mcb.dk | Få success online

REV'IT! Liberty H2O kit, Verwarmde motorhandschoenen, Zwart

Liberty H2O kit Zwart Let op: Voordat je je nieuwe REV'IT! verwarmde handschoenen in gebruik neemt, raden we aan de bijgeleverde batterijen eerst volledig te laden. Daarna maak je de batterijen wakker door het knopje op de batterijen enkele seconden in te drukken. Als je nu de batterijen in de handschoenen plaatst, zullen deze laatste automatisch inschakelen. Samen met de Freedom H2O-motorhandschoenen zijn deze Liberty H2O-motorhandschoenen de eerste verwarmde motorhandschoenen die uit een REV’IT!-productielijn komen. REV’IT! ging daarvoor niet over één nacht ijs. Ze zochten – en vonden – een technische combi van materialen en lagen, elk met hun functie, en voegden er een (behoorlijk compacte) verwarming aan toe. Het ‘actieve bestanddeel’ werd ‘Thermotronic REV’IT! Heating Technology’ gedoopt en het doel is je handen op een constante temperatuur 33 graden te houden, ongeacht de situatie buiten de motorhandschoenen. Om daarin te slagen zet REV’IT! maar liefst zes lagen/materialen aan het werk. Exkin® Platinum reflecteert warmte van de verwarmingselementen opnieuw naar binnen, waar isolatie die vasthoudt, terwijl softshell (wind) en Hydratex® (water) de buitenste verdediging vormen en een laagje voering binnenin doet wat het moet doen. Vier ‘standen’ krijg je ter beschikking. Hoe hoger de stand, hoe sneller je (ernaast) de levensduur van de batterij zal zien afnemen. Het ledlampje op de motorhandschoen toont wat je mag verwachten en twee 7.4V-batterijen leveren de nodige stroom. Die batterijen krijgen een plaatsje aan de handpalmzijde om te verhinderen dat kou ze sneller leeg trekt. stand Batterijduur Stand 4 (rood) 130 min Stand 3 (oranje) 170 min Stand 2 (geel) 240 min Stand 1 (wit) 480 min ‘Warm’ bestaat in verschillende intensiteiten en gradaties, maar ook de specifieke plaats waar de warmte zich manifesteert, speelt natuurlijk een rol. Hier gaat het specifiek om de bovenkant van de vingers en de handrug. Het spreekt voor zich dat de eenmaal aanwezige warmte zich wel verdeelt, wat – meer dan het opwarmen van één enkel plekje – voor het beste effect zorgt. De Liberty H2O-motorhandschoenen zijn de premium-uitvoering van de twee. Met een harde knokkelbeschermer, een Temperfaom®-palmslider, PrimaLoft®-voering en een extra laag leder voor meer grip op de handpalm, zouden dit zelfs zonder de verwarming al uitstekende motorhandshoenen zijn. De Liberty H2O verwarmde motorhandschoenen zijn uitgerust met touchscreengevoelige vingertoppen en vizierwissermateriaal op de wijsvinger. De manchet is lang – deels om de batterijen te kunnen bevatten – en een velcrostrip houdt alles netjes op de juiste plaats. Wie zich aan lange winterse ritten waagt, is gebaat bij een extra set batterijen.

EUR 242.99

1

REV'IT! Freedom H2O kit, Verwarmde motorhandschoenen, Zwart

Freedom H2O kit Zwart Let op: Voordat je je nieuwe REV'IT! verwarmde handschoenen in gebruik neemt, raden we aan de bijgeleverde batterijen eerst volledig te laden. Daarna maak je de batterijen wakker door het knopje op de batterijen enkele seconden in te drukken. Als je nu de batterijen in de handschoenen plaatst, zullen deze laatste automatisch inschakelen. Samen met de Liberty H2O-motorhandschoenen zijn deze Freedom H2O-motorhandschoenen de eerste verwarmde motorhandschoenen die uit een REV’IT!-productielijn komen. REV’IT! ging daarvoor niet over één nacht ijs. Ze zochten – en vonden – een technische combi van materialen en lagen, elk met hun functie, en voegden er een (behoorlijk compacte) verwarming aan toe. Het ‘actieve bestanddeel’ werd ‘Thermotronic REV’IT! Heating Technology’ gedoopt en het doel is je handen op een constante temperatuur 33 graden te houden, ongeacht de situatie buiten de motorhandschoenen. Om daarin te slagen zet REV’IT! maar liefst zes lagen/materialen aan het werk. Exkin® Platinum reflecteert warmte van de verwarmingselementen opnieuw naar binnen, waar isolatie die vasthoudt, terwijl softshell (wind) en Hydratex® (water) de buitenste verdediging vormen en een laagje voering binnenin doet wat het moet doen. Vier ‘standen’ krijg je ter beschikking. Hoe hoger de stand, hoe sneller je (ernaast) de levensduur van de batterij zal zien afnemen. Het ledlampje op de motorhandschoen toont wat je mag verwachten en twee 7.4V-batterijen leveren de nodige stroom. Die batterijen krijgen een plaatsje aan de handpalmzijde om te verhinderen dat kou ze sneller leeg trekt. stand Batterijduur Stand 4 (rood) 130 min Stand 3 (oranje) 170 min Stand 2 (geel) 240 min Stand 1 (wit) 480 min ‘Warm’ bestaat in verschillende intensiteiten en gradaties, maar ook de specifieke plaats waar de warmte zich manifesteert, speelt natuurlijk een rol. Hier gaat het specifiek om de bovenkant van de vingers en de handrug. Het spreekt voor zich dat de eenmaal aanwezige warmte zich wel verdeelt, wat – meer dan het opwarmen van één enkel plekje – voor het beste effect zorgt. De Freedom H2O-motorhandschoenen zijn de ‘basis’uitvoering van de verwarmde motorhandschoenen van REV’IT! De focus ligt met een visco-elastische knokkelbeschermer net dat tikkeltje nadrukkelijker op de verwarming, al blijft ook de zogenaamde basis van REV’IT! vanzelfsprekend meer dan voldoende om van een uitstekende motorhandschoen te spreken. Een Temperfaom®-palmslider en PWR-shield op de handpalm houdt het veilig.De Freedom H2O verwarmde motorhandschoenen zijn uitgerust met touchscreengevoelige vingertoppen. De manchet is lang – deels om de batterijen te kunnen bevatten – en een velcrostrip houdt alles netjes op de juiste plaats. Wie zich aan lange winterse ritten waagt, is gebaat bij een extra set batterijen.

