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Matinique MAglebelands Oberbekleidung in Größe S in Nature - von 100% Polyester (Recycelt) für Herren

Matinique MAglebelands Oberbekleidung in Größe S in Nature - von 100% Polyester (Recycelt) für Herren

Our model is 189 cm/6,2 inches and is wearing size L. The jacket doesn't come with a hood inside the pocket - it's a design detail. Multi-Pocket Jacket with Functional Design Functional: This garment is specially treated in order to achieve water repellent function and still remain breathable. Practical Pocket System: Equipped with 8 pockets for maximum storage: 2 chest pockets with hidden closures. 2 bottom pockets with concealed press button closures. 2 side pockets for easy access. 2 inner pockets for secure storage of essentials. Dual Closure: Concealed press buttons and a sturdy front zipper with a logo zip puller. Collar Details: Strap closure with buttons for added style and functionality. Adjustable Fit: Elastic waistband for a customizable and comfortable fit. This jacket combines versatility, practicality, and modern design.

CHF 139.50
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REV'IT! Stratos 3 GTX Lady, Gants moto Gore-Tex , Noir

REV'IT! Stratos 3 GTX Lady, Gants moto Gore-Tex , Noir

Stratos 3 GTX Lady Noir Les gants moto Stratos 3 GTX sont un remarquable mélange de cuir et de textile. Tout motard sera séduit pas ses atouts d’étanchéité et sachez que les Stratos 3 GTX vous sont toujours proposés à un prix défiant toute concurrence. Quoique, le prix soit une donnée très relative. Sans parler de ‘valeur’. Mais avant de nous avancer de manière plus philosophe : les Stratos 3 GTX offrent – pour leur prix – bien plus que n’importe quel autre gant moto. Voilà de sérieux candidats pour vous accompagner du début de l’automne à la fin du printemps. Sans pause hivernale, pour être clair. Sa coque extérieure consiste – comme c’est souvent le cas, et surtout chez REV’IT! – en un mélange sophistiqué. Du cuir de chèvre, tant sur la manchette que sur la paume de la main. Enduit en une couche épaisse pour lui donner du corps et pour inspirer confiance. Le reste de la manchette est fait de PWR | SHELL : résistant et idéal pour y incorporer sa grande fermeture velcro. Ces gants sont pourvus d’éléments réfléchissants, d’une matière compatible avec les écrans tactiles et – enfin et surtout – de ‘Flock PU’, mais nous vous en parlons plus loin. Le ‘Flock PU’ est, dans le monde de REV’IT!, une alternative aux essuie-visières de caoutchouc ou de plastique. Ceux-ci sont toujours doux et flexibles au début, mais finissent, tôt ou tard, – selon l’équipe R&D de REV’IT! – par rayer les visières. De plus, combien de fois utilisez-vous cette bande de plastique dur ? C’est pourquoi REV’IT! a choisi de fixer, entre le pouce et l’index, un morceau de Flock PU en forme de L (main gauche !) : plus doux, plus flexible, avec les mêmes fonctions. Nous avons dû nous y habituer pendant les deux premières averses. Le mouvement de balayage que vous exécutez est différent de celui que vous faites avec la bande de caoutchouc semi-dur (quoique excellente). Remplacer la forme de L par l’index relevé peut aider. Il faut donc s’entraîner un peu, mais c’est sans aucun doute une solution alternative. Bon, en Belgique, il ne pleut que 7 % du temps, donc, nous sommes loin du compte. Savoir que le Stratos 3 GTX est équipé d’une membrane GORE-TEX® (Z-liner) intégrée, est une chose rassurante. Et une certitude. Il est aussi respirant, étanche, et agréable. Cette couche étanche est complétée d’une doublure de fleece et de 3M™ Thinsulate™. Matériaux bien connus en termes d’isolation, de chaleur, et de confort – et à raison. Détail intéressant : le dos de la main est recouvert de 300 grammes de 3M™ Thinsulate™, tandis que 80 grammes suffit pour la paume. Ça aide si les poignées chauffantes sont allumées. La liste devient, peu à peu, impressionnante mais n’oublions pas le début de notre description : une grande ‘valeur’ à ‘prix défiant toute concurrence’. Des gants moto ne sont de véritables gants moto qu’à condition qu’ils puissent résister à l’un ou l’autre choc. Le Stratos 3 GTX possède une protection d’articulations de type ‘hard shell’. Le pouce (Temperfoam) et l’éminence de la main (Temperfoam) sont pourvus de renforts visibles et perceptibles. Rien de tout cela ne fait toutefois obstacle à une bonne motricité. Vous pouvez toujours contrôler tous les boutons et vous ressentez tout ce que font vos mains. Oh, et quelle est la différence avec les versions précédentes ? Cela est limitée à quelques choix de matériaux. Idéal donc pour ceux qui connaissent déjà les gants moto Stratos, et parfait pour ceux qui les découvrent maintenant.

