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Train Simulator: Amtrak Acela Express EMU Add-On Steam CD Key

Train Simulator: Amtrak Acela Express EMU Add-On Steam CD Key

Acela! È il treno più veloce d'America e uno dei più riusciti. In funzione lungo il corridoio elettrificato del Northeast di Amtrak tra Boston, New York City, Philadelphia e Washington, D.C., a velocità fino a 150 miglia all'ora, l'Acela trasporta più di 3 milioni di passeggeri all'anno.I treni ad alta velocità Acela di Amtrak, costruiti da Bombardier e introdotti nel servizio nel 2000, sono alimentati da due carrozze di energia elettrica eleganti ma robuste (per soddisfare gli standard di sicurezza degli incidenti negli Stati Uniti), ognuna pesa 200.000 libbre, eroga 6.169 cavalli vapore ed è dotata di avanzata trazione a C.A. Tra le due carrozze di energia, la composizione standard dell'Acela è di sei carrozze, cinque carrozze passeggeri (una configurata per la prima classe e quattro per la classe business) e un carro caffè a metà treno. Le carrozze dell'Acela, ma non le carrozze di energia, sono dotate di funzionamento inclinato.Ora, dopo un decennio e mezzo di servizio, i 20 eleganti set di treni Acela di Amtrak continuano a rappresentare lo standard sia per la velocità che per il comfort lungo il trafficato Northeast Corridor e normalmente trasportano oltre 15.000 viaggiatori ogni giorno lavorativo.Tornando a Train Simulator in una versione migliorata con caratteristiche operative migliorate e una vista passeggeri, l'Acela offre emozionanti opportunità per il trasporto ferroviario ad alta velocità su due popolari rotte di Train Simulator, il percorso NEC: New York - New Haven e il percorso del corso recentemente rimasterizzato e ri-lanciato tra la stazione di Penn di New York e la stazione di 30th Street a Philadelphia.Dotato di autentiche capacità di segnalazione in cabina e della funzione di inclinazione delle carrozze passeggeri che permette al treno di navigare fluentemente le curve lungo il percorso, l'Acela porta il meglio del trasporto ferroviario ad alta velocità americano a Train Simulator!ScenariL'Acela include tre scenari di carriera per il percorso NEC: New York - New Haven e cinque scenari di carriera per il Northeast Corridor: New York - Philadelphia (disponibili separatamente):Scenari per il Northeast Corridor: New York - Philadelphia:Business BulletAcela da PhiliAcela ExpressSilver StarAcela da AppleScenari per NEC: New York - New Haven:Acela Express per WashingtonEspresso per StamfordPrimo treno per StamfordAltri scenari sono disponibili su Steam Workshop online e nel gioco. Gli scenari di Steam Workshop di Train Simulator sono gratuiti e facili da scaricare, aggiungendo molte ore di gioco. Con nuovi scenari aggiunti quotidianamente, perché non controlli ora!Caratteristiche principaliComposizione completa dell'Acela, compresa la carrozza di energia Bombardier da 6.169 cavalli vapore, le carrozze di prima classe e business class e il carro caffè.Autentiche funzioni di inclinazioneVista passeggeriScenari di carriera impegnativi per i percorsi NEC: New York - New Haven e Northeast Corridor: New York - PhiladelphiaCompatibile con Quick Drive

EUR 0.37
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Train Simulator - North Jersey Coast Line Route Add-On Steam CD Key

Train Simulator - North Jersey Coast Line Route Add-On Steam CD Key

La vivace e storica linea North Jersey Coast Line di NJ TRANSIT® collega l'area metropolitana di New York con la parte settentrionale del famoso "Jersey Shore" americano, e lo fa in modo affascinante.Con due grandi terminal ferroviari: la Penn Station di New York a Manhattan e l'elegante Hoboken Terminal attraverso il fiume Hudson, la linea North Jersey Coast Line si estende per oltre 70 miglia fino a Bay Head, nel New Jersey. I treni della NJTRANSIT North Jersey Coast Line viaggiano lungo il Northeast Corridor elettrificato di Amtrak fino a Rahway, per poi proseguire lungo la famosa "New York & Long Branch" lungo la costa atlantica fino alle iconiche città ferroviarie del New Jersey chiamate South Amboy, Long Branch e Bay Head. NJ Transit è una delle più grandi e trafficate ferrovie del Nord America, che trasporta circa 300.000 pendolari e passeggeri ferroviari ogni giorno. ScenariL'add-on della tratta North Jersey Coast Line include sette scenari di Carriera e quattro scenari di Modalità Ferroviario Appassionato:Scenari di CarrieraHobokenNortheast CorridorVerso Long Branch: Parte 1Verso Long Branch: Parte 2Ocean SprayGhiacciato fino al nucleoTurno di notte a New YorkScenari di Modalità Ferroviario AppassionatoBelmarHobokenLong BranchAeroporto Internazionale di NewarkCaratteristiche:Circa 73 miglia di linea principale elettrificata e non elettrificataNew York Penn Station e Hoboken TerminalNJ TRANSIT Meadows Maintenance CenterNJ TRANSIT Bombardier ALP-45DP con cambio di potenza e segnalazione in cabinaCarrozze NJ TRANSIT Comet IV e Cab Car di guidaCarrozze NJ TRANSIT Bombardier MultiLevel e Cab Car di guidaScenari di Carriera e Modalità Ferroviario Appassionato per la trattaCompatibile con guida veloce

