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Pack Fone Swing V4 Aile De Wing 2024 + Planche Et Foil Au Choix 5.5m Onyx/mint - Fone

La Swing V4 est une Aile de wing 2024 de la marque F-ONE. FONE Swing V4 Aile de wing 2024 Avec sa stabilité, légèreté, maniabilité et son contrôle absolu, notre légendaire SWING est la wing qui excelle dans les vagues et le downwind et qui vous permettra de profiter au maximum de toutes les conditions Son équilibre et contrôle en font également une wing parfaite pour un programme freeride. • Design compact pour offrir légèreté et maniabilité • Départ au planing intuitif et efficace • Stabilité et équilibre impressionnants pour un surf tout en contrôle • Puissance maitriséesans grandes accélérationsou vitesse excessive pour une navigation aisée • HITEX, NANO et HT80 pour une durabilitéaccrue. • Equipée de notre nouveau système de poignées interchangeables La quatrième version de notre SWING bénéficie d'un design retravaillé et de toutes les évolutions de la nouvelle édition de la STRIKE, la quatrième également. Cette nouvelle SWING offre des sensations de haut niveau tout en apportant une vitesse maitrisée idéale pour garder le contrôle du foil quel que soit l'état du plan d'eau. Elle se positionne parfaitement dans notre gamme entre la nouvelle ORIGIN et la STRIKE Grâce à notre travail de Sail Engineering, la nouvelle SWING offre un excellent départ au planing avec un pumping facilité par son flex naturel. Cela permettra à chaque rider, quel que soit son niveau, d'utiliser une surface de wing plus petite pour encore plus de maniabilité. La SWING bénéficie toujours d'un design compact avec une envergure réduite. Cela permet à chacun de profiter d'une maniabilité exceptionnelle dans les manœuvres et les surfs. La navigation se fait également avec une position optimale des mains, jamais trop hautes. La SWING est toujours prête à se glisser dans la moindre vague tout en restant légère et stable en freefly. Elle se maintient parfaitement en position neutre, vous laissant libre de profiter de la puissance de la houle. Elle génère également de la puissance immédiatement, ce qui peut s'avérer crucial en sortie de vague ou lors du waterstart avant le prochain set. Offrant une remontée au vent efficace, cette quatrième version de la SWING permet de profiter de long downwinds. La SWING est plus intuitive et confortable que jamais, tout en restant stable, légère et équilibrée et conservant une certaine douceur dans sa traction. Cette quatrième version est le compromis idéal, offrant simultanément des performances tout en contrôle et une certaine souplesse. Elle apporte également un très bon équilibre dans toute la plage vent. Autant les débutants que les experts apprécieront sa facilité d'utilisation. Design: Notre quatrième édition de la SWING bénéficie toutes les améliorations du design de la dernière STRIKE.La latte centrale est désormais totalement droite, ce qui permet de mieux contrôler sa déformation et son éventuel vrillage, tout en limitant la traînée. En conséquence, le infill est moins haut et se déforme moins, et nous l'avons prolongé presque jusqu'à l'arrière. Notre renfort innovant "Load Diffuser" est réduit pour un gain de poids, surtout en freefly. Le bord d'attaque de la SWING autorise une certaine souplesse, mais qui ne pénalise pas le contrôle en plage haute. La disposition précise des panneaux, la répartition des tensions et les Staggered Seams contribuent également à maintenir un lissage et un contrôle parfait du profil dans toute la plage de vent. L'utilisation de HITEX sur la structure gonflable ainsi que de NANO ripstop et HT80 pour le spi offrent une grande résistance à l'allongement et donc une plus grande durabilité et de meilleures performances. Ces matériaux sont également parfaitement répartis pour tenir compte des différentes tensions, des pressions élevées et de la répartition du poids dans chaque zone pour en faire une excellente wing de surf et de downwind. Une petite coupe radiale en bout d'aile et au bout de la latte centrale permettent de bien répartir les tensions. L'orientation précise du tissu afin qu'il travaille dans le droit fil permet de contrôler ses déformations à un niveau jamais atteint sur une wing. Sur l'arrière de la latte, notre "Load Diffuser" contribue également à maintenir un profil lisse et efficace pour garantir stabilité, performances et longévité. Poignées : La SWING est également équipée de notre nouveau système de poignées interchangeables : souples, hybrides ou même rigides, à vous de choisir. Les wings sont livrées avec des poignées souples préinstallées, mais il est désormais possible pour tous les riders de personnaliser les poignées selon leurs préférences. Plus d'infos N'hésitez à nous appeler pour plus de renseignements et de conseils techniques, nous avons des spécialistes dans l'équipe! 09.54.67.60.45 du lundi au vendredi (10h - 18h).

