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REV'IT! Stratos 3 GTX Lady, Gants moto Gore-Tex , Noir

Stratos 3 GTX Lady Noir Les gants moto Stratos 3 GTX sont un remarquable mélange de cuir et de textile. Tout motard sera séduit pas ses atouts d’étanchéité et sachez que les Stratos 3 GTX vous sont toujours proposés à un prix défiant toute concurrence. Quoique, le prix soit une donnée très relative. Sans parler de ‘valeur’. Mais avant de nous avancer de manière plus philosophe : les Stratos 3 GTX offrent – pour leur prix – bien plus que n’importe quel autre gant moto. Voilà de sérieux candidats pour vous accompagner du début de l’automne à la fin du printemps. Sans pause hivernale, pour être clair. Sa coque extérieure consiste – comme c’est souvent le cas, et surtout chez REV’IT! – en un mélange sophistiqué. Du cuir de chèvre, tant sur la manchette que sur la paume de la main. Enduit en une couche épaisse pour lui donner du corps et pour inspirer confiance. Le reste de la manchette est fait de PWR | SHELL : résistant et idéal pour y incorporer sa grande fermeture velcro. Ces gants sont pourvus d’éléments réfléchissants, d’une matière compatible avec les écrans tactiles et – enfin et surtout – de ‘Flock PU’, mais nous vous en parlons plus loin. Le ‘Flock PU’ est, dans le monde de REV’IT!, une alternative aux essuie-visières de caoutchouc ou de plastique. Ceux-ci sont toujours doux et flexibles au début, mais finissent, tôt ou tard, – selon l’équipe R&D de REV’IT! – par rayer les visières. De plus, combien de fois utilisez-vous cette bande de plastique dur ? C’est pourquoi REV’IT! a choisi de fixer, entre le pouce et l’index, un morceau de Flock PU en forme de L (main gauche !) : plus doux, plus flexible, avec les mêmes fonctions. Nous avons dû nous y habituer pendant les deux premières averses. Le mouvement de balayage que vous exécutez est différent de celui que vous faites avec la bande de caoutchouc semi-dur (quoique excellente). Remplacer la forme de L par l’index relevé peut aider. Il faut donc s’entraîner un peu, mais c’est sans aucun doute une solution alternative. Bon, en Belgique, il ne pleut que 7 % du temps, donc, nous sommes loin du compte. Savoir que le Stratos 3 GTX est équipé d’une membrane GORE-TEX® (Z-liner) intégrée, est une chose rassurante. Et une certitude. Il est aussi respirant, étanche, et agréable. Cette couche étanche est complétée d’une doublure de fleece et de 3M™ Thinsulate™. Matériaux bien connus en termes d’isolation, de chaleur, et de confort – et à raison. Détail intéressant : le dos de la main est recouvert de 300 grammes de 3M™ Thinsulate™, tandis que 80 grammes suffit pour la paume. Ça aide si les poignées chauffantes sont allumées. La liste devient, peu à peu, impressionnante mais n’oublions pas le début de notre description : une grande ‘valeur’ à ‘prix défiant toute concurrence’. Des gants moto ne sont de véritables gants moto qu’à condition qu’ils puissent résister à l’un ou l’autre choc. Le Stratos 3 GTX possède une protection d’articulations de type ‘hard shell’. Le pouce (Temperfoam) et l’éminence de la main (Temperfoam) sont pourvus de renforts visibles et perceptibles. Rien de tout cela ne fait toutefois obstacle à une bonne motricité. Vous pouvez toujours contrôler tous les boutons et vous ressentez tout ce que font vos mains. Oh, et quelle est la différence avec les versions précédentes ? Cela est limitée à quelques choix de matériaux. Idéal donc pour ceux qui connaissent déjà les gants moto Stratos, et parfait pour ceux qui les découvrent maintenant.

EUR 134.99

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REV'IT! Kryptonite 3 GTX, Gants moto Gore-Tex , Noir

