31 Resultaten (0,17654 seconden)

Merk

Verkoper

Prijs (EUR)

Reset filter

Producten
Van
Winkels

Train Simulator: DB BR 204 Loco Add-On Steam CD Key

Train Simulator: Isle of Wight Route Add-On Steam CD Key

Train Simulator: Isle of Wight Route Add-On Steam CD Key

Deze prachtige Train Simulator-add-on bevat de unieke en mooie Isle of Wight-spoorweg. Reis rond het pittoreske vakantie-eiland in de Class 483; deze ex-London Underground-treinen hebben een nieuw leven gekregen op de Isle of Wight en zijn de oudste treinen in dienst van de belangrijkste spoorwegen in het Verenigd Koninkrijk. Of voor een verandering van tempo, kracht en tijdperk kun je ook de 1915 Kitchener Class 0-4-0ST "Invincible" besturen op de Isle of Wight Steam Railway.Deze add-on wordt geleverd met twee locomotieven, drie livery's, rollend materieel, Isle of Wight-lijn en landschappen en een set van 14 scenario's om van te genieten.Scenario'sNa de OverstromingEn zo naar BedIsland Line Day Rover: Deel 1Island Line Day Rover: Deel 2Isle of "White"Laatste Trein StaatLaat de Muziek DoorgaanBliksem Slaat ToeLichten! Camera! Actie!Goed voor Nummer Eén ZorgenVeel Vrolijkheid en TaartPierrukKerstspecialShanklin ZonsopgangKenmerkenDe Isle of Wight-add-on bevatEen Class 483 Electric Multiple Unit in een London Transport en Network Southeast-livery.Een W37 0-4-0ST 'Onoverwinnelijk' Stoomlocomotief samen met een 6369 Samengestelde Eerste Klas Rijtuig, een 4112 Derde Klas & Guards Van Rijtuig en een SR 5 Plank Goederen WagenAnder rollend materieel omvat: Een DX 68809 Diesel Personeelsdrager en een 20t Ondersteunende AanhangwagenIsland Line Lengte: 8,5 mijl (Ryde Pier Head naar Shanklin)Isle of Wight Railway: 5 mijl (Smallbrook Junction naar Wootton)

EUR 1.20
1

Train Simulator: Woodhead Route Add-On Steam CD Key

Train Simulator: Woodhead Route Add-On Steam CD Key

Renning van Sheffield naar Manchester via het ruige landschap van de Pennines, werd de Woodhead-lijn al in het begin van de jaren 1950 geëlektrificeerd met de speciaal voor de lijn gebouwde Class 76 elektrische locomotief. Een belangrijk kenmerk van de route is het Woodhead Tunnel-systeem, bestaande uit drie tunnels (de derde werd specifiek toegevoegd voor de elektrificatie van de lijn) om de lijn door het heuvelachtige landschap van het noordelijke Peak District te laten lopen.De Class 76 elektrische locomotief werd voor het eerst geproduceerd als prototype (6701) in 1941, met de volledige productie die begon in 1950 in Manchester. Onder British Rail trokken de Class 76s vracht- en passagiersdiensten langs de Woodhead-lijn tot 1970, waarna ze alleen goederenvervoer behandelden. Nu gesloten voor het verkeer sinds 1981, zijn de Woodhead-lijn en zijn tunnels nog steeds een populaire bestemming voor spoorwegliefhebbers en wandelaars, en ze zijn nu tot leven gebracht in Train Simulator.Belangrijkste kenmerken60-mijl Woodhead Lijnroute van Manchester Piccadilly naar Sheffield Victoria inclusief Wath-tak en Woodhead-tunnelsClass 76 elektrische locomotiefClass 08 dieselschakelaar in BR Black8F stoomlocomotiefMk1-coaches in karmozijnrode livreiDownloadgrootte: 842 MBScenario's7 scenario's, waaronder carrière en standaard, plus 4 vrije bewegingenIn de Bleak Midwinter (Standaard)Ik heb nog nooit een nacht als deze meegemaakt (Standaard)Ren naar Uw Wath (Standaard en Carrière)The Hadfield Flyer (Standaard en Carrière)The North Country Continental (Standaard en Carrière)Naar Lincoln Central (Standaard en Carrière)Up the Junction (Standaard)Plus 4 vrije bewegingen

EUR 2.85
1

Train Simulator: Thompson Class B1 Loco Add-On Steam CD Key

Train Simulator: Thompson Class B1 Loco Add-On Steam CD Key

De gemengde-verkeer Thompson B1-klasse locomotief van de London and North Eastern Railway is nu beschikbaar voor Train Simulator en bevat scenario's die speciaal zijn gemaakt voor de populaire Woodhead Line.Ontworpen door Edward Thompson, hoofdmechanisch ingenieur van de LNER, was het prototype voor de nieuwe 4-6-0 'B-klasse' (later geclassificeerd als 'B1-klasse') de eerste twee-cilinder hoofdlijn locomotief gebouwd door de LNER. De B1 was ontworpen voor gemiddeld gemengd gebruik, maar moest ook goedkoop te produceren zijn vanwege de oorlogs- en naoorlogse economieën. De B1's werden ingezet over het LNER-netwerk en er werden meer dan 400 gebouwd tussen 1942 en 1952. Echter, met de veranderingen in het beleid van British Railways werd de klasse in de jaren 1960 buiten dienst gesteld, lang voor het einde van zijn verwachte economische levensduur.De Thompson B1 voor Train Simulator is beschikbaar in British Railway-zwarte kleuren met een leeuwen-en-wielen-embleem. In-game functies omvatten een volledig gedetailleerd en operationeel locomotiefcabine-interieur, spectaculair Pennines-landschap en het beroemde Woodhead-tunnelsysteem.Het Woodhead Line Expansion Pack (apart verkrijgbaar) is vereist om de scenario's te spelen die bij deze add-on zijn inbegrepen.Scenario'sVijf scenario's voor de Woodhead Line (ook beschikbaar op Steam).Een introductie tot de Thompson B1KerstdienstverleningHallo KampeerdersMarylebone ExpressStoomvracht RevivalBelangrijkste kenmerkenThompson B1 stoomlocomotief in British Railways zwarte kleuren met leeuwen-en-wielen-embleemRealistisch cabine-interieur met werkende meters en vuurkistdeurenBR (Crimson) Mk1-rijtuigenCompatibel met Quick Drive

