46 Resultaten (0,18388 seconden)

Merk

Verkoper

Prijs (EUR)

Reset filter

Producten
Van
Winkels

Valvoline Light & Heavy Duty ATF CVT Gear Oil (895134) - 20L

Valvoline Light & Heavy Duty Gear Oil - 1L - 80W90

Valvoline Light & Heavy Duty Gear Oil - 1L - 80W90

Valvoline Light & Heavy Duty Gear Oil 80W-90, transmissieolie voor personenauto's, vrachtwagens en bussen.Milde EP transmissieolie is geschikt voor versnellingsbakken en transaxles waar de fabrikant een GL-4 smeermiddel voorschrijft. Valvoline Light & Heavy Duty Gear Oil 80W-90 biedt verhoogde bescherming en smering van de transmissie en de transaxle over een breed temperatuurbereik. Geschikt voor handgeschakelde versnellingsbakken en transaxles van personenauto's, vrachtwagens en bussen waar de fabrikant een GL-4 transmissieolie met een viscositeit van SAE 80W-90 voorschrijft. Verhoogde beschermingVerhoogde bescherming tegen slijtage, ook onder zware werkomstandigheden. Geavanceerde additievenModerne additieven beschermen tegen corrosie, oxidatie, schuimvorming en afzettingen. Soepel schakelenHet product biedt soepel schakelen onder uiteenlopende temperaturen. Bestand tegen defectenHoogwaardige basisoliën en een zeer uitgebalanceerd additievensysteem voorkomen storingen, zelfs na langdurig gebruik. Consistente, stabiele viscositeitVerbeterde viscositeit-temperatuur eigenschappen, zelfs bij zeer lage temperaturen. Zeer stabiele viscositeit met multigrade voordelen op lange termijn. API GL-4 ZF TE-ML 08 ZF TE-ML 24A H412 Schadelijk voor in het water levende organismen, met langdurige gevolgen. P101 Bij het inwinnen van medisch advies, de verpakking of het etiket ter beschikking houden. P102 Buiten het bereik van kinderen houden. P103 Lees aandachtig en volg alle instructies op. P273 Voorkom lozing in het milieu. P501 Inhoud/ verpakking afvoeren naar een erkend afvalverwerkingsbedrijf. EUH208 Bevat DI-TERT-BUTYL POLYSULFIDE, Amines, C10-14-tert-alkyl. Kan een allergische reactie veroorzaken.

EUR 9.90
1

Valvoline Light & Heavy Duty Gear Oil (866956) - 20L - 80W90

Valvoline Light & Heavy Duty Gear Oil (866956) - 20L - 80W90

Valvoline Light & Heavy Duty Gear Oil 80W-90, transmissieolie voor personenauto's, vrachtwagens en bussen.Milde EP transmissieolie is geschikt voor versnellingsbakken en transaxles waar de fabrikant een GL-4 smeermiddel voorschrijft. Valvoline Light & Heavy Duty Gear Oil 80W-90 biedt verhoogde bescherming en smering van de transmissie en de transaxle over een breed temperatuurbereik. Geschikt voor handgeschakelde versnellingsbakken en transaxles van personenauto's, vrachtwagens en bussen waar de fabrikant een GL-4 transmissieolie met een viscositeit van SAE 80W-90 voorschrijft. Verhoogde beschermingVerhoogde bescherming tegen slijtage, ook onder zware werkomstandigheden. Geavanceerde additievenModerne additieven beschermen tegen corrosie, oxidatie, schuimvorming en afzettingen. Soepel schakelenHet product biedt soepel schakelen onder uiteenlopende temperaturen. Bestand tegen defectenHoogwaardige basisoliën en een zeer uitgebalanceerd additievensysteem voorkomen storingen, zelfs na langdurig gebruik. Consistente, stabiele viscositeitVerbeterde viscositeit-temperatuur eigenschappen, zelfs bij zeer lage temperaturen. Zeer stabiele viscositeit met multigrade voordelen op lange termijn. API GL-4 ZF TE-ML 08 ZF TE-ML 24A H412 Schadelijk voor in het water levende organismen, met langdurige gevolgen. P101 Bij het inwinnen van medisch advies, de verpakking of het etiket ter beschikking houden. P102 Buiten het bereik van kinderen houden. P103 Lees aandachtig en volg alle instructies op. P273 Voorkom lozing in het milieu. P501 Inhoud/ verpakking afvoeren naar een erkend afvalverwerkingsbedrijf. EUH208 Bevat DI-TERT-BUTYL POLYSULFIDE, Amines, C10-14-tert-alkyl. Kan een allergische reactie veroorzaken.

