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S100 Dry lube spray chaîne, Lubrifiants de moto, 400ml

S100 Dry lube spray chaîne, Lubrifiants de moto, 400ml

Dry lube spray chaîne 400ml Une chaîne moto réclame régulièrement de l’attention et du soin. Ce spray sec pour chaine est ce qu’il y a de mieux après un long trajet ou pour pendant le grand nettoyage de la moto ou bien encore après chaque 600 kilomètres, indépendamment des conditions. L’avantage de la lubrification avec une graisse sèche vient de la combinaison utilisée dans la formule hybride. Concrètement cela signifie que : la graisse sèche empêche les impuretés de s’y coller et reste donc propre, c’est pour cela que ce spray est particulièrement idéal pour le offroad. Dry lube offre une protection optimale contre l’usure et la corrosion grâce à sa couche protectrice flexible mais non collante. La chaîne conservera sa couleur, et ne laisse pas de chance à la saleté et à l’eau. Cette graisse est pour toutes les chaines avec maillons O, X et Z. Utilisation:Nettoyez préalablement la chaîne. Secouez bien l’aérosol avant utilisation. Appliquez une fine couche sur toute la partie intérieure de la chaîne de préférence sur une chaîne encore chaude et sèche (après un petit tour). Laissez agir environ 30 minutes ou si c’est possible une nuit. Conseils:- Nettoyez la chaine avec le nettoyant chaîne S100.- Le S100 anti projection pour chaine (Sauber Sepp) est un outil très pratique pour prévenir des projections de spray sur les jantes, le pneu ou même le cadre durant l’application du spray pour chaine. - Pour lubrifier une chaine moto, il est préférable de le faire quand celle-ci est chaude, donc après un petit tour c’est idéal cela permet au spray pour chaine de mieux adhérer. - Lubrifiez toujours votre chaine côté intérieur des maillons. Appliquer le spray pour chaine sur le côté de la chaine n’est pas très efficace, en faisant ainsi les maillons ne sont pas lubrifiés entièrement de plus, la force centrifuge entraine la graisse de chaine vers l’extérieur. Lubrifiez côté intérieur des maillons et la graisse restera plus longtemps sur la chaine. Sécurité:Il va de soi que chaque spray doit être utilisé avec prudence. Nous vous rappelons une nouvelle fois les conseils de sécurité. Utilisez Dry lube dans un environnement ventilé. Conservez-le à température ambiante. Eloignez toutes bombes sous pression des flammes, des sources de chaleur et de matériel inflammable. Ce spray n’est pas un jouet, ne pas laisser un enfant le porter à la bouche ou recevoir une projection de spray dans les yeux. Suivez scrupuleusement les précautions d’emploi que vous trouverez sur le spray.

EUR 20.33
1

S100 Dry lube spray chaîne, Lubrifiants de moto, 400ml

S100 Dry lube spray chaîne, Lubrifiants de moto, 400ml

Dry lube spray chaîne 400ml Une chaîne moto réclame régulièrement de l’attention et du soin. Ce spray sec pour chaine est ce qu’il y a de mieux après un long trajet ou pour pendant le grand nettoyage de la moto ou bien encore après chaque 600 kilomètres, indépendamment des conditions. L’avantage de la lubrification avec une graisse sèche vient de la combinaison utilisée dans la formule hybride. Concrètement cela signifie que : la graisse sèche empêche les impuretés de s’y coller et reste donc propre, c’est pour cela que ce spray est particulièrement idéal pour le offroad. Dry lube offre une protection optimale contre l’usure et la corrosion grâce à sa couche protectrice flexible mais non collante. La chaîne conservera sa couleur, et ne laisse pas de chance à la saleté et à l’eau. Cette graisse est pour toutes les chaines avec maillons O, X et Z. Utilisation:Nettoyez préalablement la chaîne. Secouez bien l’aérosol avant utilisation. Appliquez une fine couche sur toute la partie intérieure de la chaîne de préférence sur une chaîne encore chaude et sèche (après un petit tour). Laissez agir environ 30 minutes ou si c’est possible une nuit. Conseils:- Nettoyez la chaine avec le nettoyant chaîne S100.- Le S100 anti projection pour chaine (Sauber Sepp) est un outil très pratique pour prévenir des projections de spray sur les jantes, le pneu ou même le cadre durant l’application du spray pour chaine. - Pour lubrifier une chaine moto, il est préférable de le faire quand celle-ci est chaude, donc après un petit tour c’est idéal cela permet au spray pour chaine de mieux adhérer. - Lubrifiez toujours votre chaine côté intérieur des maillons. Appliquer le spray pour chaine sur le côté de la chaine n’est pas très efficace, en faisant ainsi les maillons ne sont pas lubrifiés entièrement de plus, la force centrifuge entraine la graisse de chaine vers l’extérieur. Lubrifiez côté intérieur des maillons et la graisse restera plus longtemps sur la chaine. Sécurité:Il va de soi que chaque spray doit être utilisé avec prudence. Nous vous rappelons une nouvelle fois les conseils de sécurité. Utilisez Dry lube dans un environnement ventilé. Conservez-le à température ambiante. Eloignez toutes bombes sous pression des flammes, des sources de chaleur et de matériel inflammable. Ce spray n’est pas un jouet, ne pas laisser un enfant le porter à la bouche ou recevoir une projection de spray dans les yeux. Suivez scrupuleusement les précautions d’emploi que vous trouverez sur le spray.

EUR 20.33
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