EUR 0.38
1

Train Simulator: Grand Central Class 180 'Adelante' DMU Add-On Steam CD Key

Train Simulator: Grand Central Class 180 'Adelante' DMU Add-On Steam CD Key

The iconic Class 180 ‘Adelante’ speeds into Train Simulator in distinctive Grand Central Trains livery.The five-car sets were built by Alstom at their Washwood Heath plant between 2000 and 2001 for First Great Western, who wanted to increase the frequency of their express services between London Paddington and South Wales, and became part of the Coradia 1000 family, alongside the popular Class 175.Nicknamed ‘Adelante’ by First Group, the Class has had a chequered career, being late into service in the early 2000s and returns to their leasing company, Angel Trains, ahead of schedule in 2009. Subsequently, they were assigned to other train operators and in 2012, five sets were refurbished by First Great Western.In total, only 14 sets were built and despite their reliability problems, are still in operation today for Grand Central Trains, First Great Western and First Hull Trains. They are capable of reaching 125 mph (201 km/h) thanks to a Cummins QSK19 diesel engine, identical to the engine fitted to the Class 220 ‘Voyager’. The ‘Adelante’ is also unique in being the only diesel-powered high speed train in the World that has a diesel-hydraulic transmission.The Class 180 ‘Adelante’ for Train Simulator is available in Grand Central Trains’ black livery and includes features usually seen on high speed trains, including signal bell, open/close coupling hatch, DRA, instrument lights, glare panel, headlight control, vehicle overspeed, brake gauge, DSD reset pedal and working TMS system.The locomotive is also Quick Drive compatible, giving you the freedom to drive the Grand Central Class 180 ‘Adelante’ on any Quick Drive enabled route for Train Simulator, such as those available through Steam. Also included are scenarios specifically for the East Coast Main Line: London-Peterborough route (available separately and required to play these scenarios).ScenariosThree scenarios for the East Coast Main Line: London-Peterborough route:A Grand Day Out: Part 1A Grand Day Out: Part 2The StowawayMore scenarios are available on Steam Workshop online and in-game. Train Simulator’s Steam Workshop scenarios are free and easy to download, adding many more hours of exciting gameplay. With scenarios being added daily, why don’t you check it out now!FeaturesClass 180 ‘Adelante’ in Grand Central Trains liverySignal bellOpen/close coupling hatchDRAInstrument lightsGlare panelHeadlight controlVehicle overspeedBrake gaugeDSD reset pedalWorking TMS systemQuick Drive compatibleScenarios for the East Coast Main Line: London-Peterborough routeDownload size: 150mb

EUR 0.38
1

Train Simulator - North Jersey Coast Line Route Add-On Steam CD Key

Train Simulator - North Jersey Coast Line Route Add-On Steam CD Key

De bruisende en historische North Jersey Coast Line van NJ TRANSIT® verbindt het New Yorkse grootstedelijke gebied met het noordelijke deel van het beroemde "Jersey Shore" van Amerika, en doet dit op boeiende wijze.Met twee belangrijke spoorwegterminals - Penn Station in Manhattan in New York City en het klassieke Hoboken Terminal aan de overkant van de Hudson River - strekt de North Jersey Coast Line zich meer dan 70 mijl uit tot Bay Head, New Jersey. Treinen op de North Jersey Coast Line van NJTRANSIT rijden over de geëlektrificeerde Northeast Corridor van Amtrak naar Rahway, en reizen vervolgens naar wat ooit de beroemde "New York & Long Branch" was langs de Atlantische kust naar de iconische spoorwegsteden South Amboy, Long Branch en Bay Head. NJ Transit is een van de grootste en drukste forenzenspoorwegen van Noord-Amerika en bedient dagelijks ongeveer 300.000 forenzen en passagiers. Scenario'sHet route-add-on voor de North Jersey Coast Line bevat zeven carrièrescoenario's en vier railfanmodusscenario's:Carrièrescoenario'sHobokenNortheast CorridorNaar Long Branch: Deel 1Naar Long Branch: Deel 2Ocean SprayVastgevroren tot in de kernNew York NachtdienstRailfanmodusscenario'sBelmarHobokenLong BranchNewark International AirportKenmerken:Ongeveer 73 mijl geëlektrificeerde en niet-geëlektrificeerde hoofdlijnNew York Penn Station en Hoboken TerminalNJ TRANSIT Meadows-onderhoudscentrumNJ TRANSIT Bombardier ALP-45DP met stroomwisseling en kenmerken voor in-cabijnseinenNJ TRANSIT Comet IV Coaches en bestuurbare Comet V Cab CarNJ TRANSIT Bombardier MultiLevel Coaches en bestuurbare Cab CarCarrière- en Railfanmodusscenario's voor de routeCompatibel met Fast Drive

EUR 14.71
1

Train Simulator - Munich - Rosenheim Route Add-On Steam CD Key

Train Simulator - Munich - Rosenheim Route Add-On Steam CD Key

De route van München naar Rosenheim door Duitsland is een van de belangrijkste grensoverschrijdende lijnen naar Oostenrijk, en deze prachtige schilderachtige route is nu beschikbaar voor Train Simulator.Gebouwd tussen 1860 en 1871, in eerste instantie als een enkelsporige route naar Oostenrijk vanuit Duitsland, werd de lijn uitgebreid tot twee sporen en vormde de hoofdlijn tussen Oostenrijk en Duitsland, met de Duitse stad München verbonden met de Oostenrijkse steden Wenen en Salzburg. De lijn werd een belangrijke verbinding tussen de twee landen, wat de populariteit ervan vergrootte als een belangrijke corridor van de Trans-Europ Express en Orient Express.Tegen 1914 reden er wel 50 treinen per dag over de route, hoewel het oorlogsbeperkingen en kolentekorten waren die het treinverkeer aanzienlijk beperkten en vertraagden. De lijn keerde al snel terug naar volledige capaciteit, en vandaag de dag wordt deze bediend door vele treinen naar alle delen van Duitsland en Oostenrijk.De schilderachtige route biedt een mix van stedelijke landschappen en landelijk gebied, bediend door Taurus-getrokken sneltreinen en regionale Taurus 2 en BR 423 treinstellen. München dient als het knooppunt voor S-Bahn S4 treinen naar Grafing Bahnhof en hoofdlijndiensten naar Rosenheim.Het 64 km lange gedeelte van de spoorlijn München naar Rosenheim voor Train Simulator omvat een DB BR 423 treinstel voor S-Bahn diensten en een DB BR 101 met RE passagierstreinstellen voor sneltreindiensten op de hoofdlijn.De route is ook volledig uitgerust met Duitse sein- en veiligheidssystemen, waaronder SIFA, PZB en LZB seininstallaties, en AFB treinaandrijfregeling.