EUR 120.90
1

Liqui Moly Visco Plus Heavy Duty Formula (2105) - 1L

Lucas Oil Heavy Duty Oil Stabilizer (40001) - 946ML

Lucas Oil Heavy Duty Oil Stabilizer (40001) - 946ML

Lucas heavy duty oil stabilizer is een toevoeging voor uw motorolie en versnellingsbakolie.Vermindert mechanische geluiden, slijtage en heeft een positief effect op de motortemperatuur.De lucas oil stabilizer is een toevoeging voor uw motorolie of versnellingsbakolie, maar geen vervanging. U kunt 20 tot 30 % stabilizer toevoegen aan de totale olie-inhoud van uw motor.Verbetert de smeereigenschappen van uw motorolie aanzienlijk.Vermindert het oliegebruik en lekkage bij oudere motoren, maar kan echter ook prima gebruikt worden bij/in nieuwere motoren. Vermindert het oliegebruik en lekkage bij oudere motoren, maar kan echter ook prima gebruikt worden bij/in nieuwere motoren. Niet gebruiken in primaire kast aandrijvingen ( van alle HD modellen) en versnellingsbakken van Sportster modellen. De lucas oil stabilizer is niet geschikt om in aanraking te komen met koppelingsplaten. Verlengt de levensduur van de olie. Vermindert oliegebruik. Verhoogt de oliedruk. Vermindert lekkage bij versnellingsbakken. Verbetert schakeleigenschappen. Betere smering bij koude start. Gebruik bij motoren ongeveer 20% naast de motorolie op petroleumbasis of synthetisch. Gebruik voor oude motoren meer – tot wel 60-80% indien nodig. Gebruik in schakeltransmissies 20%-30%. Gebruik in differentieeltransmissies 50%-100%. Bij verdeelbakken gebruik 25-50% voor preventief onderhoud en minder krachtverlies. Indien nodig 50-100% om lekken en oververhitting te stoppen. P102 - Buiten het bereik van kinderen houden.

EUR 22.95
1

Lucas Oil Heavy Duty Oil Stabilizer (40002) - 3,79L

Lucas Oil Heavy Duty Oil Stabilizer (40002) - 3,79L

Lucas heavy duty oil stabilizer is een toevoeging voor uw motorolie en versnellingsbakolie.Vermindert mechanische geluiden, slijtage en heeft een positief effect op de motortemperatuur.De lucas oil stabilizer is een toevoeging voor uw motorolie of versnellingsbakolie, maar geen vervanging. U kunt 20 tot 30 % stabilizer toevoegen aan de totale olie-inhoud van uw motor.Verbetert de smeereigenschappen van uw motorolie aanzienlijk.Vermindert het oliegebruik en lekkage bij oudere motoren, maar kan echter ook prima gebruikt worden bij/in nieuwere motoren. Vermindert het oliegebruik en lekkage bij oudere motoren, maar kan echter ook prima gebruikt worden bij/in nieuwere motoren. Niet gebruiken in primaire kast aandrijvingen ( van alle HD modellen) en versnellingsbakken van Sportster modellen. De lucas oil stabilizer is niet geschikt om in aanraking te komen met koppelingsplaten. Verlengt de levensduur van de olie. Vermindert oliegebruik. Verhoogt de oliedruk. Vermindert lekkage bij versnellingsbakken. Verbetert schakeleigenschappen. Betere smering bij koude start. Gebruik bij motoren ongeveer 20% naast de motorolie op petroleumbasis of synthetisch. Gebruik voor oude motoren meer – tot wel 60-80% indien nodig. Gebruik in schakeltransmissies 20%-30%. Gebruik in differentieeltransmissies 50%-100%. Bij verdeelbakken gebruik 25-50% voor preventief onderhoud en minder krachtverlies. Indien nodig 50-100% om lekken en oververhitting te stoppen. P102 - Buiten het bereik van kinderen houden.

