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ALPINESTARS Open Face Balaclava, Cagoules pour la moto, Noir

ALPINESTARS Paire de protections genou Bio-Flex, pour vêtements moto, L (26 x 16,5 cm)

ALPINESTARS Paire de protections genou Bio-Flex, pour vêtements moto, S (21 x 14,5 cm)

ALPINESTARS Andes V3 Drystar Jacket, Veste moto textile hommes, Noir-Jaune Fluo

ALPINESTARS Andes V3 Drystar Jacket, Veste moto textile hommes, Noir-Jaune Fluo

Andes V3 Drystar Jacket Noir-Jaune Fluo ‘Nouveau et mieux’, telle est notre conclusion pour cette Andes V3 Drystar. Successeur de la V2, cette veste est aussi une veste textile intelligente qui présente de nombreux atouts. Polyvalente, flexible, facile, sont les termes principaux qui nous viennent à l’esprit quand l’on saisit cette Andes V3 Drystar entre les mains. Étanche, elle s’adapte à tous les temps et plaira à quiconque prend la route au quotidien. Alpinestars – marque de course, par tradition – se plaît à traduire ses connaissances et son savoir-faire par une collection tourisme de haut niveau, et cela se voit. Pour être clair : l’Andes V3 s’apparente étroitement à son prédécesseur. L’innovation la plus flagrante de l’Andes V3 réside dans son Tech-Air® 5. Et dans les adaptations du système DVS (Direct Ventilation System). Il va de soi qu’elle a conservé pas mal de choses aussi. Ce qui était bon l’est toujours, ce qui pouvait être amélioré l’a été, tel est l’objectif. Quoi qu’il en soit, avec l’Andes V3 Drystar, vous possédez une veste textile ‘intelligente’ que vous porterez tout au long de l’année. Sa longueur trois quart est typique de la coupe touring, tout comme le fait que l’arrière soit un peu plus long que l’avant. Sa membrane Drystar, respirante et étanche, intégrée dans la couche externe, vous garantit d’être sec quand vous arriverez chez vous. Complétée d’une doublure thermique amovible, seule une météo exécrable pourrait donner à réfléchir. Le nouveau DVS – tirettes sous les aisselles complétées de poches de poitrine spacieuses, doublées de panneaux de ventilation – sont réellement efficaces. Ce qui nous amène à l’espace de rangement, qui, outre les deux poches de poitrine munies de fermetures-éclairs, se présente sous forme de deux grandes poches (Velcro), d’une autre pochette dans le bas du dos et d’une série de poches intérieures. Le choix est large, nous semble-t-il. Nombreuses de ces poches seraient étanches, quoique nous n’oserions pas – en tant que motards avertis – jurer de leur étanchéité absolue en toutes circonstances. Il va de soi que tout cela peut -non, doit – être parfait. Bien qu’une veste de tourisme ne soit pas une veste de course, elle se doit d’être bien ajustée. Pour ce faire, Alpinestars adopte un tableau des tailles quadruple (seulement pour la veste) et ne laisse rien au hasard. Évidemment, un corps n’est pas l’autre, c’est pourquoi vous disposez également de diverses possibilités d’ajustement individuelles. Selon les Italiens, une sangle de chaque côté pour la cintrer devrait suffire, c’est pourquoi ils ont laissé tomber la deuxième (qui se trouvait sur la V2). Une sangle Velcro munie d’une boucle sous les bras, un bouton-pression sur la partie supérieure du bras et un cordon dans le bas s’y trouvent toujours, tout comme le col (Velcro) et les poignets (Velcro) peuvent être adaptés. Tout pour que les mots ‘ça ne va pas’ ne puissent être une option. Le matériel de protection s’y trouve sous la forme de protections d’épaules et de coudes de type Nucleon Flex Plus. Celles-ci sont, bien entendu, homologuées CE, et surtout, elles sont minces et flexibles. Soit : ne gênent en aucun cas. Les protections dorsale et de torse sont de type Nucleon Flex Pro Ci (protection de torse) et Nucleon Plasma (protection dorsale), homologuée niveau 2, ou Nucleon KR-CELLi (protection dorsale), homologuée niveau 1, et sont optionnelles. Les éléments réfléchissants sont discrets mais bien présents et assurent une bonne visibilité dans des circonstances difficiles. Alpinestars a conservé le deuxième cordon sur la fermeture-éclair centrale ainsi que tous les détails qui font de l’Andes V3 Drystar une veste de tourisme polyvalente, de qualité : une douce encolure 3D, un ‘collar-hook’ et une tirette de connexion. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 289.95
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ALPINESTARS Andes V3 Drystar Jacket, Veste moto textile hommes, Bleu Foncé-Noir

