27 Résultats (0,19810 Secondes)

Afficher tous les filtres

Marque

Afficher tout

Couleur

Afficher tout

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

SENA 10R zonder FM-radio, Motor intercom, Dual Pack 10R-02D

SENA 10R zonder FM-radio, Motor intercom, Dual Pack 10R-02D

10R zonder FM-radio Dual Pack 10R-02D In toestellen die recent (2022 - …) een update krijgen, valt het op dat de traditionele FM-radio verdwijnt. De reden is dat de bevoorrading van elektronische chips en componenten moeizaam verloopt. Beter een goed werkende intercom zonder FM-radio dan geen intercom, is de redenering en dus wordt het minst-essentiële element geschrapt. Dat betekent natuurlijk niet dat je vanaf nu in stilte door het leven moet: de mogelijkheid om via je smartphone of externe MP3 naar muziek of zelfs een FM-station met weblink te luisteren, blijft gewoon bestaan. Het klinkt bovendien beter, zonder ruis. Nadeel is dat het data-verbruik van je smartphone onderweg een kleine boost krijgt. SENA levert een ultra licht, flinterdun en zeer compact Bluetooth headset/intercom systeem: 10R! De unit van de revolutionair kleine 10R communicatie set is slechts 8 mm dik en weegt 22 gram! Het strakke en compacte design van de waterdichte 10R laat zien dat communicatie sets niet groot hoeven te zijn om goed te presteren, zonder in te leveren op gebruiksgemak. Drie knoppen zorgen voor een gemakkelijke toegang tot alle functies. Indien gewenst kunnen de aanwijzingen van alle menu's, als ook een gekoppeld GPS-systeem, door de 10R uitgesproken worden. Remote Control compatibel Sena heeft ook nu weer veel aandacht besteed aan bedieningsgemak, dankzij Bluetooth 4.1 technologie is de 10R eenvoudig te koppelen aan de apart aan te kopen Sena remote control. Deze afstandsbediening maakt het mogelijk om zowel intercom als audio via het stuur te bedienen zonder dat u het stuur hoeft los te laten. Geluid op maat De 10R biedt een uitmuntende stereo geluidskwaliteit dankzij de geavanceerde digitale ‘processing’ technologie (inclusief geïntegreerde ‘windruis-eliminatie’) en door de geïntegreerde audio-booster. Het volume van alle gekoppelde apparaten kan daardoor geheel op maat (individueel) ingesteld worden. De 10R heeft een spreektijd tot wel 10 uur. Opladen kan ook tijdens het rijden met een meegeleverde kabel. De 10R wordt met speciale tape op de helm bevestigd waardoor deze geschikt is voor (bijna) alle helmen. Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 329.00
1

SENA SC2, Motor intercom

SENA SC2, Motor intercom

SC2 Schuberth doet voor de SCHUBERTH C5, E2, S3 en J2 wat het ook eerder al met succes voor de SCHUBERTH C4 deed: samen met Sena een communicatiesysteem-slash-intercom creëren die perfect aansluit bij hun top motorhelmen. Exclusief dus, op maat en – omdat het recent is – meteen ook op niveau. Of de intercom een reden is om de motorhelm te kopen of omgekeerd, dat hangt van meer dan één factor af, maar zeker is wel: in de SCHUBERTH C5, E2, S3 en J2 kan je niets beters integreren dan de SC2. De SC2 is als communicatiesysteem helemaal up-to-date. De installatie is strikt gezien eigenlijk al gebeurd: een set HD-luidsprekers, twee antennes en een jack-aansluiting voor de microfoon zijn aanwezig in de C5, E2, S3 en J2. Je hoeft dus enkel nog de communicatie-unit, de remote en de microfoon in te passen en het systeem wat tijd te gunnen om te configureren en je bent klaar om te vertrekken. Behalve de waslijst aan technische features en de optie om met 24 motorrijders in een Mesh-groep te communiceren, is dit dus allereerst een keuze voor functionaliteit en gebruiksgemak. Niet te veel gepruts en gepuzzel, geen nagelnieuwe motorhelm die gestript moet worden om allerlei extra’s in te passen, geen onvoorziene knutselprojecten: de SCHUBERTH C5, E2, S3 en J2 zijn klaar om de SC2 te bevatten én helemaal te benutten. Intercom Bluetooth intercom, tussen maximaal vier motorrijders tot 2km (open terrein) Sena Group Mesh 2.0 intercom, tussen maximaal 24 motorrijders tot 2km (open terrein) Sena Open Mesh 2.0 intercom, ongelimiteerd aantal deelnemers tot 2km (open terrein) Met Sena's Advanced Noise Control™ wordt de volumeregeling op basis van omgevingsgeluid en rijsnelheid automatisch aangepast Maak verbinding met andere intercom merken dankzij de Universal Intercom. Verbinding met Bluetooth apparaten Gelijktijdig verbinden met 2 Bluetooth apparaten zoals navigatiesysteem, A2DP muziekspeler en smartphone Spraakgestuurd bellen en aannemen/weigeren van inkomende oproepen Muziek en radio functionaliteiten A2DP/AVRCP, draadloos muziek streamen vanaf het navigatiesysteem of telefoon Audio-multitasking: Ontvang GPS instructies of luister naar muziek via de smartphone of radio terwijl je in gesprek bent. Door middel van Music Sharing kun je als bestuurder en passagier gelijktijdig draadloos via A2DP naar dezelfde muziekbron luisteren Geïntegreerde FM-radio met RDS. Dankzij de RDS-functie wordt altijd het sterkste radiosignaal automatisch opgepikt, zelfs op hoge snelheden Overige eigenschappen Stel een vraag aan Siri of OK Google met “Hey Siri” en “OK Google”. Stel de SC2 eenvoudig in naar je eigen wensen dankzij de smartphone app (IOS en Android) Personaliseer instellingen en ontvang software updates via de Schuberth Bluetooth device manager Bluetooth 5.0 In de doos: SC2 module remote staafmicrofoon USB kabel beknopte handleiding Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.

