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Axis Fuselage Red Advanced Series Crazyshort - Axis

Le Fuselage Red Advance Series est un fuselage de la marque Axis. Axis Fuselage Red Advance Series Pour pousser plus fort, tailler des virages plus serrés et trouver une sensation encore plus connectée sur les plus grandes ailes avant PNG et BSC, le nouveau fuselage Red Advance est fait pour vous. En trois tailles différentes, vous obtenez des tonnes d'options pour affiner votre configuration. Sa conception voit la position du mât se rapprocher de 40 mm du foil avant, ouvrant de toutes nouvelles options de performance. Les fuselages rouges conviennent parfaitement à la majorité des riders dans toutes les disciplines. En aucun cas ces nouveaux fuselages Red Advance ne sont destinés à les remplacer. Ils offrent simplement des options de performance et une sensation de connexion lorsque vous repoussez les limites. Comme la position du mât sur le Red Advance Fuselage est rapprochée de l'aile avant, la longueur effective du fuselage derrière le mât est maintenant légèrement augmentée (de 40 mm). Vendu avec sa housse de protection Plus d'infos N'hésitez à nous appeler pour plus de renseignements et de conseils techniques, nous avons des spécialistes dans l'équipe! 09.54.67.60.45 du lundi au vendredi (10h - 18h).

EUR 358.00

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Axis Fuselage Red Advanced Series Ultrashort - Axis

Le Fuselage Red Advance Series est un fuselage de la marque Axis. Axis Fuselage Red Advance Series Pour pousser plus fort, tailler des virages plus serrés et trouver une sensation encore plus connectée sur les plus grandes ailes avant PNG et BSC, le nouveau fuselage Red Advance est fait pour vous. En trois tailles différentes, vous obtenez des tonnes d'options pour affiner votre configuration. Sa conception voit la position du mât se rapprocher de 40 mm du foil avant, ouvrant de toutes nouvelles options de performance. Les fuselages rouges conviennent parfaitement à la majorité des riders dans toutes les disciplines. En aucun cas ces nouveaux fuselages Red Advance ne sont destinés à les remplacer. Ils offrent simplement des options de performance et une sensation de connexion lorsque vous repoussez les limites. Comme la position du mât sur le Red Advance Fuselage est rapprochée de l'aile avant, la longueur effective du fuselage derrière le mât est maintenant légèrement augmentée (de 40 mm). Vendu avec sa housse de protection Plus d'infos N'hésitez à nous appeler pour plus de renseignements et de conseils techniques, nous avons des spécialistes dans l'équipe! 09.54.67.60.45 du lundi au vendredi (10h - 18h).

EUR 382.00

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Axis Fuselage Red Advanced Series Short - Axis

Le Fuselage Red Advance Series est un fuselage de la marque Axis. Axis Fuselage Red Advance Series Pour pousser plus fort, tailler des virages plus serrés et trouver une sensation encore plus connectée sur les plus grandes ailes avant PNG et BSC, le nouveau fuselage Red Advance est fait pour vous. En trois tailles différentes, vous obtenez des tonnes d'options pour affiner votre configuration. Sa conception voit la position du mât se rapprocher de 40 mm du foil avant, ouvrant de toutes nouvelles options de performance. Les fuselages rouges conviennent parfaitement à la majorité des riders dans toutes les disciplines. En aucun cas ces nouveaux fuselages Red Advance ne sont destinés à les remplacer. Ils offrent simplement des options de performance et une sensation de connexion lorsque vous repoussez les limites. Comme la position du mât sur le Red Advance Fuselage est rapprochée de l'aile avant, la longueur effective du fuselage derrière le mât est maintenant légèrement augmentée (de 40 mm). Vendu avec sa housse de protection Plus d'infos N'hésitez à nous appeler pour plus de renseignements et de conseils techniques, nous avons des spécialistes dans l'équipe! 09.54.67.60.45 du lundi au vendredi (10h - 18h).

EUR 407.00

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Axis Fuselage Black Advance + Ultrashort - Axis

