22 Resultaten (0,19848 seconden)

Toon alle filters

Merk

Kleur

Toon alles

Afmetingen

Geslacht

Verkoper

Prijs (EUR)

Reset filter

Producten
Van
Winkels

REV'IT! Slider Type A, Knie-sliders voor motorbroeken, Zwart

REV'IT! Slider Type A, Knie-sliders voor motorbroeken, Zwart

Slider Type A Zwart Knee-sliders slijten als het goed is. Ze zijn gemaakt om tegen de grond te zetten, dus voorziet REV’IT! vanzelfsprekend een stel vervangers voor je racepak, -combi of -broek. Deze ‘dual-comp’ knee-sliders type A worden gemaakt uit een TPU-samengesteld materiaal, gecombineerd met een extra duurzame PA6-component. In mensentaal: speciaal voor racers die hoge eisen stellen aan sliders en goede feedback verwachten. De REV’IT! knee-sliders zijn duurzaam zonder dat je daarom moet inboeten wat contact met het asfalt betreft. Elke slider is anatomisch gemaakt om op de linker- of rechterknie te passen. Je bevestigt ze met sterke klittenband aan het pak of de broek en mag er dan zeker van zijn dat ze daar ook blijven zitten. De kwaliteit staat buiten twijfel en dat merk je zelfs aan de kleuren (er zijn drie keuzemogelijkheden) die door en door aangebracht worden om zelfs bij slijtage een zichtbaar design te bewaren. Top in wat ze horen te doen, met andere woorden.

EUR 29.99
1

REV'IT! Slider Type A, Knie-sliders voor motorbroeken, Wit-Zwart

REV'IT! Slider Type A, Knie-sliders voor motorbroeken, Wit-Zwart

Slider Type A Wit-Zwart Knee-sliders slijten als het goed is. Ze zijn gemaakt om tegen de grond te zetten, dus voorziet REV’IT! vanzelfsprekend een stel vervangers voor je racepak, -combi of -broek. Deze ‘dual-comp’ knee-sliders type A worden gemaakt uit een TPU-samengesteld materiaal, gecombineerd met een extra duurzame PA6-component. In mensentaal: speciaal voor racers die hoge eisen stellen aan sliders en goede feedback verwachten. De REV’IT! knee-sliders zijn duurzaam zonder dat je daarom moet inboeten wat contact met het asfalt betreft. Elke slider is anatomisch gemaakt om op de linker- of rechterknie te passen. Je bevestigt ze met sterke klittenband aan het pak of de broek en mag er dan zeker van zijn dat ze daar ook blijven zitten. De kwaliteit staat buiten twijfel en dat merk je zelfs aan de kleuren (er zijn drie keuzemogelijkheden) die door en door aangebracht worden om zelfs bij slijtage een zichtbaar design te bewaren. Top in wat ze horen te doen, met andere woorden.

EUR 29.99
1

REV'IT! Apex Jacket, Leren motorjas, Wit Zwart

REV'IT! Apex Jacket, Leren motorjas, Wit Zwart

Apex Jacket Wit - Zwart De Apex is een lederen, overduidelijk in de racerij opgegroeide, motorjas voor sportieve racefans die met hun motorfiets vooral de gewone straat opzoeken. Precies in het midden tussen alledaags straatgebruik en sportieve race-vibes. Op weg naar het werk, met MotoGP-technologie aan boord, zoiets. Het kleuren- en lijnenspel komt regelrecht van de bovenste helft van het Apex-motorpak. Net zoals een pak andere karaktertrekken een soort ‘straat-vertaling’ van het one-piece racepak met dezelfde naam zijn. Het veelvuldig geperforeerde monaco performance rundleder, de luchtkanalen in 3D air mesh op de schouders, de ruime aanwezigheid van stretchmateriaal (PWR|SHELL), het zijn topcomponenten in beide variaties op hetzelfde thema. En in deze variant betekent dat vooral winst, want de motorjas krijgt het op zijn eentje normaal gezien toch iets minder hard te verduren. Het betekent dat je met overschot onderweg bent en dat is altijd een aangenaam gevoel. Puur op uitzicht blijft het allemaal heel erg snel en scherp. Toch voegt REV’IT! met een verwijderbare thermovoering nog een dosis extra comfort toe. Enkel wanneer het water met bakken uit de lucht valt, heeft de Apex geen kant-en-klaar antwoord aan boord, maar daar bestaan vanzelfsprekend andere oplossingen voor. De schoudersliders en uitwendige elleboogsliders zijn ‘dual-comp sliders’ die – mits de aanwezigheid van een inbussleutel – probleemloos inwisselbaar zijn. Beide leveren voldoende referentiepunten om je toe te laten echt de grenzen van de fysica op te zoeken, al dient de Apex daar als motorjas voor straatgebruik wellicht niet echt helemaal voor. Dat illustreert ook het onderhuids veiligheidsmateriaal, dat één trapje lager staat dan in het motorracepak. Nou ja, met SEEFLEX® elleboog- en schouderprotectoren ben je nog altijd heel goed onderweg. De Apex is voorbereid om te voorzien van een optionele SEESOFT® CE-rugprotector of een SEESOFT® Air CE-rugprotector, en kan ook een SEESOFT® CE-level 1 borstprotector bevatten. Heel veel aanpassingsmogelijkheden zijn er niet. En die zijn niet nodig. Velcro op de taille volstaat, net zoals een rits op de mouwuiteinden. Er zijn twee steekzakken, een napoleonzak en een binnenzak in de thermovoering. Het reflecterend materiaal blijft beperkt maar voldoende. Een korte en lange verbindingsrits zijn aanwezig (Apex-motorbroek!), al lijkt de combinatie met een goede motorjeansbroek ook een logische keuze en dus heeft REV’IT! een dubbele riemlus voorzien. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 300.00
1

REV'IT! Apex Jacket, Leren motorjas, Zwart Fluorood

REV'IT! Apex Jacket, Leren motorjas, Zwart Fluorood

Apex Jacket Zwart - Fluorood De Apex is een lederen, overduidelijk in de racerij opgegroeide, motorjas voor sportieve racefans die met hun motorfiets vooral de gewone straat opzoeken. Precies in het midden tussen alledaags straatgebruik en sportieve race-vibes. Op weg naar het werk, met MotoGP-technologie aan boord, zoiets. Het kleuren- en lijnenspel komt regelrecht van de bovenste helft van het Apex-motorpak. Net zoals een pak andere karaktertrekken een soort ‘straat-vertaling’ van het one-piece racepak met dezelfde naam zijn. Het veelvuldig geperforeerde monaco performance rundleder, de luchtkanalen in 3D air mesh op de schouders, de ruime aanwezigheid van stretchmateriaal (PWR|SHELL), het zijn topcomponenten in beide variaties op hetzelfde thema. En in deze variant betekent dat vooral winst, want de motorjas krijgt het op zijn eentje normaal gezien toch iets minder hard te verduren. Het betekent dat je met overschot onderweg bent en dat is altijd een aangenaam gevoel. Puur op uitzicht blijft het allemaal heel erg snel en scherp. Toch voegt REV’IT! met een verwijderbare thermovoering nog een dosis extra comfort toe. Enkel wanneer het water met bakken uit de lucht valt, heeft de Apex geen kant-en-klaar antwoord aan boord, maar daar bestaan vanzelfsprekend andere oplossingen voor. De schoudersliders en uitwendige elleboogsliders zijn ‘dual-comp sliders’. Beide leveren voldoende referentiepunten om je toe te laten echt de grenzen van de fysica op te zoeken, al dient de Apex daar als motorjas voor straatgebruik wellicht niet echt helemaal voor. Dat illustreert ook het onderhuids veiligheidsmateriaal, dat één trapje lager staat dan in het motorracepak. Nou ja, met SEEFLEX® elleboog- en schouderprotectoren ben je nog altijd heel goed onderweg. De Apex is voorbereid om te voorzien van een optionele SEESOFT® CE-rugprotector of een SEESOFT® Air CE-rugprotector, en kan ook een SEESOFT® CE-level 1 borstprotector bevatten. Heel veel aanpassingsmogelijkheden zijn er niet. En die zijn niet nodig. Velcro op de taille volstaat, net zoals een rits op de mouwuiteinden. Er zijn twee steekzakken, een napoleonzak en een binnenzak in de thermovoering. Het reflecterend materiaal blijft beperkt maar voldoende. Een korte en lange verbindingsrits zijn aanwezig (Apex-motorbroek!), al lijkt de combinatie met een goede motorjeansbroek ook een logische keuze en dus heeft REV’IT! een dubbele riemlus voorzien. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 559.99
1