EUR 60.65
1

Valvoline Light & Heavy Axle Oil (866945) - 20L - 80w90

Valvoline Light & Heavy Axle Oil (866945) - 20L - 80w90

Valvoline Light & Heavy Duty Axle Oil 80W-90 is een olie voor assen van personenauto's, vrachtwagens en bussen. EP asolie geschikt voor differentiëlen en transaxles waar de fabrikant GL-5 olie specificeert. Valvoline Light & Heavy Duty Axle Oil 80W-90 biedt verhoogde bescherming en smering van het differentieel en de transaxle over een breed temperatuurbereik. Geschikt voor differentiëlen en transaxles van personenauto's, vrachtwagens en bussen waar de fabrikant GL-5 transmissieolie met een viscositeit van SAE 80W-90 aanbeveelt. Niet geschikt voor limited slip toepassingen. Verhoogde beschermingVerhoogde bescherming tegen slijtage, ook onder zware werkomstandigheden. Geavanceerde additievenModerne additieven beschermen tegen corrosie, oxidatie, schuimvorming en afzettingen. Weerstand tegen storingenHoogwaardige basisoliën en een uitgebalanceerd additievensysteem voorkomen defecten, zelfs na langdurig gebruik. Consistente, stabiele viscositeitVerbeterde viscositeit-temperatuur eigenschappen, zelfs bij zeer lage temperaturen. Zeer stabiele viscositeit met multigrade voordelen op lange termijn. API GL-5 ZF TE-ML 07A / ZF TE-ML 08 H412 Schadelijk voor in het water levende organismen, met langdurige gevolgen. P101 Bij het inwinnen van medisch advies, de verpakking of het etiket ter beschikking houden. P102 Buiten het bereik van kinderen houden. P103 Lees aandachtig en volg alle instructies op. P273 Voorkom lozing in het milieu. P501 Inhoud/ verpakking afvoeren naar een erkend afvalverwerkingsbedrijf. EUH208 Bevat DI-TERT-BUTYL POLYSULFIDE, Amines, C10-14-tert-alkyl. Kan een allergische reactie veroorzaken.

