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ABUS 303, Bloque-disque pour la moto, Rouge

ABUS 303, Bloque-disque pour la moto, Rouge

303 Rouge « Mon scooter est à moi », dit ABUS en vantant le modèle 303. En tout cas, le bloque-disque est une solution très compacte et facile à avoir sous la main pour ajouter une première protection à votre scooter ou votre moto.En effet, le pêne de sécurité en acier trempé de 5 mm et le ‘boîtier’ métallique antichoc sont suffisamment solides pour dissuader les voleurs potentiels. Le niveau de sécurité du modèle 303 est de 1-4, ce qui peut être considéré comme un niveau de base.La couverture de la serrure à cylindre permet d’éviter les problèmes de corrosion et de salissure. Il y a deux clés (identiques) qui fonctionnent avec ce bloque-disque. Le verrouillage est en fait assez automatique, en fermant simplement le bloc-disque lorsqu’il est en place. Le pêne de sécurité est situé à 35 mm du bord du boîtier, il peut être utile de mesurer la distance de votre frein à disque avant de l’installer.Le découragement est la moitié du travail lors de la prévention des vols, donc un bloque-disque très compact comme ce 303 d’ABUS a toujours du sens. Empêchera-t-il vraiment le voleur motivé qui a des ambitions de partir avec votre moto ou votre scooter ? Il existe de nombreux systèmes antivols qui sont beaucoup plus lourds, plus bruyants, plus grands, et plus remarquables, et même ceux-ci n’offrent pas une garantie totale.Mesurant 8 centimètres sur 3 centimètres (et 5 centimètres de hauteur), l’ABUS tient à peu près dans votre poche.Prenez l’habitude de toujours monter votre bloque-disque sur le frein à disque de la roue avant. Et n’oubliez surtout pas de l’enlever avant de partir !

EUR 19.95
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LIQUI MOLY Spray de réparation pour pneus, Kit pneu moto, 300ml

LIQUI MOLY Spray de réparation pour pneus, Kit pneu moto, 300ml

Spray de réparation pour pneus 300ml Une bombe anti-crevaison fait ce que son nom indique : cela colmate de manière fiable les fissures et les petites crevaisons sur la route. Cette bombe anti-crevaison de 300 ml peut être utilisé avec ou sans chambre à air, et pour toutes les tailles de pneus. Avant tout (et surtout), c’est une solution de dépannage qui vous évitera d’être bloqué quelque part sur le bord de la route, mais il va sans dire que vous devez vous rendre à l’atelier ou au centre de pneus à la prochaine occasion pour une réparation ou un remplacement selon les règles de l’art. Il est logique qu’il ne faille pas essayer d’améliorer votre record de vitesse entre le dépannage avec la bombe anti-crevaison et le remplacement ou la réparation. Il faut rouler comme si vous veniez de sceller un pneu de moto dégonflé avec un spray, et non comme si vous veniez d’enlever les chauffe-pneus dans le paddock. N’utilisez pas la bombe anti-crevaison de LIQUI MOLY en cas de chambre à air déchirée, lorsque le pneu s’est détaché de la jante, ou si l’enveloppe est déchirée sur le côté. Manuel d’utilisation Éliminer si possible la cause de la crevaison (par ex. clous, vis). Tourner la roue avec la soupape vers le bas et dégonflez le pneu. Bien agiter le spray. Préchauffez-le s’il fait froid. Visser la pièce de liaison sur la soupape du pneu. Tenir le récipient verticalement et pulvériser. Pour une répartition optimale du principe actif sur la surface du pneu, rouler tout de suite à vitesse modérée pendant 15 km. Rectifiez ensuite la pression du pneu. LIQUI MOLY est la marque d’huile moteur la plus populaire d’Allemagne, mais ils produisent également de nombreux produits connexes qui aident les moteurs et les motos à être performants dans plus de 150 pays, et dans toutes les conditions.

EUR 16.77
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