EUR 2255.49

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Pack Fone Swing V4 Aile De Wing 2024 + Planche Et Foil Au Choix 5.5m Mint/onyx - Fone

La Swing V4 est une Aile de wing 2024 de la marque F-ONE. FONE Swing V4 Aile de wing 2024 Avec sa stabilité, légèreté, maniabilité et son contrôle absolu, notre légendaire SWING est la wing qui excelle dans les vagues et le downwind et qui vous permettra de profiter au maximum de toutes les conditions Son équilibre et contrôle en font également une wing parfaite pour un programme freeride. • Design compact pour offrir légèreté et maniabilité • Départ au planing intuitif et efficace • Stabilité et équilibre impressionnants pour un surf tout en contrôle • Puissance maitriséesans grandes accélérationsou vitesse excessive pour une navigation aisée • HITEX, NANO et HT80 pour une durabilitéaccrue. • Equipée de notre nouveau système de poignées interchangeables La quatrième version de notre SWING bénéficie d'un design retravaillé et de toutes les évolutions de la nouvelle édition de la STRIKE, la quatrième également. Cette nouvelle SWING offre des sensations de haut niveau tout en apportant une vitesse maitrisée idéale pour garder le contrôle du foil quel que soit l'état du plan d'eau. Elle se positionne parfaitement dans notre gamme entre la nouvelle ORIGIN et la STRIKE Grâce à notre travail de Sail Engineering, la nouvelle SWING offre un excellent départ au planing avec un pumping facilité par son flex naturel. Cela permettra à chaque rider, quel que soit son niveau, d'utiliser une surface de wing plus petite pour encore plus de maniabilité. La SWING bénéficie toujours d'un design compact avec une envergure réduite. Cela permet à chacun de profiter d'une maniabilité exceptionnelle dans les manœuvres et les surfs. La navigation se fait également avec une position optimale des mains, jamais trop hautes. La SWING est toujours prête à se glisser dans la moindre vague tout en restant légère et stable en freefly. Elle se maintient parfaitement en position neutre, vous laissant libre de profiter de la puissance de la houle. Elle génère également de la puissance immédiatement, ce qui peut s'avérer crucial en sortie de vague ou lors du waterstart avant le prochain set. Offrant une remontée au vent efficace, cette quatrième version de la SWING permet de profiter de long downwinds. La SWING est plus intuitive et confortable que jamais, tout en restant stable, légère et équilibrée et conservant une certaine douceur dans sa traction. Cette quatrième version est le compromis idéal, offrant simultanément des performances tout en contrôle et une certaine souplesse. Elle apporte également un très bon équilibre dans toute la plage vent. Autant les débutants que les experts apprécieront sa facilité d'utilisation. Design: Notre quatrième édition de la SWING bénéficie toutes les améliorations du design de la dernière STRIKE.La latte centrale est désormais totalement droite, ce qui permet de mieux contrôler sa déformation et son éventuel vrillage, tout en limitant la traînée. En conséquence, le infill est moins haut et se déforme moins, et nous l'avons prolongé presque jusqu'à l'arrière. Notre renfort innovant "Load Diffuser" est réduit pour un gain de poids, surtout en freefly. Le bord d'attaque de la SWING autorise une certaine souplesse, mais qui ne pénalise pas le contrôle en plage haute. La disposition précise des panneaux, la répartition des tensions et les Staggered Seams contribuent également à maintenir un lissage et un contrôle parfait du profil dans toute la plage de vent. L'utilisation de HITEX sur la structure gonflable ainsi que de NANO ripstop et HT80 pour le spi offrent une grande résistance à l'allongement et donc une plus grande durabilité et de meilleures performances. Ces matériaux sont également parfaitement répartis pour tenir compte des différentes tensions, des pressions élevées et de la répartition du poids dans chaque zone pour en faire une excellente wing de surf et de downwind. Une petite coupe radiale en bout d'aile et au bout de la latte centrale permettent de bien répartir les tensions. L'orientation précise du tissu afin qu'il travaille dans le droit fil permet de contrôler ses déformations à un niveau jamais atteint sur une wing. Sur l'arrière de la latte, notre "Load Diffuser" contribue également à maintenir un profil lisse et efficace pour garantir stabilité, performances et longévité. Poignées : La SWING est également équipée de notre nouveau système de poignées interchangeables : souples, hybrides ou même rigides, à vous de choisir. Les wings sont livrées avec des poignées souples préinstallées, mais il est désormais possible pour tous les riders de personnaliser les poignées selon leurs préférences. Plus d'infos N'hésitez à nous appeler pour plus de renseignements et de conseils techniques, nous avons des spécialistes dans l'équipe! 09.54.67.60.45 du lundi au vendredi (10h - 18h).

