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MACNA Spray jacket, Veste de pluie moto, Noir

MACNA Spray jacket, Veste de pluie moto, Noir

Spray jacket Noir Les moussons, les ouragans, et les déluges seront pour un autre jour. Sans doute, il y a d’autres choses à faire à ce moment-là, des choses plus intelligentes qu’une balade à moto ? Toutefois, lorsqu’une averse vous surprend sur la route, la MACNA Spray Jacket est la solution idéale pour arriver au sec à votre prochaine destination. On le remarque dès que la MACNA Spray Jacket sort de sa pochette de rangement pratique : il s’agit d’un polyester léger, non doublé, et donc pas utile pour les balades sur l’autoroute vers le soleil et à travers la pluie tombante. C’est une veste facile à gardez à portée de main, vous l’enfilez et l’enlevez rapidement, vous pouvez compter sur lui et arriver à votre prochaine destination au sec. Pratique, compact, à un prix compétitif, et doté d’une bonne tirette et d’une poche de poitrine bien rembourrée. Un véritable pardessus, un mackintosh, avec des détails réfléchissants et sans trop de fioritures. Les poignets réglables sont bien sûr logiques. La MACNA Spray Jacket est comme un parapluie : vous portez cet imperméable moto avec vous de préférence pour ne pas avoir à l’utiliser. Mais quand il se met à tomber des cordes, vous êtes prête. La MACNA Spray Jacket n’est pas une veste moto. Il n’y a pas de protection aux impacts, par exemple. Vous le portez toujours en combinaison avec des vêtements moto complets. Et parfois aussi avec le MACNA Spray Pants, pour profiter d’une protection contre la pluie complète.

EUR 54.95
1

MACNA Spray jacket, Veste de pluie moto, Jaune fluo

MACNA Spray jacket, Veste de pluie moto, Jaune fluo

Spray jacket Jaune fluo Les moussons, les ouragans, et les déluges seront pour un autre jour. Sans doute, il y a d’autres choses à faire à ce moment-là, des choses plus intelligentes qu’une balade à moto ? Toutefois, lorsqu’une averse vous surprend sur la route, la MACNA Spray Jacket est la solution idéale pour arriver au sec à votre prochaine destination. On le remarque dès que la MACNA Spray Jacket sort de sa pochette de rangement pratique : il s’agit d’un polyester léger, non doublé, et donc pas utile pour les balades sur l’autoroute vers le soleil et à travers la pluie tombante. C’est une veste facile à gardez à portée de main, vous l’enfilez et l’enlevez rapidement, vous pouvez compter sur lui et arriver à votre prochaine destination au sec. Pratique, compact, à un prix compétitif, et doté d’une bonne tirette et d’une poche de poitrine bien rembourrée. Un véritable pardessus, un mackintosh, avec des détails réfléchissants et sans trop de fioritures. Les poignets réglables sont bien sûr logiques. La MACNA Spray Jacket est comme un parapluie : vous portez cet imperméable moto avec vous de préférence pour ne pas avoir à l’utiliser. Mais quand il se met à tomber des cordes, vous êtes prête. La MACNA Spray Jacket n’est pas une veste moto. Il n’y a pas de protection aux impacts, par exemple. Vous le portez toujours en combinaison avec des vêtements moto complets. Et parfois aussi avec le MACNA Spray Pants, pour profiter d’une protection contre la pluie complète.

EUR 54.95
1

MACNA Spray Jacket Lady, Veste de pluie moto, Noir

MACNA Spray Jacket Lady, Veste de pluie moto, Noir

Spray Jacket Lady Noir Les moussons, les ouragans, et les déluges seront pour un autre jour. Sans doute, il y a d’autres choses à faire à ce moment-là, des choses plus intelligentes qu’une balade à moto ? Toutefois, lorsqu’une averse vous surprend sur la route, la MACNA Spray Jacket Lady est la solution idéale pour arriver au sec à votre prochaine destination. On le remarque dès que la MACNA Spray Jacket Lady sort de sa pochette de rangement pratique : il s’agit d’un polyester léger, non doublé, et donc pas utile pour les balades sur l’autoroute vers le soleil et à travers la pluie tombante. C’est une veste facile à gardez à portée de main, vous l’enfilez et l’enlevez rapidement, vous pouvez compter sur lui et arriver à votre prochaine destination au sec. Pratique, compact, à un prix compétitif, et doté d’une bonne tirette et d’une poche de poitrine bien rembourrée. Un véritable pardessus, un mackintosh, avec des détails réfléchissants et sans trop de fioritures. Les poignets réglables sont bien sûr logiques. La MACNA Spray Jacket Lady est comme un parapluie : vous portez cet imperméable moto avec vous de préférence pour ne pas avoir à l’utiliser. Mais quand il se met à tomber des cordes, vous êtes prête. La MACNA Spray Jacket Lady n’est pas une veste moto. Il n’y a pas de protection aux impacts, par exemple. Vous le portez toujours en combinaison avec des vêtements moto complets. Et parfois aussi avec le MACNA Spray Pants Lady, pour profiter d’une protection contre la pluie complète.

