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MOTUL Liquide de frein DOT4 factory line racing 660, moto, 500 ml

MOTUL Liquide de frein DOT4 factory line racing 660, moto, 500 ml

Liquide de frein DOT4 factory line racing 660 500 ml Motul est un fabricant pour les amateurs de produits de qualité. La qualité de ses lubrifiants s’inscrit, à juste titre, tout droit dans le monde de la course. Ceux-ci sont conçus dans la lignée des nouvelles technologies et sont sérieusement contrôlés pour répondre aux exigences les plus strictes en toutes circonstances. Et si ça vaut pour tous les produits Motul, ce DOT 4 Factory line racing 660 en est la quintessence. Ce liquide de frein a été spécialement conçu pour répondre aux exigences de la compétition. Carbone, acier ou céramique, il génère plus de chaleur pour atteindre un plus haut point d’ébullition du liquide de frein. Le liquide de frein Motul RBF Factory Line DOT 4 est un liquide de frein totalement synthétique à base de polyglycol, conçu pour la compétition, quoique vous puissiez aussi l’utiliser dans les systèmes de freinage conventionnels. Une révision à la baisse, c’est toujours possible. Une révision à la hausse, dans le cas présent, sera difficile car il existe peu de situations où ce liquide de frein ne sera pas le maître du jeu. Il peut être mélangé à tous les produits DOT 3-, DOT 4- et DOT 5.1, même si celui-ci vous donne, bien évidemment, le meilleur. Celui-ci peut atteindre un point d’ébullition extrêmement élevé et garantit un freinage sûr, même dans les pires conditions. Cela se voit aussi quand vous atteignez le point d’ébullition humide, en particulier par temps pluvieux ou très humide. En compétition, les freins sont soumis à de hauts niveaux de charge thermique, le Motul RBF 660 doit donc être contrôlé au moins toutes les deux courses et, si nécessaire, remplacé. Ce liquide de frein de qualité se conserve dans des conditions climatiques constantes, dans son bidon d’origine soigneusement fermé afin de maintenir ses propriétés optimales.

EUR 22.95
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MOTUL MC Care P3 bombe anti-crevaison, Kit réparation pneu moto, 300 ml

MOTUL MC Care P3 bombe anti-crevaison, Kit réparation pneu moto, 300 ml

MC Care P3 bombe anti-crevaison 300 ml ATTENTION ! une (1) bombe aérosol convient pour des pneus dont le volume n’excède pas 16 pouces. Pour les pneus plus volumineux : plus de volume, donc une bombe aérosol supplémentaire. Motul est un fabricant pour les amateurs de produits de qualité. La qualité de ses produits s’inscrit, à juste titre, tout droit dans le monde de la course. Ceux-ci sont conçus dans la lignée des nouvelles technologies et sont sérieusement contrôlés pour répondre aux exigences les plus strictes en toutes circonstances. MC Care P3 de Motul permet de réparer un pneu crevé, en un tour de main, et de le regonfler. Sans démontage. Sans outil. Avec ou sans chambre à air. Rien que ça. Vous injectez littéralement de la mousse dans le pneu crevé. Seule condition : le pneu ne peut pas être déchiré et doit être complètement intégré dans la jante. Le produit latex n’abîmera ni les pneus ni les chambres à air.A noter : bien que Motul crée des produits destinés à la compétition, le but n’est pas de réparer un pneu de course de cette manière pour pouvoir vite refaire un tour de circuit. Mode d’emploi :1. Si possible, éliminez l’objet à l’origine du trou2. Placez la valve du pneu le plus haut possible (de préférence, entre 10 et 2 heures).3. Videz le pneu complètement4. Secouez la bombe aérosol contenant la mousse pour pneu avant usage. Par temps froid, réchauffez-la entre vos mains ou contre le moteur.5. Montez la connexion sur la bombe aérosol et retirez la sécurité.6. Maintenez la bombe tête en bas.7. Vissez le tuyau sur la valve du pneu et maintenez votre doigt sur le bouton jusqu’à ce que le pneu soit complètement regonflé.8. Roulez à vitesse modérée pendant 10 à 20 km afin de laisser la mousse se répartir dans le pneu.9. Le pneu est prêt ! Rappelez-vous que ceci est une réparation provisoire et qu’il faudra faire réparer votre pneu de manière définitive dès que possible.

EUR 18.90
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