedelig lederen pak biedt heel wat mogelijkheden voor de motorrijder die tijdens de week naar het werk pendelt, een zomers ritje in het weekend wil maken én ook nog eens bij gelegenheid het circuit opzoekt. Veelzijdigheid troef in twee delen, met andere woorden. Op GP-niveau. Leder is nog altijd de beste garantie op duurzaamheid en weerstand op en rond het asfalt. Alpinestars gebruikt doorgaans kwaliteitsvol leder van 1.3 mm en dat is hier niet anders. De nadruk ligt op maximale valbescherming en niet zozeer op waterdichtheid. Al kies je vanzelfsprekend nog altijd zelf in welk seizoen je met de GP Force op pad gaat. De zomer is sowieso een goede keuze want zones geperforeerd leder ter hoogte van de schouders, de bovenbenen en de onderarmen bieden, in combinatie met de meshvoering een verkoelend, ademend en comfortabel gevoel. Die meshvoering werd gecombineerd met strategisch geplaatste stretch om dat comfort nog te vergroten. Lichtgewicht stretchstof, al dan niet gecombineerd met lederen accordeonstroken (knie en onderrug), vind je overigens ook aan de armen, ellebogen en het kruis, voor een perfecte pasvorm. Aan de mouwuiteinden sluit het pak dankzij een korte rits netjes op de polsen aan. De zacht afgewerkte 3D-kraag past perfect in het concept van een comfortabel te dragen motorpak. Het hoogtepunt wat impactbescherming betreft, is de voorbereiding op het Tech-Air® 5-airbagsysteem dat in dit tweedelige motorpak past. Het ‘Tech-Air® 5 Airbag System’ is het resultaat van een jarenlange ontdekkingstocht en eindeloos veel Alpinestars-kennis en -knowhow. En eigenlijk ook de eerste echt performante airbagjas zonder reële connectie met de motorfiets. Het is geen excuus om ook de rest van de protectoren ver onder GP-niveau te houden. DFS Lite, zo heten bij Alpinestars de externe sliders op de schouder en dat staat voor Dynamic Friction Shield. Ook onderhuids heeft dit motorracepak nog een pak protectoren aan boord. Alpinestars kiest standaard voor GP-protectoren op schouders en ellebogen. Extra mogelijkheden zijn er met de optionele Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) of Nucleon KR-R CELL rugprotector (level 2-gecertificeerd, snap-on systeem) en/of de Nucleon Flex Pro Ci borstprotectoren. Het resulteert in een ‘category II prEN17092 standaard – AA-klasse’-certificatie. Op de heupen tref je standaard Nucleon Bio-Flex-protectie aan. De platte ritsen vooraan, aan de polsen en op het uiteinde van de broekspijpen zijn van hoge kwaliteit. Onderaan de broekspijpen laat een extra rits verstelmogelijkheid aan de (stretchende) kuiten toe. Broek en jas van de GP Force zijn perfect apart te dragen. De broek sluit door middel van een stevige drukknop. De verbindingsrits rondom zorgt dat je van twee aparte delen snel een quasi volwaardig racesuit maakt. Combinaties met andere broeken uit het aanbod van Alpinestars zijn natuurlijk ook mogelijk. Reflecterende details verhogen je zichtbaarheid ’s avonds en ’s nachts. Wij raden een regelmatige behandeling met een waterafstotend onderhoudsproduct aan. Deze behandeling zorgt ervoor dat de jas niet doornat wordt en zorgt er eveneens voor dat vuil zich niet aan de jas vasthecht. Voor onderhoud op langere termijn is het aan te bevelen een spray voor mat leder te gebruiken zodat het leder zijn soepelheid blijft behouden.

EUR 854.95

1

ALPINESTARS ST-7 2L GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Zwart-Donker Grijs

ST-7 2L GTX Jacket Zwart-Donker Grijs Deze motorjas is een GORE-TEX® exemplaar dat zich in de betere, sportieve Italiaanse sferen begeeft en zijn best doet om er zo avontuurlijk mogelijk uit te zien. Ontdekkingen wachten om elke hoek en met deze gelamineerde 2-in-1 rij je die zorgeloos tegemoet. Het is een naam die je misschien eerder voor een zoon van Elon Musk zou verwachten, maar in dit geval zit er minstens een gedeeltelijke betekenis achter de letter- en cijfercombinatie. ALPINESTARS levert met de ST-7 2L GTX sowieso een klasbak af. De GTX verwijst naar het GORE-TEX® dat in twee lagen (2L) aan de slijtvaste buitenzijde gelamineerd is. Een gelamineerde motorjas benadert zo goed als de perfectie en houdt vocht aan de buitenzijde. Dat laat het opdrogen na de neerslag sneller verlopen en het voorkomt dat er – zoals met losse membranen vaak wel het geval is – toch ergens een doorweekte laag ontstaat. In de omgekeerde richting garandeert de GORE-TEX® zelf ondertussen goede ademende prestaties en een gezonde klimaathuishouding. De specifieke constructie levert hier een relatief lichte motorjas op. Dat mag ook, als het je ambitie is om een avontuurlijke metgezel te ontwikkelen. Avontuur is vaak hard werken, en dan is alle energie op het juiste doel focussen essentieel. Het slijtvaste textiel én de waterdichte laag zijn hier dus één, terwijl daaronder de verwijderbare thermovoering nog een aanvullend, verwarmend effect heeft. Die thermovoering is dikker ter hoogte van het lichaam (100 gr) dan de armen (60 gr), wat het comfort natuurlijk positief beïnvloedt. Dat de buitenschaal een hoge, goed uitgewerkte kraag krijgt, doet vermoeden dat je hiermee wel een regenbui kan trotseren. Voor je ‘winter en herfst’ kan denken, rits je evenwel de ruime, directe ventilatiepanelen op de borst open en koelt de rijwind je af. Je kan deze panelen onderweg openritsen, omslaan en vastzetten, wat het natuurlijk helemaal flexibel en vlot maakt. Gooi je ook de ventilatieritsen op de mouwen in de strijd, dan kom je heel snel in de buurt van ‘lente’ en vooral ‘zomer’. Een allrounder dus, avontuurlijk van inborst en uiterlijk, zo omschrijf je de ST-7 2L GTX van ALPINESTARS nog het best. De snit en pasvorm sluiten daarbij aan. Ze weten bij ALPINESTARS wat ze doen. Dit is niet hun eerste motorjas. Kenners kunnen hier een lichte anatomische, ergonomische voorgevormdheid bespeuren. Die helpt de vermoeidheid onderweg uitstellen en heeft een ondersteunende functie. De grote stretchpanelen op de borst, rug en oksels houden vanzelfsprekend de bewegingsvrijheid gaaf. Onderhuis heeft de Tech-Air® Ready ST-7 2L GORE-TEX motorjas de nodige impactprotectoren aan boord: CE Level 2 Nucleon Flex Pro-elleboog- en schouderbescherming blijft uitstekend. Een Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) en zelfs een Nucleon Flex Pro Ci borstbeschermer zijn optioneel in te passen. De ST-7 2L GTX heeft een weinig aansprekende naam maar deze motorjas is een stevige, veelzijdige avonturier waarop je vrijwel alles mag afsturen. Het zal zonder morren lukken. De combinatie met de gelijknamige motorbroek is een logische keuze en creëert een geheel dat meer is dan de som der delen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 611.96