EUR 2255.49

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Fone Swing V4 Aile De Wing 2024 5.5m Onyx/mint - Fone

La Swing V4 est une Aile de wing 2024 de la marque F-ONE. FONE Swing V4 Aile de wing 2024 Avec sa stabilité, légèreté, maniabilité et son contrôle absolu, notre légendaire SWING est la wing qui excelle dans les vagues et le downwind et qui vous permettra de profiter au maximum de toutes les conditions Son équilibre et contrôle en font également une wing parfaite pour un programme freeride. • Design compact pour offrir légèreté et maniabilité • Départ au planing intuitif et efficace • Stabilité et équilibre impressionnants pour un surf tout en contrôle • Puissance maitriséesans grandes accélérationsou vitesse excessive pour une navigation aisée • HITEX, NANO et HT80 pour une durabilitéaccrue. • Equipée de notre nouveau système de poignées interchangeables La quatrième version de notre SWING bénéficie d'un design retravaillé et de toutes les évolutions de la nouvelle édition de la STRIKE, la quatrième également. Cette nouvelle SWING offre des sensations de haut niveau tout en apportant une vitesse maitrisée idéale pour garder le contrôle du foil quel que soit l'état du plan d'eau. Elle se positionne parfaitement dans notre gamme entre la nouvelle ORIGIN et la STRIKE Grâce à notre travail de Sail Engineering, la nouvelle SWING offre un excellent départ au planing avec un pumping facilité par son flex naturel. Cela permettra à chaque rider, quel que soit son niveau, d'utiliser une surface de wing plus petite pour encore plus de maniabilité. La SWING bénéficie toujours d'un design compact avec une envergure réduite. Cela permet à chacun de profiter d'une maniabilité exceptionnelle dans les manœuvres et les surfs. La navigation se fait également avec une position optimale des mains, jamais trop hautes. La SWING est toujours prête à se glisser dans la moindre vague tout en restant légère et stable en freefly. Elle se maintient parfaitement en position neutre, vous laissant libre de profiter de la puissance de la houle. Elle génère également de la puissance immédiatement, ce qui peut s'avérer crucial en sortie de vague ou lors du waterstart avant le prochain set. Offrant une remontée au vent efficace, cette quatrième version de la SWING permet de profiter de long downwinds. La SWING est plus intuitive et confortable que jamais, tout en restant stable, légère et équilibrée et conservant une certaine douceur dans sa traction. Cette quatrième version est le compromis idéal, offrant simultanément des performances tout en contrôle et une certaine souplesse. Elle apporte également un très bon équilibre dans toute la plage vent. Autant les débutants que les experts apprécieront sa facilité d'utilisation. Design: Notre quatrième édition de la SWING bénéficie toutes les améliorations du design de la dernière STRIKE.La latte centrale est désormais totalement droite, ce qui permet de mieux contrôler sa déformation et son éventuel vrillage, tout en limitant la traînée. En conséquence, le infill est moins haut et se déforme moins, et nous l'avons prolongé presque jusqu'à l'arrière. Notre renfort innovant "Load Diffuser" est réduit pour un gain de poids, surtout en freefly. Le bord d'attaque de la SWING autorise une certaine souplesse, mais qui ne pénalise pas le contrôle en plage haute. La disposition précise des panneaux, la répartition des tensions et les Staggered Seams contribuent également à maintenir un lissage et un contrôle parfait du profil dans toute la plage de vent. L'utilisation de HITEX sur la structure gonflable ainsi que de NANO ripstop et HT80 pour le spi offrent une grande résistance à l'allongement et donc une plus grande durabilité et de meilleures performances. Ces matériaux sont également parfaitement répartis pour tenir compte des différentes tensions, des pressions élevées et de la répartition du poids dans chaque zone pour en faire une excellente wing de surf et de downwind. Une petite coupe radiale en bout d'aile et au bout de la latte centrale permettent de bien répartir les tensions. L'orientation précise du tissu afin qu'il travaille dans le droit fil permet de contrôler ses déformations à un niveau jamais atteint sur une wing. Sur l'arrière de la latte, notre "Load Diffuser" contribue également à maintenir un profil lisse et efficace pour garantir stabilité, performances et longévité. Poignées : La SWING est également équipée de notre nouveau système de poignées interchangeables : souples, hybrides ou même rigides, à vous de choisir. Les wings sont livrées avec des poignées souples préinstallées, mais il est désormais possible pour tous les riders de personnaliser les poignées selon leurs préférences. Vous préférez les poignées au boom, voici celles qui sont compatibles : Les poignées Soft Wing Handles disponibles ici : Poignée avant : 28 / 30 - poignée arrière : 37 Pour une aile de 2, 2.5 ou 3 mètres carrés choisir une poignée avant de 28. Pour une aile de 3.5 à 9 mètres carrés, choisir une p

EUR 853.30

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Fone Swing V4 Aile De Wing 2024 5.5m Mint/onyx - Fone