ALPINESTARS Andes V3 Drystar Jacket, Veste moto textile hommes, Bleu Foncé-Noir

Andes V3 Drystar Jacket Bleu Foncé-Noir ‘Nouveau et mieux’, telle est notre conclusion pour cette Andes V3 Drystar. Successeur de la V2, cette veste est aussi une veste textile intelligente qui présente de nombreux atouts. Polyvalente, flexible, facile, sont les termes principaux qui nous viennent à l’esprit quand l’on saisit cette Andes V3 Drystar entre les mains. Étanche, elle s’adapte à tous les temps et plaira à quiconque prend la route au quotidien. Alpinestars – marque de course, par tradition – se plaît à traduire ses connaissances et son savoir-faire par une collection tourisme de haut niveau, et cela se voit. Pour être clair : l’Andes V3 s’apparente étroitement à son prédécesseur. L’innovation la plus flagrante de l’Andes V3 réside dans son Tech-Air® 5. Et dans les adaptations du système DVS (Direct Ventilation System). Il va de soi qu’elle a conservé pas mal de choses aussi. Ce qui était bon l’est toujours, ce qui pouvait être amélioré l’a été, tel est l’objectif. Quoi qu’il en soit, avec l’Andes V3 Drystar, vous possédez une veste textile ‘intelligente’ que vous porterez tout au long de l’année. Sa longueur trois quart est typique de la coupe touring, tout comme le fait que l’arrière soit un peu plus long que l’avant. Sa membrane Drystar, respirante et étanche, intégrée dans la couche externe, vous garantit d’être sec quand vous arriverez chez vous. Complétée d’une doublure thermique amovible, seule une météo exécrable pourrait donner à réfléchir. Le nouveau DVS – tirettes sous les aisselles complétées de poches de poitrine spacieuses, doublées de panneaux de ventilation – sont réellement efficaces. Ce qui nous amène à l’espace de rangement, qui, outre les deux poches de poitrine munies de fermetures-éclairs, se présente sous forme de deux grandes poches (Velcro), d’une autre pochette dans le bas du dos et d’une série de poches intérieures. Le choix est large, nous semble-t-il. Nombreuses de ces poches seraient étanches, quoique nous n’oserions pas – en tant que motards avertis – jurer de leur étanchéité absolue en toutes circonstances. Il va de soi que tout cela peut -non, doit – être parfait. Bien qu’une veste de tourisme ne soit pas une veste de course, elle se doit d’être bien ajustée. Pour ce faire, Alpinestars adopte un tableau des tailles quadruple (seulement pour la veste) et ne laisse rien au hasard. Évidemment, un corps n’est pas l’autre, c’est pourquoi vous disposez également de diverses possibilités d’ajustement individuelles. Selon les Italiens, une sangle de chaque côté pour la cintrer devrait suffire, c’est pourquoi ils ont laissé tomber la deuxième (qui se trouvait sur la V2). Une sangle Velcro munie d’une boucle sous les bras, un bouton-pression sur la partie supérieure du bras et un cordon dans le bas s’y trouvent toujours, tout comme le col (Velcro) et les poignets (Velcro) peuvent être adaptés. Tout pour que les mots ‘ça ne va pas’ ne puissent être une option. Le matériel de protection s’y trouve sous la forme de protections d’épaules et de coudes de type Nucleon Flex Plus. Celles-ci sont, bien entendu, homologuées CE, et surtout, elles sont minces et flexibles. Soit : ne gênent en aucun cas. Les protections dorsale et de torse sont de type Nucleon Flex Pro Ci (protection de torse) et Nucleon Plasma (protection dorsale), homologuée niveau 2, ou Nucleon KR-CELLi (protection dorsale), homologuée niveau 1, et sont optionnelles. Les éléments réfléchissants sont discrets mais bien présents et assurent une bonne visibilité dans des circonstances difficiles. Alpinestars a conservé le deuxième cordon sur la fermeture-éclair centrale ainsi que tous les détails qui font de l’Andes V3 Drystar une veste de tourisme polyvalente, de qualité : une douce encolure 3D, un ‘collar-hook’ et une tirette de connexion. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 260.96
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ALPINESTARS Andes V3 Drystar Jacket, Veste moto textile hommes, Gris Ice-Gris Foncé

ALPINESTARS Andes V3 Drystar Jacket, Veste moto textile hommes, Gris Ice-Gris Foncé

Andes V3 Drystar Jacket Gris Ice-Gris Foncé ‘Nouveau et mieux’, telle est notre conclusion pour cette Andes V3 Drystar. Successeur de la V2, cette veste est aussi une veste textile intelligente qui présente de nombreux atouts. Polyvalente, flexible, facile, sont les termes principaux qui nous viennent à l’esprit quand l’on saisit cette Andes V3 Drystar entre les mains. Étanche, elle s’adapte à tous les temps et plaira à quiconque prend la route au quotidien. Alpinestars – marque de course, par tradition – se plaît à traduire ses connaissances et son savoir-faire par une collection tourisme de haut niveau, et cela se voit. Pour être clair : l’Andes V3 s’apparente étroitement à son prédécesseur. L’innovation la plus flagrante de l’Andes V3 réside dans son Tech-Air® 5. Et dans les adaptations du système DVS (Direct Ventilation System). Il va de soi qu’elle a conservé pas mal de choses aussi. Ce qui était bon l’est toujours, ce qui pouvait être amélioré l’a été, tel est l’objectif. Quoi qu’il en soit, avec l’Andes V3 Drystar, vous possédez une veste textile ‘intelligente’ que vous porterez tout au long de l’année. Sa longueur trois quart est typique de la coupe touring, tout comme le fait que l’arrière soit un peu plus long que l’avant. Sa membrane Drystar, respirante et étanche, intégrée dans la couche externe, vous garantit d’être sec quand vous arriverez chez vous. Complétée d’une doublure thermique amovible, seule une météo exécrable pourrait donner à réfléchir. Le nouveau DVS – tirettes sous les aisselles complétées de poches de poitrine spacieuses, doublées de panneaux de ventilation – sont réellement efficaces. Ce qui nous amène à l’espace de rangement, qui, outre les deux poches de poitrine munies de fermetures-éclairs, se présente sous forme de deux grandes poches (Velcro), d’une autre pochette dans le bas du dos et d’une série de poches intérieures. Le choix est large, nous semble-t-il. Nombreuses de ces poches seraient étanches, quoique nous n’oserions pas – en tant que motards avertis – jurer de leur étanchéité absolue en toutes circonstances. Il va de soi que tout cela peut -non, doit – être parfait. Bien qu’une veste de tourisme ne soit pas une veste de course, elle se doit d’être bien ajustée. Pour ce faire, Alpinestars adopte un tableau des tailles quadruple (seulement pour la veste) et ne laisse rien au hasard. Évidemment, un corps n’est pas l’autre, c’est pourquoi vous disposez également de diverses possibilités d’ajustement individuelles. Selon les Italiens, une sangle de chaque côté pour la cintrer devrait suffire, c’est pourquoi ils ont laissé tomber la deuxième (qui se trouvait sur la V2). Une sangle Velcro munie d’une boucle sous les bras, un bouton-pression sur la partie supérieure du bras et un cordon dans le bas s’y trouvent toujours, tout comme le col (Velcro) et les poignets (Velcro) peuvent être adaptés. Tout pour que les mots ‘ça ne va pas’ ne puissent être une option. Le matériel de protection s’y trouve sous la forme de protections d’épaules et de coudes de type Nucleon Flex Plus. Celles-ci sont, bien entendu, homologuées CE, et surtout, elles sont minces et flexibles. Soit : ne gênent en aucun cas. Les protections dorsale et de torse sont de type Nucleon Flex Pro Ci (protection de torse) et Nucleon Plasma (protection dorsale), homologuée niveau 2, ou Nucleon KR-CELLi (protection dorsale), homologuée niveau 1, et sont optionnelles. Les éléments réfléchissants sont discrets mais bien présents et assurent une bonne visibilité dans des circonstances difficiles. Alpinestars a conservé le deuxième cordon sur la fermeture-éclair centrale ainsi que tous les détails qui font de l’Andes V3 Drystar une veste de tourisme polyvalente, de qualité : une douce encolure 3D, un ‘collar-hook’ et une tirette de connexion. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 260.96
1

