34 Resultaten (0,19612 seconden)

Merk

Verkoper

Prijs (EUR)

Reset filter

Producten
Van
Winkels

Total Multagri Pro Tec - 20L - 10W40

Total Multagri Pro Tec - 20L - 10W40

Total Multagri Pro Tec 10W-40 STOU (Super Tractor Oil Universal), is een universele olie voor dieselmotoren en transmissies in landbouwmachines.  Total Multagri Pro Tec 10W-40 is bestemd voor dieselmotoren, al dan niet turbocharged, en met name de motoren die beantwoorden aan de Europese en Amerikaanse emissienormen Euro Stage I en II en EPA Tier 1 en 2 Eveneens geschikt voor de smering van benzine-hulpmotoren Mechanische transmissies uitgerust met in olie ondergedompelde remmen Hydraulische hef- en hulpsystemen Ondergedompelde krachtafnemers en meerschijvenkoppelingen Hydrostatische stuurinrichtingen Multagri PRO-TEC 10W-40 kan toegepast worden voor nagenoeg alle mechanische onderdelen van landbouwmachines, zowel recente als oudere. Leidt tot een eenvoudigere opslag van oliën en vermindert het risico op verkeerd gebruik. Multagri PRO TEC 10W-40 biedt talrijke voordelen en eigenschappen : Volledig mengbaar met conventionele oliën of producten met lager prestatievermogen De vloeibaarheid bij koude temperatuur (SAE 10W) vergemakkelijkt het koud starten van de motor en biedt een onmiddellijke efficiënte werking van de hydraulische filters. Dit zorgt voor een kortereresponstijd van de hydraulische bediening Opmerkelijk antislijtagevermogen dat een lange levensduur van motor, transmissie en onderdelen vanhet hydraulisch systeem verzekert De anticorrosie- en antiroesteigenschappen beschermen de non-ferrometalen en legeringen van de mechanische onderdelen De uitstekende antischuim-kwaliteit vermijdt overlopen van het carter en cavitatie van de pompen Neutraal ten opzichte van dichtingen Op basis van specifiek geraffineerde basisoliën die een hoge weerstand tegen oxidatie bieden. De specifieke wrijvingseigenschappen verzekeren de progressiviteit, efficiëntie en stille werking van remsystemen en koppelingen Vermindering van het brandstof- en olieverbruik van motoren dankzij het gebruik van geselecteerde basisoliën  ACEA E3 Motor: API CG-4/SF Transmissie : API GL-4 Massey Ferguson CMS M 1145 ZF TE-ML 06B/07B Motor : Ford M2C 159B3, Massey Ferguson CMS M1139/M1144, John Deere JDM J27 Transmissies : CASE MS 1206/1207, John Deere JDM J20A/J20C, Ford M2C86A/M2C 134D/FNHA 2C 201.00, Massey Ferguson CMS M11227A/M1135/M1143 Automatische transmissies : Caterpillar TO-2, Allison C4 

EUR 123.60
1

Total Multagri Pro Tec - 60L - 10W40

Total Multagri Pro Tec - 60L - 10W40

Total Multagri Pro Tec 10W-40 STOU (Super Tractor Oil Universal), is een universele olie voor dieselmotoren en transmissies in landbouwmachines.  Total Multagri Pro Tec 10W-40 is bestemd voor dieselmotoren, al dan niet turbocharged, en met name de motoren die beantwoorden aan de Europese en Amerikaanse emissienormen Euro Stage I en II en EPA Tier 1 en 2 Eveneens geschikt voor de smering van benzine-hulpmotoren Mechanische transmissies uitgerust met in olie ondergedompelde remmen Hydraulische hef- en hulpsystemen Ondergedompelde krachtafnemers en meerschijvenkoppelingen Hydrostatische stuurinrichtingen Multagri PRO-TEC 10W-40 kan toegepast worden voor nagenoeg alle mechanische onderdelen van landbouwmachines, zowel recente als oudere. Leidt tot een eenvoudigere opslag van oliën en vermindert het risico op verkeerd gebruik. Multagri PRO TEC 10W-40 biedt talrijke voordelen en eigenschappen : Volledig mengbaar met conventionele oliën of producten met lager prestatievermogen De vloeibaarheid bij koude temperatuur (SAE 10W) vergemakkelijkt het koud starten van de motor en biedt een onmiddellijke efficiënte werking van de hydraulische filters. Dit zorgt voor een kortereresponstijd van de hydraulische bediening Opmerkelijk antislijtagevermogen dat een lange levensduur van motor, transmissie en onderdelen vanhet hydraulisch systeem verzekert De anticorrosie- en antiroesteigenschappen beschermen de non-ferrometalen en legeringen van de mechanische onderdelen De uitstekende antischuim-kwaliteit vermijdt overlopen van het carter en cavitatie van de pompen Neutraal ten opzichte van dichtingen Op basis van specifiek geraffineerde basisoliën die een hoge weerstand tegen oxidatie bieden. De specifieke wrijvingseigenschappen verzekeren de progressiviteit, efficiëntie en stille werking van remsystemen en koppelingen Vermindering van het brandstof- en olieverbruik van motoren dankzij het gebruik van geselecteerde basisoliën  ACEA E3 Motor: API CG-4/SF Transmissie : API GL-4 Massey Ferguson CMS M 1145 ZF TE-ML 06B/07B Motor : Ford M2C 159B3, Massey Ferguson CMS M1139/M1144, John Deere JDM J27 Transmissies : CASE MS 1206/1207, John Deere JDM J20A/J20C, Ford M2C86A/M2C 134D/FNHA 2C 201.00, Massey Ferguson CMS M11227A/M1135/M1143 Automatische transmissies : Caterpillar TO-2, Allison C4 