Le Fuselage Black Advance + Ultrashort est un fuselage de foil de la marque Axis. Axis Fuselage Black Advance + Si vous aimez repousser les limites du wave riding (Prone, SUP, Wing ou Wake), cela vous épatera. Vous cherchez à pousser plus fort, à tailler des virages plus serrés et souhaitez une expérience de surf encore plus connectée ? Notre nouvelle configuration de fuselage Black ADVANCE est faite pour vous. Cette conception voit la position du mât avancée de 40 mm plus près du foil avant, ouvrant de toutes nouvelles options pour les performances de surf. Notre gamme de fuselages Current Black est parfaitement adaptée à la majorité des pilotes dans toutes les disciplines, tandis que ces nouveaux fuselages Black ADVANCE ne sont pas destinés à les remplacer mais offrent des options de performance et une sensation plus connectée lorsque vous repoussez les limites. Si vous êtes un foiler surf / wave intermédiaire ou expert, cela pourrait être une excellente mise à niveau pour vous. Une considération lors du déplacement de la position du mât sur le fuselage vers l'avant est que la longueur effective du fuselage arrière vers la feuille de stabilisation arrière est augmentée par la distance sur laquelle le mât se déplace vers l'avant. Pour cette raison, nous introduisons une nouvelle taille de fuselage, le "Sillyshort". Lors du choix de votre fuselage Advance Black, il est conseillé d'en tenir compte et peut-être d'opter pour une longueur plus courte que celle à laquelle vous avez l'habitude d'utiliser. Si vous utilisez actuellement un Ultrashort, vous pourriez envisager le Crazyshort à la place. Disponible en Ultrashort, Crazyshort et un tout nouveau Sillyshort (seulement 560 mm). Compatible avec les ailes ART et HPS, mais convient également aux plus petites tailles de nos ailes PNG et BSC. Par rapport à notre gamme actuelle de fuselages noirs, ces 3 nouveaux petits frères et sœurs offrent une transition plus lâche et plus rapide d'un côté à l'autre. La sensation pour laquelle nos testeurs l'ont appréciée est similaire à la sensation d'avancer les ailerons dans les traces sur une planche de surf, l'initiation des virages devient plus facile, ce qui est formidable dans le surf. Il y a un petit compromis, cette facilité de virage se fait au détriment d'une certaine stabilité de suivi et de vitesse. (Attendez-vous donc à avoir un petit effet sur la capacité de remontée au vent lors de l'aile et à la nécessité d'ajuster légèrement la technique de pompage. Si vous aimez les grosses vagues ultra-rapides, vous devriez plutôt envisager les fuselages noirs réguliers). Avec le mât placé 40 mm plus en avant sur le fuselage, la position de votre plaque de base doit être 40 mm plus en avant dans les boîtes pour positionner les ailes dans la même position que le fuselage noir normal. (40 mm, 1,57 ") Dans un effort pour réduire notre empreinte carton, ces nouveaux fuselages Black ADVANCE sont livrés avec nos nouvelles housses de protection de fuselage personnalisées, et sans boîtes en papier/carton. Plus d'infos N'hésitez à nous appeler pour plus de renseignements et de conseils techniques, nous avons des spécialistes dans l'équipe! 09.54.67.60.45 du lundi au vendredi (10h - 18h).

EUR 379.00

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Axis Fuselage Black Advance + Crazyshort - Axis

Le Fuselage Black Advance + Ultrashort est un fuselage de foil de la marque Axis. Axis Fuselage Black Advance + Si vous aimez repousser les limites du wave riding (Prone, SUP, Wing ou Wake), cela vous épatera. Vous cherchez à pousser plus fort, à tailler des virages plus serrés et souhaitez une expérience de surf encore plus connectée ? Notre nouvelle configuration de fuselage Black ADVANCE est faite pour vous. Cette conception voit la position du mât avancée de 40 mm plus près du foil avant, ouvrant de toutes nouvelles options pour les performances de surf. Notre gamme de fuselages Current Black est parfaitement adaptée à la majorité des pilotes dans toutes les disciplines, tandis que ces nouveaux fuselages Black ADVANCE ne sont pas destinés à les remplacer mais offrent des options de performance et une sensation plus connectée lorsque vous repoussez les limites. Si vous êtes un foiler surf / wave intermédiaire ou expert, cela pourrait être une excellente mise à niveau pour vous. Une considération lors du déplacement de la position du mât sur le fuselage vers l'avant est que la longueur effective du fuselage arrière vers la feuille de stabilisation arrière est augmentée par la distance sur laquelle le mât se déplace vers l'avant. Pour cette raison, nous introduisons une nouvelle taille de fuselage, le "Sillyshort". Lors du choix de votre fuselage Advance Black, il est conseillé d'en tenir compte et peut-être d'opter pour une longueur plus courte que celle à laquelle vous avez l'habitude d'utiliser. Si vous utilisez actuellement un Ultrashort, vous pourriez envisager le Crazyshort à la place. Disponible en Ultrashort, Crazyshort et un tout nouveau Sillyshort (seulement 560 mm). Compatible avec les ailes ART et HPS, mais convient également aux plus petites tailles de nos ailes PNG et BSC. Par rapport à notre gamme actuelle de fuselages noirs, ces 3 nouveaux petits frères et sœurs offrent une transition plus lâche et plus rapide d'un côté à l'autre. La sensation pour laquelle nos testeurs l'ont appréciée est similaire à la sensation d'avancer les ailerons dans les traces sur une planche de surf, l'initiation des virages devient plus facile, ce qui est formidable dans le surf. Il y a un petit compromis, cette facilité de virage se fait au détriment d'une certaine stabilité de suivi et de vitesse. (Attendez-vous donc à avoir un petit effet sur la capacité de remontée au vent lors de l'aile et à la nécessité d'ajuster légèrement la technique de pompage. Si vous aimez les grosses vagues ultra-rapides, vous devriez plutôt envisager les fuselages noirs réguliers). Avec le mât placé 40 mm plus en avant sur le fuselage, la position de votre plaque de base doit être 40 mm plus en avant dans les boîtes pour positionner les ailes dans la même position que le fuselage noir normal. (40 mm, 1,57 ") Dans un effort pour réduire notre empreinte carton, ces nouveaux fuselages Black ADVANCE sont livrés avec nos nouvelles housses de protection de fuselage personnalisées, et sans boîtes en papier/carton. Plus d'infos N'hésitez à nous appeler pour plus de renseignements et de conseils techniques, nous avons des spécialistes dans l'équipe! 09.54.67.60.45 du lundi au vendredi (10h - 18h).