EUR 123.35
1

Lucas Oil Synthetic Heavy Duty Oil Stabilizer (40130) - 946ML

Gulf Supreme Duty ULE - 20L - 10W30

Gulf Supreme Duty ULE - 20L - 10W30

Gulf Supreme Duty ULE is een hoogwaardige dieselmotorolie voor zwaar gebruik, speciaal ontwikkeld voor gebruik in motoren met ultra lage emissie die voldoen aan de nieuwste Amerikaanse en Europese emissienormen.Deze olie speelt in op de unieke behoeften van de nieuwste motoren en verlengt de levensduur van uitlaatgasnabehandelingsapparatuur.Het is geformuleerd met de modernste additieftechnologie en sterk hydroverwerkte basisoliën om uitstekende prestaties en algehele bescherming te bieden met het potentieel om langere verversingsintervallen te bieden.Het voldoet aan de prestatie-eisen van de API CK-4-servicecategorie.Het is ook achterwaarts compatibel voor gebruik in oudere motoren die API CJ-4 en oliën van mindere kwaliteit vereisen. De nieuwste hoogwaardige dieselmotoren voor zwaar gebruik met lage emissie, inclusief motoren die zijn uitgerust met roetfilter en uitlaatgasrecirculatie (EGR) en die voldoen aan de nieuwste Amerikaanse en Europese emissienormen. Voertuigen op de snelweg en off-road-apparatuur die werken bij zeer lage snelheden / zware belasting met gebruikmaking van ofwel laag (500 ppm) of ultra laag (15 ppm) zwavelhoudende brandstoffen. Geschikt voor gebruik in eerdere motormodellen die API CJ-4 en oliën van mindere kwaliteit vereisen. Uitstekende thermische en oxidatieve stabiliteit vermindert de vorming van slib bij lage temperaturen, afzettingen bij hoge temperatuur en verdikking van olie. Uitstekend roet verwerkend vermogen minimaliseert roet gerelateerde viscositeitstoename en leidt tot een langere levensduur van motor / olie. Superieure schuifstabiliteit handhaaft de viscositeit onder zware bedrijfsomstandigheden en leidt tot verbeterde slijtagebescherming. Uitzonderlijke TBN-retentie is bestand tegen de schadelijke effecten van bijtende uitlaatgassen en verlengt de levensduur van de olie. Laag asgehalte vermindert de vorming van deeltjes in het dieselroetfilter (DPF) en verlengt de levensduur. API CK-4, API CJ-4 ACEA E9 CES 20086 DDC 93K222 Homologation VOLVO VDS-4.5 MACK EOS-4.5 Renault VI RLD-4

EUR 115.70
1

Castrol CRB Turbomax E4/E7 - 208L - 10W40

Castrol Vecton CK-4/E9 - 20L - 15W40

Castrol Vecton CK-4/E9 - 208L - 15W40

Castrol Vecton CK-4/E9 - 5L - 15W40

Liqui Moly Marine Vet (25041) - 250GR

Shell Rimula R5 LE - 209L - 10W30

Shell Rimula R5 LE - 209L - 10W30

Heavy Duty Dieselmotorolie met synthetische technologieShell Rimula R5 LE 10W30 is gebaseerd op "Low-SAPS" additieventechnologie en is in staat een significante energiebesparing te bewerkstelligen. De beschermende werking is verbeterd door toepassing van synthetische basisoliën waardoor brandstofbesparing bereikt wordt zonder enige concessie te doen aan de duurzaamheid en levensduur van de motor. Heavy Duty dieselmotorenShell Rimula R5 LE 10W-30 biedt bescherming en prestaties in moderne hoog vermogende 'heavy duty' dieselmotoren van vooraanstaande fabrikanten zoals Mercedes Benz en MAN, en voor motoren waarvoor een olie wordt voorgeschreven die moet voldoen  aan ACEA E9. Dieselmotoren met lage emissieShell Rimula R5 LE 10W-30 voldoet aan de vereisten van de belangrijkste motorfabrikanten voor toepassingen met lage emissies. Geschikt voor de modernste uitlaatgas-emissiesystemen Vooruitstrevende "low-ash" formulering  voorkomt vervuiling en de activatie van uitlaatgas-nabehandelings-systemen als roetfilters, oxidatie- en ureumkatalysatoren waarmee voertuigen langer aan de emissie-eisen blijven voldoen en een minimaal  brandstofverbruik behouden. Brandstofbesparende werkingDe toepassing van synthetische basisoliën zorgt dat met Shell Rimula R5 LE 10W-30 de koude start wordt vergemakkelijkt en tevens wordt er brandstof en geld bespaard zonder enige concessie te doen aan een robuuste bescherming en duurzaamheid van de motor. Verbeterde reinheid van de motorDe vooruitstrevende formulering  biedt een uitstekende inwendige motorreinheid en bescherming tegen afzettingen op de zuigers. Hiermee biedt Shell Rimula R5 LE 10W-30 een hoge betrouwbaarheid van de motor en zijn componenten  bij verlengde olieverversingsintervallen. API CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, SN ACEA E9, E7  JASO DH-2 Caterpillar ECF-3, ECF-2 Cummins CES 20086 : Cummins CES 20081 Deutz DQC III-10 LA MTU Category 2.1 MAN M 3775 MB-Approval 228.31 Detroit Fluids Specification  93K218, 93K222 Volvo VDS-4, VDS-4.5 Mack EO-S 4.5, EO-O Premium Plus Renault Truck RLD-3 Ford WSS-M2C171-F1