EUR 54.95
1

MACNA Spray Jacket Lady, Veste de pluie moto, Jaune fluo

MACNA Spray Jacket Lady, Veste de pluie moto, Jaune fluo

Spray Jacket Lady Jaune fluo Les moussons, les ouragans, et les déluges seront pour un autre jour. Sans doute, il y a d’autres choses à faire à ce moment-là, des choses plus intelligentes qu’une balade à moto ? Toutefois, lorsqu’une averse vous surprend sur la route, la MACNA Spray Jacket Lady est la solution idéale pour arriver au sec à votre prochaine destination. On le remarque dès que la MACNA Spray Jacket Lady sort de sa pochette de rangement pratique : il s’agit d’un polyester léger, non doublé, et donc pas utile pour les balades sur l’autoroute vers le soleil et à travers la pluie tombante. C’est une veste facile à gardez à portée de main, vous l’enfilez et l’enlevez rapidement, vous pouvez compter sur lui et arriver à votre prochaine destination au sec. Pratique, compact, à un prix compétitif, et doté d’une bonne tirette et d’une poche de poitrine bien rembourrée. Un véritable pardessus, un mackintosh, avec des détails réfléchissants et sans trop de fioritures. Les poignets réglables sont bien sûr logiques. La MACNA Spray Jacket Lady est comme un parapluie : vous portez cet imperméable moto avec vous de préférence pour ne pas avoir à l’utiliser. Mais quand il se met à tomber des cordes, vous êtes prête. La MACNA Spray Jacket Lady n’est pas une veste moto. Il n’y a pas de protection aux impacts, par exemple. Vous le portez toujours en combinaison avec des vêtements moto complets. Et parfois aussi avec le MACNA Spray Pants Lady, pour profiter d’une protection contre la pluie complète.

EUR 54.95
1

MODEKA Hydroflex Jacket, Veste de pluie moto, Noir

SPIDI Sport Rain Jacket, Veste de pluie moto, Jaune fluo

MODEKA Hydroflex Jacket, Veste de pluie moto, Noir-Jaune

EUR 84.90
1

ALPINESTARS Hurricane Rain V2 Jacket, Veste de pluie moto, Noir

ALPINESTARS Hurricane Rain V2 Jacket, Veste de pluie moto, Jaune Fluo

GMS Fiftysix.7 jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir

GMS Fiftysix.7 jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir

Fiftysix.7 jacket Noir Si vous cherchez une veste moto ventilée sobre mais extrêmement économique, vous l’avez trouvée. La veste moto Fiftysix.7 de GMS est une veste moto que vous portez lorsque vous n’avez pas envie de porter une veste moto, ou lorsque les températures sont si élevées qu’il semble impossible de sortir avec une. La combinaison du matériau mesh très résistante à l’usure et du matériau GERMADURA® tout aussi résistante à la déchirure permet d’obtenir un résultat ventilé de manière quasi intégrale, avec juste assez d’éléments pour servir de structure. La veste moto Fiftysix.7 reste donc une veste moto digne de ce nom et inspire suffisamment confiance. La protection aux impacts consiste en des protections de coude et d’épaule réglables en hauteur. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® S => XL => SC-1/15 L 2XL => 5XL => SC-1/15 XL Ce que vous voyez est (à peu près) ce que vous obtenez. C’est bien normal, car une veste moto ventilée ne peut pas être trop lourde. Les poignets avec Velcro et tirette sont déjà un moyen agréable d’ajuster la veste. Pour le reste, il faut surtout compter sur les tirettes de connexion courtes et longues et la possibilité de combinaison avec une bonne paire de jeans moto. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 99.95
1

GMS Fiftysix.7 jacket, Blouson moto ventilé hommes, Argent

GMS Fiftysix.7 jacket, Blouson moto ventilé hommes, Argent

Fiftysix.7 jacket Argent Si vous cherchez une veste moto ventilée sobre mais extrêmement économique, vous l’avez trouvée. La veste moto Fiftysix.7 de GMS est une veste moto que vous portez lorsque vous n’avez pas envie de porter une veste moto, ou lorsque les températures sont si élevées qu’il semble impossible de sortir avec une. La combinaison du matériau mesh très résistante à l’usure et du matériau GERMADURA® tout aussi résistante à la déchirure permet d’obtenir un résultat ventilé de manière quasi intégrale, avec juste assez d’éléments pour servir de structure. La veste moto Fiftysix.7 reste donc une veste moto digne de ce nom et inspire suffisamment confiance. La protection aux impacts consiste en des protections de coude et d’épaule réglables en hauteur. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® S => XL => SC-1/15 L 2XL => 5XL => SC-1/15 XL Ce que vous voyez est (à peu près) ce que vous obtenez. C’est bien normal, car une veste moto ventilée ne peut pas être trop lourde. Les poignets avec Velcro et tirette sont déjà un moyen agréable d’ajuster la veste. Pour le reste, il faut surtout compter sur les tirettes de connexion courtes et longues et la possibilité de combinaison avec une bonne paire de jeans moto. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 99.95
1