EUR 359.00

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Axis Fuselage Black Advance + Sillyshort - Axis

Le Fuselage Black Advance + Ultrashort est un fuselage de foil de la marque Axis. Axis Fuselage Black Advance + Si vous aimez repousser les limites du wave riding (Prone, SUP, Wing ou Wake), cela vous épatera. Vous cherchez à pousser plus fort, à tailler des virages plus serrés et souhaitez une expérience de surf encore plus connectée ? Notre nouvelle configuration de fuselage Black ADVANCE est faite pour vous. Cette conception voit la position du mât avancée de 40 mm plus près du foil avant, ouvrant de toutes nouvelles options pour les performances de surf. Notre gamme de fuselages Current Black est parfaitement adaptée à la majorité des pilotes dans toutes les disciplines, tandis que ces nouveaux fuselages Black ADVANCE ne sont pas destinés à les remplacer mais offrent des options de performance et une sensation plus connectée lorsque vous repoussez les limites. Si vous êtes un foiler surf / wave intermédiaire ou expert, cela pourrait être une excellente mise à niveau pour vous. Une considération lors du déplacement de la position du mât sur le fuselage vers l'avant est que la longueur effective du fuselage arrière vers la feuille de stabilisation arrière est augmentée par la distance sur laquelle le mât se déplace vers l'avant. Pour cette raison, nous introduisons une nouvelle taille de fuselage, le "Sillyshort". Lors du choix de votre fuselage Advance Black, il est conseillé d'en tenir compte et peut-être d'opter pour une longueur plus courte que celle à laquelle vous avez l'habitude d'utiliser. Si vous utilisez actuellement un Ultrashort, vous pourriez envisager le Crazyshort à la place. Disponible en Ultrashort, Crazyshort et un tout nouveau Sillyshort (seulement 560 mm). Compatible avec les ailes ART et HPS, mais convient également aux plus petites tailles de nos ailes PNG et BSC. Par rapport à notre gamme actuelle de fuselages noirs, ces 3 nouveaux petits frères et sœurs offrent une transition plus lâche et plus rapide d'un côté à l'autre. La sensation pour laquelle nos testeurs l'ont appréciée est similaire à la sensation d'avancer les ailerons dans les traces sur une planche de surf, l'initiation des virages devient plus facile, ce qui est formidable dans le surf. Il y a un petit compromis, cette facilité de virage se fait au détriment d'une certaine stabilité de suivi et de vitesse. (Attendez-vous donc à avoir un petit effet sur la capacité de remontée au vent lors de l'aile et à la nécessité d'ajuster légèrement la technique de pompage. Si vous aimez les grosses vagues ultra-rapides, vous devriez plutôt envisager les fuselages noirs réguliers). Avec le mât placé 40 mm plus en avant sur le fuselage, la position de votre plaque de base doit être 40 mm plus en avant dans les boîtes pour positionner les ailes dans la même position que le fuselage noir normal. (40 mm, 1,57 ") Dans un effort pour réduire notre empreinte carton, ces nouveaux fuselages Black ADVANCE sont livrés avec nos nouvelles housses de protection de fuselage personnalisées, et sans boîtes en papier/carton. Plus d'infos N'hésitez à nous appeler pour plus de renseignements et de conseils techniques, nous avons des spécialistes dans l'équipe! 09.54.67.60.45 du lundi au vendredi (10h - 18h).