ALPINESTARS Andes V3 Drystar Jacket, Veste moto textile hommes, Noir

ALPINESTARS Andes V3 Drystar Jacket, Veste moto textile hommes, Noir

Andes V3 Drystar Jacket Noir ‘Nouveau et mieux’, telle est notre conclusion pour cette Andes V3 Drystar. Successeur de la V2, cette veste est aussi une veste textile intelligente qui présente de nombreux atouts. Polyvalente, flexible, facile, sont les termes principaux qui nous viennent à l’esprit quand l’on saisit cette Andes V3 Drystar entre les mains. Étanche, elle s’adapte à tous les temps et plaira à quiconque prend la route au quotidien. Alpinestars – marque de course, par tradition – se plaît à traduire ses connaissances et son savoir-faire par une collection tourisme de haut niveau, et cela se voit. Pour être clair : l’Andes V3 s’apparente étroitement à son prédécesseur. L’innovation la plus flagrante de l’Andes V3 réside dans son Tech-Air® 5. Et dans les adaptations du système DVS (Direct Ventilation System). Il va de soi qu’elle a conservé pas mal de choses aussi. Ce qui était bon l’est toujours, ce qui pouvait être amélioré l’a été, tel est l’objectif. Quoi qu’il en soit, avec l’Andes V3 Drystar, vous possédez une veste textile ‘intelligente’ que vous porterez tout au long de l’année. Sa longueur trois quart est typique de la coupe touring, tout comme le fait que l’arrière soit un peu plus long que l’avant. Sa membrane Drystar, respirante et étanche, intégrée dans la couche externe, vous garantit d’être sec quand vous arriverez chez vous. Complétée d’une doublure thermique amovible, seule une météo exécrable pourrait donner à réfléchir. Le nouveau DVS – tirettes sous les aisselles complétées de poches de poitrine spacieuses, doublées de panneaux de ventilation – sont réellement efficaces. Ce qui nous amène à l’espace de rangement, qui, outre les deux poches de poitrine munies de fermetures-éclairs, se présente sous forme de deux grandes poches (Velcro), d’une autre pochette dans le bas du dos et d’une série de poches intérieures. Le choix est large, nous semble-t-il. Nombreuses de ces poches seraient étanches, quoique nous n’oserions pas – en tant que motards avertis – jurer de leur étanchéité absolue en toutes circonstances. Il va de soi que tout cela peut -non, doit – être parfait. Bien qu’une veste de tourisme ne soit pas une veste de course, elle se doit d’être bien ajustée. Pour ce faire, Alpinestars adopte un tableau des tailles quadruple (seulement pour la veste) et ne laisse rien au hasard. Évidemment, un corps n’est pas l’autre, c’est pourquoi vous disposez également de diverses possibilités d’ajustement individuelles. Selon les Italiens, une sangle de chaque côté pour la cintrer devrait suffire, c’est pourquoi ils ont laissé tomber la deuxième (qui se trouvait sur la V2). Une sangle Velcro munie d’une boucle sous les bras, un bouton-pression sur la partie supérieure du bras et un cordon dans le bas s’y trouvent toujours, tout comme le col (Velcro) et les poignets (Velcro) peuvent être adaptés. Tout pour que les mots ‘ça ne va pas’ ne puissent être une option. Le matériel de protection s’y trouve sous la forme de protections d’épaules et de coudes de type Nucleon Flex Plus. Celles-ci sont, bien entendu, homologuées CE, et surtout, elles sont minces et flexibles. Soit : ne gênent en aucun cas. Les protections dorsale et de torse sont de type Nucleon Flex Pro Ci (protection de torse) et Nucleon Plasma (protection dorsale), homologuée niveau 2, ou Nucleon KR-CELLi (protection dorsale), homologuée niveau 1, et sont optionnelles. Les éléments réfléchissants sont discrets mais bien présents et assurent une bonne visibilité dans des circonstances difficiles. Alpinestars a conservé le deuxième cordon sur la fermeture-éclair centrale ainsi que tous les détails qui font de l’Andes V3 Drystar une veste de tourisme polyvalente, de qualité : une douce encolure 3D, un ‘collar-hook’ et une tirette de connexion. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 260.96
1

ALPINESTARS Vision 3 Wordmark Goggle, Lunettes de cross, Bleu-Miroir Argent

ALPINESTARS Vision 3 Wordmark Goggle, Lunettes de cross, Bleu-Miroir Argent

Vision 3 Wordmark Goggle Bleu-Miroir Argent Les lunettes de cross Alpinestars Vision 3 combinent un certain nombre de caractéristiques essentielles pour garantir une expérience tout-terrain agréable. La monture A-FLEX, légère et fabriquée en uréthane, s’adapte étroitement à votre visage et reste confortablement en place pendant les longs trajets à moto. Les lunettes sont dotées du système de ventilation RAM-AIR, qui assure une bonne circulation de l’air et empêche l’humidité de s’accumuler. La structure en mousse ventilée 100 PPI améliore encore la ventilation, tandis que la mousse EO15 de 17 mm d’épaisseur, avec revêtement doux, assure l’étanchéité et le confort autour des yeux. L’écran en polycarbonate offre une protection à 100 % contre les UVA. Il est traité avec un revêtement antibuée à l’intérieur et un revêtement dur à l’extérieur pour une plus grande durabilité (résistant aux rayures). L’écran à champ de vision élargi de ces lunettes est parfaitement compatible avec le système Alpinestars WIDE-VISION Roll-Off, idéal en conditions boueuses. Le bandeau de 45 mm de large, avec insert en silicone, maintient les lunettes fermement en place. Les Vision 3 utilisent les mêmes écrans et les mêmes tear-off que les Vision 8 et Vision 5, ce qui constitue un atout pratique. Ces lunettes de cross sont entièrement certifiées conformément au règlement EPI (UE) 2016/425 et sont conformes à la norme EN 1938:2010.

