HPI Flux Rage 1/8 skala 80Amp Børsteløs ESC #101712

HPI Racing Flux Rage ESC #101712 Forkæl din bil eller truck med den nyeste hastighedsregulator fra HPI Flux serien! Anvendes med FLUX SCREAM børsteløs motor. HPI Flux Rage er en børsteløs ESC i 1/8 skala, der er designet til at køres hårdt i buggy og truggy racing og bashing. Bliv blæst bagover med den normale fremad / baglæns / bremsetilstand, eller skift den til løbstilstand for maksimal effekt. Fuldt programmerbar ABS, bremse, bremsekraft, bakkraft og motortiming giver dig mulighed for helt at tilpasse ​​Rage til din kørestil og dine behov.En lav spændingsafbrydelse beskytter batteripakken, og controlleren er beskyttet af en termostat, der automatisk lukker den ned i tilfælde af overophedning.Kontinuerlig strøm 80ABurst strøm 380A6-12 celle NiMH eller 2-4 celle LiPoBEC udgang 6v / 1.5AMål 47,6 x 54,5 x 37,1 mmVægt: 105 gSensorløsTre løbstilstande:Racing (kun fremad og bremse)Frem, baglæns og bremsFrem og tilbage (ingen bremse) til Rock CrawlingFuldstændig programmerbarProportionel ABS-bremsefunktion med 4 trin til justering af bremsekraft, 8 trin med trækbremsejustering, 4 trin til indledende bremsekraftjustering, 4 trin med omvendt kraftjustering, 8 trin til justering af motortiming og 9 blød start (hul) indstillinger fra blød til aggressiv.Flere beskyttelsesfunktioner:Lavspændingsafskærmningsbeskyttelse til LiPo- eller NiMH / NiCd-batteriOverophedningsbeskyttelse til ESCNem programmering med kun en opsætningsknap. Standard på: HPI Racing Trophy Buggy Flux HPI Racing Trophy Truggy Flux BEMÆRK: IKKE vandtæt! Inden du kører i våde forhold, skal du sørge for, at al elektronik, der er monteret på køretøjet, er sikker at bruge (mærket som vandtæt eller vandtæt), eller at de er helt lukket og beskyttet mod vand og fugt (f.eks. I en forseglet modtager / batteri sag). Ventilatorer monteret på hastighedsregulatorer er ikke vandtætte - vi anbefaler at afbryde blæseren fra ESC inden kørsel i våde forhold og lade den tørre helt, før blæseren tilsluttes igen. Smør udsatte metaldrevsdele som f.eks. Lejer, udgange og diffaksler, før du kører i våde forhold. Motorer er ikke beregnet til brug under vand og kan blive beskadiget, hvis de bruges under vand. Efter kørsel under våde forhold skal du sørge for at skylle snavs og ætsende væsker som saltvand af med almindeligt vand og smøre metaldrevsdele igen.