EUR 426.55
1

Valvoline ATF Pro 236.14 (866738) - 20L

Valvoline ATF Pro 236.14 (866738) - 20L

Valvoline ATF Pro 236.14 is een volsynthetische hoogwaardige premium automatische transmissievloeistof voor personenauto's, bestelwagens, LCV en SUV. Valvoline ATF Pro 236.14 biedt superieure bescherming en smering van de automatische versnellingsbak over een breed temperatuurbereik. Geschikt voor automatische versnellingsbakken van personenauto's, bestelwagens, LCV en SUV wanneer de fabrikant een ATF aanbeveelt volgens MB 236.14 en MB 236.12. Kan gebruikt worden in MB NAG-2 transmissies. Geschikt voor Ssang Yong personenauto's met MB automatische versnellingsbak. Superieure beschermingSuperieure bescherming tegen slijtage, ook onder zware werkomstandigheden. Geavanceerde additievenSuperieure additieven beschermen tegen corrosie, oxidatie, schuimvorming en afzettingen. Voorkomt defectenHoogwaardige synthetische basisoliën, gebalanceerd additievensysteem voorkomen storingen en stick-slip, zelfs na langdurig gebruik. Consistente, stabiele viscositeitSuperieure viscositeit-temperatuur eigenschappen, zelfs bij zeer lage temperaturen. Zeer stabiele viscositeit over een lange periode Verbeterde wrijvingseigenschappenEersteklas volsynthetische basisoliën, viscositeitsindexverbeteraars en wrijvingsmodificatoren resulteren in uitstekende wrijvingseigenschappen voor soepeler schakelen. Bovendien is het product bestand tegen veroudering en heeft het een uitstekende thermische stabiliteit. MB-goedkeuring 236.14 MB 236.12 MB NAG-2 transmissies MB automatische 7-versnellingsbak serie 722.9 MB automatische versnellingsbak met 5 versnellingen serie 722.6 Ssang Yong personenauto's met MB automatische versnellingsbak

EUR 234.70
1

Liqui Moly Pro Line Olieverliesstop (5182) - 1L

Flowey ACS PRO W2 Combinatie Shampoo en Wax - 5L

Fuchs Titan GT1 Pro Flex C23 - 1L - 5W30

Valvoline ATF Pro +4 (866736) - 1L

Valvoline ATF Pro +4 (866736) - 1L

Valvoline ATF Pro +4 is een uniek samengestelde automatische transmissievloeistof die voldoet aan de Chrysler Material Standard MS-9602 (ATF +4®). Valvoline ATF Pro +4 verzekert de beste werkingsvoorwaarden voor de meest recente Chrysler-transmissies gedurende hun volledige levensduur. Gecertificeerd en goedgekeurd voor alle Chrysler auto's en vrachtwagens die ATF+4®, ATF+3®, ATF+2® of ATF+® vereisen. Geschikt voor gebruik in sommige modellen van : Dodge, Fiat, Jeep, Hyundai en Mitsubishi waar deze specificaties worden aanbevolen. Gebruikt in Londense taxi's. Superieure beschermingSuperieure bescherming tegen slijtage, ook onder zware werkomstandigheden. Geavanceerde additievenSuperieure additieven beschermen tegen corrosie, oxidatie, schuimvorming en afzettingen. Bestand tegen defectenHoogwaardige basisoliën, gebalanceerd additievensysteem voorkomen storingen en stick-slip, zelfs na langdurig gebruik. ViscositeitstabiliteitVerbeterde viscositeitstabiliteit voor een consistente werking van de transmissie. Verbeterde wrijvingseigenschappenHoogwaardige basisoliën, viscositeitsindexverbeteraars en wrijvingsmodificatoren resulteren in uitstekende wrijvingseigenschappen voor soepeler schakelen en aangrijpen van de koppeling. Chrysler MS9602 (ATF +4®) Chrysler MS7176E (ATF +3®) Chrysler MS7176D (ATF +2®) Chrysler MS7176 (ATF +®) Aanbevolen voor gebruik waar Fiat 9.55550-AV4 voorgeschreven wordt H412 Schadelijk voor in het water levende organismen, met langdurige gevolgen. P101 Bij het inwinnen van medisch advies, de verpakking of het etiket ter beschikking houden. P102 Buiten het bereik van kinderen houden. P103 Lees aandachtig en volg alle instructies op. P273 Voorkom lozing in het milieu. P501 Inhoud/ verpakking afvoeren naar een erkend afvalverwerkingsbedrijf. EUH208 Bevat BENZENE, POLYPROPENE DERIVATIVES, SULFONATED, CALCIUM SALTS, DODECYL HYDROXYPROPYL SULFIDE, C14-C18 alpha-olefin epoxide, reaction products with boric acid. Kan een allergische reactie veroorzaken.