La Swing V4 est une Aile de wing 2024 de la marque F-ONE. FONE Swing V4 Aile de wing 2024 Avec sa stabilité, légèreté, maniabilité et son contrôle absolu, notre légendaire SWING est la wing qui excelle dans les vagues et le downwind et qui vous permettra de profiter au maximum de toutes les conditions Son équilibre et contrôle en font également une wing parfaite pour un programme freeride. • Design compact pour offrir légèreté et maniabilité • Départ au planing intuitif et efficace • Stabilité et équilibre impressionnants pour un surf tout en contrôle • Puissance maitriséesans grandes accélérationsou vitesse excessive pour une navigation aisée • HITEX, NANO et HT80 pour une durabilitéaccrue. • Equipée de notre nouveau système de poignées interchangeables La quatrième version de notre SWING bénéficie d'un design retravaillé et de toutes les évolutions de la nouvelle édition de la STRIKE, la quatrième également. Cette nouvelle SWING offre des sensations de haut niveau tout en apportant une vitesse maitrisée idéale pour garder le contrôle du foil quel que soit l'état du plan d'eau. Elle se positionne parfaitement dans notre gamme entre la nouvelle ORIGIN et la STRIKE Grâce à notre travail de Sail Engineering, la nouvelle SWING offre un excellent départ au planing avec un pumping facilité par son flex naturel. Cela permettra à chaque rider, quel que soit son niveau, d'utiliser une surface de wing plus petite pour encore plus de maniabilité. La SWING bénéficie toujours d'un design compact avec une envergure réduite. Cela permet à chacun de profiter d'une maniabilité exceptionnelle dans les manœuvres et les surfs. La navigation se fait également avec une position optimale des mains, jamais trop hautes. La SWING est toujours prête à se glisser dans la moindre vague tout en restant légère et stable en freefly. Elle se maintient parfaitement en position neutre, vous laissant libre de profiter de la puissance de la houle. Elle génère également de la puissance immédiatement, ce qui peut s'avérer crucial en sortie de vague ou lors du waterstart avant le prochain set. Offrant une remontée au vent efficace, cette quatrième version de la SWING permet de profiter de long downwinds. La SWING est plus intuitive et confortable que jamais, tout en restant stable, légère et équilibrée et conservant une certaine douceur dans sa traction. Cette quatrième version est le compromis idéal, offrant simultanément des performances tout en contrôle et une certaine souplesse. Elle apporte également un très bon équilibre dans toute la plage vent. Autant les débutants que les experts apprécieront sa facilité d'utilisation. Design: Notre quatrième édition de la SWING bénéficie toutes les améliorations du design de la dernière STRIKE.La latte centrale est désormais totalement droite, ce qui permet de mieux contrôler sa déformation et son éventuel vrillage, tout en limitant la traînée. En conséquence, le infill est moins haut et se déforme moins, et nous l'avons prolongé presque jusqu'à l'arrière. Notre renfort innovant "Load Diffuser" est réduit pour un gain de poids, surtout en freefly. Le bord d'attaque de la SWING autorise une certaine souplesse, mais qui ne pénalise pas le contrôle en plage haute. La disposition précise des panneaux, la répartition des tensions et les Staggered Seams contribuent également à maintenir un lissage et un contrôle parfait du profil dans toute la plage de vent. L'utilisation de HITEX sur la structure gonflable ainsi que de NANO ripstop et HT80 pour le spi offrent une grande résistance à l'allongement et donc une plus grande durabilité et de meilleures performances. Ces matériaux sont également parfaitement répartis pour tenir compte des différentes tensions, des pressions élevées et de la répartition du poids dans chaque zone pour en faire une excellente wing de surf et de downwind. Une petite coupe radiale en bout d'aile et au bout de la latte centrale permettent de bien répartir les tensions. L'orientation précise du tissu afin qu'il travaille dans le droit fil permet de contrôler ses déformations à un niveau jamais atteint sur une wing. Sur l'arrière de la latte, notre "Load Diffuser" contribue également à maintenir un profil lisse et efficace pour garantir stabilité, performances et longévité. Poignées : La SWING est également équipée de notre nouveau système de poignées interchangeables : souples, hybrides ou même rigides, à vous de choisir. Les wings sont livrées avec des poignées souples préinstallées, mais il est désormais possible pour tous les riders de personnaliser les poignées selon leurs préférences. Vous préférez les poignées au boom, voici celles qui sont compatibles : Les poignées Soft Wing Handles disponibles ici : Poignée avant : 28 / 30 - poignée arrière : 37 Pour une aile de 2, 2.5 ou 3 mètres carrés choisir une poignée avant de 28. Pour une aile de 3.5 à 9 mètres carrés, choisir une p

EUR 853.30

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F-one Strike V3 Aile De Wing 5.5m - Fone