EUR 277.46
1

MODEKA Alva Lady, Leren motorjas dames, Zwart-Wit

MODEKA Alva Lady, Leren motorjas dames, Zwart-Wit

Alva Lady Zwart-Wit De Alva Lady is een trendy retrojasje. Zacht, comfortabel, licht en toch een volwaardige motorjas voor dames. De witte accenten zorgen voor een look die zeker niet misstaat op caféracers of (neo)retro-motorfietsen, al past een kort, tijdloos rundslederen jasje eigenlijk overal en altijd. De panelen geperforeerd leder geven het een beetje weg: dit is een zomerse jas, die effectiever zal blijken op warme dagen dan tijdens andere seizoenen. Leder en water is sowieso ook geen ideale combinatie. Stretchpanelen op beide flanken zorgen voor een nauw-aansluitende gecentreerde look. Een halflange rits aan de mouwuiteinden is afgewerkt met een drukknop. De beschikbare opslagruimte is eerder beperkt. Twee niet al te grote, dicht te ritsen zakken aan de buitenzijde en een binnenzak laten je wel toe het hoogstnodige mee te nemen. Valbescherming is geïntegreerd in de vorm van elleboog- en schouderprotectoren. Die eerste zijn in de hoogte verstelbaar en allebei voldoen ze aan de level EN1621-1:2012-voorwaarden om CE-gekeurd te zijn. Een SAS-TEC® rugprotector is in optie verkrijgbaar.  Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC®  rugprotector. maat van de jas SAS-TEC rugprotector 34 => maat M/L 36 => maat M/L 38 => maat M/L 40 => maat M/L 42 => maat M/L 44 => maat M/L 46 => maat M/L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 289.90
1

GIVI OBKE42 Trekker Outback Evo Monokey Topkoffer, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, Aluminium 42l

GIVI OBKE42 Trekker Outback Evo Monokey Topkoffer, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, Aluminium 42l

