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ALPINESTARS Wordy Cuff Beanie, Casquettes et bonnets pour le motard, Noir-Blanc

ALPINESTARS Big Ageless Beanie, Casquettes et bonnets pour le motard, Rouge-Noir

ALPINESTARS Checkered Cuff Beanie, Casquettes et bonnets pour le motard, Vert-Orange

ALPINESTARS Tech Beanie, Casquettes et bonnets pour le motard, Rouge-Noir

ALPINESTARS Checkered Cuff Beanie, Casquettes et bonnets pour le motard, Noir-Charbon

ALPINESTARS Bolted Cuff Beanie, Casquettes et bonnets pour le motard, Marron

ALPINESTARS Bolted Cuff Beanie, Casquettes et bonnets pour le motard, Noir

ALPINESTARS Big Ageless Beanie, Casquettes et bonnets pour le motard, Noir-Blanc

ALPINESTARS Tech Beanie, Casquettes et bonnets pour le motard, Noir-Gris

ALPINESTARS Corp Shift Beanie, Casquettes et bonnets pour le motard, Heather-Noir

ALPINESTARS Receiving Beanie, Casquettes et bonnets pour le motard, Oatmeal Heather

ALPINESTARS Metal Logo Cuff Beanie, Casquettes et bonnets pour le motard, Noir

ALPINESTARS Corp Shift Beanie, Casquettes et bonnets pour le motard, Noir-Rouge

ALPINESTARS Corp Shift Beanie, Casquettes et bonnets pour le motard, Noir

ALPINESTARS Wordy Cuff Beanie, Casquettes et bonnets pour le motard, Bleu-Rouge

ALPINESTARS Paire de protections hanche Nucleon Racing KR-HR, pour vêtements moto, S

ALPINESTARS Paire de protections hanche Nucleon Racing KR-HR, pour vêtements moto, L

ALPINESTARS Paire de protections genou Bio-Flex, pour vêtements moto, L (26 x 16,5 cm)

ALPINESTARS Paire de protections genou Bio-Flex, pour vêtements moto, S (21 x 14,5 cm)

ALPINESTARS Paire de protections hanche Bio-Flex, pour vêtements moto, S (17 x 11 cm)

ALPINESTARS Paire de protections hanche Bio-Flex, pour vêtements moto, L (21 x 13 cm)

ALPINESTARS RX-3 Waterproof Pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir

ALPINESTARS RX-3 Waterproof Pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir

RX-3 Waterproof Pants Noir Avec ce pantalon de moto étanche RX-3, Alpinestars s’adresse à tous ceux qui ne peuvent – ou ne veulent – pas faire de choix entre sport et tourisme. Dans le segment ‘sport-touring’ (ah oui !), ce polyvalent à prix démocratique est un excellent choix. Parfaitement compatible avec la veste RX-3. Des propriétés respirantes et une coupe contemporaine font du pantalon RX-3 le pantalon idéal du navetteur. Le matériau principal utilisé pour l’extérieur est du ripstop CORDURA®, excellent choix. Plus souple et plus accommodant que ce qui est préconisé et nécessaire en course, il peut être utilisé sur plus de terrains, à des vitesses acceptables (lisez : sur la voie publique), et fait du bon travail. Le matériau relativement très extensible choisi pour ce pantalon agit efficacement. Le RX-3 dispose d’une membrane intégrée étanche et respirante. Pas le record mondial absolu, mais parfaitement adapté pour le navetteur moyen et ceux qui roulent souvent. À prix démocratique ! Son design et sa membrane intégrée laissent supposer que le pantalon RX-3 aura une légère préférence pour le printemps et l’automne. Il est toutefois pourvu d’une paire de longues tirettes de ventilation sur les cuisses pour offrir une ventilation directe et donc, un agréable rafraîchissement. La protection aux impacts se présente sous forme de Nucleon Flex Plus, sur les genoux. Outre le fait d’être flexibles et minces, elles offrent une bonne protection. Les protections de hanches, Bio-Flex, sont présentes d’origine. Il s’ôte en s’enfile aisément grâce à la tirette présente dans le bas des jambes. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 279.95
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ALPINESTARS Speedforce, Chaussures moto, Noir-Blanc