EUR 134.99
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MACNA Forge, Pantalon moto en textile hommes, Noir

MACNA Forge, Pantalon moto en textile hommes, Noir

Forge Noir Le pantalon Forge est un pantalon moto très solide à un excellent prix. C’est un pantalon très polyvalent. L’extérieur est une combinaison de Durylon et Fybrex résistant à l’usure et aux déchirures. La membrane imperméable est intégrée dans la couche extérieure du pantalon moto. Ce pantalon comporte une deuxième couche supplémentaire qui peut être enlevée : il suffit de dézipper la doublure thermique et le tour est joué. En fonction des éléments présents, vous disposez également de quelques options de personnalisation. Des sangles réglables à la taille, un bouton pression juste au-dessus du genou, et du velcro au bas de la jambe sont les options de réglage essentielles. La tirette en bas est évidemment là pour vous permettre d’enfiler et d’enlever facilement le pantalon moto Forge, avec ou sans chaussures moto. Le pantalon est préparé pour être utilisé avec des bretelles Macna, ce qui est bien un atout. La fermeture ‘waist lock’ est l’une des meilleures, et est constitué d’un solide système de fixation avec curseur et encliquetage. Cela signifie que des poches lourdes ne seront pas un problème. Littéralement, car ce pantalon est muni de poches cargo et de poches latérales pour ranger vos affaires. Un ‘bouclier thermique’ au bas des jambes vous évite de perdre un morceau de pantalon ou de peau au pot d’échappement. Ce pot d’échappement aura chaud de toute façon, parce qu’avec le pantalon moto Forge, vous pouvez faire de longues distances sans aucun problème. L’impression Grip au niveau du séant vous tiendra bien en selle, quelles que soient les conditions. En ce qui concerne les protections, nous pouvons être relativement brefs : la protection des genoux de niveau 2 est ventilée, flexible, sent bon, et fonctionne bien. Vous pouvez choisir d’y ajouter vous-même un jeu de protections des hanches. Les matériaux réfléchissants doivent également être mentionnés ici. Grâce au tirette de connexion court, toutes les combinaisons sont possibles. La veste moto Rancher est la candidate principale. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 189.95
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REV'IT! Kryptonite 3 GTX, Gants moto Gore-Tex , Noir

REV'IT! Kryptonite 3 GTX, Gants moto Gore-Tex , Noir

Kryptonite 3 GTX Noir Des gants moto courts et chauds avec GORE-TEX, cela semble toujours un peu contradictoire. Il est vrai qu’il reste un peu de manchette, mais ce n’est pas vraiment un problème. Vestes moto, couches de base, membranes, et doublures thermiques, pull-overs et pulls... parfois, trop, c’est trop ! Mais l’inverse est une véritable kryptonite : penser que vous allez enfiler des gants moto longs et chauds, mais ne pas réussir à aligner correctement cette construction de la manchette avec une multitude de couches, d’extrémités, et de matériaux qui se gênent mutuellement avec les gants moto longs, ce qui les rend complètement inconfortables. Non, le Kryptonite 3 GTX est alors une bonne solution, et surtout une solution qui fonctionne bien. Certes, des gants moto courts, ça reste un choix... spécial. Mais si vous y réfléchissez bien, il n’y a pas mieux que le Kryptonite 3 GTX pour essayer cette ‘folie’. Oubliez le Kryptonite 2 GTX. La construction tricotée (dont nous étions bien fans) sur la manchette a complètement disparu avec ce successeur, ce qui crée immédiatement un résultat final différent. Cela souligne peut-être davantage le contexte urbain et pratique dans lequel ces gants moto trouveront leur bonheur. C’est là que la commodité et l’efficacité à long terme entrent en jeu, et le choix d’en faire des gants courts souligne encore ce premier point. Dans ce gant, c’est la membrane GORE TEX® qui constitue l’élément étanche. Respirant, étanche, sec et, en même temps, élégant, oui c’est bien possible. Sa douce doublure (3M Thinsulate G et fourrure High loft) vous donnera d’emblée, d’agréables sensations : chaleur et hiver vont bien de pair. L’extérieur est fait de cuir de chevreau (paume et extrémités des doigts) et de softshell (dos). Extérieurement, c’est sans doute sa protection d’articulations l’élément le plus évident qui classe ce gant dans la catégorie des gants ‘moto’. Le plus évident, mais pas le seul. Du Temperfoam et un slider en TPU sur le gras du pouce, et des protections de doigts en TPR constituent de précieux ajouts. Quoi qu’il en soit, il est évident que le Kryptonite 3 GTX peut résister à l’une ou l’autre chose. Avec des extrémités de doigts compatibles avec GPS et smartphone et un essuie-visière en daim, vous serez comblé pour passer un hiver sans souci. En ce qui concerne l’essuie-visière en daim, nous pouvons ajouter qu’il faut un peu de temps pour s’habituer à essuyer ‘simplement’ votre visière avec votre main gauche en forme de L, mais c’est certainement efficace. La fermeture obligatoire consiste en une bande Velcro assez épaisse située sous le poignet.