GMS Fiftysix.7 jacket, Blouson moto ventilé hommes, Bleu foncé

GMS Fiftysix.7 jacket, Blouson moto ventilé hommes, Bleu foncé

Fiftysix.7 jacket Bleu foncé Si vous cherchez une veste moto ventilée sobre mais extrêmement économique, vous l’avez trouvée. La veste moto Fiftysix.7 de GMS est une veste moto que vous portez lorsque vous n’avez pas envie de porter une veste moto, ou lorsque les températures sont si élevées qu’il semble impossible de sortir avec une. La combinaison du matériau mesh très résistante à l’usure et du matériau GERMADURA® tout aussi résistante à la déchirure permet d’obtenir un résultat ventilé de manière quasi intégrale, avec juste assez d’éléments pour servir de structure. La veste moto Fiftysix.7 reste donc une veste moto digne de ce nom et inspire suffisamment confiance. La protection aux impacts consiste en des protections de coude et d’épaule réglables en hauteur. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® S => XL => SC-1/15 L 2XL => 5XL => SC-1/15 XL Ce que vous voyez est (à peu près) ce que vous obtenez. C’est bien normal, car une veste moto ventilée ne peut pas être trop lourde. Les poignets avec Velcro et tirette sont déjà un moyen agréable d’ajuster la veste. Pour le reste, il faut surtout compter sur les tirettes de connexion courtes et longues et la possibilité de combinaison avec une bonne paire de jeans moto. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 99.95
1

MODEKA Flex Dry Jacket, Veste de pluie moto, Fluo jaune

MODEKA Flex Dry Jacket, Veste de pluie moto, Fluo jaune

Flex Dry Jacket Fluo jaune La veste Flex Dry de MODEKA est une veste de pluie extensible et honnête pour la moto. Extensible parce qu’elle ‘s’adapte’ presque toujours, et honnête parce que « ce que vous voyez est ce que vous obtenez ». Un vêtement de pluie ne peut pas être casse-pied et, de préférence, ne peut pas non plus occuper la moitié d’un top case. Compact et pratique, il suffit de le dézipper et de l’enfiler par-dessus ce que vous portez actuellement pour rester au sec de la manière la plus confortable possible. La combinaison de la veste de pluie Flex Dry avec le pantalon de pluie du même nom remplit toutes ces conditions, mais même seule, la veste Flex Dry de MODEKA est un compagnon digne de confiance. L’extérieur de la veste de pluie Flex Dry est intégralement composé d’un matériau PU élastique, imperméable, et même confortable. Le terme « Flex » fait sans aucun doute référence à ses propriétés flexibles. C’est certainement une sensation agréable. Pas ‘plastique’ ou artificiel, mais suffisamment rembourré et néanmoins pas trop lourd non plus. Un peu comme nous imaginons la différence entre une veste de pluie pour moto et un simple imperméable pour vélo. Vous enfilez la veste Flex Dry par-dessus votre veste moto. La tirette centrale sur toute la longueur de la veste est le moyen le plus approprié pour le faire le plus rapidement et le plus facilement possible. À la taille, un élastique maintient tout en place et, et jusqu’à présent, nous n’avons trouvé aucun point faible. Les accents jaune fluo contribuent à la visibilité. Une pochette de rangement dans le même matériau PU que le pantalon de pluie permet de ranger soigneusement le Flex Dry.

EUR 59.90
1

MODEKA Flex Dry Jacket, Veste de pluie moto, Noir Jaune Fluo

MODEKA Flex Dry Jacket, Veste de pluie moto, Noir Jaune Fluo

Flex Dry Jacket Noir - Jaune Fluo La veste Flex Dry de MODEKA est une veste de pluie extensible et honnête pour la moto. Extensible parce qu’elle ‘s’adapte’ presque toujours, et honnête parce que « ce que vous voyez est ce que vous obtenez ». Un vêtement de pluie ne peut pas être casse-pied et, de préférence, ne peut pas non plus occuper la moitié d’un top case. Compact et pratique, il suffit de le dézipper et de l’enfiler par-dessus ce que vous portez actuellement pour rester au sec de la manière la plus confortable possible. La combinaison de la veste de pluie Flex Dry avec le pantalon de pluie du même nom remplit toutes ces conditions, mais même seule, la veste Flex Dry de MODEKA est un compagnon digne de confiance. L’extérieur de la veste de pluie Flex Dry est intégralement composé d’un matériau PU élastique, imperméable, et même confortable. Le terme « Flex » fait sans aucun doute référence à ses propriétés flexibles. C’est certainement une sensation agréable. Pas ‘plastique’ ou artificiel, mais suffisamment rembourré et néanmoins pas trop lourd non plus. Un peu comme nous imaginons la différence entre une veste de pluie pour moto et un simple imperméable pour vélo. Vous enfilez la veste Flex Dry par-dessus votre veste moto. La tirette centrale sur toute la longueur de la veste est le moyen le plus approprié pour le faire le plus rapidement et le plus facilement possible. À la taille, un élastique maintient tout en place et, et jusqu’à présent, nous n’avons trouvé aucun point faible. Les accents jaune fluo contribuent à la visibilité. Une pochette de rangement dans le même matériau PU que le pantalon de pluie permet de ranger soigneusement le Flex Dry.