EUR 14.85
1

Valvoline ATF Pro 236.15 (866882) - 20L

Valvoline ATF Pro 236.15 (866882) - 20L

Valvoline ATF Pro 236.15 is een premium volsynthetische high performance automatische transmissievloeistof voor personenauto's, bestelwagens, LCV en SUV met brandstofbesparende eigenschappen. Valvoline ATF Pro 236.15 biedt superieure bescherming en smering van de automatische versnellingsbak over een breed temperatuurbereik. De lagere viscositeit van het product vermindert het brandstofverbruik doordat het gemakkelijker door de automatische versnellingsbak stroomt en het schakelen van de nieuwste 7-G Tronic Plus transmissie verbetert. Geschikt voor automatische versnellingsbakken van personenauto's, bestelwagens, LCD en SUV wanneer de fabrikant een ATF aanbeveelt volgens MB 236.15. Kan gebruikt worden in MB NAG-2+ versnellingsbakken met 7 versnellingen. Niet geschikt voor andere automatische transmissies. Niet geschikt voor gebruik als MB 236.10, 12, 14. Superieure beschermingSuperieure bescherming tegen slijtage, ook onder zware werkomstandigheden. Geavanceerde additievenSuperieure additieven beschermen tegen corrosie, oxidatie, schuimvorming en afzettingen. Voorkomst defectenHoogwaardige synthetische basisoliën, gebalanceerd additievensysteem voorkomen storingen en stick-slip, zelfs na langdurig gebruik. BrandstofbesparingBrandstofbesparende eigenschappen door lagere viscositeit, vlottere oliestroom en lagere weerstand. Consistente, stabiele viscositeitSuperieure viscositeit-temperatuur eigenschappen, zelfs bij zeer lage temperaturen. Zeer stabiele viscositeit over een lange periode. Verbeterde wrijvingseigenschappenEersteklas volsynthetische basisoliën, viscositeitsindexverbeteraars en wrijvingsmodificatoren resulteren in uitstekende wrijvingseigenschappen voor soepeler schakelen. Bovendien is het product bestand tegen veroudering en heeft het een uitstekende thermische stabiliteit. MB-goedkeuring 236.15 MB NAG-2+ transmissies MB 7-traps automatische versnellingsbak serie Tronic Plus H304 Kan dodelijk zijn als de stof bij inslikken in de luchtwegen terechtkomt. P301 + P310 NA INSLIKKEN: onmiddellijk een ANTIGIFCENTRUM/ arts raadplegen. P331 GEEN braken opwekken. P405 Achter slot bewaren. P501 Inhoud/ verpakking afvoeren naar een erkend afvalverwerkingsbedrijf. EUH208 Bevat Alkyl amine. Kan een allergische reactie veroorzaken.

EUR 230.50
1

Liqui Moly Pro Line Motor Slijtagebescherming (5197) - 1L

Liqui Moly Pro Line Diesel System Reiniger (1797) - 500ML

Liqui Moly Pro Line Keramiekspray (20673) - 400ML

Liqui Moly Pro Line Keramiekspray (20673) - 400ML

Liqui Moly Pro Line Keramiekspray (20673) is een extreem hoge temperatuur en hoge druk bestendige smeer-, scheid- en corrosiebeschermende pasta. Bestrijkt circa 90 % van alle standaard spraytoepassingen. Voorkomt inloopschade, terugglijden (stick-slip effect), slijtage en vastbranden en koud lassen. Vooral geschikt bij lage glijsnelheden en/of oscillerende bewegingen. Beschikt over uitstekende bestendigheid tegen heet en koud water, evenals over zeer goede bestendigheid tegen zuren en logen. Scheidingseffect tot 1.400 °C. Vrij van metalen. Voor de smering van alle soorten zwaarbelaste glijvlakken, zoals schroef-, steek- en bajonetaansluitingen van staal en non-ferro metalen. Voor de separatie van temperatuurbelaste componenten zoals aan verbrandingsmotoren, turbines en remsystemen voor motorvoertuigen.  Corrosiebescherming aan schroeven, pennen, bouten, flenzen, spindels en pasvormen. Voorkomt remgeluiden Maximaal drukopnemend vermogen Voorkomt het vastbranden en koud lassen Voorkomt terugglijden Neutraal ten opzichte van gangbare afdichtingsmaterialen Goede waterbestendigheid Niet giftig Onder omstandigheden bestand tegen organische zuren en logen Vrij van siliconen De te behandelen oppervlakken moeten schoon en droog zijn. Vóór gebruik goed schudden. Afhankelijk van de toepassing de gewenste laagdikte opspuiten. Door de uitklapbare spuitlans is zeer nauwkeurig opspuiten gegarandeerd. Wanneer de spuitlans is ingeklapt, vindt oppervlaktespuiten plaats. Spuit ook boven het hoofd. H222 : Zeer licht ontvlambare aerosol H229 : Houder onder druk - Kan barsten bij verwarming H315 : Kan huidiritatie veroorzaken H412 : Schadelijk voor in het water levende organismen, veroorzaakt op lange termijn schadelijke effecten aan het milieu