1

ALPINESTARS Atem V5 Jacket, Leren motorjas, Zwart-Wit

Atem V5 Jacket Zwart-Wit De Atem V5 is alweer de vijfde versie van deze behoorlijk pure motorracejas en dit keer is er sprake van een evolutie die richting revolutie neigt. Als in: relatief veel is anders en beter. De opwaardering is een kleine trendbreuk, al blijft de essentie wel dezelfde: Alpinestars op zijn best. Een volbloed circuitjas van topniveau maken, dat kunnen de Italianen ondertussen als geen ander. De Atem V5 is effectief dat, met net voldoende handigheidjes om er ook op de openbare weg een stuk mee te rijden. De Atem V5 staat in elk geval op de schouders van een hele stamboom naamgenoten en is categorie 2, AA, volledig CE-gecertificeerd. Daarmee bevinden we ons net een trapje onder de professionele racekledij. Het premium rundsleder van de eerdere versies heeft plaats gemaakt voor een constructie van Flex Plus-runderleer 'Race'. Dat is 10% lichter dan gewoon runderleer en biedt tegelijk 80% meer aanpassingsvermogen. Minder stug en sterker, in mensentaal. Het resultaat is een superieure bewegingsvrijheid, een ultra-adaptieve racepasvorm en verbeterde slijtvastheid en scheurvastheid. In combinatie met de Alpinestars composiet stretchtechnologie (A-CS® Plus), de stretchpanelen dus, levert het een lichtere, meer comfortabele en (nog!) strakkere motorjas op. Een extra voordeel zijn de elastische prestaties: A-CS® Plus heeft ongeveer 30% rek en biedt ook nog eens een snijweerstand die maar liefst zes keer beter is dan bij leder. Om dat allemaal beweeglijk en flexibel te houden, vind je RIDEKNIT® aan de binnenzijde van de armen. Deze motorjas is een knap staaltje technisch kunnen, en de lage sportkraagconstructie lijkt te zeggen dat het altijd nog een beetje sneller mag. Dat we daarbij een beetje afstand nemen van het typische leder, is niet eens zo erg. De mouwuiteinden zijn strak uitgewerkt, met één enkele rits. De trekker van de centrale YKK-rits verberg je achter een strook velcro en op de taille kan je alles nog eens strakker of losser laten aansluiten. De twee zakken met rits en de waterdichte binnenzak illustreren dat je hiermee ook naast het circuit nog iets kan presteren, al blijft dit overduidelijk een motorrace- en geen touringmotorjas. Dat laatste is onmiskenbaar: de hump op de rug geeft het een beetje weg. Die hump is logischerwijs aerodynamisch, maar ook goed geventileerd en voorzien van een opbergvak voor een camelbag. De prestaties aan hoge snelheid komt het vanzelfsprekend ten goede en als de hump je niet overtuigt, dan doet het geïntegreerde beschermingsmateriaal dat wel: Nucleon Flex Plus-protectoren op schouders en GP-protectoren op ellebogen zijn standaard aanwezig, terwijl een Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) optioneel eenvoudig in te passen is. Hetzelfde kan gezegd worden van de ontdubbelde borstprotector. DFS RR-schouder- en elleboogbeschermers met dubbele dichtheid voor superieure wrijvingscontrole laten er geen enkele twijfel over bestaan. Dit is een motorracejas. Eentje die klaar is om de Tech-Air® 5 en Tech-Air® 3 airbagsystemen te integreren. De snit is op de rugzijde iets langer om je onderrug in de typische motorrijpositie te bedekken. Een verbindingsrits laat de combinatie met zowat elke Alpinestars-motorbroek toe. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 629.96