EUR 59.90
1

MODEKA X-vent kids Jacket, Veste moto enfant, Noir

MODEKA X-vent kids Jacket, Veste moto enfant, Noir

X-vent kids Jacket Noir Cette veste de moto d’été pour vos petits passagers en surprendra plus d’un par sa polyvalence. La X-Vent se concentre sur l’aération quoique cette 2-en-1 ait un peu plus à offrir. Il est évident que personne n’emmène un enfant à moto par grand gel, quand le déluge s’abat sur le pays ou pour des voyages de plusieurs jours. Bon, mais l’on peut parfois se laisser surprendre par la pluie, même si l’on évite les extrêmes. C’est là que la science vient à la rescousse de cette X-Vent et en fait indubitablement une championne. L’extérieur est fait de polyester 600D résistant à l’usure et aux déchirures, tandis que les grands panneaux de mesh veillent à lui assurer une bonne ventilation. En-deçà de cette couche de textile se trouve une membrane Hitex® amovible. Étanche à l’eau et au vent pour faire de cette veste – à priori d’été- une veste pleine de sens. D’emblée, elle dispose d’autres possibilités et peut prolonger, de quelques mois, la saison moto de votre passager. Avec cette X-vent, Modeka n’en est pas à son coup d’essai en matière d’enfants. Les manches sont équipées d’une tirette au niveau du coude qui permet de les rallonger d’environ cinq centimètres pour suivre l’évolution de celui qui la porte. Les boutons-pressions au niveau de la partie supérieure du bras et sous le bras permettent d’ajuster la largeur de la manche. Le Velcro situé au niveau de la taille est une autre option qui donne à la X-vent un maximum de confort. L’espace de rangement est assuré par deux poches à l’avant et trois poches intérieures -dont deux dans la membrane-. Les poignets sont réglables grâce au Velcro pour offrir la possibilité de porter les gants sous ou au-dessus de la veste. La protection contre les impacts est présente sous forme de protections de coudes et d’épaules EN 1621-1 :2012 (niveau 1). Aucune concession donc et ce n’est que normal. Ceux qui le souhaitent peuvent y insérer une protection dorsale, en option, de type SAS TEC SCL-M19. Une petite tirette de connexion permet de la combiner à un pantalon de moto même si un jeans de moto pour enfants puisse avoir votre préférence. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 94.90
1

MODEKA X-vent kids Jacket, Veste moto enfant, Gris Clair

MODEKA X-vent kids Jacket, Veste moto enfant, Gris Clair

X-vent kids Jacket Gris Clair Cette veste de moto d’été pour vos petits passagers en surprendra plus d’un par sa polyvalence. La X-Vent se concentre sur l’aération quoique cette 2-en-1 ait un peu plus à offrir. Il est évident que personne n’emmène un enfant à moto par grand gel, quand le déluge s’abat sur le pays ou pour des voyages de plusieurs jours. Bon, mais l’on peut parfois se laisser surprendre par la pluie, même si l’on évite les extrêmes. C’est là que la science vient à la rescousse de cette X-Vent et en fait indubitablement une championne. L’extérieur est fait de polyester 600D résistant à l’usure et aux déchirures, tandis que les grands panneaux de mesh veillent à lui assurer une bonne ventilation. En-deçà de cette couche de textile se trouve une membrane Hitex® amovible. Étanche à l’eau et au vent pour faire de cette veste – à priori d’été- une veste pleine de sens. D’emblée, elle dispose d’autres possibilités et peut prolonger, de quelques mois, la saison moto de votre passager. Avec cette X-vent, Modeka n’en est pas à son coup d’essai en matière d’enfants. Les manches sont équipées d’une tirette au niveau du coude qui permet de les rallonger d’environ cinq centimètres pour suivre l’évolution de celui qui la porte. Les boutons-pressions au niveau de la partie supérieure du bras et sous le bras permettent d’ajuster la largeur de la manche. Le Velcro situé au niveau de la taille est une autre option qui donne à la X-vent un maximum de confort. L’espace de rangement est assuré par deux poches à l’avant et trois poches intérieures -dont deux dans la membrane-. Les poignets sont réglables grâce au Velcro pour offrir la possibilité de porter les gants sous ou au-dessus de la veste. La protection contre les impacts est présente sous forme de protections de coudes et d’épaules EN 1621-1 :2012 (niveau 1). Aucune concession donc et ce n’est que normal. Ceux qui le souhaitent peuvent y insérer une protection dorsale, en option, de type SAS TEC SCL-M19. Une petite tirette de connexion permet de la combiner à un pantalon de moto même si un jeans de moto pour enfants puisse avoir votre préférence. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 94.90
1