EUR 44.95
1

ALPINESTARS Vision 3 Wordmark Goggle, Lunettes de cross, Noir-Transparent

ALPINESTARS Vision 3 Wordmark Goggle, Lunettes de cross, Noir-Transparent

Vision 3 Wordmark Goggle Noir-Transparent Les lunettes de cross Alpinestars Vision 3 combinent un certain nombre de caractéristiques essentielles pour garantir une expérience tout-terrain agréable. La monture A-FLEX, légère et fabriquée en uréthane, s’adapte étroitement à votre visage et reste confortablement en place pendant les longs trajets à moto. Les lunettes sont dotées du système de ventilation RAM-AIR, qui assure une bonne circulation de l’air et empêche l’humidité de s’accumuler. La structure en mousse ventilée 100 PPI améliore encore la ventilation, tandis que la mousse EO15 de 17 mm d’épaisseur, avec revêtement doux, assure l’étanchéité et le confort autour des yeux. L’écran en polycarbonate offre une protection à 100 % contre les UVA. Il est traité avec un revêtement antibuée à l’intérieur et un revêtement dur à l’extérieur pour une plus grande durabilité (résistant aux rayures). L’écran à champ de vision élargi de ces lunettes est parfaitement compatible avec le système Alpinestars WIDE-VISION Roll-Off, idéal en conditions boueuses. Le bandeau de 45 mm de large, avec insert en silicone, maintient les lunettes fermement en place. Les Vision 3 utilisent les mêmes écrans et les mêmes tear-off que les Vision 8 et Vision 5, ce qui constitue un atout pratique. Ces lunettes de cross sont entièrement certifiées conformément au règlement EPI (UE) 2016/425 et sont conformes à la norme EN 1938:2010.

EUR 34.95
1

ALPINESTARS Vision 3 Wordmark Goggle, Lunettes de cross, Bleu-Transparent

ALPINESTARS Vision 3 Wordmark Goggle, Lunettes de cross, Bleu-Transparent

Vision 3 Wordmark Goggle Bleu-Transparent Les lunettes de cross Alpinestars Vision 3 combinent un certain nombre de caractéristiques essentielles pour garantir une expérience tout-terrain agréable. La monture A-FLEX, légère et fabriquée en uréthane, s’adapte étroitement à votre visage et reste confortablement en place pendant les longs trajets à moto. Les lunettes sont dotées du système de ventilation RAM-AIR, qui assure une bonne circulation de l’air et empêche l’humidité de s’accumuler. La structure en mousse ventilée 100 PPI améliore encore la ventilation, tandis que la mousse EO15 de 17 mm d’épaisseur, avec revêtement doux, assure l’étanchéité et le confort autour des yeux. L’écran en polycarbonate offre une protection à 100 % contre les UVA. Il est traité avec un revêtement antibuée à l’intérieur et un revêtement dur à l’extérieur pour une plus grande durabilité (résistant aux rayures). L’écran à champ de vision élargi de ces lunettes est parfaitement compatible avec le système Alpinestars WIDE-VISION Roll-Off, idéal en conditions boueuses. Le bandeau de 45 mm de large, avec insert en silicone, maintient les lunettes fermement en place. Les Vision 3 utilisent les mêmes écrans et les mêmes tear-off que les Vision 8 et Vision 5, ce qui constitue un atout pratique. Ces lunettes de cross sont entièrement certifiées conformément au règlement EPI (UE) 2016/425 et sont conformes à la norme EN 1938:2010.

EUR 34.95
1

ALPINESTARS Vision 3 Wordmark Goggle, Lunettes de cross, Noir-Miroir Argent

ALPINESTARS Vision 3 Wordmark Goggle, Lunettes de cross, Noir-Miroir Argent

Vision 3 Wordmark Goggle Noir-Miroir Argent Les lunettes de cross Alpinestars Vision 3 combinent un certain nombre de caractéristiques essentielles pour garantir une expérience tout-terrain agréable. La monture A-FLEX, légère et fabriquée en uréthane, s’adapte étroitement à votre visage et reste confortablement en place pendant les longs trajets à moto. Les lunettes sont dotées du système de ventilation RAM-AIR, qui assure une bonne circulation de l’air et empêche l’humidité de s’accumuler. La structure en mousse ventilée 100 PPI améliore encore la ventilation, tandis que la mousse EO15 de 17 mm d’épaisseur, avec revêtement doux, assure l’étanchéité et le confort autour des yeux. L’écran en polycarbonate offre une protection à 100 % contre les UVA. Il est traité avec un revêtement antibuée à l’intérieur et un revêtement dur à l’extérieur pour une plus grande durabilité (résistant aux rayures). L’écran à champ de vision élargi de ces lunettes est parfaitement compatible avec le système Alpinestars WIDE-VISION Roll-Off, idéal en conditions boueuses. Le bandeau de 45 mm de large, avec insert en silicone, maintient les lunettes fermement en place. Les Vision 3 utilisent les mêmes écrans et les mêmes tear-off que les Vision 8 et Vision 5, ce qui constitue un atout pratique. Ces lunettes de cross sont entièrement certifiées conformément au règlement EPI (UE) 2016/425 et sont conformes à la norme EN 1938:2010.

EUR 44.95
1

ALPINESTARS Vision 3 Wordmark Goggle, Lunettes de cross, Jaune Fluo-Miroir Argent

ALPINESTARS Vision 3 Wordmark Goggle, Lunettes de cross, Jaune Fluo-Miroir Argent

Vision 3 Wordmark Goggle Jaune Fluo-Miroir Argent Les lunettes de cross Alpinestars Vision 3 combinent un certain nombre de caractéristiques essentielles pour garantir une expérience tout-terrain agréable. La monture A-FLEX, légère et fabriquée en uréthane, s’adapte étroitement à votre visage et reste confortablement en place pendant les longs trajets à moto. Les lunettes sont dotées du système de ventilation RAM-AIR, qui assure une bonne circulation de l’air et empêche l’humidité de s’accumuler. La structure en mousse ventilée 100 PPI améliore encore la ventilation, tandis que la mousse EO15 de 17 mm d’épaisseur, avec revêtement doux, assure l’étanchéité et le confort autour des yeux. L’écran en polycarbonate offre une protection à 100 % contre les UVA. Il est traité avec un revêtement antibuée à l’intérieur et un revêtement dur à l’extérieur pour une plus grande durabilité (résistant aux rayures). L’écran à champ de vision élargi de ces lunettes est parfaitement compatible avec le système Alpinestars WIDE-VISION Roll-Off, idéal en conditions boueuses. Le bandeau de 45 mm de large, avec insert en silicone, maintient les lunettes fermement en place. Les Vision 3 utilisent les mêmes écrans et les mêmes tear-off que les Vision 8 et Vision 5, ce qui constitue un atout pratique. Ces lunettes de cross sont entièrement certifiées conformément au règlement EPI (UE) 2016/425 et sont conformes à la norme EN 1938:2010.