EUR 19.15
1

Gulf Superfleet Pro Plus Long Drain - 20L - 10W40

Gulf Superfleet Pro Plus Long Drain - 20L - 10W40

Gulf Superfleet Pro Plus Long Drain 10W40. Aanbevolen voor hoog gewaardeerde voertuigen van de nieuwste generatie die voldoen aan Euro VI, Euro V en eerdere emissienormen. Geschikt voor motoren met en zonder nabehandelingssystemen zoals DPF. Geschikt voor gasmotoren die oliën van ACEA E6-kwaliteit vereisen. Aanbevolen voor vloot bestaande uit verschillende merken motoren en dus het minimaliseren van de inventaris. De nieuwste additieve technologie met uitstekende reinigende, antioxiderende en corrosiewerende eigenschappen helpt bij het bereiken van langere olieverversingsintervallen en lagere onderhoudskosten. De geavanceerde low SAPS-additieftechnologie beschermt nabehandelingsapparatuur tegen afzettingen en voorkomt verstopping van DPF. De uitzonderlijke reinigende, dispergerende en anti-slijtage eigenschappen houden de motor schoon en beschermen motoronderdelen. Uitstekende zuigerprestaties bieden bescherming tegen boringpolijsten en cilinderslijtage. Hoog TBN-niveau (13 mg KOH / g) voorkomt corrosieve slijtage van motoronderdelen door zuren te neutraliseren. Superieure afschuifstabiliteit helpt bij het handhaven van de viscositeit, zelfs bij hogere belastingen en regelt het olieverbruik. Uitstekende compatibiliteit met biobrandstoffen. ACEA E6 / ACEA E7 / ACEA E9 / ACEA E4 API CK-4 MB 228.31 / MB 235.28 / MB 228.51 Renault RN RLD-3 DDC 93K222 IVECO 18-18-04 TLS E6 JASO DH-2 Cummins CES 20086 DAF EXTENDED DRAIN MACK EO-S 4.5 MAN M 3775 MTU OIL CAT 3.1 VOLVO VDS-4.5 CAT ECF-3 DEUTZ DQC IV-18 LA

EUR 116.45
1

Gulf Superfleet Pro Plus Long Drain - 208L - 10W40

Gulf Superfleet Pro Plus Long Drain - 208L - 10W40

Gulf Superfleet Pro Plus Long Drain 10W40. Aanbevolen voor hoog gewaardeerde voertuigen van de nieuwste generatie die voldoen aan Euro VI, Euro V en eerdere emissienormen. Geschikt voor motoren met en zonder nabehandelingssystemen zoals DPF. Geschikt voor gasmotoren die oliën van ACEA E6-kwaliteit vereisen. Aanbevolen voor vloot bestaande uit verschillende merken motoren en dus het minimaliseren van de inventaris. De nieuwste additieve technologie met uitstekende reinigende, antioxiderende en corrosiewerende eigenschappen helpt bij het bereiken van langere olieverversingsintervallen en lagere onderhoudskosten. De geavanceerde low SAPS-additieftechnologie beschermt nabehandelingsapparatuur tegen afzettingen en voorkomt verstopping van DPF. De uitzonderlijke reinigende, dispergerende en anti-slijtage eigenschappen houden de motor schoon en beschermen motoronderdelen. Uitstekende zuigerprestaties bieden bescherming tegen boringpolijsten en cilinderslijtage. Hoog TBN-niveau (13 mg KOH / g) voorkomt corrosieve slijtage van motoronderdelen door zuren te neutraliseren. Superieure afschuifstabiliteit helpt bij het handhaven van de viscositeit, zelfs bij hogere belastingen en regelt het olieverbruik. Uitstekende compatibiliteit met biobrandstoffen. ACEA E6/E9/E4/E7 API CJ-4 MTU Oil Category 3.1 Deutz DQC IV-10 LA MAN M 3477 / M 3575 / M 3271-1 Scania LA Voith Class B MB 228.51, MB 235.28 DDC 93K218 CAT ECF-3 JASO DH-2 Voldoet aan volgende specificaties Volvo VDS-4, Mack EO-O Premium Plus, Renault VI RLD-3, MTU Oil Category 3.1 MAN M3477, M3575, M3271-1, MB-Approval 228.51, DDC DFS93K218 meets Cummins® Eng. Std. CES 20081

EUR 1064.30
1

Gulf Superfleet Pro Long Drain - 20L - 10W40

Gulf Superfleet Pro Long Drain - 20L - 10W40

Extra krachtige dieselmotorolie (XHPD) - lage SAPS.Gulf Superfleet Pro Long Drain -oliën zijn extra krachtige semi-synthetische dieselmotoroliën, die uitsluitend zijn ontworpen voor krachtige, lage-emissiemotoren van de nieuwste generatie die worden gebruikt in zware toepassingen op de snelweg.Deze oliën zijn geformuleerd met behulp van basisvloeistoffen van de hoogste kwaliteit voor een uitstekend viscositeitsbehoud bij hoge temperaturen, een uitstekende vloeibaarheid bij lage temperaturen, met als resultaat volatiliteitsbeheersing en een beter brandstofrendement.De recentste lage-SAPS (Sulphated Ash, Phosphorus, Sulphur)- additiefchemie in deze oliën vergemakkelijkt het handhaven van de efficiëntie van emissiereductiesystemen, zoals dieselpartikelfilters (DPF), die worden gebruikt door bepaalde voertuigfabrikanten om te voldoen aan de eisen van de Euro 4-, Euro 5- en toekomstige Euro 6-emissienorm.Gulf Superfleet XLE-series zijn ook geschikt voor gebruik in HD-gasmotoren. Aanbevolen voor hoogwaardige dieselmotoren die voldoen aan Euro 4-, Euro 5-, Euro 6- en eerdere emissienormen en werken onder zeer zware omstandigheden, zoals verlengde oliewisselintervallen. Geschikt voor EGR-motoren met of zonder deeltjesfilters en voor motoren die zijn uitgerust met SCR NOx-reductiesystemen. Sterk aanbevolen voor motoren die zijn uitgerust met deeltjesfilters en ontworpen voor voertuigen die rijden op diesel met een laag zwavelgehalte (maximaal 50 ppm). Geschikt voor gebruik in HD-gasmotoren. Uitstekende thermo-oxidatieve stabiliteit biedt bescherming tegen afzettingen bij hoge temperatuur, klontervorming en olieverdikking. Superieure afschuifstabiliteit vermindert viscositeitsafname en olieverbruik. Uitstekende eigenschappen bij lage temperatuur ondersteunen pompbaarheid en omloop bij lage omgevingstemperaturen en bieden dus bescherming tegen slijtage bij het starten. De geavanceerde, lage-SAPS-additieftechnologie beschermt nabehandelingsapparaten tegen afzettingen en veroudering van katalysatoren. Uitstekende antislijtagekarakteristieken en hoge afschuifviscositeit bij hoge temperatuur bieden bescherming tegen motorslijtage en vorming van een spiegelend oppervlak voor een langere levensduur van de motor. ACEA E6/E7/E9 API CI-4 MB 228.51 JASO DH-2 Cummins CES 20076/77 MAN M3477/M3271-1 MTU Oil Category 3.1 Cat ECF-1a IVECO 18-1804 TLS E6 DEUTZ DQC IV-18 LA / DQC TTCD DAF Extended Drain Volvo VDS-3 Mack EO-N Renault VI RLD-2 approval

