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IXS Ceinture lombaire Dry Lex 2, pour la moto

SPIDI Traveler 3 Evo, Veste moto textile hommes, Noir-Jaune fluo

SPIDI Traveler 3 Evo, Veste moto textile hommes, Noir-Militaire

SPIDI Traveler 3 Evo, Veste moto textile hommes, Noir-Rouge

ALPINESTARS Faster Gloves, Gants moto d’été, Noir-Noir

ALPINESTARS Faster Gloves, Gants moto d’été, Noir-Noir

Faster Gloves Noir-Noir Le Faster est un gant qui s’inscrit dans la tradition du gant court d’été et de mi-saison, tout comme le Mustang (V2), le Cityrun Drystar ou le Synchro Drystar, tous conçus par Alpinestars. L’extérieur est fait de textile, d’où sa grande différence visuelle par rapport au Mustang V2, conçu tout de cuir. Du stretch, de la microfibre, du softshell… Alpinestars utilise le célèbre mélange de matières pour allier sensation agréable et allure admirable. Le dos de la main offre une belle isolation au vent car ce gant peut être porté en été et après. Alpinestars a opté pour son traditionnel cuir (de chèvre) sur la paume. Une bonne combinaison de résistance et d’adhérence. Le matériau de protection est moins proéminent sur le Faster, en tout cas moins que ce qu’Alpinestars a l’habitude de vous proposer (bande de petits gâtés). La protection d’articulations est une protection douce. Des empiècements, une protection de caoutchouc sur la paume, un auriculaire renforcé… tout cela reste néanmoins satisfaisant et procure au Faster l’homologation CE, niveau 1. La bande Velcro au niveau de la manchette s’utilise aisément, même si vous n’avez pas besoin de retirer ce gant pour utiliser un écran tactile. Ce Faster jouit d’un excellent rapport qualité-prix. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 89.95
1

ALPINESTARS Faster Gloves, Gants moto d’été, Noir

ALPINESTARS Faster Gloves, Gants moto d’été, Noir

Faster Gloves Noir Le Faster est un gant qui s’inscrit dans la tradition du gant court d’été et de mi-saison, tout comme le Mustang (V2), le Cityrun Drystar ou le Synchro Drystar, tous conçus par Alpinestars. L’extérieur est fait de textile, d’où sa grande différence visuelle par rapport au Mustang V2, conçu tout de cuir. Du stretch, de la microfibre, du softshell… Alpinestars utilise le célèbre mélange de matières pour allier sensation agréable et allure admirable. Le dos de la main offre une belle isolation au vent car ce gant peut être porté en été et après. Alpinestars a opté pour son traditionnel cuir (de chèvre) sur la paume. Une bonne combinaison de résistance et d’adhérence. Le matériau de protection est moins proéminent sur le Faster, en tout cas moins que ce qu’Alpinestars a l’habitude de vous proposer (bande de petits gâtés). La protection d’articulations est une protection douce. Des empiècements, une protection de caoutchouc sur la paume, un auriculaire renforcé… tout cela reste néanmoins satisfaisant et procure au Faster l’homologation CE, niveau 1. La bande Velcro au niveau de la manchette s’utilise aisément, même si vous n’avez pas besoin de retirer ce gant pour utiliser un écran tactile. Ce Faster jouit d’un excellent rapport qualité-prix. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 89.95
1

