29 Résultats (0,16199 Secondes)

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

HELITE E-Turtle voorvorksensor, Onderdelen voor motor airbag

HELITE E-Turtle voorvorksensor, Onderdelen voor motor airbag

E-Turtle voorvorksensor Er schijnen twee types motorrijders te zijn: zij die al vielen en de rest die nog zal vallen. Laat ons hopen dat het weinig om het lijf heeft dan, maar op twee wielen loop je toch altijd meer risico. Daar bestaan vandaag goede en kwaliteitsvolle oplossingen voor. De Helite Turtle 2 Air Vest met trekkoord is daar één van en nu produceert Helite ook een elektronische versie, de E-Turtle. In een elektronisch gestuurde airbagjas neemt een CDU-sensor (Crash Detection Unit) de taak van een analoog trekkoord over, en hier krijg je bovendien de optie om via een vorksensor (SDU) te werken. Die laatste monitort de bewegingen van de motorfiets. De elektronische sensors registreren veranderingen in positie, snelheid … en signaleren op die manier wanneer een tussenkomst vereist is. De vorksensor meet vanaf stilstand en beschermt je dus ook wanneer je aan het stoplicht zou aangereden worden. De E-Turtle functioneert als airbagjas autonoom maar wie de optionele vorksensor aan zijn of haar motorfiets bevestigt, krijgt dus vanzelfsprekend een meer complete bescherming. De sensor in de E-Turtle zelf – de airbagjas dus – laad je op via een usb-kabel. Zo’n vorksensor, daar hang je niet zo even een usb-kabel aan, dus krijgt de SDU een autonomie van vijf jaar. Daarna dringt een vervanging zich op. Je kan zijn status magnetisch checken. Hoe werkt het? Je draagt de Helite E-Turtle gewoon over je motorjas. Geen activeringskoord hier, dus de opgeladen airbagjas gewoon On/Off zetten door drie keer op de knop te drukken. Hoor (biep!) en zie (groen ledlicht) de activatie en vertrek. Gebruik je daar deze optionele vorksensor bij, dan moet je de airbagjas de eerste keer elektronisch ‘koppelen’ aan de vorksensor. Dat gebeurt magnetisch, door beide in een bepaalde sequentie te activeren en in elkaars buurt te houden. Is de airbagjas herbruikbaar? Jazeker. Gewoon de e-cartridge vervangen en het airbagsysteem reactiveren. De e-cartridges zijn los verkrijgbaar, dus je kan er altijd eentje in reserve hebben. In de montagehandleiding vind je – vanaf punt 4 – de stappen die je neemt om de airbagjas opnieuw te gebruiken na een tussenkomst. Ook voor de passagier? Het maakt de airbagjas niks uit of die nu een bestuurder dan wel een passagier beschermt. Autonome E-Turtle airbagjassen werken onafhankelijk van elkaar en je kan meerdere E-Turtle airbagjassen aan één vorksensor linken.

EUR 119.00
1

ALPINESTARS Heupprotectorset Nucleon Racing KR-HR, Losse protectoren voor in motorkleding, L

ALPINESTARS Heupprotectorset Nucleon Racing KR-HR, Losse protectoren voor in motorkleding, S

SPIDI Warrior L2, Losse protectoren voor in motorkleding, Zwart-Geel

MODEKA Bretellen, & riemen voor motorbroek, 117 cm

MODEKA Bretellen, & riemen voor motorbroek, 112 cm

MODEKA Bretellen, & riemen voor motorbroek, 122 cm

ALPINESTARS Heupprotectorset Nucleon KR-H, Losse protectoren voor in motorkleding, S

ALPINESTARS Heupprotectorset Nucleon KR-H, Losse protectoren voor in motorkleding, L

HEVIK Pioggia, Laarsovertrekken, Zwart

EUR 34.95
1

ALPINESTARS Rugprotector Nucleon KR-CELLi, Losse protectoren voor in motorkleding, L (44,5 x 26,7 cm)

ALPINESTARS Rugprotector Nucleon KR-CELLi, Losse protectoren voor in motorkleding, L (44,5 x 26,7 cm)