EUR 224.99

1

BERING Breva kit, Verwarmde motorhandschoenen, Zwart

Breva kit Zwart De lange, verwarmde motorhandschoenen die luisteren naar de naam Breva bestaan in hoofdzaak uit softshell. Het is te zeggen: softshell zorgt voor de wat typische, winterse look & feel. In dit geval moet je evenwel verder durven kijken dan louter de pels van de ijsbeer. Die pels mag dan wel wit zijn, een ijsbeer blijkt daaronder verrassend genoeg zwarte huid te verbergen. Met een van Zuid- naar Noordpool uitgetrokken zin voor analogie zouden we kunnen zeggen dat onder de softshell van deze Breva ook een heel andere verschijning schuilt. Oef zeg. Steek 86% uit polyester en 14% spandex samen in de vorm van een hand, integreer daar een waterdicht membraan bij, en je krijgt de Breva-motorhandschoen. De impactprotectie blijft relatief beperkt tot een (flexibele) knokkelbeschermer en de extra laag op de handpalm. Die laatste creëert wel een goede grip. Het geheel klopt, met een beetje extra grip op de vingertoppen en een vaste polyestervoering die niet buitensporig is, zodat je effectief voelt welke knop aan het stuur je bedient. Tot zover de witte pels van de ijsbeer. De lange manchet van elke Breva-motorhandschoen verbergt namelijk een opbergvak voor een (compacte) batterij en die koppel je door middel van telkens één contact aan het B-Warm System dat BERING in/onder de Softshell stopt. De batterij geeft door middel van een ledlampje aan hoeveel kracht ze nog heeft, maar de eigenlijke verwarming bedien je door middel van de drukknop op de manchet. Je kan dat perfect onderweg, rijdend, aan het stoplicht of zelfs op de snelweg. Gewoon duwen en het knopje verandert van kleur. Elke kleur stemt overeen met een temperatuur en als we vertellen dat je vier opeenvolgende kleuren de revue ziet passeren weet je meteen ook hoeveel verwarmingsstanden er zijn: van 1 naar 4, van 25% naar 100%, van blauw over groen en geel naar rood of ook nog van 32 graden naar 51 graden Celsius. Elke stand vraagt vanzelfsprekend energie en dat levert concreet twee uur warmte in stand 4 op, of tot acht uren in stand 1. Krijg je batterij helemaal leeg dan duurt het 3,5 uur om ze opnieuw op te laden. Dat doe je met de meegeleverde kabel in een gewoon stopcontact. De twee batterijen van 7,4V/1,5A zijn standaard inbegrepen, net zoals een oplader. De Breva is EN13594: 2015-gecertificeerd en een uitstekende, aangename winterhandschoen met een extra dimensie. Aangezien in deze handschoenen elektronische onderdelen verwerkt zitten, spreekt het voor zich dat deze niet in de wasmachine mag. Een rustige handwas is wel mogelijk, op voorwaarde dat je na het wassen de connectoren droogt met een haardroger.

EUR 239.99

1

MODEKA Paneo LT Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart

Paneo LT Pants Zwart Deze waterdichte, gelamineerde motorbroek beschikt ook nog eens over een aantal ruime meshpanelen, wat de Paneo LT het jaar rond inzetbaar maakt. De Paneo LT deelt zijn naam met de bijpassende motorjas. Samen vormen ze een kwaliteitsvolle en zeer veelzijdige combinatie. De met Tactel en een Humax-membraan gelamineerde Paneo LT behoort op het gebied van waterdichtheid zonder twijfel bij de top. Bij een gelamineerde motorbroek vindt water geen weg naar binnen en droogt alles na de bui ook een pak sneller. ‘Als water van een eend’, heet dat dan. En in tegenstelling tot veel andere gelamineerde motorbroeken – die dat extra laagje qua aanvoelen moeilijk kunnen verbergen – is de Paneo LT een aangename en zachte motorbroek. Een extra laagje is er trouwens wel degelijk, in de vorm van een verwijderbare thermovoering. De Paneo LT heeft met de rechtstreekse ventilatieopeningen voor en achteraan op de bovenbenen voldoende ventilatiemogelijkheden aan boord om het ook op warme dagen aangenaam te houden. Let op het ‘klevende’ Kevlarmateriaal dat je kuiten beschermt tegen stralingshitte én dat ondertussen het contact met de motorfiets gaaf houdt, en je beseft dat de Paneo LT met veel oog voor detail tot stand is gekomen. De taille is in grote mate elastisch en je kan met behulp van de nodige velcro-riemen nog een heel stuk aangepast worden. Dicht is wel dicht en zo hoort het: rits, velcro, schuiver én drukknop, de kans dat je motorbroek ‘plots’ opengaat is onbestaande. Onderaan vergemakkelijken de vier velcrostrips het in- en uitstappen. De bretellen zijn verwijderbaar. In de Paneo LT is meer dan voldoende opbergruimte beschikbaar: de twee zakken vooraan én een cargozak links en rechts zijn bovendien allemaal veilig af te stuiten. B-PROTECT staat in voor de nodige impactbescherming. CE-gekeurde protectoren op knieën (level 2) en heupen (level 2) zijn standaard. Het nodige reflectiemateriaal blijft overdag subtiel. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 269.91