EUR 44.95
1

ALPINESTARS Nucleon KR-2, Protection dorsale pour veste moto, Noir-Rouge

ALPINESTARS Nucleon KR-2, Protection dorsale pour veste moto, Noir-Rouge

Nucleon KR-2 Noir-Rouge La Nucleon KR-2 se retrouve sous la rubrique ‘protections de dos’ ; mais en réalité, nous devrions utiliser un autre terme pour cet article spécifique. La Nucleon KR-2 est une excellente protection polyvalente et légère en même temps, bénéficiant de l’homologation CE niveau 2 (EN 1621-2 :2014). En d’autres mots, de grandes promesses. Ses bandoulières amovibles ainsi qu’une ceinture au niveau des reins, large, ventilée et réglable font ressembler la Nucleon KR-2 à un équipement de combat lorsque vous l’enfilez. Toutefois, rien ne gêne à aucun moment. La mousse ‘à mémoire’ légère et élastique avec protection dure intégrée sur la colonne vertébrale offre un maximum de protection. Les heureux bénéficiaires sont les reins, les côtes et les omoplates tandis que l’ensemble équipé du système air-cooling est respirant. Avec ce harnais remis au goût du jour, vous n’aurez pas la sensation d’avoir une carapace de tortue sur le dos. La Nucleon KR-2 s’adapte à votre dos pour s’harmoniser à l’anatomie spécifique de chacun. Ainsi, vous jouirez d’une protection optimale qui vous permettra de profiter de longues et belles journées en selle. L’ensemble pèse environ 700 grammes – selon la taille. Les dimensions varient d’une taille à l’autre mais tant la largeur que la longueur sont un peu plus larges que ce que l’on peut attendre de la plupart des autres protections de dos.

EUR 154.95
1

ALPINESTARS Vision 3 Wordmark Goggle, Lunettes de cross, Rouge-Transparent

ALPINESTARS Vision 3 Wordmark Goggle, Lunettes de cross, Rouge-Transparent

Vision 3 Wordmark Goggle Rouge-Transparent Les lunettes de cross Alpinestars Vision 3 combinent un certain nombre de caractéristiques essentielles pour garantir une expérience tout-terrain agréable. La monture A-FLEX, légère et fabriquée en uréthane, s’adapte étroitement à votre visage et reste confortablement en place pendant les longs trajets à moto. Les lunettes sont dotées du système de ventilation RAM-AIR, qui assure une bonne circulation de l’air et empêche l’humidité de s’accumuler. La structure en mousse ventilée 100 PPI améliore encore la ventilation, tandis que la mousse EO15 de 17 mm d’épaisseur, avec revêtement doux, assure l’étanchéité et le confort autour des yeux. L’écran en polycarbonate offre une protection à 100 % contre les UVA. Il est traité avec un revêtement antibuée à l’intérieur et un revêtement dur à l’extérieur pour une plus grande durabilité (résistant aux rayures). L’écran à champ de vision élargi de ces lunettes est parfaitement compatible avec le système Alpinestars WIDE-VISION Roll-Off, idéal en conditions boueuses. Le bandeau de 45 mm de large, avec insert en silicone, maintient les lunettes fermement en place. Les Vision 3 utilisent les mêmes écrans et les mêmes tear-off que les Vision 8 et Vision 5, ce qui constitue un atout pratique. Ces lunettes de cross sont entièrement certifiées conformément au règlement EPI (UE) 2016/425 et sont conformes à la norme EN 1938:2010.

EUR 34.95
1

ALPINESTARS Vision 3 Wordmark Goggle, Lunettes de cross, Jaune Fluo-Transparent

ALPINESTARS Vision 3 Wordmark Goggle, Lunettes de cross, Jaune Fluo-Transparent

Vision 3 Wordmark Goggle Jaune Fluo-Transparent Les lunettes de cross Alpinestars Vision 3 combinent un certain nombre de caractéristiques essentielles pour garantir une expérience tout-terrain agréable. La monture A-FLEX, légère et fabriquée en uréthane, s’adapte étroitement à votre visage et reste confortablement en place pendant les longs trajets à moto. Les lunettes sont dotées du système de ventilation RAM-AIR, qui assure une bonne circulation de l’air et empêche l’humidité de s’accumuler. La structure en mousse ventilée 100 PPI améliore encore la ventilation, tandis que la mousse EO15 de 17 mm d’épaisseur, avec revêtement doux, assure l’étanchéité et le confort autour des yeux. L’écran en polycarbonate offre une protection à 100 % contre les UVA. Il est traité avec un revêtement antibuée à l’intérieur et un revêtement dur à l’extérieur pour une plus grande durabilité (résistant aux rayures). L’écran à champ de vision élargi de ces lunettes est parfaitement compatible avec le système Alpinestars WIDE-VISION Roll-Off, idéal en conditions boueuses. Le bandeau de 45 mm de large, avec insert en silicone, maintient les lunettes fermement en place. Les Vision 3 utilisent les mêmes écrans et les mêmes tear-off que les Vision 8 et Vision 5, ce qui constitue un atout pratique. Ces lunettes de cross sont entièrement certifiées conformément au règlement EPI (UE) 2016/425 et sont conformes à la norme EN 1938:2010.

EUR 34.95
1

ALPINESTARS Vision 3 Wordmark Goggle, Lunettes de cross, Rouge-Miroir Argent

ALPINESTARS Vision 3 Wordmark Goggle, Lunettes de cross, Rouge-Miroir Argent

Vision 3 Wordmark Goggle Rouge-Miroir Argent Les lunettes de cross Alpinestars Vision 3 combinent un certain nombre de caractéristiques essentielles pour garantir une expérience tout-terrain agréable. La monture A-FLEX, légère et fabriquée en uréthane, s’adapte étroitement à votre visage et reste confortablement en place pendant les longs trajets à moto. Les lunettes sont dotées du système de ventilation RAM-AIR, qui assure une bonne circulation de l’air et empêche l’humidité de s’accumuler. La structure en mousse ventilée 100 PPI améliore encore la ventilation, tandis que la mousse EO15 de 17 mm d’épaisseur, avec revêtement doux, assure l’étanchéité et le confort autour des yeux. L’écran en polycarbonate offre une protection à 100 % contre les UVA. Il est traité avec un revêtement antibuée à l’intérieur et un revêtement dur à l’extérieur pour une plus grande durabilité (résistant aux rayures). L’écran à champ de vision élargi de ces lunettes est parfaitement compatible avec le système Alpinestars WIDE-VISION Roll-Off, idéal en conditions boueuses. Le bandeau de 45 mm de large, avec insert en silicone, maintient les lunettes fermement en place. Les Vision 3 utilisent les mêmes écrans et les mêmes tear-off que les Vision 8 et Vision 5, ce qui constitue un atout pratique. Ces lunettes de cross sont entièrement certifiées conformément au règlement EPI (UE) 2016/425 et sont conformes à la norme EN 1938:2010.