EUR 33.65
1

Train Simulator: Liverpool-Manchester Route Add-On Steam CD Key

Train Simulator: Liverpool-Manchester Route Add-On Steam CD Key

Twee van de belangrijkste steden in het noorden van Engeland verbindend, beschikt de Liverpool naar Manchester route voor Train Simulator over prachtige stations en bekende landmarks.De oorspronkelijke route tussen de steden liep tussen Liverpool Central (High Level) Station en Manchester Central, en werd geopend in 1873 door de Cheshire Lines Committee. Hoewel beide stations sindsdien zijn gesloopt en vervangen door Liverpool Lime Street en Manchester Piccadilly, blijft het nog steeds een belangrijke route voor personen- en goederenvervoer.De 40 mijl lange route biedt tot vier passagierstreinen per uur in elke richting, met nog steeds goederenvervoer op de route. Diverse lichte industriële zijsporen zijn ook een kenmerk, waaronder bekende landmarks zoals Manchester International Freight Terminal, de rivier de Mersey, Manchester Ship Canal en Liverpool Edge Hill. In totaal zijn er 24 stations te vinden op de route, waaronder Manchester Oxford Road, Warrington Central, Liverpool South Parkway en Widnes.Inbegrepen bij de route is een Regional Railways Class 158 diesel multiple unit (DMU), gebouwd voor British Rail tussen 1989 en 1992. De DMU werd gebouwd ter vervanging van veel met locomotieven getrokken passagierstreinen en had een topsnelheid van 90mph (145 km/u).Scenario'sAcht scenario's voor de route:Training: Expert bediening van Class 158Training: Eenvoudige bediening van Class 158Sneldienst naar ManchesterExpress naar ManchesterWedstrijddag gekteOp weg naar WarringtonStormen verzamelen zich in MerseysideWachten op goederenvervoerMeer scenario's zijn beschikbaar op de Steam Workshop online en in het spel. Train Simulator's Steam Workshop scenario's zijn gratis en gemakkelijk te downloaden en voegen vele uren spannende gameplay toe. Aangezien dagelijks scenario's worden toegevoegd, waarom neem je nu geen kijkje!Belangrijkste kenmerken40 mijl lange route tussen Liverpool Lime Street en Manchester PiccadillyBekende landmarks zoals Manchester International Freight Terminal, de rivier de Mersey, Manchester Ship Canal en Liverpool Edge HillStations zoals Manchester Oxford Road, Warrington Central, Liverpool South Parkway en WidnesRegional Railways Class 158 DMUBR Railfreight Grey Class 47 diesel locomotief (alleen Quick Drive)Scenario's voor de routeCompatibel met Quick DriveDownloadgrootte: 196 MB

EUR 12.98
1

Train Simulator DB BR423 EMU Add-On Steam CD Key

Train Simulator DB BR423 EMU Add-On Steam CD Key

De BR423 is een vertrouwd zicht op de stadstreinroutes in Duitsland en deze populaire EMU (elektrische tractie-eenheid) is perfect voor het uitvoeren van passagiersdiensten op uw Duitse routes in Train Simulator.Gebouwd over een periode van negen jaar vanaf 1998 en met een topsnelheid van 140 km/u, is de BR423 een ideale eenheid met een hoge capaciteit om frequente stopdiensten te bedienen op S-Bahn-routes in de belangrijkste stads- en plattelandsgebieden van Duitsland. In totaal zijn er 462 eenheden van vier wagons gebouwd door Adtranz/Bombardier, ALSTOM en ABB.De BR423 voor Train Simulator is beschikbaar in een rode kleurstelling van Deutsche Bahn en heeft een intern passagierszicht, een functionerend SIFA-waakzaamheidssysteem voor de bestuurder, een PZB90-waarschuwingssysteem en LZB-cabinesignalering.De locomotief is ook compatibel met Quick Drive, zodat u de vrijheid hebt om de BR423 te besturen op elke route die Quick Drive ondersteunt voor Train Simulator, zoals die beschikbaar zijn via Steam. Ook inbegrepen zijn scenario's specifiek voor de route Munich-Augsburg (afzonderlijk verkrijgbaar en vereist om deze scenario's te spelen).Scenario'sDrie scenario's voor de Munich-Augsburg-route:BestuurderstrainingS3 naar MammendorfOngewenste OnderbrekingMeer scenario's zijn beschikbaar op Steam Workshop online en in-game. Train Simulator's Steam Workshop-scenario's zijn gratis en eenvoudig te downloaden, waardoor vele uren spannend gameplay worden toegevoegd. Met dagelijks toegevoegde scenario's, waarom neemt u nu geen kijkje!Belangrijkste kenmerkenBR423 in rode kleurstelling van Deutsche BahnIntern passagierszichtLZB-cabinesignaleringFunctionerend waakzaamheidssysteem voor de bestuurderPZB90-waarschuwingssysteemCompatibel met Quick DriveScenario's voor de Munich-Augsburg-routeDownloadgrootte: 68 MB

EUR 0.38
1

Train Simulator: Soldier Summit Route Add-On Steam CD Key

Train Simulator: Soldier Summit Route Add-On Steam CD Key

De prachtige vlakten en valleipassages van Utah maken Soldier Summit een van de meest geliefde bergpassen in het westen van de Verenigde Staten.Op de top van het Wasatch Plateau is Soldier Summit een 69 mijl brede valleipas die de gemeenschappen van Helper en Provo verbindt, en het hoogste punt is op de Denver en Rio Grande spoorweg in Utah. Ontdekt door franciscaner priesters en gebruikt door de inheemse Amerikanen voor hen, is de pas al vele jaren een belangrijke transportroute.Vandaag de dag is de top een populaire fotoplek voor spoorliefhebbers, en de Gilluly-lussen - een reeks hoefijzervormige bochten - op de westelijke aanloop naar de top bieden spectaculaire scènes terwijl zware goederentreinen zich een weg omhoog banen, een uitdagende rit voor alle spoorwegingenieurs en een die Soldier Summit tot een epische Amerikaanse spoorroute maakt.Inbegrepen bij de route is een Rio Grande SD40T-2 diesel locomotief, de beroemde F40PH 'California Zephyr' en de Rio Grande GP9 road switcher.Scenario'sZeven scenario's voor de route:Eastbound Zephyr: Deel 1Eastbound Zephyr: Deel 2Provo Yard TakenAanbod en VraagDeel 1 - Provo naar DetourDeel 2 - Detour naar HelperPrice River RunEr zijn meer scenario's beschikbaar op de Steam Workshop online en in het spel. Train Simulator's Steam Workshop-scenario's zijn gratis en gemakkelijk te downloaden, wat vele uren spannend spelplezier toevoegt. Met dagelijks toegevoegde scenario's, waarom kijk je er niet nu naar!Belangrijkste kenmerken69 mijl Soldier Summit-route van Provo naar HelperD&RGW SD40T-2 diesel locomotiefAmtrak F40PH 'California Zephyr' met passagiersrijtuigenD&RGW GP9 road switcherScenario's voor de routeCompatibel met Quick DriveDownloadgrootte: 2.234mb