1

MODEKA Paneo LT Pants, Textiel motorbroek heren, Donker Grijs-Zwart

Paneo LT Pants Donker Grijs-Zwart Deze waterdichte, gelamineerde motorbroek beschikt ook nog eens over een aantal ruime meshpanelen, wat de Paneo LT het jaar rond inzetbaar maakt. De Paneo LT deelt zijn naam met de bijpassende motorjas. Samen vormen ze een kwaliteitsvolle en zeer veelzijdige combinatie. De met Tactel en een Humax-membraan gelamineerde Paneo LT behoort op het gebied van waterdichtheid zonder twijfel bij de top. Bij een gelamineerde motorbroek vindt water geen weg naar binnen en droogt alles na de bui ook een pak sneller. ‘Als water van een eend’, heet dat dan. En in tegenstelling tot veel andere gelamineerde motorbroeken – die dat extra laagje qua aanvoelen moeilijk kunnen verbergen – is de Paneo LT een aangename en zachte motorbroek. Een extra laagje is er trouwens wel degelijk, in de vorm van een verwijderbare thermovoering. De Paneo LT heeft met de rechtstreekse ventilatieopeningen voor en achteraan op de bovenbenen voldoende ventilatiemogelijkheden aan boord om het ook op warme dagen aangenaam te houden. Let op het ‘klevende’ Kevlarmateriaal dat je kuiten beschermt tegen stralingshitte én dat ondertussen het contact met de motorfiets gaaf houdt, en je beseft dat de Paneo LT met veel oog voor detail tot stand is gekomen. De taille is in grote mate elastisch en je kan met behulp van de nodige velcro-riemen nog een heel stuk aangepast worden. Dicht is wel dicht en zo hoort het: rits, velcro, schuiver én drukknop, de kans dat je motorbroek ‘plots’ opengaat is onbestaande. Onderaan vergemakkelijken de vier velcrostrips het in- en uitstappen. De bretellen zijn verwijderbaar. In de Paneo LT is meer dan voldoende opbergruimte beschikbaar: de twee zakken vooraan én een cargozak links en rechts zijn bovendien allemaal veilig af te stuiten. B-PROTECT staat in voor de nodige impactbescherming. CE-gekeurde protectoren op knieën (level 2) en heupen (level 2) zijn standaard. Het nodige reflectiemateriaal blijft overdag subtiel. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 269.91

1

MACNA Ascent, Verwarmde onderkledij, Zwart

Ascent Zwart De Ascent wordt verkocht zonder stroomvoorziening. De Ascent is een elektrisch verwarmde basislaag die je – met dank aan een uitstekende afwerking – ook autonoom kan dragen. De combinatie van een laagje donsveren en taftzijde zorgt voor een comfortabele, warme laag en dat Macna weet hoe een elektrische verwarming in motorkleding werkt, wisten we al. De Dual Power Technology laat je de keuze tussen een 7,4- of 12-volt voeding. Stroom kan worden geleverd door een losse batterij in de jas, of via een directe verbinding met de accu. Deze verwarmde jas verbruikt maximum 3,4 Ampère. Beide opties zijn apart aan te kopen. De losse batterij kan dus een 7,4V- of 12V-Li-Po-exemplaar zijn. Pas op, dat zijn NIET dezelfde als voor de Macna-motorhandschoenen. Een batterij van 12V presteert beter bij koud weer, maar gaat minder lang mee. De 7,4V-batterij geeft over een langere periode dan weer wat minder warmte. Veel hangt ook af van het (door jezelf) ingestelde warmteniveau. Maak je liever gebruik van de motorbatterij, dan heb je twee kabels nodig: een stroomkabel (rechtstreeks van de motorfietsbatterij, via een DIN-stekker (BMW) of via een 12V aanstekerplug) , en een spiraal-verlengkabel. Wil je ook meteen een verwarmde broek aansluiten op de motorbatterij, dan vereist dat nog een splitterkabel. Connectoren aan de mouwuiteinden maken het kinderspel om verwarmde Macna-handschoenen via de Ascent van stroom te voorzien. Er zijn vier verwarmingsniveaus die elk in hun eigen kleur worden aangegeven door de Power Controller. De controller zit op de borst, vertelt je hoeveel energie je nog ter beschikking hebt, en laat je het niveau wijzigen door erop te drukken. stand Batterijduur 7,4V jas Batterijduur 12V jas Level 4 (rood) 2u15 1u30 Level 3 (paars) 2u45 2u Level 2 (blauw) 3u30 2u30 Level 1 (wit) 4u30 3u15 De Ascent is Bluetooth-geconnecteerd en via de Macna HEATED-app aan te sturen (Android en iOS compatibel). Opgelet: als je de app installeert vraagt deze toestemming om je locatiegegevens te gebruiken. Weiger je dat, kan de koppeling tussen kledingstuk en app problemen opleveren. Blijf je liever iets minder Bluetooth-verbonden, dan kan je de Ascent dus ook bedienen via de gewone knop. Aangezien in deze verwarmde jas elektronische onderdelen verwerkt zitten, spreekt het voor zich dat deze niet in de wasmachine mag. Een rustige handwas is wel mogelijk, op voorwaarde dat je na het wassen de connectoren droogt met een haardroger.

EUR 219.95

1

MODEKA Viper LT pants, Textiel motorbroek heren, Zwart

Viper LT pants Zwart Met deze gelamineerde motorbroek sluit Modeka aan bij het hogere – en vooral zeer betrouwbare – marktsegment van de lichtgewicht, comfortabele touring-combinaties. De Viper LT is een veelzijdige reisgezel voor veelrijders en deelt die naam met een bijpassende motorjas. De met Tactel® en een Humax®-membraan gelamineerde Viper LT behoort op het gebied van waterdichtheid zonder twijfel bij de top. Bij een gelamineerde motorbroek vindt water geen weg naar binnen en droogt alles na de bui ook een pak sneller. ‘Als water van een eend’, heet dat dan. En in tegenstelling tot veel andere gelamineerde motorbroeken – die dat extra laagje qua aanvoelen moeilijk kunnen verbergen – blijft de Viper LT een zeer flexibele en aangename motorbroek. Een gelamineerde motorbroek leent zich eerder voor de hardere omstandigheden. De standaard is waterdichtheid, dus het andere uiterste – brandend heet en zonnig – ligt iets moeilijker. De Viper LT heeft met AirVent-ventilatieopeningen (met rits) wel een goede optie aan boord, maar om er nu helemaal mee naar Zuid-Spanje te rijden in juli of augustus, dat is weer iets anders. Nee, dan lijkt de Noordkaap ons beter geschikt, want de thermovoering – verwijderbaar – is van hoge kwaliteit. Let ook op het DuPont™ Kevlar®-materiaal dat je kuiten beschermt tegen stralingshitte van de motorfiets. Het illustreert dat de Viper LT met aandacht voor detail tot stand is gekomen. Met een resem aanpassingsmogelijkheden (drie drukknopen op boven- en onderbenen) kan je een beetje spelen, al mag het meteen goed zitten. Strak aanvoelen. De taille is sowieso in grote mate elastisch en je kan met behulp van de nodige velcro-lussen wat variëren. Dicht is wel dicht en zo hoort het: rits, velcro, schuiver én drukknop, de kans dat je motorbroek ‘plots’ opengaat is onbestaande. Onderaan vergemakkelijken de halflange ritsen natuurlijk het in- en uitstappen, zelfs met motorlaarzen aan je voeten. In de Viper LT is meer dan voldoende opbergruimte beschikbaar: twee zakken vooraan én een cargozak links en rechts. SAS-TEC® staat in voor de nodige impactbescherming. CE-gekeurde protectoren op knieën (level 2) en heupen (level 1) zijn standaard. Reflectiemateriaal is vanzelfsprekend aanwezig. Overdag niet zozeer opvallend, ’s avonds en ’s nachts des te veiliger. De Viper LT-motorbroek maakt deel uit van een combinatie en daar past de gelijknamige motorjas vanzelfsprekend naadloos bij. De bretellen zijn makkelijk verwijderbaar, mocht je dat wensen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 260.91