Rugprotector Nucleon KR-CELLi L (44,5 x 26,7 cm) Alpinestars hoef je natuurlijk weinig te leren wanneer het over impactbescherming gaat. De Italianen zijn thuis op het racecircuit en dan weet je dat de standaard hoog ligt. Deze lichtgewicht rugprotector heeft een traliewerk-structuur en dat betekent enerzijds natuurlijk veel stevigheid, maar het laat meteen ook ruimte voor ventilatie en ademende eigenschappen. Het levert een relatief flexibel geheel op, dat zich makkelijk aanpast aan je persoonlijke anatomie. En flexibiliteit is één ding, natuurlijk wil je ook effectieve bescherming. Op microniveau is vanzelfsprekend gedacht aan materialen die goed scoren op het vlak van energie-absorptie. We zeiden het al: Alpinestars en de racerij, die zijn met elkaar verbonden. Sowieso is het ontwerp er eentje dat op maat is van een rug en ruggengraat, wat ervoor zorgt dat zelfs in de basis sprake is van het nodige comfort. CE-gekeurd, dat spreekt voor zich. Protectoren zijn herbruikbaar, ook na een val, en kunnen makkelijk afgewassen en onderhouden worden. Mocht je de jas of het pak nog niet in handen hebben – omdat je die gelijktijdig met de rugprotector bestelt – dan vind je hieronder een tabel die jasmaat koppelt aan protectormaat. Protector maat Past in Alpinestars herenjassen of -pakken Past in Alpinestars damesjassen of -pakken Past in Alpinestars Tech-Air 3 airbag S - tot maat S (40) - M tot maat M (50) vanaf maat M (42) vanaf maat XS tot M L vanaf maat L (52) - vanaf maat L tot 4XL

EUR 59.95
1

ALPINESTARS Rugprotector Nucleon KR-CELLi, Losse protectoren voor in motorkleding, S (39,4 x 24,1 cm)

ALPINESTARS Rugprotector Nucleon KR-CELLi, Losse protectoren voor in motorkleding, S (39,4 x 24,1 cm)

Rugprotector Nucleon KR-CELLi S (39,4 x 24,1 cm) Alpinestars hoef je natuurlijk weinig te leren wanneer het over impactbescherming gaat. De Italianen zijn thuis op het racecircuit en dan weet je dat de standaard hoog ligt. Deze lichtgewicht rugprotector heeft een traliewerk-structuur en dat betekent enerzijds natuurlijk veel stevigheid, maar het laat meteen ook ruimte voor ventilatie en ademende eigenschappen. Het levert een relatief flexibel geheel op, dat zich makkelijk aanpast aan je persoonlijke anatomie. En flexibiliteit is één ding, natuurlijk wil je ook effectieve bescherming. Op microniveau is vanzelfsprekend gedacht aan materialen die goed scoren op het vlak van energie-absorptie. We zeiden het al: Alpinestars en de racerij, die zijn met elkaar verbonden. Sowieso is het ontwerp er eentje dat op maat is van een rug en ruggengraat, wat ervoor zorgt dat zelfs in de basis sprake is van het nodige comfort. CE-gekeurd, dat spreekt voor zich. Protectoren zijn herbruikbaar, ook na een val, en kunnen makkelijk afgewassen en onderhouden worden. Mocht je de jas of het pak nog niet in handen hebben – omdat je die gelijktijdig met de rugprotector bestelt – dan vind je hieronder een tabel die jasmaat koppelt aan protectormaat. Protector maat Past in Alpinestars herenjassen of -pakken Past in Alpinestars damesjassen of -pakken Past in Alpinestars Tech-Air 3 airbag S - tot maat S (40) - M tot maat M (50) vanaf maat M (42) vanaf maat XS tot M L vanaf maat L (52) - vanaf maat L tot 4XL

EUR 59.95
1

ALPINESTARS Rugprotector Nucleon KR-CELLi, Losse protectoren voor in motorkleding, M (41,9 x 25,4 cm)

ALPINESTARS Rugprotector Nucleon KR-CELLi, Losse protectoren voor in motorkleding, M (41,9 x 25,4 cm)

Rugprotector Nucleon KR-CELLi M (41,9 x 25,4 cm) Alpinestars hoef je natuurlijk weinig te leren wanneer het over impactbescherming gaat. De Italianen zijn thuis op het racecircuit en dan weet je dat de standaard hoog ligt. Deze lichtgewicht rugprotector heeft een traliewerk-structuur en dat betekent enerzijds natuurlijk veel stevigheid, maar het laat meteen ook ruimte voor ventilatie en ademende eigenschappen. Het levert een relatief flexibel geheel op, dat zich makkelijk aanpast aan je persoonlijke anatomie. En flexibiliteit is één ding, natuurlijk wil je ook effectieve bescherming. Op microniveau is vanzelfsprekend gedacht aan materialen die goed scoren op het vlak van energie-absorptie. We zeiden het al: Alpinestars en de racerij, die zijn met elkaar verbonden. Sowieso is het ontwerp er eentje dat op maat is van een rug en ruggengraat, wat ervoor zorgt dat zelfs in de basis sprake is van het nodige comfort. CE-gekeurd, dat spreekt voor zich. Protectoren zijn herbruikbaar, ook na een val, en kunnen makkelijk afgewassen en onderhouden worden. Mocht je de jas of het pak nog niet in handen hebben – omdat je die gelijktijdig met de rugprotector bestelt – dan vind je hieronder een tabel die jasmaat koppelt aan protectormaat. Protector maat Past in Alpinestars herenjassen of -pakken Past in Alpinestars damesjassen of -pakken Past in Alpinestars Tech-Air 3 airbag S - tot maat S (40) - M tot maat M (50) vanaf maat M (42) vanaf maat XS tot M L vanaf maat L (52) - vanaf maat L tot 4XL