1

ALPINESTARS GP Force Chaser 2PC Suit, 2-delig motorpak, Zwart-Wit

GP Force Chaser 2PC Suit Zwart-Wit Een tweedelig lederen pak biedt heel wat mogelijkheden voor de motorrijder die tijdens de week naar het werk pendelt, een zomers ritje in het weekend wil maken én ook nog eens bij gelegenheid het circuit opzoekt. Veelzijdigheid troef in twee delen, met andere woorden. Op GP-niveau. Leder is nog altijd de beste garantie op duurzaamheid en weerstand op en rond het asfalt. Alpinestars gebruikt doorgaans kwaliteitsvol leder van 1.3 mm en dat is hier niet anders. De nadruk ligt op maximale valbescherming en niet zozeer op waterdichtheid. Al kies je vanzelfsprekend nog altijd zelf in welk seizoen je met de GP Force op pad gaat. De zomer is sowieso een goede keuze want zones geperforeerd leder ter hoogte van de schouders, de bovenbenen en de onderarmen bieden, in combinatie met de meshvoering een verkoelend, ademend en comfortabel gevoel. Die meshvoering werd gecombineerd met strategisch geplaatste stretch om dat comfort nog te vergroten. Lichtgewicht stretchstof, al dan niet gecombineerd met lederen accordeonstroken (knie en onderrug), vind je overigens ook aan de armen, ellebogen en het kruis, voor een perfecte pasvorm. Aan de mouwuiteinden sluit het pak dankzij een korte rits netjes op de polsen aan. De zacht afgewerkte 3D-kraag past perfect in het concept van een comfortabel te dragen motorpak. Het hoogtepunt wat impactbescherming betreft, is de voorbereiding op het Tech-Air® 5-airbagsysteem dat in dit tweedelige motorpak past. Het ‘Tech-Air® 5 Airbag System’ is het resultaat van een jarenlange ontdekkingstocht en eindeloos veel Alpinestars-kennis en -knowhow. En eigenlijk ook de eerste echt performante airbagjas zonder reële connectie met de motorfiets. Het is geen excuus om ook de rest van de protectoren ver onder GP-niveau te houden. DFS Lite, zo heten bij Alpinestars de externe sliders op de schouder en dat staat voor Dynamic Friction Shield. Ook onderhuids heeft dit motorracepak nog een pak protectoren aan boord. Alpinestars kiest standaard voor GP-protectoren op schouders en ellebogen. Extra mogelijkheden zijn er met de optionele Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) of Nucleon KR-R CELL rugprotector (level 2-gecertificeerd, snap-on systeem) en/of de Nucleon Flex Pro Ci borstprotectoren. Het resulteert in een ‘category II prEN17092 standaard – AA-klasse’-certificatie. Op de heupen tref je standaard Nucleon Bio-Flex-protectie aan. De platte ritsen vooraan, aan de polsen en op het uiteinde van de broekspijpen zijn van hoge kwaliteit. Onderaan de broekspijpen laat een extra rits verstelmogelijkheid aan de (stretchende) kuiten toe. Broek en jas van de GP Force zijn perfect apart te dragen. De broek sluit door middel van een stevige drukknop. De verbindingsrits rondom zorgt dat je van twee aparte delen snel een quasi volwaardig racesuit maakt. Combinaties met andere broeken uit het aanbod van Alpinestars zijn natuurlijk ook mogelijk. Reflecterende details verhogen je zichtbaarheid ’s avonds en ’s nachts. Wij raden een regelmatige behandeling met een waterafstotend onderhoudsproduct aan. Deze behandeling zorgt ervoor dat de jas niet doornat wordt en zorgt er eveneens voor dat vuil zich niet aan de jas vasthecht. Voor onderhoud op langere termijn is het aan te bevelen een spray voor mat leder te gebruiken zodat het leder zijn soepelheid blijft behouden.

EUR 854.95

1

ALPINESTARS GP Force Chaser 2PC Suit, 2-delig motorpak, Zwart-Rood Fluo

GP Force Chaser 2PC Suit Zwart-Rood Fluo Een tweedelig lederen pak biedt heel wat mogelijkheden voor de motorrijder die tijdens de week naar het werk pendelt, een zomers ritje in het weekend wil maken én ook nog eens bij gelegenheid het circuit opzoekt. Veelzijdigheid troef in twee delen, met andere woorden. Op GP-niveau. Leder is nog altijd de beste garantie op duurzaamheid en weerstand op en rond het asfalt. Alpinestars gebruikt doorgaans kwaliteitsvol leder van 1.3 mm en dat is hier niet anders. De nadruk ligt op maximale valbescherming en niet zozeer op waterdichtheid. Al kies je vanzelfsprekend nog altijd zelf in welk seizoen je met de GP Force op pad gaat. De zomer is sowieso een goede keuze want zones geperforeerd leder ter hoogte van de schouders, de bovenbenen en de onderarmen bieden, in combinatie met de meshvoering een verkoelend, ademend en comfortabel gevoel. Die meshvoering werd gecombineerd met strategisch geplaatste stretch om dat comfort nog te vergroten. Lichtgewicht stretchstof, al dan niet gecombineerd met lederen accordeonstroken (knie en onderrug), vind je overigens ook aan de armen, ellebogen en het kruis, voor een perfecte pasvorm. Aan de mouwuiteinden sluit het pak dankzij een korte rits netjes op de polsen aan. De zacht afgewerkte 3D-kraag past perfect in het concept van een comfortabel te dragen motorpak. Het hoogtepunt wat impactbescherming betreft, is de voorbereiding op het Tech-Air® 5-airbagsysteem dat in dit tweedelige motorpak past. Het ‘Tech-Air® 5 Airbag System’ is het resultaat van een jarenlange ontdekkingstocht en eindeloos veel Alpinestars-kennis en -knowhow. En eigenlijk ook de eerste echt performante airbagjas zonder reële connectie met de motorfiets. Het is geen excuus om ook de rest van de protectoren ver onder GP-niveau te houden. DFS Lite, zo heten bij Alpinestars de externe sliders op de schouder en dat staat voor Dynamic Friction Shield. Ook onderhuids heeft dit motorracepak nog een pak protectoren aan boord. Alpinestars kiest standaard voor GP-protectoren op schouders en ellebogen. Extra mogelijkheden zijn er met de optionele Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) of Nucleon KR-R CELL rugprotector (level 2-gecertificeerd, snap-on systeem) en/of de Nucleon Flex Pro Ci borstprotectoren. Het resulteert in een ‘category II prEN17092 standaard – AA-klasse’-certificatie. Op de heupen tref je standaard Nucleon Bio-Flex-protectie aan. De platte ritsen vooraan, aan de polsen en op het uiteinde van de broekspijpen zijn van hoge kwaliteit. Onderaan de broekspijpen laat een extra rits verstelmogelijkheid aan de (stretchende) kuiten toe. Broek en jas van de GP Force zijn perfect apart te dragen. De broek sluit door middel van een stevige drukknop. De verbindingsrits rondom zorgt dat je van twee aparte delen snel een quasi volwaardig racesuit maakt. Combinaties met andere broeken uit het aanbod van Alpinestars zijn natuurlijk ook mogelijk. Reflecterende details verhogen je zichtbaarheid ’s avonds en ’s nachts. Wij raden een regelmatige behandeling met een waterafstotend onderhoudsproduct aan. Deze behandeling zorgt ervoor dat de jas niet doornat wordt en zorgt er eveneens voor dat vuil zich niet aan de jas vasthecht. Voor onderhoud op langere termijn is het aan te bevelen een spray voor mat leder te gebruiken zodat het leder zijn soepelheid blijft behouden.

