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Bardahl Top Diesel | 1 Litro | Additivo per Diesel

Vantaggi: Mantiene i fori di iniezione liberi dai depositi permettendo l’ottimale polverizzazione del gasolio Contrasta la formazione dei depositi causati dalla presenza di Biodiesel Lubrifica la pompa di alta pressione e gli iniettori Migliora il rendimento del motore ed il comfort di guida Contiene uno specifico agente che aumenta il numero di cetano del gasolio Protegge il sistema di alimentazione dagli effetti negativi dell’acqua e dalla corrosione Evita il degrado del gasolio e il conseguente accumulo di sporco nel serbatoio e sul filtro del carburante Risolve le seguenti problematiche: Presenza di Biodiesel Iniettori sporchi Perdita di potenza del motore Consumo elevato di carburante Maggiori emissioni inquinanti Offre le seguenti soluzioni: Pulisce gli iniettori dalle incrostazioni e dai depositi causati dalla presenza di Biodiesel Riduce il consumo di carburante Riduce i fumi allo scarico e ripristina le prestazioni del motore Modalità D'utilizzo: Top Diesel deve essere aggiunto al gasolio nella misura dello 0,2%-0,3% Ripetere l’operazione ogni 2 o 3 pieni Per una migliore miscelazione con il gasolio, si consiglia di versare l’additivo nel serbatoio prima di effettuare il rifornimento Campo d'applicazione: Per motori diesel aspirati e sovralimentati, sia con sistema di iniezione indiretta sia diretta ad alta pressione: common rail ed iniettore-pompa. Scheda Tecnica:

EUR 26.85

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6 Pezzi | Bardahl DPF Cleaner | Additivo Pulitore Filtro Diesel | 250 Ml |

Soluzione: DPF Cleaner permette la rigenerazione del filtro del particolato ed il mantenimento del corretto valore di pressione differenziale all’interno del dispositivo. Mantiene pulito ed efficiente nel tempo il filtro del particolato L’uso regolare evita l’intasamento del filtro e gli interventi di rigenerazione forzata Abbassa la temperatura di rigenerazione all’interno del filtro rallentandone il naturale degrado Permette una migliore rigenerazione, rapida e completa Favorisce la rigenerazione del filtro del particolato anche nell’uso prevalentemente cittadino Campo D'Applicazione: Additivo per gasolio formulato per mantenere pulito il filtro del particolato e proteggerlo dal deterioramento. Utilizzo: 250 ml di additivo trattano circa 50 litri di gasolio. Versare l’additivo nel serbatoio del carburante prima di eseguire il rifornimento. Per una manutenzione ottimale del filtro si consiglia di ripetere il trattamento ogni 3000 km.

EUR 60.25

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3 Pezzi- Bardahl Anti Wear Treatment Additivo Olio Auto - Trattamento Antiusura 400 ml

Vantaggi Protegge il motore dall’usura anche nelle situazioni di lubrificazione limite; avviamento a freddo ed esercizio severo Esalta le prestazioni del motore migliorandone il rendimento meccanico Diminuisce le temperature di esercizio Favorisce il risparmio di carburante Quando usarlo: Usura delle componenti metalliche del motore Decadimento delle prestazione del lubrificante Offre le seguenti migliorie: Protegge il motore durante le partenze a freddo e nelle condizioni d’uso più stressanti Diminuisce i consumi, sia di olio che di carburante, fino al 10% Migliora le performance della pellicola di olio lubrificante anche alle alte temperature senza modificare la viscosità e le caratteristiche del vostro olio Utilizzo In aggiunta o dopo il cambio olio, versare una confezione nel serbatoio olio motore Una confezione tratta fino a 6 litri di olio Raccomandato sin dal primo cambio d’olio Per tutti i motori 4T (benzina – diesel – GPL – turbo) Miscelabile con tutti gli oli, compatibile con le marmitte catalitiche e con i filtri anti-particolato Adatto a tutti i motori, benzina e diesel, aspirati o sovralimentati, compresi quelli di ultima generazione equipaggiati con dispositivi di post trattamento del gas di scarico e quelli alimentati a GPL e a metano Non contiene sostanze nocive per l’ambiente (piombo o cloro) Non intasa i filtri dell’olio Rimane attivo per 15.000 KM Campo D'applicazione: Trattamento concentrato, formulato per incrementare le prestazioni antiusura e antiattrito degli oli motore. Contiene una formula unica a base di molecole di Fullerene in grado di rivestire le parti metalliche del motore e formare un resistente film antiattrito ad estreme pressioni contro l’usura e la corrosione. Scheda Prodotto:  

EUR 84.25

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Bardahl Water Removed Additivo Carburante 300 ml - Per Motori Efficaci e Puliti