EUR 59.95
1

ALPINESTARS Rugprotector Nucleon KR-1 CELLi, Losse protectoren voor in motorkleding, M (42,5 x 25 cm)

ALPINESTARS Rugprotector Nucleon KR-1 CELLi, Losse protectoren voor in motorkleding, M (42,5 x 25 cm)

Rugprotector Nucleon KR-1 CELLi M (42,5 x 25 cm) Alpinestars hoef je natuurlijk weinig te leren wanneer het over impactbescherming gaat. De Italianen zijn thuis op het racecircuit en dan weet je dat de standaard hoog ligt. Deze lichtgewicht rugprotector heeft een honingraatstructuur en dat betekent enerzijds natuurlijk veel stevigheid, maar het laat meteen ook ruimte voor ventilatie en ademende eigenschappen. Zeker bij deze doorgedreven CELLi-technologie, die nog meer focust op de perfecte balans tussen licht en stevig. Het levert in elk geval een flexibel geheel op, dat zich makkelijk aanpast aan je persoonlijke anatomie. En natuurlijk wil je ook effectieve bescherming. Op microniveau is vanzelfsprekend gedacht aan materialen die goed scoren op het vlak van energie-absorptie. We zeiden het al: Alpinestars en de racerij, die zijn met elkaar verbonden. Sowieso is het ontwerp er eentje op maat is van een rug en ruggengraat, wat ervoor zorgt dat zelfs in de basis sprake is van het nodige comfort. CE-gekeurd, dat spreekt voor zich. Protectoren zijn herbruikbaar, ook na een val, en kunnen makkelijk afgewassen en onderhouden worden. Mocht je de motorjas of het pak nog niet in handen hebben – omdat je die gelijktijdig met de rugprotector bestelt – dan vind je hieronder een tabel die jasmaat koppelt aan protectormaat. Protector maat Past in Alpinestars herenjassen of -pakken Past in Alpinestars damesjassen of -pakken Past in Alpinestars Tech-Air 3 airbag S - tot maat S (40) - M tot maat M (50) vanaf maat M (42) vanaf maat XS tot M L vanaf maat L (52) - vanaf maat L tot 4XL

EUR 79.95
1

ALPINESTARS Rugprotector Nucleon KR-1 CELLi, Losse protectoren voor in motorkleding, L (45,2 x 26,5 cm)

ALPINESTARS Rugprotector Nucleon KR-1 CELLi, Losse protectoren voor in motorkleding, L (45,2 x 26,5 cm)

Rugprotector Nucleon KR-1 CELLi L (45,2 x 26,5 cm) Alpinestars hoef je natuurlijk weinig te leren wanneer het over impactbescherming gaat. De Italianen zijn thuis op het racecircuit en dan weet je dat de standaard hoog ligt. Deze lichtgewicht rugprotector heeft een honingraatstructuur en dat betekent enerzijds natuurlijk veel stevigheid, maar het laat meteen ook ruimte voor ventilatie en ademende eigenschappen. Zeker bij deze doorgedreven CELLi-technologie, die nog meer focust op de perfecte balans tussen licht en stevig. Het levert in elk geval een flexibel geheel op, dat zich makkelijk aanpast aan je persoonlijke anatomie. En natuurlijk wil je ook effectieve bescherming. Op microniveau is vanzelfsprekend gedacht aan materialen die goed scoren op het vlak van energie-absorptie. We zeiden het al: Alpinestars en de racerij, die zijn met elkaar verbonden. Sowieso is het ontwerp er eentje op maat is van een rug en ruggengraat, wat ervoor zorgt dat zelfs in de basis sprake is van het nodige comfort. CE-gekeurd, dat spreekt voor zich. Protectoren zijn herbruikbaar, ook na een val, en kunnen makkelijk afgewassen en onderhouden worden. Mocht je de motorjas of het pak nog niet in handen hebben – omdat je die gelijktijdig met de rugprotector bestelt – dan vind je hieronder een tabel die jasmaat koppelt aan protectormaat. Protector maat Past in Alpinestars herenjassen of -pakken Past in Alpinestars damesjassen of -pakken Past in Alpinestars Tech-Air 3 airbag S - tot maat S (40) - M tot maat M (50) vanaf maat M (42) vanaf maat XS tot M L vanaf maat L (52) - vanaf maat L tot 4XL