OBKE42 Trekker Outback Evo Monokey Topkoffer Aluminium 42l De Trekker Outback EVO gaat een stapje verder en pikt de draad op waar de ‘gewone’ Trekker Outback die neerlegde. Het blijft dus min of meer bekend terrein, met een aantal extra toevoegingen. Deze GIVI Trekker Outback EVO-topkoffer maakt deel uit van de Monokey-serie en is enkel geschikt als topkoffer. De inhoud van 42 liter volstaat als basisformaat voor een al bij al compacte topkoffer. Wie telkens twee systeemhelmen wil opbergen, kijkt best naar de Trekker Outback EVO van 58 liter. Als het net iets minder mag zijn, is deze Trekker Outback EVO-topkoffer van 42 liter een uitstekende keuze. Dankzij een gelagerd handvat (met meer ruimte dus, in deze EVO-versie) aan elke zijde draag je deze koffers probleemloos van en naar de motor. Er is een zwarte aluminiumversie en ook de traditionele, cleane alu-uitvoering blijft een optie. Het Trekker Outback-aanbod bestaat uit een aantal verschillende formaten van top- en zijkoffers waarmee je naar eigen wens een set samenstelt. Wat is er anders – en dus geëvolueerd? De vier spanriemhouders bovenop de koffers zijn in de EVO verfijnder geworden, met dank aan een verbeterde versie van het kunststofelementje dat eerder (de update uit 2018) zijn intrede maakte. Ook het GIVI-print-in-reliëf op de topkoffer ziet er weer een tikkeltje anders en hedendaagser uit. De handvaten zijn ruimer, om met motorhandschoenen comfortabeler te blijven. Het scharnier is een zeer mooie update want je kan de weerstand bij het openen of sluiten aanpassen in functie van wat je zelf aangenaam en zinvol vindt: het deksel blijft sowieso openstaan wanneer je dat wenst. Elke koffer is uitgerust met een veiligheidsslot en is spatwaterdicht. De Trekker Outback EVO’s worden snel en makkelijk op een speciaal voor jouw motorfiets ontworpen montagekit vastgeklikt en vergrendeld. Voor deze koffer bestaan een reeks optionele accessoires: Binnentas: omwille van de complexe constructie is een Outback koffer niet gegarandeerd waterdicht. De waterdichte binnentas T511 is dat wel. Een binnentas zorgt ook voor een hoger comfort. Wil je inchecken in een hotel, dan hoef je de volledige koffer niet mee naar de kamer te nemen. Je haalt simpelweg de binnentas (met alles erin) uit je koffer en klaar… Rugsteun: je passagier verkiest zeker en vast de zachte rugsteun E241 boven de harde koffer. Inox thermische drinkfles: echte avonturiers hebben ook wel eens dorst. Met de houder E199 bevestig je aan de zijkant van deze Outback topkoffer tot twee thermische inox drinkflessen. Veiligheidsslot: deze koffer is standaard al uitgerust met een veiligheidsslot. Heb je meerdere koffers? Vervang alle sloten van alle koffers en ze allemaal met 1 en dezelfde sleutel. Bagagenet: gebruik de ruimte die het kofferdeksel binnenin te bieden heeft nuttig. Monteer er een bagagenet E168 in en berg er tal van kleine spullen in op. Bovenop deze koffer kan dan weer het bagagenet T10N of S351 spanriemen gemakkelijk bevestigd worden. Een rugzak: T521 met een inhoud van 15 liter die je kan onderbrengen in de bovenschaal van de koffer. Binnenbekleding: deze binnenbekleding E202 in zacht neopreen houdt je bagage én de binnenkant van je koffers langer gaaf. Handvat: met dit E185 handvat wordt je topkoffer ineens gemakkelijker transporteerbaar. Trolley: met de trolley E206 is je Outback in een handomdraai gemakkelijk verplaatsbaar. Onderhoudstips: omdat deze koffer gemaakt is uit aluminium heeft hij iets meer onderhoud nodig dan een koffer uit kunststof. Voor het schoonmaken van deze koffers raden we de S100 Moto Wash aan. Gebruik NOOIT onderhoudsproducten die zuren of andere bijtende stoffen bevatten. Dergelijke producten veroorzaken donkere vlekken die achteraf heel moeilijk weg te werken zijn. Waterdichtheid: de zijkoffers en topkoffers van GIVI zijn niet waterdicht. Ze hebben een IPX4-rating. De juiste verwachtingen hebben, het helpt altijd om teleurstellingen te voorkomen.

EUR 424.00
1

GIVI OBKE42 Trekker Outback Evo Monokey Topkoffer, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, Zwart Aluminium 42l

GIVI OBKE42 Trekker Outback Evo Monokey Topkoffer, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, Zwart Aluminium 42l