Kryptonite 3 GTX Noir Des gants moto courts et chauds avec GORE-TEX, cela semble toujours un peu contradictoire. Il est vrai qu’il reste un peu de manchette, mais ce n’est pas vraiment un problème. Vestes moto, couches de base, membranes, et doublures thermiques, pull-overs et pulls... parfois, trop, c’est trop ! Mais l’inverse est une véritable kryptonite : penser que vous allez enfiler des gants moto longs et chauds, mais ne pas réussir à aligner correctement cette construction de la manchette avec une multitude de couches, d’extrémités, et de matériaux qui se gênent mutuellement avec les gants moto longs, ce qui les rend complètement inconfortables. Non, le Kryptonite 3 GTX est alors une bonne solution, et surtout une solution qui fonctionne bien. Certes, des gants moto courts, ça reste un choix... spécial. Mais si vous y réfléchissez bien, il n’y a pas mieux que le Kryptonite 3 GTX pour essayer cette ‘folie’. Oubliez le Kryptonite 2 GTX. La construction tricotée (dont nous étions bien fans) sur la manchette a complètement disparu avec ce successeur, ce qui crée immédiatement un résultat final différent. Cela souligne peut-être davantage le contexte urbain et pratique dans lequel ces gants moto trouveront leur bonheur. C’est là que la commodité et l’efficacité à long terme entrent en jeu, et le choix d’en faire des gants courts souligne encore ce premier point. Dans ce gant, c’est la membrane GORE TEX® qui constitue l’élément étanche. Respirant, étanche, sec et, en même temps, élégant, oui c’est bien possible. Sa douce doublure (3M Thinsulate G et fourrure High loft) vous donnera d’emblée, d’agréables sensations : chaleur et hiver vont bien de pair. L’extérieur est fait de cuir de chevreau (paume et extrémités des doigts) et de softshell (dos). Extérieurement, c’est sans doute sa protection d’articulations l’élément le plus évident qui classe ce gant dans la catégorie des gants ‘moto’. Le plus évident, mais pas le seul. Du Temperfoam et un slider en TPU sur le gras du pouce, et des protections de doigts en TPR constituent de précieux ajouts. Quoi qu’il en soit, il est évident que le Kryptonite 3 GTX peut résister à l’une ou l’autre chose. Avec des extrémités de doigts compatibles avec GPS et smartphone et un essuie-visière en daim, vous serez comblé pour passer un hiver sans souci. En ce qui concerne l’essuie-visière en daim, nous pouvons ajouter qu’il faut un peu de temps pour s’habituer à essuyer ‘simplement’ votre visière avec votre main gauche en forme de L, mais c’est certainement efficace. La fermeture obligatoire consiste en une bande Velcro assez épaisse située sous le poignet.

EUR 116.99

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REV'IT! Fusion 3 GTX, Gants moto Gore-Tex , Noir

Fusion 3 GTX Noir Les gants moto Fusion 3 GTX étanches sont des conquérants de la route destinés principalement à rejoindre des poignées chauffantes pour délivrer tous leurs atouts. Pour être clair, passons en revue la construction du Fusion 3 GTX, de l’intérieur vers l’extérieur. La doublure Exkin™ Platinum sur le dos de la main veille à ce que la chaleur des poignées ne ‘s’échappe’ pas. Comme le couvercle d’une casserole dont le contenu – vos mains – serait maintenu au chaud plus longtemps. Bien pensé, et c’est une étape importante dans la recherche – difficile – d’équilibre entre mains chaudes, gants de qualité, protection, adhérence et sensation du guidon, intempéries… et la liste n’est pas exhaustive. Ceux qui utilisent régulièrement des poignées chauffantes vont adorer se balader avec ces gants. Le Fusion 3 GTX possède une épaisse doublure de fourrure et du 3M™ Thinsulate™ (100 grammes), ajoutée à cette isolation Exkin® Platinum. Par-dessus – nous disions donc, de l’intérieur vers l’extérieur – se trouve une membrane GORE-TEX™ étanche et respirante. Si l’on devait approcher la formule idéale, étanche, ce serait sans doute quelque chose du genre. Nous arrivons ainsi à la couche externe de ces gants composée d’un mélange de cuir de chèvre et de mouton, et de textile. La liste des matériaux et des applications utilisés est en fait plus impressionnante que cela. REV’IT! pense et agit en ‘coques de protection’ qui rend leurs vêtements moto résistants – quasi par définition – à l’usure et aux déchirures. Le gant moto Fusion 3 GTX est équipé – à l’extérieur – de cuir de chèvre coloré et d’une finition WR, avec une couche de cuir de mouton. Le stretch PWR|shell twill, les détails laminés réfléchissants, le Flock PU comme essuie-visière, et le cuir pour les bouts de doigts conducteurs ont chacun leur place et leur fonction. Fameuse liste et nous n’avons pas terminé, il reste une chose – et non des moindres – à citer, le matériau de protection intégré : une ‘hard shell’ protection d’articulations et TPU ‘hard shell’ slider de paume, PU sur les doigts, et le tout largement saupoudré de Temperfoam®. En quelques mots ? En langage clair ? La combinaison de textile et de cuir, ajoutée à tous ces matériaux de protection garantissent la sécurité de vos mains, sans altérer le ‘look & feel’ de ces gants robustes. Et ils fonctionnent à merveille en combinaison avec les poignées chauffantes. L’allure de ces gants, associée à un style ‘tourisme’, et le bagage technique dont il sont pourvus, en font des navetteurs parfaits. Un poignet élastique, des empiècements de stretch, des doigts ‘conducteurs’, de l’adhérence, un essuie-visière, et une manchette qui recouvre partiellement le poignet, l’addition de tous ces éléments contribue à sa perfection.