ALPINESTARS Speedforce, Chaussures moto, Noir-Blanc

Speedforce Noir-Blanc Avec sa nouvelle Speedforce, Alpinestars veut réduire l’écart entre la chaussure de course (à pied) et la chaussure de moto. Ils y parviennent, dans de nombreux domaines, ils sont innovants, certes, bien que la question subsiste quant à savoir si vous voulez vraiment faire de la course à pied avec des chaussures de moto. Supposons que non. Nous dirons alors que la Speedforce est une chaussure de moto à l’apparence d’une chaussure de course. Dès lors, cette chaussure de moto mi-haute, faite de Matryx®, fera une parfaite compagne, légère, à moto et ailleurs, sous votre bureau ou pour vos déplacements pédestres. Matryx®?Résistant à l’usure, solide, léger, il s’adapte facilement en fonction de l’usage qu’on lui réserve. Cela s’appelle : optimaliser l’épaisseur et le poids. Pour vous ouvrir un monde de nouvelles options. La légèreté et la polyvalence du matériau offrent un design haut de gamme, qui accueille une part suffisamment robuste de la protection de cheville. À première vue, il offre quelque contraste avec la finition en forme de chaussette de la Speedforce, mais il en fait également une chaussure de moto à part entière. Votre cheville est, sans aucun doute, solidement emballée et Alpinestars prend en compte l’anatomie ‘normale’ de votre pied pour ensuite y ajouter des disques de TPU latéraux. Ils poussent les choses encore plus loin avec ces mots de trois lettres et ajoutent le même matériau là où il sert de support à la technologie TPF (Transversal Protection Frame). Il s’agit essentiellement d’une tige métallique transversale à l’avant du pied, qui réduit les risques d’endommager le pied lui-même. La protection de talon et d’orteils et la semelle intermédiaire de PU allongent sensiblement la liste des équipements de protection. Et, dans la Speedforce, cela ne se voit pas réellement car Alpinestars veut réduire l’écart entre la chaussure de course (à pied) et la chaussure de moto. D’où la différence de hauteur de 8 mm entre le talon et les orteils. Cette ‘différence de niveau’ garantit un confort de marche optimal. La semelle intérieure, ergonomique, Ortholite®, contribue à un amorti durable et une capacité de respirabilité élevée. Tout comme la construction Softprene ‘slip sock’ le fait sur la partie supérieure. Et nous en revenons au début : est-ce une chaussure de course (à pied) ? C’est, en tout cas, ce à quoi ressemble la Speedforce. Mais elle est et reste, avant tout, une chaussure de moto très solide et innovante.

EUR 120.00
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ALPINESTARS Speedforce, Chaussures moto, Noir

ALPINESTARS Speedforce, Chaussures moto, Noir

Speedforce Noir Avec sa nouvelle Speedforce, Alpinestars veut réduire l’écart entre la chaussure de course (à pied) et la chaussure de moto. Ils y parviennent, dans de nombreux domaines, ils sont innovants, certes, bien que la question subsiste quant à savoir si vous voulez vraiment faire de la course à pied avec des chaussures de moto. Supposons que non. Nous dirons alors que la Speedforce est une chaussure de moto à l’apparence d’une chaussure de course. Dès lors, cette chaussure de moto mi-haute, faite de Matryx®, fera une parfaite compagne, légère, à moto et ailleurs, sous votre bureau ou pour vos déplacements pédestres. Matryx®?Résistant à l’usure, solide, léger, il s’adapte facilement en fonction de l’usage qu’on lui réserve. Cela s’appelle : optimaliser l’épaisseur et le poids. Pour vous ouvrir un monde de nouvelles options. La légèreté et la polyvalence du matériau offrent un design haut de gamme, qui accueille une part suffisamment robuste de la protection de cheville. À première vue, il offre quelque contraste avec la finition en forme de chaussette de la Speedforce, mais il en fait également une chaussure de moto à part entière. Votre cheville est, sans aucun doute, solidement emballée et Alpinestars prend en compte l’anatomie ‘normale’ de votre pied pour ensuite y ajouter des disques de TPU latéraux. Ils poussent les choses encore plus loin avec ces mots de trois lettres et ajoutent le même matériau là où il sert de support à la technologie TPF (Transversal Protection Frame). Il s’agit essentiellement d’une tige métallique transversale à l’avant du pied, qui réduit les risques d’endommager le pied lui-même. La protection de talon et d’orteils et la semelle intermédiaire de PU allongent sensiblement la liste des équipements de protection. Et, dans la Speedforce, cela ne se voit pas réellement car Alpinestars veut réduire l’écart entre la chaussure de course (à pied) et la chaussure de moto. D’où la différence de hauteur de 8 mm entre le talon et les orteils. Cette ‘différence de niveau’ garantit un confort de marche optimal. La semelle intérieure, ergonomique, Ortholite®, contribue à un amorti durable et une capacité de respirabilité élevée. Tout comme la construction Softprene ‘slip sock’ le fait sur la partie supérieure. Et nous en revenons au début : est-ce une chaussure de course (à pied) ? C’est, en tout cas, ce à quoi ressemble la Speedforce. Mais elle est et reste, avant tout, une chaussure de moto très solide et innovante.