REV'IT! Quantum 2 Gloves, Race motorhandschoenen, Fluorood Zwart

REV'IT! Quantum 2 Gloves, Race motorhandschoenen, Fluorood Zwart

Quantum 2 Gloves Fluorood - Zwart Als we ‘Quantum 2’ zien staan bij REV’IT! weten we waar we dit moeten situeren: strak, scherp, veel energie, leder … racemateriaal dat geen enkele moeite doet om te verbergen waarover het gaat: snelheid en veiligheid. O, en ook wel een beetje opvallen. Dat laatste mag je al afvinken als je met een Quantum 2-motorpak of Quantum 2-motorjas onderweg bent. In dat geval zullen deze motorhandschoenen een vrijwel naadloze aanvulling zijn. Stel dat je deze Quantum2-motorhandschoenen toch gewoon zo draagt, dan komen we vanzelf weer bij het ‘beetje opvallen’. Wat helemaal niet erg is. REV’IT! ontwerpt deze lange Quantum 2-motorhandschoenen om lange tijd uitstekende prestaties te leveren. Op topniveau. Dat wil zeggen dat de lijst met kenmerken navenant is. De buitenzijde alleen is al een kunststukje: rundleder, geitenleder, synthetisch PU-leder en 3D air-mesh, binnenin gevoerd met tri-fleece. Het levert een schuurvast, slijtvast, robuust geheel op, waarin het aangenaam vertoeven is. Ook al omdat REV’IT! best weet waar de juiste stretchpanelen moeten komen. Het leder – trommelgeverfde geit en rund – staat een goed stuurgevoel en veel grip niet in de weg, integendeel. De Quantum 2-motorhandschoenen kregen de stiknaden duidelijk aan de (veilige) buitenzijde en de specifieke impactprotectoren hebben naast een beschermende rol ook een stijlvol element: ze zien er fantastisch goed uit. Alleen voor de TPU-vingerprotectoren die als klauwen uit de Temperfoam® op de vingerknokkels naar buiten lijken te komen, zou je deze motorhandschoen dragen. Over de TPU-knokkelbeschermer, de TPU-palmslider, TPU-duimslider, TPU-schachtprotector hebben we het dan niet eens. Stuk voor stuk betekenen ze bescherming, stuk voor stuk dragen ze bij aan de scherpte en de stijl. De lange manchet vraagt zowat om over de mouw van een motorpak te mogen glijden. Begrijpelijk, want daar sluit deze Quantum 2 het best bij aan. De verstelriem (velcro) net onder de hand en een bredere flap (velcro) laat evenwel ook tal van andere opties open. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 100.00
1

REV'IT! Strapper Bretellen, & riemen voor motorbroek, Zwart

REV'IT! Strapper Bretellen, & riemen voor motorbroek, Zwart

Strapper Bretellen Zwart Niets is vervelender dan een motorbroek die slecht blijft zitten. En hoe goed je ook past in de winkel, motorrijden is een flexibel gebeuren: kledij varieert, omstandigheden wijzigen, membranen worden verwijderd of komen erbij.Houd je broek ten allen tijde op de juiste plaats dankzij de Strapper bretellen. REV’IT-ingenieurs zoeken bovendien altijd verder naar innoverende en kwalitatieve eigenschappen, wat in dit geval betekent dat de Strapper geen synoniem is voor ‘verstrikt geraken’, iets wat bij bretellen wel eens het geval durft zijn. De dragende werking wordt netjes verdeeld. Je verbindt de Strapper aan de achterzijde met de broek, via de korte verbindingsrits. En voor je begint na te denken over hoe je jas en broek nog tot een goed aansluitend geheel kan vormen … REV’IT voorzag een extra verbindingsrits op de Strapper. Jas, broek en bretellen, alles kan netjes verbonden worden. Vooraan beschik je over speciale velcro-aansluitpunten. De brede en bijgevolg zeer comfortabele riemen zijn elastisch en verstelbaar in lengte. Controleer de specificaties van uw REV'IT! broek om te zien of ze compatibel is met onze Strapper.

EUR 44.99
1

REV'IT! Connector HV, Fluohesje voor op de moto, Fluo Geel

REV'IT! Connector HV, Fluohesje voor op de moto, Fluo Geel

Connector HV Fluo Geel Met de Connector HV (High Visible) behoren fladderende, wapperende, slecht zittende, onhandige fluohesjes definitief tot het verleden. REV’IT rustte heel wat recente motorjassen uit om compatibel te zijn met de Connector HV. Je trekt het er gewoon boven aan en dat kan perfect zonder in te boeten aan stijl. Subtiel en toch goed zichtbaar, het is een combinatie die we tot nu niet onmiddellijk met fluojasjes associeerden. Maar het kan dus wel degelijk. Met velcrolusjes blijft de Connector HV op zijn plaats. Extra voordeel is dat je de motorjas gewoon aan- en uittrekt zoals je dat steeds doet. De Connector HV is winddoorlatend en aanpasbaar. Lees: niet-opbollend of rond je lichaam wapperend. Het fluogeel wordt aangevuld met 3M Scotchlite™ reflectiemateriaal en staat garant voor een zeer goede zichtbaarheid. De enige voorwaarde voor optimaal gebruik is dat je beschikt over een REV’IT jas die compatibel is. Zelf vinden we dat in geen geval een onoverkomelijk nadeel. Voor de volledigheid geven we evenwel graag het lijstje mee: Sand 2, Sand 2 HV, Levante, Levante Ladies, Poseidon GTX, Chronos GTX, Neptune GTX, Neptune HV GTX, Voltiac, Vapor, Sand Ladies, Voltiac Ladies, Monroe Ladies, Cayenne Pro, Defender Pro GTX, Dominator GTX, Neptune GTX Ladies, Enterprise, Safari 2, Tornado 2, Tornado 2 Ladies, Outback 2, Outback 2 Ladies, Lucid, Sand 3, Horizon 2, Horizon 2 Ladies, Sand Urban, Poseidon 2 GTX. Opgepast. Niet flapperen en niet wapperen is deels ook te wijten aan een juiste maat. Raadpleeg onderstaande tabel om de juiste Connector HV te linken aan jouw specifieke jas. Connector HV maat Past op REV'IT! herenjassen Past op REV'IT! damesjassen S - tot maat 38 M tot maat M maten 40 tot 42 L maten L tot 2XL (XYL) vanaf maat 44 XL vanaf maat 3XL (XZL) -

EUR 49.99
1

REV'IT! Sand 4 Gloves, Motorhandschoenen zomer, Lichtgrijs Zwart

REV'IT! Sand 4 Gloves, Motorhandschoenen zomer, Lichtgrijs Zwart

Sand 4 Gloves Lichtgrijs - Zwart Dit zijn zomerhandschoenen met een duidelijke ventilatie-focus en een avontuurlijke stijl. De naam doet het beste vermoeden want de complete Sand-stamboom is zonder enige twijfel top en deze Sand 4 is daarin een voorlopig hoogtepunt. Waterdicht zijn ze niet, deze motorhandschoenen. Er bestaat met de Sand 4 H2O-motorhandschoen wel een waterdichte versie. Hier ligt de nadruk evenwel op zomerse, warme dagen. Die mogen een zekere drang naar avontuur in zich hebben, want de Sand 4-motorhandschoen steekt niet weg dat ze tegen een duw kan. Temperfoam op de (geïnjecteerde, geventileerde, flexibele) knokkelprotector, een TPR-palmslider, geïnjecteerde TPR-vingerbescherming, een PWR-shield op de handpalm … het is een lang maar vooral zeer indrukwekkend lijstje. En dat wordt gewoon toegevoegd aan de sowieso al slijtvaste mesh- en stretchmaterialen die aan de buitenzijde samen met een pak geitenleder het hoofdingrediënt vormen. Uitgesproken lang zijn ze niet, al zullen niet veel motorrijders klagen over een ‘blote’ pols. De kans dat het mouwuiteinde van je motorjas – zeker als die REV’IT!-makelij is – niet bereikt wordt, is klein. De manchet kan je strak laten aansluiten door middel van een brede velcro-strook. Het lusje om de motorhandschoen aan te trekken, dat moet zich nog bewijzen. Subtiele ventilatie, veel stretch, een wijsvinger waarmee je een touchscreen kan bedienen en het allround voorkomen van een doorgewinterde maar zeer zomerse avonturier, dit sluit zowel in stijl als functie perfect aan bij de … Sand 4 H2O-motorjas. Of wat dacht je? Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 109.99
1