EUR 116.99
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REV'IT! Fusion 3 GTX, Gants moto Gore-Tex , Noir

REV'IT! Fusion 3 GTX, Gants moto Gore-Tex , Noir

Fusion 3 GTX Noir Les gants moto Fusion 3 GTX étanches sont des conquérants de la route destinés principalement à rejoindre des poignées chauffantes pour délivrer tous leurs atouts. Pour être clair, passons en revue la construction du Fusion 3 GTX, de l’intérieur vers l’extérieur. La doublure Exkin™ Platinum sur le dos de la main veille à ce que la chaleur des poignées ne ‘s’échappe’ pas. Comme le couvercle d’une casserole dont le contenu – vos mains – serait maintenu au chaud plus longtemps. Bien pensé, et c’est une étape importante dans la recherche – difficile – d’équilibre entre mains chaudes, gants de qualité, protection, adhérence et sensation du guidon, intempéries… et la liste n’est pas exhaustive. Ceux qui utilisent régulièrement des poignées chauffantes vont adorer se balader avec ces gants. Le Fusion 3 GTX possède une épaisse doublure de fourrure et du 3M™ Thinsulate™ (100 grammes), ajoutée à cette isolation Exkin® Platinum. Par-dessus – nous disions donc, de l’intérieur vers l’extérieur – se trouve une membrane GORE-TEX™ étanche et respirante. Si l’on devait approcher la formule idéale, étanche, ce serait sans doute quelque chose du genre. Nous arrivons ainsi à la couche externe de ces gants composée d’un mélange de cuir de chèvre et de mouton, et de textile. La liste des matériaux et des applications utilisés est en fait plus impressionnante que cela. REV’IT! pense et agit en ‘coques de protection’ qui rend leurs vêtements moto résistants – quasi par définition – à l’usure et aux déchirures. Le gant moto Fusion 3 GTX est équipé – à l’extérieur – de cuir de chèvre coloré et d’une finition WR, avec une couche de cuir de mouton. Le stretch PWR|shell twill, les détails laminés réfléchissants, le Flock PU comme essuie-visière, et le cuir pour les bouts de doigts conducteurs ont chacun leur place et leur fonction. Fameuse liste et nous n’avons pas terminé, il reste une chose – et non des moindres – à citer, le matériau de protection intégré : une ‘hard shell’ protection d’articulations et TPU ‘hard shell’ slider de paume, PU sur les doigts, et le tout largement saupoudré de Temperfoam®. En quelques mots ? En langage clair ? La combinaison de textile et de cuir, ajoutée à tous ces matériaux de protection garantissent la sécurité de vos mains, sans altérer le ‘look & feel’ de ces gants robustes. Et ils fonctionnent à merveille en combinaison avec les poignées chauffantes. L’allure de ces gants, associée à un style ‘tourisme’, et le bagage technique dont il sont pourvus, en font des navetteurs parfaits. Un poignet élastique, des empiècements de stretch, des doigts ‘conducteurs’, de l’adhérence, un essuie-visière, et une manchette qui recouvre partiellement le poignet, l’addition de tous ces éléments contribue à sa perfection.

EUR 143.99
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MACNA Blazor, Pantalon moto en textile hommes, Noir