MODEKA X-vent kids Jacket, Veste moto enfant, Noir-Jaune

MODEKA X-vent kids Jacket, Veste moto enfant, Noir-Jaune

X-vent kids Jacket Noir-Jaune Cette veste de moto d’été pour vos petits passagers en surprendra plus d’un par sa polyvalence. La X-Vent se concentre sur l’aération quoique cette 2-en-1 ait un peu plus à offrir. Il est évident que personne n’emmène un enfant à moto par grand gel, quand le déluge s’abat sur le pays ou pour des voyages de plusieurs jours. Bon, mais l’on peut parfois se laisser surprendre par la pluie, même si l’on évite les extrêmes. C’est là que la science vient à la rescousse de cette X-Vent et en fait indubitablement une championne. L’extérieur est fait de polyester 600D résistant à l’usure et aux déchirures, tandis que les grands panneaux de mesh veillent à lui assurer une bonne ventilation. En-deçà de cette couche de textile se trouve une membrane Hitex® amovible. Étanche à l’eau et au vent pour faire de cette veste – à priori d’été- une veste pleine de sens. D’emblée, elle dispose d’autres possibilités et peut prolonger, de quelques mois, la saison moto de votre passager. Avec cette X-vent, Modeka n’en est pas à son coup d’essai en matière d’enfants. Les manches sont équipées d’une tirette au niveau du coude qui permet de les rallonger d’environ cinq centimètres pour suivre l’évolution de celui qui la porte. Les boutons-pressions au niveau de la partie supérieure du bras et sous le bras permettent d’ajuster la largeur de la manche. Le Velcro situé au niveau de la taille est une autre option qui donne à la X-vent un maximum de confort. L’espace de rangement est assuré par deux poches à l’avant et trois poches intérieures -dont deux dans la membrane-. Les poignets sont réglables grâce au Velcro pour offrir la possibilité de porter les gants sous ou au-dessus de la veste. La protection contre les impacts est présente sous forme de protections de coudes et d’épaules EN 1621-1 :2012 (niveau 1). Aucune concession donc et ce n’est que normal. Ceux qui le souhaitent peuvent y insérer une protection dorsale, en option, de type SAS TEC SCL-M19. Une petite tirette de connexion permet de la combiner à un pantalon de moto même si un jeans de moto pour enfants puisse avoir votre préférence. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 94.90
1

REV'IT! Eclipse 2 Lady jacket, Blouson moto ventilé femmes, Aubergine

REV'IT! Eclipse 2 Lady jacket, Blouson moto ventilé femmes, Aubergine

Eclipse 2 Lady jacket Aubergine L'Eclipse 2 suit le principe de « back to basics » et est une veste moto à ventilation maximale. Idéal lorsqu'il fait si chaud que vous êtes à deux doigts de prendre la route sans veste moto... Sécurité et confort vont de pair, alliées à diverses options de réglages dans cette veste moto améliorée. D'ailleurs, cette version féminin a toutefois son pendant masculine, et le numéro de série '2' implique qu'il y avait aussi une version antérieure. Les principales différences résident dans le mesh amélioré. Albert Einstein a dit : « Rendez les choses aussi simples que possible, mais pas plus simples ». Cette citation pourrait parfaitement s’appliquer à l’Eclipse 2. Bien que le nom suggère en fait la disparition du soleil, il est absolument permis de rayonner lorsque vous prenez la route avec cette veste moto d'été. Peut-être même un peu plus qu'avant : le mesh est plus robuste que ce dont nous nous souvenons. En même temps, la veste reste coupe-vent, légère, et donc ventilée. Cependant, vous ne faites pas beaucoup de compromis sur la sécurité, car toutes les zones d’impact (épaules, certaines parties du dos et bras) sont constituées de 600D, un polyester résistant à l'usure. Cette combinaison rend les membranes et tirettes de ventilation totalement superflues, ce qui nous ramène à Einstein. Et « back to basics ». C’est en-dessous que l’on retrouve bien plus de choses... La protection aux impacts a également été mise à jour, et les protections d'épaule et de coude SEESMART CE niveau 1 sont là car ils excellent dans ce même principe mentionné ci-dessus. Ils font leur travail de manière discrète. Ceux qui le souhaitent peuvent ajouter une protection dorsale SEESOFT® RV ou SEESOFT® Air CE en option. L'Eclipse 2 est de coupe courte. Typique chez REV’IT! dirons-nous, quoique ce ne soit pas une raison pour en faire le moins possible et en arriver à faire une veste moto qui vous arrive aux mollets. Non, la longueur (courte) est un bon choix dans ce cas. Les deux boucles de sangle évitent que la veste ne s’enroule en boule et que vous vous retrouviez le dos à l’air, autre marque de confort. La coupe est parfaite pour les randonnées tranquilles. Liberté de mouvement, donc amplitude, quoique ceci dépende de vos propres choix. Pour votre confort, le col dispose d’un bouton-pression, la partie supérieure des bras possède un bouton supplémentaire et des bandes Velcro aux poignets et à la taille permettent de l’ajuster à votre gré. L’espace de rangement se présente sous forme de deux poches latérales munies de tirettes et d’une poche intérieure. Le logo au dos est aussi un accent réfléchissant. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 80.00
1