ALPINESTARS Racing Rain Jacket, Veste de pluie moto, Transparent-Noir

GMS Jaguar Lady, Veste moto textile femmes, Rouge Noir

GMS Jaguar Lady, Veste moto textile femmes, Rouge Noir

Jaguar Lady Rouge - Noir Elle ressemble à une veste de bûcheron, elle est, en réalité, une veste de moto à part entière et elle offre bien plus de protection que vous ne pourriez en recevoir de la part d’un vêtement ordinaire. Parfaite pour les courts déplacements en ville ou comme alternative estivale à la pure veste de moto. L’extérieur, résistant, fait de coton, y joue un rôle. ‘Oui, mais le coton n’est quand même pas une matière résistante ?’ Non, sauf si vous lui ajoutez une couche sous-jacente d’Aramide (Kevlar®). La puissance de cette Jaguar réside donc dans ce qui se trouve dessous. Germas a opté pour une doublure de polyester pour créer un ensemble agréable et confortable. La loi exige qu’un vêtement de moto se referme au moyen d’une fermeture-éclair, c’est pourquoi la tirette centrale dissimule de solides boutons-pressions sous un rabat. Tout comme les poignets où l’on distingue un phénomène similaire et un double bouton-pression qui permet d’obtenir un effet plus étroit ou plus large. Pour le reste, ‘vous obtenez ce que vous voyez’ : une chemise aux ambitions de moto. Ce qui signifie que ses possibilités ne sont pas infinies. Deux poches de poitrine, refermables, pour vous donner un peu d’espace de rangement, ainsi qu’une poche intérieure. Par ailleurs, nul besoin de possibilités d’adaptation et, comme l’ensemble possède des propriétés ventilantes naturelles, la (ou le) Jaguar reste, avant tout, un animal au sang chaud.La partie préformée à l’arrière de l’épaule a été bien pensée. Là où une ‘chemise ordinaire’ serait mise sous tension – quand vous avancez les bras et les épaules -, un peu de matière supplémentaire a été ajoutée. Pour rendre la conduite plus agréable. Les protections de coudes et d’épaules sont légères et flexibles, amovibles et, bien entendu, homologuées CE. Quiconque le souhaite peut y ajouter une protection dorsale, en option. La coupe est relativement standard bien que l’arrière soit un peu plus long et qu’une boucle de ceinture évite de vous retrouver le dos nu quand vous êtes sur la route. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 169.95
1

GMS Jaguar Lady, Veste moto textile femmes, Vert Noir

GMS Jaguar Lady, Veste moto textile femmes, Vert Noir

Jaguar Lady Vert - Noir Elle ressemble à une veste de bûcheron, elle est, en réalité, une veste de moto à part entière et elle offre bien plus de protection que vous ne pourriez en recevoir de la part d’un vêtement ordinaire. Parfaite pour les courts déplacements en ville ou comme alternative estivale à la pure veste de moto. L’extérieur, résistant, fait de coton, y joue un rôle. ‘Oui, mais le coton n’est quand même pas une matière résistante ?’ Non, sauf si vous lui ajoutez une couche sous-jacente d’Aramide (Kevlar®). La puissance de cette Jaguar réside donc dans ce qui se trouve dessous. Germas a opté pour une doublure de polyester pour créer un ensemble agréable et confortable. La loi exige qu’un vêtement de moto se referme au moyen d’une fermeture-éclair, c’est pourquoi la tirette centrale dissimule de solides boutons-pressions sous un rabat. Tout comme les poignets où l’on distingue un phénomène similaire et un double bouton-pression qui permet d’obtenir un effet plus étroit ou plus large. Pour le reste, ‘vous obtenez ce que vous voyez’ : une chemise aux ambitions de moto. Ce qui signifie que ses possibilités ne sont pas infinies. Deux poches de poitrine, refermables, pour vous donner un peu d’espace de rangement, ainsi qu’une poche intérieure. Par ailleurs, nul besoin de possibilités d’adaptation et, comme l’ensemble possède des propriétés ventilantes naturelles, la (ou le) Jaguar reste, avant tout, un animal au sang chaud.La partie préformée à l’arrière de l’épaule a été bien pensée. Là où une ‘chemise ordinaire’ serait mise sous tension – quand vous avancez les bras et les épaules -, un peu de matière supplémentaire a été ajoutée. Pour rendre la conduite plus agréable. Les protections de coudes et d’épaules sont légères et flexibles, amovibles et, bien entendu, homologuées CE. Quiconque le souhaite peut y ajouter une protection dorsale, en option. La coupe est relativement standard bien que l’arrière soit un peu plus long et qu’une boucle de ceinture évite de vous retrouver le dos nu quand vous êtes sur la route. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 169.95
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MODEKA Air Ride, Gants moto d’été, Noir