EUR 79.95
1

ALPINESTARS Rugprotector Nucleon KR-1 CELLi, Losse protectoren voor in motorkleding, S (38,1 x 22,4 cm)

ALPINESTARS Rugprotector Nucleon KR-1 CELLi, Losse protectoren voor in motorkleding, S (38,1 x 22,4 cm)

Rugprotector Nucleon KR-1 CELLi S (38,1 x 22,4 cm) Alpinestars hoef je natuurlijk weinig te leren wanneer het over impactbescherming gaat. De Italianen zijn thuis op het racecircuit en dan weet je dat de standaard hoog ligt. Deze lichtgewicht rugprotector heeft een honingraatstructuur en dat betekent enerzijds natuurlijk veel stevigheid, maar het laat meteen ook ruimte voor ventilatie en ademende eigenschappen. Zeker bij deze doorgedreven CELLi-technologie, die nog meer focust op de perfecte balans tussen licht en stevig. Het levert in elk geval een flexibel geheel op, dat zich makkelijk aanpast aan je persoonlijke anatomie. En natuurlijk wil je ook effectieve bescherming. Op microniveau is vanzelfsprekend gedacht aan materialen die goed scoren op het vlak van energie-absorptie. We zeiden het al: Alpinestars en de racerij, die zijn met elkaar verbonden. Sowieso is het ontwerp er eentje op maat is van een rug en ruggengraat, wat ervoor zorgt dat zelfs in de basis sprake is van het nodige comfort. CE-gekeurd, dat spreekt voor zich. Protectoren zijn herbruikbaar, ook na een val, en kunnen makkelijk afgewassen en onderhouden worden. Mocht je de motorjas of het pak nog niet in handen hebben – omdat je die gelijktijdig met de rugprotector bestelt – dan vind je hieronder een tabel die jasmaat koppelt aan protectormaat. Protector maat Past in Alpinestars herenjassen of -pakken Past in Alpinestars damesjassen of -pakken Past in Alpinestars Tech-Air 3 airbag S - tot maat S (40) - M tot maat M (50) vanaf maat M (42) vanaf maat XS tot M L vanaf maat L (52) - vanaf maat L tot 4XL

EUR 79.95
1

ALPINESTARS Rugprotector Nucleon Plasma, Losse protectoren voor in motorkleding, M (41,5 x 24,5 cm)

ALPINESTARS Rugprotector Nucleon Plasma, Losse protectoren voor in motorkleding, M (41,5 x 24,5 cm)

Rugprotector Nucleon Plasma M (41,5 x 24,5 cm) Alpinestars’ Nucleon Plasma-rugprotector is vanzelfsprekend gecertificeerd beschermingsmateriaal: level 2, CE, UKCA … adelbrieven genoeg om ons ervan te verzekeren dat je hiermee je rug over de volledige lengte van extra protectie voorziet. Net zo aangenaam is het te weten dat de Nucleon Plasma-rugprotector een zeer licht en aangenaam stukje extra bescherming is. Het ontwerp covert je integrale ruggengraat en nog een tiental centimeter links en rechts. De vorm is niet vernieuwend, het materiaal lijkt dat wel. De combinatie van bio-based materialen en polyurethaan vormt zich naar je lichaam en positie. Het Plasma waaraan deze Nucleon zijn volledige naam ontleent, is ook duurzaam en vederlicht. Het uiteindelijke resultaat van deze nieuwe technologie kreeg een duidelijk geventileerde tekening en uitsnijdingen die een automatische luchtstroom creëren. De tijd van de houten plank op de rug is duidelijk voorbij. De Nucleon Plasma-rugprotector van Alpinestars koppelt het vermogen om een impact op te vangen aan veel comfort. We hopen het nooit te moeten ondervinden, maar dit boezemt wel vertrouwen in. De afwerking, met aan de binnenzijde een textiellaag, doet vermoeden dat we dit type rugprotector in veel motorjassen zullen terugvinden. Afhankelijk van je eigen lichaamsbouw, kies je de juiste maat (S, M, L). Protector maat Past in Alpinestars herenjassen of -pakken Past in Alpinestars damesjassen of -pakken Past in Alpinestars Tech-Air 3 airbag Lichaamslengte S - tot maat S (40) - 144-164cm M tot maat M (50) vanaf maat M (42) vanaf maat XS tot M 164-182cm L vanaf maat L (52) - vanaf maat L tot 4XL 182-194cm