MACNA Blazor, Pantalon moto en textile hommes, Noir

Blazor Noir Le Macna Blazor est un pantalon moto imperméable complet avec de nombreux éléments fonctionnels. Un 3-en-1 qui vous permet de voyager en toute sécurité, et de manière confortable, toute l’année. L’extérieur est composé d’une combinaison (légère mais efficace) de matériau stretch ‘Dynamic’, de Fybrex résistant à l’usure, et d’une doublure en mesh. A l’intérieur et à l’extérieur, cela est encore dotée d’une membrane Raintex® et d’une doublure thermique supplémentaire. Ces couches garantissent une excellente protection contre les intempéries et répondent ainsi aux critères essentiels d’un bon pantalon moto. Nous notons qu’il s’agit d’un 3-en-1 qui ne se tourne pas ‘automatiquement’ à l’envers lorsque vous l’enfilez ou l’enlevez. La transition/connexion au bas des jambes du pantalon est bien pensée et soignée, ce qui rend ce pantalon un peu plus agréable. En fait, un pantalon moto contemporain comme le Macna Blazor bénéficie d’à peu près toutes les fonctionnalités et caractéristiques de confort de l’expertise de Macna. La fermeture ‘Waist lock’ est l’une des meilleures, et est constitué d’un solide système de fixation avec curseur et encliquetage. Vous pouvez utiliser des bretelles sans grand effort (des crochets sont fournis à cette fin) et la taille ajustable permet également de parfaitement ajuster le tout. Un ‘bouclier thermique’ au bas des jambes vous évite de perdre un morceau de pantalon ou de peau au pot d’échappement. Un peu plus bas, vous trouverez encore la tirette (et le velcro) qui facilitent l’enfilage et le retrait, comme mentionné, même avec des chaussures moto. Des panneaux de ventilation au niveau des genoux (ou juste au-dessus) garantissent la circulation nécessaire de vent de conduite dans les moments les plus chauds. Vous pouvez fixer l’ouverture de ventilation à l’aide d’un bouton-pression, après l’avoir ouvert (à tirette). Il ne serait cependant pas forcément judicieux de le faire en conduisant. Avec deux poches latérales et une poche cargo (pas trop profonde), le Macna Blazor offre beaucoup d’espace de rangement et peut également ajouter la technologie réfléchissante ‘Side Eye’ à sa liste d’atouts. La protection des genoux de niveau 1 est ventilée, flexible, sent bon, et fonctionne bien. Vous pouvez choisir d’y ajouter vous-même un jeu de protections des hanches. Le Macna Blazor est équipé d’une tirette de connexion qui permet de combiner le pantalon avec les bonnes vestes moto de Macna, afin de créer une combi de tourisme impressionnante. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 125.00
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MODEKA Taran Pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir Long

MODEKA Taran Pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir Long

Taran Pants Noir Long Le pantalon moto Taran est assorti à la veste moto Taran, comme les pneus avant et arrière d’une moto. Ce solide 2-en-1 est un touche-à-tout, avec une membrane amovible et suffisamment d’options de ventilation pour vous accompagner au printemps, en été, et en automne. Conformément au tableau des tailles très complet de la veste moto, la gamme de pantalons moto Taran compte pas moins de – tenez-vous bien – 24 tailles différentes. Il y a une taille parfaite pour tout le monde. L'extérieur d’une touche-à-tout comme le Taran est constitué d’un textile résistant à l’usure. Dans ce cas, Modeka opte pour une combinaison de 750D Tactel®, 500 D Cordura®, ripstop, et 500D Polyamide. Des poids plumes résistants – nous l’avouons, l’ensemble n’est plus si léger – qui vous apportent un soutien et une protection considérables sans jamais vous gêner ni vous entraver. Cette « protection » peut être interprétée de différentes manières. La membrane amovible Humax® est résistante au vent et à l’eau. Cette membrane étanche à l’eau et au vent est un élément que Modeka utilise fréquemment et qui fonctionne extrêmement bien. Les ouvertures de ventilation au niveau des cuisses et des mollets font leur travail. Ils n’ont pas la taille des ouvertures de ventilation dans la veste moto du même nom – là, la ventilation s’ouvre complètement à l’aide d’aimants – mais ils sont suffisants pour laisser passer le vent de conduite et pour apporter un peu de rafraîchissement. Une autre option consiste à se concentrer sur la protection aux impacts et nous parlons ici des protections YF® (réglables en hauteur) au niveau des genoux. Niveau 1, homologation CE, et complété en option par SAS-TEC® SC-1/07 ou SC-1/KA. La taille offre un certain nombre d’options d’ajustement sous la forme de sangles velcro et de pièces intermédiaires élastiques, mais comme indiqué précédemment, avec 24 tailles différentes, il s’agit principalement de faire le bon choix quant à la taille. Au niveau de la taille et des chevilles, vous avez plusieurs options. Modeka a accordé suffisamment d’attention aux détails dans le développement du Taran. Les zones extensibles sur, autour et à l’arrière de la taille et des genoux font des merveilles, aidées par la forme en X qui met en place la zone de l’entrejambe. L’arrière – le bas du dos – est haut pour vous aider à vous mettre facilement dans la position assise typique de la moto, de manière confortable. Deux poches latérales à tirette offrent l’espace de rangement nécessaire. Les bandes réfléchissantes (3M) font des merveilles, tout en restant plutôt subtiles pendant la journée. Les bretelles amovibles et réglables sont de qualité, et la combinaison avec la veste moto Taran se fait sans problème grâce à la tirette de connexion. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 197.91
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MODEKA Taran Pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir

MODEKA Taran Pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir

Taran Pants Noir Le pantalon moto Taran est assorti à la veste moto Taran, comme les pneus avant et arrière d’une moto. Ce solide 2-en-1 est un touche-à-tout, avec une membrane amovible et suffisamment d’options de ventilation pour vous accompagner au printemps, en été, et en automne. Conformément au tableau des tailles très complet de la veste moto, la gamme de pantalons moto Taran compte pas moins de – tenez-vous bien – 24 tailles différentes. Il y a une taille parfaite pour tout le monde. L'extérieur d’une touche-à-tout comme le Taran est constitué d’un textile résistant à l’usure. Dans ce cas, Modeka opte pour une combinaison de 750D Tactel®, 500 D Cordura®, ripstop, et 500D Polyamide. Des poids plumes résistants – nous l’avouons, l’ensemble n’est plus si léger – qui vous apportent un soutien et une protection considérables sans jamais vous gêner ni vous entraver. Cette « protection » peut être interprétée de différentes manières. La membrane amovible Humax® est résistante au vent et à l’eau. Cette membrane étanche à l’eau et au vent est un élément que Modeka utilise fréquemment et qui fonctionne extrêmement bien. Les ouvertures de ventilation au niveau des cuisses et des mollets font leur travail. Ils n’ont pas la taille des ouvertures de ventilation dans la veste moto du même nom – là, la ventilation s’ouvre complètement à l’aide d’aimants – mais ils sont suffisants pour laisser passer le vent de conduite et pour apporter un peu de rafraîchissement. Une autre option consiste à se concentrer sur la protection aux impacts et nous parlons ici des protections YF® (réglables en hauteur) au niveau des genoux. Niveau 1, homologation CE, et complété en option par SAS-TEC® SC-1/07 ou SC-1/KA. La taille offre un certain nombre d’options d’ajustement sous la forme de sangles velcro et de pièces intermédiaires élastiques, mais comme indiqué précédemment, avec 24 tailles différentes, il s’agit principalement de faire le bon choix quant à la taille. Au niveau de la taille et des chevilles, vous avez plusieurs options. Modeka a accordé suffisamment d’attention aux détails dans le développement du Taran. Les zones extensibles sur, autour et à l’arrière de la taille et des genoux font des merveilles, aidées par la forme en X qui met en place la zone de l’entrejambe. L’arrière – le bas du dos – est haut pour vous aider à vous mettre facilement dans la position assise typique de la moto, de manière confortable. Deux poches latérales à tirette offrent l’espace de rangement nécessaire. Les bandes réfléchissantes (3M) font des merveilles, tout en restant plutôt subtiles pendant la journée. Les bretelles amovibles et réglables sont de qualité, et la combinaison avec la veste moto Taran se fait sans problème grâce à la tirette de connexion. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 197.91
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MODEKA Crookton, Veste moto textile hommes, Noir

MODEKA Crookton, Veste moto textile hommes, Noir

Crookton Noir A utiliser sur tous terrains, tout au long de l’année, elle est pourvue de toutes les fonctionnalités existantes, vous pouvez donc vous attendre à une bonne veste de moto. La Crookton de Modeka est une veste touring 3-en-1 complète et, ce qui ne gâche rien, à un prix démocratique. Légère si on la compare à d’autres vestes touring. Ceci découle bien entendu du fait qu’un polyamide 600D a été utilisé comme matière textile extérieure. Sa membrane Hitex® respirante, étanche à l’eau et au vent et amovible de surcroît, grâce à sa tirette, en fait une veste à porter par tous les temps et, s’il fait vraiment froid, vous pourrez encore ajouter une doublure thermique amovible grâce à une tirette, cela fera donc trois couches. L’inverse est tout à fait possible (quand il fera trop chaud), et vous disposez alors de la technologie Air Draft qui, grâce à ses tirettes de ventilation placées judicieusement, assure le rafraîchissement parfois tant désiré. De plus, au niveau du torse, cela vous permettra de libérer les panneaux de mesh. Comme on peut s’y attendre de la part d’une veste touring, la Crookton est un peu plus longue sans toutefois gêner. Deux bandes Velcro réglables sur les flancs permettent de la cintrer à votre guise. L’ensemble – même avec sa doublure amovible et la membrane- reste léger. Ce qui apporte un maximum de confort et de liberté de mouvement. Vous pouvez encore la régler à souhait au niveau de l’encolure grâce à un Velcro, au niveau des avant-bras et de la partie supérieure des bras, également à l’aide de bandes Velcro et au niveau des poignets grâce à une tirette avec Velcro. Une chose est sûre, vous ne manquerez pas d’espace de rangement. Une poche, une autre poche avec Velcro et une petite poche supplémentaire avec tirette à manipuler exclusivement de la main gauche. Idem à droite sauf pour la petite poche. A l’intérieur, vous disposez de deux poches tant dans la doublure thermique que dans la membrane. L’une est spécialement destinée à votre smartphone. Et vous trouverez encore une cinquième poche dans la veste extérieure. Si vous voulez ranger la doublure ou vos gants, il suffira de les placer dans la poche située sur le dos. Les épaules et les coudes sont pourvus de protections homologuées EN 1621-1 flexibles. La protection de dos standard est une protection en mousse de caoutchouc que vous pouvez facilement remplacer par une autre version homologuée. Le matériel réfléchissant subtilement apposé (3M™ Scotchlite™) garantit votre visibilité le soir et la nuit. La Crookton peut parfaitement être combinée au pantalon Modeka Baxters grâce à la tirette de connexion pour en faire un bel ensemble.  Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale SAS-TEC homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC XS => SC-1/12 S => SC-1/12 M => SC-1/12 L => SC-1/12 XL => SC-1/16 2XL => SC-1/16 3XL => SC-1/16 4XL => SC-1/16 5XL => SC-1/16 Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 159.90
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MACNA Azra RTX, Gants moto chauffants, Noir