SEGURA Laxey, Veste moto cuir hommes, Marron

SEGURA Laxey, Veste moto cuir hommes, Marron

Laxey Marron La Laxey en cuir de buffle est une veste de moto classique que vous pourrez porter à moto, mais aussi au quotidien. Segura l’a dotée de toutes les caractéristiques propres à une veste de moto mais il a opté pour une interprétation visuelle plus traditionnelle. Une interprétation qui se concentre sur les propriétés contemporaines. Le cuir de buffle doux et brillant est certes de bonne qualité et se prête parfaitement à une veste de ce calibre. Avec sa doublure thermique amovible de 90 grammes, elle est quelque peu décalée, au sens positif. Du moins, en termes de températures. Il ne s’agit pas d’une veste de moto ‘froide’. Toutefois, on ne pourrait dire que le mot étanche la caractérise : le cuir de buffle est capable d’affronter quelques éclaboussures mais dès que le ciel vous tombera sur la tête, nous vous conseillons d’ajouter une veste ou une combi de pluie. L’absence de membrane étanche et d’ouvertures de ventilation supplémentaires lui ôtent certaines propriétés plus pointues, quoiqu’il ne faille pas sous-estimer les propriétés naturelles de respirabilité du cuir de buffle. La doublure de mesh de la Laxey fait le reste. Une veste de cuir telle que la Laxey se doit d’être ajustée. C’est une ‘body fit’ qui embrasse agréablement le haut du corps. Elle présente une ligne légèrement cintrée et, dans le bas – au niveau de la taille –, un bouton-pression permet de gagner environ quatre centimètres. Idéalement, il faut prendre en compte les caractéristiques d’un cuir agréable, étroit, court, qui épouse vos formes. La Laxey présente une allure classique. Pas particulièrement rustre, pas typiquement ‘moto’, plutôt neutre pour autant qu’une veste de cuir aussi remarquable puisse accepter ce terme. La protection aux impacts se présente sous forme de protections de coudes et d’épaules homologuées CE de type OMEGA. Elles sont aussi flexibles qu’elles sont perceptibles, c’est dire si l’accent a été mis sur le confort et la sensation agréable, et non sur la réalisation de records entre deux feux rouges. La protection dorsale – évidemment, homologuée CE – est optionnelle et se glisse dans la poche prévue à cet effet. A propos de poches : trois poches extérieures munies de tirettes, deux poches intérieures ainsi qu’une poche Napoléon offrent quelques possibilités. La finition en néoprène du col – qui se referme au moyen d’un bouton-pression – illustre à quel point la Laxey a fait l’objet d’une attention particulière envers le détail et le confort. La combiner avec un pantalon de moto ou un jeans de moto classique semble évident. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale D3O® homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale D3O® S => taille M M => taille M L => taille M XL => taille L 2XL => taille L 3XL => taille L 4XL => taille L

EUR 275.00
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GMS Jaguar, Veste moto textile hommes, Vert Noir

GMS Jaguar, Veste moto textile hommes, Vert Noir

Jaguar Vert - Noir Elle ressemble à une veste de bûcheron, elle est, en réalité, une veste de moto à part entière et elle offre bien plus de protection que vous ne pourriez en recevoir de la part d’un vêtement ordinaire. Parfaite pour les courts déplacements en ville ou comme alternative estivale à la pure veste de moto. L’extérieur, résistant, fait de coton, y joue un rôle. ‘Oui, mais le coton n’est quand même pas une matière résistante ?’ Non, sauf si vous lui ajoutez une couche sous-jacente d’Aramide (Kevlar®). La puissance de cette Jaguar réside donc dans ce qui se trouve dessous. Germas a opté pour une doublure de polyester pour créer un ensemble agréable et confortable. La loi exige qu’un vêtement de moto se referme au moyen d’une fermeture-éclair, c’est pourquoi la tirette centrale dissimule de solides boutons-pressions sous un rabat. Tout comme les poignets où l’on distingue un phénomène similaire et un double bouton-pression qui permet d’obtenir un effet plus étroit ou plus large. Pour le reste, ‘vous obtenez ce que vous voyez’ : une chemise aux ambitions de moto. Ce qui signifie que ses possibilités ne sont pas infinies. Deux poches de poitrine, refermables, pour vous donner un peu d’espace de rangement, ainsi qu’une poche intérieure. Par ailleurs, nul besoin de possibilités d’adaptation et, comme l’ensemble possède des propriétés ventilantes naturelles, la (ou le) Jaguar reste, avant tout, un animal au sang chaud.La partie préformée à l’arrière de l’épaule a été bien pensée. Là où une ‘chemise ordinaire’ serait mise sous tension – quand vous avancez les bras et les épaules -, un peu de matière supplémentaire a été ajoutée. Pour rendre la conduite plus agréable. Les protections de coudes et d’épaules sont légères et flexibles, amovibles et, bien entendu, homologuées CE. Quiconque le souhaite peut y ajouter une protection dorsale, en option. La coupe est relativement standard bien que l’arrière soit un peu plus long et qu’une boucle de ceinture évite de vous retrouver le dos nu quand vous êtes sur la route. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® S => XL => SC-1/15 L 2XL => 6XL => SC-1/15 XL Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 169.95
1