REV'IT! Quantum 2 1-piece suit, 1-delig motorpak, Wit Blauw

REV'IT! Quantum 2 1-piece suit, 1-delig motorpak, Wit Blauw

Quantum 2 1-piece suit Wit - Blauw Een ‘one-piece suit’ is altijd wat de naam verraadt: een (race)pak waar motorbroek en motorjas één geheel vormen. Ondeelbaar, want dat is de bedoeling. Doorgaans zal je hier weinig toerrijders mee zien vertrekken. Dit is eerder iets voor heren die een sportieve (lees: snelle) zit verkiezen op hun motorfiets. Niet toevallig komt deze Quantum 2 – een opvolger en verbetering dus – zowat rechtstreeks van het racecircuit af. De verbeteringen zijn niet altijd wereldschokkend maar in al hun eenvoud vaak gewoon wat het woord zegt: beter. Zo laat REV’IT het grafische design op de borst en buik iets hoger stoppen. De plek waar wrijving met de tank mogelijk is, blijft zo onbedrukt. Het design is wat het is: love it or hate it, zeggen ze bij REV’IT! en dat lijken inderdaad de opties. Er spreekt wel snelheid uit, zoveel is zeker. Voor wie ‘love it’ zegt: de Quantum 2 is zo’n motorpak dat gerust een weekje in de woonkamer kan hangen, gewoon om ervan te genieten. We zeggen het maar. Leder is het ‘weapon of choice’ als we in de buurt van het circuit komen en dichter dan de REV’IT Quantum 2 kan bijna niet. Monaco performance-rundsleder en monaco-rundsleder maken het grootste stuk van het pak uit, waarbij de ‘performance’ vooral daar te vinden is waar je potentieel meest risico loopt. Slijt- en scheurvast zoals het hoort te zijn, dus. En in dit geval laser-geperforeerd, voor een goede luchtcirculatie. Natuurlijk, jezelf in een complete rundslederen harnas hijsen is zeer onpraktisch, dus REV’IT voorzag op de juiste plaatsen PWR|Shell – stretchmateriaal, wat je meteen veel bewegingsvrijheid en vooral draag- en zitcomfort oplevert. Het stretchmateriaal zelf is nieuw en het stretchgedeelte in het kruis is aangepast: het loopt nu hoger richting torso, waardoor je makkelijk op- en afstapt. De centrale rits werd langer gemaakt, zodat ‘hijsen’ al bij al meevalt. De Quantum 2 glijdt vlotter van je schouders dan zijn voorganger. Stukken accordeonstof boven de ellebogen en de knieën steken een handje toe. De bedoeling? Elke bocht aanvallen en zo vlot mogelijk naast de motorfiets gaan hangen. Knietje aan de grond, graag. Alvaro Bautista en Danilo Petrucci deden het je voor. Dat knietje aan de grond kan dan ook perfect, met dank aan de ‘dual-comp kneesliders’, waarbij het zachtere element vanzelfsprekend probleemloos het aftasten van de curbstones toelaat. De echte artiesten kunnen trouwens de elleboog tegen de grond zetten, want ook daar doe je dat met ‘dual-comp elleboogsliders’ zonder aarzeling. Beide leveren voldoende referentiepunten om je toe te laten echt de grenzen van de fysica op te zoeken. De sliders op de schouders zorgen dan weer dat het goed blijft gaan, ook als je het zwaartepunt onderweg even kwijtspeelt. Behalve de uitwendige en meest opvallende bescherming, kan je vanzelfsprekend ook beroep doen op een pak onderhuids veiligheidsmateriaal. SEESMART CE-level 1- protectoren op de heupen zijn standaard, net zoals de BETAC CE-Type B- protectoren onder de sliders op knieën, schouders en ellebogen. Alle drie zijn ze in hoogte verstelbaar. Voor wie dat nog niet volstaat: de Quantum 2 is voorbereid om te voorzien van een optionele SEESOFT CE-Type RV-rugprotector en kan ook een ontdubbelde SEESOFT CE-level 1 borstprotector bevatten. Dat het op en naast het circuit lekker warm kan worden, hoeven we niet uit te leggen. De nieuwe meshstof op de schouders van het REV’IT Quantum 2-motorpak fungeert nog steeds als warmte-uitlaat. Warme lucht stijgt, ook in een pak en via deze weg verlaat ze het pak. Krijg je het toch nog altijd te heet, dan dubbelt de hump als waterdrager. Langs de binnenzijde kan je er probleemloos een waterzak of camelbag in kwijt. En mochten er – ondanks al die maatregelen – toch onfrisse geurtjes aan te pas komen na een stevige rit, dan haal je de voering vlot uit de one-suit en geeft die een wasbeurt. Vlotte, platte, nieuwe en verbredende ritsen op de kuiten en aan de mouwuiteinden zorgen dat dit pak je als gegoten zit. De afwerking van de kraag en mouwen – neopreen – draagt alleen maar bij aan het comfort. Dit is het summum als het op racepakken aankomt: visueel sterk, optimale bescherming en draagcomfort, en met een zin voor detail die ronduit indrukwekkend te noemen is. En nog beter dan de eerste versie. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 1099.99
1

REV'IT! Quantum 2 1-piece suit, 1-delig motorpak, Wit Fluorood

REV'IT! Quantum 2 1-piece suit, 1-delig motorpak, Wit Fluorood

Quantum 2 1-piece suit Wit - Fluorood Een ‘one-piece suit’ is altijd wat de naam verraadt: een (race)pak waar motorbroek en motorjas één geheel vormen. Ondeelbaar, want dat is de bedoeling. Doorgaans zal je hier weinig toerrijders mee zien vertrekken. Dit is eerder iets voor heren die een sportieve (lees: snelle) zit verkiezen op hun motorfiets. Niet toevallig komt deze Quantum 2 – een opvolger en verbetering dus – zowat rechtstreeks van het racecircuit af. De verbeteringen zijn niet altijd wereldschokkend maar in al hun eenvoud vaak gewoon wat het woord zegt: beter. Zo laat REV’IT het grafische design op de borst en buik iets hoger stoppen. De plek waar wrijving met de tank mogelijk is, blijft zo onbedrukt. Het design is wat het is: love it or hate it, zeggen ze bij REV’IT! en dat lijken inderdaad de opties. Er spreekt wel snelheid uit, zoveel is zeker. Voor wie ‘love it’ zegt: de Quantum 2 is zo’n motorpak dat gerust een weekje in de woonkamer kan hangen, gewoon om ervan te genieten. We zeggen het maar. Leder is het ‘weapon of choice’ als we in de buurt van het circuit komen en dichter dan de REV’IT Quantum 2 kan bijna niet. Monaco performance-rundsleder en monaco-rundsleder maken het grootste stuk van het pak uit, waarbij de ‘performance’ vooral daar te vinden is waar je potentieel meest risico loopt. Slijt- en scheurvast zoals het hoort te zijn, dus. En in dit geval laser-geperforeerd, voor een goede luchtcirculatie. Natuurlijk, jezelf in een complete rundslederen harnas hijsen is zeer onpraktisch, dus REV’IT voorzag op de juiste plaatsen PWR|Shell – stretchmateriaal, wat je meteen veel bewegingsvrijheid en vooral draag- en zitcomfort oplevert. Het stretchmateriaal zelf is nieuw en het stretchgedeelte in het kruis is aangepast: het loopt nu hoger richting torso, waardoor je makkelijk op- en afstapt. De centrale rits werd langer gemaakt, zodat ‘hijsen’ al bij al meevalt. De Quantum 2 glijdt vlotter van je schouders dan zijn voorganger. Stukken accordeonstof boven de ellebogen en de knieën steken een handje toe. De bedoeling? Elke bocht aanvallen en zo vlot mogelijk naast de motorfiets gaan hangen. Knietje aan de grond, graag. Alvaro Bautista en Danilo Petrucci deden het je voor. Dat knietje aan de grond kan dan ook perfect, met dank aan de ‘dual-comp kneesliders’, waarbij het zachtere element vanzelfsprekend probleemloos het aftasten van de curbstones toelaat. De echte artiesten kunnen trouwens de elleboog tegen de grond zetten, want ook daar doe je dat met ‘dual-comp elleboogsliders’ zonder aarzeling. Beide leveren voldoende referentiepunten om je toe te laten echt de grenzen van de fysica op te zoeken. De sliders op de schouders zorgen dan weer dat het goed blijft gaan, ook als je het zwaartepunt onderweg even kwijtspeelt. Behalve de uitwendige en meest opvallende bescherming, kan je vanzelfsprekend ook beroep doen op een pak onderhuids veiligheidsmateriaal. SEESMART CE-level 1- protectoren op de heupen zijn standaard, net zoals de BETAC CE-Type B- protectoren onder de sliders op knieën, schouders en ellebogen. Alle drie zijn ze in hoogte verstelbaar. Voor wie dat nog niet volstaat: de Quantum 2 is voorbereid om te voorzien van een optionele SEESOFT CE-Type RV-rugprotector en kan ook een ontdubbelde SEESOFT CE-level 1 borstprotector bevatten. Dat het op en naast het circuit lekker warm kan worden, hoeven we niet uit te leggen. De nieuwe meshstof op de schouders van het REV’IT Quantum 2-motorpak fungeert nog steeds als warmte-uitlaat. Warme lucht stijgt, ook in een pak en via deze weg verlaat ze het pak. Krijg je het toch nog altijd te heet, dan dubbelt de hump als waterdrager. Langs de binnenzijde kan je er probleemloos een waterzak of camelbag in kwijt. En mochten er – ondanks al die maatregelen – toch onfrisse geurtjes aan te pas komen na een stevige rit, dan haal je de voering vlot uit de one-suit en geeft die een wasbeurt. Vlotte, platte, nieuwe en verbredende ritsen op de kuiten en aan de mouwuiteinden zorgen dat dit pak je als gegoten zit. De afwerking van de kraag en mouwen – neopreen – draagt alleen maar bij aan het comfort. Dit is het summum als het op racepakken aankomt: visueel sterk, optimale bescherming en draagcomfort, en met een zin voor detail die ronduit indrukwekkend te noemen is. En nog beter dan de eerste versie. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 1099.99
1