EUR 339.00

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Axis Ailes Arrière Carbone Skinny 358 - Axis

La Skinny est une aile arrière de foil en carbone haute performance pour un ride à haute vitesse en toute confiance de la marque Axis. AXIS Skinny aile arrière carbone Ailes Arrières Skinny : Performances et Confiance à Haute Vitesse Les ailes arrière Skinny inspirent confiance en offrant une navigation plus confortable à grande vitesse. Elles réduisent la pression sur le pied avant, souvent ressentie lors du foiling à haute vitesse. Elles s'associent parfaitement aux foils ARTPRO, mais n'oubliez pas que vos modèles HPS, ART, PNG et même BSC profiteront également de l'ADN haute performance des ailes Skinny. Optimisation de la Vitesse avec les Ailes Skinny Le développement des ailes ARTPRO, beaucoup plus rapides, nous a conduits à expérimenter des stabilisateurs arrière à corde réduite afin de maximiser cet avantage de vitesse nouvellement acquis. Avec des variations d'envergure minimales (seulement 7 mm entre elles) et une réduction drastique de la corde à 55, 50, 45, 40 et 35 mm, nous avons constaté des gains significatifs en termes de vitesse, de contrôle, d'équilibre et de sensations. Les ailes Skinny héritent de nombreuses caractéristiques de notre gamme Progressive, telles qu'une sensation précise, une initiation de virage fluide et une récupération sans effort. Faible Traînée et Performances Améliorées Ces ailes arrière à faible traînée libèrent la vitesse et facilitent les manœuvres. Les riders plus lourds ou moins expérimentés s'orienteront vers les modèles à corde 55, 50 et 45 mm, tandis que les riders plus légers ou expérimentés pourront réduire encore davantage la traînée avec les options de corde 40 ou 35 mm pour des performances extrêmes. Nouveaux Modèles Skinny 358/30 et 358/25 Nous avons ajouté deux nouveaux modèles plus petits à notre gamme existante : le 358/30 et le 358/25. Nous avons remarqué que la nouvelle section de foil Fireball a une action de pompage différente et répond mieux avec un fuselage plus long et une aile arrière plus petite. Tous nos riders downwind, pesant entre 60 et 95 kg, utilisaient le modèle 358/35, ce qui nous a poussés à créer des ailes plus petites. Le modèle à corde 30 semblait une évolution logique, mais la corde 25 paraissait folle : nos riders ont même ri en la voyant, mais il s'est avéré qu'elle fonctionnait parfaitement. Le modèle 358/30 s'adapte bien à la plupart des riders en downwind sur les Fireballs, et le 358/25 convient mieux aux riders plus légers. Ces ailes sont également excellentes avec les ailes Dockstart pump, leur faible traînée permettant d'atteindre des vitesses plus élevées et de mieux tourner. N'oubliez Pas les Vis ! Si vous avez besoin de vis pour cette aile, pensez à ajouter un jeu de vis à votre commande. Découvrez les ailes arrière Skinny et libérez tout le potentiel de votre foil, quelle que soit votre configuration ! Caractéristiques et tailles des ailes arrières Skinny de Axis : Plus d'infos N'hésitez à nous appeler pour plus de renseignements et de conseils techniques, nous avons des spécialistes dans l'équipe! 09.54.67.60.45 du lundi au vendredi (10h - 18h).

EUR 245.00

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Axis Ailes Arrière Carbone Skinny 359 - Axis