GMS Jaguar, Veste moto textile hommes, Orange Noir

GMS Jaguar, Veste moto textile hommes, Orange Noir

Jaguar Orange - Noir Elle ressemble à une veste de bûcheron, elle est, en réalité, une veste de moto à part entière et elle offre bien plus de protection que vous ne pourriez en recevoir de la part d’un vêtement ordinaire. Parfaite pour les courts déplacements en ville ou comme alternative estivale à la pure veste de moto. L’extérieur, résistant, fait de coton, y joue un rôle. ‘Oui, mais le coton n’est quand même pas une matière résistante ?’ Non, sauf si vous lui ajoutez une couche sous-jacente d’Aramide (Kevlar®). La puissance de cette Jaguar réside donc dans ce qui se trouve dessous. Germas a opté pour une doublure de polyester pour créer un ensemble agréable et confortable. La loi exige qu’un vêtement de moto se referme au moyen d’une fermeture-éclair, c’est pourquoi la tirette centrale dissimule de solides boutons-pressions sous un rabat. Tout comme les poignets où l’on distingue un phénomène similaire et un double bouton-pression qui permet d’obtenir un effet plus étroit ou plus large. Pour le reste, ‘vous obtenez ce que vous voyez’ : une chemise aux ambitions de moto. Ce qui signifie que ses possibilités ne sont pas infinies. Deux poches de poitrine, refermables, pour vous donner un peu d’espace de rangement, ainsi qu’une poche intérieure. Par ailleurs, nul besoin de possibilités d’adaptation et, comme l’ensemble possède des propriétés ventilantes naturelles, la (ou le) Jaguar reste, avant tout, un animal au sang chaud.La partie préformée à l’arrière de l’épaule a été bien pensée. Là où une ‘chemise ordinaire’ serait mise sous tension – quand vous avancez les bras et les épaules -, un peu de matière supplémentaire a été ajoutée. Pour rendre la conduite plus agréable. Les protections de coudes et d’épaules sont légères et flexibles, amovibles et, bien entendu, homologuées CE. Quiconque le souhaite peut y ajouter une protection dorsale, en option. La coupe est relativement standard bien que l’arrière soit un peu plus long et qu’une boucle de ceinture évite de vous retrouver le dos nu quand vous êtes sur la route. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® S => XL => SC-1/15 L 2XL => 6XL => SC-1/15 XL Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 169.95
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GMS Jaguar, Veste moto textile hommes, Bleu Noir

GMS Jaguar, Veste moto textile hommes, Bleu Noir

Jaguar Bleu - Noir Elle ressemble à une veste de bûcheron, elle est, en réalité, une veste de moto à part entière et elle offre bien plus de protection que vous ne pourriez en recevoir de la part d’un vêtement ordinaire. Parfaite pour les courts déplacements en ville ou comme alternative estivale à la pure veste de moto. L’extérieur, résistant, fait de coton, y joue un rôle. ‘Oui, mais le coton n’est quand même pas une matière résistante ?’ Non, sauf si vous lui ajoutez une couche sous-jacente d’Aramide (Kevlar®). La puissance de cette Jaguar réside donc dans ce qui se trouve dessous. Germas a opté pour une doublure de polyester pour créer un ensemble agréable et confortable. La loi exige qu’un vêtement de moto se referme au moyen d’une fermeture-éclair, c’est pourquoi la tirette centrale dissimule de solides boutons-pressions sous un rabat. Tout comme les poignets où l’on distingue un phénomène similaire et un double bouton-pression qui permet d’obtenir un effet plus étroit ou plus large. Pour le reste, ‘vous obtenez ce que vous voyez’ : une chemise aux ambitions de moto. Ce qui signifie que ses possibilités ne sont pas infinies. Deux poches de poitrine, refermables, pour vous donner un peu d’espace de rangement, ainsi qu’une poche intérieure. Par ailleurs, nul besoin de possibilités d’adaptation et, comme l’ensemble possède des propriétés ventilantes naturelles, la (ou le) Jaguar reste, avant tout, un animal au sang chaud.La partie préformée à l’arrière de l’épaule a été bien pensée. Là où une ‘chemise ordinaire’ serait mise sous tension – quand vous avancez les bras et les épaules -, un peu de matière supplémentaire a été ajoutée. Pour rendre la conduite plus agréable. Les protections de coudes et d’épaules sont légères et flexibles, amovibles et, bien entendu, homologuées CE. Quiconque le souhaite peut y ajouter une protection dorsale, en option. La coupe est relativement standard bien que l’arrière soit un peu plus long et qu’une boucle de ceinture évite de vous retrouver le dos nu quand vous êtes sur la route. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® S => XL => SC-1/15 L 2XL => 6XL => SC-1/15 XL Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 169.95
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ALPINESTARS Chrome V2 Sport Hoodie, Sweater moto kevlar hommes, MM93 Bleu Marine-Gris Mélange-Rouge Fluo

