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REV'IT! Pulse H2O, Bottes moto touring, Noir

REV'IT! Pulse H2O, Bottes moto touring, Noir

Pulse H2O Noir Il existe des similitudes entre cette Pulse H2O et la Flux H2O, mais aussi avec la Link GTX. Chacune de ces bottes de moto est solide, robuste et classique et ravira, en termes de look & feel, tout motard, navetteur et même voyageur. Chacune a ses caractéristiques propres, c’est pourquoi nous qualifions cette Pulse H2O de botte la plus aventurière et la plus légère du trio de bottes étanches que nous venons de citer. La différence, et d’emblée l’atout majeur de la Pulse H2O par rapport à ses compagnes ? L’extérieur est ici fait de matériau microfibre de qualité et de Ripstop résistant, qui donne à cette botte plus de flexibilité et de légèreté qu’à ses collègues (en cuir). Ajoutez-y un peu de néoprène, une bande de caoutchouc et un film laminé et vous obtenez un extérieur complètement revu et corrigé. Malgré le fait que ses lignes soient très similaires. Solide, sans fioritures, avec de larges bandes accordéon à l’avant et à l’arrière, une tige haute qui protège le tibia sans incommoder les muscles du mollet. … Tous des éléments récurrents. La membrane hydratex® Z-liner, commune à la Pulse H2O et la Flux H2O, donne à cette botte respirabilité et étanchéité. Des renforts au niveau de l’orteil, du talon, de la cheville et sur la face latérale protègent votre pied des torsions, des flexions et des chocs non naturels. Avec la Pulse H2O, vous pouvez rouler sans fin, descendre de moto et continuer à pied. Ce ne sont évidemment pas des chaussures de marche mais elles sont confortables grâce à leur semelle de caoutchouc flexible. L'assise plantaire OthoLite® de forme anatomique peut cependant également revendiquer une part du mérite. La Pulse H2O est une aventurière sportive qui ne fait aucune concession. Ni dans sa solide tirette déperlante qui descend jusqu’en bas, ni dans sa large bande Velcro sur le tibia, ni dans sa finition détaillée. Autre élément frappant mais remarquable qui mérité d’être cité : la bande de matériau stretch qui longe la longue tirette. Pas élastique mais suffisante pour élever le niveau de confort général. Cette botte de moto classique-avec-torsion, à prix compétitif, vous fera vivre des heures de plaisir, longtemps et souvent, dans les conditions les plus variées. Sans aucun doute.

EUR 239.99
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MODEKA Flex Dry Pants, Pantalon de pluie moto, Noir

MODEKA Flex Dry Pants, Pantalon de pluie moto, Noir

Flex Dry Pants Noir Le MODEKA Flex Dry Pants est un pantalon de pluie moto extensible qui ne passe pas inaperçu. Un vêtement de pluie ne doit pas être trop lourd et ne peut pas occuper la moitié d’un top case. Compact, pratique, pas de casse-tête pour l’enfiler et l’enlever et surtout sec, c’est ça qu’on veut. Bon, sec à l’intérieur, au moins. Le pantalon de pluie Flex Dry de Modeka répond à pratiquement toutes ces exigences. La combinaison avec la veste de pluie Flex Dry est évidente, et constitue une excellente combinaison. L’extérieur du Flex Dry Pants est intégralement composé d’un matériau PU élastique, imperméable et même confortable. Pas de sensation de plastique, mais tout de même un vrai pantalon de pluie qui a juste ce qu’il faut pour inspirer confiance, sans être trop épais ou spécifique. Vous enfilez le Flex Dry Pants par-dessus votre pantalon moto ou votre jeans moto. La taille est donc équipée d’une bande élastique, l’ensemble du pantalon en PU s’étire avec vous – car parfois vous portez quelque chose de plus ou de moins sous un pantalon de pluie et vous voulez toujours vous sentir confortable – et en bas, vous avez deux tirettes de 40 centimètres de long qui vous permettent d’enfiler et d’enlever ce pantalon sans problème, même en portant des bottes moto. Il n’y a pas de faiblesses notables : l’absence de poches de rangement évite d’emblée les coutures supplémentaires par lesquelles l’eau sait souvent s’infiltrer. Le logo jaune fluo au bas ajoute à la visibilité. Une pochette de rangement dans le même matériau PU que le pantalon de pluie permet de ranger soigneusement le Flex Dry.

EUR 44.90
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MODEKA Flex Dry Jacket, Veste de pluie moto, Fluo jaune

MODEKA Flex Dry Jacket, Veste de pluie moto, Fluo jaune

Flex Dry Jacket Fluo jaune La veste Flex Dry de MODEKA est une veste de pluie extensible et honnête pour la moto. Extensible parce qu’elle ‘s’adapte’ presque toujours, et honnête parce que « ce que vous voyez est ce que vous obtenez ». Un vêtement de pluie ne peut pas être casse-pied et, de préférence, ne peut pas non plus occuper la moitié d’un top case. Compact et pratique, il suffit de le dézipper et de l’enfiler par-dessus ce que vous portez actuellement pour rester au sec de la manière la plus confortable possible. La combinaison de la veste de pluie Flex Dry avec le pantalon de pluie du même nom remplit toutes ces conditions, mais même seule, la veste Flex Dry de MODEKA est un compagnon digne de confiance. L’extérieur de la veste de pluie Flex Dry est intégralement composé d’un matériau PU élastique, imperméable, et même confortable. Le terme « Flex » fait sans aucun doute référence à ses propriétés flexibles. C’est certainement une sensation agréable. Pas ‘plastique’ ou artificiel, mais suffisamment rembourré et néanmoins pas trop lourd non plus. Un peu comme nous imaginons la différence entre une veste de pluie pour moto et un simple imperméable pour vélo. Vous enfilez la veste Flex Dry par-dessus votre veste moto. La tirette centrale sur toute la longueur de la veste est le moyen le plus approprié pour le faire le plus rapidement et le plus facilement possible. À la taille, un élastique maintient tout en place et, et jusqu’à présent, nous n’avons trouvé aucun point faible. Les accents jaune fluo contribuent à la visibilité. Une pochette de rangement dans le même matériau PU que le pantalon de pluie permet de ranger soigneusement le Flex Dry.