La Skinny est une aile arrière de foil en carbone haute performance pour un ride à haute vitesse en toute confiance de la marque Axis. AXIS Skinny aile arrière carbone Ailes Arrières Skinny : Performances et Confiance à Haute Vitesse Les ailes arrière Skinny inspirent confiance en offrant une navigation plus confortable à grande vitesse. Elles réduisent la pression sur le pied avant, souvent ressentie lors du foiling à haute vitesse. Elles s'associent parfaitement aux foils ARTPRO, mais n'oubliez pas que vos modèles HPS, ART, PNG et même BSC profiteront également de l'ADN haute performance des ailes Skinny. Optimisation de la Vitesse avec les Ailes Skinny Le développement des ailes ARTPRO, beaucoup plus rapides, nous a conduits à expérimenter des stabilisateurs arrière à corde réduite afin de maximiser cet avantage de vitesse nouvellement acquis. Avec des variations d'envergure minimales (seulement 7 mm entre elles) et une réduction drastique de la corde à 55, 50, 45, 40 et 35 mm, nous avons constaté des gains significatifs en termes de vitesse, de contrôle, d'équilibre et de sensations. Les ailes Skinny héritent de nombreuses caractéristiques de notre gamme Progressive, telles qu'une sensation précise, une initiation de virage fluide et une récupération sans effort. Faible Traînée et Performances Améliorées Ces ailes arrière à faible traînée libèrent la vitesse et facilitent les manœuvres. Les riders plus lourds ou moins expérimentés s'orienteront vers les modèles à corde 55, 50 et 45 mm, tandis que les riders plus légers ou expérimentés pourront réduire encore davantage la traînée avec les options de corde 40 ou 35 mm pour des performances extrêmes. Nouveaux Modèles Skinny 358/30 et 358/25 Nous avons ajouté deux nouveaux modèles plus petits à notre gamme existante : le 358/30 et le 358/25. Nous avons remarqué que la nouvelle section de foil Fireball a une action de pompage différente et répond mieux avec un fuselage plus long et une aile arrière plus petite. Tous nos riders downwind, pesant entre 60 et 95 kg, utilisaient le modèle 358/35, ce qui nous a poussés à créer des ailes plus petites. Le modèle à corde 30 semblait une évolution logique, mais la corde 25 paraissait folle : nos riders ont même ri en la voyant, mais il s'est avéré qu'elle fonctionnait parfaitement. Le modèle 358/30 s'adapte bien à la plupart des riders en downwind sur les Fireballs, et le 358/25 convient mieux aux riders plus légers. Ces ailes sont également excellentes avec les ailes Dockstart pump, leur faible traînée permettant d'atteindre des vitesses plus élevées et de mieux tourner. N'oubliez Pas les Vis ! Si vous avez besoin de vis pour cette aile, pensez à ajouter un jeu de vis à votre commande. Découvrez les ailes arrière Skinny et libérez tout le potentiel de votre foil, quelle que soit votre configuration ! Caractéristiques et tailles des ailes arrières Skinny de Axis : Plus d'infos N'hésitez à nous appeler pour plus de renseignements et de conseils techniques, nous avons des spécialistes dans l'équipe! 09.54.67.60.45 du lundi au vendredi (10h - 18h).

EUR 250.00

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Axis Ailes Arrière Carbone Skinny 365 - Axis

La Skinny est une aile arrière de foil en carbone haute performance pour un ride à haute vitesse en toute confiance de la marque Axis. AXIS Skinny aile arrière carbone Ailes Arrières Skinny : Performances et Confiance à Haute Vitesse Les ailes arrière Skinny inspirent confiance en offrant une navigation plus confortable à grande vitesse. Elles réduisent la pression sur le pied avant, souvent ressentie lors du foiling à haute vitesse. Elles s'associent parfaitement aux foils ARTPRO, mais n'oubliez pas que vos modèles HPS, ART, PNG et même BSC profiteront également de l'ADN haute performance des ailes Skinny. Optimisation de la Vitesse avec les Ailes Skinny Le développement des ailes ARTPRO, beaucoup plus rapides, nous a conduits à expérimenter des stabilisateurs arrière à corde réduite afin de maximiser cet avantage de vitesse nouvellement acquis. Avec des variations d'envergure minimales (seulement 7 mm entre elles) et une réduction drastique de la corde à 55, 50, 45, 40 et 35 mm, nous avons constaté des gains significatifs en termes de vitesse, de contrôle, d'équilibre et de sensations. Les ailes Skinny héritent de nombreuses caractéristiques de notre gamme Progressive, telles qu'une sensation précise, une initiation de virage fluide et une récupération sans effort. Faible Traînée et Performances Améliorées Ces ailes arrière à faible traînée libèrent la vitesse et facilitent les manœuvres. Les riders plus lourds ou moins expérimentés s'orienteront vers les modèles à corde 55, 50 et 45 mm, tandis que les riders plus légers ou expérimentés pourront réduire encore davantage la traînée avec les options de corde 40 ou 35 mm pour des performances extrêmes. Nouveaux Modèles Skinny 358/30 et 358/25 Nous avons ajouté deux nouveaux modèles plus petits à notre gamme existante : le 358/30 et le 358/25. Nous avons remarqué que la nouvelle section de foil Fireball a une action de pompage différente et répond mieux avec un fuselage plus long et une aile arrière plus petite. Tous nos riders downwind, pesant entre 60 et 95 kg, utilisaient le modèle 358/35, ce qui nous a poussés à créer des ailes plus petites. Le modèle à corde 30 semblait une évolution logique, mais la corde 25 paraissait folle : nos riders ont même ri en la voyant, mais il s'est avéré qu'elle fonctionnait parfaitement. Le modèle 358/30 s'adapte bien à la plupart des riders en downwind sur les Fireballs, et le 358/25 convient mieux aux riders plus légers. Ces ailes sont également excellentes avec les ailes Dockstart pump, leur faible traînée permettant d'atteindre des vitesses plus élevées et de mieux tourner. N'oubliez Pas les Vis ! Si vous avez besoin de vis pour cette aile, pensez à ajouter un jeu de vis à votre commande. Découvrez les ailes arrière Skinny et libérez tout le potentiel de votre foil, quelle que soit votre configuration ! Caractéristiques et tailles des ailes arrières Skinny de Axis : Plus d'infos N'hésitez à nous appeler pour plus de renseignements et de conseils techniques, nous avons des spécialistes dans l'équipe! 09.54.67.60.45 du lundi au vendredi (10h - 18h).