EUR 2.85
1

Train Simulator: London to Brighton Route Add-On Steam CD Key

Train Simulator: London to Brighton Route Add-On Steam CD Key

De London to Brighton Expansion Pack recreëert de hele 50 mijl van London Victoria naar Brighton en bevat de Class 377 Electrostar.Sinds de allereerste trein simulaties beschikbaar werden, is de hoofdlijn van London naar Brighton populair bij fans om vele redenen. Nu beschikbaar in ware moderne stijl voor Train Simulator, bevat de London to Brighton Expansion Pack een gedetailleerde recreatie van de Class 377 Electrostar elektrische meervoudige eenheid, met een aantal realistische functies zoals cruise control, bestuurderswaakzaamheidsinrichting, cabineverlichting en meer. Let op voor vele herkenningspunten terwijl je je trein over de rivier de Theems langs de Battersea Power Station, door Clapham Junction (let op de Southwest Class 450s) en East Croydon, langs de luchthaven Gatwick en door de Southdowns naar Brighton rijdt. Met 12 scenario's en genoeg te verkennen, is London to Brighton een fantastisch modern beeld van een UK-traject met vele plezierige en uitdagende uren rijden voor aspirant-treinbestuurders overal.Belangrijkste kenmerkenModern 50-mijls geëlektrificeerd traject van derde spoorrails van London Victoria Station naar Brighton Station, met alle stations langs de route inclusief Clapham Junction en herkenningspunten zoals Battersea Power Station, London Gatwick Airport, Brighton & Hove Albion stadion en Brighton Lovers Walk depot.Class 377 Electrostar elektrische meervoudige eenheid in Southern livery, met functies zoals hoofdsleutel, cruise control, cabineverlichting, opening ramen, beweegbare jaloezieën, depot fluit en Bestuurderswaakzaamheidsinrichting.AI (niet-bestuurbare) Class 450 elektrische meervoudige eenheid in Southwest livery (de Class 450 kan niet worden bestuurd door de speler maar is inbegrepen voor realisme).Scenario's3 vrije ritten en 12 scenario's:De Electrostar (introductie)LeidingbreukHoofdstad PendelaarStads ExpressExpress VoorbereidingZegeloverwinningLeague Cup SpeciaalPurley PloegerKust ExpressSmitham SlaperSouth Down SplitterSouthern Connectie

EUR 1.75
1

Train Simulator: DB BR 648 Loco Add-On Steam CD Key

Train Sim World: LIRR M3 EMU Add-On Steam CD Key

Train Sim World: LIRR M3 EMU Add-On Steam CD Key

Neem de controle over een "Big Apple" spoorwegklassieker met de Long Island Rail Road M3 elektrische meerdere eenheid (EMU) voor Train Sim World!Tijdens de late jaren 1960 en begin jaren 1970, in een groot vlootrenewalprogramma, kocht de Long Island Rail Road van New York, met financiering van de Metropolitan Transportation Authority, 770 M1 EMU's die waren gebouwd door Budd en General Electric. Gedoopt Metropolitans, de M1's werden meteen de werkpaarden van de elektrische operaties van LIRR. Met zijn bedrijf dat groeit en zijn geëlektrificeerde spoorwegen die worden uitgebreid, gingen LIRR en MTA in 1984-1986 terug naar Budd om 174 vergelijkbare M3 EMU's aan te schaffen.De M3-auto's van LIRR strekken zich uit over 85 voet en zijn gemaakt van roestvrij staal. De auto's werken op gelijkstroom van het derde-railsysteem van LIRR en worden aangedreven door vier 160 pk tractiemotoren die rijden in General Steel GSI-trucks. De veelzijdige EMU's, gebouwd in twee "getrouwde paren," rijden met snelheden tot 80 mph (129 km/u) op de LIRR.Gekleed in geel, grijs en zilver, zijn de LIRR M3 en M1 EMU's iconische spoorwegklassiekers geworden en hoewel de M1's met pensioen gingen in 2007, blijven de LIRR M3's actief en zullen naar verwachting nog vele jaren in dienst blijven.En nu kun je de uitdagingen ervaren van het bedienen van de gedenkwaardige LIRR M3 EMU's op de Long Island Rail Road route van Train Sim World!KenmerkenLong Island Rail Road M3 2-car EMUNauwkeurige, levensechte prestaties en besturingZeer gedetailleerde, functierijke besturingscabine met nauwkeurige, levensechte prestaties en besturingAuthentieke en gedetailleerde geluidsopnamen, opgenomen vanuit de echte locomotievenInclusief drie boeiende scenario's en een interactieve trainingsmodule voor Long Island Rail RoadBedienbaar in Dienstregelingmodus op Long Island Rail RoadAangedreven door Dovetail Games' eigen SimuGraph® voertuigdynamiek-engine en Unreal Engine 4® technologieDownloadgrootte: 96.6mb

EUR 6.99
1

Train Simulator: South London Network Route Add-On Steam CD Key

Train Simulator: South London Network Route Add-On Steam CD Key

Enkele van de drukste spoorwegroutes van Londen die twee van de drukste eindstations van de stad bedienen, worden getoond in deze prachtige nieuwe Zuid-Londense netwerkroute voor Train Simulator.De vele kruisende en overlappende lijnen die vandaag de dag het spoornetwerk van Greater London vormen, omvatten twee van de meest bekende en drukste eindstations van de hoofdstad - Londen Victoria en Londen Bridge. Het lijnennetwerk werd in de tweede helft van de 19e eeuw gebouwd door een aantal particuliere spoorwegmaatschappijen die destijds actief waren, waaronder de London, Chatham and Dover Railway (LCDR), de London, Brighton & South Coast Railway (LBSCR), de London & North Western Railway (LNWR) en de Great Western Railway (GWR).Aan de oevers van de rivier de Theems lagen de belangrijkste eindstations van het netwerk - Londen Victoria en Londen Bridge. Het laatstgenoemde station werd geopend in 1836 en is daarmee het oudste en eerste van de huidige Londense spoorwegstations, hoewel een deel van het station in het midden van de 19e eeuw werd gesloopt om plaats te maken voor het grotere eindstation zoals we dat nu kennen.Londen Victoria - nu het drukste eindstation van Londen - werd 24 jaar later geopend, oorspronkelijk als twee stations die werden geëxploiteerd door rivaliserende bedrijven, maar in het begin van de jaren 1920 werden samengevoegd tot één station door de Southern Railway.Terwijl reizigerstreinen deze twee grote eindstations verlaten, kruisen de sporen enkele van de dichtstbevolkte gebieden van de hoofdstad van het Verenigd Koninkrijk; naast de hoofdlijnen naar de stations West en East Croydon, maken een verder negen mijl (14 km) lange lijn via Denmark Hill en een 16 mijl (26 km) lange buitenste cirkelroute via Crystal Palace deel uit van het Zuid-Londense netwerk.Het netwerk biedt ook ongeëvenaarde en spectaculaire uitzichten op veel van de beroemde bezienswaardigheden van Londen, waaronder The Shard, Battersea Power Station, City Hall, Crystal Palace Tower, het voetbalstadion ‘The New Den’ van Millwall Football Club, Tower Bridge en Londen Bridge.Bij de route voor Train Simulator zijn ook twee elektrische treinstellen (EMU's) inbegrepen: een Southern Trains Class 456 en een Southeastern Class 375 'Electrostar'. Beide zijn veelvoorkomende verschijningen op het netwerk en vervoeren dagelijks duizenden forenzen naar en uit de stad.De Class 456 werd in 1991 geïntroduceerd op de Southern Region om verouderde Class 416 2EPB-eenheden te vervangen. Hoewel de meeste eenheden inmiddels zijn vervangen door Class 455 en Class 377-eenheden, zijn er nog steeds veel in gebruik bij South West Trains. De vierwagenklasse 375 'Electrostar' werd in 2002 in gebruik genomen. Vanwege hun hoge stroomverbruik moest een groot deel van de derde-railvoeding worden opgewaardeerd op de Southern Region en worden ze nog steeds veel gebruikt op diensten in heel Zuid-Londen en op plattelandspendeldiensten in Sussex en Kent.