EUR 1049.95
1

Shell Rimula R5 LE - 20L - 10W40

Shell Rimula R5 LE - 20L - 10W40

Heavy Duty Dieselmotorolie met synthetische technologieShell Rimula RS LE is gebaseerd op "Low-SAPS" additieventechnologie en is in staat een significante energiebesparing te bewerkstelligen. De beschermende werking is verbeterd door toepassing van synthetische basisoliën waardoor brandstofbesparing bereikt wordt zonder enige concessie te doen aan de duurzaamheid en levensduur van de motor. Heavy Duty dieselmotorenShell Rimula R5 LE 10W-40 biedt bescherming en prestaties in moderne hoog vermogende 'heavy duty' dieselmotoren van vooraanstaande fabrikanten zoals Mercedes Benz en MAN, en voor motoren waarvoor een olie wordt voorgeschreven die moet voldoen  aan ACEA E9. Dieselmotoren met lage emissieShell Rimula R5 LE 10W-40 voldoet aan de vereisten van de belangrijkste motorfabrikanten voor toepassingen met lage emissies. Geschikt voor de modernste uitlaatgas-emissiesystemen Vooruitstrevende "low-ash" formulering  voorkomt vervuiling en de activatie van uitlaatgas-nabehandelings-systemen als roetfilters, oxidatie- en ureumkatalysatoren waarmee voertuigen langer aan de emissie-eisen blijven voldoen en een minimaal  brandstofverbruik behouden. Brandstofbesparende werkingDe toepassing van synthetische basisoliën zorgt dat met Shell Rimula R5 LE 10W-40 de koude start wordt vergemakkelijkt en tevens wordt er brandstof en geld bespaard zonder enige concessie te doen aan een robuuste bescherming en duurzaamheid van de motor. Verbeterde reinheid van de motorDe vooruitstrevende formulering  biedt een uitstekende inwendige motorreinheid en bescherming tegen afzettingen op de zuigers. Hiermee biedt Shell Rimula R5 LE 10W-40 een hoge betrouwbaarheid van de motor en zijn componenten  bij verlengde olieverversingsintervallen. API CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, SN ACEA E9, E7  JASO DH-2 IVECO TLS E9 (Meets requirements) Caterpillar ECF-3, ECF-2 Cummins CES 20086 : Cummins CES 20081 Deutz DQC III-10 LA MTU Category 2.1 MAN M 3775 MB-Approval 228.31 Detroit Fluids Specification  93K218, 93K222 Volvo VDS-4, VDS-4.5 Mack EO-S 4.5, EO-O Premium Plus Renault Truck RLD-3 Ford WSS-M2C171-F1 CNH MAT 3521 (Meets requirements)