OBKE42 Trekker Outback Evo Monokey Topkoffer Zwart Aluminium 42l De Trekker Outback EVO gaat een stapje verder en pikt de draad op waar de ‘gewone’ Trekker Outback die neerlegde. Het blijft dus min of meer bekend terrein, met een aantal extra toevoegingen. Deze GIVI Trekker Outback EVO-topkoffer maakt deel uit van de Monokey-serie en is enkel geschikt als topkoffer. De inhoud van 42 liter volstaat als basisformaat voor een al bij al compacte topkoffer. Wie telkens twee systeemhelmen wil opbergen, kijkt best naar de Trekker Outback EVO van 58 liter. Als het net iets minder mag zijn, is deze Trekker Outback EVO-topkoffer van 42 liter een uitstekende keuze. Dankzij een gelagerd handvat (met meer ruimte dus, in deze EVO-versie) aan elke zijde draag je deze koffers probleemloos van en naar de motor. Er is een zwarte aluminiumversie en ook de traditionele, cleane alu-uitvoering blijft een optie. Het Trekker Outback-aanbod bestaat uit een aantal verschillende formaten van top- en zijkoffers waarmee je naar eigen wens een set samenstelt. Wat is er anders – en dus geëvolueerd? De vier spanriemhouders bovenop de koffers zijn in de EVO verfijnder geworden, met dank aan een verbeterde versie van het kunststofelementje dat eerder (de update uit 2018) zijn intrede maakte. Ook het GIVI-print-in-reliëf op de topkoffer ziet er weer een tikkeltje anders en hedendaagser uit. De handvaten zijn ruimer, om met motorhandschoenen comfortabeler te blijven. Het scharnier is een zeer mooie update want je kan de weerstand bij het openen of sluiten aanpassen in functie van wat je zelf aangenaam en zinvol vindt: het deksel blijft sowieso openstaan wanneer je dat wenst. Elke koffer is uitgerust met een veiligheidsslot en is spatwaterdicht. De Trekker Outback EVO’s worden snel en makkelijk op een speciaal voor jouw motorfiets ontworpen montagekit vastgeklikt en vergrendeld. Voor deze koffer bestaan een reeks optionele accessoires: Binnentas: omwille van de complexe constructie is een Outback koffer niet gegarandeerd waterdicht. De waterdichte binnentas T511 is dat wel. Een binnentas zorgt ook voor een hoger comfort. Wil je inchecken in een hotel, dan hoef je de volledige koffer niet mee naar de kamer te nemen. Je haalt simpelweg de binnentas (met alles erin) uit je koffer en klaar… Rugsteun: je passagier verkiest zeker en vast de zachte rugsteun E241 boven de harde koffer. Inox thermische drinkfles: echte avonturiers hebben ook wel eens dorst. Met de houder E199 bevestig je aan de zijkant van deze Outback topkoffer tot twee thermische inox drinkflessen. Veiligheidsslot: deze koffer is standaard al uitgerust met een veiligheidsslot. Heb je meerdere koffers? Vervang alle sloten van alle koffers en ze allemaal met 1 en dezelfde sleutel. Bagagenet: gebruik de ruimte die het kofferdeksel binnenin te bieden heeft nuttig. Monteer er een bagagenet E168 in en berg er tal van kleine spullen in op. Bovenop deze koffer kan dan weer het bagagenet T10N of S351 spanriemen gemakkelijk bevestigd worden. Een rugzak: T521 met een inhoud van 15 liter die je kan onderbrengen in de bovenschaal van de koffer. Binnenbekleding: deze binnenbekleding E202 in zacht neopreen houdt je bagage én de binnenkant van je koffers langer gaaf. Handvat: met dit E185 handvat wordt je topkoffer ineens gemakkelijker transporteerbaar. Trolley: met de trolley E206 is je Outback in een handomdraai gemakkelijk verplaatsbaar. Onderhoudstips: omdat deze koffer gemaakt is uit aluminium heeft hij iets meer onderhoud nodig dan een koffer uit kunststof. Voor het schoonmaken van deze koffers raden we de S100 Moto Wash aan. Gebruik NOOIT onderhoudsproducten die zuren of andere bijtende stoffen bevatten. Dergelijke producten veroorzaken donkere vlekken die achteraf heel moeilijk weg te werken zijn. Waterdichtheid: de zijkoffers en topkoffers van GIVI zijn niet waterdicht. Ze hebben een IPX4-rating. De juiste verwachtingen hebben, het helpt altijd om teleurstellingen te voorkomen.