EUR 115.95
1

Gulf Superfleet Pro Long Drain - 208L - 10W40

Gulf Superfleet Pro Long Drain - 208L - 10W40

Extra krachtige dieselmotorolie (XHPD) - lage SAPS.Gulf Superfleet Pro Long Drain -oliën zijn extra krachtige semi-synthetische dieselmotoroliën, die uitsluitend zijn ontworpen voor krachtige, lage-emissiemotoren van de nieuwste generatie die worden gebruikt in zware toepassingen op de snelweg.Deze oliën zijn geformuleerd met behulp van basisvloeistoffen van de hoogste kwaliteit voor een uitstekend viscositeitsbehoud bij hoge temperaturen, een uitstekende vloeibaarheid bij lage temperaturen, met als resultaat volatiliteitsbeheersing en een beter brandstofrendement.De recentste lage-SAPS (Sulphated Ash, Phosphorus, Sulphur)- additiefchemie in deze oliën vergemakkelijkt het handhaven van de efficiëntie van emissiereductiesystemen, zoals dieselpartikelfilters (DPF), die worden gebruikt door bepaalde voertuigfabrikanten om te voldoen aan de eisen van de Euro 4-, Euro 5- en toekomstige Euro 6-emissienorm.Gulf Superfleet XLE-series zijn ook geschikt voor gebruik in HD-gasmotoren. Aanbevolen voor hoogwaardige dieselmotoren die voldoen aan Euro 4-, Euro 5-, Euro 6- en eerdere emissienormen en werken onder zeer zware omstandigheden, zoals verlengde oliewisselintervallen. Geschikt voor EGR-motoren met of zonder deeltjesfilters en voor motoren die zijn uitgerust met SCR NOx-reductiesystemen. Sterk aanbevolen voor motoren die zijn uitgerust met deeltjesfilters en ontworpen voor voertuigen die rijden op diesel met een laag zwavelgehalte (maximaal 50 ppm). Geschikt voor gebruik in HD-gasmotoren. Uitstekende thermo-oxidatieve stabiliteit biedt bescherming tegen afzettingen bij hoge temperatuur, klontervorming en olieverdikking. Superieure afschuifstabiliteit vermindert viscositeitsafname en olieverbruik. Uitstekende eigenschappen bij lage temperatuur ondersteunen pompbaarheid en omloop bij lage omgevingstemperaturen en bieden dus bescherming tegen slijtage bij het starten. De geavanceerde, lage-SAPS-additieftechnologie beschermt nabehandelingsapparaten tegen afzettingen en veroudering van katalysatoren. Uitstekende antislijtagekarakteristieken en hoge afschuifviscositeit bij hoge temperatuur bieden bescherming tegen motorslijtage en vorming van een spiegelend oppervlak voor een langere levensduur van de motor. MB 228.51 Volvo VDS-3 MACK EO-N Renault VI RLD-2 MAN M3477, MAN 3271-1, MAN M 3277 CRT MTU Oil Cat. 3.1 ACEA E6/E7 API CI-4 Deutz DQC III-05