EUR 113.50
1

Shell Rimula R5 LE - 20L - 10W30

Shell Rimula R5 LE - 20L - 10W30

Heavy Duty Dieselmotorolie met synthetische technologieShell Rimula R5 LE 10W30 is gebaseerd op "Low-SAPS" additieventechnologie en is in staat een significante energiebesparing te bewerkstelligen. De beschermende werking is verbeterd door toepassing van synthetische basisoliën waardoor brandstofbesparing bereikt wordt zonder enige concessie te doen aan de duurzaamheid en levensduur van de motor. Heavy Duty dieselmotorenShell Rimula R5 LE 10W-30 biedt bescherming en prestaties in moderne hoog vermogende 'heavy duty' dieselmotoren van vooraanstaande fabrikanten zoals Mercedes Benz en MAN, en voor motoren waarvoor een olie wordt voorgeschreven die moet voldoen  aan ACEA E9. Dieselmotoren met lage emissieShell Rimula R5 LE 10W-30 voldoet aan de vereisten van de belangrijkste motorfabrikanten voor toepassingen met lage emissies. Geschikt voor de modernste uitlaatgas-emissiesystemen Vooruitstrevende "low-ash" formulering  voorkomt vervuiling en de activatie van uitlaatgas-nabehandelings-systemen als roetfilters, oxidatie- en ureumkatalysatoren waarmee voertuigen langer aan de emissie-eisen blijven voldoen en een minimaal  brandstofverbruik behouden. Brandstofbesparende werkingDe toepassing van synthetische basisoliën zorgt dat met Shell Rimula R5 LE 10W-30 de koude start wordt vergemakkelijkt en tevens wordt er brandstof en geld bespaard zonder enige concessie te doen aan een robuuste bescherming en duurzaamheid van de motor. Verbeterde reinheid van de motorDe vooruitstrevende formulering  biedt een uitstekende inwendige motorreinheid en bescherming tegen afzettingen op de zuigers. Hiermee biedt Shell Rimula R5 LE 10W-30 een hoge betrouwbaarheid van de motor en zijn componenten  bij verlengde olieverversingsintervallen. API CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, SN ACEA E9, E7  JASO DH-2 Caterpillar ECF-3, ECF-2 Cummins CES 20086 : Cummins CES 20081 Deutz DQC III-10 LA MTU Category 2.1 MAN M 3775 MB-Approval 228.31 Detroit Fluids Specification  93K218, 93K222 Volvo VDS-4, VDS-4.5 Mack EO-S 4.5, EO-O Premium Plus Renault Truck RLD-3 Ford WSS-M2C171-F1

EUR 113.50
1

Liqui Moly Marine Vet (25043) - 400GR

Shell Spirax S2 ATF AX - 1L

Shell Rimula R6 M - 20L - 10W40

Shell Rimula R6 M - 20L - 10W40

Volsynthetische 'Heavy Duty' Dieselmotorolie.Shell Rimula R6 M 10W-40 volsynthetische olie biedt een voortdurend bescherming met als resultaat verlengde olieverversingsintervallen, bescherming tegen slijtage veroorzaakt door roet en afzettingen op de zuigers en motor, en brandstofbesparing. Shell Rimula R6 M 1OW-40 is geschikt voor de meeste Euro 4 en Euro 5 motoren zonder roetfilter. Heavy Duty dieselmotoren voor gebruik op de openbare weg In het bijzonder geschikt voor een uiteenlopende reeks van truck- en transport-toepassingen in moderne dieselmotoren met lage emissie van merken als Mercedes Benz en MAN. Voldoet of overtreft eveneens de prestatievereisten van andere motorfabrikanten als Volvo, Deutz, Cummins en Mack. Dieselmotoren met lage emissie Shell Rimula R6 M voldoet aan de vereisten van de meeste Europese motorfabrikanten voor Euro 4 en Euro 5 motoren zonder roetfilter. Voor Scania motoren adviseren wij Shell Rimula R6 MS. Voor optimale prestaties en bescherming van de laatste technologie dieselmotoren met lage uitlaatgas-emissie, specifiek de uitvoeringen die met een roetfilter (DPF) zijn uitgerust, adviseren we het gebruik van onze vooruitstrevende 'lage-emissie' producten als Shell Rimula R6 LM Shell Rimula Ultra. Besparing op onderhoud.Shell Rimula R6 M 10W-40 voldoet aan de vereisten voor zeer lange olieverversingsintervallen van vooraanstaande motorfabrikanten als Mercedes-Benz, MAN, Volvo en anderen zodat voertuigparkbeheerders onderhoudsschema's kunnen optimaliseren en de beschikbaarheid van de voertuigen kunnen vergroten, zonder enige concessie te doen aan de betrouwbaarheid en duurzaamheid. Uitzonderlijke zuigerreinheid.Shell Rimula R6 M 10W-40 is gebaseerd op vooruitstrevende additieventechnologie, gebouwd op de reputatie en prestaties van Shell Rimula motoroliën, voor een uitzonderlijke zuigerreinheid die essentieel is voor een lange, betrouwbare levensduur van de motor. Lage slijtage - lange levensduur van de motor.Shell Rimula R6 M voldoet aan de hoge eisen op het gebied van slijtagebescherming van bijna alle Europese, Amerikaanse en Japanse dieselmotorfabrikanten, waarbij bore-polishing en kleppenslijtage tot een minimum worden teruggebracht, en waarmee de levensduur van de motor wordt gemaximaliseerd. Brandstofbesparing.Shell Rimula R6 M kan significante besparingen op het brandstofverbruik genereren, in vergelijking met oliën met een hogere viscositeitsklassificatie. ACEA E4, E7 API CI-4 Caterpillar ECF-2 Cummins CES 20078 Deutz DQC IV-10 IVECO T3 E4 (Voldoet aan de eisen) MAN 3277, 3377 MB-Goedkeuring 228.5 Volvo VDS-3