La Strike V3 est une aile de wing de la marque F-One. F-One Strike V3 aile de wing Que ce soit en freeride, freestyle, surf ou freefly, la STRIKE V3 peut tout faire et le faire incroyablement bien. Conçue avec les dernières technologies et dotée d'un tout nouveau design révolutionnaire, la STRIKE V3 est la wing performance par excellence. Qu'il s'agisse de freeride, de freestyle, de surf ou de freefly, cette wing exceptionnelle peut tout faire et le faire incroyablement bien. La STRIKE V3 offre des performances inégalées tout en garantissant le confort, la stabilité, la puissance, la précision, la durabilité et la possibilité de caper rapidement et efficacement dans tous les vents. • Design révolutionnaire pour des performances inédites. • HITEX et TECHNOFORCE pour une durabilité accrue. • Contrôle parfait du profil et des déformations garantissant un confort dans toute la plage de vent. • Amélioration de la puissance et du planing. • Performances impressionnantes au près. • Légèreté et stabilité légendaires en freefly conservées. • Centre de traction parfaitement équilibré pour un ride intuitif. Pour cette troisième édition de notre emblématique STRIKE, nous avons travaillé sur trois axes : les matériaux, le placement de ces matériaux et le design afin d'améliorer les performances et la durabilité. MATERIAUX La structure gonflable de la STRIKE V3 est en HITEX 158g et 178g. Ce tout nouveau polyester haute ténacité exclusif à F-ONE offre une grande résistance à l'élongation et par conséquent une plus grande durabilité et de nouvelles performances. La latte centrale est plus fine grâce au nouveau HITEX 158g et sa valve indépendante qui permet de mieux contrôler sa pression. Elle possède également des renforts longitudinaux pour mieux contrôler sa forme et sa résistance dans le vent fort.Les quatre segments centraux du bord d'attaque, de part et d'autre de la latte, sont en HITEX 178g, tandis que les quatre segments proches des bouts d'aile sont en 158g. Les deux grammages sont parfaitement répartis pour tenir compte des différentes tensions, des pressions élevée set de la répartition du poids dans cette zone. Depuis le début, nous avons également su conserver un diamètre de bord d'attaque assez fin en bout d'aile, apportant souplesse, confort et glisse mais aussi légèreté et moins d'inertie. En plus de ces nouveaux tissus, nous avons développé un TECHNOFORCE™/D2 plus épais en 66g pour le placer sur le bord de fuite là où les tensions sont importantes et la résistance indispensable pour conserver un bord de fuite tendu.Le reste du spi de la wing est en TECHNOFORCE™/D252g. DESIGN Grâce au Sail Engineering, nous avons développé un tout nouveau design où tout a été pensé pour adapter la forme à la tension de l'aile et aux nouveaux matériaux. Chaque panneau de la STRIKE V3 est disposé précisément pour supporter une tension spécifique. La coupe du corps de l'aile est une combinaison de panneaux horizontaux sur l'avant avec une couture verticale qui les sépare de la coupe radiale du centre. Le bord de fuite est toujours avec un panneau vertical, mais en 66g. Enfin, nous avons à nouveau une petite coupe radiale en bout d'aile et au bout de la latte centrale afin de bien répartir les tensions.L'orientation précise du tissu afin qu'il travaille dans le droit fil permet de contrôler ses déformations à un niveau jamais atteint sur une wing. Nos uniques staggered seams permettent d'éviter les tensions trop fortes et de lisser le profil. Ainsi, le tissu et ses coutures travaillent mieux et la wing ne se déforme jamais en vol. Le contrôle du profil est idéal surtout dans la plage haute où la stabilité est parfaite pour naviguer en équilibre sur les deux bras et tout en confort. Les nouvelles tensions du bord de fuite et de l'arrière du profil amènent ainsi performance et contrôle. Nous avons également développé un nouveau renfort innovant("Load Diffuser")sur l'arrière de la latte en différentes couches de Mylar et de Dacron, contribuant à maintenir un profil lisse et efficace pour garantir stabilité, performances et longévité. Tous les assemblages et renforts ont été revu pour améliorer les tensions, les plis, ainsi que la résistance et longévité de l'aile. Nous avons pu optimiser le poids pour conserver la légèreté de la STRIKE tout en améliorant sa solidité.Grâce à la nouvelle stabilité de la STRIKE V3, nous avons pu aplatir le dièdre, ce qui améliore ainsi la surface projetée et donc sa puissance et son rendement. Le pumping et le départ au planing sont d'autant plus améliorés, permettant donc aux riders d'utiliser une aile plus petite ou une planche moins volumineuse. L'outline a été légèrement modifié avec moins d'envergure pour faciliter le pumping et la navigation. Nous avons également recentré la traction face au pilote pour obtenir un équilibre parfait sur les deux bras.Enfin, tous les profils ont été revuspour s'adapter à ces nouveaux paramètres. Nous avons pu lé

EUR 599.50

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Pack Complet F-one Strike V3 Aile De Wing + Foil +planche 5.5m Mint / Flame - F-one