EUR 59.95
1

IXS Ontario 2.0, Laarsovertrekken, Zwart

IXS Ontario 2.0, Laarsovertrekken, Zwart

Ontario 2.0 Zwart Deze flexibele motorlaarsovertrekken berg je doorgaans zeer praktisch op en tover je net zo handig tevoorschijn als de nood daar is. Die ‘nood’ kan snel komen, zeker als je de voordelen van een motorlaarsovertrek ontdekt. Ver hoef je in elk geval nooit te zoeken. Niet naar de voordelen en niet naar deze motorlaarsovertrekken. De Ontario 2.0-laarsovertrek is voorzien van een rubberen antislipzool, schakelversteviging en een hielversterking. Toch trek je dit over een motorlaars heen. Dat verloopt makkelijk, dankzij de rits met afdekflap over de hele binnenzijde van de overtrek. Bovenaan zorgt een elastische band met antisliplaag ervoor dat je probleemloos de hele zone van je motorlaars afdekt en om eventueel geflapper te voorkomen, voorziet IXS twee brede elastische banden op scheen- en voethoogte. Stap je dan niet met een motorlaars in een soort tweede motorlaars? Jazeker. Meer nog: je stapt in een specifiek op waterdichtheid ontwikkelde hoes die je voeten onderweg droog houdt. Maar, het blijft een ‘soort motorlaars’ want van harde bescherming is geen sprake. Dit is een pure specialist en doorgaans kwijten die zich uitstekend van hun taak. De Ontario 2.0 van IXS is vooral een extra comfortmiddel, een meerwaarde voor doorrijders en pendelaars die voldoende kilometers in alle omstandigheden op de teller zetten om te weten dat ‘droog’ op een motorfiets soms relatief is. En dat een hulpmiddel als dit dan welgekomen is. De Ontario 2.0 komt in een resem maten, van S tot 2Xl, en die stemmen telkens overeen met een specifieke schoenmaat. In onderstaande tabel maken we de juiste koppeling. Laarsovertrek Schoenmaat S 36-38 M 39-41 L 42-44 XL 45-47 2XL 49-51

EUR 25.00
1

ALPINESTARS Rugprotector Nucleon Plasma, Losse protectoren voor in motorkleding, S (37 x 22 cm)

ALPINESTARS Rugprotector Nucleon Plasma, Losse protectoren voor in motorkleding, S (37 x 22 cm)

Rugprotector Nucleon Plasma S (37 x 22 cm) Alpinestars’ Nucleon Plasma-rugprotector is vanzelfsprekend gecertificeerd beschermingsmateriaal: level 2, CE, UKCA … adelbrieven genoeg om ons ervan te verzekeren dat je hiermee je rug over de volledige lengte van extra protectie voorziet. Net zo aangenaam is het te weten dat de Nucleon Plasma-rugprotector een zeer licht en aangenaam stukje extra bescherming is. Het ontwerp covert je integrale ruggengraat en nog een tiental centimeter links en rechts. De vorm is niet vernieuwend, het materiaal lijkt dat wel. De combinatie van bio-based materialen en polyurethaan vormt zich naar je lichaam en positie. Het Plasma waaraan deze Nucleon zijn volledige naam ontleent, is ook duurzaam en vederlicht. Het uiteindelijke resultaat van deze nieuwe technologie kreeg een duidelijk geventileerde tekening en uitsnijdingen die een automatische luchtstroom creëren. De tijd van de houten plank op de rug is duidelijk voorbij. De Nucleon Plasma-rugprotector van Alpinestars koppelt het vermogen om een impact op te vangen aan veel comfort. We hopen het nooit te moeten ondervinden, maar dit boezemt wel vertrouwen in. De afwerking, met aan de binnenzijde een textiellaag, doet vermoeden dat we dit type rugprotector in veel motorjassen zullen terugvinden. Afhankelijk van je eigen lichaamsbouw, kies je de juiste maat (S, M, L). Protector maat Past in Alpinestars herenjassen of -pakken Past in Alpinestars damesjassen of -pakken Past in Alpinestars Tech-Air 3 airbag Lichaamslengte S - tot maat S (40) - 144-164cm M tot maat M (50) vanaf maat M (42) vanaf maat XS tot M 164-182cm L vanaf maat L (52) - vanaf maat L tot 4XL 182-194cm