EUR 119.15
1

Shell Spirax S6 ATF A668 - 20L

Shell Spirax S6 ATF A668 - 20L

Shell Spirax S6 ATF A668 - Synthetische Extended Drain Heavy-Duty Automatische Transmissievloeistof.Shell Spirax S6 ATF A668 olie is een volledig synthetische, heavy-duty automatische transmissievloeistof die speciaal is ontworpen en goedgekeurd voor gebruik in transmissies die Allison TES-668 vloeistoffen vereisen. Shell Spirax S6 ATF A668 is goedgekeurd voor verlengde onderhoudsintervallen en blijft stabiel, zelfs onder zware bedrijfsomstandigheden. Shell Spirax S6 ATF A668 is ontwikkeld om te voldoen aan de verlengde verversingstermijnen van de laatste modellen middelzware en zware Allison automatische transmissies. Met name geschikt voor transmissies die een TES-668 type product vereisen en het is achterwaarts compatibel met TES-295 goedgekeurde vloeistoffen. Shell Spirax S6 ATF A668 kan ook worden gebruikt in sommige VOITH zwaarbelaste transmissies en in transmissies die voorheen met Dexron III- en Mercon-vloeistoffen werden onderhouden, en is met name geschikt voor gemengde wagenparken. Geschikt voor gemeentelijke wagenparken, bestelwagens, (school)bussen, touringcars, hulpverleningsvoertuigen, bedrijfsvoertuigen en vrachtwagens, campers, zware pick-ups, ... Langdurige en verbeterde bescherming - Lange levensduur van de uitrusting : Viscositeitscontrole : Shell Spirax S6 ATF A668 bevat de nieuwste synthetische basisvloeistoftechnologie en mechanisch stabiele viscositeitsindexverbeteraartechnologie om ervoor te zorgen dat de viscositeit van de olie stabiel blijft gedurende de volledige olieverversing, waardoor de smering en oliefilmdikte blijven bestaan die nodig zijn voor de bescherming van de tandwielen, lagers en andere mechanische onderdelen. Lange levensduur van de vloeistof - Onderhoudsbesparend : De uitstekende oxidatieweerstand van Shell Spirax S6 ATF A668 helpt de vorming van afzettingen tegen te gaan om een langere levensduur van de vloeistof en betere blauwe prestaties onder zware omstandigheden te garanderen. Langere levensduur van de vloeistof aangetoond in langdurige transmissietests op ware grootte. Verbeterde efficiëntie : Extreem hoge wrijvingsstabiliteit, uitstekende viscositeitsbeheersing en duurzaamheid zorgen voor consistente schakel- en krachtoverbrengingskarakteristieken. Dit zorgt voor soepeler schakelen en helpt de brandstofefficiënte werking van de transmissies te behouden. Uitstekende lage temperatuurverhoudingen zorgen voor een efficiënte werking van de transmissie, zelfs onder koude klimatologische omstandigheden.Uitstekende schuimwerende en filtreerbare eigenschappen voor een efficiënte en effectieve smering en werking van het hydraulische regelsysteem in de transmissie. Allison TES-668 Voith H55.6335.xx Volvo 97340 / 97341 Ford M GM Dexron III / III G / III H MAN 339 Type V1 JASO 1-A