REV'IT! Hyperspeed 2 GT Air jacket, Doorwaai motorjas heren, Zwart Fluorood

REV'IT! Hyperspeed 2 GT Air jacket, Doorwaai motorjas heren, Zwart Fluorood

Hyperspeed 2 GT Air jacket Zwart - Fluorood De Hyperspeed 2 GT Air-motorjas is een aangepaste, ‘urban’ doorwaai-variatie op het Hyperspeed 2-thema waarvan nog een aantal exemplaren de stevige stamboom sieren. In stijl en design aanleunend bij de sportieve kant van de familie, maar met een hoge mate van beschaafdheid eerder een stadsbewoner. En een beetje kieskeuriger dan de rest wat het weer betreft. Deze Hyperspeed 2 GT Air is een pak minder ‘race’ en veel meer ‘urban’ dan een aantal van zijn bijna-naamgenoten. Een pure doorwaaijas. Met een voorkeur voor de zomer dus, en in textiel. Meerbepaald 3L Softshell, dat naast zeer slijtvast ook buitengewoon aangenaam en comfortabel is. Daarnaast bestaat de buitenzijde van deze motorjas ook uit heel veel mesh. Voor, achter en op de armen, het levert een lichtgewicht op met slijtvaste kwaliteiten. Ventilatieopeningen zijn overbodig, net zoals een extra thermische voering: dit is een zomerjas en die keuze is duidelijk. Visueel blijft het design nog altijd voldoende snelheid uitstralen om op de openbare weg als ‘sportief’ bekeken te worden. Niet té veel, want de externe sliders zijn verdwenen. Al moet meteen ook gezegd worden dat wat er wel nog is, uitstekend blijft. SEESMART® Level 1 CE-protectoren op de schouders en ellebogen zijn standaard en wie dat wenst kan optioneel een SEESOFT® RV of SEESOFT® Air CE-rugprotector inpassen. De mouwuiteinden krijgen een streep velcro. De aanpassingsoptie op de taille bestaat uit een trekkoord. Op de bovenarmen kiest REV’IT! voor drukknopen. De snit van de Hyperspeed 2 GT Air is meer ‘textiel’ dan bij zijn strakkere, scherpere, lederen broeders en dat is perfect normaal. Ook met de net iets langere achterzijde en de beschikbare ruimte blijft het overduidelijk waar de inspiratie vandaan komt. Reflecterend materiaal is er in de vorm van het logo en de naam. REV’IT! is geen fan van ‘te veel’ en houdt het subtiel. Met de korte verbindingsrits en de dubbele riemlus verbind je deze motorjas met een motorjeans of een REV’IT!-motorbroek in textiel, mocht je voor een totale look gaan. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.99
1

REV'IT! Kryptonite 2 GTX, Gore-Tex motorhandschoenen, Zwart

REV'IT! Kryptonite 2 GTX, Gore-Tex motorhandschoenen, Zwart

Kryptonite 2 GTX Zwart Nou, Kryptonite – zoals in: het element dat Superman al zijn krachten ontneemt – is dit toch niet. De Kryptonite 2 GTX is net een heel erg sterke motorhandschoen. Gore Grip-technologie, GORE TEX®, warm, waterdicht en relatief kort. Wij zijn fan. En ‘wij’, dat slaat op alle doorrijders die niet houden van dat gaatje dat altijd ontstaat tussen je mouwuiteinden en je lange winterhandschoen. Die sowieso al – zeker de tweede – moeilijk goed aan te trekken is. Nee, dan is de Kryptonite 2 GTX met Gore Grip-technologie een opluchting. Een eerder neutraal uitzicht en de opvallende opbouw met een gebreide, goed aansluitende manchet onder de eigenlijke motorhandschoen, ze zijn een indicatie van de stedelijke, urban, woon-werk, city … context waarin deze Kryptonite 2 GTX-motorhandschoenen best tot hun recht komen. Het waterdichte element komt in deze motorhandschoenen zowat integraal van het GORE TEX®-membraan. Ademend, waterdicht, droog en toch nog elegant, het kan dus. Een zachte (3M™ Thinsulate® G en High loft fur) voering zal je van bij de start het goede gevoel geven: warm en winters, ook dat gaat samen. De buitenzijde is opgetrokken uit geitenleder (handpalm en vingertoppen) en textiel (rug) en de combinatie – vooral het veilige schild dat ze samen vormen – wordt door REV’IT! aangeduid als PWR|SHEL. De harde knokkelbeschermer is – naar buiten toe – het duidelijkste ‘motor’-element in deze heel erg knappe motorhandschoen. Het duidelijkste, niet het enigste. Temperfoam op de muis van de hand en TPR-vingerbescherming zijn waardevolle aanvullingen. Sowieso merk je meteen dat deze Kryptonite 2 GTX bestand is tegen een en ander. De pasvorm, met een nauw aansluitende gebreide manchet die vanonder de eigenlijke motorhandschoen lijkt te komen, kan het voor de liefhebber van langere handschoenen even wennen zijn. De Kryptonite 2 GTX draag je onder de jas, zoveel is duidelijk, en dan krijg je alle voordelen van een korte motorhandschoen (beweeglijkheid, comfort, flexibiliteit) plots gelinkt aan de positieve en weerbestendige kwaliteiten van een lange motorhandschoen. De vingertoppen zijn gps- en smartphone-compatibel en met een Flock PU-vizierwisser is alles aanwezig om zonder veel poespas een winter door te rijden. De obligate sluiting bestaat uit een velcrostrip onder de duim. Het REV’IT!-logo op de handrug is gelamineerd reflecterend materiaal. Flock PU is in de REV’IT!-wereld het alternatief voor de rubberen of kunststof-vizierwissers. Die beginnen namelijk altijd zacht en flexibel, maar leiden – aldus het REV’IT!-R&D-team – vroeg of laat toch tot strepen op vizieren. Plus, die harde streep kunststof zit er dan wel altijd, hoe vaak gebruik je ze effectief? Vandaar dat REV’IT! ervoor kiest om tussen duim en wijsvingertop een L-vormig (linkerhand!) stuk Flock PU te bevestigen: zachter, flexibeler, met eigenlijk dezelfde wisser-functie. De eerste twee regenbuien moesten we wennen. De veegbeweging die je maakt is anders dan wanneer je over een (uitstekend) streepje halfzacht rubber beschikt. De L-vorm eventueel vervangen door gewoon de rechte, omhooggestoken wijsvinger, kan helpen. Even oefenen dus, maar het is zeker een alternatief. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 139.99
1

REV'IT! Quantum 2 H2O Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart Wit

REV'IT! Quantum 2 H2O Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart Wit

Quantum 2 H2O Jacket Zwart - Wit De Quantum 2 H2O-motorjas is een aangepaste, meer ‘urban’ variatie op het Quantum-thema waarvan nog een aantal exemplaren de ondertussen goedgevulde stamboom sieren. Deze Quantum 2 H2O is minder ‘race’ en meer ‘urban’ dan pakweg de Quantum 2 Pro Air en dat maakt hem alleen nog draagbaarder. Ook het waterdichte element en de capuchon – verwijderbaar natuurlijk – dragen daaraan bij. In tegenstelling tot zijn spitsbroers die nauwer aanleunen bij het racecircuit is de Quantum 2 H2O een textiel-motorjas, ook geen klein verschil. Het waterdichte element komt van het hydratex®-membraan dat geïntegreerd werd tussen de buitenzijde (600D-polyester) en de meshvoering. De thermische voering opent de deur naar de lente en de herfst en dan is er zeer veel mogelijk als je het ons vraagt. Visueel blijft het design zeker snelheid en een beetje agressie uitstralen, al is het gevoel vanzelfsprekend helemaal anders dan bij de REV’IT! Quantum 2-motorjas in leder. Een bewuste keuze, voor een jonger, stedelijk publiek dat andere verwachtingen heeft. Hier scheiden dus deels de wegen. Of de takken van die stamboom. Met de Quantum 2 H2O-motorjas ga je naar een motorrace kijken, je neemt er niet aan deel. Zoiets. De Quantum 2 H2O-motorjas is een dagelijkse compagnon. Denk niet langer: hump, leder, strak. Denk: verwijderbare kap, steekzakken met rits, thermische voering en een tikkeltje meer ruimte. De externe elleboogsliders zijn verdwenen, de TPU-schoudersliders zijn er wel nog. Ook wat de rest van de impactprotectie betreft blijft dit uitstekend: SEESMART Level 1 CE-protectoren op de schouders en ellebogen en wie dat wenst kan optioneel een SEESOFT CE-level 2-rugprotector inpassen. Een trapje lager dan het circuit allemaal, wat zich uiteraard laat opmerken in de scherpere prijs. Voor alle duidelijkheid: een trapje onder het circuitniveau blijft ruim voldoende voor huis-, tuin- en keukengebruik op de openbare weg. De mouwuiteinden kregen een streep velcro, net zoals de aanpassingsmogelijkheden op de taille. Voor de kraag en de aanpassingsoptie op de bovenarmen kiest REV’IT! drukknopen. De snit van de Quantum 2 H2O is veel meer ‘textiel’ dan bij zijn strakkere, scherpere, lederen broeders. Traditioneel achteraan ook wat langer uitgewerkt dan vooraan, al blijft het overduidelijk dat de inspiratie vooral vanuit de korte race-motorjassen en motorpakken komt. Reflecterend materiaal is er ook. REV’IT! is geen fan van ‘te veel’ en houdt het op een subtiel element onderaan de rug. Met de lange en korte verbindingsrits, en de Belt Loop, verbind je deze motorjas met een motorjeans of een REV’IT!-motorbroek in textiel, mocht je voor een totale look gaan. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 259.99
1