REV'IT! Eclipse 2 jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir Vert olive

REV'IT! Eclipse 2 jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir Vert olive

Eclipse 2 jacket Noir - Vert olive L'Eclipse 2 suit le principe de « back to basics » et est une veste moto à ventilation maximale. Idéal lorsqu'il fait si chaud que vous êtes à deux doigts de prendre la route sans veste moto... Sécurité et confort vont de pair, alliées à diverses options de réglages dans cette veste moto améliorée. D'ailleurs, cette version masculine a toutefois son pendant féminin, et le numéro de série '2' implique qu'il y avait aussi une version antérieure. Les principales différences résident dans le mesh amélioré. Albert Einstein a dit : « Rendez les choses aussi simples que possible, mais pas plus simples ». Cette citation pourrait parfaitement s’appliquer à l’Eclipse 2. Bien que le nom suggère en fait la disparition du soleil, il est absolument permis de rayonner lorsque vous prenez la route avec cette veste moto d'été. Peut-être même un peu plus qu'avant : le mesh est plus robuste que ce dont nous nous souvenons. En même temps, la veste reste coupe-vent, légère, et donc ventilée. Cependant, vous ne faites pas beaucoup de compromis sur la sécurité, car toutes les zones d’impact (épaules, certaines parties du dos et bras) sont constituées de 600D, un polyester résistant à l'usure. Cette combinaison rend les membranes et tirettes de ventilation totalement superflues, ce qui nous ramène à Einstein. Et « back to basics ». C’est en-dessous que l’on retrouve bien plus de choses... La protection aux impacts a également été mise à jour, et les protections d'épaule et de coude SEESMART CE niveau 1 sont là car ils excellent dans ce même principe mentionné ci-dessus. Ils font leur travail de manière discrète. Ceux qui le souhaitent peuvent ajouter une protection dorsale SEESOFT® RV ou SEESOFT® Air CE en option. L'Eclipse 2 est de coupe courte. Typique chez REV’IT! dirons-nous, quoique ce ne soit pas une raison pour en faire le moins possible et en arriver à faire une veste moto qui vous arrive aux mollets. Non, la longueur (courte) est un bon choix dans ce cas. Les deux boucles de sangle évitent que la veste ne s’enroule en boule et que vous vous retrouviez le dos à l’air, autre marque de confort. La coupe est parfaite pour les randonnées tranquilles. Liberté de mouvement, donc amplitude, quoique ceci dépende de vos propres choix. Pour votre confort, le col dispose d’un bouton-pression, la partie supérieure des bras possède un bouton supplémentaire et des bandes Velcro aux poignets et à la taille permettent de l’ajuster à votre gré. L’espace de rangement se présente sous forme de deux poches latérales munies de tirettes et d’une poche intérieure. Le logo au dos est aussi un accent réfléchissant. Avec le pantalon moto du même nom, l'Eclipse 2 forme un ensemble parfaitement complémentaire. Même si, bien sûr, une paire de jeans moto est également une option. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 80.00
1