EUR 218.90
1

Total Rubia TIR 7400 - 208L - 15W40

Valvoline HD Nitrite Free Geel Klaar Voor Gebruik - 20L

Valvoline HD Nitrite Free Geel Klaar Voor Gebruik - 20L

Valvoline HD Nitrite Free Coolant RTU bevat de unieke door Valvoline gepatenteerde technologie en is geregistreerd bij Cummins CES 14603, voldoet aan ASTM D6210 & D7581 en is speciaal ontwikkeld voor heavy duty motoren. Het bevat organische zuurtechnologie om diesel- en gasmotoren te beschermen tegen putjes in de voering en kalkaanslag door hard water. De silicaat- en nitrietvrije langdurige chemie beschermt alle metalen van het koelsysteem tegen corrosie, inclusief aluminium. Valvoline HD Nitrite Free Coolant RTU is speciaal ontwikkeld voor heavy duty motoren en kan worden gebruikt in benzine-, stationaire stroom-, scheepvaart-, aardgas- en motoren voor lichte toepassingen. Het product is achterwaarts compatibel voor alle koelsystemen die OAT-koelvloeistoffen gebruiken. Unieke formule voor superieure beschermingSuperieure bescherming door gepatenteerde technologie om zware motoren te beschermen tegen putjes in de voering en kalkaanslag door hard water. De unieke silicaat- en nitrietvrije chemie met verlengde levensduur wordt speciaal aanbevolen voor zware operators die te maken hebben met kalkaanslag en cavitatie. Extra breed toepassingsbereikDe gepatenteerde technologie is compatibel met een extra breed scala aan metalen, waaronder aluminium. Valvoline HD Nitrietvrije koelvloeistof RTU biedt superieure corrosiebescherming in een extra grote verscheidenheid aan koelsystemen voor zwaar gebruik, zowel in diesel- als gasmotoren. Speciaal aanbevolen voor stationaire gasmotoren in stroomopwekkingstoepassingen. Gepatenteerde niet-uitputtende technologieValvoline HD Nitrite Free Coolant RTU biedt tot 10 jaar / 1.000.000 mijl / 20.000 bedrijfsuren zonder de noodzaak van verlengers dankzij gepatenteerde niet-uitputtende organische zuurtechnologie. Koelvloeistof compatibiliteitHD Nitrietvrije koelvloeistof RTU is compatibel met bekende koelvloeistoffen met een lange levensduur en conventionele merken op ethyleenglycolbasis. De karakteristiek met lange levensduur kan echter worden verminderd door te mengen met lichte of conventionele volledig geformuleerde koelmiddelen. Aggreko Cummins 14603 GE Jenbacher TA 1000 0200 ASTM D7583 (John Deere cavitation test) ASTM D6210 ASTM D3306 John Deere Link Belt MACK, MTU, Paccar, Scania, Volvo MAN, Mercedes Navistar CEMS B-1 Type III-A Peterbilt SAE J1034, J814 TMC of ATA RP-329B & RP-338 Thermo King H302 Schadelijk bij inslikken. H373 Kan schade aan organen (Nier) veroorzaken bij langdurige of herhaalde blootstelling bij inslikken. P260 Nevel of damp niet inademen. P264 Na het werken met dit product de huid grondig wassen. P270 Niet eten, drinken of roken tijdens het gebruik van dit product. P301 + P312 + P330 NA INSLIKKEN: bij onwel voelen een ANTIGIFCENTRUM/ arts raadplegen. De mond spoelen. P314 Bij onwel voelen een arts raadplegen. P501 Inhoud/ verpakking afvoeren naar een erkend afvalverwerkingsbedrijf.

EUR 77.70
1