EUR 1018.05
1

Liqui Moly Pro Line Smoorkleppenreiniger (8986) - 400ML

Liqui Moly Pro Line Smoorkleppenreiniger (8986) - 400ML

Liqui Moly Pro-Line Smoorkleppenreiniger (8986) is een speciaal actief oplosmiddel voor het reinigen van typische verontreinigingen en afzettingen uit het aanzuigcircuit en van de gaskleppen. Lost verontreinigingen op zoals olie, hars, lijm, enz. en verwijdert deze. Reinigt de sproeiers en interne onderdelen net zo betrouwbaar. Garandeert de werking en verhoogt de bedrijfszekerheid van benzinemotoren. Voor het aanzuig- en smoorkleppenbereik inclusief injectoren en boringen. Uitsluitend geschikt voor gebruik in automotoren! Zeer sterk reinigingseffect. Eenvoudig toe te passen. Reiniging zonder demontage mogelijk. Optimaliseert economische toepassingen. Snelle reiniging. Voor katalysator getest. Maak directe toegang tot de smoorklep. Start de motor om met het reinigen te beginnen. Als de motor het toerental niet kan handhaven of niet kan worden gestart terwijl de aanzuigbuis is losgekoppeld, scheidt u bij uitgeschakeld contact de stekker van de luchtmassameter. In dit geval moet de opgeslagen fout na reiniging uit de motorregeleenheid worden verwijderd met behulp van een geschikt diagnose-apparaat en kan de luchtmassameter evt. nieuw worden aangeleerd. De smoorkleppenreiniger via de spuitsonde bij middelhoog toerental (minimaal 2.000 toeren) over het volledige bereik van de smoorklep spuiten. Als er bij het aanbrengen een toerentalschommeling van meer dan 1.000 toeren optreedt, is het belangrijk om de spuitintervallen in te korten. Houd er rekening mee, dat de smoorkleppenreiniger niet in contact mag komen met de luchtmassameter of met gelakte componenten. Bij hardnekkige afzettingen op de smoorklep, in het inlaatspruitstuk of bij de inlaatkleppen kan het reinigen met een tweede blik worden herhaald. Na gebruik van de motor gedurende ongeveer 20 sec. bij minimaal 2.000 toeren laten nalopen om resterende hoeveelheden in het inlaatsysteem te verbranden. H222 Zeer licht ontvlambare aerosol. H229 Houder onder druk: kan openbarsten bij verhitting. H315 Veroorzaakt huidirritatie. H319 Veroorzaakt ernstige oogirritatie. H332 Schadelijk bij inademing. H335 Kan irritatie van de luchtwegen veroorzaken. H336 Kan slaperigheid of duizeligheid veroorzaken. H373 Kan schade aan organen veroorzaken bij langdurige of herhaalde blootstelling. (gehoororganen) Dit product valt onder Verordening (EU) nr. 2019/1148: Alle verdachte transacties en verlies en diefstal van aanzienlijke hoeveelheden moeten worden gemeld aan het bevoegde nationale contactpunt.

EUR 12.85
1

Liqui Moly Pro Line Silicone Spray (7389) - 400ML

Liqui Moly Pro Line Silicone Spray (7389) - 400ML

Liqui Moly Pro Line Silicone Spray (7389) is een mineraalolie- en vetvrij separatie-, glij-, en beschermmiddel op siliconenbasis. Geschikt voor binnen- en buitentoepassingen. Beschermt, smeert, verzorgt en isoleert. Maakt geen vlekken. Werkt antistatisch. Elimineert piepen, kraken en zwaar lopen. Biedt langdurige bescherming tegen slijtage. Veelzijdig te gebruiken, vooral in werkgebieden waar olie of vethoudende smeermiddelen ongewenst zijn of de daarop volgende nabewerking storen. Automotive : kunststof onderdelen zoals bumpers, koelergrilles, spoilers, beschermende strips, vinyldaken van auto's enz. krijgen een hoge glans en worden niet bros. Rubberen onderdelen zoals deur- en motorkaprubbers, rubber buffers, bumpers, radiatorslangen, enz. worden onderhouden, worden niet bros en bevriezen en kleven niet. Zorgt voor soepel lopend schuifdak en stoelrails, rollen van de veiligheidsgordels, enz. Voorkomt piepende en krakende geluiden tussen verschillende materialen, bijv. metaal/plastic enz. Industrie : Dient als montagehulp, bijv. bij slangaansluitingen en afdichtingen. Beschermt elektrische contacten tegen vocht. Voor smeerplaatsen, die een smeermiddel zonder minerale olie vereisen. Voorkomt piepende en krakende geluiden tussen verschillende materialen bijv. bij metaal/kunststof enz. Geschikt als scheidingsmiddel bij het MIG/MAG-lassen. Voor het smeren van transportbanden, als montagehulp bij de productie (rubber- en kunststofcomponenten), voor het smeren van beweegbare kunststofonderdelen aan machines, voor het smeren van kunststof tandwielen en voor het onderhoud van munten- en verkoopautomaten Geïmpregneerd Uitstekend scheidingsmiddel bij lassen in een beschermend gas Geïsoleerd Verhelpt piepen Aangenaam geurtje Schone toepassing Bescherming en verzorging van alle kunststoffen Te behandelende componenten dun en gelijkmatig inspuiten. De behandeling eventueel herhalen. Niet in  de buurt van plaatsen waar geverfd wordt verwerken. Niet op levensmiddelen en op machinedelen spuiten, die in direct contact met levensmiddelen komen. Door de uitklapbare spuitlans is zeer nauwkeurig opspuiten gegarandeerd. Wanneer de spuitlans is ingeklapt, vindt oppervlaktespuiten plaats. Spuit ook boven het hoofd. H222 Zeer licht ontvlambare aerosol. H229 Houder onder druk: kan openbarsten bij verhitting. H412 Schadelijk voor in het water levende organismen, met langdurige gevolgen.