EUR 59.90
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MODEKA Flex Dry Jacket, Veste de pluie moto, Noir Jaune Fluo

MODEKA Flex Dry Jacket, Veste de pluie moto, Noir Jaune Fluo

Flex Dry Jacket Noir - Jaune Fluo La veste Flex Dry de MODEKA est une veste de pluie extensible et honnête pour la moto. Extensible parce qu’elle ‘s’adapte’ presque toujours, et honnête parce que « ce que vous voyez est ce que vous obtenez ». Un vêtement de pluie ne peut pas être casse-pied et, de préférence, ne peut pas non plus occuper la moitié d’un top case. Compact et pratique, il suffit de le dézipper et de l’enfiler par-dessus ce que vous portez actuellement pour rester au sec de la manière la plus confortable possible. La combinaison de la veste de pluie Flex Dry avec le pantalon de pluie du même nom remplit toutes ces conditions, mais même seule, la veste Flex Dry de MODEKA est un compagnon digne de confiance. L’extérieur de la veste de pluie Flex Dry est intégralement composé d’un matériau PU élastique, imperméable, et même confortable. Le terme « Flex » fait sans aucun doute référence à ses propriétés flexibles. C’est certainement une sensation agréable. Pas ‘plastique’ ou artificiel, mais suffisamment rembourré et néanmoins pas trop lourd non plus. Un peu comme nous imaginons la différence entre une veste de pluie pour moto et un simple imperméable pour vélo. Vous enfilez la veste Flex Dry par-dessus votre veste moto. La tirette centrale sur toute la longueur de la veste est le moyen le plus approprié pour le faire le plus rapidement et le plus facilement possible. À la taille, un élastique maintient tout en place et, et jusqu’à présent, nous n’avons trouvé aucun point faible. Les accents jaune fluo contribuent à la visibilité. Une pochette de rangement dans le même matériau PU que le pantalon de pluie permet de ranger soigneusement le Flex Dry.

EUR 59.90
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SP CONNECT Wireless Powerbank, Accessoires SP Connect, SPC+ 5.000mAh

SP CONNECT Wireless Powerbank, Accessoires SP Connect, SPC+ 5.000mAh

Wireless Powerbank SPC+ 5.000mAh Un powerbank sans fil pour recharger votre smartphone en déplacement ? En effet, il vous suffit de placer cette SP CONNECT Wireless Powerbank SPC+ entre le support du smartphone et le smartphone (équipé de la coque SPC+ Phone Case), et le powerbank compact fait le reste. Le port USB-C sert à alimenter le powerbank lui-même avec l’énergie nécessaire, ou à charger un appareil (non compatible SPC+), mais bien sûr, le grand avantage de cette alimentation sans fil est précisément qu’elle vous permet de recharger votre smartphone sans trop de réflexion et sans trop de difficultés en déplacement. Le powerbank SPC+ se distingue par une puissance de 10 watts et une capacité de 5.000mAh. En fixant votre coque SPC+ Phone Case de la manière habituelle (twist-to-lock), vous ouvrez complètement la porte à toute cette énergie. Le powerbank SPC+ 5.000mAh mesure 66(l) x 102(h) x 18,5(p) mm, et un adaptateur SPC+, le câble USB-C et l'outil SPC+ sont fournis d’origine.

EUR 79.99
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SP CONNECT Wireless Powerbank, Accessoires SP Connect, SPC+ 10.000mAh

SP CONNECT Wireless Powerbank, Accessoires SP Connect, SPC+ 10.000mAh

Wireless Powerbank SPC+ 10.000mAh Vous cherchez une batterie externe sans fil pour recharger votre smartphone en déplacement ? Nous connaissions déjà le système, mais avec 10 000mAh et une puissance de 10 watts, vous avez une solide source d'énergie de poche. Il suffit de placer la puissante batterie externe sans fil SPC+ de SP CONNECT entre le support du smartphone et le smartphone équipé de l'étui SPC+. Le port USB-C sert à alimenter la batterie externe ou à charger un appareil (non compatible SPC+). Mais l’atout majeur de cette alimentation sans fil est précisément d’alimenter votre smartphone sans trop de complications lors de vos déplacements. La batterie externe SPC+ 10 000mAh mesure 69,6(l) x 110(H) x 22,7(P) mm et l'emballage comprend également un adaptateur SPC+, le câble USB-C et l'outil SPC+.

EUR 99.99
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BERING Protect Flex Alpha dorsale Niveau 2, Protections pour vêtements moto, T1 (40 x 27 cm)

BERING Protect Flex Alpha dorsale Niveau 2, Protections pour vêtements moto, T1 (40 x 27 cm)

Protect Flex Alpha dorsale Niveau 2 T1 (40 x 27 cm) La dorsale Protect Flex Alpha Level 2 est fabriquée à partir d’un matériau haute technologie, léger et flexible, tout en offrant un niveau de protection élevé en cas d’impact. Elle est parfaitement compatible avec les vestes moto de Segura et Bering. Une protection dorsale n’est pas toujours incluse en série dans une veste moto, mais il est essentiel d’y prêter attention. La sécurité et le confort vont de pair, et cette Protect Flex Alpha semble bien concilier ces deux aspects. Son design discret permet une intégration facile dans votre veste moto. Son apparence sobre est avant tout fonctionnelle, avec de nombreuses ouvertures qui réduisent le poids et optimisent la ventilation. Un double avantage, en plus de la protection renforcée contre les impacts que cette dorsale vous garantit à chaque trajet. Taille de la dorsale Hommes Femmes Kingsize Queensize T1 S au L toutes les tailles - toutes les tailles T3 XL au 4XL - toutes les tailles -

EUR 54.99
1

BERING Protect Flex Alpha dorsale Niveau 2, Protections pour vêtements moto, T3 (43 x 30 cm)

BERING Protect Flex Alpha dorsale Niveau 2, Protections pour vêtements moto, T3 (43 x 30 cm)