1

MODEKA Viper LT pants, Textiel motorbroek heren, Zwart lang

Viper LT pants Zwart lang Met deze gelamineerde motorbroek sluit Modeka aan bij het hogere – en vooral zeer betrouwbare – marktsegment van de lichtgewicht, comfortabele touring-combinaties. De Viper LT is een veelzijdige reisgezel voor veelrijders en deelt die naam met een bijpassende motorjas. De met Tactel® en een Humax®-membraan gelamineerde Viper LT behoort op het gebied van waterdichtheid zonder twijfel bij de top. Bij een gelamineerde motorbroek vindt water geen weg naar binnen en droogt alles na de bui ook een pak sneller. ‘Als water van een eend’, heet dat dan. En in tegenstelling tot veel andere gelamineerde motorbroeken – die dat extra laagje qua aanvoelen moeilijk kunnen verbergen – blijft de Viper LT een zeer flexibele en aangename motorbroek. Een gelamineerde motorbroek leent zich eerder voor de hardere omstandigheden. De standaard is waterdichtheid, dus het andere uiterste – brandend heet en zonnig – ligt iets moeilijker. De Viper LT heeft met AirVent-ventilatieopeningen (met rits) wel een goede optie aan boord, maar om er nu helemaal mee naar Zuid-Spanje te rijden in juli of augustus, dat is weer iets anders. Nee, dan lijkt de Noordkaap ons beter geschikt, want de thermovoering – verwijderbaar – is van hoge kwaliteit. Let ook op het DuPont™ Kevlar®-materiaal dat je kuiten beschermt tegen stralingshitte van de motorfiets. Het illustreert dat de Viper LT met aandacht voor detail tot stand is gekomen. Met een resem aanpassingsmogelijkheden (drie drukknopen op boven- en onderbenen) kan je een beetje spelen, al mag het meteen goed zitten. Strak aanvoelen. De taille is sowieso in grote mate elastisch en je kan met behulp van de nodige velcro-lussen wat variëren. Dicht is wel dicht en zo hoort het: rits, velcro, schuiver én drukknop, de kans dat je motorbroek ‘plots’ opengaat is onbestaande. Onderaan vergemakkelijken de halflange ritsen natuurlijk het in- en uitstappen, zelfs met motorlaarzen aan je voeten. In de Viper LT is meer dan voldoende opbergruimte beschikbaar: twee zakken vooraan én een cargozak links en rechts. SAS-TEC® staat in voor de nodige impactbescherming. CE-gekeurde protectoren op knieën (level 2) en heupen (level 1) zijn standaard. Reflectiemateriaal is vanzelfsprekend aanwezig. Overdag niet zozeer opvallend, ’s avonds en ’s nachts des te veiliger. De Viper LT-motorbroek maakt deel uit van een combinatie en daar past de gelijknamige motorjas vanzelfsprekend naadloos bij. De bretellen zijn makkelijk verwijderbaar, mocht je dat wensen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 260.91

1

MACNA Azra RTX, Verwarmde motorhandschoenen, Zwart

Azra RTX Zwart Opgelet: geen batterijen inbegrepen in deze versie. Een waterdichte en elektrisch verwarmde motorhandschoen met een leren handpalm en flexibele knokkelbescherming, ontwikkeld voor dagelijkse pendelaars en doorrijders, dat is de Azra RTX van Macna in één zin. De Azra RTX-motorhandschoenen zijn waterdicht dankzij het geïntegreerde Raintex-membraan. Soft flex-textiel en geitenleer zorgen voor een aangename, zachte en toch solide buitenste laag. Overtollig regenwater dat zich eventueel ophoopt in het gaasgebied tussen het waterdichte membraan en de buitenschaal wordt via een wateruitlaat-constructie weggeleid. Deze motorhandschoenen reiken tot een heel stuk op de pols. De speciale Centrack-gesp is ontwikkeld om alles goed en veilig op de juiste plaats te houden. De Azra RTX-motorhandschoen is voorzien van bescherming op de knokkels, vingers en handpalm. De knokkelbeschermer is gemaakt van TPR, een flexibel maar robuust rubber met een grote sterkte-gewichtsverhouding. De handpalm- en vingerbescherming bestaat uit zachte, flexibele EVA-vulling en de handpalm is versterkt met extra leder tot aan de buitenzijde van de pink. In deze uitvoering wordt de Azra RTX-motorhandschoen van Macna geleverd ZONDER batterijen en batterijlader. Er bestaat ook een pakket waarvan die wel deel uitmaken. Het idee is dat niet iedereen zomaar voor de batterijen en -lader opteert. De Dual Power Technology van Macna laat je ook echt de keuze tussen een 7,4- of 12-volt voeding, dus de Azra RTX kan net zo goed via een kabel naar de motorbatterij aan stroom komen. Het hangt er maar vanaf wat je zelf wenst, makkelijk vindt, wat meest praktisch is en welke capaciteit en gebruiksduur je verwacht. Losse batterijen bieden bewegingsvrijheid maar lopen leeg, een bekabelde oplossing connecteert je letterlijk met de motorfiets maar is wel een lange en grenzeloze garantie op stroom. Qua batterijen heb je, in oplopende volgorde van prestaties, de keuze uit 7,4V 2,2A, 7,4V 3A of 12V 3A. Kies je voor de bekabelde oplossing, dan heb je minstens één stroomkabel (rechtstreeks van de motorfietsbatterij, via een DIN-stekker (BMW) of via een 12V aanstekerplug) en een dubbele aansluitingskabel nodig. De eerste connecteert je met de motorbatterij, de tweede splitst de stroom richting elke motorhandschoen. Die aansluitingskabel kan vervangen worden door de Macna Nucleo of de Macna Ascent. Je merkt het: kiezen voor verwarmde motorhandschoenen betekent ook even nadenken over de precieze opstelling en het gebruik ervan dat meest aansluit bij de omstandigheden. Daarna ben je wel vertrokken voor een zeer aangename motorervaring. Er zijn vier verwarmingsniveaus, elk in hun eigen kleur aangegeven door de batterijniveau-indicator. De indicator op de rug van de hand geeft ook aan hoeveel kracht je nog hebt en laat je het niveau wijzigen door erop te drukken. stand Batterijduur 7,4V 2,2Ah Batterijduur 7,4V 3Ah Batterijduur 12V 3Ah Level 4 (rood) 1u45 2u20 2u Level 3 (paars) 2u 2u50 2u30 Level 2 (blauw) 2u50 3u45 3u20 Level 1 (wit) 4u30 5u20 4u50 Je smartphone bedien je in elk geval zonder je motorhandschoenen uit te doen, dankzij de Touch Tip aan de wijsvinger. Dezelfde vinger is ook voorzien van een vizierwisser. Aangezien in deze motorhandschoenen elektronische onderdelen verwerkt zitten, spreekt het voor zich dat deze niet in de wasmachine mag. Een rustige handwas is wel mogelijk, op voorwaarde dat je na het wassen de connectoren droogt met een haardroger.

