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Pulitore Diesel 5 in 1 Bardahl

Il Pulitore Diesel 5in1 di Bardahl è un additivo multifunzionale ideale per mantenere l'impianto di alimentazione dei motori diesel in condizioni ottimali. Grazie alla sua formula avanzata, offre una soluzione completa per la pulizia e la protezione di iniettori, pompe, turbo, valvole EGR, filtri antiparticolato (DPF) e catalizzatori, senza la necessità di smontaggio. Questo trattamento è adatto sia per motori diesel di vecchia che di nuova generazione, e può essere utilizzato sia come prevenzi

EUR 29.90

1

Bardahl Diesel Injector Cleaner 500 Ml | 1 Pezzo | Pulitore Iniettori

Vantaggi: Libera i fori di iniezione dai depositi permettendo l’ottimale polverizzazione del gasolio Lubrifica gli iniettori e la pompa del gasolio evitando il grippaggio anche in presenza accidentale di acqua Permette di ridurre i consumi di carburante e le emissioni inquinanti Aumenta l’indice di cetano del gasolio, conferendo scatto e potenza al motore Adatto a tutti i motori diesel, aspirati e sovralimentati a iniezione indiretta o diretta ad alta pressione (common rail e iniettore-pompa) Compatibile con i filtri antiparticolato Quando usarlo: Iniettori sporchi Cedimenti durante l’accelerazione Minimo instabile Avvio a freddo difficoltoso Eccessivo consumo di carburante Offre le seguenti migliorie: Pulisce gli iniettori, la camera di combustione, le valvole, pompa di iniezione e condutture Ristabilisce le performance del motore Riduce i rumori del motore grazie alla sue proprietà lubrificanti Impedisce il grippaggio degli iniettori e della pompa eliminando l’acqua contenuta nel gasolio Facilita le partenze a freddo Riduce i consumi eccessivi di carburante Riduce le emissioni di inquinanti allo scarico facilitando il superamento dei test anti-inquinamento Utilizzo: Ogni 5.000 Km versare nel serbatoio, con circa 20 litri di gasolio, un flacone di DIESEL INJECTOR CLEANER. Campo d'applicazione: Trattamento d’urto per la pulizia e la protezione del sistema di alimentazione dei motori diesel. Ripristina il calo di prestazioni del motore causato dall’accumulo dei depositi sugli iniettori.   Scheda Tecnica:

EUR 23.35

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Bardahl Top Diesel | 1 Litro | Additivo per Diesel

Vantaggi: Mantiene i fori di iniezione liberi dai depositi permettendo l’ottimale polverizzazione del gasolio Contrasta la formazione dei depositi causati dalla presenza di Biodiesel Lubrifica la pompa di alta pressione e gli iniettori Migliora il rendimento del motore ed il comfort di guida Contiene uno specifico agente che aumenta il numero di cetano del gasolio Protegge il sistema di alimentazione dagli effetti negativi dell’acqua e dalla corrosione Evita il degrado del gasolio e il conseguente accumulo di sporco nel serbatoio e sul filtro del carburante Risolve le seguenti problematiche: Presenza di Biodiesel Iniettori sporchi Perdita di potenza del motore Consumo elevato di carburante Maggiori emissioni inquinanti Offre le seguenti soluzioni: Pulisce gli iniettori dalle incrostazioni e dai depositi causati dalla presenza di Biodiesel Riduce il consumo di carburante Riduce i fumi allo scarico e ripristina le prestazioni del motore Modalità D'utilizzo: Top Diesel deve essere aggiunto al gasolio nella misura dello 0,2%-0,3% Ripetere l’operazione ogni 2 o 3 pieni Per una migliore miscelazione con il gasolio, si consiglia di versare l’additivo nel serbatoio prima di effettuare il rifornimento Campo d'applicazione: Per motori diesel aspirati e sovralimentati, sia con sistema di iniezione indiretta sia diretta ad alta pressione: common rail ed iniettore-pompa. Scheda Tecnica:

EUR 26.85

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Bardahl Top Diesel 250 Ml | 1 Pezzo | Additivo per Motori Diesel