EUR 468.00
1

SEGURA Lady Tina, Textiel motorjas dames, Burgundy

SEGURA Lady Tina, Textiel motorjas dames, Burgundy

Lady Tina Burgundy De Lady Tina is een korte, slijtvaste textielmotorjas met een geïntegreerd waterdicht membraan en veel ademend vermogen. Een uitstekende, hedendaagse, comfortabele metgezel dus. Met een retro-knipoog. Serica is het textiel waaruit de buitenzijde van de Lady Tina opgetrokken is. Voelbaar stevig zorgt het voor de noodzakelijke scheur- en slijtvaste basis. Onderweg kom je van alles tegen en de Lady Tina kan ertegen, is de boodschap. Zeker wanneer je weet dat onder die buitenlaag een geïntegreerd BWTECH Super-membraan voor waterdichtheid zorgt. Het membraan beschikt over voldoende goede ademende kwaliteiten om de Lady Tina aangenaam en comfortabel te houden zodra de temperatuur de hoogte ingaat. In dat geval haal je er natuurlijk wel eerst de verwijderbare Shelltech-thermovoering uit. De korte Lady Tina-motorjas is een Regular Fit. De aan- of afwezigheid van de thermovoering vraagt om aanpassingsmogelijkheden op de kraag, taille en aan de mouwuiteinden. Drukknopen en ritsen zijn de beste opties voor een motorjas in deze stijl. Met vier externe opbergzakken, twee binnenzakken en een portemonneezak kom je geen opbergruimte te kort. De impactbescherming bestaat uit verwijderbare, flexibele ALPHA elleboog- en schouderprotectoren. Ze zijn CE-gecertificeerd en op de elleboog in hoogte verstelbaar. Wie dat wenst, kan optioneel nog een CE-gecertificeerde rugprotector in de Lady Tina inpassen. Alles is daarvoor voorzien. Met de strakke stiksels (herken je het silhouet van het Segura-logo?) en de kraaglift krijgt deze motorjas de uitstraling van een tijdloze klassieker. Met hedendaags comfort. De Lady Tina vraagt om een goede motorjeansbroek en een stel stevige motorsneakers. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE-gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector 36 => maat M 38 => maat M 40 => maat M 42 => maat M 44 => maat M 46 => maat M 48 => maat M

EUR 215.79
1

SEGURA Lady Tina, Textiel motorjas dames, Zwart

SEGURA Lady Tina, Textiel motorjas dames, Zwart

Lady Tina Zwart De Lady Tina is een korte, slijtvaste textielmotorjas met een geïntegreerd waterdicht membraan en veel ademend vermogen. Een uitstekende, hedendaagse, comfortabele metgezel dus. Met een retro-knipoog. Serica is het textiel waaruit de buitenzijde van de Lady Tina opgetrokken is. Voelbaar stevig zorgt het voor de noodzakelijke scheur- en slijtvaste basis. Onderweg kom je van alles tegen en de Lady Tina kan ertegen, is de boodschap. Zeker wanneer je weet dat onder die buitenlaag een geïntegreerd BWTECH Super-membraan voor waterdichtheid zorgt. Het membraan beschikt over voldoende goede ademende kwaliteiten om de Lady Tina aangenaam en comfortabel te houden zodra de temperatuur de hoogte ingaat. In dat geval haal je er natuurlijk wel eerst de verwijderbare Shelltech-thermovoering uit. De korte Lady Tina-motorjas is een Regular Fit. De aan- of afwezigheid van de thermovoering vraagt om aanpassingsmogelijkheden op de kraag, taille en aan de mouwuiteinden. Drukknopen en ritsen zijn de beste opties voor een motorjas in deze stijl. Met vier externe opbergzakken, twee binnenzakken en een portemonneezak kom je geen opbergruimte te kort. De impactbescherming bestaat uit verwijderbare, flexibele ALPHA elleboog- en schouderprotectoren. Ze zijn CE-gecertificeerd en op de elleboog in hoogte verstelbaar. Wie dat wenst, kan optioneel nog een CE-gecertificeerde rugprotector in de Lady Tina inpassen. Alles is daarvoor voorzien. Met de strakke stiksels (herken je het silhouet van het Segura-logo?) en de kraaglift krijgt deze motorjas de uitstraling van een tijdloze klassieker. Met hedendaags comfort. De Lady Tina vraagt om een goede motorjeansbroek en een stel stevige motorsneakers. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE-gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector 36 => maat M 38 => maat M 40 => maat M 42 => maat M 44 => maat M 46 => maat M 48 => maat M