EUR 854.95

1

ALPINESTARS Atem V5 Jacket, Leren motorjas, Zwart

Atem V5 Jacket Zwart De Atem V5 is alweer de vijfde versie van deze behoorlijk pure motorracejas en dit keer is er sprake van een evolutie die richting revolutie neigt. Als in: relatief veel is anders en beter. De opwaardering is een kleine trendbreuk, al blijft de essentie wel dezelfde: Alpinestars op zijn best. Een volbloed circuitjas van topniveau maken, dat kunnen de Italianen ondertussen als geen ander. De Atem V5 is effectief dat, met net voldoende handigheidjes om er ook op de openbare weg een stuk mee te rijden. De Atem V5 staat in elk geval op de schouders van een hele stamboom naamgenoten en is categorie 2, AA, volledig CE-gecertificeerd. Daarmee bevinden we ons net een trapje onder de professionele racekledij. Het premium rundsleder van de eerdere versies heeft plaats gemaakt voor een constructie van Flex Plus-runderleer 'Race'. Dat is 10% lichter dan gewoon runderleer en biedt tegelijk 80% meer aanpassingsvermogen. Minder stug en sterker, in mensentaal. Het resultaat is een superieure bewegingsvrijheid, een ultra-adaptieve racepasvorm en verbeterde slijtvastheid en scheurvastheid. In combinatie met de Alpinestars composiet stretchtechnologie (A-CS® Plus), de stretchpanelen dus, levert het een lichtere, meer comfortabele en (nog!) strakkere motorjas op. Een extra voordeel zijn de elastische prestaties: A-CS® Plus heeft ongeveer 30% rek en biedt ook nog eens een snijweerstand die maar liefst zes keer beter is dan bij leder. Om dat allemaal beweeglijk en flexibel te houden, vind je RIDEKNIT® aan de binnenzijde van de armen. Deze motorjas is een knap staaltje technisch kunnen, en de lage sportkraagconstructie lijkt te zeggen dat het altijd nog een beetje sneller mag. Dat we daarbij een beetje afstand nemen van het typische leder, is niet eens zo erg. De mouwuiteinden zijn strak uitgewerkt, met één enkele rits. De trekker van de centrale YKK-rits verberg je achter een strook velcro en op de taille kan je alles nog eens strakker of losser laten aansluiten. De twee zakken met rits en de waterdichte binnenzak illustreren dat je hiermee ook naast het circuit nog iets kan presteren, al blijft dit overduidelijk een motorrace- en geen touringmotorjas. Dat laatste is onmiskenbaar: de hump op de rug geeft het een beetje weg. Die hump is logischerwijs aerodynamisch, maar ook goed geventileerd en voorzien van een opbergvak voor een camelbag. De prestaties aan hoge snelheid komt het vanzelfsprekend ten goede en als de hump je niet overtuigt, dan doet het geïntegreerde beschermingsmateriaal dat wel: Nucleon Flex Plus-protectoren op schouders en GP-protectoren op ellebogen zijn standaard aanwezig, terwijl een Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) optioneel eenvoudig in te passen is. Hetzelfde kan gezegd worden van de ontdubbelde borstprotector. DFS RR-schouder- en elleboogbeschermers met dubbele dichtheid voor superieure wrijvingscontrole laten er geen enkele twijfel over bestaan. Dit is een motorracejas. Eentje die klaar is om de Tech-Air® 5 en Tech-Air® 3 airbagsystemen te integreren. De snit is op de rugzijde iets langer om je onderrug in de typische motorrijpositie te bedekken. Een verbindingsrits laat de combinatie met zowat elke Alpinestars-motorbroek toe. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 629.96

1

ALPINESTARS ST-7 2L GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Diep Grijs-Zwart-Donker Kaki