REV'IT! Stratos 3 GTX, Gants moto Gore-Tex , Noir

REV'IT! Stratos 3 GTX, Gants moto Gore-Tex , Noir

Stratos 3 GTX Noir Les gants moto Stratos 3 GTX sont un remarquable mélange de cuir et de textile. Tout motard sera séduit pas ses atouts d’étanchéité et sachez que les Stratos 3 GTX vous sont toujours proposés à un prix défiant toute concurrence. Quoique, le prix soit une donnée très relative. Sans parler de ‘valeur’. Mais avant de nous avancer de manière plus philosophe : les Stratos 3 GTX offrent – pour leur prix – bien plus que n’importe quel autre gant moto. Voilà de sérieux candidats pour vous accompagner du début de l’automne à la fin du printemps. Sans pause hivernale, pour être clair. Sa coque extérieure consiste – comme c’est souvent le cas, et surtout chez REV’IT! – en un mélange sophistiqué. Du cuir de chèvre, tant sur la manchette que sur la paume de la main. Enduit en une couche épaisse pour lui donner du corps et pour inspirer confiance. Le reste de la manchette est fait de PWR | SHELL : résistant et idéal pour y incorporer sa grande fermeture velcro. Ces gants sont pourvus d’éléments réfléchissants, d’une matière compatible avec les écrans tactiles et – enfin et surtout – de ‘Flock PU’, mais nous vous en parlons plus loin. Le ‘Flock PU’ est, dans le monde de REV’IT!, une alternative aux essuie-visières de caoutchouc ou de plastique. Ceux-ci sont toujours doux et flexibles au début, mais finissent, tôt ou tard, – selon l’équipe R&D de REV’IT! – par rayer les visières. De plus, combien de fois utilisez-vous cette bande de plastique dur ? C’est pourquoi REV’IT! a choisi de fixer, entre le pouce et l’index, un morceau de Flock PU en forme de L (main gauche !) : plus doux, plus flexible, avec les mêmes fonctions. Nous avons dû nous y habituer pendant les deux premières averses. Le mouvement de balayage que vous exécutez est différent de celui que vous faites avec la bande de caoutchouc semi-dur (quoique excellente). Remplacer la forme de L par l’index relevé peut aider. Il faut donc s’entraîner un peu, mais c’est sans aucun doute une solution alternative. Bon, en Belgique, il ne pleut que 7 % du temps, donc, nous sommes loin du compte. Savoir que le Stratos 3 GTX est équipé d’une membrane GORE-TEX® (Z-liner) intégrée, est une chose rassurante. Et une certitude. Il est aussi respirant, étanche, et agréable. Cette couche étanche est complétée d’une doublure de fleece et de 3M™ Thinsulate™. Matériaux bien connus en termes d’isolation, de chaleur, et de confort – et à raison. Détail intéressant : le dos de la main est recouvert de 300 grammes de 3M™ Thinsulate™, tandis que 80 grammes suffit pour la paume. Ça aide si les poignées chauffantes sont allumées. La liste devient, peu à peu, impressionnante mais n’oublions pas le début de notre description : une grande ‘valeur’ à ‘prix défiant toute concurrence’. Des gants moto ne sont de véritables gants moto qu’à condition qu’ils puissent résister à l’un ou l’autre choc. Le Stratos 3 GTX possède une protection d’articulations de type ‘hard shell’. Le pouce (Temperfoam) et l’éminence de la main (Temperfoam) sont pourvus de renforts visibles et perceptibles. Rien de tout cela ne fait toutefois obstacle à une bonne motricité. Vous pouvez toujours contrôler tous les boutons et vous ressentez tout ce que font vos mains. Oh, et quelle est la différence avec les versions précédentes ? Cela est limitée à quelques choix de matériaux. Idéal donc pour ceux qui connaissent déjà les gants moto Stratos, et parfait pour ceux qui les découvrent maintenant.

EUR 95.00
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SP CONNECT Charging Module, Accessoires SP Connect, SPC+

SP CONNECT Charging Module, Accessoires SP Connect, SPC+

Charging Module SPC+ Quiconque utilise son smartphone à moto ou à vélo sait que la batterie en est le maillon faible. Une chouette activité dure généralement plus longtemps que ce que la batterie n’autorise et avoir une source d’alimentation ou une possibilité de recharge intermédiaire n’est un luxe guère superflu. Le module de chargement sans fil ‘SP Connect Charging Module SPC+’ se monte sans problème sur n’importe quelle base SP Connect. Le module ne représente qu’un seul élément intermédiaire – pratique : tout le reste reste intact. Le mécanisme breveté ‘twist-to-lock’ (tourner un quart de tour) est des plus simples. La différence ? Ce module raccordé à une source d’alimentation, une batterie, un powerbank… permet de recharger votre smartphone pendant que vous roulez. Pas besoin de câble supplémentaire (entre le module et le smartphone). Seule la source d’alimentation est connectée physiquement.SP Connect SPC+ est un système élégant, raffiné et pratique permettant de ‘fixer’ un smartphone à tout aspect de votre vie active. Vélo, moto, auto, quad, bateau, et même… vous-même. La polyvalence du système ne connaît aucune limite. Le module de chargement par induction SP Connect résiste aux intempéries et procure une puissance jusqu’à 7.5 W tout en étant compatible avec n’importe quel autre support SP Connect SPC+. Le module de chargement rond SPC+ a un diamètre de 60 mm, et un câble USB-A/USB-C (QC 3.0) est inclus. Attention ! Le module de charge est un chargeur et non un powerbank (pas de batterie intégrée). Le module ne fonctionne qu'en combinaison avec un étui de téléphone SP Connect™. Le module ne fonctionne pas avec l'interface universelle ou l'étui universel. Utilisez le câble SP Connect™ Cable 12V DC SPC+ conforme à la norme QC 3.0 pour une connexion directe à une batterie de moto. L'allumage sans clé peut être affecté par le chevauchement des canaux de fréquence. Pour éviter toute interférence pendant le démarrage, mettez le contact avant de connecter le smartphone au module de charge.

