Hobbywing Xerun Combo XR8 Pro G3 4268SD G3 1900kV Off-Road
Xerun XR8 PRO G3 Sensored Brushless 2-4S Racing ESC + 4268SD 1900KV G3 Motor Combo Kompakt og kapabel, let at tage med i marken Den nye XR8 Pro G3 ESC er 1,3 mm kortere og 5,3 mm smallere sammenlignet med sin forgænger. Det samlede fodaftryk er reduceret med cirka 15%. Den helt nye fuldt sensorstyrede XR8 PRO G3 ESC opfylder behovene for high-end 1/8-skala racerapplikationer med sin kraftige eksplosive kraft, ultra store output-effekt (200A), samtidig med at den har fremragende lineæritet ved lav hastighed. Dobbelt bremsetilstande Den innovative lukket-loop momentbremsekontroltilstand er også kendt som skivebremse-tilstand. Den løser fuldstændigt problemet med ikke-lineær kraft forårsaget af køretøjets hastighedsindflydelse på traditionelle bremsesystemer. Den muliggør lineær output af bremsekraft nøjagtigt, svarende til effekten af ægte bilskivebremser. Skivebremse-tilstanden understøtter justering af kurven for bremsekraften og kraftfordelingen mellem for- og bagbremsen. Samtidig bevares den traditionelle bremsetilstand for at tage højde for førerens kontrolvaner. Højere effektivitet - Lavere varmeudvikling Fremragende hardwaredesign kombineret med innovativ smart freewheeling-teknologi gør det muligt for ESC'en at have højere køreeffektivitet og lavere driftstemperatur. Sammenlignet med XR8 Pro G2 er den maksimale temperatur reduceret med cirka 15°C, og ESC'en er stabil og pålidelig. Bemærk: Under tung belastning er temperaturen på XR8 Pro G3 lavere end XR8 Pro G2. Rammeløs blæser - Effektiv og holdbar Den rammeløse blæservinge er designet med brug af specielt formuleret materiale for at reducere fejlraten på blæseren forårsaget af stød fra små sten, sand og andre fremmedlegemer. Intelligent blæserstart/stop - Støjdæmpning og energibesparelse Blæseren på ESC'en fungerer ikke, når temperaturen er lav. Blæseren tænder automatisk, når temperaturen stiger til den forudindstillede værdi. Den intelligente start- og stopfunktion reducerer ikke kun støj og sparer energi, men sikrer også, at ESC'en fungerer inden for et godt temperaturområde. Avanceret Boost- & Turbo Timing-teknologi XR8 Pro G3 ESC præsterer bedst, når den parres med den anbefalede HOBBYWING-motor. Den arver den samme Turbo Timing-teknologi, der bruges i XR10 Pro-serien, der anvendes i 1/10 On-Road og Off-Road-konkurrencer. Denne ESC kan understøtte op til 48 graders Boost og Turbo Timing. Der er en 50% stigning i ydeevne og det anbefales kun at parre med de nye HOBBYWING 4268/4274 G3-motorer. Indbygget beskyttelseskreds mod omvendt polaritet - Forstærket beskyttelse ESC'en er beskyttet mod omvendt polaritet. I tilfælde af at en bruger ved en fejl vender polariteten om, vil ESC'en ikke blive ødelagt. Funktion til realtidsdataregistrering, nem adgang til strømstatus Efter tilslutning af OTA-modulet (købes separat), kan du aktivere realtidsdataregistrering for at få adgang til driftstilstanden. Bemærk: Den effektive rækkevidde er kun omkring 5 m på grund af Bluetooth-transmissionsafstand. Kondensator varmebeskyttelse Kondensator varmebeskyttelse er designet og implementeret i ESC'en og vil effektivt forhindre, at kondensatorer eksploderer og forårsager uoprettelig skade på ESC'en på grund af overbelastning. Bemærk: Hvis ESC'ens overophedningsbeskyttelse er slået fra og bruges på et fladt vejgående køretøj, skal der tilføjes en kondensatorpakke, ellers kan kondensatoren blive overophedet og beskadiget! Fremragende støvbeskyttelse ESC'en er IP5X-klassificeret. Den har fremragende støvbeskyttelse for at beskytte ESC'en i alle typer miljøer. Derudover er ESC'en udstyret med et lille beskyttelsesdæksel for bedre blæserbeskyttelse. Specialfremstillet ultrablød 11AWG silikoneledning Den ultrabløde 11AWG silikoneledning er specielt udvalgt til dette produkt. Ledningen er ultrafleksibel og lav i modstand, hvilket gør det til den perfekte kombination til din elektronik. 1/8 Strømsystem & Turbo Timing-teknologi Når denne motor parres med Hobbywing's XERUN XR8-serie af ESC'er, kan motoren bruge Turbo Timing-teknologi, som er designet til XR10 Pro-serien af ESC'er, der bruges i 1/10 On- og Off-road konkurrencer. Motoren vil øge maksimal effekt output øjeblikkeligt. Den maksimale hastighed vil stige med så meget som 50% mere end outputtet fra de tidligere G2-serie motorer, hvilket holder dig langt foran konkurrenterne. Bemærk: Når G3-serie motorer parres med XR8 Pro G2 ESC, kan turbotilstanden indstilles til maksimalt 48°. Den mekaniske turbotiming på motoren kan justeres nøjagtigt i begge retninger (CW/CCW) Den mekaniske turbotiming kan justeres mellem 20-40°. Det er praktisk for føreren at kalibrere nøjagtigt motorens outputeffekt og imødekomme effektkravene i forskellige applikationer. Effektiviteten er forbedret markant, hvilket effektivt reducerer temperaturstigningen Sammenlignet med XERUN 4268/4274 G2 er motorstrukturen optimeret markant, effektiviteten forbedret med 6 % eller mere, hvilket reducerer motorens temperaturstigning effektivt (reducerer