EUR 179.90

1

MACNA Azra RTX kit, Verwarmde motorhandschoenen, Zwart

Azra RTX kit Zwart Een waterdichte en elektrisch verwarmde motorhandschoen met een leren handpalm en flexibele knokkelbescherming, ontwikkeld voor dagelijkse pendelaars en doorrijders, dat is de Azra RTX van Macna in één zin. De Azra RTX-motorhandschoenen zijn waterdicht dankzij het geïntegreerde Raintex-membraan. Soft flex-textiel en geitenleer zorgen voor een aangename, zachte en toch solide buitenste laag. Overtollig regenwater dat zich eventueel ophoopt in het gaasgebied tussen het waterdichte membraan en de buitenschaal wordt via een wateruitlaat-constructie weggeleid. Deze motorhandschoenen reiken tot een heel stuk op de pols. De speciale Centrack-gesp is ontwikkeld om alles goed en veilig op de juiste plaats te houden. De Azra RTX-motorhandschoen is voorzien van bescherming op de knokkels, vingers en handpalm. De knokkelbeschermer is gemaakt van TPR, een flexibel maar robuust rubber met een grote sterkte-gewichtsverhouding. De handpalm- en vingerbescherming bestaat uit zachte, flexibele EVA-vulling en de handpalm is versterkt met extra leder tot aan de buitenzijde van de pink. In deze uitvoering wordt de Azra RTX van Macna geleverd met de nodige 7,4V 2,2A-batterijen en een USB-laadkabel. Dual Power Technology van Macna laat je evenwel de keuze. De Azra RTX-motorhandschoen kan net zo goed via een kabel naar de motorbatterij aan stroom komen. Het hangt er maar vanaf wat je zelf wenst, makkelijk vindt, wat meest praktisch is en welke capaciteit en gebruiksduur je verwacht. Deze motorhandschoen zonder batterijen en lader vind je hier. Losse batterijen bieden bewegingsvrijheid maar lopen leeg, een bekabelde oplossing connecteert je letterlijk met de motorfiets maar is wel een lange en grenzeloze garantie op stroom. Qua batterijen heb je, in oplopende volgorde van prestaties, de keuze uit 7,4V 2,2A, 7,4V 3A of 12V 3A. Standaard krijg je hier dus het basis-batterijpakket van 7,4V en 2,2A. Er zijn updates (7,4V 3A of 12V 3A) mogelijk. Kies je voor de bekabelde oplossing, dan heb je minstens één stroomkabel (rechtstreeks van de motorfietsbatterij, via een DIN-stekker (BMW) of via een 12V aanstekerplug) en een dubbele aansluitingskabel nodig. De eerste connecteert je met de motorbatterij, de tweede splitst de stroom richting elke motorhandschoen. Die aansluitingskabel kan vervangen worden door de Macna Nucleo of de Macna Ascent. Je merkt het: kiezen voor verwarmde motorhandschoenen betekent ook even nadenken over de precieze opstelling en het gebruik ervan dat meest aansluit bij de omstandigheden. Daarna ben je wel vertrokken voor een zeer aangename motorervaring. Er zijn vier verwarmingsniveaus, elk in hun eigen kleur aangegeven door de batterijniveau-indicator. De indicator op de rug van de hand geeft ook aan hoeveel kracht je nog hebt en laat je het niveau wijzigen door erop te drukken. stand Batterijduur 7,4V 2,2Ah Batterijduur 7,4V 3Ah Batterijduur 12V 3Ah Level 4 (rood) 1u45 2u20 2u Level 3 (paars) 2u 2u50 2u30 Level 2 (blauw) 2u50 3u45 3u20 Level 1 (wit) 4u30 5u20 4u50 Je smartphone bedien je in elk geval zonder je motorhandschoenen uit te doen, dankzij de Touch Tip aan de wijsvinger. Dezelfde vinger is ook voorzien van een vizierwisser. Aangezien in deze motorhandschoenen elektronische onderdelen verwerkt zitten, spreekt het voor zich dat deze niet in de wasmachine mag. Een rustige handwas is wel mogelijk, op voorwaarde dat je na het wassen de connectoren droogt met een haardroger.