La Strike V3 est une aile de wing de la marque F-One. F-One Strike V3 aile de wing Que ce soit en freeride, freestyle, surf ou freefly, la STRIKE V3 peut tout faire et le faire incroyablement bien. Conçue avec les dernières technologies et dotée d'un tout nouveau design révolutionnaire, la STRIKE V3 est la wing performance par excellence. Qu'il s'agisse de freeride, de freestyle, de surf ou de freefly, cette wing exceptionnelle peut tout faire et le faire incroyablement bien. La STRIKE V3 offre des performances inégalées tout en garantissant le confort, la stabilité, la puissance, la précision, la durabilité et la possibilité de caper rapidement et efficacement dans tous les vents. • Design révolutionnaire pour des performances inédites. • HITEX et TECHNOFORCE pour une durabilité accrue. • Contrôle parfait du profil et des déformations garantissant un confort dans toute la plage de vent. • Amélioration de la puissance et du planing. • Performances impressionnantes au près. • Légèreté et stabilité légendaires en freefly conservées. • Centre de traction parfaitement équilibré pour un ride intuitif. Pour cette troisième édition de notre emblématique STRIKE, nous avons travaillé sur trois axes : les matériaux, le placement de ces matériaux et le design afin d'améliorer les performances et la durabilité. MATERIAUX La structure gonflable de la STRIKE V3 est en HITEX 158g et 178g. Ce tout nouveau polyester haute ténacité exclusif à F-ONE offre une grande résistance à l'élongation et par conséquent une plus grande durabilité et de nouvelles performances. La latte centrale est plus fine grâce au nouveau HITEX 158g et sa valve indépendante qui permet de mieux contrôler sa pression. Elle possède également des renforts longitudinaux pour mieux contrôler sa forme et sa résistance dans le vent fort.Les quatre segments centraux du bord d'attaque, de part et d'autre de la latte, sont en HITEX 178g, tandis que les quatre segments proches des bouts d'aile sont en 158g. Les deux grammages sont parfaitement répartis pour tenir compte des différentes tensions, des pressions élevée set de la répartition du poids dans cette zone. Depuis le début, nous avons également su conserver un diamètre de bord d'attaque assez fin en bout d'aile, apportant souplesse, confort et glisse mais aussi légèreté et moins d'inertie. En plus de ces nouveaux tissus, nous avons développé un TECHNOFORCE™/D2 plus épais en 66g pour le placer sur le bord de fuite là où les tensions sont importantes et la résistance indispensable pour conserver un bord de fuite tendu.Le reste du spi de la wing est en TECHNOFORCE™/D252g. DESIGN Grâce au Sail Engineering, nous avons développé un tout nouveau design où tout a été pensé pour adapter la forme à la tension de l'aile et aux nouveaux matériaux. Chaque panneau de la STRIKE V3 est disposé précisément pour supporter une tension spécifique. La coupe du corps de l'aile est une combinaison de panneaux horizontaux sur l'avant avec une couture verticale qui les sépare de la coupe radiale du centre. Le bord de fuite est toujours avec un panneau vertical, mais en 66g. Enfin, nous avons à nouveau une petite coupe radiale en bout d'aile et au bout de la latte centrale afin de bien répartir les tensions.L'orientation précise du tissu afin qu'il travaille dans le droit fil permet de contrôler ses déformations à un niveau jamais atteint sur une wing. Nos uniques staggered seams permettent d'éviter les tensions trop fortes et de lisser le profil. Ainsi, le tissu et ses coutures travaillent mieux et la wing ne se déforme jamais en vol. Le contrôle du profil est idéal surtout dans la plage haute où la stabilité est parfaite pour naviguer en équilibre sur les deux bras et tout en confort. Les nouvelles tensions du bord de fuite et de l'arrière du profil amènent ainsi performance et contrôle. Nous avons également développé un nouveau renfort innovant("Load Diffuser")sur l'arrière de la latte en différentes couches de Mylar et de Dacron, contribuant à maintenir un profil lisse et efficace pour garantir stabilité, performances et longévité. Tous les assemblages et renforts ont été revu pour améliorer les tensions, les plis, ainsi que la résistance et longévité de l'aile. Nous avons pu optimiser le poids pour conserver la légèreté de la STRIKE tout en améliorant sa solidité.Grâce à la nouvelle stabilité de la STRIKE V3, nous avons pu aplatir le dièdre, ce qui améliore ainsi la surface projetée et donc sa puissance et son rendement. Le pumping et le départ au planing sont d'autant plus améliorés, permettant donc aux riders d'utiliser une aile plus petite ou une planche moins volumineuse. L'outline a été légèrement modifié avec moins d'envergure pour faciliter le pumping et la navigation. Nous avons également recentré la traction face au pilote pour obtenir un équilibre parfait sur les deux bras.Enfin, tous les profils ont été revuspour s'adapter à ces nouveaux paramètres. Nous avons pu lé

EUR 1995.00

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Pack Complet F-one Strike V3 Aile De Wing + Foil +planche Flame / Onyx 5.5m - F-one