EUR 44.95
1

ALPINESTARS T-Stunt Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir-Rouge Fluo-Rouge Foncé

ALPINESTARS T-Stunt Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir-Rouge Fluo-Rouge Foncé

T-Stunt Air Jacket Noir-Rouge Fluo-Rouge Foncé Sportif, le T-Stunt Air Jacket est une veste de moto atypique. Techniquement bonne, intelligemment conçue, les fans de la série seront très enthousiastes. Pour ceux qui connaissent la gamme Alpinestars, il s'agit d'une version respirante de la veste de moto Halo. Vous saurez alors immédiatement où chercher la version imperméable de ce produit. La veste de moto T-Stunt Air n'est pas imperméable. Elle n’est pas non plus coupe-vent. Et c'est fait exprès. Il s’agit, en effet d’une veste de moto d'été par excellence. La principale caractéristique du T-Stunt Air est la position décentralisée de la fermeture à glissière. Cette dernière se trouve en effet sur le côté, cédant la place à un large panneau de ventilation. Associé à un panneau de ventilation arrière tout aussi large, il garantit une circulation optimale de l'air. Les grandes poches permettent de ranger les manches amovibles. Les quoi ? Les manches amovibles ; celles que vous enlevez en un tour de main grâce à la fermeture à glissière, à moins que vous n’enleviez que la couche externe. Dans les deux cas, la ventilation reste aussi efficace que celle du panneau avant. La veste de moto sportive T-Stunt Air est donc conçue pour assurer une bonne, voire une excellente régulation de la température. Alpinestars parle d'un modèle 2 en 1 et d'un concept modulaire, bien que cette veste ne comporte pas de membrane amovible ou de doublure supplémentaire. Vous passez d'une veste de moto normale à une veste de moto ventilée par la magie de quelques fermetures à glissière savamment disposées à l’avant et sur les manches. La conception modulaire du T-Stunt Air permet ainsi trois variations sur cette veste de moto. Tout en place, devant et dos complètement ouverts, et manches également libres. La coupe sportive de la veste de moto T-Stunt Air correspond à son style mais est également fonctionnelle. Une silhouette élancée assure une efficacité aérodynamique optimale. Une combinaison de tech-mesh et de stretch-mesh garantissent cette performance. Ce duo gagnant de tissus techniques et de mesh de qualité constitue un cocktail séduisant de légèreté, de respirabilité, de flexibilité et de résistance. Sans oublier une bonne circulation de l'air ! La veste de moto T-Stunt Air d'Alpinestars est certifiée Classe A. Des protections d’épaule et de coudes Nucleon Flex Plus de niveau 1 font partie de l'équipement de protection standard. Une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2) ou une protection dorsale Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1) en option peuvent être intégrées rapidement et en toute facilité, tout comme une protection du torse. Le blouson moto T-Stunt Air est compatible Tech-Air et compatible avec le système d’airbag Tech-Air®. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 269.96
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ALPINESTARS T-Stunt Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir-Blanc

ALPINESTARS T-Stunt Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir-Blanc

T-Stunt Air Jacket Noir-Blanc Sportif, le T-Stunt Air Jacket est une veste de moto atypique. Techniquement bonne, intelligemment conçue, les fans de la série seront très enthousiastes. Pour ceux qui connaissent la gamme Alpinestars, il s'agit d'une version respirante de la veste de moto Halo. Vous saurez alors immédiatement où chercher la version imperméable de ce produit. La veste de moto T-Stunt Air n'est pas imperméable. Elle n’est pas non plus coupe-vent. Et c'est fait exprès. Il s’agit, en effet d’une veste de moto d'été par excellence. La principale caractéristique du T-Stunt Air est la position décentralisée de la fermeture à glissière. Cette dernière se trouve en effet sur le côté, cédant la place à un large panneau de ventilation. Associé à un panneau de ventilation arrière tout aussi large, il garantit une circulation optimale de l'air. Les grandes poches permettent de ranger les manches amovibles. Les quoi ? Les manches amovibles ; celles que vous enlevez en un tour de main grâce à la fermeture à glissière, à moins que vous n’enleviez que la couche externe. Dans les deux cas, la ventilation reste aussi efficace que celle du panneau avant. La veste de moto sportive T-Stunt Air est donc conçue pour assurer une bonne, voire une excellente régulation de la température. Alpinestars parle d'un modèle 2 en 1 et d'un concept modulaire, bien que cette veste ne comporte pas de membrane amovible ou de doublure supplémentaire. Vous passez d'une veste de moto normale à une veste de moto ventilée par la magie de quelques fermetures à glissière savamment disposées à l’avant et sur les manches. La conception modulaire du T-Stunt Air permet ainsi trois variations sur cette veste de moto. Tout en place, devant et dos complètement ouverts, et manches également libres. La coupe sportive de la veste de moto T-Stunt Air correspond à son style mais est également fonctionnelle. Une silhouette élancée assure une efficacité aérodynamique optimale. Une combinaison de tech-mesh et de stretch-mesh garantissent cette performance. Ce duo gagnant de tissus techniques et de mesh de qualité constitue un cocktail séduisant de légèreté, de respirabilité, de flexibilité et de résistance. Sans oublier une bonne circulation de l'air ! La veste de moto T-Stunt Air d'Alpinestars est certifiée Classe A. Des protections d’épaule et de coudes Nucleon Flex Plus de niveau 1 font partie de l'équipement de protection standard. Une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2) ou une protection dorsale Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1) en option peuvent être intégrées rapidement et en toute facilité, tout comme une protection du torse. Le blouson moto T-Stunt Air est compatible Tech-Air et compatible avec le système d’airbag Tech-Air®. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 269.96
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ALPINESTARS T-Stunt Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir-Bleu Foncé-Blithe Bleu

ALPINESTARS T-Stunt Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir-Bleu Foncé-Blithe Bleu