EUR 267.00

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Axis Ailes Arrière Carbone Skinny 358/25 - Axis

La Skinny est une aile arrière de foil en carbone haute performance pour un ride à haute vitesse en toute confiance de la marque Axis. AXIS Skinny aile arrière carbone Ailes Arrières Skinny : Performances et Confiance à Haute Vitesse Les ailes arrière Skinny inspirent confiance en offrant une navigation plus confortable à grande vitesse. Elles réduisent la pression sur le pied avant, souvent ressentie lors du foiling à haute vitesse. Elles s'associent parfaitement aux foils ARTPRO, mais n'oubliez pas que vos modèles HPS, ART, PNG et même BSC profiteront également de l'ADN haute performance des ailes Skinny. Optimisation de la Vitesse avec les Ailes Skinny Le développement des ailes ARTPRO, beaucoup plus rapides, nous a conduits à expérimenter des stabilisateurs arrière à corde réduite afin de maximiser cet avantage de vitesse nouvellement acquis. Avec des variations d'envergure minimales (seulement 7 mm entre elles) et une réduction drastique de la corde à 55, 50, 45, 40 et 35 mm, nous avons constaté des gains significatifs en termes de vitesse, de contrôle, d'équilibre et de sensations. Les ailes Skinny héritent de nombreuses caractéristiques de notre gamme Progressive, telles qu'une sensation précise, une initiation de virage fluide et une récupération sans effort. Faible Traînée et Performances Améliorées Ces ailes arrière à faible traînée libèrent la vitesse et facilitent les manœuvres. Les riders plus lourds ou moins expérimentés s'orienteront vers les modèles à corde 55, 50 et 45 mm, tandis que les riders plus légers ou expérimentés pourront réduire encore davantage la traînée avec les options de corde 40 ou 35 mm pour des performances extrêmes. Nouveaux Modèles Skinny 358/30 et 358/25 Nous avons ajouté deux nouveaux modèles plus petits à notre gamme existante : le 358/30 et le 358/25. Nous avons remarqué que la nouvelle section de foil Fireball a une action de pompage différente et répond mieux avec un fuselage plus long et une aile arrière plus petite. Tous nos riders downwind, pesant entre 60 et 95 kg, utilisaient le modèle 358/35, ce qui nous a poussés à créer des ailes plus petites. Le modèle à corde 30 semblait une évolution logique, mais la corde 25 paraissait folle : nos riders ont même ri en la voyant, mais il s'est avéré qu'elle fonctionnait parfaitement. Le modèle 358/30 s'adapte bien à la plupart des riders en downwind sur les Fireballs, et le 358/25 convient mieux aux riders plus légers. Ces ailes sont également excellentes avec les ailes Dockstart pump, leur faible traînée permettant d'atteindre des vitesses plus élevées et de mieux tourner. N'oubliez Pas les Vis ! Si vous avez besoin de vis pour cette aile, pensez à ajouter un jeu de vis à votre commande. Découvrez les ailes arrière Skinny et libérez tout le potentiel de votre foil, quelle que soit votre configuration ! Caractéristiques et tailles des ailes arrières Skinny de Axis : Plus d'infos N'hésitez à nous appeler pour plus de renseignements et de conseils techniques, nous avons des spécialistes dans l'équipe! 09.54.67.60.45 du lundi au vendredi (10h - 18h).