EUR 59.95
1

ALPINESTARS Rugprotector Nucleon Plasma, Losse protectoren voor in motorkleding, L (44 x 26 cm)

ALPINESTARS Rugprotector Nucleon Plasma, Losse protectoren voor in motorkleding, L (44 x 26 cm)

Rugprotector Nucleon Plasma L (44 x 26 cm) Alpinestars’ Nucleon Plasma-rugprotector is vanzelfsprekend gecertificeerd beschermingsmateriaal: level 2, CE, UKCA … adelbrieven genoeg om ons ervan te verzekeren dat je hiermee je rug over de volledige lengte van extra protectie voorziet. Net zo aangenaam is het te weten dat de Nucleon Plasma-rugprotector een zeer licht en aangenaam stukje extra bescherming is. Het ontwerp covert je integrale ruggengraat en nog een tiental centimeter links en rechts. De vorm is niet vernieuwend, het materiaal lijkt dat wel. De combinatie van bio-based materialen en polyurethaan vormt zich naar je lichaam en positie. Het Plasma waaraan deze Nucleon zijn volledige naam ontleent, is ook duurzaam en vederlicht. Het uiteindelijke resultaat van deze nieuwe technologie kreeg een duidelijk geventileerde tekening en uitsnijdingen die een automatische luchtstroom creëren. De tijd van de houten plank op de rug is duidelijk voorbij. De Nucleon Plasma-rugprotector van Alpinestars koppelt het vermogen om een impact op te vangen aan veel comfort. We hopen het nooit te moeten ondervinden, maar dit boezemt wel vertrouwen in. De afwerking, met aan de binnenzijde een textiellaag, doet vermoeden dat we dit type rugprotector in veel motorjassen zullen terugvinden. Afhankelijk van je eigen lichaamsbouw, kies je de juiste maat (S, M, L). Protector maat Past in Alpinestars herenjassen of -pakken Past in Alpinestars damesjassen of -pakken Past in Alpinestars Tech-Air 3 airbag Lichaamslengte S - tot maat S (40) - 144-164cm M tot maat M (50) vanaf maat M (42) vanaf maat XS tot M 164-182cm L vanaf maat L (52) - vanaf maat L tot 4XL 182-194cm

EUR 59.95
1

DAINESE Manis D1, Losse protectoren voor in motorkleding, G2

DAINESE Manis D1, Losse protectoren voor in motorkleding, G2

Manis D1 G2 Hij heeft iets van een insect, de Manis. In de eerste plaats omwille van de over elkaar schuivende plaatstructuur, ten tweede omdat de flexibiliteit van al die platen ten opzichte van elkaar én de drager ervan zeer indrukwekkend is en – last but not least – omdat dit echt een exoskelet lijkt. Het stuk dat in contact staat met je rug, is over de hele oppervlakte padding en foam. In reliëf, om alleen het essentiële contact te behouden en verder vooral veel ventilatie en luchtstromen mogelijk te maken. De kern van de Manis D1 bestaat uit geperforeerd, schokabsorberend materiaal. Dit is het stuk dat het echte werk moet doen, want de buitenste plaatstructuur is effectief een vorm van externe bescherming. De hele structuur geeft in elke richting mee en de opbouw, die bestaat uit vier (G1) of vijf (G2) met elkaar verbonden elementen, maakt dat je zowel in de lengte, de breedte als vooruit en achteruit probleemloos alle vrijheid bewaart. ‘Gecontroleerde mobiliteit’ heet dat in vaktermen en als je het begrip in een encyclopedie zou opzoeken, zou het ons niet verwonderen dat er een foto van de Manis als definitie naast staat. De CE-certificatie (CE-Cat.II-EN1621.2/2014 level 2) is perfect logisch. Mantis D1 is de officiële benaming, G1 en G2 slaat op de twee verschillende maten die beschikbaar zijn. De Manis past NIET in elke DAINESE-motorjas. Protectoren zijn herbruikbaar, ook na een val, en kunnen makkelijk afgewassen en onderhouden worden. Hieronder vind je een overzicht van Manis D1 rugprotectoren en de passende jasmaten. Rugprotector Heren jasmaat Dames jasmaat Manis D1 G1 Euro 42 => 48 Euro 38 => 54 Manis D1 G2 Euro 50 => 64 -