ST-7 2L GTX Jacket Diep Grijs-Zwart-Donker Kaki Deze motorjas is een GORE-TEX® exemplaar dat zich in de betere, sportieve Italiaanse sferen begeeft en zijn best doet om er zo avontuurlijk mogelijk uit te zien. Ontdekkingen wachten om elke hoek en met deze gelamineerde 2-in-1 rij je die zorgeloos tegemoet. Het is een naam die je misschien eerder voor een zoon van Elon Musk zou verwachten, maar in dit geval zit er minstens een gedeeltelijke betekenis achter de letter- en cijfercombinatie. ALPINESTARS levert met de ST-7 2L GTX sowieso een klasbak af. De GTX verwijst naar het GORE-TEX® dat in twee lagen (2L) aan de slijtvaste buitenzijde gelamineerd is. Een gelamineerde motorjas benadert zo goed als de perfectie en houdt vocht aan de buitenzijde. Dat laat het opdrogen na de neerslag sneller verlopen en het voorkomt dat er – zoals met losse membranen vaak wel het geval is – toch ergens een doorweekte laag ontstaat. In de omgekeerde richting garandeert de GORE-TEX® zelf ondertussen goede ademende prestaties en een gezonde klimaathuishouding. De specifieke constructie levert hier een relatief lichte motorjas op. Dat mag ook, als het je ambitie is om een avontuurlijke metgezel te ontwikkelen. Avontuur is vaak hard werken, en dan is alle energie op het juiste doel focussen essentieel. Het slijtvaste textiel én de waterdichte laag zijn hier dus één, terwijl daaronder de verwijderbare thermovoering nog een aanvullend, verwarmend effect heeft. Die thermovoering is dikker ter hoogte van het lichaam (100 gr) dan de armen (60 gr), wat het comfort natuurlijk positief beïnvloedt. Dat de buitenschaal een hoge, goed uitgewerkte kraag krijgt, doet vermoeden dat je hiermee wel een regenbui kan trotseren. Voor je ‘winter en herfst’ kan denken, rits je evenwel de ruime, directe ventilatiepanelen op de borst open en koelt de rijwind je af. Je kan deze panelen onderweg openritsen, omslaan en vastzetten, wat het natuurlijk helemaal flexibel en vlot maakt. Gooi je ook de ventilatieritsen op de mouwen in de strijd, dan kom je heel snel in de buurt van ‘lente’ en vooral ‘zomer’. Een allrounder dus, avontuurlijk van inborst en uiterlijk, zo omschrijf je de ST-7 2L GTX van ALPINESTARS nog het best. De snit en pasvorm sluiten daarbij aan. Ze weten bij ALPINESTARS wat ze doen. Dit is niet hun eerste motorjas. Kenners kunnen hier een lichte anatomische, ergonomische voorgevormdheid bespeuren. Die helpt de vermoeidheid onderweg uitstellen en heeft een ondersteunende functie. De grote stretchpanelen op de borst, rug en oksels houden vanzelfsprekend de bewegingsvrijheid gaaf. Onderhuis heeft de Tech-Air® Ready ST-7 2L GORE-TEX motorjas de nodige impactprotectoren aan boord: CE Level 2 Nucleon Flex Pro-elleboog- en schouderbescherming blijft uitstekend. Een Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) en zelfs een Nucleon Flex Pro Ci borstbeschermer zijn optioneel in te passen. De ST-7 2L GTX heeft een weinig aansprekende naam maar deze motorjas is een stevige, veelzijdige avonturier waarop je vrijwel alles mag afsturen. Het zal zonder morren lukken. De combinatie met de gelijknamige motorbroek is een logische keuze en creëert een geheel dat meer is dan de som der delen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 611.96

1

ALPINESTARS GP Force Lurv 2PC Suit, 2-delig motorpak, Zwart

GP Force Lurv 2PC Suit Zwart Een tweedelig lederen pak biedt heel wat mogelijkheden voor de motorrijder die tijdens de week naar het werk pendelt, een zomers ritje in het weekend wil maken én ook nog eens bij gelegenheid het circuit opzoekt. Veelzijdigheid troef in twee delen, met andere woorden. Op GP-niveau. Leder is nog altijd de beste garantie op duurzaamheid en weerstand op en rond het asfalt. Alpinestars gebruikt doorgaans kwaliteitsvol leder van 1.3 mm en dat is hier niet anders. De nadruk ligt op maximale valbescherming en niet zozeer op waterdichtheid. Al kies je vanzelfsprekend nog altijd zelf in welk seizoen je met de GP Force op pad gaat. De zomer is sowieso een goede keuze want zones geperforeerd leder ter hoogte van de schouders, de bovenbenen en de onderarmen bieden, in combinatie met de meshvoering een verkoelend, ademend en comfortabel gevoel. Die meshvoering werd gecombineerd met strategisch geplaatste stretch om dat comfort nog te vergroten. Lichtgewicht stretchstof, al dan niet gecombineerd met lederen accordeonstroken (knie en onderrug), vind je overigens ook aan de armen, ellebogen en het kruis, voor een perfecte pasvorm. Aan de mouwuiteinden sluit het pak dankzij een korte rits netjes op de polsen aan. De zacht afgewerkte 3D-kraag past perfect in het concept van een comfortabel te dragen motorpak. Het hoogtepunt wat impactbescherming betreft, is de voorbereiding op het Tech-Air® 5-airbagsysteem dat in dit tweedelige motorpak past. Het ‘Tech-Air® 5 Airbag System’ is het resultaat van een jarenlange ontdekkingstocht en eindeloos veel Alpinestars-kennis en -knowhow. En eigenlijk ook de eerste echt performante airbagjas zonder reële connectie met de motorfiets. Het is geen excuus om ook de rest van de protectoren ver onder GP-niveau te houden. DFS Lite, zo heten bij Alpinestars de externe sliders op de schouder en dat staat voor Dynamic Friction Shield. Ook onderhuids heeft dit motorracepak nog een pak protectoren aan boord. Alpinestars kiest standaard voor GP-protectoren op schouders en ellebogen. Extra mogelijkheden zijn er met de optionele Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) of Nucleon KR-R CELL rugprotector (level 2-gecertificeerd, snap-on systeem) en/of de Nucleon Flex Pro Ci borstprotectoren. Het resulteert in een ‘category II prEN17092 standaard – AA-klasse’-certificatie. Op de heupen tref je standaard Nucleon Bio-Flex-protectie aan. De platte ritsen vooraan, aan de polsen en op het uiteinde van de broekspijpen zijn van hoge kwaliteit. Onderaan de broekspijpen laat een extra rits verstelmogelijkheid aan de (stretchende) kuiten toe. Broek en jas van de GP Force zijn perfect apart te dragen. De broek sluit door middel van een stevige drukknop. De verbindingsrits rondom zorgt dat je van twee aparte delen snel een quasi volwaardig racesuit maakt. Combinaties met andere broeken uit het aanbod van Alpinestars zijn natuurlijk ook mogelijk. Reflecterende details verhogen je zichtbaarheid ’s avonds en ’s nachts. Wij raden een regelmatige behandeling met een waterafstotend onderhoudsproduct aan. Deze behandeling zorgt ervoor dat de jas niet doornat wordt en zorgt er eveneens voor dat vuil zich niet aan de jas vasthecht. Voor onderhoud op langere termijn is het aan te bevelen een spray voor mat leder te gebruiken zodat het leder zijn soepelheid blijft behouden.