EUR 2.85
1

Train Simulator: Amtrak Acela Express EMU Add-On Steam CD Key

Train Simulator: Amtrak Acela Express EMU Add-On Steam CD Key

Acela! Het is de snelste trein van Amerika en een van de meest succesvolle. Het opereert op de geëlektrificeerde Northeast Corridor van Amtrak tussen Boston, New York City, Philadelphia en Washington, D.C., met snelheden tot 150 mph en vervoert meer dan 3 miljoen passagiers per jaar.Amtrak's Acela hogesnelheidstreinen, gebouwd door Bombardier en geïntroduceerd in 2000, worden aangedreven door twee stijlvolle maar krachtige (om te voldoen aan de Amerikaanse crasheisen) elektrische voertuigen, elk met een gewicht van 200.000 pond, een vermogen van 6.169 pk en uitgerust met geavanceerde wisselstroomtractie. Tussen de twee krachtvoertuigen bestaat een standaard Acela-trein uit zes wagens, vijf passagiersrijtuigen (één voor eerste klas en vier voor de zakelijke klasse) en een caféwagen in het midden van de trein. De passagiersrijtuigen van de Acela, maar niet de krachtvoertuigen, zijn uitgerust voor het kantelen.Na ruim een decennium in dienst, blijven de 20 stijlvolle Acela-treinstellen van Amtrak de norm stellen voor zowel snelheid als comfort op de drukke Northeast Corridor en vervoeren ze doorgaans meer dan 15.000 reizigers per dag.De Acela komt terug in Train Simulator in een verbeterde editie met verbeterde operationele kenmerken en een passagiersweergave, waardoor er spannende mogelijkheden zijn voor hogesnelheidsspoorvervoer op twee populaire Train Simulator-routes, de NEC: New York - New Haven-route en de recent geremasterde en opnieuw uitgebrachte Northeast Corridor-route tussen Penn Station in New York City en Station 30th Street in Philadelphia.Uitgerust met authentieke cabine-signalering en de kantel-functie van de passagiersrijtuigen waarmee de trein vloeiend bochten langs de route kan nemen, brengt de Acela het beste van het Amerikaanse hogesnelheidsspoorvervoer naar Train Simulator!Scenario'sDe Acela bevat drie carrièrescenario's voor de NEC: New York - New Haven-route en vijf carrièrescenario's voor de Northeast Corridor: New York - Philadelphia-route (apart verkrijgbaar):Scenario's voor de Northeast Corridor: New York - Philadelphia:Business BulletAcela vanuit PhiliAcela ExpressSilver StarAcela vanuit AppleScenario's voor de NEC: New York - New Haven:Acela Express naar WashingtonExpress naar StamfordEerste trein naar StamfordMeer scenario's zijn beschikbaar op de Steam Workshop online en in het spel. Train Simulator's Steam Workshop-scenario's zijn gratis en gemakkelijk te downloaden en voegen vele uren gameplay toe. Met dagelijks toegevoegde scenario's, waarom ga je niet nu een kijkje nemen!Belangrijkste kenmerkenVolledige Acela-trein, inclusief Bombardier 6.169 pk-krachtvoertuig, rijtuigen voor eerste klas en zakelijke klasse en caféwagen.Authentieke kantelfunctiesPassagiersweergaveUitdagende carrièrescenario's voor de NEC: New York-New Haven en Northeast Corridor: New York - Philadelphia routesCompatibel met Quick Drive

EUR 0.37
1

Train Simulator: Class 170 ‘Turbostar’ DMU Add-On Steam CD Key

Train Simulator: North Somerset Railway Route Add-On Steam CD Key

Train Simulator: North Somerset Railway Route Add-On Steam CD Key

De prachtige en schilderachtige landschappen van de heuvels van Somerset komen tot leven in deze unieke route voor Train Simulator, die de voorgestelde heropende erfgoedlijn van Frome naar Radstock vertegenwoordigt.Een spoorlijn in het noorden van Somerset is niets nieuws, met de opening van de Bristol and North Somerset Railway in 1873. Deze belangrijke lijn verbond Bristol met Radstock, door een bestaande tak van Frome naar Radstock aan te sluiten om kolenmijnen en de gemeenschappen te bedienen die arbeiders naar de steenkoolindustrie brachten. Echter, sinds 1973 heeft dit deel van Somerset geen spoorlijn meer, tot nu toe - het plan van de North Somerset Railway om een erfgoedspoorweg tussen Radstock en Frome te herintroduceren zal nieuwe toegang bieden tot een gebied van natuurlijke schoonheid en een groeiende bevolking in de omgeving bedienen.De route voor Train Simulator laat zien hoe de nieuwe spoorlijn eruit zal zien, van Frome, met belangrijke verbindingen naar het hoofdlijn, via Mells en Kilmersdon, naar Radstock. De eerste fase van de lijn, van Mells Road naar Mells, is gepland om te openen in 2018, met de volledige lijn van Radstock naar Frome gepland voor opening in 2025.Bij de North Somerset Railway route voor Train Simulator zit de Class 117, een dieseltreinstel dat synoniem staat voor zijlijnen en voorstadsdiensten. Gebouwd van 1959 tot 1961, rijden veel van de eenheden nog steeds vandaag op bewaarde spoorwegen, ondanks dat ze in de jaren 90 van de hoofdlijnservice zijn teruggetrokken.Scenario'sVier scenario's voor de route:OchtendritEen Heel Speciale Dag Een Koude WinteravondEerste Rit van de DagMeer scenario's zijn beschikbaar op Steam Workshop online en in-game. Train Simulator's Steam Workshop-scenario's zijn gratis en eenvoudig te downloaden, waardoor er vele meer uren spannend spelplezier toegevoegd worden. Met scenarios die dagelijks worden toegevoegd, waarom kijk je nu niet even!Voorgestelde heropende erfgoedlijn van Frome naar RadstockBR Class 117Scenario's voor de routeQuick Drive compatibelDownloadgrootte: 1.158 mb