EUR 75.95
1

DAINESE Manis D1, Losse protectoren voor in motorkleding, G1

DAINESE Manis D1, Losse protectoren voor in motorkleding, G1

Manis D1 G1 Hij heeft iets van een insect, de Manis. In de eerste plaats omwille van de over elkaar schuivende plaatstructuur, ten tweede omdat de flexibiliteit van al die platen ten opzichte van elkaar én de drager ervan zeer indrukwekkend is en – last but not least – omdat dit echt een exoskelet lijkt. Het stuk dat in contact staat met je rug, is over de hele oppervlakte padding en foam. In reliëf, om alleen het essentiële contact te behouden en verder vooral veel ventilatie en luchtstromen mogelijk te maken. De kern van de Manis D1 bestaat uit geperforeerd, schokabsorberend materiaal. Dit is het stuk dat het echte werk moet doen, want de buitenste plaatstructuur is effectief een vorm van externe bescherming. De hele structuur geeft in elke richting mee en de opbouw, die bestaat uit vier (G1) of vijf (G2) met elkaar verbonden elementen, maakt dat je zowel in de lengte, de breedte als vooruit en achteruit probleemloos alle vrijheid bewaart. ‘Gecontroleerde mobiliteit’ heet dat in vaktermen en als je het begrip in een encyclopedie zou opzoeken, zou het ons niet verwonderen dat er een foto van de Manis als definitie naast staat. De CE-certificatie (CE-Cat.II-EN1621.2/2014 level 2) is perfect logisch. Mantis D1 is de officiële benaming, G1 en G2 slaat op de twee verschillende maten die beschikbaar zijn. De Manis past NIET in elke DAINESE-motorjas. Protectoren zijn herbruikbaar, ook na een val, en kunnen makkelijk afgewassen en onderhouden worden. Hieronder vind je een overzicht van Manis D1 rugprotectoren en de passende jasmaten. Rugprotector Heren jasmaat Dames jasmaat Manis D1 G1 Euro 42 => 48 Euro 38 => 54 Manis D1 G2 Euro 50 => 64 -

EUR 75.95
1

REV'IT! Connector HV, Fluohesje voor op de moto, Fluo Geel

REV'IT! Connector HV, Fluohesje voor op de moto, Fluo Geel

Connector HV Fluo Geel Met de Connector HV (High Visible) behoren fladderende, wapperende, slecht zittende, onhandige fluohesjes definitief tot het verleden. REV’IT rustte heel wat recente motorjassen uit om compatibel te zijn met de Connector HV. Je trekt het er gewoon boven aan en dat kan perfect zonder in te boeten aan stijl. Subtiel en toch goed zichtbaar, het is een combinatie die we tot nu niet onmiddellijk met fluojasjes associeerden. Maar het kan dus wel degelijk. Met velcrolusjes blijft de Connector HV op zijn plaats. Extra voordeel is dat je de motorjas gewoon aan- en uittrekt zoals je dat steeds doet. De Connector HV is winddoorlatend en aanpasbaar. Lees: niet-opbollend of rond je lichaam wapperend. Het fluogeel wordt aangevuld met 3M Scotchlite™ reflectiemateriaal en staat garant voor een zeer goede zichtbaarheid. De enige voorwaarde voor optimaal gebruik is dat je beschikt over een REV’IT jas die compatibel is. Zelf vinden we dat in geen geval een onoverkomelijk nadeel. Voor de volledigheid geven we evenwel graag het lijstje mee: Sand 2, Sand 2 HV, Levante, Levante Ladies, Poseidon GTX, Chronos GTX, Neptune GTX, Neptune HV GTX, Voltiac, Vapor, Sand Ladies, Voltiac Ladies, Monroe Ladies, Cayenne Pro, Defender Pro GTX, Dominator GTX, Neptune GTX Ladies, Enterprise, Safari 2, Tornado 2, Tornado 2 Ladies, Outback 2, Outback 2 Ladies, Lucid, Sand 3, Horizon 2, Horizon 2 Ladies, Sand Urban, Poseidon 2 GTX. Opgepast. Niet flapperen en niet wapperen is deels ook te wijten aan een juiste maat. Raadpleeg onderstaande tabel om de juiste Connector HV te linken aan jouw specifieke jas. Connector HV maat Past op REV'IT! herenjassen Past op REV'IT! damesjassen S - tot maat 38 M tot maat M maten 40 tot 42 L maten L tot 2XL (XYL) vanaf maat 44 XL vanaf maat 3XL (XZL) -