EUR 193.45
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ALPINESTARS RX-5 Drystar Jacket, Veste moto textile hommes, Noir-Camo-Rouge Vif

ALPINESTARS RX-5 Drystar Jacket, Veste moto textile hommes, Noir-Camo-Rouge Vif

RX-5 Drystar Jacket Noir-Camo-Rouge Vif Dans cette veste qui attire les regards par le choix du matériau et son design, Alpinestars a canalisé son savoir-faire et son expérience vers le segment ‘sport-touring’. Respirante, imperméable, tous temps, à porter au quotidien et plus encore. Elle contient la technologie Tech-Air® et peut se vanter de garantir une sécurité maximale sur la route. Le Tech-Air® est un matériau de course digne de ce nom, et la RX-5 Drystar® est une veste de tourisme dans toute sa splendeur. Par sa coupe, par son allure, par sa fonctionnalité. Si vous connaissez Alpinestars pour la rapidité de son travail, Il faut s’habituer à sa longueur, mais l’on peut dire que les Italiens ont pensé leur nouveau parcours de manière réfléchie en y ajoutant un petit plus. Ils n’atteignent pas la longueur trois quarts mais le risque de vous retrouver le dos à moitié nu est pratiquement inexistant. Le matériau extérieur consiste en une combinaison de tissus résistants à l’usure (et du stretch en suffisance) et constitue la première ligne de défense. Juste en-dessous, l’on perçoit la membrane Drystar® intégrée – respirante et étanche – qui assure la fonction ‘mauvais temps’. Un peu plus en profondeur se trouve la doublure thermique amovible. Deux longues tirettes de ventilation sur le torse et deux autres sur la partie supérieure du bras, ainsi que les doubles évacuations correspondantes, représentent votre meilleure garantie de passer un bel été. La météo devrait faire de sérieux caprices pour faire tomber la RX-5 Drystar® de son piédestal. Une veste de moto telle que celle-ci, avec différentes couches et un terrain d’activité toutes saisons, se doit d’offrir un peu de mou. Concrètement, cela se traduit principalement par des possibilités d’ajustement individuel au niveau de la taille (bandes Velcro), un bouton-pression sur la partie supérieure du bras et du Velcro au niveau du col. Les tirettes aux poignets sont longues et doublent la capacité de ventilation. Joli. Une bonne fermeture-éclair centrale, étanche, de type YKK, recouverte d’un rabat inspire également confiance. Le tableau des tailles de la veste RX-5 Drystar® affiche jusqu’au 5XL. Alpinestars a opté pour une protection aux impacts de type Nucleon Flex Pro Armor pour les coudes et les épaules. Pour être concret, ceci se traduit par une protection mince et flexible qui autorise une liberté de mouvement optimale tout en assurant une bonne dose de sécurité. Un renfort supplémentaire se présente sous la forme de sliders d’épaules GP Lite, qui, comme son nom le laisse entendre, est une version allégée des véritables sliders d’épaules issus du monde de la course. Une protection de dos Nucleon Plasma (certifié niveau 2) ou protection de dos Nucleon KR-CELLi (certifié niveau 1) peut être ajoutée en option, ainsi qu’une protection de torse Nucleon Flex Pro Ci. La RX-5 ne manque donc pas de matériau de protection et bénéficie d’une classification AA ainsi que de l’homologation CE. Nous ne discuterons pas des goûts et des couleurs. Alpinestars a ajouté une série d’éléments réfléchissants, entre autres sous forme de son logo, tandis que les larges poches sécurisées permettent d’y glisser l’une ou l’autre chose. Les deux poches intérieures complètent le chapitre du rangement. Sa tirette de connexion peut s’avérer pratique si vous souhaitez combiner la RX-5 à un bon pantalon de moto. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 225.00
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