EUR 1.86
1

Train Simulator - North London Line Route Add-On Europe Steam CD Key

Train Simulator - North London Line Route Add-On Europe Steam CD Key

Een van de drukste forenzenroutes door de hoofdstad van het Verenigd Koninkrijk is prachtig nagebouwd voor Train Simulator in deze nieuwe route-add-on.De North London Line beslaat ongeveer 17 mijl tussen Richmond en Stratford en maakt tegenwoordig deel uit van het London Overground-netwerk. De lijn is een drukke forenzenroute met treinen elke 15 minuten en ook een belangrijke corridor voor goederenverkeer, die de binnenstedelijke buitenwijken ten noorden van Londen verbindt. Ondanks de korte lengte van de lijn is de route bijna volledig dichtbebouwd interstedelijk spoor, waarbij treinen meer dan een uur nodig hebben om de route af te leggen bij het aandoen van alle 23 stations.In vijf aaneengesloten delen over een periode van 25 jaar gebouwd, werd het eerste deel van de lijn geopend als de Eastern Counties and Thames Junction Railway in 1846 tussen Stratford en North Woolwich, met het laatste deel dat werd geopend in 1869 tussen South Acton en Richmond door de London & South Western Railway.Scenario'sZeven scenario's voor de route:Komt Uit ClaphamQuattro ServiceTe Laat voor Werk!Stratford Slurry: Deel 1Stratford Slurry: Deel 2Vroege ochtendritCamden RegenbuienKenmerken:17 mijl North London Line tussen Richmond en StratfordBezienswaardigheden, waaronder Gospel Oak, Hampstead Heath Tunnel, Finchley Road, Willesden Junction, Acton Central en Kew Gardens25kV AC bovenleiding, derde rail en vierde rail voedingStandaard Britse LED-signalering door de hele routeTfL Class 378 'Capitalstar' EMUScenario's voor de routeCompatibel met Fast Drive

EUR 17.91
1

Train Simulator: Union Pacific Heritage SD70ACes Loco Add-On Steam CD Key

Train Simulator: Union Pacific Heritage SD70ACes Loco Add-On Steam CD Key

Inclusief:Train Simulator: Union Pacific Heritage SD70ACes Loco Add-OnDe krachtige SD70ACe is een veelvoorkomende verschijning op het goederenspoorwegnetwerk in de VS en is nu beschikbaar voor Train Simulator in zes aantrekkelijke erfgoedkleuren van Union Pacific.De productie van de SD70ACe-versie begon in 2004 als reactie van General Motors op de populaire GE Dash 9-44CW. Oorspronkelijk was de dieselgoederenlocomotief een upgrade van de SD70M en SD70MAC, ontworpen om te voldoen aan nieuwe emissieregels en met kleine externe verschillen in de carrosserievorm. Net als recente Amerikaanse diesels was de SD70ACe ook voorzien van een volledige 'comfort'-cabine en is het een veelvoorkomende verschijning in de VS.Er zijn tot nu toe meer dan 1.200 exemplaren gebouwd voor verschillende Amerikaanse spoorwegen, waaronder BNSF, CSX, Union Pacific en Norfolk Southern.Gedurende de jaren hebben een reeks fusies het spoornetwerk van Union Pacific uitgebreid, waardoor nieuwe routes en diensten in de VS worden geopend. Ter viering van deze oude spoorwegen heeft Union Pacific in de jaren 2000 zes SD70ACe-locomotieven opnieuw geschilderd in aantrekkelijke erfgoedkleuren, waaronder die van de Denver & Rio Grande Western, Missouri Pacific, Western Pacific, Missouri-Kansas-Texas, Chicago & North Western en Southern Pacific. Deze locomotieven vervoeren regelmatig goederen over het UP-netwerk en maken deel uit van de huidige UP-vloot.De locomotieven zijn compatibel met Quick Drive, waardoor je de vrijheid hebt om de Union Pacific Heritage SD70ACes te besturen op elke Quick Drive-compatibele route voor Train Simulator, zoals die beschikbaar zijn via Steam.Steam WorkshopScenario's zijn beschikbaar op Steam Workshop online en in het spel. Train Simulator's Steam Workshop scenario's zijn gratis en gemakkelijk te downloaden, waardoor vele uren spannend spelplezier worden toegevoegd. Met dagelijks toegevoegde scenario's, waarom bekijk je het nu niet!Belangrijkste kenmerkenEMD SD70ACe in zes Union Pacific 'oude vlag' erfgoedkleurenKleurstellingen zijn Denver & Rio Grande Western, Missouri Pacific, Western Pacific, Missouri-Kansas-Texas, Chicago & North Western en Southern PacificKnipperende zijlichtenCabineverlichtingStapverlichtingUnion Pacific-goederenwagens, waaronder autorekken, goederenwagon, cementwagen, dubbeldekswagen, lage gondel en houtsnippergondelCompatibel met Quick DriveDownloadgrootte: 161 MB

EUR 0.96
1

Train Simulator: LGV: Marseille - Avignon Route Add-On Europe Steam CD Key

Train Simulator: Salt Lake City Route Extension Add-On Steam CD Key

Train Simulator: Salt Lake City Route Extension Add-On Steam CD Key

De Soldier Summit route van Train Simulator, die dramatische en uitdagende actie van Denver & Rio Grande Western en Amtrak biedt over de ruige Wasatch Range van de Rocky Mountains, is een favoriet sinds de release in 2015 - en nu is er een boeiende uitbreiding van de route beschikbaar, die westwaarts gaat naar Salt Lake City, voor Train Simulator!De Salt Lake City-uitbreiding van Train Simulator voegt 44 extra hoofdlijnmijlen toe aan de beroemde Soldier Summit route, met het nieuwe segment dat zich uitstrekt van Provo, Utah naar Salt Lake City. De uitgebreide route, die zich afspeelt in de jaren 1980, biedt de volledige ervaring van het ruige Sixth Subdivision van de Utah Division van de Rio Grande en vertegenwoordigt 118 mijl aan indrukwekkende, ruige bergspoorwegen in het Westen, van Helper in het oosten tot Salt Lake City in het westen!Naast uitgebreide hoofdlijnoperaties omvat de uitbreiding naar Salt Lake City een verscheidenheid aan boeiende functies en opvallende locaties die diepgang en uitdagingen toevoegen aan de D&RGW-route. Hoogtepunten van de Salt Lake City-uitbreiding zijn: De uitgestrekte Geneva Steel Works gelegen naast de hoofdlijn van de D&RGW ten noorden van Provo in Vineyard, Utah; het uitgestrekte en drukke Roper Yard van de D&RGW in Salt Lake City; en twee grote en klassieke treinstations in Salt Lake City die zijn gebouwd door de Union Pacific en Rio Grande.De Salt Lake City-uitbreiding bevat locomotieven van de EMD SD40T-2 en GP9 van de D&RGW en een verscheidenheid aan vrachtuitrusting zoals opgenomen in Soldier Summit. En de route bevat ook de EMD F40PH-diesel van Amtrak en een compleet Superliner set perfect om de beroemde Amtrak California Zephyr na te bootsen!De Salt Lake City-uitbreiding is beschikbaar als een op zichzelf staande aankoop voor bestaande eigenaren van de Soldier Summit route, en in een aantrekkelijk bundelaanbod voor nieuwe kopers.Als een vitale route voor D&RGW manifest-en kooltonnage, staalgerelateerd verkeer van en naar de grote Geneva Works, en de route van de Amtrak California Zephyr, brengt de Salt Lake City Extension, samen met de Soldier Summit route, je een buitengewone en onvergetelijke Train Simulator ervaring!ScenariosDe Salt Lake City-uitbreiding omvat zeven carrièrescenario's met D&RGW vracht- en Amtrak passagiersactiviteiten, evenals een selectie van railfan-scenario's.01. Leeg naar Helper: Deel 102. Leeg naar Helper: Deel 203. Lege treinen van Provo04. Winterleveringen05. Roper Yard Schakelaar06. Westbound Zephyr: Deel 107. Westbound Zephyr: Deel 2Belangrijkste kenmerkenDe 44-mijls D&RGW hoofdlijn van Provo naar Salt Lake City, die samen met de Soldier Summit route, 118 mijl aan grote Western bergspoorwegen biedt!Routefuncties omvatten de enorme Geneva Steel Works en de Roper Yard van de D&RGW in Salt Lake CityTwee klassieke treinstations in Salt Lake City gebouwd door D&RGW en Union PacificZeven carrièrescenario's met vracht- en passagiersactiviteiten op de routeQuick Drive compatibelDownloadgrootte: 154,2mb