MACNA Azra RTX, Gants moto chauffants, Noir

Azra RTX Noir Attention : veuillez noter que cette version ne contient pas de batteries. Un gant moto imperméable et chauffant (électriquement) avec une paume en cuir et une protection d’articulations flexible, conçu pour les navetteurs quotidiens et les vrais voyageurs : voilà l’Azra RTX de Macna en une phrase. Le gant moto Azra RTX est étanche, grâce à sa membrane Raintex intégrée. Le textile ‘soft flex’ et le cuir de chèvre composent une couche externe agréable, souple, et néanmoins solide. L’eau de pluie qui pourrait s’accumuler dans la zone en mesh entre la membrane étanche et la coque extérieure est évacuée via une structure d’écoulement spécifique. Ces gants moto remontent bien sur le poignet. La boucle Centrack spéciale a été conçue pour les maintenir fermement en place, en toute sécurité. Le gant moto Azra RTX est équipé de protections au niveau des articulations, des doigts, et de la paume. La protection d’articulations est faite de TPR, un caoutchouc flexible mais robuste offrant un excellent rapport solidité-poids. La paume et les doigts sont protégés par un rembourrage souple en EVA, tandis que la paume est renforcée avec du cuir supplémentaire jusqu’à l’extérieur de l’auriculaire. Dans cette version, les gants moto Azra RTX de Macna sont livrés SANS batteries ni chargeur de batteries. Il y a aussi une autre version incluant ces accessoires. L’idée est que tout le monde n’opte pas pour les batteries et le chargeur de batteries. Grâce à la ‘Dual Power Technology’ de Macna, vous avez le choix entre une alimentation en 7,4 volts ou en 12 volts. Les Azra RTX peuvent ainsi être alimentés par un câble directement connecté à la batterie de votre moto. Tout dépend de vos besoins, de vos préférences en termes de praticité, et des performances d’autonomie que vous recherchez. Les batteries séparées offrent une liberté de mouvement mais s’épuisent avec le temps, une solution filaire vous relie littéralement à la moto mais constitue une garantie d’alimentation longue et illimitée. En ce qui concerne les batteries, vous avez le choix, par ordre croissant de performances, entre 7,4V 2,2A, 7,4V 3A ou 12V 3A. Si vous optez pour la solution câblée, vous aurez besoin d’au moins un câble d’alimentation (relié directement à la batterie de la moto, via une prise DIN (BMW) ou un adaptateur allume-cigare 12V), et d’un câble double connexion. Le premier se connecte à la batterie de la moto, tandis que le second répartit l’alimentation entre les deux gants chauffants. Ce câble de connexion peut être remplacé par le Macna Nucleo ou le Macna Ascent. Choisir des gants moto chauffants implique, comme vous le voyez, de réfléchir un instant à leur configuration et à leur utilisation, pour les adapter au mieux aux conditions dans lesquelles vous roulez. Une fois cela fait, vous êtes prêt(e) à profiter d’une expérience moto très agréable. Les gants disposent de quatre niveaux de chauffage, chacun identifié par une couleur spécifique via l’indicateur de niveau de batterie. L’indicateur situé sur le dos de la main indique également l’autonomie restante et vous permet de modifier le niveau en appuyant dessus. POSITION autonomie 7,4V 2,2AH autonomie 7,4V 3AH autonomie 12V Level 4 (rouge) 1h45 2h20 2h Level 3 (violet) 2h 2h50 2h30 Level 2 (bleu) 2h50 3h45 3h20 Level 1 (blanc) 4h30 5h20 4h50 Vous pouvez en tout cas contrôler votre smartphone sans retirer vos gants, grâce à la technologie « Touch Tip » intégrée à l’index. Ce même doigt est également équipé d’un essuie-visière. Étant donné que ces gants moto intègrent des composants électroniques, il va de soi qu’ils ne peuvent pas être lavés en machine. Un lavage à la main est bien possible, à condition de sécher les connecteurs à l’aide d’un sèche-cheveux après le lavage.