EUR 899.96

1

CARDO Packtalk Edge, Motor intercom, Duo

Packtalk Edge Duo Deze meest recente telg uit de groeiende Packtalk-familie komt met een aantal opvallende innovaties en onderscheidt zich van zijn collega’s door een aantal – vooral hoorbare – verbeteringen. First things first: de Cardo Packtalk Edge ziet er zoals gewoonlijk strak uit en kan tegen de spreekwoordelijke duw die je aan de zijkant van een motorhelm – in weer en wind – mag verwachten. Vermeldenswaardig is de nieuwe, magnetische ‘Air Mount’ waarmee je de intercom vlot en met motorhandschoenen in de juiste positie mikt. Zonder extra handelingen. Eenmaal dat voor elkaar, vallen de vernieuwde 40 mm JBL-luidsprekers op. Of net niet. Zo gaat dat met uitstekend geluid: je wordt het razendsnel gewoon. Meer dan 70 jaar al zijn de Amerikanen experts in speakers. Koppel dat aan de passie die Cardo heeft voor het ‘onderweg-zijn-op-de-motorfiets-en-toch-kunnen-blijven-luisteren-en-praten’ (kortweg: intercom) en dan weet je dat hun samenwerking alles naar een hoger, veel hoger, niveau tilt. Betere speakers leveren betere ‘Natural Voice Operation’ op en als daar ook nog eens de tweede generatie DMC™ (Dynamic Mesh Communication) op toegepast wordt, is het helemaal in orde: betere audiokwaliteit, in een stabieler netwerk (mesh), waarmee je vlugger en gemakkelijker contact legt. De Bluetooth 5.2 waarvan het systeem gebruikmaakt zit er natuurlijk ook voor iets tussen. De Cardo Packtalk Edge Single is zonder meer een update. En up-to-date blijven doe je door de draadloze updates via de Cardo Connect app binnen te halen. Opnieuw: makkelijk, praktisch, vlot, handig. En topkwaliteit. DMC intercom Tweede generatie DMC: betere audiokwaliteit, in een stabieler netwerk (mesh), waarmee je vlugger en gemakkelijker contact legt. Volledige intercomgesprekken tussen tot 15 DMC gebruikers. Tot 8 km met een volle groep, tot 1,6 km tussen 2 rijders (terrein afhankelijk) Tot aan 15 motorrijders kunnen deelnemen aan een pack (groep), waarbij alle pack-leden kunnen spreken en ieder ander kunnen horen. Om verwarring te voorkomen kan men maar 4 leden tegelijkertijd horen. Bluetooth intercom Motor-naar-motor communicatie, tussen maximaal 2 motorrijders tot maximum 1600m (terrein afhankelijk) Maak verbinding met andere intercom merken dankzij de Universal connectivity Verbinding met Bluetooth apparaten Gelijktijdig verbinden met 2 Bluetooth apparaten zoals navigatiesysteem en smartphone Ontvang, weiger of breng telefoongesprekken tot stand met 1 druk op een knop of met 1 gesproken commando Muziek en radio functionaliteiten A2DP/AVRCP, draadloos muziek streamen vanaf het navigatiesysteem of smartphone Geïntegreerde FM-radio met RDS. Dankzij de RDS-functie wordt altijd het sterkste radiosignaal automatisch opgepikt, zelfs op hoge snelheden Door middel van Music Sharing kun je als bestuurder en passagier gelijktijdig draadloos via A2DP naar dezelfde muziekbron luisteren Keuze uit 3 JBL audioprofielen, in te stellen via de Cardo Connect app op je gekoppelde smartphone Batterij en Lader Tot 13 uur communicatie Stand-by modus: 10 dagen Laadduur: tot 2 uur Fast charging: 2 uur gesprekstijd na 20 minuten laden (afhankelijk van de gebruikte netstroom lader) Kan gebruikt worden tijdens het laden Opladen via USB-C Batterijtype: Herlaadbare Li-Po Overige eigenschappen IP67 waterdicht Bluetooth versie: 5.2 Verwisselbare microfoon, keuze tussen hybride staafmicrofoon en bekabelde microfoon 40 mm JBL oortjes aangesloten met 3,5mm minijack, dus ook mogelijkheid tot aansluiten van eigen oortjes Draadloos updaten via de Cardo Connect app. De Cardo Connect app verkrijgbaar in de Google Play store en in de Apple App store Stembesturing en een naadloze samenwerking met Apple's Siri en OK Google Statussen worden gesproken weergegeven in meerdere talen In de doos (x2 voor de duo uitvoering) Packtalk Edge module Air mount kit met klem- en kleefbevestiging 40 mm JBL speakers Bedrade en hybride microfoon Zelfklevende velcro patches voor microfoon en speaker bevestiging in de helm USB-C kabel Beknopte handleiding Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 510.97