EUR 1.90
1

Train Simulator: Class 67 Diamond Jubilee Loco Add-On Steam CD Key

Train Simulator: Midland Main Line London-Bedford Route Add-On Steam CD Key

Train Simulator: Midland Main Line London-Bedford Route Add-On Steam CD Key

One of England’s most important main line railways comes to Train Simulator, joining the UK’s capital city with the Home Counties commuter towns to Bedford.De Midland Main Line werd in fasen gebouwd tussen de jaren 1830 en 1870, en ontstond als drie spoorlijnen die samenkomen bij het Tri Junct Station in Derby, die later de Midland Railway zouden worden. Het was echter pas in 1868 dat de Midland Railway een directe verbinding had met de hoofdstad van het VK, toen er een lijn werd geopend van Bedford naar St. Pancras, via Luton. Het laatste deel van wat wordt beschouwd als de moderne Midland Main Line was een relatief korte bypass rond Sheffield, die in 1870 werd geopend.Vandaag de dag verbindt de Midland Main Line Londen met steden en dorpen in het hart van Engeland, waaronder Luton, Bedford, Kettering, Leicester, Derby en Chesterfield, en sinds de sluiting van de concurrerende Great Central Main Line in de jaren 1960, vormt het de enige directe hoofdlijnverbinding tussen de hoofdstad en de East Midlands.De route heeft een aanzienlijke hoeveelheid langeafstands- en lokale passagiersdiensten, met snelle passagierstreinen die worden geëxploiteerd door East Midlands Trains, naast een groot aantal goederentreinen, waaronder intermodale en steenaggregaatstreinen.De Midland Main Line: London-Bedford route voor Train Simulator beslaat het 55 mijl (88 km) lange Thameslink-gedeelte van de route van London St Pancras naar Bedford, via Luton Airport - vaker bekend als de 'BedPan' line - zoals het er vandaag de dag uitziet.Kenmerken van de route zijn het spectaculaire station London St Pancras en goederenterminals bij Cricklewood Freight Facility, Radlett Stone Terminal, Elstow Aggregates Terminal in Bedford St Johns en een cementfabriek aan de rand van London St Pancras.Ook inbegrepen is een First Capital Connect Class 319 EMU en EWS Class 66 diesel locomotief, samen met PGA steenwagons, PCA bulkpoederwagons, FSA/FTA containerwagons.Scenario'sZeven scenario's voor de route:Right Down the LineLeave So SoonCross Town TrafficDoing the Cauldwell WalkRush Hour SoulCementing RelationsGravel TravelsMeer scenario's zijn beschikbaar op Steam Workshop online en in-game. De Steam Workshop-scenario's van Train Simulator zijn gratis en eenvoudig te downloaden, waardoor veel meer spannende gameplay-uren worden toegevoegd. Met dagelijks toegevoegde scenario's, waarom neem je nu geen kijkje!Belangrijkste kenmerken55 mijl (88 km) Thameslink-gedeelte tussen London St Pancras en Bedford, via Luton AirportInclusief London St Pancras Station en Bedford StationGoederenterminals bij Cricklewood Freight FacilityRadlett Stone TerminalElstow Aggregates TerminalFirst