EUR 359.00

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Axis Ailes Arrière Carbone Skinny 360 - Axis

La Skinny est une aile arrière de foil en carbone haute performance pour un ride à haute vitesse en toute confiance de la marque Axis. AXIS Skinny aile arrière carbone Ailes Arrières Skinny : Performances et Confiance à Haute Vitesse Les ailes arrière Skinny inspirent confiance en offrant une navigation plus confortable à grande vitesse. Elles réduisent la pression sur le pied avant, souvent ressentie lors du foiling à haute vitesse. Elles s'associent parfaitement aux foils ARTPRO, mais n'oubliez pas que vos modèles HPS, ART, PNG et même BSC profiteront également de l'ADN haute performance des ailes Skinny. Optimisation de la Vitesse avec les Ailes Skinny Le développement des ailes ARTPRO, beaucoup plus rapides, nous a conduits à expérimenter des stabilisateurs arrière à corde réduite afin de maximiser cet avantage de vitesse nouvellement acquis. Avec des variations d'envergure minimales (seulement 7 mm entre elles) et une réduction drastique de la corde à 55, 50, 45, 40 et 35 mm, nous avons constaté des gains significatifs en termes de vitesse, de contrôle, d'équilibre et de sensations. Les ailes Skinny héritent de nombreuses caractéristiques de notre gamme Progressive, telles qu'une sensation précise, une initiation de virage fluide et une récupération sans effort. Faible Traînée et Performances Améliorées Ces ailes arrière à faible traînée libèrent la vitesse et facilitent les manœuvres. Les riders plus lourds ou moins expérimentés s'orienteront vers les modèles à corde 55, 50 et 45 mm, tandis que les riders plus légers ou expérimentés pourront réduire encore davantage la traînée avec les options de corde 40 ou 35 mm pour des performances extrêmes. Nouveaux Modèles Skinny 358/30 et 358/25 Nous avons ajouté deux nouveaux modèles plus petits à notre gamme existante : le 358/30 et le 358/25. Nous avons remarqué que la nouvelle section de foil Fireball a une action de pompage différente et répond mieux avec un fuselage plus long et une aile arrière plus petite. Tous nos riders downwind, pesant entre 60 et 95 kg, utilisaient le modèle 358/35, ce qui nous a poussés à créer des ailes plus petites. Le modèle à corde 30 semblait une évolution logique, mais la corde 25 paraissait folle : nos riders ont même ri en la voyant, mais il s'est avéré qu'elle fonctionnait parfaitement. Le modèle 358/30 s'adapte bien à la plupart des riders en downwind sur les Fireballs, et le 358/25 convient mieux aux riders plus légers. Ces ailes sont également excellentes avec les ailes Dockstart pump, leur faible traînée permettant d'atteindre des vitesses plus élevées et de mieux tourner. N'oubliez Pas les Vis ! Si vous avez besoin de vis pour cette aile, pensez à ajouter un jeu de vis à votre commande. Découvrez les ailes arrière Skinny et libérez tout le potentiel de votre foil, quelle que soit votre configuration ! Caractéristiques et tailles des ailes arrières Skinny de Axis : Plus d'infos N'hésitez à nous appeler pour plus de renseignements et de conseils techniques, nous avons des spécialistes dans l'équipe! 09.54.67.60.45 du lundi au vendredi (10h - 18h).

EUR 256.00

1

Axis Ailes Arrière Carbone Skinny 362 - Axis

La Skinny est une aile arrière de foil en carbone haute performance pour un ride à haute vitesse en toute confiance de la marque Axis. AXIS Skinny aile arrière carbone Ailes Arrières Skinny : Performances et Confiance à Haute Vitesse Les ailes arrière Skinny inspirent confiance en offrant une navigation plus confortable à grande vitesse. Elles réduisent la pression sur le pied avant, souvent ressentie lors du foiling à haute vitesse. Elles s'associent parfaitement aux foils ARTPRO, mais n'oubliez pas que vos modèles HPS, ART, PNG et même BSC profiteront également de l'ADN haute performance des ailes Skinny. Optimisation de la Vitesse avec les Ailes Skinny Le développement des ailes ARTPRO, beaucoup plus rapides, nous a conduits à expérimenter des stabilisateurs arrière à corde réduite afin de maximiser cet avantage de vitesse nouvellement acquis. Avec des variations d'envergure minimales (seulement 7 mm entre elles) et une réduction drastique de la corde à 55, 50, 45, 40 et 35 mm, nous avons constaté des gains significatifs en termes de vitesse, de contrôle, d'équilibre et de sensations. Les ailes Skinny héritent de nombreuses caractéristiques de notre gamme Progressive, telles qu'une sensation précise, une initiation de virage fluide et une récupération sans effort. Faible Traînée et Performances Améliorées Ces ailes arrière à faible traînée libèrent la vitesse et facilitent les manœuvres. Les riders plus lourds ou moins expérimentés s'orienteront vers les modèles à corde 55, 50 et 45 mm, tandis que les riders plus légers ou expérimentés pourront réduire encore davantage la traînée avec les options de corde 40 ou 35 mm pour des performances extrêmes. Nouveaux Modèles Skinny 358/30 et 358/25 Nous avons ajouté deux nouveaux modèles plus petits à notre gamme existante : le 358/30 et le 358/25. Nous avons remarqué que la nouvelle section de foil Fireball a une action de pompage différente et répond mieux avec un fuselage plus long et une aile arrière plus petite. Tous nos riders downwind, pesant entre 60 et 95 kg, utilisaient le modèle 358/35, ce qui nous a poussés à créer des ailes plus petites. Le modèle à corde 30 semblait une évolution logique, mais la corde 25 paraissait folle : nos riders ont même ri en la voyant, mais il s'est avéré qu'elle fonctionnait parfaitement. Le modèle 358/30 s'adapte bien à la plupart des riders en downwind sur les Fireballs, et le 358/25 convient mieux aux riders plus légers. Ces ailes sont également excellentes avec les ailes Dockstart pump, leur faible traînée permettant d'atteindre des vitesses plus élevées et de mieux tourner. N'oubliez Pas les Vis ! Si vous avez besoin de vis pour cette aile, pensez à ajouter un jeu de vis à votre commande. Découvrez les ailes arrière Skinny et libérez tout le potentiel de votre foil, quelle que soit votre configuration ! Caractéristiques et tailles des ailes arrières Skinny de Axis : Plus d'infos N'hésitez à nous appeler pour plus de renseignements et de conseils techniques, nous avons des spécialistes dans l'équipe! 09.54.67.60.45 du lundi au vendredi (10h - 18h).