EUR 215.79
1

BERING Lady Siberia Jacket, Textiel motorjas dames, Grijs-Blauw-Rood

BERING Lady Siberia Jacket, Textiel motorjas dames, Grijs-Blauw-Rood

Lady Siberia Jacket Grijs-Blauw-Rood De Lady Siberia van Bering is een touringmotorjas. Een tikkeltje klassiek maar toch ook modern en trendy. Het geïntegreerde membraan en de verwijderbare thermovoering zijn van uitstekende kwaliteit. De buitenzijde in Fibretech 600D zorgt voor een slijt- en scheurvaste eerste beschermingslaag. Een tikkeltje robuust past dit eigenlijk perfect bij de avontuurlijke ambities en de touringstijl van de Lady Siberia-motorjas. Het geïntegreerd BWTECH Classic-membraan is dan weer een meer dan goede garantie op een droge aankomst. De Lady Siberia is een 2-in-1. Shelltech, zo heet de eigen, verwijderbare thermovoering die Bering traditioneel gebruikt. Goed isolerend doet ze perfect wat nodig is als de temperaturen een duik nemen. Hier gaat het specifieker om een Shelltech Classic verwijderbare thermolaag in katoen. De (vaste) meshvoering wordt met gerecycleerde vezels (REPREVE®Unifi Inc.) gemaakt. Rechtstreekse ventilatieopeningen op de borst zorgen samen met de ademende kwaliteiten van deze motorjas voor een aangename veelzijdigheid. De Lady Siberia is een klassieke motorjas met touringsnit. Zowel op de mouwuiteinden, bovenarmen als op de flanken kan je door middel van velcroriemen alles naar wens aanpassen en/of centreren. De CE-gecertificeerde level 1 elleboog- en schouderprotectoren van OMEGA vormen de impactbescherming. De eerste zijn in hoogte verstelbaar. In de backpocket kan perfect een CE-gecertificeerde rugprotector ingepast worden. De centrale rits eindigt bovenaan in een verhoogde, verstelbare kraag. Er zijn twee makkelijk bereikbare steekzakken aan de buitenzijde. Het membraan kan eventueel opgeborgen worden in de grotere opbergzak op de onderrug en ook binnenin (twee zakken en een napoleonzak) kan je best nog iets kwijt. De fluorescerende accenten vormen het ‘signaal’, zoals het Bering-logo genoemd wordt, en zijn aangebracht op rug en mouwen. De verbindingsrits laat je toe een combinatie te vormen met zowat elke Bering-motorbroek. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE-gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector 36 => maat M 38 => maat M 40 => maat M 42 => maat M 44 => maat M 46 => maat M 48 => maat M

EUR 204.93
1

BERING Lady Siberia Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart-Grijs

BERING Lady Siberia Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart-Grijs

Lady Siberia Jacket Zwart-Grijs De Lady Siberia van Bering is een touringmotorjas. Een tikkeltje klassiek maar toch ook modern en trendy. Het geïntegreerde membraan en de verwijderbare thermovoering zijn van uitstekende kwaliteit. De buitenzijde in Fibretech 600D zorgt voor een slijt- en scheurvaste eerste beschermingslaag. Een tikkeltje robuust past dit eigenlijk perfect bij de avontuurlijke ambities en de touringstijl van de Lady Siberia-motorjas. Het geïntegreerd BWTECH Classic-membraan is dan weer een meer dan goede garantie op een droge aankomst. De Lady Siberia is een 2-in-1. Shelltech, zo heet de eigen, verwijderbare thermovoering die Bering traditioneel gebruikt. Goed isolerend doet ze perfect wat nodig is als de temperaturen een duik nemen. Hier gaat het specifieker om een Shelltech Classic verwijderbare thermolaag in katoen. De (vaste) meshvoering wordt met gerecycleerde vezels (REPREVE®Unifi Inc.) gemaakt. Rechtstreekse ventilatieopeningen op de borst zorgen samen met de ademende kwaliteiten van deze motorjas voor een aangename veelzijdigheid. De Lady Siberia is een klassieke motorjas met touringsnit. Zowel op de mouwuiteinden, bovenarmen als op de flanken kan je door middel van velcroriemen alles naar wens aanpassen en/of centreren. De CE-gecertificeerde level 1 elleboog- en schouderprotectoren van OMEGA vormen de impactbescherming. De eerste zijn in hoogte verstelbaar. In de backpocket kan perfect een CE-gecertificeerde rugprotector ingepast worden. De centrale rits eindigt bovenaan in een verhoogde, verstelbare kraag. Er zijn twee makkelijk bereikbare steekzakken aan de buitenzijde. Het membraan kan eventueel opgeborgen worden in de grotere opbergzak op de onderrug en ook binnenin (twee zakken en een napoleonzak) kan je best nog iets kwijt. De fluorescerende accenten vormen het ‘signaal’, zoals het Bering-logo genoemd wordt, en zijn aangebracht op rug en mouwen. De verbindingsrits laat je toe een combinatie te vormen met zowat elke Bering-motorbroek. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE-gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector 36 => maat M 38 => maat M 40 => maat M 42 => maat M 44 => maat M 46 => maat M 48 => maat M