EUR 4.82
1

Train Simulator: BR Blue Diesel Electric Pack Loco Add-On Steam CD Key

Train Simulator: BR Blue Diesel Electric Pack Loco Add-On Steam CD Key

Synoniem met de meest herkenbare periode in de geschiedenis van British Rail, de 'Rail Blue' livery werd gedragen door BR's diesel- en elektrische locomotieven en treinen gedurende drie decennia, zoals weergegeven in deze collectie van BR Blue diesel- en elektrische locomotieven voor Train Simulator.De BR Class 09 is een klasse van 0-6-0 diesel locomotieven oorspronkelijk ontworpen voor rangeerwerk en korteafstands goederenvervoer op zijlijnen. In totaal zijn er 26 van deze klasse gebouwd, vergelijkbaar qua uiterlijk en specificaties met de Class 08, maar met verschillende overbrengingsverhoudingen om een hogere topsnelheid te bereiken.De BR Class 33, ook bekend als 'Type 3' of 'Crompton', werd speciaal gebouwd voor de Southern Region tussen 1960 en 1962. In totaal werden er 98 locomotieven gebouwd met de mogelijkheid om nieuwe elektrische treinverwarming te leveren, in plaats van de alomtegenwoordige stoomverwarming die gangbaar was in het rollend materieel van BR. Hoewel ze meestal in het zuidelijke deel van Engeland werkzaam waren, werden de locomotieven ook gevonden in gebieden zo noordelijk als York en South Lanarkshire.De elektrodiesel BR Class 73 was een van de weinige locomotieven die gebouwd waren door British Rail met dubbele krachtregeling. Met de toename van elektrificatie in de Southern Region was de Class 73 ontworpen om te werken op het 650/750V DC derde-rail systeem, maar ook op niet-geëlektrificeerde sporen met zijn dieselmotor. Tussen 1984 en 2005 werden de Class 73 locomotieven ingezet op Gatwick Express diensten, in combinatie met Class 489 Gatwick Bagage Rijtuigen als 'push-pull diensten'.Met de elektrificatie van de Southern Region introduceerde BR een aantal elektrische treinstellen (EMUs), waaronder de BR Class 416 '2EPB'. Gedurende een periode van drie jaar gebouwd vanaf 1953, was de 2EPB bedoeld voor binnenstedelijke passagiersdiensten rond Londen en bleven ze tot in de jaren 1980 in dienst op de North London Line tussen Richmond en North Woolwich.De BR Class 421 (oorspronkelijk '4CIG' voor TOPS introductie) EMU's werden gebouwd in BR York Works tussen 1964 en 1972. De treinstellen waren oorspronkelijk toegewezen aan diensten op de Brighton Main Line, met een tweede batch toegewezen aan diensten rond Portsmouth, hoewel ze later ook op verschillende plaatsen in de Southern Region werkzaam waren. De 4CIG is waarschijnlijk het meest bekend om zijn bijnaam 'slam door', vanwege de schuif- of stopdeuren die bij nieuwere treinen geïntroduceerd werden.De Rail Blue (of Monastral Blue) livery werd standaard vanaf 1965 aangebracht op alle locomotieven van BR. De kleur was eigenlijk een donker, grijsblauw ontworpen om vuil goed te verbergen, hoewel dit vaak onnauwkeurig op foto's werd weergegeven. De kleur werd toegepast op alle diesel- en elektrische locomotieven, met uitzondering van de uiteinden, die geel werden geverfd om de zichtbaarheid voor het personeel langs de baan te verbeteren. De livery werd ook toegepast op rijtuigen en treinstellen met enkele variaties.De eerste breuk in de uniformiteit van Rail Blue kwam in 1976 met de introductie van een blauw/grijze livery, ook wel bekend als BR Corporate Blue, op de InterCity 125 (HST) treinstellen - de blauwe kleur werd ook aan de voorkant van de HST stellen aangebracht. Deze blauwe kleur bevatte ook een iets donkerdere en rijkere blauwe pigment om de olieachtige resten van de toenmalige dieselemissies beter te verbergen. De meeste tractie onderhoudsdepots in het hele land moesten echter hun verf bij lokale leveranciers halen. Deze situatie resulteerde in verschillende tinten blauw en geel die werden toegepast op locomotieven - sommige locomotieven waren bijna turquoise van kleur, terwijl andere bijna koningsblauw waren.Tegen het midden van de jaren 1980 waren zowel Rail als Corporate Blue livery vervangen op alle locomotieven en rijtuigen van BR ten gunste van de nieuwere InterCity "Red Stripe" en InterCity Executive liveries.Ook inbegrepen in het pakket zijn OBA wagons en General Utility Vehicles (GUVs) om goederen- en pakket-/krantendiensten te vormen die worden getrokken door de locomotieven die zijn opgenomen in het BR Blue Pack.De locomotieven die zijn opgenomen in het BR Blue Pack zijn ook Quick Drive compatibel, waardoor je ze vrij kunt rijden op elke Quick Drive compatibele route voor Train Simulator, zoals die beschikbaar zijn via Steam. Ook inbegrepen zijn scenario's die specifiek zijn voor de Chatham Main Line: London-Gillingham route (apart verkrijgbaar en vereist om deze scenario's te spelen).Scenario'sDrie scenario's voor de Chatham Main Line: London-Gillingham route:Terug in de tijd (Class 421 '4CIG')Nachttrein Ranger (Class 09)Bezorging van papier (Class 73)Meer scenario's zijn beschikbaar op de Steam Workshop online en in-game. Train Simulator's Steam Workshop

EUR 5.68
1

Train Simulator - The Riviera Line: Exeter-Paignton Route Add-On Steam CD Key

Train Simulator - The Riviera Line: Exeter-Paignton Route Add-On Steam CD Key

De Engelse Riviera komt naar de Treinsimulator in de prachtige pittoreske route 'The Riviera Line: Exeter-Paignton', die door enkele van de meest schilderachtige landschappen in Engeland loopt.In het gebied van de zuidwestkust van Engeland, bekend als de Engelse Riviera vanwege het milde klimaat en de zandstranden, werd deze pittoreske lijn geopend in mei 1846, met een enkelsporige breedspoorlijn die vakantiegangers van de stad Exeter naar de badplaatsen van Devon vervoerde. Aan het einde van datzelfde jaar werd de lijn verlengd tot Newton Abbot en twee jaar later tot Torquay - het huidige station Torre. Het duurde echter tot 1859 dat de Dartmouth and Torbay Railway de lijn van Torre naar Paignton verbond.De 45 km lange lijn werd oorspronkelijk gebouwd volgens de breedspoorstructuur van Isambard Kingdom Brunel (2.140 mm / 7 ft 1/4 inch), destijds een bekend gezicht op het Great Western Railway-netwerk, en was ontworpen voor atmosferische kracht. Dit duurde echter minder dan een jaar, van september 1847 tot en met nu. Verschillende pompstations langs de lijn herinneren nog steeds aan dit ongelukkige systeem. De lijn werd uiteindelijk in mei 1892 omgebouwd naar standaard spoorbreedte en in de jaren daarna verbreed tot dubbelsporig.De niet-geëlektrificeerde lijn staat waarschijnlijk het meest bekend om zijn kustlijn, rotsachtig kustlandschap en bochtige sporen, met verschillende kilometers langs de Zuid-Devonse zeedijk, een schilderachtig tafereel tijdens de zomermaanden maar geteisterd door sterke noordelijke winden en hoge golven tijdens de wintermaanden. Opmerkelijk voor een Britse route zijn er ook palmbomen te zien op verschillende stations langs de route.Na het verlaten van het station Exeter St Davids, gebouwd door Brunel en geopend op 1 mei 1844, steekt de lijn de rivier Exe over en loopt door de buitenwijken van de stad voordat hij het platteland van Devon in gaat. Vanaf Powderham Castle loopt de spoorlijn langs de rivier en steekt hij Starcross binnen, waar de lijn voor het eerst langs Het Kanaal loopt. Kort daarna komt Dawlish Warren in zicht en gedurende 2,4 km loopt de lijn langs de beroemde South Devon Railway zeedijk.Na Dawlish duikt de lijn in een reeks tunnels in de rotsachtige baaien en trekt daarmee een favoriete plek voor fotografen. Van Teignmouth naar Hackney loopt de lijn langs de rivier Teign, voordat hij weer landinwaarts gaat naar Newton Abbot. Bij het verlaten van Newton Abbot verbreedt de spoorlijn zich naar vier sporen; de twee naar Penzance divergeren naar rechts bij Aller Junction terwijl de treinen van de Riviera Line beklimmen en vervolgens langzaam afdalen richting de zee bij Torquay.Sneltreindiensten langs de lijn worden bediend door moderne DMU's met hoge snelheid, waaronder Voyagers en HST's; stopdiensten worden bediend door Klasse 142s, 143s, 150s en 159s. Vrachtdiensten zijn geen belangrijk kenmerk van de lijn, maar kunnen af en toe worden gezien.Inbegrepen bij de route is een First Great Western Class 143, die de 'Pacer' twee-wagen DMU recreateert, een belangrijk onderdeel van de lijn. Gebaseerd op een carrosserie van Walter Alexander-bus, werd de 'Nodding Donkey' in het midden van de jaren 1980 geïntroduceerd in het spoorwegnet en is bekend om zijn eenvoudige, hobbelige rit en karige zitplaatsen, die nauwgezet zijn gerecreëerd in dit model. Ook inbegrepen is een High Speed Train (HST) in First Great Western-livery die compatibel is met Quick Drive.

EUR 12.48
1