EUR 261.00

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Axis Ailes Arrière Carbone Skinny 358/30 - Axis

La Skinny est une aile arrière de foil en carbone haute performance pour un ride à haute vitesse en toute confiance de la marque Axis. AXIS Skinny aile arrière carbone Ailes Arrières Skinny : Performances et Confiance à Haute Vitesse Les ailes arrière Skinny inspirent confiance en offrant une navigation plus confortable à grande vitesse. Elles réduisent la pression sur le pied avant, souvent ressentie lors du foiling à haute vitesse. Elles s'associent parfaitement aux foils ARTPRO, mais n'oubliez pas que vos modèles HPS, ART, PNG et même BSC profiteront également de l'ADN haute performance des ailes Skinny. Optimisation de la Vitesse avec les Ailes Skinny Le développement des ailes ARTPRO, beaucoup plus rapides, nous a conduits à expérimenter des stabilisateurs arrière à corde réduite afin de maximiser cet avantage de vitesse nouvellement acquis. Avec des variations d'envergure minimales (seulement 7 mm entre elles) et une réduction drastique de la corde à 55, 50, 45, 40 et 35 mm, nous avons constaté des gains significatifs en termes de vitesse, de contrôle, d'équilibre et de sensations. Les ailes Skinny héritent de nombreuses caractéristiques de notre gamme Progressive, telles qu'une sensation précise, une initiation de virage fluide et une récupération sans effort. Faible Traînée et Performances Améliorées Ces ailes arrière à faible traînée libèrent la vitesse et facilitent les manœuvres. Les riders plus lourds ou moins expérimentés s'orienteront vers les modèles à corde 55, 50 et 45 mm, tandis que les riders plus légers ou expérimentés pourront réduire encore davantage la traînée avec les options de corde 40 ou 35 mm pour des performances extrêmes. Nouveaux Modèles Skinny 358/30 et 358/25 Nous avons ajouté deux nouveaux modèles plus petits à notre gamme existante : le 358/30 et le 358/25. Nous avons remarqué que la nouvelle section de foil Fireball a une action de pompage différente et répond mieux avec un fuselage plus long et une aile arrière plus petite. Tous nos riders downwind, pesant entre 60 et 95 kg, utilisaient le modèle 358/35, ce qui nous a poussés à créer des ailes plus petites. Le modèle à corde 30 semblait une évolution logique, mais la corde 25 paraissait folle : nos riders ont même ri en la voyant, mais il s'est avéré qu'elle fonctionnait parfaitement. Le modèle 358/30 s'adapte bien à la plupart des riders en downwind sur les Fireballs, et le 358/25 convient mieux aux riders plus légers. Ces ailes sont également excellentes avec les ailes Dockstart pump, leur faible traînée permettant d'atteindre des vitesses plus élevées et de mieux tourner. N'oubliez Pas les Vis ! Si vous avez besoin de vis pour cette aile, pensez à ajouter un jeu de vis à votre commande. Découvrez les ailes arrière Skinny et libérez tout le potentiel de votre foil, quelle que soit votre configuration ! Caractéristiques et tailles des ailes arrières Skinny de Axis : Plus d'infos N'hésitez à nous appeler pour plus de renseignements et de conseils techniques, nous avons des spécialistes dans l'équipe! 09.54.67.60.45 du lundi au vendredi (10h - 18h).

EUR 369.00

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