EUR 204.93
1

BERING Lady Siberia Jacket, Textiel motorjas dames, Beige-Grijs-Oranje

BERING Lady Siberia Jacket, Textiel motorjas dames, Beige-Grijs-Oranje

Lady Siberia Jacket Beige-Grijs-Oranje De Lady Siberia van Bering is een touringmotorjas. Een tikkeltje klassiek maar toch ook modern en trendy. Het geïntegreerde membraan en de verwijderbare thermovoering zijn van uitstekende kwaliteit. De buitenzijde in Fibretech 600D zorgt voor een slijt- en scheurvaste eerste beschermingslaag. Een tikkeltje robuust past dit eigenlijk perfect bij de avontuurlijke ambities en de touringstijl van de Lady Siberia-motorjas. Het geïntegreerd BWTECH Classic-membraan is dan weer een meer dan goede garantie op een droge aankomst. De Lady Siberia is een 2-in-1. Shelltech, zo heet de eigen, verwijderbare thermovoering die Bering traditioneel gebruikt. Goed isolerend doet ze perfect wat nodig is als de temperaturen een duik nemen. Hier gaat het specifieker om een Shelltech Classic verwijderbare thermolaag in katoen. De (vaste) meshvoering wordt met gerecycleerde vezels (REPREVE®Unifi Inc.) gemaakt. Rechtstreekse ventilatieopeningen op de borst zorgen samen met de ademende kwaliteiten van deze motorjas voor een aangename veelzijdigheid. De Lady Siberia is een klassieke motorjas met touringsnit. Zowel op de mouwuiteinden, bovenarmen als op de flanken kan je door middel van velcroriemen alles naar wens aanpassen en/of centreren. De CE-gecertificeerde level 1 elleboog- en schouderprotectoren van OMEGA vormen de impactbescherming. De eerste zijn in hoogte verstelbaar. In de backpocket kan perfect een CE-gecertificeerde rugprotector ingepast worden. De centrale rits eindigt bovenaan in een verhoogde, verstelbare kraag. Er zijn twee makkelijk bereikbare steekzakken aan de buitenzijde. Het membraan kan eventueel opgeborgen worden in de grotere opbergzak op de onderrug en ook binnenin (twee zakken en een napoleonzak) kan je best nog iets kwijt. De fluorescerende accenten vormen het ‘signaal’, zoals het Bering-logo genoemd wordt, en zijn aangebracht op rug en mouwen. De verbindingsrits laat je toe een combinatie te vormen met zowat elke Bering-motorbroek. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE-gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector 36 => maat M 38 => maat M 40 => maat M 42 => maat M 44 => maat M 46 => maat M 48 => maat M