REV'IT! Quantum 2 Air Jacket, Doorwaai motorjas heren, Zwart Rood

REV'IT! Quantum 2 Air Jacket, Doorwaai motorjas heren, Zwart Rood

Quantum 2 Air Jacket Zwart - Rood De Quantum 2 Air-motorjas is een aangepaste, meer ‘urban’ doorwaai-variatie op het Quantum-thema waarvan nog een aantal exemplaren de ondertussen goedgevulde stamboom sieren. De Quantum 2 Air-motorjas vormt samen met de waterdichte Quantum 2 H2O-motorjas wel een andere (textiel-) tak. Deze Quantum 2 Air-motorjas is net als zijn kompaan minder ‘race’ en meer ‘urban’ dan bijvoorbeeld de lederen Quantum 2 Pro Air, die er qua idee misschien nog het dichtst bij aanleunt. Tussen ideeën en praktische, dagelijkse inzetbaarheid zit evenwel een afstand, en dan scoort deze Quantum 2 Air beter. In tegenstelling tot zijn spitsbroers die nauwer aanleunen bij het racecircuit is de Quantum 2 Air een textiel-motorjas, toch ook geen klein verschil. Doorwaaibaarheid is de superkracht van dienst, en dus bestaat de buitenzijde van deze motorjas uit heel veel mesh. Voor, achter en op de armen, het levert een lichtgewicht op met best wat slijtvaste kwaliteiten (dank aan de 600D op de meest kritieke plaatsen). Ventilatieopeningen zijn overbodig, net zoals een extra thermische voering: dit is een zomerjas en die keuze is duidelijk. Visueel blijft het design snelheid uitstralen, al is het gevoel vanzelfsprekend helemaal anders dan bij de REV’IT! Quantum 2-motorjas in leder. Een bewuste keuze, voor een jonger, stedelijk publiek dat andere verwachtingen heeft. De Quantum 2 Air-motorjas is een zomerse, dagelijks compagnon. Denk niet langer: hump, leder, strak. De externe elleboogsliders zijn verdwenen, de TPU-schoudersliders zijn er wel nog. Ook wat de rest van de impactprotectie betreft blijft dit uitstekend: SEESMART Level 1 CE-protectoren op de schouders en ellebogen en wie dat wenst kan optioneel een SEESOFT™ RV of SEESOFT™ Air CE-rugprotector inpassen. Een trapje lager dan het circuit allemaal, wat zich uiteraard laat opmerken in de scherpere prijs. Voor alle duidelijkheid: een trapje onder het circuitniveau blijft ruim voldoende voor huis-, tuin- en keukengebruik op de openbare weg. De mouwuiteinden bevatten een streep velcro, net zoals de aanpassingsmogelijkheden op de taille. Voor de kraag en de aanpassingsoptie op de bovenarmen kiest REV’IT! drukknopen. De snit van de Quantum 2 Air-motorjas is veel meer ‘textiel’ dan bij zijn strakkere, scherpere, lederen broeders. Dit leunt aan bij de waterdichte H2O-versie en is achteraan ook wat langer uitgewerkt dan vooraan, al blijft het nog steeds overduidelijk dat de inspiratie vanuit de korte race-motorjassen en motorpakken komt. Reflecterend materiaal is er ook. REV’IT! is geen fan van ‘te veel’ en houdt het op een subtiel element onderaan de rug. Met de lange en korte verbindingsrits, en de Belt Loop, verbind je deze motorjas met een motorjeans of een REV’IT!-motorbroek in textiel, mocht je voor een totale look gaan. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.99
1

REV'IT! Sand 4 H2O Lady Pants, Textiel motorbroek dames, Zilver Zwart

REV'IT! Sand 4 H2O Lady Pants, Textiel motorbroek dames, Zilver Zwart

Sand 4 H2O Lady Pants Zilver - Zwart De Sand 4 H2O Lady-motorbroek – logischerwijs ontworpen om met de bijhorende gelijknamige motorjas te combineren – heeft dezelfde hoge standaard als haar naamgenoot. Beide samen leveren een compleet adventurepak op, met de veelzijdigheid van een Zwitsers zakmes. Al kan elk stuk apart natuurlijk ook. De Sand 4 H2O Lady is top. Nog meer dan eerdere versies. Verwacht je niet aan een complete make-over, wel aan een aantal sterke verbeteringen. Puntjes op de i. Water- en winddicht, slijtvast, ventilerend, met heel wat opbergruimte en gebruiksgemak, die zaken zijn gebleven. Van buiten naar binnen vind je de slijtvaste buitenlaag in polyester ripstop. Het uitritsbare hydratex®|Lite-membraan staat garant voor de waterdichte eigenschappen. Om de motorbroek compleet te maken heeft ze ook nog een comfortabele thermovoering, zodat de Sand 4 H2O Lady ook in koude omstandigheden haar mannetje staat. Verwijder je de twee voeringen dan creëer je met de ventilatieritsen een directe luchtstroom langs je benen. Nieuw is dat je de openingen effectief ook ‘open’ kan houden, met dank aan een onzichtbaar drukknopje. De op cruciale plaatsten gebruikte stretchstof is een meerwaarde voor het draagcomfort en de beweeglijkheid van deze allround motorbroek. Antislipmateriaal op het zitvlak verzekert je van een goede zitpositie. De achterzijde is iets hoger uitgewerkt dan de voorzijde, om ook bij een typische motor-zitpositie altijd en overal voldoende bescherming te genieten. Ook net boven het zitvlak wordt stretchmateriaal gebruikt. De standaard voorziene en verstelbare SEEFLEX™ CE-level 2 knieprotectoren en SEESMART™ CE-gecertificeerde heupprotectoren zijn eigen REV’IT!-ontwerpen die zowel op het gebied van impactbescherming als draagcomfort al meer dan hun strepen verdienden. De riem-met-gesp achteraan het onderbeen, net onder de knie, is er speciaal gekomen om de impactprotectie bij een val in de juiste positie te houden. Oordeelkundig aangebrachte reflectiestroken op de kuit vergroten de zichtbaarheid in donkere omstandigheden. Ze krijgen bovendien assistentie van twee nieuwe reflectiestroken hogerop. Onderaan openen de broekspijpen door middel van een halflange rits. Velcrostroken – breder en groter dan bij eerdere versies – zorgen voor een perfect aanpasbare pasvorm, boven of in de motorlaars. Om de Sand 4 H2O Lady bovenaan te sluiten gebruikt REV’IT! nu een drukknop, die niet spontaan kan openen onder zijwaartse spanning, en een rits. Verstelmogelijkheden op de taille zijn aanwezig in de vorm van elastische banden en in lengte verstelbare riemen. De ruime, goed af te sluiten zijzakken laten je toe het nodige op te bergen. Net zoals bij de Sand 4 H2O Lady-motorjas ruimden de velcro-afsluitingen baan voor een rits. De Sand 4 H2O Lady is voorzien om de Strapper bretellen te bevestigen en de korte en lange verbindingsritsen laten toe te combineren met de REV'IT! Sand 4 H2O Lady-motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 195.00
1