EUR 241.99

1

MACNA Foton 2.0 RTX, Verwarmde motorhandschoenen, Zwart

Foton 2.0 RTX Zwart Opgelet: geen batterijen inbegrepen in deze versie. De Foton 2.0 RTX van Macna is een verwarmde motorhandschoen die ontworpen is om een goede bescherming tegen de elementen te combineren met verschillende warmteniveaus en comfort. Deze elektrisch verwarmde winter-motorhandschoen bestaat aan de rugzijde uit ‘Softflex’-textiel. De handpalm is bedekt met geitenleer. Een geïntegreerd Raintex-membraan garandeert de waterdichtheid, zonder in te boeten aan ademende capaciteiten. Binnenin zorgt een thermische voering voor comfort. De geïntegreerde TPU-knokkelbeschermer op de handrug biedt extra bescherming, net zoals de uitgewerkte versterkingen op de handpalm, duim en buitenzijde van de pink. De velcrosluiting – onder de duim in een hoek van 30° voor meer bewegingsvrijheid – zorgt ervoor dat de motorhandschoen goed op zijn plaats blijft. Op de pols bevindt zich een tweede velcrosluiting die toelaat de manchet van de motorhandschoenen aan te passen voor meer comfort boven of onder de motorjas. De Macna Foton 2.0 RTX-motorhandschoenen zijn comfortabel en hebben handigheidjes in de vorm van een vizierwisser en wijsvingers met Touch Tip om een touchscreen te bedienen. In deze uitvoering wordt de Foton 2.0 RTX-motorhandschoen van Macna geleverd ZONDER batterijen en batterijlader. Er bestaat ook een pakket waarvan die wel deel uitmaken. Het idee is dat niet iedereen zomaar voor de batterijen en -lader opteert. De Dual Power Technology van Macna laat je ook echt de keuze tussen een 7,4- of 12-volt voeding, dus de Foton 2.0 RTX kan net zo goed via een kabel naar de motorbatterij aan stroom komen. Het hangt er maar vanaf wat je zelf wenst, makkelijk vindt, wat meest praktisch is en welke capaciteit en gebruiksduur je verwacht. Losse batterijen bieden bewegingsvrijheid maar lopen leeg, een bekabelde oplossing connecteert je letterlijk met de motorfiets maar is wel een lange en grenzeloze garantie op stroom. Qua batterijen heb je, in oplopende volgorde van prestaties, de keuze uit 7,4V 2,2A, 7,4V 3A of 12V 3A. Kies je voor de bekabelde oplossing, dan heb je minstens één stroomkabel (rechtstreeks van de motorfietsbatterij, via een DIN-stekker (BMW) of via een 12V aanstekerplug) en een dubbele aansluitingskabel nodig. De eerste connecteert je met de motorbatterij, de tweede splitst de stroom richting elke motorhandschoen. Die aansluitingskabel kan vervangen worden door de Macna Nucleo of de Macna Ascent. Je merkt het: kiezen voor verwarmde motorhandschoenen betekent ook even nadenken over de precieze opstelling en het gebruik ervan dat meest aansluit bij de omstandigheden. Daarna ben je wel vertrokken voor een zeer aangename motorervaring. Er zijn vier verwarmingsniveaus, elk in hun eigen kleur aangegeven door de batterijniveau-indicator. De indicator op de rug van de hand geeft ook aan hoeveel kracht je nog hebt en laat je het niveau wijzigen door erop te drukken. stand Batterijduur 7,4V 2,2Ah Batterijduur 7,4V 3Ah Batterijduur 12V 3Ah Level 4 (rood) 1u45 2u20 2u Level 3 (paars) 2u 2u50 2u30 Level 2 (blauw) 2u50 3u45 3u20 Level 1 (wit) 4u30 5u20 4u50 Je smartphone bedien je zonder je motorhandschoenen uit te doen, dankzij de Touch Tip aan de wijsvinger. Dezelfde vinger is ook voorzien van een vizierwisser. Aangezien in deze motorhandschoenen elektronische onderdelen verwerkt zitten, spreekt het voor zich dat deze niet in de wasmachine mag. Een rustige handwas is wel mogelijk, op voorwaarde dat je na het wassen de connectoren droogt met een haardroger.

EUR 143.90

1

MACNA Foton 2.0 RTX kit, Verwarmde motorhandschoenen, Zwart

Foton 2.0 RTX kit Zwart De MACNA Foton 2.0 RTX is behalve een hele mondvol ook een verwarmde motorhandschoen én een opvolger van dezelfde motorhandschoen zonder de 2.0 in de naam. Deze motorhandschoenen zijn ontworpen om een goede bescherming tegen de elementen te combineren met verschillende warmteniveaus en comfort. Deze elektrisch verwarmde winter-motorhandschoen bestaat aan de rugzijde uit ‘softflex’-textiel. De handpalm is bedekt met geitenleer. Een geïntegreerd raintexmembraan – RTX, behandeld om aan de temperatuurschommelingen van een elektrische motorhandschoen te weerstaan – garandeert de waterdichtheid, zonder in te boeten aan ademende capaciteiten. Binnenin zijn het Bembergtextiel en een thermische voering die voor comfort zorgen. Wie een heel klein beetje oplet, weet meteen dat de Foton 2.0 RTX-motorhandschoenen ook zonder de elektrische verwarming goed presteren in de winter. Een geïntegreerde TPU-knokkelbeschermer op de handrug biedt extra bescherming, net zoals de uitgewerkte versterkingen op de handpalm, duim en buitenzijde van de pink. De velcrosluiting – onder de duim in een hoek van 30° voor meer bewegingsvrijheid – zorgt ervoor dat de motorhandschoen goed op zijn plaats blijft. Op de pols bevindt zich een tweede velcrosluiting die toelaat de manchet van de motorhandschoenen aan te passen voor meer comfort boven of onder de jas. De MACNA Foton 2.0 RTX zijn comfortabel aan en uit te trekken. En al even comfortabel om gewoon aan te houden. Handigheidjes zijn er in de vorm van een ‘screencleaner’, zowel links als rechts, wijsvingers met ‘touchtip’ om een touchscreen te bedienen en de ergonomisch voorgevormde duimstukken. De manchet is comfortabel lang en dubbelt natuurlijk als opbergvakje voor de 7,4V/2,2A-batterijen die als stroombron dienen. De twee batterijen van 7,4V/2,2A zijn standaard inbegrepen, net zoals een USB-oplaadkabel. Ze gooien een beetje gewicht in de schaal maar je krijgt er wel warme handen voor in de plaats. Je koppelt ze aan, bergt ze netjes op en activeert alles door middel van de drukknop op de rug van de hand(schoen). Dezelfde aan/af-knop toont je meteen ook hoe het met je batterij gesteld is. Normaal kan een batterijlading je tot 4u30 warme handen garanderen (afhankelijk van de ingestelde temperatuur). stand Batterijduur 7,4V 2,2Ah Batterijduur 7,4V 3Ah Batterijduur 12V 3Ah Level 4 (rood) 1u45 2u20 2u Level 3 (paars) 2u 2u50 2u30 Level 2 (blauw) 2u50 3u45 3u20 Level 1 (wit) 4u30 5u20 4u50 Dat laatste zeggen we onder voorbehoud. Ten eerste heb je vier warmteniveaus die elk een ander energieniveau opeisen. Wie die batterijlading van 4u30 bij nul graden over de snelweg plant te gebruiken, zal vrijwel altijd teleurgesteld zijn. Dat zal trouwens altijd een beetje het geval zijn als de snelweg je voornaamste actieterrein is. Het blijft enorm moeilijk om aan 120 en meer km/uur dezelfde aangename en comfortabele sensaties te realiseren die je anders vooral in je zetel ervaart. Wil je alles een niveau hoger schakelen, kan je eventueel wel 7,4V / 3A -batterijen gebruiken. ‘Warm’ bestaat in verschillende intensiteiten en gradaties, maar ook de specifieke plaats waar de warmte zich manifesteert, speelt natuurlijk een rol. Hier gaat het specifiek om de bovenkant van de vingers en de vingertoppen.Het spreekt voor zich dat de eenmaal aanwezige warmte zich wel verdeelt, wat – meer dan het opwarmen van één enkel plekje – voor het beste effect zorgt. Als je de handschoenen via een kabel van motorbatterijstroom wilt voorzien, heb je twee kabels nodig: een stroomkabel (hier heb je keuze tussen een batterijkabel, een kabel naar een aanstekerplug of een kabel naar een DIN-stekker zoals op een BMW) en een ‘dubbele aansluitingskabel’. Deze verwarmde motorhandschoenen gebruiken maximum 3,1 Ampère. Aangezien in deze motorhandschoenen elektronische onderdelen verwerkt zitten, spreekt het voor zich dat deze niet in de wasmachine mag. Een rustige handwas is wel mogelijk, op voorwaarde dat je na het wassen de connectoren droogt met een haardroger.