Protect Flex Alpha dorsale Niveau 2 T3 (43 x 30 cm) La dorsale Protect Flex Alpha Level 2 est fabriquée à partir d’un matériau haute technologie, léger et flexible, tout en offrant un niveau de protection élevé en cas d’impact. Elle est parfaitement compatible avec les vestes moto de Segura et Bering. Une protection dorsale n’est pas toujours incluse en série dans une veste moto, mais il est essentiel d’y prêter attention. La sécurité et le confort vont de pair, et cette Protect Flex Alpha semble bien concilier ces deux aspects. Son design discret permet une intégration facile dans votre veste moto. Son apparence sobre est avant tout fonctionnelle, avec de nombreuses ouvertures qui réduisent le poids et optimisent la ventilation. Un double avantage, en plus de la protection renforcée contre les impacts que cette dorsale vous garantit à chaque trajet. Taille de la dorsale Hommes Femmes Kingsize Queensize T1 S au L toutes les tailles - toutes les tailles T3 XL au 4XL - toutes les tailles -

EUR 54.99
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SP CONNECT Charging Module, Accessoires SP Connect, Wireless SPC

SP CONNECT Charging Module, Accessoires SP Connect, Wireless SPC

Charging Module Wireless Charging Module SPC Quiconque utilise son smartphone à moto ou à vélo sait que la batterie en est le maillon faible. Une chouette activité dure généralement plus longtemps que ce que la batterie n’autorise et avoir une source d’alimentation ou une possibilité de recharge intermédiaire n’est un luxe guère superflu. Le module de chargement sans fil ‘SP Connect Wireless Charging Module’ se monte sans problème sur n’importe quelle base SP Connect. Le module ne représente qu’un seul élément intermédiaire – pratique : tout le reste reste intact. Le mécanisme breveté ‘twist-to-lock’ (tourner un quart de tour) est des plus simples. La différence ? Ce module raccordé à une source d’alimentation, une batterie, un powerbank … permet de recharger votre smartphone pendant que vous roulez. Pas besoin de câble supplémentaire (entre module et smartphone). Seule la source d’alimentation est connectée physiquement. SP Connect est un système élégant, raffiné et pratique permettant de ‘fixer’ un smartphone à tout aspect de votre vie active. Vélo, moto, auto, quad, bateau, et même… vous-même. La polyvalence du système ne connaît aucune limite. Le module de chargement par induction SP Connect résiste aux intempéries et procure une puissance jusqu’à 7.5 W tout en étant compatible avec n’importe quel autre support SP Connect. Ses dimensions sont de 95 mm x 55 mm x 12 mm. Le câble USB-C/USB (50 cm) est fourni dans la boîte. Attention ! Le module de charge est un chargeur et non un powerbank (pas de batterie intégrée). Le module ne fonctionne qu'en combinaison avec un étui de téléphone SP Connect™. Le module ne fonctionne pas avec l'interface universelle ou l'étui universel. Utilisez le câble SP Connect™ Cable 12V DC SPC+ conforme à la norme QC 3.0 pour une connexion directe à une batterie de moto. L'allumage sans clé peut être affecté par le chevauchement des canaux de fréquence. Pour éviter toute interférence pendant le démarrage, mettez le contact avant de connecter le smartphone au module de charge.

EUR 59.99
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ALPINESTARS Paire de protections thorax Nucleon Flex Pro Ci, pour vêtements moto, L

ALPINESTARS Paire de protections thorax Nucleon Flex Pro Ci, pour vêtements moto, L

Paire de protections thorax Nucleon Flex Pro Ci L Cette protection de torse est simple à adapter, elle est conçue de manière ergonomique, elle est mixte et se compose, en réalité, d’un duo : une à gauche, l’autre à droite de votre tirette centrale. Auprès de l’état civil, elle est enregistrée officiellement sous l’appellation ‘Nucleon Flex Pro Ci’ mais si vous retenez les mots ‘bonne protection de torse’, cela suffira. Nucleon est le label propre à Alpinestars en termes de protection aux impacts. Pour évaluer l’impact (vous voyez où nous voulons en venir ?), il faut regarder au-delà de l’aspect purement visuel (et hop là !). La protection aux impacts possède un volet bien visible : de larges ouvertures de ventilation qui offrent un bon flux d’air, la couleur… tout est bien, cela se voit et cela se sent surtout. Il s’agit de poids légers qui s’adaptent d’eux-mêmes. L’avantage d’avoir son propre équipement de protection réside dans le fait qu’il s’adapte dans tout ce qu’Alpinestars propose, c’est une certitude. D’emblée, nous entrevoyons un inconvénient : il est conçu pour tout ce qu’Alpinestars propose. Pour des raisons de sécurité, nous nous en tiendrons donc à la combinaison Nucleon-Alpinestars. Mais venons-en à l’aspect invisible de cette protection de torse Nucleon Flex Pro : que se passe-t-il en cas d’impact ? Chaque protection Nucleon Flex Pro dispose d’une foule de technologie, de R&D, de savoir-faire et d’expérience. Plus précisément, en termes de protections de torse, cela signifie trouver l’équilibre entre la répartition de l’impact et son absorption. Être assez grand et bien faire son travail, voilà l’essentiel. La combinaison des polymères utilisés, tous des matériaux de haute performance, et de l’ergonomie (donc, bien adaptés) est la garantie donnée par Alpinestars en matière de ‘protection légère de course et de circuit’. Et pour être franc : il n’y a aucune raison d’en douter.Au contraire. Alpinestars n’en est pas à son coup d’essai. La technologie Nucleon Flex Pro a déjà fait ses preuves en maintes occasions et chaque nouvelle version est, à chaque fois, un peu mieux, un peu plus légère et un peu plus performante. Protection taille Veste ou combinaison taille S XS -> S (42 -> 48) L M -> 4XL (50 -> 64)

EUR 39.95
1

ALPINESTARS Paire de protections thorax Nucleon Flex Pro Ci, pour vêtements moto, S

ALPINESTARS Paire de protections thorax Nucleon Flex Pro Ci, pour vêtements moto, S