EUR 13.35
1

Liqui Moly Pro Line Aanzuigsysteemreiniger Diesel (2388) - 400ML

Liqui Moly Pro Line Aanzuigsysteemreiniger Diesel (2388) - 400ML

Liqui Moly Pro-Line Aanzuigsysteemreiniger Diesel (2388) is een actief oplosmiddel met zeer effectieve additievencombinatie. Verontreinigingen en afzettingen uit het dieselaanzuigcircuit en van de gaskleppen. Lost alleverontreinigingen op zoals olie, hars, roet enz. en verwijdert deze. Garandeert de werking van bewegende delen en verhoogt de bedrijfszekerheid van dieselmotoren. Voor de reiniging van het gehele aanzuigsysteem. Aanbevolen voor preventief gebruik bij inspecties. Geschikt voor voertuigen met AGR-klep (uitlaatgasterugvoerklep) en DPF (dieselpartikelfilter). Alleen voor gebruik in dieselmotoren! Optimaliseert economische toepassingen. Eenvoudig toe te passen. Reiniging zonder demontage mogelijk. Geschikt voor roetfilters. Snelle reiniging. Goede reiniging. Maak toegang tot het aanzuigsysteem. Dit moet zo dicht mogelijk bij de motor en achter de luchtmassameter liggen. Start de motor om met het reinigen te beginnen. Als de motor het toerental niet kan handhaven of niet kan worden gestart terwijl de aanzuigbuis is losgekoppeld, de stekker van de luchtmassameter bij uitgeschakeld contact scheiden. In dit geval moet de opgeslagen fout na reiniging uit de motorregeleenheid worden verwijderd met behulp van een geschikt diagnose-apparaat en kan de luchtmassameter evt. nieuw worden aangeleerd. De aanzuigsysteemreiniger diesel via de spuitsonde in korte intervallen van 2-3 sec. bij min. 2.000 toeren in het aanzuigsysteem spuiten. Beweeg de sonde heen en terug om het gehele inlaatkanaal te reinigen. Als tijdens het aanbrengen een toerentalverhoging van meer dan 1.000 toeren optreedt, stop dan onmiddellijk met spuiten. Houd er rekening mee, dat de aanzuigsysteemreiniger diesel niet in contact mag komen met de luchtmassameter of met geverfde componenten. Bij hardnekkige afzettingen op de AGR-klep, in de inlaatbocht of bij de inlaatkleppen kan het reinigen met een tweede blik worden herhaald. De sproeikop na de montage niet van het blik verwijderen. Na gebruik van de motor gedurende ongeveer 20 sec. bij minimaal 2.000 toeren laten lopen om resterende hoeveelheden in het inlaatsysteem te verbranden. H222 Zeer licht ontvlambare aerosol. H229 Houder onder druk: kan openbarsten bij verhitting. H319 Veroorzaakt ernstige oogirritatie. H336 Kan slaperigheid of duizeligheid veroorzaken. H411 Giftig voor in het water levende organismen, met langdurige gevolgen. EUH066 Herhaalde blootstelling kan een droge of een gebarsten huid veroorzaken. Dit product valt onder Verordening (EU) nr. 2019/1148: Alle verdachte transacties en verlies en diefstal van aanzienlijke hoeveelheden moeten worden gemeld aan het bevoegde nationale contactpunt.

EUR 20.60
1

Liqui Moly Pro Line Automatische Transmissiereiniger (5101) - 1L

Liqui Moly Pro Line Benzine Systeem Reiniger (2970) - 500ML

Castrol Vecton Long Drain E6/E9 - 5L - 5W30

Castrol Vecton Long Drain E6/E9 - 5L - 5W30

Castrol VECTON Long Drain 5W-30 E6/E9 is een geavanceerde volsynthetische dieselmotorolie voor zwaar gebruik die speciaal is ontwikkeld voor een langere levensduur en biedt extra brandstofbesparing. Geschikt voor dieselmotoren met een hoog vermogen welke voldoen aan de Euro I t/m Euro VI emissie-eisen. De olie is geschikt voor motoren met of zonder roetfilters en overige uitlaatgas nabehandelings systemen , EGR en SCR. Het wordt sterk aanbevolen voor motoren met roetfilters en is ontworpen voor gebruik in combinatie met dieselbrandstof met een laag zwavelgehalte. Castrol VECTON Long Drain 5W-30 E6/E9 met System Pro Technology is getest voor langere verversingsintervallen tot 120.000 km. Door gebruik te maken van System Pro Technology levert Castrol VECTON Long Drain 5W-30 E6/E9 tot 45% extra prestatiereserve, waardoor u vertrouwen hebt in uw maximale verversingsinterval. Moderne vrachtwagens gebruiken nieuwe technologieën om tot 30% meer koppel te leveren, maar dit betekent ook hogere motortemperaturen en -drukken. Dit geeft een extra belasting op de olie met als gevolg een gereduceerde verversingsinterval. De System Pro Technology van Castrol Vecton Long Drain 5W-30 E6/E9 heeft in praktijktests bewezen de verversingsintervallen veilig te verlengen. De System Pro-technologie is geformuleerd met tot 45% extra prestatiereserve en biedt : Weerstand tegen degradatie Bescherming tegen oxidatie en afzettingen Het neutraliseren van schadelijke zuren Beluchtings controle Weerstand tegen hoge temperaturen en viscositeitsafname Dit alles betekent een langere levensduur van de olie, waardoor u kunt vertrouwen op de maximale verversingsinterval. ACEA E11, E6, E8, E9 API CK-4 JASO DH-2 CAT ECF-3 Cummins CES 20086 DDC DFS 93K222 Deutz DQC IV-18 LA DTFR 15C110 (MB 228.51) Mack EOS-4.5 MAN M 3677, M 3775 MTU Oil Category 3.1 RVI RLD-3 Scania LDF-4 Volvo CNG, VDS-4.5 Meets Ford WSS-M2C213-A1 207 Meets requirements of DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C120 (MB 228.52) Meets requirements of MAN M 3271-1, M 3477 Meets DAF Extended Drain For Iveco trucks requiring ACEA E6, E7, E9