EUR 215.90

1

MACNA Rafino RTX 12V 3A kit, Verwarmde motorhandschoenen, Zwart

Rafino RTX 12V 3A kit Zwart De Rafino RTX-motorhandschoen van Macna is een waterdichte, elektrisch verwarmde motorhandschoen met lange manchetten, een geitenleren handpalm en EXO R.I.S.C.-bescherming op de knokkels. Dat laatste ziet er avontuurlijk uit qua design maar de uitgeholde, zeshoekige structuur garandeert ook een hoog ademend vermogen en veel flexibiliteit. De Rafino RTX-motorhandschoen is waterdicht dankzij het geïntegreerde Raintex-membraan. Ze bevat een comfortabele thermische voering en voldoende isolatie om de warmte vast te houden. Een combinatie van textiel, softshell en leder is nog altijd een goede garantie op een solide motorhandschoen. De handpalm van de Rafino RTX wordt versterkt met een extra laag geitenleer voor meer slijtvastheid en veel grip. De handpalmbeschermer bestaat uit carbon TPR, dat in nood zorgt voorschokabsorptie. Deze motorhandschoenen zijn ergonomisch slim geconstrueerd, met de Ergothumb-technologie die duim en wijsvinger in één en hetzelfde stuk stof verbinden, wat naden en drukpunten vermindert en tegelijkertijd voor een cleane look zorgt. In de lange manchet is een afvoer voor regenwater verwerkt. Zo voorkomt Macna dat er tussen het membraan en de buitenste schaal van de motorhandschoen vocht ophoopt. De wateruitlaat 2.0 verhindert meteen ook dat de Rafino RTX nat en koud wordt, wat natuurlijk het verwarmingsvermogen kan beperken. De 30°-sluiting aan de pols laat optimale bewegingsvrijheid toe en Night Eye is de naam van het reflecterende materiaal dat je zichtbaarheid op de juiste momenten vergroot. In deze uitvoering wordt de Rafino RTX van Macna geleverd met de nodige 12V 3A-batterijen en batterijlader. Dual Power Technology van Macna laat je evenwel de keuze. De Rafino RTX-motorhandschoen kan net zo goed via een kabel naar de motorbatterij aan stroom komen. Het hangt er maar vanaf wat je zelf wenst, makkelijk vindt, wat meest praktisch is en welke capaciteit en gebruiksduur je verwacht. Deze motorhandschoen zonder batterijen en lader vind je hier. Losse batterijen bieden bewegingsvrijheid maar lopen leeg, een bekabelde oplossing connecteert je letterlijk met de motorfiets maar is wel een lange en grenzeloze garantie op stroom. Qua batterijen heb je, in oplopende volgorde van prestaties, de keuze uit 7,4V 2,2A, 7,4V 3A of 12V 3A. Standaard krijg je hier dus het meest performante batterijpack meegeleverd. Kies je voor de bekabelde oplossing, dan heb je minstens één stroomkabel (rechtstreeks van de motorfietsbatterij, via een DIN-stekker (BMW) of via een 12V aanstekerplug) en een dubbele aansluitingskabel nodig. De eerste connecteert je met de motorbatterij, de tweede splitst de stroom richting elke motorhandschoen. Die aansluitingskabel kan vervangen worden door de Macna Nucleo of de Macna Ascent. Je merkt het: kiezen voor verwarmde motorhandschoenen betekent ook even nadenken over de precieze opstelling en het gebruik ervan dat meest aansluit bij de omstandigheden. Daarna ben je wel vertrokken voor een zeer aangename motorervaring. Er zijn vier verwarmingsniveaus, elk in hun eigen kleur aangegeven door de batterijniveau-indicator. De indicator op de rug van de hand geeft ook aan hoeveel kracht je nog hebt en laat je het niveau wijzigen door erop te drukken. stand Batterijduur 7,4V 2,2Ah Batterijduur 7,4V 3Ah Batterijduur 12V 3Ah Level 4 (rood) 1u45 2u20 2u Level 3 (paars) 2u 2u50 2u30 Level 2 (blauw) 2u50 3u45 3u20 Level 1 (wit) 4u30 5u20 4u50 De technologie staat niet stil. De Rafino RTX-motorhandschoenen kunnen via Bluetooth verbonden worden met de Macna HEATED-app (Android en iOS compatibel). Opgelet: als je de app installeert vraagt deze toestemming geven om je locatiegegevens te gebruiken. Weiger je dat, kan de koppeling tussen kledingstuk en app problemen opleveren. Blijf je liever iets minder Bluetooth-verbonden, dan kan je de Rafino RTX natuurlijk ook gebruiken via de gewone knop. Je bedient de app in elk geval zonder je motorhandschoenen uit te doen, dankzij de Touch Tip aan de wijsvinger. Dezelfde vinger is ook voorzien van een vizierwisser. Aangezien in deze motorhandschoenen elektronische onderdelen verwerkt zitten, spreekt het voor zich dat deze niet in de wasmachine mag. Een rustige handwas is wel mogelijk, op voorwaarde dat je na het wassen de connectoren droogt met een haardroger.