Vantaggi: Mantiene i fori di iniezione liberi dai depositi permettendo l’ottimale polverizzazione del gasolio Contrasta la formazione dei depositi causati dalla presenza di Biodiesel Lubrifica la pompa di alta pressione e gli iniettori Adatto a tutti i motori diesel, aspirati e sovralimentati a iniezione indiretta o diretta alta pressione (common rail e iniettore-pompa) Quando utilizzarlo: Perdita di potenza del motore Iniettori sporchi Consumo elevato di carburante Maggiori emissioni inquinanti Rumorosità Degrado prematuro dell’olio motore e accorciamento degli intervalli cambio olio Scarso comfort di guida Quali migliorie apporta: Migliora il rendimento del motore ed il comfort di guida Protegge il sistema di alimentazione dagli effetti negativi dell’acqua e dalla corrosione Evita il degrado del gasolio e il conseguente accumulo di sporco nel serbatoio e sul filtro del carburante Utilizzo: Aggiungere un flacone da 250ml ad un pieno di gasolio (60lt) Ripetere l’operazione ogni 2 o 3 pieni Per una migliore miscelazione con il gasolio, si consiglia di versare l’additivo nel serbatoio prima di effettuare il rifornimento Plus di prodotto: Mantiene i fori di iniezione liberi dai depositi permettendo l’ottimale polverizzazione del gasolio Contrasta la formazione dei depositi causati dalla presenza di Biodiesel Lubrifica la pompa di alta pressione e gli iniettori Ideale Per: Motori diesel, aspirati e sovralimentati a iniezione indiretta o diretta alta pressione (common rail e iniettore-pompa) Scheda Tecnica:

EUR 11.35

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6 Pezzi | Bardahl DPF Cleaner | Additivo Pulitore Filtro Diesel | 250 Ml |

Soluzione: DPF Cleaner permette la rigenerazione del filtro del particolato ed il mantenimento del corretto valore di pressione differenziale all’interno del dispositivo. Mantiene pulito ed efficiente nel tempo il filtro del particolato L’uso regolare evita l’intasamento del filtro e gli interventi di rigenerazione forzata Abbassa la temperatura di rigenerazione all’interno del filtro rallentandone il naturale degrado Permette una migliore rigenerazione, rapida e completa Favorisce la rigenerazione del filtro del particolato anche nell’uso prevalentemente cittadino Campo D'Applicazione: Additivo per gasolio formulato per mantenere pulito il filtro del particolato e proteggerlo dal deterioramento. Utilizzo: 250 ml di additivo trattano circa 50 litri di gasolio. Versare l’additivo nel serbatoio del carburante prima di eseguire il rifornimento. Per una manutenzione ottimale del filtro si consiglia di ripetere il trattamento ogni 3000 km.

EUR 60.25

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1 Pz - Bardahl Anti Wear Treatment Additivo Olio Auto Trattamento Antiusura 400 ml

Vantaggi Protegge il motore dall’usura anche nelle situazioni di lubrificazione limite; avviamento a freddo ed esercizio severo Esalta le prestazioni del motore migliorandone il rendimento meccanico Diminuisce le temperature di esercizio Favorisce il risparmio di carburante Quando usarlo: Usura delle componenti metalliche del motore Decadimento delle prestazione del lubrificante Offre le seguenti migliorie: Protegge il motore durante le partenze a freddo e nelle condizioni d’uso più stressanti Diminuisce i consumi, sia di olio che di carburante, fino al 10% Migliora le performance della pellicola di olio lubrificante anche alle alte temperature senza modificare la viscosità e le caratteristiche del vostro olio Utilizzo In aggiunta o dopo il cambio olio, versare una confezione nel serbatoio olio motore Una confezione tratta fino a 6 litri di olio Raccomandato sin dal primo cambio d’olio Per tutti i motori 4T (benzina – diesel – GPL – turbo) Miscelabile con tutti gli oli, compatibile con le marmitte catalitiche e con i filtri anti-particolato Adatto a tutti i motori, benzina e diesel, aspirati o sovralimentati, compresi quelli di ultima generazione equipaggiati con dispositivi di post trattamento del gas di scarico e quelli alimentati a GPL e a metano Non contiene sostanze nocive per l’ambiente (piombo o cloro) Non intasa i filtri dell’olio Rimane attivo per 15.000 KM Campo D'applicazione: Trattamento concentrato, formulato per incrementare le prestazioni antiusura e antiattrito degli oli motore. Contiene una formula unica a base di molecole di Fullerene in grado di rivestire le parti metalliche del motore e formare un resistente film antiattrito ad estreme pressioni contro l’usura e la corrosione. Scheda Prodotto:  

EUR 31.55

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Bardahl B2 Trattamento Olio Additivo - Protezione e Manutenzione Motore

Vantaggi Diminuisce il consumo di lubrificante Favorisce la tenuta in pressione dell’olio ad alta temperatura Aumenta la capacità di carico del film lubrificante Migliora il rendimento del motore e le proprietà antiattrito e antiusura dell’olio Diminuisce la fumosità allo scarico per eccessiva combustione di olio. Compatibile con oli minerali, sintetici e semisintetici Adatto a tutti i motori a benzina e diesel. Quando usarlo: Eccessivo consumo di olio dovuto a usura del motore Eccessiva fumosità allo scarico Perdita di potenza e di compressione del motore Offre le seguenti migliorie: Elimina o riduce l’eccessivo consumo di olio e la fumosità allo scarico Ristabilisce la compressione perduta, la potenza e la reattività del motore Aumenta la viscosità dell’olio a caldo Riduce l’attrito tra le parti mobili del motore Impedisce il passaggio dei gas di combustione nel carter dell’olio Utilizzo: Come rabbocco o dopo il cambio, aggiungere direttamente nel serbatoio dell’olio, a motore caldo, nella misura del 5-10% (in percentuale doppia per i motori molto usurati) Campo d'applicazione: Trattamento formulato per incrementare la viscosità dell’olio motore ad alta temperatura in modo da consentire una migliore tenuta tra pistone e cilindro ed evitare il trafilamento dell’olio in camera di combustione.