EUR 41.80
1

Castrol Vecton Long Drain E6/E9 - 20L - 5W30

Castrol Vecton Long Drain E6/E9 - 20L - 5W30

Castrol VECTON Long Drain 5W-30 E6/E9 is een geavanceerde volsynthetische dieselmotorolie voor zwaar gebruik die speciaal is ontwikkeld voor een langere levensduur en biedt extra brandstofbesparing. Geschikt voor dieselmotoren met een hoog vermogen welke voldoen aan de Euro I t/m Euro VI emissie-eisen. De olie is geschikt voor motoren met of zonder roetfilters en overige uitlaatgas nabehandelings systemen , EGR en SCR. Het wordt sterk aanbevolen voor motoren met roetfilters en is ontworpen voor gebruik in combinatie met dieselbrandstof met een laag zwavelgehalte. Castrol VECTON Long Drain 5W-30 E6/E9 met System Pro Technology is getest voor langere verversingsintervallen tot 120.000 km. Door gebruik te maken van System Pro Technology levert Castrol VECTON Long Drain 5W-30 E6/E9 tot 45% extra prestatiereserve, waardoor u vertrouwen hebt in uw maximale verversingsinterval. Moderne vrachtwagens gebruiken nieuwe technologieën om tot 30% meer koppel te leveren, maar dit betekent ook hogere motortemperaturen en -drukken. Dit geeft een extra belasting op de olie met als gevolg een gereduceerde verversingsinterval. De System Pro Technology van Castrol Vecton Long Drain 5W-30 E6/E9 heeft in praktijktests bewezen de verversingsintervallen veilig te verlengen. De System Pro-technologie is geformuleerd met tot 45% extra prestatiereserve en biedt : Weerstand tegen degradatie Bescherming tegen oxidatie en afzettingen Het neutraliseren van schadelijke zuren Beluchtings controle Weerstand tegen hoge temperaturen en viscositeitsafname Dit alles betekent een langere levensduur van de olie, waardoor u kunt vertrouwen op de maximale verversingsinterval. ACEA E11, E6, E8, E9 API CK-4 JASO DH-2 CAT ECF-3 Cummins CES 20086 DDC DFS 93K222 Deutz DQC IV-18 LA DTFR 15C110 (MB 228.51) Mack EOS-4.5 MAN M 3677, M 3775 MTU Oil Category 3.1 RVI RLD-3 Scania LDF-4 Volvo CNG, VDS-4.5 Meets Ford WSS-M2C213-A1 207 Meets requirements of DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C120 (MB 228.52) Meets requirements of MAN M 3271-1, M 3477 Meets DAF Extended Drain For Iveco trucks requiring ACEA E6, E7, E9

EUR 139.15
1

Castrol Vecton Long Drain E6/E9 - 208L - 5W30

Castrol Vecton Long Drain E6/E9 - 208L - 5W30

Castrol VECTON Long Drain 5W-30 E6/E9 is een geavanceerde volsynthetische dieselmotorolie voor zwaar gebruik die speciaal is ontwikkeld voor een langere levensduur en biedt extra brandstofbesparing. Geschikt voor dieselmotoren met een hoog vermogen welke voldoen aan de Euro I t/m Euro VI emissie-eisen. De olie is geschikt voor motoren met of zonder roetfilters en overige uitlaatgas nabehandelings systemen , EGR en SCR. Het wordt sterk aanbevolen voor motoren met roetfilters en is ontworpen voor gebruik in combinatie met dieselbrandstof met een laag zwavelgehalte. Castrol VECTON Long Drain 5W-30 E6/E9 met System Pro Technology is getest voor langere verversingsintervallen tot 120.000 km. Door gebruik te maken van System Pro Technology levert Castrol VECTON Long Drain 5W-30 E6/E9 tot 45% extra prestatiereserve, waardoor u vertrouwen hebt in uw maximale verversingsinterval. Moderne vrachtwagens gebruiken nieuwe technologieën om tot 30% meer koppel te leveren, maar dit betekent ook hogere motortemperaturen en -drukken. Dit geeft een extra belasting op de olie met als gevolg een gereduceerde verversingsinterval. De System Pro Technology van Castrol Vecton Long Drain 5W-30 E6/E9 heeft in praktijktests bewezen de verversingsintervallen veilig te verlengen. De System Pro-technologie is geformuleerd met tot 45% extra prestatiereserve en biedt : Weerstand tegen degradatie Bescherming tegen oxidatie en afzettingen Het neutraliseren van schadelijke zuren Beluchtings controle Weerstand tegen hoge temperaturen en viscositeitsafname Dit alles betekent een langere levensduur van de olie, waardoor u kunt vertrouwen op de maximale verversingsinterval. ACEA E11, E6, E8, E9 API CK-4 JASO DH-2 CAT ECF-3 Cummins CES 20086 DDC DFS 93K222 Deutz DQC IV-18 LA DTFR 15C110 (MB 228.51) Mack EOS-4.5 MAN M 3677, M 3775 MTU Oil Category 3.1 RVI RLD-3 Scania LDF-4 Volvo CNG, VDS-4.5 Meets Ford WSS-M2C213-A1 207 Meets requirements of DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C120 (MB 228.52) Meets requirements of MAN M 3271-1, M 3477 Meets DAF Extended Drain For Iveco trucks requiring ACEA E6, E7, E9

EUR 1213.15
1