EUR 14.71
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Train Simulator - BR Regional Railways Class 101 DMU Add-On Europe Steam CD Key

Train Simulator: Salt Lake City Route Extension Add-On Steam CD Key

Train Simulator: Salt Lake City Route Extension Add-On Steam CD Key

Il percorso Soldier Summit del simulatore di treni, che offre azione drammatica e impegnativa della Denver & Rio Grande Western e dell'Amtrak attraverso la selvaggia catena montuosa dei Monti Wasatch delle Montagne Rocciose, è stato un favorito fin dal suo rilascio nel 2015 - e ora una affascinante estensione del percorso, continuando verso ovest fino a Salt Lake City, è disponibile per Train Simulator!Il Salt Lake City Extension per Train Simulator porta 44 miglia aggiuntive al famoso percorso Soldier Summit, con il nuovo segmento che si estende verso ovest da Provo, Utah fino a Salt Lake City. Il percorso ampliato, ambientato negli anni '80, offre l'esperienza completa della robusta Sesta Sottodivisione della ferrovia della Divisione dello Utah della Rio Grande e, da Helper a est fino a Salt Lake City a ovest, rappresenta 118 miglia di ferrovia montuosa occidentale di grande impatto!Oltre alle operazioni estese sulla linea principale, l'estensione fino a Salt Lake City include una varietà di caratteristiche affascinanti e luoghi notevoli che aggiungono profondità e sfide al percorso D&RGW. Tra i punti salienti del Salt Lake City Extension ci sono: l'ampia fabbrica di acciaio Geneva situata adiacente alla principale linea della D&RGW a nord di Provo a Vineyard, Utah; il vasto e trafficato Roper Yard della D&RGW a Salt Lake City; e due grandi e classiche stazioni ferroviarie passeggeri a Salt Lake City costruite rispettivamente dall'Union Pacific e dalla Rio Grande.Il Salt Lake City Extension offre le locomotive EMD SD40T-2 e GP9 della D&RGW e una varietà di equipaggiamento merci come inclusi in Soldier Summit. E il percorso include anche il diesel EMD F40PH di Amtrak e il completo set Superliner perfetto per ricreare il famoso Amtrak California Zephyr!Il Salt Lake City Extension è disponibile come acquisto autonomo per i proprietari esistenti del percorso Soldier Summit e in un'attraente offerta bundle per i nuovi acquirenti.Come percorso vitale per i carichi manifesti e di carbone della D&RGW, il traffico correlato all'acciaio verso e dalla grande Geneva Works e il percorso dell'Amtrak California Zephyr, il Salt Lake City Extension, insieme al percorso Soldier Summit, vi offre un'esperienza straordinaria e memorabile con il simulatore di treni!ScenariIl Salt Lake City Extension include sette scenari di carriera con attività merci della D&RGW e passeggeri dell'Amtrak, oltre a una selezione di scenari per gli appassionati di treni.01. Vuoti a Helper: Parte 102. Vuoti a Helper: Parte 203. Vuoti a Provo04. Consegne invernali05. Commutatore Roper Yard06. Zephyr in direzione ovest: Parte 107. Zephyr in direzione ovest: Parte 2Caratteristiche principaliLe 44 miglia della linea principale della D&RGW da Provo a Salt Lake City, che insieme al percorso Soldier Summit, offre 118 miglia di ferrovia montuosa occidentale di grande impatto!Le caratteristiche del percorso includono la vasta Geneva Steel Works e il Roper Yard della D&RGW a Salt Lake CityDue classiche stazioni ferroviarie di Salt Lake City costruite dalla D&RGW e dall'Union PacificSette scenari di carriera con operazioni merci e passeggeri sul percorsoCompatibile con Quick DriveDimensione del download: 154.2mb

EUR 1.90
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Train Simulator - Miami - West Palm Beach Route Add-On Europe Steam CD Key