1

ALPINESTARS Missile V2 2PC Suit, 2-delig motorpak, Zwart-Rood Fluo

Missile V2 2PC Suit Zwart-Rood Fluo De Missile V2 is een volbloed motorracejas, die perfect uitgerust is om het Tech-Air® Airbagsysteem van Alpinestars te integreren. De Missile V2-motorbroek is al even performant motormateriaal. Samen vormen ze het Missile V2-two piece suit. Een tweedelig motoracepak dus, waarvan de som meer is dan de delen, en de deelbaarheid eigenlijk een troef. En een missile is een raket. Nog mee? Terzijde: er bestaat ook een eendelige Missile V2-racepak. Dat situeert zich nog één trapje hoger als je op zoek bent naar absoluut topracemateriaal. Top-of-the-bill is de voorbereiding op het Tech-Air®-airbagsysteem dat in de Missile past. Het ‘Tech-Air® 5 Airbag System’ is het resultaat van een jarenlange ontdekkingstocht en onnoembaar veel Alpinestars-kennis en -knowhow. En eigenlijk ook de eerste echt performante airbagjas zonder reële connectie met de motorfiets. Het Missile V2 motorpak is vervaardigd uit een slijtvast 1.3mm dik rundleer en dat is geen verrassing. Leder blijft de beste, meest slijtvaste keuze. Alleen, je beweegt er doorgaans niet erg vrij in. Gelukkig maakt Alpinestars al langer dan vandaag uitstekende tot fenomenale motor(race)kledij, dus geen zorgen. De Italianen zorgen voor een voorgevormde lederen cocon – in de vorm van een motorbroek en een motorjas – en linken alles aaneen met stretchend Kevlar®. Daarmee is heel veel in één zin gezegd: draagcomfort, sportiviteit, flexibiliteit, een uitstekende pasvorm en heel veel bescherming, in één verpakking. En in twee delen. Het spreekt natuurlijk voor zich: een volbloed motorracepak, in leder, dat houdt zelfs in twee delen een aantal klimatologische beperkingen in. Een stevige bui of de uiterste extremen wat temperatuur betreft, je gaat ze beter wat uit de weg. De impactbescherming komt zowat integraal uit de MotoGP, met externe sliders op de schouders en de ellebogen. Of wat dacht je? DFS heet dat bij Alpinestars en die afkorting staat voor Dynamic Friction Shield. Doorgaans beperkt zich dat tot de schouder, maar een nieuwe aanvulling is de verwisselbare elleboogslider. De motorbroek is al net zo CE-gekeurd en opgebouwd uit verschillende panelen die aan elkaar gezet zijn met veiligheidsnaden voor extra slijtvastheid. De vervangbare Alpinestars knie-sliders laten zich snel en makkelijk bevestigen met velcro. Ook onderhuids heeft het Missile V2-tweedelig motorpak nog een pak protectoren aan boord. Alpinestars kiest hier standaard voor level 1 GP-R-protectoren op schouders en ellebogen. Een CE-gecertificeerde Nucleon Race rugprotector is optioneel in te passen. Op de knieën zijn CE-gekeurde protectoren geplaatst. De heupprotector is Bio-Flex en alles samen levert dat een stevige cocon aan impactbescherming op. Het Missile V2-motorpak is voorzien van een lange verbindingsrits, waardoor het kan gedragen worden als een zo goed als volwaardig motorracepak. Het voordeel van een tweedelige constructie is evenwel dat je net zo goed elke andere optie kan overwegen. Wij raden een regelmatige behandeling met een waterafstotend onderhoudsproduct aan. Deze behandeling zorgt ervoor dat de jas niet doornat wordt en zorgt er eveneens voor dat vuil zich niet aan de jas vasthecht. Voor onderhoud op langere termijn is het aan te bevelen een spray voor mat leder te gebruiken zodat het leder zijn soepelheid blijft behouden.