ALPINESTARS Chrome V2 Sport Hoodie, Sweater moto kevlar hommes, MM93 Bleu Marine-Gris Mélange-Rouge Fluo

Chrome V2 Sport Hoodie MM93 Bleu Marine-Gris Mélange-Rouge Fluo Cette veste à capuche pour moto Chrome V2 Sport est le successeur du Chrome Sport original et pourrait bien devenir encore plus populaire. Alpinestars reste bien sûr à l'aise sur et autour de la piste, et bien qu'à première vue ce vêtement semble ne rien avoir en commun avec une combinaison de course, il s'agit tout de même d’un vêtement de moto haut de gamme. La capuche a fait peau neuve. Si elle n'est plus amovible, on peut la fixer à l'arrière (bouton-pression) et elle constitue le prolongement du reste de la veste Chrome V2 Sport. Il n'y a pas de cordon de serrage et l'absence de col est compensée par un bouton pression sur le devant. La veste à capuche pour moto Chrome V2 Sport est un vêtement de moto de classe A certifié CE et combinable avec un gilet airbag Tech-Air. La veste à capuche pour motards Chrome V2 Sport contient une quantité surprenante de technologies pour la rendre résistante à l'eau et au vent, (quoi que, c'est quand même une Alpinestars). De l’extérieur, elle ressemble un peu à une softshell sans en être une. Elle est réalisée en Tech fleece, un textile durable, confortable et léger, renforcé à l'intérieur par de l'aramide pour une meilleure résistance à la déchirure et à l'usure. Il s'agit bien d’une veste de moto, même si elle semble, de premier abord, plus décontractée. Légère, cette veste à capuche Chrome V2 Sport peut faire office de simple veste de moto urbaine que vous pouvez tout aussi bien continuer à porter après avoir garé votre moto. La coupe de cette veste à capuche Chrome V2 Sport est conçue pour conférer à celui qui la porte une allure moderne et athlétique. Elle est confortable et offre une grande liberté de mouvement, sans compromis sur le style ou la performance. La veste de moto à capuche Chrome V2 Sport est équipée de protections Nucleon Flex Plus aux épaules et aux coudes. Les protections contre les chocs sont souples et douces – oubliez l'idée démodée selon laquelle seules des coquilles dures comme de la pierre peuvent vous protéger – et cela, bien sûr, ne fait qu'ajouter à la polyvalence de cette veste à capuche. Au dos, un compartiment standard peut accueillir une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2) ou une protection dorsale Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1), si vous le souhaitez. Deux poches en biais zippées et une poche intérieure zippée fournissent l’espace de rangement requis. Cette veste est superbe associée à de bonnes baskets de moto et un jean moto. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 179.96
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ALPINESTARS Zaca Waterproof Jacket, Veste moto textile hommes, Noir-Blanc

ALPINESTARS Zaca Waterproof Jacket, Veste moto textile hommes, Noir-Blanc

Zaca Waterproof Jacket Noir-Blanc Ah, où est le temps ? Des vestes moto en cuir dur ou en mouton retourné, des moufles avec de la fourrure, des écharpes qui flottent au vent, des bottes lourdes, et vous arrivez quand même à destination éclaboussé, engourdi, et mouillé. C’était la belle vie. La veste Zaca Waterproof d’Alpinestars est tout le contraire. Voilà une description parfaite. On appelle ça « next generation » : une veste moto sportive qui n’en a pas l’air, avec suffisamment de matériau softshell. Ce softshell extensible complète le textile de base résistant (polyéthylène 450D) et ajoute du confort. Cela crée un extérieur qui s’adapte bien, reste léger, et offre suffisamment de liberté de mouvement dans presque toutes les conditions et configurations. Ces configurations, il y en a quelques-unes. La doublure thermique amovible (100 g sur le corps, 80 g pour les manches) et la capuche amovible permettent de configurer cette veste moto en fonction de la météo, et de sortir par temps variable aussi. Grâce à la membrane imperméable 2C intégrée, on sait même braver de la pluie. Les ouvertures de ventilation directe créent un flux d’air agréable pendant les journées les plus chaudes. La veste Zaca est Tech-Air® Ready. Tant le système d’airbag Tech-Air® 5 que le Tech-Air® 3 peuvent être ajoutés et les inserts extensibles offrent suffisamment d’espace pour permettre à un airbag activé de gagner les centimètres nécessaires sans que les forces les plus importantes ne soient dirigées vers votre corps. Le matériau de protection de niveau 2-Nucleon Flex Pro sur les épaules et les coudes offre une protection contre la chute et/ou la glissade qui l’accompagne tout en restant suffisamment flexible. Ceux qui le souhaitent peuvent installer sans problème des empiècements de torse et une protection dorsale Nucleon de niveau 1 ou de niveau 2. Le slider d’épaule externe relève de la catégorie « DFS Lite » – le ‘Friction Shield’. Le dos de la veste moto est plus long que le devant : l’objectif est d’éviter l’effet boule lors de la conduite, et de protéger correctement le dos dans la position assise typique. La capuche amovible se prête parfaitement aux environnements urbains, où l’on passe facilement de la conduite à la marche. Le col bas a été emprunté aux vestes moto plus sportives, tandis que les quatre poches de rangement extérieures et les trois poches intérieures sont davantage orientées vers le tourisme. Le résultat ? Ben, un mélange agréable et réussi. Les passants de ceinture révèlent que cette Zaca se combine de préférence avec une bonne paire de jeans moto. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 269.96
1