EUR 49.99
1

DAINESE Wave D1, Losse protectoren voor in motorkleding, G1

DAINESE Wave D1, Losse protectoren voor in motorkleding, G1

Wave D1 G1 De Wave – hij heeft iets van een kakkerlak – is een degelijke, sterke en goedgemaakte rugprotector. Kakkerlakken hebben dan wel geen topimago, ze kunnen verbazend goed tegen het meeste wat je op hen afvuurt. Letterlijk en figuurlijk. De Wave D1 heeft een zachte, voorgevormde zijde die voorkomt dat het zweet binnen de kortste keren in je broek loopt. Samengesteld vanuit een driedelig idee, met een basis die inzet op ademende en ventilerende eigenschappen, een middenlaag die bestaat uit een schokabsorberende kern en een buitenlaag die vooral sterk en beschermend wil zijn, is de Wave een zeer complete rugprotector. Eentje die dus ook nog eens goed in elkaar steekt. De kern heeft een honingraatstructuur maar vooral de buitenste laag ziet er dus opvallend uit, met dank aan de echte ‘platen’, zoals in het dekschild van een insect. DAINESE heeft – in tegenstelling tot die kakkerlak – een naam en een reputatie in de racerij. De platen bewegen ten opzichte van elkaar en zorgen op die manier voor een optimaal contact met het lichaam. Een losse rugprotector als deze glijdt vlot in de pocket van een motorjas en neemt daar dezelfde functie waar als de (meestal wel standaard) elleboog- en schouderprotectie. Logischerwijs voldoet de Wave D1 dan ook aan identieke criteria en certificatievoorwaarden. Hier mag je CE-Cat.II-EN1621.2/2014 level 1 opschrijven. Wave D1 is de officiële benaming, G1 en G2 slaat op de twee verschillende maten die beschikbaar zijn. De Wave past in elke DAINESE-motorjas.Protectoren zijn herbruikbaar, ook na een val, en kunnen makkelijk afgewassen en onderhouden worden. Hieronder vind je een overzicht van Wave D1 rugprotectoren en de passende jasmaten. Rugprotector Heren jasmaat Dames jasmaat Wave D1 G1 Euro 42 => 48 Euro 38 => 54 Wave D1 G2 Euro 50 => 64 -

EUR 79.95
1

ALPINESTARS Borstprotectorset Nucleon Flex Pro Ci, Losse protectoren voor in motorkleding, S

ALPINESTARS Borstprotectorset Nucleon Flex Pro Ci, Losse protectoren voor in motorkleding, S

Borstprotectorset Nucleon Flex Pro Ci S Deze borstprotector is makkelijk in te passen, ergonomisch opgebouwd, uniseks en bestaat eigenlijk uit een duo: eentje links en eentje rechts van je centrale rits. Bij de burgerlijke stand staat hij/zij officieel geregistreerd als ‘Nucleon Flex Pro Ci’ maar als je ‘hele goede borstprotector’ onthoudt, kom je een heel eind. Nucleon is het eigen Alpinestars-label als we het hebben over impactbescherming. Om de impact daarvan in te schatten (zie je wat we doen?) moeten we even voorbij het puur visuele kijken (hopla!). Impactprotectie heeft natuurlijk een duidelijk zichtbaar luik: grote ventilatieopeningen die veel luchtstroom mogelijk maken, de kleur zelfs … dat zit allemaal goed, dat zie je en dat voel je vooral. Dit zijn lichtgewichten die zich aanpassen. Het voordeel van eigen beschermingsmateriaal is bovendien dat het past in alles waar Alpinestars op staat, ook dat is een zekerheid. En meteen is dat ook het nadeel: het is ontworpen voor alles waar Alpinestars op staat. Voor alle veiligheid zouden we de combinatie Nucleon-Alpinestars dus behouden. Maar, we zouden het over het onzichtbare luikje van deze Nucleon Flex Pro-borstprotector hebben: wat gebeurt er bij een impact? Elke Nucleon Flex Pro-protector bevat een pak technologie, R&D, knowhow en ervaring. Specifiek voor de borstprotectoren betekent dat het evenwicht vinden tussen het verdelen van een impact en het absorberen ervan. Groot genoeg zijn en je werk goed doen, daar komt het in essentie op neer. De combinatie van de gebruikte polymeren, allemaal high performance-materialen, en van ergonomie (en dus goed passen) zorgt ervoor dat Alpinestars zelf spreekt van ‘lichtgewicht race- en circuitprotectie’. En we moeten eerlijk zijn: er is geen reden om daaraan te twijfelen. Integendeel. Alpinestars is hiermee niet aan zijn proefstuk toe, de Nucleon Flex Pro-technologie heeft zichzelf in veeleisende omstandigheden al vaker bewezen en elke nieuwe versie of uitvoering is elke keer weer een stap verder, beter, lichter. Protector maat Jas of pak maat S XS -> S (42 -> 48) L M -> 4XL (50 -> 64)

EUR 39.95
1