EUR 69.99
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SP CONNECT Charging Module, Accessoires SP Connect, Wireless SPC

SP CONNECT Charging Module, Accessoires SP Connect, Wireless SPC

Charging Module Wireless Charging Module SPC Quiconque utilise son smartphone à moto ou à vélo sait que la batterie en est le maillon faible. Une chouette activité dure généralement plus longtemps que ce que la batterie n’autorise et avoir une source d’alimentation ou une possibilité de recharge intermédiaire n’est un luxe guère superflu. Le module de chargement sans fil ‘SP Connect Wireless Charging Module’ se monte sans problème sur n’importe quelle base SP Connect. Le module ne représente qu’un seul élément intermédiaire – pratique : tout le reste reste intact. Le mécanisme breveté ‘twist-to-lock’ (tourner un quart de tour) est des plus simples. La différence ? Ce module raccordé à une source d’alimentation, une batterie, un powerbank … permet de recharger votre smartphone pendant que vous roulez. Pas besoin de câble supplémentaire (entre module et smartphone). Seule la source d’alimentation est connectée physiquement. SP Connect est un système élégant, raffiné et pratique permettant de ‘fixer’ un smartphone à tout aspect de votre vie active. Vélo, moto, auto, quad, bateau, et même… vous-même. La polyvalence du système ne connaît aucune limite. Le module de chargement par induction SP Connect résiste aux intempéries et procure une puissance jusqu’à 7.5 W tout en étant compatible avec n’importe quel autre support SP Connect. Ses dimensions sont de 95 mm x 55 mm x 12 mm. Le câble USB-C/USB (50 cm) est fourni dans la boîte. Attention ! Le module de charge est un chargeur et non un powerbank (pas de batterie intégrée). Le module ne fonctionne qu'en combinaison avec un étui de téléphone SP Connect™. Le module ne fonctionne pas avec l'interface universelle ou l'étui universel. Utilisez le câble SP Connect™ Cable 12V DC SPC+ conforme à la norme QC 3.0 pour une connexion directe à une batterie de moto. L'allumage sans clé peut être affecté par le chevauchement des canaux de fréquence. Pour éviter toute interférence pendant le démarrage, mettez le contact avant de connecter le smartphone au module de charge.

EUR 59.99
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GIVI Sac de réservoir Honda NC750X ('16>'20), pour la moto, EA141

GIVI Sac de réservoir Honda NC750X ('16>'20), pour la moto, EA141

Sac de réservoir Honda NC750X ('16>'20) EA141 La principale raison d’être de cette sacoche de réservoir Easy-T EA141 conçue pour la NC750X est le placement spécifique du réservoir d’essence de cette même NC750X. Une sacoche de réservoir se place moins facilement sous la selle, c’est pourquoi cette sacoche de réservoir Easy-T EA141, spécifique à cette moto, s’installe au-dessus de l’espace dont vous disposez sur la NC750X. La base a été conçue tout spécialement. La sacoche de réservoir s’encliquette en quatre points grâce aux sangles réglables. Quand tout est à sa place, vous disposez de petites pochettes à gauche et à droite. La partie supérieure – accessible par l’extérieur – présente un espace transparent pour un smartphone ou une petite carte, à l’abri des éclaboussures. Le compartiment central peut contenir dix litres et se compose d’un seul espace non compartimenté. Il se referme au moyen d’une longue tirette munie de deux curseurs. Ceux-ci sont pourvus d’une ouverture permettant de fermer la sacoche de réservoir au moyen d’un petit cadenas. Le fond de la EA141 Easy-T est légèrement incliné. Une fois de plus : elle a été développée spécifiquement pour une moto, la NC750X. Afin de vous permettre de bénéficier de la pleine capacité du compartiment central, une fermeture-éclair s’ouvre sur tout le pourtour de la sacoche de réservoir. Sinon, elle est un peu plus compacte. Le matériau utilisé, du polyester 600D W/R, est solide et résistant à l’usure, produit conformément aux exigences REACH et présente quelques éléments réfléchissants. Un matériau antidérapant ainsi que quelques touches de cuir évitent de rayer ou d’abîmer la surface de la NC750X. Une housse de protection étanche, séparée, est fournie, ainsi que la base et une bandoulière facile à attacher. Combinée à la poignée, cela signifie que vous pouvez emporter cette Easy-T partout avec vous lorsque vous garez la moto. Un empiècement de plastique permet de consolider les parois de la sacoche, si vous le jugez nécessaire. Ses dimensions ne sont pas tout à fait rectilignes : il s’agit d’un bagage doux au fond incliné et au volume adaptable. Si l’on vous dit : 36 cm (L) x 20 cm (l) et 15 à 20 cm (hauteur réglable), cela vous donne une bonne indication pour dire qu’elle est relativement compacte.

EUR 63.75
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