La Strike V3 est une aile de wing de la marque F-One. F-One Strike V3 aile de wing Que ce soit en freeride, freestyle, surf ou freefly, la STRIKE V3 peut tout faire et le faire incroyablement bien. Conçue avec les dernières technologies et dotée d'un tout nouveau design révolutionnaire, la STRIKE V3 est la wing performance par excellence. Qu'il s'agisse de freeride, de freestyle, de surf ou de freefly, cette wing exceptionnelle peut tout faire et le faire incroyablement bien. La STRIKE V3 offre des performances inégalées tout en garantissant le confort, la stabilité, la puissance, la précision, la durabilité et la possibilité de caper rapidement et efficacement dans tous les vents. • Design révolutionnaire pour des performances inédites. • HITEX et TECHNOFORCE pour une durabilité accrue. • Contrôle parfait du profil et des déformations garantissant un confort dans toute la plage de vent. • Amélioration de la puissance et du planing. • Performances impressionnantes au près. • Légèreté et stabilité légendaires en freefly conservées. • Centre de traction parfaitement équilibré pour un ride intuitif. Pour cette troisième édition de notre emblématique STRIKE, nous avons travaillé sur trois axes : les matériaux, le placement de ces matériaux et le design afin d'améliorer les performances et la durabilité. MATERIAUX La structure gonflable de la STRIKE V3 est en HITEX 158g et 178g. Ce tout nouveau polyester haute ténacité exclusif à F-ONE offre une grande résistance à l'élongation et par conséquent une plus grande durabilité et de nouvelles performances. La latte centrale est plus fine grâce au nouveau HITEX 158g et sa valve indépendante qui permet de mieux contrôler sa pression. Elle possède également des renforts longitudinaux pour mieux contrôler sa forme et sa résistance dans le vent fort.Les quatre segments centraux du bord d'attaque, de part et d'autre de la latte, sont en HITEX 178g, tandis que les quatre segments proches des bouts d'aile sont en 158g. Les deux grammages sont parfaitement répartis pour tenir compte des différentes tensions, des pressions élevée set de la répartition du poids dans cette zone. Depuis le début, nous avons également su conserver un diamètre de bord d'attaque assez fin en bout d'aile, apportant souplesse, confort et glisse mais aussi légèreté et moins d'inertie. En plus de ces nouveaux tissus, nous avons développé un TECHNOFORCE™/D2 plus épais en 66g pour le placer sur le bord de fuite là où les tensions sont importantes et la résistance indispensable pour conserver un bord de fuite tendu.Le reste du spi de la wing est en TECHNOFORCE™/D252g. DESIGN Grâce au Sail Engineering, nous avons développé un tout nouveau design où tout a été pensé pour adapter la forme à la tension de l'aile et aux nouveaux matériaux. Chaque panneau de la STRIKE V3 est disposé précisément pour supporter une tension spécifique. La coupe du corps de l'aile est une combinaison de panneaux horizontaux sur l'avant avec une couture verticale qui les sépare de la coupe radiale du centre. Le bord de fuite est toujours avec un panneau vertical, mais en 66g. Enfin, nous avons à nouveau une petite coupe radiale en bout d'aile et au bout de la latte centrale afin de bien répartir les tensions.L'orientation précise du tissu afin qu'il travaille dans le droit fil permet de contrôler ses déformations à un niveau jamais atteint sur une wing. Nos uniques staggered seams permettent d'éviter les tensions trop fortes et de lisser le profil. Ainsi, le tissu et ses coutures travaillent mieux et la wing ne se déforme jamais en vol. Le contrôle du profil est idéal surtout dans la plage haute où la stabilité est parfaite pour naviguer en équilibre sur les deux bras et tout en confort. Les nouvelles tensions du bord de fuite et de l'arrière du profil amènent ainsi performance et contrôle. Nous avons également développé un nouveau renfort innovant("Load Diffuser")sur l'arrière de la latte en différentes couches de Mylar et de Dacron, contribuant à maintenir un profil lisse et efficace pour garantir stabilité, performances et longévité. Tous les assemblages et renforts ont été revu pour améliorer les tensions, les plis, ainsi que la résistance et longévité de l'aile. Nous avons pu optimiser le poids pour conserver la légèreté de la STRIKE tout en améliorant sa solidité.Grâce à la nouvelle stabilité de la STRIKE V3, nous avons pu aplatir le dièdre, ce qui améliore ainsi la surface projetée et donc sa puissance et son rendement. Le pumping et le départ au planing sont d'autant plus améliorés, permettant donc aux riders d'utiliser une aile plus petite ou une planche moins volumineuse. L'outline a été légèrement modifié avec moins d'envergure pour faciliter le pumping et la navigation. Nous avons également recentré la traction face au pilote pour obtenir un équilibre parfait sur les deux bras.Enfin, tous les profils ont été revuspour s'adapter à ces nouveaux paramètres. Nous avons pu lé

EUR 1995.00

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Pack Complet F-one Strike V3 Aile De Wing + Foil +planche Onyx / Mint 5.5m - F-one