REV'IT! Sand 4 H2O Lady Pants, Textiel motorbroek dames, Zwart

REV'IT! Sand 4 H2O Lady Pants, Textiel motorbroek dames, Zwart

Sand 4 H2O Lady Pants Zwart De Sand 4 H2O Lady-motorbroek – logischerwijs ontworpen om met de bijhorende gelijknamige motorjas te combineren – heeft dezelfde hoge standaard als haar naamgenoot. Beide samen leveren een compleet adventurepak op, met de veelzijdigheid van een Zwitsers zakmes. Al kan elk stuk apart natuurlijk ook. De Sand 4 H2O Lady is top. Nog meer dan eerdere versies. Verwacht je niet aan een complete make-over, wel aan een aantal sterke verbeteringen. Puntjes op de i. Water- en winddicht, slijtvast, ventilerend, met heel wat opbergruimte en gebruiksgemak, die zaken zijn gebleven. Van buiten naar binnen vind je de slijtvaste buitenlaag in polyester ripstop. Het uitritsbare hydratex®|Lite-membraan staat garant voor de waterdichte eigenschappen. Om de motorbroek compleet te maken heeft ze ook nog een comfortabele thermovoering, zodat de Sand 4 H2O Lady ook in koude omstandigheden haar mannetje staat. Verwijder je de twee voeringen dan creëer je met de ventilatieritsen een directe luchtstroom langs je benen. Nieuw is dat je de openingen effectief ook ‘open’ kan houden, met dank aan een onzichtbaar drukknopje. De op cruciale plaatsten gebruikte stretchstof is een meerwaarde voor het draagcomfort en de beweeglijkheid van deze allround motorbroek. Antislipmateriaal op het zitvlak verzekert je van een goede zitpositie. De achterzijde is iets hoger uitgewerkt dan de voorzijde, om ook bij een typische motor-zitpositie altijd en overal voldoende bescherming te genieten. Ook net boven het zitvlak wordt stretchmateriaal gebruikt. De standaard voorziene en verstelbare SEEFLEX™ CE-level 2 knieprotectoren en SEESMART™ CE-gecertificeerde heupprotectoren zijn eigen REV’IT!-ontwerpen die zowel op het gebied van impactbescherming als draagcomfort al meer dan hun strepen verdienden. De riem-met-gesp achteraan het onderbeen, net onder de knie, is er speciaal gekomen om de impactprotectie bij een val in de juiste positie te houden. Oordeelkundig aangebrachte reflectiestroken op de kuit vergroten de zichtbaarheid in donkere omstandigheden. Ze krijgen bovendien assistentie van twee nieuwe reflectiestroken hogerop. Onderaan openen de broekspijpen door middel van een halflange rits. Velcrostroken – breder en groter dan bij eerdere versies – zorgen voor een perfect aanpasbare pasvorm, boven of in de motorlaars. Om de Sand 4 H2O Lady bovenaan te sluiten gebruikt REV’IT! nu een drukknop, die niet spontaan kan openen onder zijwaartse spanning, en een rits. Verstelmogelijkheden op de taille zijn aanwezig in de vorm van elastische banden en in lengte verstelbare riemen. De ruime, goed af te sluiten zijzakken laten je toe het nodige op te bergen. Net zoals bij de Sand 4 H2O Lady-motorjas ruimden de velcro-afsluitingen baan voor een rits. De Sand 4 H2O Lady is voorzien om de Strapper bretellen te bevestigen en de korte en lange verbindingsritsen laten toe te combineren met de REV'IT! Sand 4 H2O Lady-motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 195.00
1

REV'IT! Sand 4 H2O Pants, Textiel motorbroek heren, Zilver Zwart kort

REV'IT! Sand 4 H2O Pants, Textiel motorbroek heren, Zilver Zwart kort

Sand 4 H2O Pants Zilver - Zwart kort De Sand 4 H2O-motorbroek – logischerwijs ontworpen om met de bijhorende motorjas te combineren – heeft dezelfde hoge standaard als haar naamgenoot. Beide samen leveren een compleet adventurepak op, met de veelzijdigheid van een Zwitsers zakmes. Al kan elk stuk apart natuurlijk ook. De Sand 4 H2O is top. Nog meer dan eerdere versies. Verwacht je niet aan een complete make-over, wel aan een aantal sterke verbeteringen. Puntjes op de i. Water- en winddicht, slijtvast, ventilerend, met heel wat opbergruimte en gebruiksgemak, die zaken zijn gebleven. Van buiten naar binnen vind je de slijtvaste buitenlaag in polyester ripstop. Het uitritsbare hydratex®|Lite-membraan staat garant voor de waterdichte eigenschappen. Om de motorbroek compleet te maken heeft ze ook nog een comfortabele thermovoering, zodat de Sand 4 H2O ook in koude omstandigheden haar mannetje staat. Verwijder je de twee voeringen dan creëer je met de ventilatieritsen een directe luchtstroom langs je benen. Nieuw is dat je de openingen effectief ook ‘open’ kan houden, met dank aan een onzichtbaar drukknopje. De op cruciale plaatsten gebruikte stretchstof is een meerwaarde voor het draagcomfort en de beweeglijkheid van deze allround motorbroek. Antislipmateriaal op het zitvlak verzekert je van een goede zitpositie. De achterzijde is iets hoger uitgewerkt dan de voorzijde, om ook bij een typische motor-zitpositie altijd en overal voldoende bescherming te genieten. Ook net boven het zitvlak wordt stretchmateriaal gebruikt. De standaard voorziene en verstelbare SEEFLEX™ CE-level 2 knieprotectoren en SEESMART™ CE-gecertificeerde heupprotectoren zijn eigen REV’IT!-ontwerpen die zowel op het gebied van impactbescherming als draagcomfort al meer dan hun strepen verdienden. De riem-met-gesp achteraan het onderbeen, net onder de knie, is er speciaal gekomen om de impactprotectie bij een val in de juiste positie te houden. Oordeelkundig aangebrachte reflectiestroken op de kuit vergroten de zichtbaarheid in donkere omstandigheden. Ze krijgen bovendien assistentie van twee nieuwe reflectiestroken hogerop. Onderaan openen de broekspijpen door middel van een halflange rits. Velcrostroken – breder en groter dan bij eerdere versies – zorgen voor een perfect aanpasbare pasvorm, boven of in de motorlaars. Om de Sand 4 H2O bovenaan te sluiten gebruikt REV’IT! nu een drukknop, die niet spontaan kan openen onder zijwaartse spanning, en een rits. Verstelmogelijkheden op de taille zijn aanwezig in de vorm van elastische banden en in lengte verstelbare riemen. De ruime, goed af te sluiten zijzakken laten je toe het nodige op te bergen. Net zoals bij de Sand 4 H2O-motorjas ruimden de velcro-afsluitingen baan voor een rits. De Sand 4 H2O is voorzien om de Strapper bretellen te bevestigen en de korte en lange verbindingsritsen laten toe te combineren met de REV'IT! Sand 4 H2O-motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 359.99
1

REV'IT! Sand 4 H2O Lady Pants, Textiel motorbroek dames, Zilver Zwart kort

REV'IT! Sand 4 H2O Lady Pants, Textiel motorbroek dames, Zilver Zwart kort

Sand 4 H2O Lady Pants Zilver - Zwart kort De Sand 4 H2O Lady-motorbroek – logischerwijs ontworpen om met de bijhorende gelijknamige motorjas te combineren – heeft dezelfde hoge standaard als haar naamgenoot. Beide samen leveren een compleet adventurepak op, met de veelzijdigheid van een Zwitsers zakmes. Al kan elk stuk apart natuurlijk ook. De Sand 4 H2O Lady is top. Nog meer dan eerdere versies. Verwacht je niet aan een complete make-over, wel aan een aantal sterke verbeteringen. Puntjes op de i. Water- en winddicht, slijtvast, ventilerend, met heel wat opbergruimte en gebruiksgemak, die zaken zijn gebleven. Van buiten naar binnen vind je de slijtvaste buitenlaag in polyester ripstop. Het uitritsbare hydratex®|Lite-membraan staat garant voor de waterdichte eigenschappen. Om de motorbroek compleet te maken heeft ze ook nog een comfortabele thermovoering, zodat de Sand 4 H2O Lady ook in koude omstandigheden haar mannetje staat. Verwijder je de twee voeringen dan creëer je met de ventilatieritsen een directe luchtstroom langs je benen. Nieuw is dat je de openingen effectief ook ‘open’ kan houden, met dank aan een onzichtbaar drukknopje. De op cruciale plaatsten gebruikte stretchstof is een meerwaarde voor het draagcomfort en de beweeglijkheid van deze allround motorbroek. Antislipmateriaal op het zitvlak verzekert je van een goede zitpositie. De achterzijde is iets hoger uitgewerkt dan de voorzijde, om ook bij een typische motor-zitpositie altijd en overal voldoende bescherming te genieten. Ook net boven het zitvlak wordt stretchmateriaal gebruikt. De standaard voorziene en verstelbare SEEFLEX™ CE-level 2 knieprotectoren en SEESMART™ CE-gecertificeerde heupprotectoren zijn eigen REV’IT!-ontwerpen die zowel op het gebied van impactbescherming als draagcomfort al meer dan hun strepen verdienden. De riem-met-gesp achteraan het onderbeen, net onder de knie, is er speciaal gekomen om de impactprotectie bij een val in de juiste positie te houden. Oordeelkundig aangebrachte reflectiestroken op de kuit vergroten de zichtbaarheid in donkere omstandigheden. Ze krijgen bovendien assistentie van twee nieuwe reflectiestroken hogerop. Onderaan openen de broekspijpen door middel van een halflange rits. Velcrostroken – breder en groter dan bij eerdere versies – zorgen voor een perfect aanpasbare pasvorm, boven of in de motorlaars. Om de Sand 4 H2O Lady bovenaan te sluiten gebruikt REV’IT! nu een drukknop, die niet spontaan kan openen onder zijwaartse spanning, en een rits. Verstelmogelijkheden op de taille zijn aanwezig in de vorm van elastische banden en in lengte verstelbare riemen. De ruime, goed af te sluiten zijzakken laten je toe het nodige op te bergen. Net zoals bij de Sand 4 H2O Lady-motorjas ruimden de velcro-afsluitingen baan voor een rits. De Sand 4 H2O Lady is voorzien om de Strapper bretellen te bevestigen en de korte en lange verbindingsritsen laten toe te combineren met de REV'IT! Sand 4 H2O Lady-motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 195.00
1