ALPINESTARS Zaca Waterproof Jacket, Veste moto textile hommes, Noir-Gris Foncé

ALPINESTARS Zaca Waterproof Jacket, Veste moto textile hommes, Noir-Gris Foncé

Zaca Waterproof Jacket Noir-Gris Foncé Ah, où est le temps ? Des vestes moto en cuir dur ou en mouton retourné, des moufles avec de la fourrure, des écharpes qui flottent au vent, des bottes lourdes, et vous arrivez quand même à destination éclaboussé, engourdi, et mouillé. C’était la belle vie. La veste Zaca Waterproof d’Alpinestars est tout le contraire. Voilà une description parfaite. On appelle ça « next generation » : une veste moto sportive qui n’en a pas l’air, avec suffisamment de matériau softshell. Ce softshell extensible complète le textile de base résistant (polyéthylène 450D) et ajoute du confort. Cela crée un extérieur qui s’adapte bien, reste léger, et offre suffisamment de liberté de mouvement dans presque toutes les conditions et configurations. Ces configurations, il y en a quelques-unes. La doublure thermique amovible (100 g sur le corps, 80 g pour les manches) et la capuche amovible permettent de configurer cette veste moto en fonction de la météo, et de sortir par temps variable aussi. Grâce à la membrane imperméable 2C intégrée, on sait même braver de la pluie. Les ouvertures de ventilation directe créent un flux d’air agréable pendant les journées les plus chaudes. La veste Zaca est Tech-Air® Ready. Tant le système d’airbag Tech-Air® 5 que le Tech-Air® 3 peuvent être ajoutés et les inserts extensibles offrent suffisamment d’espace pour permettre à un airbag activé de gagner les centimètres nécessaires sans que les forces les plus importantes ne soient dirigées vers votre corps. Le matériau de protection de niveau 2-Nucleon Flex Pro sur les épaules et les coudes offre une protection contre la chute et/ou la glissade qui l’accompagne tout en restant suffisamment flexible. Ceux qui le souhaitent peuvent installer sans problème des empiècements de torse et une protection dorsale Nucleon de niveau 1 ou de niveau 2. Le slider d’épaule externe relève de la catégorie « DFS Lite » – le ‘Friction Shield’. Le dos de la veste moto est plus long que le devant : l’objectif est d’éviter l’effet boule lors de la conduite, et de protéger correctement le dos dans la position assise typique. La capuche amovible se prête parfaitement aux environnements urbains, où l’on passe facilement de la conduite à la marche. Le col bas a été emprunté aux vestes moto plus sportives, tandis que les quatre poches de rangement extérieures et les trois poches intérieures sont davantage orientées vers le tourisme. Le résultat ? Ben, un mélange agréable et réussi. Les passants de ceinture révèlent que cette Zaca se combine de préférence avec une bonne paire de jeans moto. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 269.96
1

ALPINESTARS Zaca Waterproof Jacket, Veste moto textile hommes, Noir-Rouge Vif-Blanc

ALPINESTARS Zaca Waterproof Jacket, Veste moto textile hommes, Noir-Rouge Vif-Blanc