Paire de protections thorax Nucleon Flex Pro Ci S Cette protection de torse est simple à adapter, elle est conçue de manière ergonomique, elle est mixte et se compose, en réalité, d’un duo : une à gauche, l’autre à droite de votre tirette centrale. Auprès de l’état civil, elle est enregistrée officiellement sous l’appellation ‘Nucleon Flex Pro Ci’ mais si vous retenez les mots ‘bonne protection de torse’, cela suffira. Nucleon est le label propre à Alpinestars en termes de protection aux impacts. Pour évaluer l’impact (vous voyez où nous voulons en venir ?), il faut regarder au-delà de l’aspect purement visuel (et hop là !). La protection aux impacts possède un volet bien visible : de larges ouvertures de ventilation qui offrent un bon flux d’air, la couleur… tout est bien, cela se voit et cela se sent surtout. Il s’agit de poids légers qui s’adaptent d’eux-mêmes. L’avantage d’avoir son propre équipement de protection réside dans le fait qu’il s’adapte dans tout ce qu’Alpinestars propose, c’est une certitude. D’emblée, nous entrevoyons un inconvénient : il est conçu pour tout ce qu’Alpinestars propose. Pour des raisons de sécurité, nous nous en tiendrons donc à la combinaison Nucleon-Alpinestars. Mais venons-en à l’aspect invisible de cette protection de torse Nucleon Flex Pro : que se passe-t-il en cas d’impact ? Chaque protection Nucleon Flex Pro dispose d’une foule de technologie, de R&D, de savoir-faire et d’expérience. Plus précisément, en termes de protections de torse, cela signifie trouver l’équilibre entre la répartition de l’impact et son absorption. Être assez grand et bien faire son travail, voilà l’essentiel. La combinaison des polymères utilisés, tous des matériaux de haute performance, et de l’ergonomie (donc, bien adaptés) est la garantie donnée par Alpinestars en matière de ‘protection légère de course et de circuit’. Et pour être franc : il n’y a aucune raison d’en douter.Au contraire. Alpinestars n’en est pas à son coup d’essai. La technologie Nucleon Flex Pro a déjà fait ses preuves en maintes occasions et chaque nouvelle version est, à chaque fois, un peu mieux, un peu plus légère et un peu plus performante. Protection taille Veste ou combinaison taille S XS -> S (42 -> 48) L M -> 4XL (50 -> 64)

EUR 39.95
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RAM MOUNTS Quick-Grip Wireless, Pinces et étuis de téléphone, RAM-HOL-UN14WB

RAM MOUNTS Quick-Grip Wireless, Pinces et étuis de téléphone, RAM-HOL-UN14WB

Quick-Grip Wireless RAM-HOL-UN14WB Les support et chargeur RAM® Quick-Grip™ Wireless, pas simple à dire, sont capables de bien des choses. Il s’agit d’un chargeur sans fil pour téléphone qui soutient votre smartphone sur la route. Idéal pour la moto donc, où vous aviez l’habitude de poser votre smartphone, sauf qu’à présent, il le recharge aussi. Car, pour être honnête : le problème surgissait quand le smartphone était accompagné d’un GPS. Voilà une chose révolue grâce au chargeur et support RAM® Quick-Grip™ Wireless. Aucun problème pour y placer votre smartphone, même d’une seule main. Le support glisse vers le haut et vers le bas et il suffit d’encliqueter, pour ainsi dire, votre smartphone entre les deux extrêmes. Il existe également un quadruple support de smartphone à ressorts, le X-Grip™ Technology, en forme – oh oui – de X. Tous deux ont la même fonction première : veiller à ce que votre smartphone reste à la même place à l’arrivée qu’au départ. Et si ceci fonctionne, il porte son attention vers sa fonction de charge. La charge sans fil se fait via la base du support. Pour être précis, la fonction ‘sans fil’ réside dans la connexion entre le smartphone et le chargeur RAM® Quick-Grip™. Ce dernier retire son énergie d’un câble USB fixé sur le véhicule. Éventuellement, via un chargeur pour port USB RAM-CHARGE-V7MU. Un bouton-poussoir permet d’utiliser le chargeur RAM® Quick-Grip™ uniquement comme support, sans la fonction de charge. La petite lampe Led sur la base indique si tout fonctionne correctement. Compte tenu de l’élaboration robuste de ce chargeur, c’est le cas dans à peu près toutes les circonstances. L’arrière présente l’indispensable boule de 1’’ qui sert de base à n’importe quelle pièce de rehausse ou de rallonge. La seule condition est de ne pas dépasser la hauteur maximale du support. La largeur est au minimum de 14,29 centimètres et au maximum de 16,83 centimètres. La largeur est au maximum de 7,94 centimètres. La profondeur est toujours égale à 1.78 cm pour une sécurité permanente.

EUR 196.95
1

ALPINESTARS Paire de protections hanche Bio-Flex, pour vêtements moto, S (17 x 11 cm)

ALPINESTARS Paire de protections hanche Bio-Flex, pour vêtements moto, S (17 x 11 cm)

Paire de protections hanche Bio-Flex S (17 x 11 cm) Bio-Flex est une création d’Alpinestars en personne, garantissant ainsi qu’il s’agit de matériel de qualité. Et c’est encore le cas avec ces protections de hanches, chose qui ne semble pas toujours évidente. Les Bio-Flex sont des protections fines et légères qui travaillent en toute discrétion. Leur allure ergonomique ne gêne en aucune façon et elles se portent en toute sobriété tandis que leur structure cellulaire flexible et leur design raffiné agissent en toute efficacité. Le niveau de protection 1 qui leur est attribué n’est certes pas négligeable pour une chose que l’on remarque à peine. Evidemment, Alpinestars sait ce qu’il fait. Le fabricant italien de vêtements de moto est renommé dans le monde de la course, et ailleurs, et, depuis qu’il s’attache aux allures ‘urban’ et ‘casual’, il crée de très belles choses. Celles-ci se vendent par deux : gauche et droite ont une forme qui leur est spécifique. Protection taille s'Adapte aux S pantalons Alpinestars femmes XS-L / pantalons Alpinestars hommes XS-S L pantalons Alpinestars femmes XL-2XL / pantalons Alpinestars hommes M et plus

EUR 19.95
1

ALPINESTARS Paire de protections genou Bio-Flex, pour vêtements moto, L (26 x 16,5 cm)

ALPINESTARS Paire de protections genou Bio-Flex, pour vêtements moto, L (26 x 16,5 cm)