EUR 16.25

1

Bardahl Engine Tune Up Additivo - Per Manutenzione e Pulizia Motore Auto e Moto

Vantaggi: Rimuove e dissolve le morchie e i depositi che si accumulano nel motore e nel sistema di lubrificazione Ripristina le prestazioni del motore liberando dallo sporco il treno valvole, le punterie e i segmenti Miscelabile con tutti gli oli minerali, semisintetici e sintetici Adatto a tutti i motori a benzina e diesel Quando utilizzarlo: Le gomme e le vernici che si formano all’interno del motore, depositandosi sulle parti metalliche, ne riducono le tolleranze. Viene così compromessa la lubrificazione e di conseguenza l’efficienza del motore. Inoltre con il tempo diminuiscono le prestazioni e aumentano i consumi. Quali migliorie apporta: Scioglie gomme e vernici rimuovendo i depositi Ripristina le tolleranze e i giochi tra le parti metalliche in particolare tra fasce e i pistoni Aiuta a liberare valvole incollate, ghiere e camme Pulisce l’insieme del circuito d’alimentazione dell’olio Ristabilisce l’efficienza e le prestazioni del motore Campo d'applicazione: È un trattamento per olio motore che scioglie i depositi, le gomme e le vernici che si formano sulle parti metalliche ripristinando l’efficienza e le prestazioni del motore. Formulato specificamente per garantire una pulizia rapida ed efficace del motore. Scheda Prodotto:

EUR 18.30

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1 Litro Bardahl Hot Fuel Additivo Carburante - Migliora la Combustione e le Prestazioni

Vantaggi: Inibisce la formazione dei cristalli di paraffina nel gasolio Contribuisce a mantenere lubrificato e protetto l’impianto di alimentazione In funzione del dosaggio e del tipo di gasolio, permette avviamenti a temperature fino a – 25°C Problema: Basse temperature e conseguente formazione di cristalli di paraffina nel gasolio Difficoltà nell’avviamento alle basse temperature Soluzione: Additivo per gasolio formulato per consentire l’avviamento a freddo dei motori Diesel anche a bassissime temperature (fino a -25°C) Impedisce la formazione dei cristalli di paraffina che si formano nel gasolio a basse temperature Abbassa il punto di congelamento e il limite di filtrabilità del gasolio Migliora la combustione e crea un velo lubrificante e protettivo su tutti i componenti dell’impianto di iniezione Utilizzo: Aggiungere nel serbatoio del carburante allo 0,2% – 0,3% 250 ml di prodotto trattano un pieno di gasolio (50-60 litri) Effettuare il trattamento prima della sosta ad una temperatura non inferiore a 5-7 °C, in modo tale che l’additivo sia già nel circuito di alimentazione prima della formazione dei cristalli di paraffina Clicca Qui E Guarda Il Video Illustrativo Per Scoprirne Di Più: Scheda Tecnica: ↓  

EUR 21.40

4

1 Pz - Bardahl B2 Trattamento Olio - Additivo per Manutenzione e Protezione

Vantaggi Diminuisce il consumo di lubrificante Favorisce la tenuta in pressione dell’olio ad alta temperatura Aumenta la capacità di carico del film lubrificante Migliora il rendimento del motore e le proprietà antiattrito e antiusura dell’olio Diminuisce la fumosità allo scarico per eccessiva combustione di olio. Compatibile con oli minerali, sintetici e semisintetici Adatto a tutti i motori a benzina e diesel. Quando usarlo: Eccessivo consumo di olio dovuto a usura del motore Eccessiva fumosità allo scarico Perdita di potenza e di compressione del motore Offre le seguenti migliorie: Elimina o riduce l’eccessivo consumo di olio e la fumosità allo scarico Ristabilisce la compressione perduta, la potenza e la reattività del motore Aumenta la viscosità dell’olio a caldo Riduce l’attrito tra le parti mobili del motore Impedisce il passaggio dei gas di combustione nel carter dell’olio Utilizzo: Come rabbocco o dopo il cambio, aggiungere direttamente nel serbatoio dell’olio, a motore caldo, nella misura del 5-10% (in percentuale doppia per i motori molto usurati) Campo d'applicazione: Trattamento formulato per incrementare la viscosità dell’olio motore ad alta temperatura in modo da consentire una migliore tenuta tra pistone e cilindro ed evitare il trafilamento dell’olio in camera di combustione.  

EUR 16.25

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