EUR 291.99

1

MACNA Rafino RTX, Verwarmde motorhandschoenen, Zwart

Rafino RTX Zwart Opgelet: geen batterijen inbegrepen in deze versie. De Rafino RTX-motorhandschoen van Macna is een waterdichte, elektrisch verwarmde motorhandschoen met lange manchetten, een geitenleren handpalm en EXO R.I.S.C.-bescherming op de knokkels. Dat laatste ziet er avontuurlijk uit qua design maar de uitgeholde, zeshoekige structuur garandeert ook een hoog ademend vermogen en veel flexibiliteit. De Rafino RTX-motorhandschoen is waterdicht dankzij het geïntegreerde Raintex-membraan. Ze bevat een comfortabele thermische voering en voldoende isolatie om de warmte vast te houden. Een combinatie van textiel, softshell en leder is nog altijd een goede garantie op een solide motorhandschoen. De handpalm van de Rafino RTX wordt versterkt met een extra laag geitenleer voor meer slijtvastheid en veel grip. De handpalmbeschermer bestaat uit carbon TPR, dat in nood zorgt voorschokabsorptie. Deze motorhandschoenen zijn ergonomisch slim geconstrueerd, met de Ergothumb-technologie die duim en wijsvinger in één en hetzelfde stuk stof verbinden, wat naden en drukpunten vermindert en tegelijkertijd voor een cleane look zorgt. In de lange manchet is een afvoer voor regenwater verwerkt. Zo voorkomt Macna dat er tussen het membraan en de buitenste schaal van de motorhandschoen vocht ophoopt. De wateruitlaat 2.0 verhindert meteen ook dat de Rafino RTX nat en koud wordt, wat natuurlijk het verwarmingsvermogen kan beperken. De 30°-sluiting aan de pols laat optimale bewegingsvrijheid toe en Night Eye is de naam van het reflecterende materiaal dat je zichtbaarheid op de juiste momenten vergroot. In deze uitvoering wordt de Rafino RTX van Macna geleverd ZONDER batterijen en batterijlader. Er bestaat ook een pakket waarvan die wel deel uitmaken. Het idee is dat niet iedereen zomaar voor de batterijen en -lader opteert. De Dual Power Technology van Macna laat je ook echt de keuze tussen een 7,4- of 12-volt voeding, dus de Rafino RTX kan net zo goed via een kabel naar de motorbatterij aan stroom komen. Het hangt er maar vanaf wat je zelf wenst, makkelijk vindt, wat meest praktisch is en welke capaciteit en gebruiksduur je verwacht. Losse batterijen bieden bewegingsvrijheid maar lopen leeg, een bekabelde oplossing connecteert je letterlijk met de motorfiets maar is wel een lange en grenzeloze garantie op stroom. Qua batterijen heb je, in oplopende volgorde van prestaties, de keuze uit 7,4V 2,2A, 7,4V 3A of 12V 3A. Kies je voor de bekabelde oplossing, dan heb je minstens één stroomkabel (rechtstreeks van de motorfietsbatterij, via een DIN-stekker (BMW) of via een 12V aanstekerplug) en een dubbele aansluitingskabel nodig. De eerste connecteert je met de motorbatterij, de tweede splitst de stroom richting elke motorhandschoen. Die aansluitingskabel kan vervangen worden door de Macna Nucleo of de Macna Ascent. Je merkt het: kiezen voor verwarmde motorhandschoenen betekent ook even nadenken over de precieze opstelling en het gebruik ervan dat meest aansluit bij de omstandigheden. Daarna ben je wel vertrokken voor een zeer aangename motorervaring. Er zijn vier verwarmingsniveaus, elk in hun eigen kleur aangegeven door de batterijniveau-indicator. De indicator op de rug van de hand geeft ook aan hoeveel kracht je nog hebt en laat je het niveau wijzigen door erop te drukken. stand Batterijduur 7,4V 2,2Ah Batterijduur 7,4V 3Ah Batterijduur 12V 3Ah Level 4 (rood) 1u45 2u20 2u Level 3 (paars) 2u 2u50 2u30 Level 2 (blauw) 2u50 3u45 3u20 Level 1 (wit) 4u30 5u20 4u50 De technologie staat niet stil. De Rafino RTX-motorhandschoenen kunnen via Bluetooth verbonden worden met de Macna HEATED-app (Android en iOS compatibel). Opgelet: als je de app installeert vraagt deze toestemming geven om je locatiegegevens te gebruiken. Weiger je dat, kan de koppeling tussen kledingstuk en app problemen opleveren. Blijf je liever iets minder Bluetooth-verbonden, dan kan je de Rafino RTX natuurlijk ook gebruiken via de gewone knop. Je bedient de app in elk geval zonder je motorhandschoenen uit te doen, dankzij de Touch Tip aan de wijsvinger. Dezelfde vinger is ook voorzien van een vizierwisser. Aangezien in deze motorhandschoenen elektronische onderdelen verwerkt zitten, spreekt het voor zich dat deze niet in de wasmachine mag. Een rustige handwas is wel mogelijk, op voorwaarde dat je na het wassen de connectoren droogt met een haardroger.

EUR 183.99

1

DIGITAL MARKETING

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)