REV'IT! Sand 4 H2O Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart kort

REV'IT! Sand 4 H2O Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart kort

Sand 4 H2O Pants Zwart kort De Sand 4 H2O-motorbroek – logischerwijs ontworpen om met de bijhorende motorjas te combineren – heeft dezelfde hoge standaard als haar naamgenoot. Beide samen leveren een compleet adventurepak op, met de veelzijdigheid van een Zwitsers zakmes. Al kan elk stuk apart natuurlijk ook. De Sand 4 H2O is top. Nog meer dan eerdere versies. Verwacht je niet aan een complete make-over, wel aan een aantal sterke verbeteringen. Puntjes op de i. Water- en winddicht, slijtvast, ventilerend, met heel wat opbergruimte en gebruiksgemak, die zaken zijn gebleven. Van buiten naar binnen vind je de slijtvaste buitenlaag in polyester ripstop. Het uitritsbare hydratex®|Lite-membraan staat garant voor de waterdichte eigenschappen. Om de motorbroek compleet te maken heeft ze ook nog een comfortabele thermovoering, zodat de Sand 4 H2O ook in koude omstandigheden haar mannetje staat. Verwijder je de twee voeringen dan creëer je met de ventilatieritsen een directe luchtstroom langs je benen. Nieuw is dat je de openingen effectief ook ‘open’ kan houden, met dank aan een onzichtbaar drukknopje. De op cruciale plaatsten gebruikte stretchstof is een meerwaarde voor het draagcomfort en de beweeglijkheid van deze allround motorbroek. Antislipmateriaal op het zitvlak verzekert je van een goede zitpositie. De achterzijde is iets hoger uitgewerkt dan de voorzijde, om ook bij een typische motor-zitpositie altijd en overal voldoende bescherming te genieten. Ook net boven het zitvlak wordt stretchmateriaal gebruikt. De standaard voorziene en verstelbare SEEFLEX™ CE-level 2 knieprotectoren en SEESMART™ CE-gecertificeerde heupprotectoren zijn eigen REV’IT!-ontwerpen die zowel op het gebied van impactbescherming als draagcomfort al meer dan hun strepen verdienden. De riem-met-gesp achteraan het onderbeen, net onder de knie, is er speciaal gekomen om de impactprotectie bij een val in de juiste positie te houden. Oordeelkundig aangebrachte reflectiestroken op de kuit vergroten de zichtbaarheid in donkere omstandigheden. Ze krijgen bovendien assistentie van twee nieuwe reflectiestroken hogerop. Onderaan openen de broekspijpen door middel van een halflange rits. Velcrostroken – breder en groter dan bij eerdere versies – zorgen voor een perfect aanpasbare pasvorm, boven of in de motorlaars. Om de Sand 4 H2O bovenaan te sluiten gebruikt REV’IT! nu een drukknop, die niet spontaan kan openen onder zijwaartse spanning, en een rits. Verstelmogelijkheden op de taille zijn aanwezig in de vorm van elastische banden en in lengte verstelbare riemen. De ruime, goed af te sluiten zijzakken laten je toe het nodige op te bergen. Net zoals bij de Sand 4 H2O-motorjas ruimden de velcro-afsluitingen baan voor een rits. De Sand 4 H2O is voorzien om de Strapper bretellen te bevestigen en de korte en lange verbindingsritsen laten toe te combineren met de REV'IT! Sand 4 H2O-motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 195.00
1

REV'IT! Offtrack 2 H2O jacket, Textiel motorjas heren, Blauw Zwart

REV'IT! Offtrack 2 H2O jacket, Textiel motorjas heren, Blauw Zwart

Offtrack 2 H2O jacket Blauw - Zwart Het is een wat rare vogel, deze Offtrack 2 H2O. Hij heeft dezelfde naam als zijn voorganger maar verschilt er toch een stuk van. Liefhebbers van de Sand-motorjassen van REV’IT! kunnen hierdoor aan het twijfelen gaan en hoewel de naam een offroad-avontuur suggereert, kan je hiermee op asfalt perfect uit de voeten. Op veel terreinen en in veel omstandigheden inzetbaar, het zou een poging tot samenvatting kunnen zijn. Dit is alleszins op veel terreinen een avontuurlijke touringjas. Meer dan je op het eerste zicht zou vermoeden, en hij zit heel erg goed in elkaar. Meer offroad dan zijn asfalt-broertje, de Sand,maar ook lichter, fenomenaal geventileerd en beter geschikt voor het fysiek zwaardere werk. O, en als het regent, blijf je droog. En warm! Wacht, even beginnen bij het begin. De Offtrack 2 bestaat eigenlijk uit drie (motor)jassen. Nee, echt: drie. Van binnen naar buiten vind je een verwijderbare thermische voering die je – met dank aan een nette afwerking – perfect ook zo kan dragen. Daarboven zit de H2O-laag: een verwijderbaar, waterdicht 3L-Hydrayexmembraan dat opnieuw perfect kan dubbelen als autonome jas. Nog een laag verder komen we bij de meest zichtbare motorjas, gekenmerkt door slijtvaste 600D, veel ripstop, voldoende perforaties en een paar ruime ventilatiepanelen, oftewel: een evenwichtige mix. 600D-polyester staat in voor de slijt- en scheurvastheid terwijl 3D-air mesh en stukken PWR|MESH extra (permanente) ventilatie verzorgen. Alles goed gebalanceerd en op de juiste plaatsen aangebracht. Binnenin valt de zachte mesh-voering op. Het totale resultaat is een zachte, lichte en flexibele motorjas. Als buitenste laag. Wat je onder die beschermende buitenlaag draagt, kies je in functie van het moment. De Hydratex kan boven alles heen schuiven, de thermovoering past rechtstreeks in de buitenzijde, of je laat het Hydratexmembraan daar waar het zit en hanteert de klassieke 3-in-1-formule. Je kan in elke samenstelling rekenen op goede bescherming, in de breedste zin van het woord. Door weer en wind en over elke ondergrond. De snit is typisch ‘touring’ en dus langer dan je bij een motorracejas krijgt, al moet je het REV’IT! nageven: in wat voor versie ook, ze gaan altijd voor strak en nauw aansluitend. Verwacht dus een goed om het bovenlichaam zittende motorjas in drie lagen. Je hebt het opnieuw zelf grotendeels in de hand want traditioneel voorzien de Nederlanders een pak aanpassingsmogelijkheden. Riemen met schuifgespen op de flanken (twee aan elke kant), schuivers op de onderarmen, een drukknop of twee op de bovenarmen, een verstelbare kraag met YKK-drukknop bovenaan en spantouwtjes onderaan de motorjas. Het doet ons bedenken dat de Offtrack 2 H2O misschien net iets meer de essentie van het avontuurlijk motorrijden lijkt op te zoeken maar ook dat daarbij weinig of geen tekortkomingen ontstaan. En het doet meteen de overtuigde liefhebber van de Sand (2, 3 én 4) twijfelen of hij niet toch eens een zijstap zou wagen. Bescherming komt in de vorm van standaard SEEFLEX-level 2 CE-protectoren op schouders en ellebogen en wie dat wenst kan probleemloos een SEESOFT RV of SEESOFT Air CE-level 2 rugprotector installeren. De Offtrack 2 H2O is ook voorbereid om een SEESOFT CE-level 1 borstprotector te bevatten. Het reflectiemateriaal is subtiel aanwezig. Er is voldoende opbergruimte aanwezig in de Offtrack 2 H2O. Twee grote zakken vooraan (velcro) en twee borstzakken die kunnen dubbelen als ventilatiepanelen, een ruim cargovak met meshvoering op de onderrug (om bijvoorbeeld een nat membraan in te laten drogen) en minstens één binnenzak in elke laag. Een korte en lange verbindingsrits laten heel wat combinaties perfect toe, al lijkt het ons voor de hand te liggen dat wie voor één geheel gaat, de gelijknamige Offtrack 2 H2O-broek zal verkiezen. Ga je voor een complete set, dan zijn ook de bijpassende motorhandschoenen een interessante optie. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 399.99
1