Paire de protections genou Bio-Flex L (26 x 16,5 cm) Bio-Flex est une création d’Alpinestars en personne, garantissant ainsi qu’il s’agit de matériel de qualité. Et c’est encore le cas avec ces protections de genoux, chose qui ne semble pas toujours évidente. Les Bio-Flex sont des protections fines et légères qui travaillent en toute discrétion. Leur allure ergonomique ne gêne en aucune façon et elles se portent en toute sobriété tandis que leur structure cellulaire flexible et leur design raffiné agissent en toute efficacité. Le niveau de protection 1 qui leur est attribué n’est certes pas négligeable pour une chose que l’on remarque à peine. Evidemment, Alpinestars sait ce qu’il fait. Le fabricant italien de vêtements de moto est renommé dans le monde de la course, et ailleurs, et, depuis qu’il s’attache aux allures ‘urban’ et ‘casual’, il crée de très belles choses. Celles-ci se vendent par deux : gauche et droite ont une forme qui leur est spécifique. Protection taille s'Adapte aux pantalons jeans Alpinestars S jusqu'à la taille 31 ou medium L à partir de la taille 32 ou large

EUR 29.95
1

ALPINESTARS Paire de protections hanche Bio-Flex, pour vêtements moto, L (21 x 13 cm)

ALPINESTARS Paire de protections hanche Bio-Flex, pour vêtements moto, L (21 x 13 cm)

Paire de protections hanche Bio-Flex L (21 x 13 cm) Bio-Flex est une création d’Alpinestars en personne, garantissant ainsi qu’il s’agit de matériel de qualité. Et c’est encore le cas avec ces protections de hanches, chose qui ne semble pas toujours évidente. Les Bio-Flex sont des protections fines et légères qui travaillent en toute discrétion. Leur allure ergonomique ne gêne en aucune façon et elles se portent en toute sobriété tandis que leur structure cellulaire flexible et leur design raffiné agissent en toute efficacité. Le niveau de protection 1 qui leur est attribué n’est certes pas négligeable pour une chose que l’on remarque à peine. Evidemment, Alpinestars sait ce qu’il fait. Le fabricant italien de vêtements de moto est renommé dans le monde de la course, et ailleurs, et, depuis qu’il s’attache aux allures ‘urban’ et ‘casual’, il crée de très belles choses. Celles-ci se vendent par deux : gauche et droite ont une forme qui leur est spécifique. Protection taille s'Adapte aux S pantalons Alpinestars femmes XS-L / pantalons Alpinestars hommes XS-S L pantalons Alpinestars femmes XL-2XL / pantalons Alpinestars hommes M et plus

EUR 19.95
1

ALPINESTARS Paire de protections genou Bio-Flex, pour vêtements moto, S (21 x 14,5 cm)

ALPINESTARS Paire de protections genou Bio-Flex, pour vêtements moto, S (21 x 14,5 cm)

Paire de protections genou Bio-Flex S (21 x 14,5 cm) Bio-Flex est une création d’Alpinestars en personne, garantissant ainsi qu’il s’agit de matériel de qualité. Et c’est encore le cas avec ces protections de genoux, chose qui ne semble pas toujours évidente. Les Bio-Flex sont des protections fines et légères qui travaillent en toute discrétion. Leur allure ergonomique ne gêne en aucune façon et elles se portent en toute sobriété tandis que leur structure cellulaire flexible et leur design raffiné agissent en toute efficacité. Le niveau de protection 1 qui leur est attribué n’est certes pas négligeable pour une chose que l’on remarque à peine. Evidemment, Alpinestars sait ce qu’il fait. Le fabricant italien de vêtements de moto est renommé dans le monde de la course, et ailleurs, et, depuis qu’il s’attache aux allures ‘urban’ et ‘casual’, il crée de très belles choses. Celles-ci se vendent par deux : gauche et droite ont une forme qui leur est spécifique. Protection taille s'Adapte aux pantalons jeans Alpinestars S jusqu'à la taille 31 ou medium L à partir de la taille 32 ou large

EUR 29.95
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ABUS Steel-O-Flex 950, Câble antivol pour la moto, 100 cm

ABUS Steel-O-Flex 950, Câble antivol pour la moto, 100 cm

Steel-O-Flex 950 100 cm L’antivol ABUS Steel-O-Flex Plus consiste en un câble en acier de 25 mm d’épaisseur entouré de rotules et recouvert d’une couche en PVC qui protège des dégâts à la peinture et aux jantes. D’une longueur de 100 cm, vous pouvez attacher votre moto ou scooter à un objet fixe, par exemple un poteau. La gamme Steel-O-Flex se compose de cadenas très flexibles avec double sécurité: le câble en acier est entouré de rotules en acier trempé qui se chevauchent comme une armure d’écailles. D’un niveau de sécurité 9, cet antivol offre une bonne protection contre les risques de vol modérés. Le cylindre à fermeture automatique ABUS Plus assure une haute protection contre les manipulations telles que, par exemple, le crochetage. Pour une protection optimale contre le vol, veuillez à ce que l’antivol ne soit pas placé à même le sol ou à proximité du sol. Vous protégerez ainsi la chaîne de manipulations brutales. L’antivol est livré avec deux clés. Un capuchon automatique protège le cylindre de la poussière et de la saleté. Ce cadenas peut se ranger dans la trousse de protection ABUS ST1010, en option.Astuce: optez également pour la trousse de protection ABUS ST1010. Cette trousse, robuste mais compacte, est pourvue d’une doublure capitonnée et est particulièrement pratique pour caser et transporter votre cadenas. Spécifications techniques: Câble en acier de 25 mm d’épaisseur entouré de rotules en acier trempé qui se chevauchent comme une armure d’écailles Longueur : 100 cm, adapté pour 1 moto ou scooter Le câble, le bloc de verrouillage et les éléments internes du mécanisme de verrouillage sont fabriqués dans un acier trempé spécial Le cylindre à fermeture automatique ABUS Plus assure une haute protection contre les manipulations telles que, par exemple, le crochetage La couche en PVC protège des dégâts à la peinture Un capuchon automatique protège le cylindre de la poussière et de la saleté Livré avec deux clés Livré avec une carte ABUS Code pour clé supplémentaire ou de remplacement Adapté pour trousse de rangement ABUS ST1010 en option.