Train Simulator - Miami - West Palm Beach Route Add-On Europe Steam CD Key

Assorbi il sole nella nuova rotta Miami - West Palm Beach per Train Simulator e guida la linea ferroviaria per pendolari sotto un cielo azzurro senza nuvole, da Mangonia Park fino all'aeroporto di Miami.La lunga rotta di 70 miglia (114 km) corre parallelamente alla costa sud-est della Florida e ha 18 stazioni lungo il percorso. Una tipica stazione lungo la rotta è composta da due banchine laterali collegate da un cavalcavia e due binari, uno per i treni in direzione sud e l'altro per i treni in direzione nord.La stazione più nota lungo il tratto di linea è West Palm Beach, che è stata aperta ai passeggeri nel 1925. Questa stazione è stata completamente restaurata nel 1991 ed è registrata nel Registro Nazionale dei luoghi storici, le sue pareti pastello e l'iconica architettura contrastano con i potenti locomotori diesel che viaggiano attraverso di essa.La nuova stazione di Miami Airport è in evidenza accanto alla stazione centrale di Miami, anche se deve ancora essere ufficialmente aperta. Le due stazioni sono un punto chiave lungo la rotta, unendo servizi ferroviari, metropolitani, autobus e navette per l'aeroporto in un enorme hub di trasporti.In base a un accordo con il Dipartimento dei Trasporti della Florida, CSX fornisce servizi di dispacciamento, manutenzione delle infrastrutture e traffico merci lungo la rotta, insieme ai servizi passeggeri operati da Amtrak. La rotta è anche relativamente veloce, con una velocità massima consentita di 79 mph (127 km/h) per il traffico passeggeri e 60 mph (96 km/h) per il traffico merci.Inclusi nella rotta ci sono anche le locomotive P42DC e Dash 8-40CW. Il servizio passeggeri Silver Star è replicato sulla rotta, che ha origine a Miami e arriva fino a New York lungo la costa atlantica. Tra New York e Washington, il treno è trainato da locomotive ACS-64, HHP-8 o AEM-7; tra Washington e Miami, vengono utilizzate le P42. Il Silver Star ha un insieme distintivo di carrozze in modo che i viaggiatori possano percorrere lunghe distanze con comfort.

EUR 0.99
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Train Sim World: LIRR M3 EMU Add-On Steam CD Key

Train Sim World: LIRR M3 EMU Add-On Steam CD Key

Prendi i comandi di un classico ferroviario della "Grande Mela" con il treno Long Island Rail Road M3 electric-multiple-unit (EMU) per Train Sim World!Nel tardo 1960 e all'inizio del 1970, nell'ambito di un importante programma di rinnovo della flotta, la Long Island Rail Road di New York, con il finanziamento della Metropolitan Transportation Authority, acquistò 770 M1 EMU costruiti da Budd e General Electric. Battezzati Metropolitans, i M1 divennero immediatamente i cavalli di battaglia delle operazioni elettriche della LIRR. Con i suoi affari in espansione e la sua rete elettrificata in fase di espansione, nel 1984-1986, LIRR e MTA fecero ritorno da Budd per acquistare 174 simili M3 EMU.Le carrozze M3 della LIRR sono lunghe 85 piedi e sono costruite in acciaio inossidabile. Le carrozze operano con corrente continua dal sistema a terza rotaia della LIRR e sono alimentate da quattro motori di trazione da 160 cavalli montati su carrelli General Steel GSI. Gli versatili EMU, costruiti in coppie di carrozze "maritate", operano a velocità fino a 80 miglia all'ora (129 km/h) sulla LIRR.Vestiti di giallo, grigio e argento, i M3 e i M1 EMU della LIRR sono diventati dei classici ferroviari e mentre i M1 furono ritirati nel 2007, i M3 della LIRR continuano a operare e ci si aspetta che rimangano in servizio per diversi anni a venire.E ora puoi sperimentare le sfide dell'operare i memorabili LIRR M3 EMU sulla rotta Long Island Rail Road di Train Sim World!CaratteristicheLong Island Rail Road M3 EMU a 2 carrozzePrestazioni e manovrabilità accurate e realistichecabina di guida altamente dettagliata, ricca di funzionalità, con prestazioni e manovrabilità accurate e realisticheregistrazioni audio autentiche e dettagliate, registrate dai veri locomotoriInclude tre scenari coinvolgenti e un modulo di addestramento interattivo per la Long Island Rail RoadOperabile in modalità Orario sulla Long Island Rail RoadAlimentato dall'esclusivo motore per la dinamica dei veicoli SimuGraph® di Dovetail Games e dalla tecnologia Unreal Engine 4®Dimensioni del download: 96,6mb

EUR 6.99
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Train Simulator: BR Blue Diesel Electric Pack Loco Add-On Steam CD Key