EUR 143.99

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MODEKA Taran Pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir Long

Taran Pants Noir Long Le pantalon moto Taran est assorti à la veste moto Taran, comme les pneus avant et arrière d’une moto. Ce solide 2-en-1 est un touche-à-tout, avec une membrane amovible et suffisamment d’options de ventilation pour vous accompagner au printemps, en été, et en automne. Conformément au tableau des tailles très complet de la veste moto, la gamme de pantalons moto Taran compte pas moins de – tenez-vous bien – 24 tailles différentes. Il y a une taille parfaite pour tout le monde. L'extérieur d’une touche-à-tout comme le Taran est constitué d’un textile résistant à l’usure. Dans ce cas, Modeka opte pour une combinaison de 750D Tactel®, 500 D Cordura®, ripstop, et 500D Polyamide. Des poids plumes résistants – nous l’avouons, l’ensemble n’est plus si léger – qui vous apportent un soutien et une protection considérables sans jamais vous gêner ni vous entraver. Cette « protection » peut être interprétée de différentes manières. La membrane amovible Humax® est résistante au vent et à l’eau. Cette membrane étanche à l’eau et au vent est un élément que Modeka utilise fréquemment et qui fonctionne extrêmement bien. Les ouvertures de ventilation au niveau des cuisses et des mollets font leur travail. Ils n’ont pas la taille des ouvertures de ventilation dans la veste moto du même nom – là, la ventilation s’ouvre complètement à l’aide d’aimants – mais ils sont suffisants pour laisser passer le vent de conduite et pour apporter un peu de rafraîchissement. Une autre option consiste à se concentrer sur la protection aux impacts et nous parlons ici des protections YF® (réglables en hauteur) au niveau des genoux. Niveau 1, homologation CE, et complété en option par SAS-TEC® SC-1/07 ou SC-1/KA. La taille offre un certain nombre d’options d’ajustement sous la forme de sangles velcro et de pièces intermédiaires élastiques, mais comme indiqué précédemment, avec 24 tailles différentes, il s’agit principalement de faire le bon choix quant à la taille. Au niveau de la taille et des chevilles, vous avez plusieurs options. Modeka a accordé suffisamment d’attention aux détails dans le développement du Taran. Les zones extensibles sur, autour et à l’arrière de la taille et des genoux font des merveilles, aidées par la forme en X qui met en place la zone de l’entrejambe. L’arrière – le bas du dos – est haut pour vous aider à vous mettre facilement dans la position assise typique de la moto, de manière confortable. Deux poches latérales à tirette offrent l’espace de rangement nécessaire. Les bandes réfléchissantes (3M) font des merveilles, tout en restant plutôt subtiles pendant la journée. Les bretelles amovibles et réglables sont de qualité, et la combinaison avec la veste moto Taran se fait sans problème grâce à la tirette de connexion. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 197.91

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MODEKA Taran Pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir

Taran Pants Noir Le pantalon moto Taran est assorti à la veste moto Taran, comme les pneus avant et arrière d’une moto. Ce solide 2-en-1 est un touche-à-tout, avec une membrane amovible et suffisamment d’options de ventilation pour vous accompagner au printemps, en été, et en automne. Conformément au tableau des tailles très complet de la veste moto, la gamme de pantalons moto Taran compte pas moins de – tenez-vous bien – 24 tailles différentes. Il y a une taille parfaite pour tout le monde. L'extérieur d’une touche-à-tout comme le Taran est constitué d’un textile résistant à l’usure. Dans ce cas, Modeka opte pour une combinaison de 750D Tactel®, 500 D Cordura®, ripstop, et 500D Polyamide. Des poids plumes résistants – nous l’avouons, l’ensemble n’est plus si léger – qui vous apportent un soutien et une protection considérables sans jamais vous gêner ni vous entraver. Cette « protection » peut être interprétée de différentes manières. La membrane amovible Humax® est résistante au vent et à l’eau. Cette membrane étanche à l’eau et au vent est un élément que Modeka utilise fréquemment et qui fonctionne extrêmement bien. Les ouvertures de ventilation au niveau des cuisses et des mollets font leur travail. Ils n’ont pas la taille des ouvertures de ventilation dans la veste moto du même nom – là, la ventilation s’ouvre complètement à l’aide d’aimants – mais ils sont suffisants pour laisser passer le vent de conduite et pour apporter un peu de rafraîchissement. Une autre option consiste à se concentrer sur la protection aux impacts et nous parlons ici des protections YF® (réglables en hauteur) au niveau des genoux. Niveau 1, homologation CE, et complété en option par SAS-TEC® SC-1/07 ou SC-1/KA. La taille offre un certain nombre d’options d’ajustement sous la forme de sangles velcro et de pièces intermédiaires élastiques, mais comme indiqué précédemment, avec 24 tailles différentes, il s’agit principalement de faire le bon choix quant à la taille. Au niveau de la taille et des chevilles, vous avez plusieurs options. Modeka a accordé suffisamment d’attention aux détails dans le développement du Taran. Les zones extensibles sur, autour et à l’arrière de la taille et des genoux font des merveilles, aidées par la forme en X qui met en place la zone de l’entrejambe. L’arrière – le bas du dos – est haut pour vous aider à vous mettre facilement dans la position assise typique de la moto, de manière confortable. Deux poches latérales à tirette offrent l’espace de rangement nécessaire. Les bandes réfléchissantes (3M) font des merveilles, tout en restant plutôt subtiles pendant la journée. Les bretelles amovibles et réglables sont de qualité, et la combinaison avec la veste moto Taran se fait sans problème grâce à la tirette de connexion. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 197.91

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MODEKA Crookton, Veste moto textile hommes, Noir

Crookton Noir A utiliser sur tous terrains, tout au long de l’année, elle est pourvue de toutes les fonctionnalités existantes, vous pouvez donc vous attendre à une bonne veste de moto. La Crookton de Modeka est une veste touring 3-en-1 complète et, ce qui ne gâche rien, à un prix démocratique. Légère si on la compare à d’autres vestes touring. Ceci découle bien entendu du fait qu’un polyamide 600D a été utilisé comme matière textile extérieure. Sa membrane Hitex® respirante, étanche à l’eau et au vent et amovible de surcroît, grâce à sa tirette, en fait une veste à porter par tous les temps et, s’il fait vraiment froid, vous pourrez encore ajouter une doublure thermique amovible grâce à une tirette, cela fera donc trois couches. L’inverse est tout à fait possible (quand il fera trop chaud), et vous disposez alors de la technologie Air Draft qui, grâce à ses tirettes de ventilation placées judicieusement, assure le rafraîchissement parfois tant désiré. De plus, au niveau du torse, cela vous permettra de libérer les panneaux de mesh. Comme on peut s’y attendre de la part d’une veste touring, la Crookton est un peu plus longue sans toutefois gêner. Deux bandes Velcro réglables sur les flancs permettent de la cintrer à votre guise. L’ensemble – même avec sa doublure amovible et la membrane- reste léger. Ce qui apporte un maximum de confort et de liberté de mouvement. Vous pouvez encore la régler à souhait au niveau de l’encolure grâce à un Velcro, au niveau des avant-bras et de la partie supérieure des bras, également à l’aide de bandes Velcro et au niveau des poignets grâce à une tirette avec Velcro. Une chose est sûre, vous ne manquerez pas d’espace de rangement. Une poche, une autre poche avec Velcro et une petite poche supplémentaire avec tirette à manipuler exclusivement de la main gauche. Idem à droite sauf pour la petite poche. A l’intérieur, vous disposez de deux poches tant dans la doublure thermique que dans la membrane. L’une est spécialement destinée à votre smartphone. Et vous trouverez encore une cinquième poche dans la veste extérieure. Si vous voulez ranger la doublure ou vos gants, il suffira de les placer dans la poche située sur le dos. Les épaules et les coudes sont pourvus de protections homologuées EN 1621-1 flexibles. La protection de dos standard est une protection en mousse de caoutchouc que vous pouvez facilement remplacer par une autre version homologuée. Le matériel réfléchissant subtilement apposé (3M™ Scotchlite™) garantit votre visibilité le soir et la nuit. La Crookton peut parfaitement être combinée au pantalon Modeka Baxters grâce à la tirette de connexion pour en faire un bel ensemble. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale SAS-TEC homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC XS => SC-1/12 S => SC-1/12 M => SC-1/12 L => SC-1/12 XL => SC-1/16 2XL => SC-1/16 3XL => SC-1/16 4XL => SC-1/16 5XL => SC-1/16 Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 159.90

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