REV'IT! Trench GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Kaki

REV'IT! Trench GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Kaki

Trench GTX Jacket Kaki Een ‘trench’ is een loopgraaf of gracht en wanneer je daarin sukkelt kan je maar beter goed uitgerust zijn. Met de Trench GTX bijvoorbeeld, een zeer veelzijdige én modieuze motorjas voor lange afstanden, stedelijke verplaatsingen en 365 dagen motorplezier. De Trench heeft de beste technische eigenschappen van REV’IT! meegekregen en zal in deze contreien altijd en overal bruikbaar zijn. Trek je naar de Sahara, dan zijn er betere opties, maar dat is dan ook meteen de enige beperking. Het uitzicht sluit trouwens aan bij die filosofie, want de Trench GTX is eerder neutraal en stijlvol dan ‘puur avontuur’ en dat maakt hem net dat tikkeltje neutraler. Omdat het nu eenmaal niet allemaal hoogpoters met noppenbanden zijn. Bovenstaande Sahara-opmerking heeft veel te maken met het gelamineerde GORE-TEX-membraan dat aan de buitenzijde van de Trench GTX gehecht is. ‘Gelamineerd’ betekent concreet: er komt op geen enkele manier water binnen en de grens ligt echt aan de buitenzijde. Geen wateropslorpende buitenstof dus, geen zware, sponsachtige jas, geen extra gewicht en na de bui een razendsnel drogende jas. Hoewel ademend, remt dat de meest doorgedreven en extreme ventilatie natuurlijk af en vandaar dat je voor een ritje door de woestijn beter iets anders zoekt. Verder zijn er evenwel geen beperkingen. De Trench bestaat aan de buitenzijde integraal uit 2L GORE-TEX-fabric. Waterdicht, ademend en dus ook zonder je (tijdens winterse ritten) tot op het bot af te koelen. Anderzijds beschik je altijd nog over de uitritsbare thermovoering mocht je het toch wat aan de frisse kant vinden. Je merkt het: de allround inzetbaarheid van de Trench heeft een lichte focus voor de minder goede weersomstandigheden. Hoewel je ook op warme dagen wel een eind kan komen. De VCS|Aquadefence is een ventilatiesysteem dat ook in de Poseidon 2 GTX – nog zo’n allrounder – terug te vinden is. Gepatenteerd door REV’IT! bestaat het uit ventilatieopeningen met FidLock® magnetische sluiting. Tijdens het rijden sluit je het gemakkelijk met één hand waterdicht af. De ‘aquadefence’ bestaat uit een ‘gootje’ rond het ventilatiegat, dat voorkomt dat vocht toch een weg naar binnen zou vinden. Achteraan tref je twee uitlaatopeningen aan. Niet zo heel veel ritsjes en ventilatiegleuven dus, maar zoals gezegd: de Trench GTX is al in hele grote mate ademend en dat volstaat ruimschoots voor West-, Oost-, Noord- en zelfs een groot stuk van Zuid-Europa.Wel even opletten: de sterke magneten gaan niet goed samen met pacemakers, dus vraag bij twijfel toch even na. De Trench GTX kreeg een touringsnit, met een achterzijde die zoals mag verwacht worden ruimer uitgewerkt is. Je centreert de jas op de flanken met een extra drukknop. Ook de riemen met gesp ter hoogte van de onderarmen dienen om de Trench individueel aan te passen. Mouwuiteinden (velcro), kraag (flexisnap) en taille (verstelkoord) zijn de andere opties. En hoewel je hier dus niet mee op wereldreis zal vertrekken, kan je in de ruime, goed afsluitbare zakken heel wat meenemen. Behalve de twee goed afsluitbare en zichtbare exemplaren aan de buitenzijde, mag je daar nog een binnenzak en twee zakken in de verwijderbare thermovoering aan toevoegen. Standaard is de Trench uitgerust met SEEFLEX™ Level 2 CE-bescherming op schouders en ellebogen. De achterzijde werd voorbereid voor de integratie van een optionele SEESOFT™ CE-level 2 rugprotector en wie dat wenst kan ook een SEESOFT™ CE-level 1 borstprotector inpassen. De typerende, gelamineerde reflectie op de rugzijde en de mouwen zorgt ervoor dat je ’s avonds en ’s nachts zichtbaar blijft. De Trench is gemaakt om gecombineerd te worden met het Connector HV fluovest. Combineren met de juiste broek is mogelijk dankzij de korte en lange verbindingsrits. En al is ‘juiste’ wellicht voor iedereen anders, de Poseidon 2 GTX-broek is in dit geval sowieso een goede keuze. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 320.00
1

REV'IT! Trench GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Zwart

REV'IT! Trench GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Zwart

Trench GTX Jacket Zwart Een ‘trench’ is een loopgraaf of gracht en wanneer je daarin sukkelt kan je maar beter goed uitgerust zijn. Met de Trench GTX bijvoorbeeld, een zeer veelzijdige én modieuze motorjas voor lange afstanden, stedelijke verplaatsingen en 365 dagen motorplezier. De Trench heeft de beste technische eigenschappen van REV’IT! meegekregen en zal in deze contreien altijd en overal bruikbaar zijn. Trek je naar de Sahara, dan zijn er betere opties, maar dat is dan ook meteen de enige beperking. Het uitzicht sluit trouwens aan bij die filosofie, want de Trench GTX is eerder neutraal en stijlvol dan ‘puur avontuur’ en dat maakt hem net dat tikkeltje neutraler. Omdat het nu eenmaal niet allemaal hoogpoters met noppenbanden zijn. Bovenstaande Sahara-opmerking heeft veel te maken met het gelamineerde GORE-TEX-membraan dat aan de buitenzijde van de Trench GTX gehecht is. ‘Gelamineerd’ betekent concreet: er komt op geen enkele manier water binnen en de grens ligt echt aan de buitenzijde. Geen wateropslorpende buitenstof dus, geen zware, sponsachtige jas, geen extra gewicht en na de bui een razendsnel drogende jas. Hoewel ademend, remt dat de meest doorgedreven en extreme ventilatie natuurlijk af en vandaar dat je voor een ritje door de woestijn beter iets anders zoekt. Verder zijn er evenwel geen beperkingen. De Trench bestaat aan de buitenzijde integraal uit 2L GORE-TEX-fabric. Waterdicht, ademend en dus ook zonder je (tijdens winterse ritten) tot op het bot af te koelen. Anderzijds beschik je altijd nog over de uitritsbare thermovoering mocht je het toch wat aan de frisse kant vinden. Je merkt het: de allround inzetbaarheid van de Trench heeft een lichte focus voor de minder goede weersomstandigheden. Hoewel je ook op warme dagen wel een eind kan komen. De VCS|Aquadefence is een ventilatiesysteem dat ook in de Poseidon 2 GTX – nog zo’n allrounder – terug te vinden is. Gepatenteerd door REV’IT! bestaat het uit ventilatieopeningen met FidLock® magnetische sluiting. Tijdens het rijden sluit je het gemakkelijk met één hand waterdicht af. De ‘aquadefence’ bestaat uit een ‘gootje’ rond het ventilatiegat, dat voorkomt dat vocht toch een weg naar binnen zou vinden. Achteraan tref je twee uitlaatopeningen aan. Niet zo heel veel ritsjes en ventilatiegleuven dus, maar zoals gezegd: de Trench GTX is al in hele grote mate ademend en dat volstaat ruimschoots voor West-, Oost-, Noord- en zelfs een groot stuk van Zuid-Europa.Wel even opletten: de sterke magneten gaan niet goed samen met pacemakers, dus vraag bij twijfel toch even na. De Trench GTX kreeg een touringsnit, met een achterzijde die zoals mag verwacht worden ruimer uitgewerkt is. Je centreert de jas op de flanken met een extra drukknop. Ook de riemen met gesp ter hoogte van de onderarmen dienen om de Trench individueel aan te passen. Mouwuiteinden (velcro), kraag (flexisnap) en taille (verstelkoord) zijn de andere opties. En hoewel je hier dus niet mee op wereldreis zal vertrekken, kan je in de ruime, goed afsluitbare zakken heel wat meenemen. Behalve de twee goed afsluitbare en zichtbare exemplaren aan de buitenzijde, mag je daar nog een binnenzak en twee zakken in de verwijderbare thermovoering aan toevoegen. Standaard is de Trench uitgerust met SEEFLEX™ Level 2 CE-bescherming op schouders en ellebogen. De achterzijde werd voorbereid voor de integratie van een optionele SEESOFT™ CE-level 2 rugprotector en wie dat wenst kan ook een SEESOFT™ CE-level 1 borstprotector inpassen. De typerende, gelamineerde reflectie op de rugzijde en de mouwen zorgt ervoor dat je ’s avonds en ’s nachts zichtbaar blijft. De Trench is gemaakt om gecombineerd te worden met het Connector HV fluovest. Combineren met de juiste broek is mogelijk dankzij de korte en lange verbindingsrits. En al is ‘juiste’ wellicht voor iedereen anders, de Poseidon 2 GTX-broek is in dit geval sowieso een goede keuze. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 579.99
1