T-Stunt Air Jacket Noir-Bleu Foncé-Blithe Bleu Sportif, le T-Stunt Air Jacket est une veste de moto atypique. Techniquement bonne, intelligemment conçue, les fans de la série seront très enthousiastes. Pour ceux qui connaissent la gamme Alpinestars, il s'agit d'une version respirante de la veste de moto Halo. Vous saurez alors immédiatement où chercher la version imperméable de ce produit. La veste de moto T-Stunt Air n'est pas imperméable. Elle n’est pas non plus coupe-vent. Et c'est fait exprès. Il s’agit, en effet d’une veste de moto d'été par excellence. La principale caractéristique du T-Stunt Air est la position décentralisée de la fermeture à glissière. Cette dernière se trouve en effet sur le côté, cédant la place à un large panneau de ventilation. Associé à un panneau de ventilation arrière tout aussi large, il garantit une circulation optimale de l'air. Les grandes poches permettent de ranger les manches amovibles. Les quoi ? Les manches amovibles ; celles que vous enlevez en un tour de main grâce à la fermeture à glissière, à moins que vous n’enleviez que la couche externe. Dans les deux cas, la ventilation reste aussi efficace que celle du panneau avant. La veste de moto sportive T-Stunt Air est donc conçue pour assurer une bonne, voire une excellente régulation de la température. Alpinestars parle d'un modèle 2 en 1 et d'un concept modulaire, bien que cette veste ne comporte pas de membrane amovible ou de doublure supplémentaire. Vous passez d'une veste de moto normale à une veste de moto ventilée par la magie de quelques fermetures à glissière savamment disposées à l’avant et sur les manches. La conception modulaire du T-Stunt Air permet ainsi trois variations sur cette veste de moto. Tout en place, devant et dos complètement ouverts, et manches également libres. La coupe sportive de la veste de moto T-Stunt Air correspond à son style mais est également fonctionnelle. Une silhouette élancée assure une efficacité aérodynamique optimale. Une combinaison de tech-mesh et de stretch-mesh garantissent cette performance. Ce duo gagnant de tissus techniques et de mesh de qualité constitue un cocktail séduisant de légèreté, de respirabilité, de flexibilité et de résistance. Sans oublier une bonne circulation de l'air ! La veste de moto T-Stunt Air d'Alpinestars est certifiée Classe A. Des protections d’épaule et de coudes Nucleon Flex Plus de niveau 1 font partie de l'équipement de protection standard. Une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2) ou une protection dorsale Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1) en option peuvent être intégrées rapidement et en toute facilité, tout comme une protection du torse. Le blouson moto T-Stunt Air est compatible Tech-Air et compatible avec le système d’airbag Tech-Air®. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 269.96
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ALPINESTARS Vision 5 Blaze Goggle, Lunettes de cross, Rouge-Transparent Roll-Off

ALPINESTARS Vision 5 Blaze Goggle, Lunettes de cross, Rouge-Transparent Roll-Off

Vision 5 Blaze Goggle Rouge-Transparent Roll-Off Les lunettes de cross Alpinestars Vision 5 sont conçues pour offrir des performances optimales, que ce soit en compétition ou pour un usage de loisir. Réalisée en uréthane, la monture légère A-FLEX est souple et s’adapte parfaitement aux différentes formes de visage. Les lunettes de cross Vision 5 sont dotées d’une mousse multicouche de 17 mm d’épaisseur, assurant une étanchéité confortable sur le visage. Le système de ventilation RAM-AIR intégré favorise la circulation de l’air et empêche la condensation, même au plus fort de l’action. La structure en mousse ventilée 100 PPI améliore encore la ventilation tout en évacuant efficacement l’humidité, grâce à des canaux spécialement conçus. L’écran standard en polycarbonate est doté d’un revêtement antibuée, ainsi que d’un revêtement durcissant pour une meilleure résistance. Il vous protège à 100 % des UVA lors de vos sorties à moto. Son champ de vision élargi est parfaitement compatible avec le système Alpinestars WIDE-VISION Roll-Off, idéal pour une utilisation dans des conditions boueuses. Le bandeau tissé de 45 mm de large, muni de bandes en silicone, garantit une excellente adhérence. Les lunettes de cross Vision 5 sont entièrement certifiées conformément au règlement EPI (UE) 2016/425 et à la norme EN 1938:2010. Les Vision 5 utilisent les mêmes écrans et les mêmes tear-off que les Vision 3 et les Vision 8, ce qui constitue un véritable atout pratique.

EUR 79.95
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ALPINESTARS Vision 5 Corp Goggle, Lunettes de cross, Rouge-Blanc-Bleu-Miroir Bleu

ALPINESTARS Vision 5 Corp Goggle, Lunettes de cross, Rouge-Blanc-Bleu-Miroir Bleu

Vision 5 Corp Goggle Rouge-Blanc-Bleu-Miroir Bleu Les lunettes de cross Alpinestars Vision 5 sont conçues pour offrir des performances optimales, que ce soit en compétition ou pour un usage de loisir. Réalisée en uréthane, la monture légère A-FLEX est souple et s’adapte parfaitement aux différentes formes de visage. Les lunettes de cross Vision 5 sont dotées d’une mousse multicouche de 17 mm d’épaisseur, assurant une étanchéité confortable sur le visage. Le système de ventilation RAM-AIR intégré favorise la circulation de l’air et empêche la condensation, même au plus fort de l’action. La structure en mousse ventilée 100 PPI améliore encore la ventilation tout en évacuant efficacement l’humidité, grâce à des canaux spécialement conçus. L’écran standard en polycarbonate est doté d’un revêtement antibuée, ainsi que d’un revêtement durcissant pour une meilleure résistance. Il vous protège à 100 % des UVA lors de vos sorties à moto. Son champ de vision élargi est parfaitement compatible avec le système Alpinestars WIDE-VISION Roll-Off, idéal pour une utilisation dans des conditions boueuses. Le bandeau tissé de 45 mm de large, muni de bandes en silicone, garantit une excellente adhérence. Les lunettes de cross Vision 5 sont entièrement certifiées conformément au règlement EPI (UE) 2016/425 et à la norme EN 1938:2010. Les Vision 5 utilisent les mêmes écrans et les mêmes tear-off que les Vision 3 et les Vision 8, ce qui constitue un véritable atout pratique.