EUR 1007.96

1

ALPINESTARS Missile V2 2PC Suit, 2-delig motorpak, Zwart-Zwart

Missile V2 2PC Suit Zwart-Zwart De Missile V2 is een volbloed motorracejas, die perfect uitgerust is om het Tech-Air® Airbagsysteem van Alpinestars te integreren. De Missile V2-motorbroek is al even performant motormateriaal. Samen vormen ze het Missile V2-two piece suit. Een tweedelig motoracepak dus, waarvan de som meer is dan de delen, en de deelbaarheid eigenlijk een troef. En een missile is een raket. Nog mee? Terzijde: er bestaat ook een eendelige Missile V2-racepak. Dat situeert zich nog één trapje hoger als je op zoek bent naar absoluut topracemateriaal. Top-of-the-bill is de voorbereiding op het Tech-Air®-airbagsysteem dat in de Missile past. Het ‘Tech-Air® 5 Airbag System’ is het resultaat van een jarenlange ontdekkingstocht en onnoembaar veel Alpinestars-kennis en -knowhow. En eigenlijk ook de eerste echt performante airbagjas zonder reële connectie met de motorfiets. Het Missile V2 motorpak is vervaardigd uit een slijtvast 1.3mm dik rundleer en dat is geen verrassing. Leder blijft de beste, meest slijtvaste keuze. Alleen, je beweegt er doorgaans niet erg vrij in. Gelukkig maakt Alpinestars al langer dan vandaag uitstekende tot fenomenale motor(race)kledij, dus geen zorgen. De Italianen zorgen voor een voorgevormde lederen cocon – in de vorm van een motorbroek en een motorjas – en linken alles aaneen met stretchend Kevlar®. Daarmee is heel veel in één zin gezegd: draagcomfort, sportiviteit, flexibiliteit, een uitstekende pasvorm en heel veel bescherming, in één verpakking. En in twee delen. Het spreekt natuurlijk voor zich: een volbloed motorracepak, in leder, dat houdt zelfs in twee delen een aantal klimatologische beperkingen in. Een stevige bui of de uiterste extremen wat temperatuur betreft, je gaat ze beter wat uit de weg. De impactbescherming komt zowat integraal uit de MotoGP, met externe sliders op de schouders en de ellebogen. Of wat dacht je? DFS heet dat bij Alpinestars en die afkorting staat voor Dynamic Friction Shield. Doorgaans beperkt zich dat tot de schouder, maar een nieuwe aanvulling is de verwisselbare elleboogslider. De motorbroek is al net zo CE-gekeurd en opgebouwd uit verschillende panelen die aan elkaar gezet zijn met veiligheidsnaden voor extra slijtvastheid. De vervangbare Alpinestars knie-sliders laten zich snel en makkelijk bevestigen met velcro. Ook onderhuids heeft het Missile V2-tweedelig motorpak nog een pak protectoren aan boord. Alpinestars kiest hier standaard voor level 1 GP-R-protectoren op schouders en ellebogen. Een CE-gecertificeerde Nucleon Race rugprotector is optioneel in te passen. Op de knieën zijn CE-gekeurde protectoren geplaatst. De heupprotector is Bio-Flex en alles samen levert dat een stevige cocon aan impactbescherming op. Het Missile V2-motorpak is voorzien van een lange verbindingsrits, waardoor het kan gedragen worden als een zo goed als volwaardig motorracepak. Het voordeel van een tweedelige constructie is evenwel dat je net zo goed elke andere optie kan overwegen. Wij raden een regelmatige behandeling met een waterafstotend onderhoudsproduct aan. Deze behandeling zorgt ervoor dat de jas niet doornat wordt en zorgt er eveneens voor dat vuil zich niet aan de jas vasthecht. Voor onderhoud op langere termijn is het aan te bevelen een spray voor mat leder te gebruiken zodat het leder zijn soepelheid blijft behouden.

EUR 1007.96

1

DIGITAL MARKETING

Merk

Kleur

Afmetingen

Geslacht

Verkoper

Prijs (EUR)

BERING Lakefield GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Zwart

ALPINESTARS GP Force Chaser 1PC Suit, 1-delig motorpak, Zwart-Rood Fluo

ALPINESTARS GP Force Chaser 1PC Suit, 1-delig motorpak, Zwart-Wit-Rood Fluo

ALPINESTARS GP Force Lurv 1PC Suit, 1-delig motorpak, Rood Fluo-Wit-Zwart

ALPINESTARS GP Force Lurv 1PC Suit, 1-delig motorpak, Zwart

ALPINESTARS Stella Missile V2 Jacket, Leren motorjas dames, Zwart-Zwart

ALPINESTARS Altamira GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Forest-Militair Groen

ALPINESTARS GP Plus V4 1PC Suit, 1-delig motorpak, Zwart-Wit

ALPINESTARS GP Plus V4 1PC Suit, 1-delig motorpak, Zwart-Rood Fluo-Donker Blauw

ALPINESTARS GP Plus V4 1PC Suit, 1-delig motorpak, Zwart-Rood Fluo-Wit

ALPINESTARS ST-7 2L GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Ice Grijs-Donker Blauw-Zwart

ALPINESTARS GP Force Lurv 2PC Suit, 2-delig motorpak, Zwart-Wit-Rood Fluo

ALPINESTARS Altamira GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Zwart-Helder Rood

ALPINESTARS ST-7 2L GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Gobi Bruin-Zwart

ALPINESTARS GP Force Chaser 2PC Suit, 2-delig motorpak, Zwart-Zwart

ALPINESTARS ST-7 2L GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Zwart-Donker Grijs

ALPINESTARS Atem V5 Jacket, Leren motorjas, Zwart-Wit

ALPINESTARS GP Force Chaser 2PC Suit, 2-delig motorpak, Zwart-Wit

ALPINESTARS GP Force Chaser 2PC Suit, 2-delig motorpak, Zwart-Rood Fluo

ALPINESTARS Atem V5 Jacket, Leren motorjas, Zwart

ALPINESTARS ST-7 2L GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Diep Grijs-Zwart-Donker Kaki

ALPINESTARS GP Force Lurv 2PC Suit, 2-delig motorpak, Zwart

CARDO Packtalk Edge, Motor intercom, Duo

ALPINESTARS Missile V2 2PC Suit, 2-delig motorpak, Zwart-Rood Fluo

ALPINESTARS Missile V2 2PC Suit, 2-delig motorpak, Zwart-Zwart

Powered by Cobiro