EUR 79.95
1

ABUS Steel-O-Flex Iven 8200, Câble antivol pour la moto, 110 cm

ABUS Steel-O-Flex Iven 8200, Câble antivol pour la moto, 110 cm

Steel-O-Flex Iven 8200 110 cm moto Het Steel-O-Flex gamma bestaat uit zeer flexibele kabelsloten met dubbele veiligheid: de staalkabel is omhuld met elkaar overlappende en geschubde stroken van gehard staal. Met Security Level 8 biedt dit slot een goede bescherming bij hoog diefstalrisico.Het slothuis is er eentje van de robuuste soort. Zoals je van ABUS mag verwachten zorgt de directe aansluiting van slothuis op kabel voor een extra veilig geheel. Heel erg manipuleerbaar is datzelfde slothuis niet, en dat is in dit geval natuurlijk een voordeel.Voor optimale diefstalbescherming, zorg je ervoor dat het kabelslot niet op of vlakbij de grond geplaatst wordt. Zo bescherm je de kabel tegen hardhandige manipulatie. Het slot wordt geleverd met twee sleutels. Tip: Opteer ook voor de ABUS ST1010 beschermtas. Deze robuuste, maar compacte tas is voorzien van gewatteerde voering en is bijzonder handig om je slot in op te bergen en te transporteren. 27 mm staalkabel, omhuld met elkaar overlappende en geschubde stroken van gehard staal Lengte: 110 cm, geschikt voor 1 motorfiets of scooter Kabel, slotbehuizing en de interne elementen van het slotmechanisme zijn vervaardigd uit speciaal gehard staal Directe en beschermde aansluiting van de ketting in het slotmechanisme PVC-coating en robuuste nylon cover Geleverd met twee sleutels Past in de ABUS ST1010 optionele opbergtas

EUR 64.95
1

RAM MOUNTS Tough-Charge avec X-Grip 10W Tech Wireless, Pinces et étuis de téléphone, RAM-HOL-UN12WB

RAM MOUNTS Tough-Charge avec X-Grip 10W Tech Wireless, Pinces et étuis de téléphone, RAM-HOL-UN12WB

Tough-Charge avec X-Grip 10W Tech Wireless RAM-HOL-UN12WB Le chargeur RAM® Tough-Charge™ avec X-Grip™ Technology, pas simple à dire, est capable de bien des choses. Il s’agit, avant tout, d’un chargeur sans fil pour téléphone qui résiste aux chocs. Idéal pour la moto donc, où vous aviez l’habitude de poser votre smartphone, sauf qu’à présent, il le recharge aussi. Car, pour être honnête : le problème surgissait quand le smartphone était accompagné d’un GPS. Voilà une chose révolue grâce au chargeur RAM® Tough-Charge™ avec X-Grip™ Technology. Aucun problème pour y placer votre smartphone grâce à la quadruple X-Grip™ Technology à la forme – oh oui – en X, équipée de ressorts. Que nous connaissions déjà sur d’autres supports de smartphone et, combiné à une bande élastique, il faudrait déjà rouler off-road avant de rencontrer quelque souci. Les extrémités couvertes de caoutchouc de ce ‘X’ agrippent votre appareil et, dès que cet aspect est résolu, il se focalise sur la charge. La charge sans fil se fait via la base du support. Pour être précis, la fonction ‘sans fil’ réside dans la connexion entre le smartphone et le chargeur RAM® Tough-Charge™. Ce dernier retire son énergie d’un câble USB fixé sur le véhicule. Éventuellement, via un chargeur pour port USB RAM-CHARGE-V7MU. Un bouton-poussoir permet d’utiliser le chargeur RAM® Tough-Charge™ avec X-Grip™ Technology uniquement comme support, sans la fonction de charge. La petite lampe Led sur la base indique si tout fonctionne correctement. Compte tenu de l’élaboration robuste de ce chargeur, c’est le cas dans à peu près toutes les circonstances. L’arrière présente l’indispensable boule de 1’’ qui sert de base à n’importe quelle pièce de rehausse ou de rallonge. La seule condition est de ne pas dépasser la largeur maximale du support. La largeur est au minimum de 6,03 centimètres et au maximum de 8,25 centimètres. La profondeur est toujours égale à 2.22 cm pour une sécurité permanente.

EUR 127.57
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SCORPION EXO-GT SP Air Flex, Casque moto intégral, Blanc-caméléon

SCORPION EXO-GT SP Air Flex, Casque moto intégral, Blanc-caméléon

EXO-GT SP Air Flex Blanc-caméléon Ce casque est livré avec une visière claire montée et une visière teintée dans la boîte. Les visières miroitante sont disponibles en option. Le SCORPION EXO-GT SP Air est un casque intégral de la série APEX de SCORPION. Pour ce modèle, le fabricant coréen de casques moto a utilisé presque toutes ses spécialités. Le résultat : des casques de moto ultrapointus. Technologie, savoir-faire, matériaux haut de gamme, poids, ventilation et confort... il y a beaucoup à dire sur ce SCORPION EXO-GT SP Air. Le SCORPION EXO-GT SP Air répond à (et dépasse) la dernière homologation ECE 22-06 et appartient sans aucun doute à la catégorie des casques de moto haut de gamme. Ainsi, il est proposé en trois tailles de coques et donc en sept tailles au total. Pointu et profilé. La forme aérodynamique est incontournable sur un casque intégral sportif et Scorpion y a ajouté des éléments indispensables. Le casque est léger, car la coque innovante ‘pregreg’, une combinaison de carbone et de fibres composites, a un pouvoir antichoc supérieur sans augmentation de poids. Il pèse exactement 1500 grammes. La ventilation au menton et au haut de la tête est 100 % réglable très facilement. Le vent de face refroidit le casque et votre tête, puis l’air quitte le SCORPION EXO-GT SP par les orifices d’aération du spoiler. La conception est réellement solide, intuitive et suffisamment robuste pour ouvrir et fermer plusieurs fois le mécanisme. Et la confiance ? Elle est réciproque. SCORPION offre une garantie de 5 ans sur ce casque de moto. La visière transparente ‘Optical class 1’ à surface asphérique est dotée d'un système de fixation rapide et s'ouvre et se ferme très facilement. On dirait même qu’elle glisse. Un point d’arrêt à mi-chemin vous permet de trouver automatiquement la bonne position (et les deux extrêmes). Une légère pression supplémentaire maintient instantanément la visière en position centrale fermée. Pour la rouvrir, vous appuyez sur le loquet. La visière transparente accueille la lentille Pinlock Maxvision fournie dans la boîte. Une visière pare-soleil Dark Smoke intégrée et réglable en hauteur est également incluse. Elle est également ‘Classe optique 1’ qui garantit une qualité optique parfaite sans distorsion. Le curseur se trouve à gauche, derrière le point de charnière der la visière transparente. C’est là que se trouve également le bouton qui permet de modifier le point le plus bas de la visière pare-soleil. Pour l’actionner, il est plus facile de voir ce que l’on fait. Sur la route, c’est donc un peu plus difficile à gérer, mais dès que c’est fait, il reste en place. Le ‘Air’ du nom de ce casque intégral très apprécié fait référence au système intégré Airfit : un mini-soufflet, situé au centre de la mentonnière, vous permet d’appeler un supplément d'air à l'intérieur du casque, transformant un casque de moto confortable en un casque parfaitement ajusté. Ceux qui changent de buff ou qui mettent une cagoule d’hiver apprécieront. Tous les autres aussi, car bien que l’on puisse penser le contraire en se brossant les dents, la tête n’a pas nécessairement les mêmes dimensions chaque jour. Pour libérer l'air pompé des coussinets de joue, utilisez la petite valve située à gauche du soufflet rouge. Surtout, ne pas se retrouver avec une tête beaucoup plus petite. Les coussinets de joues Kwikfit laissent suffisamment d'espace pour que la plupart des lunettes restent en place sans vous laisser avec un verre de travers ou un mal de tête qui survient après une balade à moto. Il est évident que le confort a fait l’objet d’une attention particulière. La doublure Cool Tech correspond parfaitement à cette idée et la souligne encore davantage. Le casque est agréable à porter et c'est évidemment important pour un casque de moto. Le système de réduction du bruit élimine une grande partie des bruits extérieurs. Là encore, il procure une sensation de sérénité et de confort. Que l’intérieur s’adapte parfaitement, c’est top, mais la jupe mentonnière pare-vent et le déflecteur nasal font aussi un excellent boulot ! Le double D qui permet au SCORPION EXO-GT SP Air convient parfaitement à un casque de moto de ce calibre et de cette qualité. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec u