EUR 179.90
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MACNA Foton 2.0 RTX, Gants moto chauffants, Noir

MACNA Foton 2.0 RTX, Gants moto chauffants, Noir

Foton 2.0 RTX Noir Attention : veuillez noter que cette version ne contient pas de batteries. Les gants moto Foton 2.0 RTX de Macna sont des gants chauffants, conçus pour combiner une bonne protection contre les éléments avec différents niveaux de chaleur et de confort. Ces gants moto d'hiver à chauffage électrique sont constitués de textile « Softflex » sur le dos. La paume est recouverte de cuir de chèvre. Une membrane Raintex intégrée garantit l’imperméabilité sans sacrifier la respirabilité. A l’intérieur, une doublure thermique assure le confort. La protection d’articulations intégrée en TPU au dos du gant offre une protection supplémentaire, tout comme les renforcements sur la paume, le pouce, et l’extérieur de l’auriculaire. La fermeture en Velcro – sous le pouce à un angle de 30° pour une plus grande liberté de mouvement – garantit que le gant reste fermement en place. Au niveau du poignet se trouve une deuxième fermeture Velcro pour ajuster confortablement les gants au-dessus ou en dessous de votre veste moto. Les gants moto Macna Foton 2.0 RTX sont confortables et disposent de quelques touches supplémentaires, comme l’essuie-visière et un index avec technologie « Touch Tip » pour contrôler les écrans tactiles. Dans cette version, les gants moto Foto 2.0 RTX de Macna sont livrés SANS batteries ni chargeur de batteries. Il y a aussi une autre version incluant ces accessoires. L’idée est que tout le monde n’opte pas pour les batteries et le chargeur de batteries. Grâce à la ‘Dual Power Technology’ de Macna, vous avez le choix entre une alimentation en 7,4 volts ou en 12 volts. Les Foton 2.0 RTX peuvent ainsi être alimentés par un câble directement connecté à la batterie de votre moto. Tout dépend de vos besoins, de vos préférences en termes de praticité, et des performances d’autonomie que vous recherchez. Les batteries séparées offrent une liberté de mouvement mais s’épuisent avec le temps, une solution filaire vous relie littéralement à la moto mais constitue une garantie d’alimentation longue et illimitée. En ce qui concerne les batteries, vous avez le choix, par ordre croissant de performances, entre 7,4V 2,2A, 7,4V 3A ou 12V 3A. Si vous optez pour la solution câblée, vous aurez besoin d’au moins un câble d’alimentation (relié directement à la batterie de la moto, via une prise DIN (BMW) ou un adaptateur allume-cigare 12V), et d’un câble double connexion. Le premier se connecte à la batterie de la moto, tandis que le second répartit l’alimentation entre les deux gants chauffants. Ce câble de connexion peut être remplacé par le Macna Nucleo ou le Macna Ascent. Choisir des gants moto chauffants implique, comme vous le voyez, de réfléchir un instant à leur configuration et à leur utilisation, pour les adapter au mieux aux conditions dans lesquelles vous roulez. Une fois cela fait, vous êtes prêt(e) à profiter d’une expérience moto très agréable. Les gants disposent de quatre niveaux de chauffage, chacun identifié par une couleur spécifique via l’indicateur de niveau de batterie. L’indicateur situé sur le dos de la main indique également l’autonomie restante et vous permet de modifier le niveau en appuyant dessus. Position Autonomie 7,4V 2,2Ah Autonomie 7,4V 3Ah Autonomie 12V 3Ah Level 4 (rouge) 1u45 2u20 2u Level 3 (violet) 2u 2u50 2u30 Level 2 (bleu) 2u50 3u45 3u20 Level 1 (blanc) 4u30 5u20 4u50 Vous pouvez contrôler votre smartphone sans retirer vos gants, grâce à la technologie « Touch Tip » intégrée à l’index. Ce même doigt est également équipé d’un essuie-visière. Étant donné que ces gants moto intègrent des composants électroniques, il va de soi qu’ils ne peuvent pas être lavés en machine. Un lavage à la main est bien possible, à condition de sécher les connecteurs à l’aide d’un sèche-cheveux après le lavage.