Train Simulator: BR Blue Diesel Electric Pack Loco Add-On Steam CD Key

Sinonimo del periodo più riconoscibile nella storia di British Rail, la livrea "Rail Blue" è stata usata su locomotive diesel ed elettriche e unità multiple di BR per tre decenni, come rappresentato in questa collezione di locomotive diesel ed elettriche BR Blue per Train Simulator.La BR Class 09 è una classe di locomotive diesel 0-6-0 originariamente progettate per le manovre e i viaggi di merci a breve distanza lungo le linee secondarie. In totale sono state costruite 26 unità della classe, simili nell'aspetto e nelle specifiche alla Classe 08 ma con un meccanismo di trasmissione diverso per raggiungere una velocità massima più alta.La BR Class 33, nota anche come "Type 3" o "Crompton", è stata costruita appositamente per la Southern Region tra il 1960 e il 1962. Sono state costruite 98 locomotive con la capacità di fornire riscaldamento elettrico ai nuovi treni, invece del riscaldamento a vapore ubiquitario presente nei convogli passeggeri di BR. Nonostante fossero principalmente basate nella parte meridionale dell'Inghilterra, le locomotive sono state trovate fino a York e South Lanarkshire durante il loro periodo operativo.La BR Class 73 elettrodiesel è stata una delle poche locomotive costruite da British Rail con doppio controllo di potenza. Con l'aumento dell'elettrificazione nella Southern Region, la Classe 73 è stata progettata per operare sia sul sistema di terza rotaia a 650/750V DC, sia su binari non elettrificati con il suo motore diesel. Tra il 1984 e il 2005, le locomotive Class 73 sono state utilizzate come trazione sui servizi Gatwick Express, in collaborazione con i furgoni per bagagli Gatwick Class 489, come "servizi push-pull".Con l'elettrificazione della Southern Region, BR ha introdotto una serie di treni elettrici multipli (EMU), tra cui la BR Class 416 "2EPB". Costruita nel corso di tre anni a partire dal 1953, la 2EPB era destinata ai servizi passeggeri periferici intorno a Londra, ed è stata in servizio fino agli anni '80 sui servizi della North London line tra Richmond e North Woolwich.Le EMU BR Class 421 (originariamente "4CIG" prima dell'introduzione del sistema TOPS) sono state costruite presso BR York Works tra il 1964 e il 1972. Le unità erano originariamente assegnate ai servizi della Brighton Main Line, con un secondo gruppo assegnato ai servizi intorno a Portsmouth, sebbene in seguito abbiano trascorso del tempo in tutta la Southern Region. La 4CIG è probabilmente più famosa per il suo soprannome "slam door", così chiamata poiché sono state introdotte unità più recenti con porte scorrevoli o a spina.La livrea Rail Blue (o Monastral Blue) è diventata standard per la flotta di BR a partire dal 1965. Il colore era in realtà un blu scuro e grigiastro progettato per nascondere bene lo sporco, sebbene ciò fosse spesso rappresentato in modo inaccurato nelle fotografie. Il colore veniva applicato a tutte le locomotive diesel ed elettriche, ad eccezione delle estremità, che venivano dipinte di giallo per migliorare la visibilità agli operatori lungo la linea; la livrea veniva applicata anche ai convogli e alle unità multiple con alcune variazioni.La prima interruzione dell'uniformità Rail Blue è avvenuta nel 1976 con l'introduzione di una livrea blu/grigio o quella che all'epoca era conosciuta come BR Corporate Blue, sui treni InterCity 125 (HST) - il colore blu veniva esteso anche alla parte anteriore dei treni HST. Questo blu incorporava anche un pigmento blu marginalmente più scuro e ricco per nascondere ulteriormente i residui oleosi lasciati dalle emissioni diesel predominanti delle locomotive all'epoca. Tuttavia, la maggior parte dei depositi manutentivi di trazione in tutto il paese era costretta a reperire le vernici dai fornitori locali. Ciò ha comportato l'applicazione di tonalità diverse sia del blu che del giallo alle locomotive - alcune erano quasi turchesi mentre altre erano quasi blu reale.Verso metà degli anni '80, sia le livree Rail che Corporate Blue erano state sostituite su tutte le locomotive e i convogli passeggeri di BR in favore delle nuove livree "Red Stripe" e "InterCity Executive".Sono inclusi anche con il pacchetto i carri OBA e i veicoli di utilità generale (GUV) per formare treni merci e di posta/giornali trainati dalle locomotive incluse nel BR Blue Pack.Le locomotive incluse nel BR Blue Pack sono anche compatibili con Quick Drive, permettendoti di guidarle su qualsiasi percorso abilitato per Quick Drive per Train Simulator, come quelli disponibili su Steam. Sono inclusi anche scenari specifici per la linea principale di Chatham: percorso Londra-Gillingham (disponibile separatamente e necessario per giocare questi scenari).ScenariTre scenari per la linea principale di Chatham: percorso Londra-Gillingham:Tornando indietro nel tempo (Classe 421 '4CIG')Radarista notturno (Classe 09)Consegna giornali (Classe

EUR 5.68
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