EUR 59.95
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ALPINESTARS Vision 5 Corp Goggle, Lunettes de cross, Noir-Miroir Argent

ALPINESTARS Vision 5 Corp Goggle, Lunettes de cross, Noir-Miroir Argent

Vision 5 Corp Goggle Noir-Miroir Argent Les lunettes de cross Alpinestars Vision 5 sont conçues pour offrir des performances optimales, que ce soit en compétition ou pour un usage de loisir. Réalisée en uréthane, la monture légère A-FLEX est souple et s’adapte parfaitement aux différentes formes de visage. Les lunettes de cross Vision 5 sont dotées d’une mousse multicouche de 17 mm d’épaisseur, assurant une étanchéité confortable sur le visage. Le système de ventilation RAM-AIR intégré favorise la circulation de l’air et empêche la condensation, même au plus fort de l’action. La structure en mousse ventilée 100 PPI améliore encore la ventilation tout en évacuant efficacement l’humidité, grâce à des canaux spécialement conçus. L’écran standard en polycarbonate est doté d’un revêtement antibuée, ainsi que d’un revêtement durcissant pour une meilleure résistance. Il vous protège à 100 % des UVA lors de vos sorties à moto. Son champ de vision élargi est parfaitement compatible avec le système Alpinestars WIDE-VISION Roll-Off, idéal pour une utilisation dans des conditions boueuses. Le bandeau tissé de 45 mm de large, muni de bandes en silicone, garantit une excellente adhérence. Les lunettes de cross Vision 5 sont entièrement certifiées conformément au règlement EPI (UE) 2016/425 et à la norme EN 1938:2010. Les Vision 5 utilisent les mêmes écrans et les mêmes tear-off que les Vision 3 et les Vision 8, ce qui constitue un véritable atout pratique.

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ALPINESTARS Vision 5 Corp Goggle, Lunettes de cross, Orange-Transparent

ALPINESTARS Vision 5 Corp Goggle, Lunettes de cross, Orange-Transparent

Vision 5 Corp Goggle Orange-Transparent Les lunettes de cross Alpinestars Vision 5 sont conçues pour offrir des performances optimales, que ce soit en compétition ou pour un usage de loisir. Réalisée en uréthane, la monture légère A-FLEX est souple et s’adapte parfaitement aux différentes formes de visage. Les lunettes de cross Vision 5 sont dotées d’une mousse multicouche de 17 mm d’épaisseur, assurant une étanchéité confortable sur le visage. Le système de ventilation RAM-AIR intégré favorise la circulation de l’air et empêche la condensation, même au plus fort de l’action. La structure en mousse ventilée 100 PPI améliore encore la ventilation tout en évacuant efficacement l’humidité, grâce à des canaux spécialement conçus. L’écran standard en polycarbonate est doté d’un revêtement antibuée, ainsi que d’un revêtement durcissant pour une meilleure résistance. Il vous protège à 100 % des UVA lors de vos sorties à moto. Son champ de vision élargi est parfaitement compatible avec le système Alpinestars WIDE-VISION Roll-Off, idéal pour une utilisation dans des conditions boueuses. Le bandeau tissé de 45 mm de large, muni de bandes en silicone, garantit une excellente adhérence. Les lunettes de cross Vision 5 sont entièrement certifiées conformément au règlement EPI (UE) 2016/425 et à la norme EN 1938:2010. Les Vision 5 utilisent les mêmes écrans et les mêmes tear-off que les Vision 3 et les Vision 8, ce qui constitue un véritable atout pratique.

EUR 49.95
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ALPINESTARS Vision 5 Hollow Goggle, Lunettes de cross, Wind-Miroir Or

ALPINESTARS Vision 5 Hollow Goggle, Lunettes de cross, Wind-Miroir Or

Vision 5 Hollow Goggle Wind-Miroir Or Les lunettes de cross Alpinestars Vision 5 sont conçues pour offrir des performances optimales, que ce soit en compétition ou pour un usage de loisir. Réalisée en uréthane, la monture légère A-FLEX est souple et s’adapte parfaitement aux différentes formes de visage. Les lunettes de cross Vision 5 sont dotées d’une mousse multicouche de 17 mm d’épaisseur, assurant une étanchéité confortable sur le visage. Le système de ventilation RAM-AIR intégré favorise la circulation de l’air et empêche la condensation, même au plus fort de l’action. La structure en mousse ventilée 100 PPI améliore encore la ventilation tout en évacuant efficacement l’humidité, grâce à des canaux spécialement conçus. L’écran standard en polycarbonate est doté d’un revêtement antibuée, ainsi que d’un revêtement durcissant pour une meilleure résistance. Il vous protège à 100 % des UVA lors de vos sorties à moto. Son champ de vision élargi est parfaitement compatible avec le système Alpinestars WIDE-VISION Roll-Off, idéal pour une utilisation dans des conditions boueuses. Le bandeau tissé de 45 mm de large, muni de bandes en silicone, garantit une excellente adhérence. Les lunettes de cross Vision 5 sont entièrement certifiées conformément au règlement EPI (UE) 2016/425 et à la norme EN 1938:2010. Les Vision 5 utilisent les mêmes écrans et les mêmes tear-off que les Vision 3 et les Vision 8, ce qui constitue un véritable atout pratique.

EUR 59.95
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ALPINESTARS Nucleon KR-2, Protection dorsale pour veste moto, Noir-Smoke-Rouge

ALPINESTARS Nucleon KR-2, Protection dorsale pour veste moto, Noir-Smoke-Rouge

Nucleon KR-2 Noir-Smoke-Rouge La Nucleon KR-2 se retrouve sous la rubrique ‘protections de dos’ ; mais en réalité, nous devrions utiliser un autre terme pour cet article spécifique. La Nucleon KR-2 est une excellente protection polyvalente et légère en même temps, bénéficiant de l’homologation CE niveau 2 (EN 1621-2 :2014). En d’autres mots, de grandes promesses. Ses bandoulières amovibles ainsi qu’une ceinture au niveau des reins, large, ventilée et réglable font ressembler la Nucleon KR-2 à un équipement de combat lorsque vous l’enfilez. Toutefois, rien ne gêne à aucun moment. La mousse ‘à mémoire’ légère et élastique avec protection dure intégrée sur la colonne vertébrale offre un maximum de protection. Les heureux bénéficiaires sont les reins, les côtes et les omoplates tandis que l’ensemble équipé du système air-cooling est respirant. Avec ce harnais remis au goût du jour, vous n’aurez pas la sensation d’avoir une carapace de tortue sur le dos. La Nucleon KR-2 s’adapte à votre dos pour s’harmoniser à l’anatomie spécifique de chacun. Ainsi, vous jouirez d’une protection optimale qui vous permettra de profiter de longues et belles journées en selle. L’ensemble pèse environ 700 grammes – selon la taille. Les dimensions varient d’une taille à l’autre mais tant la largeur que la longueur sont un peu plus larges que ce que l’on peut attendre de la plupart des autres protections de dos.

EUR 154.95
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