Evolution Hydraulik Pilot Pakke med p70RS display, ACU-100 & 0,5 ltr Hydraulik Pumpe.
EV Sensor Kernen
Omdrejningspunktet i et hvert Evolution system er den intelligente EV Sensor-kerne, en 9-akset sensor, der registrerer bådens bevægelser i alle tre dimensioner. Den innovative EV Sensor-kerne kombinerer avancerede solid-state sensorer med Evolution Autopilot-processoren i et enkelt kabinet, der er nemt at installere.
EV sensor-kernen kan monteres over eller under dæk. Det robuste kabinet er helt forseglet og bygget til IPX6 og IPX7 vandtætheds- og neddykningsstandarder.
EV Sensor Kernens Fordele
Præcis overvågning og registrering af kurs, pitch, roll og yaw gør det
muligt for autopiloten at forbedre styringen øjeblikkeligt når forholdene
ændres
Fleksibel installation: monter over eller under dæk
Enkle SeaTalkng forbindelser til display og ACU
Solid state sensor-teknologi leverer konstant præcision med 2 graders
nøjagtighed under alle forhold
Auto-kompensering for lokal deviation og pålidelig kurspræcision på de
nordligste og sydligste breddegrader
Hurtig og pålidelig kursdata til MARPA, radaroverlæg og kursfunktioner
på Raymarines multifunktionsdisplays
EV1 Sensor Core enhed
EV-1 er designet til brug med Evolution mekaniske og hydrauliske autopilot systemer.
SeaTalkng netværket muliggøre en singel kabel tilslutning af strøm og data til Evolution ACU'en (actuator control unit) og forøgelse af SeaTalkng og NMEA2000 netværk.
Brændstoføkonomisk
Evolution autopiloter styrer så præcist, at du vil spare brændstof og nå din destination hurtigere
Nye kontrolfunktioner
Evolution piloter kan også betjenes fra et Raymarine aSerie, cSerie, eSerie og gS-Serie MFD (Multifunktionsdisplay)
0.5ltr Hydraulik Pumpe (12V) 50-110cc cylinder
0.5ltr Hydraulik Pumpen er beregnet til at beregnet til at styre bådens styremekanisme som en del af et Raymarine autopilot system. Den er primært designet til brug omboard skibe med eksisterende hydraulisk styresystem. Alternativt, kan pumpen anvendes i forbindelse med en sekundær hydraulik cylinder.
Den hydrauliske pumpe indeholder en præcisions gearet pumpe og en check vevntil styret via en servo motor.
Autopilot Control Unit (ACU)
ACU-100
Med ACU-100 tilbyder Raymarine den ekseptionelle performance fra Evolution Autopiloter til sportsbåde, trollingbåde og mindre sejlbåde.
Specifikt designet til at komplementere Raymarine’s unikke rat-drev og rorpinds trykstænger, ACU-100 levere et kraftfuldt og sikkert interface mellem styringen og den revolutionerende EV-1 kurs computer og 9-akset sensor.
Som en sand innovativ verdens nyhed, er ACU-100 helt lukket så den kan monteres over dæk på både hvor det er småt med pladsen.
Den robuste ACU (Actuator Control Unit) leverer en pålidelig drivenheds-spænding, og den leverer også spænding til SeaTalkng bussen.
p70R Autopilot Kontrol Display (Power)
p70R autopilot kontrol displayet er designet til motorbåde og har derfor trykknapper og drejeknap. Avanceret LED baggrundslys giver et lavt strømforbrug og levere flotte farver og en skarp kontrast. Brede horisontale og vertikale synsvinkler sikre at displayet kan ses fra alle positioner.
p70R kontrol displayet har LightHouse bruger interface og en opstarts wizard som hjælper dig med at konfigurere nemt og hurtigt.
EV1 / EV2 SPECIFIKATIONER
Nominel spænding: 12 V (powered by SeaTalkng system)
Spændingsområde: 10.8 V to 15.6 V
DC strømforbrug: 30 mA
SeaTalkng LEN (Load Equivalency Number): 1
Vandtæthed: IPX6 standard
Arbejdstemperatur: -20 ºC to +55 ºC (-4 ºF til +131 ºF)
Relativ fugtighed: max 93%
Sensorer: 3-akset digital kompas og 3-akset gyro digital angular rate sensor
Dataforbindelser: SeaTalkng og NMEA 2000 DeviceNet (kun EV-2 ; port ikke brugt på EV-1)
Vægt: 0.29 kg (0.64 lbs)
Kan du ikke åbne pdf-filer? Download det gratis Adobe Reader Version 11.0 her:
Til PC
Til Mac
Download manualer her:
>> EV brugervejledning
>> EV installationsanvisning
>> EV skabelon til montering
>> p70R hurtig brugervejledning
>> p70R flush montering