EUR 143.90
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MACNA Rafino RTX, Gants moto chauffants, Noir

MACNA Rafino RTX, Gants moto chauffants, Noir

Rafino RTX Noir Attention : veuillez noter que cette version ne contient pas de batteries. Les gants moto Rafino RTX de Macna sont des gants imperméables, chauffants électriquement, dotés de manchettes longues, d’une paume en cuir de chèvre et de protections EXO R.I.S.C. sur les articulations. Ce dernier détail, au design audacieux, offre une structure alvéolée hexagonale qui assure une grande respirabilité et une excellente flexibilité. Le gant moto Rafino RTX est étanche, grâce à sa membrane Raintex intégrée. Les gants sont également pourvus d’une doublure thermique confortable et d’une isolation efficace pour retenir la chaleur. La combinaison de textile, softshell, et cuir reste toujours une bonne garantie d’avoir des gants robustes. La paume est renforcée par une couche supplémentaire de cuir de chèvre, offrant une excellente résistance à l’usure et une adhérence optimale. La protection de la paume, en TPR carbone, agit comme un amortisseur en cas de choc. Côté ergonomie, les Rafino RTX brillent par leur conception astucieuse, notamment grâce à la technologie Ergothumb, qui relie le pouce et l’index en une seule pièce de tissu. Résultat : moins de coutures, moins de points de pression, et un look épuré. Les longues manchettes des Rafino RTX intègrent un système d’évacuation d’eau, spécialement conçu pour éviter l’accumulation d’humidité entre la membrane imperméable et la couche extérieure du gant. Cette sortie d’eau 2.0 empêche également les gants de devenir froids et humides, ce qui pourrait limiter l’efficacité du chauffage. Le système de fermeture à 30° au niveau du poignet offre une liberté de mouvement optimale, et la technologie ‘Night Eye’ est le nom pour le matériau réfléchissant qui améliore votre visibilité lorsque cela est le plus nécessaire. Dans cette version, les gants Rafino RTX de Macna sont livrés SANS batteries ni chargeur de batteries. Il y a aussi une autre version incluant ces accessoires. L’idée est que tout le monde n’opte pas pour les batteries et le chargeur de batteries. Grâce à la ‘Dual Power Technology’ de Macna, vous avez le choix entre une alimentation en 7,4 volts ou en 12 volts. Les Rafino RTX peuvent ainsi être alimentés par un câble directement connecté à la batterie de votre moto. Tout dépend de vos besoins, de vos préférences en termes de praticité, et des performances d’autonomie que vous recherchez. Les batteries séparées offrent une liberté de mouvement mais s’épuisent avec le temps, une solution filaire vous relie littéralement à la moto mais constitue une garantie d’alimentation longue et illimitée. En ce qui concerne les batteries, vous avez le choix, par ordre croissant de performances, entre 7,4V 2,2A, 7,4V 3A ou 12V 3A. Si vous optez pour la solution câblée, vous aurez besoin d’au moins un câble d’alimentation (relié directement à la batterie de la moto, via une prise DIN (BMW) ou un adaptateur allume-cigare 12V), et d’un câble double connexion. Le premier se connecte à la batterie de la moto, tandis que le second répartit l’alimentation entre les deux gants chauffants. Ce câble de connexion peut être remplacé par le Macna Nucleo ou le Macna Ascent. Choisir des gants moto chauffants implique, comme vous le voyez, de réfléchir un instant à leur configuration et à leur utilisation, pour les adapter au mieux aux conditions dans lesquelles vous roulez. Une fois cela fait, vous êtes prêt(e) à profiter d’une expérience moto très agréable. Les gants disposent de quatre niveaux de chauffage, chacun identifié par une couleur spécifique via l’indicateur de niveau de batterie. L’indicateur situé sur le dos de la main indique également l’autonomie restante et vous permet de modifier le niveau en appuyant dessus. POSITION autonomie 7,4V 2,2AH autonomie 7,4V 3AH autonomie 12V Level 4 (rouge) 1h45 2h20 2h Level 3 (violet) 2h 2h50 2h30 Level 2 (bleu) 2h50 3h45 3h20 Level 1 (blanc) 4h30 5h20 4h50 La technologie continue d’évoluer. Les gants moto Rafino RTX peuvent être connectés via Bluetooth à l’application Macna HEATED (compatible Android et iOS). Attention : lors de l’installation de l’application, il vous sera demandé d’autoriser l’accès à vos données de localisation. Si vous refusez l’accès, cela pourrait poser problème pour établir la connexion entre le vêtement et l’application. Si vous préférez une connexion un peu plus analogue (sans Bluetooth), vous pouvez bien sûr utiliser les Rafino RTX en mode manuel, via le bouton traditionnel. L’application peut être contrôlée sans retirer vos gants, grâce à la technologie Touch Tip intégrée à l’index. Ce même doigt est également équipé d’un essuie-visière. Étant donné que ces gants moto intègrent des composants électroniques, il va de soi qu’ils ne peuvent pas être lavés en machine. Un lavage à la main est bien possible, à condition de sécher les connecteurs à l’aide d’un sèche-cheveux après le lavage.

EUR 182.99
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