Zaca Waterproof Jacket Noir-Rouge Vif-Blanc Ah, où est le temps ? Des vestes moto en cuir dur ou en mouton retourné, des moufles avec de la fourrure, des écharpes qui flottent au vent, des bottes lourdes, et vous arrivez quand même à destination éclaboussé, engourdi, et mouillé. C’était la belle vie. La veste Zaca Waterproof d’Alpinestars est tout le contraire. Voilà une description parfaite. On appelle ça « next generation » : une veste moto sportive qui n’en a pas l’air, avec suffisamment de matériau softshell. Ce softshell extensible complète le textile de base résistant (polyéthylène 450D) et ajoute du confort. Cela crée un extérieur qui s’adapte bien, reste léger, et offre suffisamment de liberté de mouvement dans presque toutes les conditions et configurations. Ces configurations, il y en a quelques-unes. La doublure thermique amovible (100 g sur le corps, 80 g pour les manches) et la capuche amovible permettent de configurer cette veste moto en fonction de la météo, et de sortir par temps variable aussi. Grâce à la membrane imperméable 2C intégrée, on sait même braver de la pluie. Les ouvertures de ventilation directe créent un flux d’air agréable pendant les journées les plus chaudes. La veste Zaca est Tech-Air® Ready. Tant le système d’airbag Tech-Air® 5 que le Tech-Air® 3 peuvent être ajoutés et les inserts extensibles offrent suffisamment d’espace pour permettre à un airbag activé de gagner les centimètres nécessaires sans que les forces les plus importantes ne soient dirigées vers votre corps. Le matériau de protection de niveau 2-Nucleon Flex Pro sur les épaules et les coudes offre une protection contre la chute et/ou la glissade qui l’accompagne tout en restant suffisamment flexible. Ceux qui le souhaitent peuvent installer sans problème des empiècements de torse et une protection dorsale Nucleon de niveau 1 ou de niveau 2. Le slider d’épaule externe relève de la catégorie « DFS Lite » – le ‘Friction Shield’. Le dos de la veste moto est plus long que le devant : l’objectif est d’éviter l’effet boule lors de la conduite, et de protéger correctement le dos dans la position assise typique. La capuche amovible se prête parfaitement aux environnements urbains, où l’on passe facilement de la conduite à la marche. Le col bas a été emprunté aux vestes moto plus sportives, tandis que les quatre poches de rangement extérieures et les trois poches intérieures sont davantage orientées vers le tourisme. Le résultat ? Ben, un mélange agréable et réussi. Les passants de ceinture révèlent que cette Zaca se combine de préférence avec une bonne paire de jeans moto. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 269.96
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DAINESE Air-Maze unisex, Gants moto d’été, Noir-Rouge

DAINESE Air-Maze unisex, Gants moto d’été, Noir-Rouge

Air-Maze unisex Noir-Rouge Ces gants mixtes Air-Maze sont fins, courts, bien ventilés, à l’allure sportive. Parfaits pour vous accompagner en toutes circonstances (estivales). Ils disposent d’une grande quantité de matériau extensible élastique et de mesh, et il en faudrait beaucoup pour que ces gants ne s’adaptent pas à votre main. Ils portent le label ‘mixte’ en raison de leur flexibilité.Même avec toute cette flexibilité, la couche externe, résistante à l’usure, garde à l’esprit la fonction propre aux gants de moto : une bonne protection. La paume de suède Amica le souligne également et n’est pas la seule à le faire. La construction du pouce est renforcée, du cuir PU a été apposé sur le dos de la main et, tant la paume que les articulations, sont pourvus d’une couche de mousse (douce). Ne cherchez pas dans l’Air-Maze unisexe, une dure protection aux impacts. La manchette brille par son absence : il s’agit de gants courts. Avec une finition de néoprène à l’intérieur du poignet, ajustable grâce à une bande Velcro.Ils ne sont pas étanches, mais bien ventilés et confortables. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 59.00
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BERING Siberia King Size Pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir

BERING Siberia King Size Pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir

Siberia King Size Pants Noir Ce pantalon moto Siberia Kingsize a une coupe spécifique (lisez la suite) et est un touche-à-tout d'excellente qualité. Qu’il s’agisse d’aventure, de balades, de faire la navette, ... peu importe pour le Siberia. Si c'est la bonne taille, tout est possible. Et il est fort probable que c'est la bonne taille. Un pantalon moto Kingsize est en fait plutôt sur mesure. Et excellent pour la confiance en soi : fini le nombre excessif de X sur le tableau des tailles. Bering utilise de vrais modèles pour donner forme et substance à l'équipement moto Kingsize et Queensize. Le résultat n’est pas une multiplication (X) de toutes les tailles, longueurs et distances, mais des vêtements moto qui vous vont. Même si votre corps n’atteint pas « les normes ». Des jambes à la bonne longueur, une taille bien ajustée, et surtout ... assez d'espace là où il faut : les cuisses et le pelvis. Queen- et Kingsize est une véritable découverte pour ceux qui n'y sont pas habitués et – croyez-nous – après cela, il n'y a vraiment pas de retour en arrière. En plus de cette coupe spécifique, le Siberia Kingsize reste tout simplement un excellent pantalon moto. Fibretech 600D forme la coque extérieure, aussi fournie d’une membrane BWTECH Classic imperméable intégrée. L’ensemble permet d’obtenir un pantalon moto résistant à l’usure, robuste, et imperméable. Solide, mais quand même confortable. L’absence d’ouvertures de ventilation directes et la présence d’une doublure thermique Shelltech Classic (amovible) suggèrent que ce pantalon est à sortir plutôt avant et après plein été. Toutefois, la respirabilité est impeccable, de sorte que la portée du Siberia Kingsize reste plus que satisfaisante. D'accord, la coupe : La taille Kingsize est spécifique, mais les bandes extensible de matière accordéon se distinguent également. Il y aura donc toujours de la marge. Flexibilité et confort vont de pair ici, et bon, il y a une différence entre rester debout et s’asseoir. C’est pourquoi vous obtenez de longues sangles Velcro à la taille qui offrent à nouveau des possibilités d’ajustement. Par conséquent, la fermeture est composée d’une tirette solide et d’un bouton avec curseur. Une paire de bretelles (amovibles et ajustables) complète le tableau. Au bas aussi, le Siberia Kingsize prévoit encore quelques surprises. Les jambes du pantalon sont réglables en longueur (à tourner vers l’intérieur et à fixer avec du Velcro). Vous disposez également d’une bande élastique – également réglable – pour maintenir le tout bien serré. Enfiler et enlever le Siberia devrait toujours être facile, grâce à la tirette et à la double bande Velcro. Deux poches latérales offrent de l’espace de rangement. Des éléments réfléchissants garantissent la visibilité dans les moments de visibilité limitée. Les protections de genoux disponibles et réglables sont homologuées CE, tout comme les protections de hanches. Grâce à la tirette de connexion, ce pantalon moto Siberia Kingsize peut être combiné avec bon nombre de vestes moto de Bering. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 167.12
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SEGURA Richter, Blouson moto ventilé hommes, Kaki

SEGURA Richter, Blouson moto ventilé hommes, Kaki

Richter Kaki La Richter de Segura est une veste moto d’été ventilée qui vous gardera au sec en cas de besoin, grâce à un mackintosh supplémentaire. Cela est toujours un joli bonus, tout comme la combinaison du style rétro et du confort moderne qui constitue en grande partie l’identité de Segura. Conçue spécifiquement pour les hommes, cette veste moto a été dotée d’une coupe dite ‘body-fit’. Vous pouvez donc compter sur une veste moto courte, légère, et relativement bien ajustée, fabriquée en Fibretech 600D et Hard Mesh, deux matériaux composés à 100 % de fibres recyclées qui offrent une résistance exceptionnelle et une grande liberté de mouvement. L’accent est mis sur les balades estivales et la respirabilité, bien que cela ne soit en aucun cas une limitation. Si tous ces plans pour l’été devaient se heurter à la réalité, pas de soucis, Segura a équipé la Richter d’un pardessus imperméable. Oui, vous avez bien lu : une petite veste imperméable, dans une pochette de rangement pratique, à enfiler par-dessus la Richter si nécessaire. Les options d’ajustement sont limitées à une série de boutons-pression à la taille. Les protections amovibles de coude et d’épaule d’ALPHA sont certifiées EN1621-1 niveau 1. Il est aussi possible d’ajouter une protection dorsale. Avec deux poches extérieures, deux poches intérieures, et une poche portefeuille supplémentaire, vous disposez de beaucoup d’espace pour ranger vos objets les plus essentiels. Il ne s’agit pas d’une veste de tourisme dans laquelle vous devez avoir assez d’espace de rangement pour un tour de France. Le col, la zone des épaules avec les coutures (à peu près) en losange, et les panneaux en maille en couleur unie créent un style rétro qui exige d’être associé à un bon jeans moto et à des baskets moto. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale D3O® homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale D3O® S => taille M M => taille M L => taille M XL => taille L 2XL => taille XL 3XL => taille XL 4XL => taille XL

EUR 159.95
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