Vantaggi: Favorisce l’emulsione acqua carburante, garantendo la sicura e regolare alimentazione del motore, eliminando gli effetti negativi dell’acqua Protegge il sistema di alimentazione (iniezione e carburazione) Evita la progressiva formazione di ruggine nel sistema di alimentazione e il grippaggio degli iniettori Facilita le partenze a freddo e protegge il motore dalla corrosione Impedisce la formazione dei cristalli di ghiaccio nell’impianto di alimentazione e nel filtro del carburante Problematiche: La presenza di acqua nel serbatoio comporta i seguenti problemi: Corrosione Cattiva combustione Strappi nell’accelerazione Difficoltà nelle partenze a freddo Perdita di performance Migliorie che apporta l'utilizzo di Water removed: Elimina l’acqua contenuta nel carburante Diesel e benzina Favorisce l’emulsione acqua-gasolio Protegge il sistema di alimentazione (iniezione e carburazione) Facilita le partenze a freddo e protegge il motore dalla corrosione Evita la formazione progressiva di ruggine nel sistema di alimentazione e il grippaggio degli iniettori Impedisce la formazione di cristalli di ghiaccio nel carburatore o nel filtro del carburante Campo d'applicazione: Previene e risolve i problemi connessi alla presenza di acqua nel carburante (gasolio e benzina). Utilizzo: Versare il prodotto direttamente nel serbatoio. Un flacone tratta fino a 60 litri di carburante Raccomandato ad ogni sostituzione del filtro carburante Scheda Tecnica:

EUR 14.15

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3 Pezzi - Bardahl Engine Stop Leak Additivo Olio Per Auto - Ripara Perdite e Protegge il Motore

Vantaggi Elimina e previene le perdite e i trasudamenti dagli anelli di tenuta e dalle guarnizioni in elastomero Compatibile con ogni tipo di olio minerale, semi-sintetico e sintetico Compatibile con i veicoli dotati di filtri anti-particolato o di marmitta catalitica Adatto a tutti i motori benzina e diesel aspirati o sovralimentati, compresi quelli di ultima generazione equipaggiati coni dispositivi di post trattamento dei gas di scarico e quelli alimentati a GPL e a metano Quando utilizzarlo: Perdite e trasudamenti di olio dal motore Depositi sulle valvole e rumore al motore Offre le seguenti migliorie: Ripristina le proprietà originarie delle guarnizioni e degli anelli di tenuta (morbidezza, elasticità ecc.) Arresta trasudamenti e perdite agendo sulle guarnizioni in gomma, sintetiche e naturali sia interne che esterne (viton, silicone, poliacrilato, buna-type N) Aumenta il volume delle guarnizioni dal 15% al 70% Elimina le perdite dell’olio motore Libera i segmenti gommati e riduce i depositi sulle valvole Non ripara le guarnizioni crepate e non agisce sulle guarnizioni in carta Utilizzo: Aggiungere l’additivo ad un olio pulito e caldo Una confezione tratta fino a 6lt d’olio Campo d'utilizzo: Formulato per ridonare elasticità e volume agli elastomeri di tenuta del motore e per ripristinarne il potere sigillante. Scheda Tecnica:

EUR 44.30

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Bardahl No Smoke 473 Ml | 3 Pezzi | Additivo per Fumo Motore

Proprietà: L’esclusiva formula Bardahl Polar Plus è una combinazione di sostanze chimiche contenute nei lubrificanti Bardahl che riducono fortemente l’attrito fra tutte le parti in movimento del motore. Si tratta di una miscela unica nel suo genere per quanto riguarda la capacità di preservare le superfici dall’usura e dalla corrosione. La formula Polar Plus assicura un doppio livello di protezione costituito da un film lubrificante superficiale al quale si aggiunge uno strato di molecole polari in grado di aderire stabilmente alle superfici metalliche del motore. Vantaggi: Diminuisce la fumosità allo scarico per eccessiva combustione di olio Diminuisce il consumo di lubrificante Favorisce la tenuta in pressione dell’olio ad alta temperatura È miscelabile con tutti gli oli minerali, semi-sintetici e sintetici Si può usare su tutti i motori a benzina, Diesel e GPL Compatibile con le marmitte catalitiche Problema: Una anomala quantità di fumi bianchi allo scarico è un chiaro segnale di eccessivo consumo di olio, che trafila nella camera di combustione e quindi brucia insieme al carburante. Soluzione: Ristabilisce la tenuta degli anelli, migliora la compressione e riduce il rumore del motore Riduce l’attrito fra le parti mobili del motore con una speciale pellicola protettiva Migliora la compressione e le prestazioni del motore Utilizzo: Ad ogni cambio d’olio, a motore caldo, aggiungere le seguenti quantità al serbatoio dell’olio: 250 ml per i motori a 4 cilindri 375 ml per i motori a 6 cilindri 500 ml per i motori a 8 cilindri Scheda Tecnica:

EUR 47.95

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