La Strike V3 est une aile de wing de la marque F-One. F-One Strike V3 aile de wing Que ce soit en freeride, freestyle, surf ou freefly, la STRIKE V3 peut tout faire et le faire incroyablement bien. Conçue avec les dernières technologies et dotée d'un tout nouveau design révolutionnaire, la STRIKE V3 est la wing performance par excellence. Qu'il s'agisse de freeride, de freestyle, de surf ou de freefly, cette wing exceptionnelle peut tout faire et le faire incroyablement bien. La STRIKE V3 offre des performances inégalées tout en garantissant le confort, la stabilité, la puissance, la précision, la durabilité et la possibilité de caper rapidement et efficacement dans tous les vents. • Design révolutionnaire pour des performances inédites. • HITEX et TECHNOFORCE pour une durabilité accrue. • Contrôle parfait du profil et des déformations garantissant un confort dans toute la plage de vent. • Amélioration de la puissance et du planing. • Performances impressionnantes au près. • Légèreté et stabilité légendaires en freefly conservées. • Centre de traction parfaitement équilibré pour un ride intuitif. Pour cette troisième édition de notre emblématique STRIKE, nous avons travaillé sur trois axes : les matériaux, le placement de ces matériaux et le design afin d'améliorer les performances et la durabilité. MATERIAUX La structure gonflable de la STRIKE V3 est en HITEX 158g et 178g. Ce tout nouveau polyester haute ténacité exclusif à F-ONE offre une grande résistance à l'élongation et par conséquent une plus grande durabilité et de nouvelles performances. La latte centrale est plus fine grâce au nouveau HITEX 158g et sa valve indépendante qui permet de mieux contrôler sa pression. Elle possède également des renforts longitudinaux pour mieux contrôler sa forme et sa résistance dans le vent fort.Les quatre segments centraux du bord d'attaque, de part et d'autre de la latte, sont en HITEX 178g, tandis que les quatre segments proches des bouts d'aile sont en 158g. Les deux grammages sont parfaitement répartis pour tenir compte des différentes tensions, des pressions élevée set de la répartition du poids dans cette zone. Depuis le début, nous avons également su conserver un diamètre de bord d'attaque assez fin en bout d'aile, apportant souplesse, confort et glisse mais aussi légèreté et moins d'inertie. En plus de ces nouveaux tissus, nous avons développé un TECHNOFORCE™/D2 plus épais en 66g pour le placer sur le bord de fuite là où les tensions sont importantes et la résistance indispensable pour conserver un bord de fuite tendu.Le reste du spi de la wing est en TECHNOFORCE™/D252g. DESIGN Grâce au Sail Engineering, nous avons développé un tout nouveau design où tout a été pensé pour adapter la forme à la tension de l'aile et aux nouveaux matériaux. Chaque panneau de la STRIKE V3 est disposé précisément pour supporter une tension spécifique. La coupe du corps de l'aile est une combinaison de panneaux horizontaux sur l'avant avec une couture verticale qui les sépare de la coupe radiale du centre. Le bord de fuite est toujours avec un panneau vertical, mais en 66g. Enfin, nous avons à nouveau une petite coupe radiale en bout d'aile et au bout de la latte centrale afin de bien répartir les tensions.L'orientation précise du tissu afin qu'il travaille dans le droit fil permet de contrôler ses déformations à un niveau jamais atteint sur une wing. Nos uniques staggered seams permettent d'éviter les tensions trop fortes et de lisser le profil. Ainsi, le tissu et ses coutures travaillent mieux et la wing ne se déforme jamais en vol. Le contrôle du profil est idéal surtout dans la plage haute où la stabilité est parfaite pour naviguer en équilibre sur les deux bras et tout en confort. Les nouvelles tensions du bord de fuite et de l'arrière du profil amènent ainsi performance et contrôle. Nous avons également développé un nouveau renfort innovant("Load Diffuser")sur l'arrière de la latte en différentes couches de Mylar et de Dacron, contribuant à maintenir un profil lisse et efficace pour garantir stabilité, performances et longévité. Tous les assemblages et renforts ont été revu pour améliorer les tensions, les plis, ainsi que la résistance et longévité de l'aile. Nous avons pu optimiser le poids pour conserver la légèreté de la STRIKE tout en améliorant sa solidité.Grâce à la nouvelle stabilité de la STRIKE V3, nous avons pu aplatir le dièdre, ce qui améliore ainsi la surface projetée et donc sa puissance et son rendement. Le pumping et le départ au planing sont d'autant plus améliorés, permettant donc aux riders d'utiliser une aile plus petite ou une planche moins volumineuse. L'outline a été légèrement modifié avec moins d'envergure pour faciliter le pumping et la navigation. Nous avons également recentré la traction face au pilote pour obtenir un équilibre parfait sur les deux bras.Enfin, tous les profils ont été revuspour s'adapter à ces nouveaux paramètres. Nous avons pu lé

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