EUR 476.91
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SCORPION EXO-GT SP Air Flex, Casque moto intégral, Noir-Rouge Fluo

SCORPION EXO-GT SP Air Flex, Casque moto intégral, Noir-Rouge Fluo

EXO-GT SP Air Flex Noir-Rouge Fluo Ce casque est livré avec une visière claire montée et une visière teintée dans la boîte. Les visières miroitante sont disponibles en option. Le SCORPION EXO-GT SP Air est un casque intégral de la série APEX de SCORPION. Pour ce modèle, le fabricant coréen de casques moto a utilisé presque toutes ses spécialités. Le résultat : des casques de moto ultrapointus. Technologie, savoir-faire, matériaux haut de gamme, poids, ventilation et confort... il y a beaucoup à dire sur ce SCORPION EXO-GT SP Air. Le SCORPION EXO-GT SP Air répond à (et dépasse) la dernière homologation ECE 22-06 et appartient sans aucun doute à la catégorie des casques de moto haut de gamme. Ainsi, il est proposé en trois tailles de coques et donc en sept tailles au total. Pointu et profilé. La forme aérodynamique est incontournable sur un casque intégral sportif et Scorpion y a ajouté des éléments indispensables. Le casque est léger, car la coque innovante ‘pregreg’, une combinaison de carbone et de fibres composites, a un pouvoir antichoc supérieur sans augmentation de poids. Il pèse exactement 1500 grammes. La ventilation au menton et au haut de la tête est 100 % réglable très facilement. Le vent de face refroidit le casque et votre tête, puis l’air quitte le SCORPION EXO-GT SP par les orifices d’aération du spoiler. La conception est réellement solide, intuitive et suffisamment robuste pour ouvrir et fermer plusieurs fois le mécanisme. Et la confiance ? Elle est réciproque. SCORPION offre une garantie de 5 ans sur ce casque de moto. La visière transparente ‘Optical class 1’ à surface asphérique est dotée d'un système de fixation rapide et s'ouvre et se ferme très facilement. On dirait même qu’elle glisse. Un point d’arrêt à mi-chemin vous permet de trouver automatiquement la bonne position (et les deux extrêmes). Une légère pression supplémentaire maintient instantanément la visière en position centrale fermée. Pour la rouvrir, vous appuyez sur le loquet. La visière transparente accueille la lentille Pinlock Maxvision fournie dans la boîte. Une visière pare-soleil Dark Smoke intégrée et réglable en hauteur est également incluse. Elle est également ‘Classe optique 1’ qui garantit une qualité optique parfaite sans distorsion. Le curseur se trouve à gauche, derrière le point de charnière der la visière transparente. C’est là que se trouve également le bouton qui permet de modifier le point le plus bas de la visière pare-soleil. Pour l’actionner, il est plus facile de voir ce que l’on fait. Sur la route, c’est donc un peu plus difficile à gérer, mais dès que c’est fait, il reste en place. Le ‘Air’ du nom de ce casque intégral très apprécié fait référence au système intégré Airfit : un mini-soufflet, situé au centre de la mentonnière, vous permet d’appeler un supplément d'air à l'intérieur du casque, transformant un casque de moto confortable en un casque parfaitement ajusté. Ceux qui changent de buff ou qui mettent une cagoule d’hiver apprécieront. Tous les autres aussi, car bien que l’on puisse penser le contraire en se brossant les dents, la tête n’a pas nécessairement les mêmes dimensions chaque jour. Pour libérer l'air pompé des coussinets de joue, utilisez la petite valve située à gauche du soufflet rouge. Surtout, ne pas se retrouver avec une tête beaucoup plus petite. Les coussinets de joues Kwikfit laissent suffisamment d'espace pour que la plupart des lunettes restent en place sans vous laisser avec un verre de travers ou un mal de tête qui survient après une balade à moto. Il est évident que le confort a fait l’objet d’une attention particulière. La doublure Cool Tech correspond parfaitement à cette idée et la souligne encore davantage. Le casque est agréable à porter et c'est évidemment important pour un casque de moto. Le système de réduction du bruit élimine une grande partie des bruits extérieurs. Là encore, il procure une sensation de sérénité et de confort. Que l’intérieur s’adapte parfaitement, c’est top, mais la jupe mentonnière pare-vent et le déflecteur nasal font aussi un excellent boulot ! Le double D qui permet au SCORPION EXO-GT SP Air convient parfaitement à un casque de moto de ce calibre et de cette qualité. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec

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SCORPION EXO-GT SP Air Flex Mat, Casque moto intégral, Noir-Argent

SCORPION EXO-GT SP Air Flex Mat, Casque moto intégral, Noir-Argent

EXO-GT SP Air Flex Mat Noir-Argent Ce casque est livré avec une visière claire montée et une visière teintée dans la boîte. Les visières miroitante sont disponibles en option. Le SCORPION EXO-GT SP Air est un casque intégral de la série APEX de SCORPION. Pour ce modèle, le fabricant coréen de casques moto a utilisé presque toutes ses spécialités. Le résultat : des casques de moto ultrapointus. Technologie, savoir-faire, matériaux haut de gamme, poids, ventilation et confort... il y a beaucoup à dire sur ce SCORPION EXO-GT SP Air. Le SCORPION EXO-GT SP Air répond à (et dépasse) la dernière homologation ECE 22-06 et appartient sans aucun doute à la catégorie des casques de moto haut de gamme. Ainsi, il est proposé en trois tailles de coques et donc en sept tailles au total. Pointu et profilé. La forme aérodynamique est incontournable sur un casque intégral sportif et Scorpion y a ajouté des éléments indispensables. Le casque est léger, car la coque innovante ‘pregreg’, une combinaison de carbone et de fibres composites, a un pouvoir antichoc supérieur sans augmentation de poids. Il pèse exactement 1500 grammes. La ventilation au menton et au haut de la tête est 100 % réglable très facilement. Le vent de face refroidit le casque et votre tête, puis l’air quitte le SCORPION EXO-GT SP par les orifices d’aération du spoiler. La conception est réellement solide, intuitive et suffisamment robuste pour ouvrir et fermer plusieurs fois le mécanisme. Et la confiance ? Elle est réciproque. SCORPION offre une garantie de 5 ans sur ce casque de moto. La visière transparente ‘Optical class 1’ à surface asphérique est dotée d'un système de fixation rapide et s'ouvre et se ferme très facilement. On dirait même qu’elle glisse. Un point d’arrêt à mi-chemin vous permet de trouver automatiquement la bonne position (et les deux extrêmes). Une légère pression supplémentaire maintient instantanément la visière en position centrale fermée. Pour la rouvrir, vous appuyez sur le loquet. La visière transparente accueille la lentille Pinlock Maxvision fournie dans la boîte. Une visière pare-soleil Dark Smoke intégrée et réglable en hauteur est également incluse. Elle est également ‘Classe optique 1’ qui garantit une qualité optique parfaite sans distorsion. Le curseur se trouve à gauche, derrière le point de charnière der la visière transparente. C’est là que se trouve également le bouton qui permet de modifier le point le plus bas de la visière pare-soleil. Pour l’actionner, il est plus facile de voir ce que l’on fait. Sur la route, c’est donc un peu plus difficile à gérer, mais dès que c’est fait, il reste en place. Le ‘Air’ du nom de ce casque intégral très apprécié fait référence au système intégré Airfit : un mini-soufflet, situé au centre de la mentonnière, vous permet d’appeler un supplément d'air à l'intérieur du casque, transformant un casque de moto confortable en un casque parfaitement ajusté. Ceux qui changent de buff ou qui mettent une cagoule d’hiver apprécieront. Tous les autres aussi, car bien que l’on puisse penser le contraire en se brossant les dents, la tête n’a pas nécessairement les mêmes dimensions chaque jour. Pour libérer l'air pompé des coussinets de joue, utilisez la petite valve située à gauche du soufflet rouge. Surtout, ne pas se retrouver avec une tête beaucoup plus petite. Les coussinets de joues Kwikfit laissent suffisamment d'espace pour que la plupart des lunettes restent en place sans vous laisser avec un verre de travers ou un mal de tête qui survient après une balade à moto. Il est évident que le confort a fait l’objet d’une attention particulière. La doublure Cool Tech correspond parfaitement à cette idée et la souligne encore davantage. Le casque est agréable à porter et c'est évidemment important pour un casque de moto. Le système de réduction du bruit élimine une grande partie des bruits extérieurs. Là encore, il procure une sensation de sérénité et de confort. Que l’intérieur s’adapte parfaitement, c’est top, mais la jupe mentonnière pare-vent et le déflecteur nasal font aussi un excellent boulot ! Le double D qui permet au SCORPION EXO-GT SP Air convient parfaitement à un casque de moto de ce calibre et de cette qualité. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec

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ALPINESTARS Radium Tech Hoodie, Veste moto textile hommes, MM93 Noir-Rouge Vif

ALPINESTARS Radium Tech Hoodie, Veste moto textile hommes, MM93 Noir-Rouge Vif

Radium Tech Hoodie MM93 Noir-Rouge Vif La Radium Tech Hoodie d’Alpinestars n’est pas aussi métallique que la référence à la chimie dans le nom le suggère. Il s’agit d’un vêtement de moto technique, doté d’une construction Tech-shell 3C pour rendre les balades en ville agréables, pratiques, et légères, sans sacrifier la protection. La coupe de la Radium Tech Hoodie peut être qualifiée de ‘sportive’. Une silhouette athlétique, voilà une autre façon de la décrire. Si l’extrême d’être coupe-vent est représenté par un sac plastique, alors nous sommes maintenant à l’autre extrémité du spectre. À la mode, élégante, et parfaitement en ordre. La Radium Tech Hoodie fine, légère, et peu ‘imposante’, est spécialement conçue pour constituer la couche supérieure d’une tenue à plusieurs couches. Et grâce à la capuche amovible, vous avez beaucoup d’options avec ces couches. Deux poches de rangement à l’avant et une poche intérieure imperméable, il n’y a rien de plus pratique. La manchette côtelée en matériau stretch est très moderne, tout comme le fait que la Radium Tech Hoodie est préparée pour être portée avec le Tech-Air® 3. Cette veste moto urbaine respirante et coupe-vent comprend un jeu de protections Nucleon Flex Plus. Une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1) est optionnelle, tout comme les protections de torse Nucleon Flex Pro Ci que vous pouvez ajouter à cette veste. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 197.96
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