EUR 204.93
1

SEGURA Lady Maya, Textiel motorjas dames, Grijs

SEGURA Lady Maya, Textiel motorjas dames, Grijs

Lady Maya Grijs De Lady Maya van Segura is een evolutie binnen het Franse gamma, wat doorgaans synoniem is met ‘een verbeterde versie’. En het was al goed. Trouw aan de militaire inspiratie en de klassieke stijl, in een hedendaags en functioneel – excuseer – jasje. De buitenzijde bestaat uit ‘used’ Serica. Geen onbekende, die slijtvaste, stevige stof. Wie thuis is in Segura kent de voorkeuren en weet dat een beetje nieuwerwetse zin in klassieke outdoormaterialen nooit veraf is. De voornaamste troef zit evenwel onderhuids, in het geïntegreerde, waterdichte membraan. Niet verwijderbaar dus, iets wat wel kan met de 90 gram zware of lichte thermovoering die als derde laag fungeert. De combinatie neigt naar lente, herfst, het betere stuk van de winter, de wat mindere zomerdagen … veel en vooral brede mogelijkheden. Ventilatieopeningen lijken wat te ontbreken in dat plaatje, maar met een goede voering kom je in een ademende textiel-motorjas een heel eind. Opvallend zijn de elastische inzetstukken op de taille: uit de kluiten gewassen maar visueel in orde en vooral functioneel. Ze vergroten het comfort, creëren een gecentreerde look en versterken de snit, die ‘body fit’ is: het mag wat strak zijn. Zonder daarin te overdrijven natuurlijk, maar een wapperende motorjas is geen optie hier. Ook opvallend: de diamantstiksels op de schouder die voor een beetje ‘reliëf’ zorgen en vooral de patch op de rechterbovenarm. Je krijgt er een aantal, om zelf mee aan te passen en te experimenteren. De strakke snit – op maat van het vrouwelijk lichaam – en de elastische taille maken al te opvallende aanpassingsmogelijkheden overbodig. De mouwuiteinden kregen een knopje en rits, en dan zijn we er.Impactbescherming is letterlijk flexibel van aard: de aanpasbare schouder- en elleboogprotectoren van ALPHA zijn allesbehalve harde schelpen. Wie dat wenst kan optioneel een CE-gecertificeerde rugprotector inpassen. Vijf zakken krijg je. Aan de buitenzijde. Binnen tellen we er nog eens vier, waarvan twee in de thermovoering. In de kraag gaat een capuchon schuil. De combinatie met een motorjeansbroek ligt voor de hand. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE-gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector 36 => maat M 38 => maat M 40 => maat M 42 => maat M 44 => maat M 46 => maat M 48 => maat M

EUR 299.99
1

SEGURA Lady Bahia Jacket, Textiel motorjas dames, Rood

SEGURA Lady Bahia Jacket, Textiel motorjas dames, Rood

Lady Bahia Jacket Rood De Lady Bahia is een militair geïnspireerd motorjasje in de beste Segura-traditie met een duidelijke retro-vibe dat door modebewuste motorrijdsters ook perfect naast de motorfiets gedragen wordt. Maar, behalve de looks spelen bij een motorjas de functionaliteiten een rol en dat is in dit geval enkel positief nieuws. De korte, gecentreerde Lady Bahia is vervaardigd uit Serica, een slijtvaste textielstof die qua uitzicht doet denken aan denim maar aanvoelt als katoen. Logisch, want het is ook 60% katoen. Het maakt deze motorjas extra licht en aangenaam. Een geïntegreerd en dus niet uitneembaar waterdicht, ademend BWTECH Super-membraan garandeert dat je deze motorjas zowat in alle weersomstandigheden kan dragen. Zeker wanneer je ook nog de uitritsbare Shelltech-thermovoering ter beschikking hebt. Een extra meerwaarde is het ‘Air Flap System’, waarbij je achter de centrale rits over een volledige ventilatiezone beschikt en vlot kiest om die te gebruiken of niet. De Lady Bahia hoef je niet noodzakelijk alleen op de motorfiets bij te hebben. Ook ernaast kom je er probleemloos mee weg. Het opvallende stiksel op de schouders en onderrug zorgt voor een extra accent door de contouren van het (vernieuwde) Segura-logo terug te laten keren. Segura ontwierp deze motorjas om goed om je lichaam te passen. De verticale, stretchende zones op beide flanken spelen daarin een belangrijke rol. Twee drukknopen en een rits op de mouwuiteinden geven ook daar opties. Je beschikt over zo maar eventjes vijf volwaardige zakken aan de buitenzijde. De borstzakken zijn speciaal ontworpen om het uitzicht van de Lady Bahia niet te verstoren wanneer je ze gebruikt. Binnenin krijg je nog twee opbergzakken ter beschikking én er zijn er ook twee in de thermovoering. Opbergruimte tekort bestaat eigenlijk niet. De CE-gekeurde schouderprotectoren kan je aanpassen voor een optimale pasvorm. CE-gekeurde elleboogprotectie behoort standaard tot de uitrusting. Wie dat wenst kan optioneel een goede rugprotector toevoegen voor maximale bescherming. De Lady Bahia beschikt over een in de kraag geïntegreerde kap, wat nog eens extra in de verf zet dat dit een allround kledingstuk is. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE-gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector 36 => maat M 38 => maat M 40 => maat M 42 => maat M 44 => maat M 46 => maat M 48 => maat M

EUR 248.99
1

SEGURA Lady Bahia Jacket, Textiel motorjas dames, Kaki

SEGURA Lady Bahia Jacket, Textiel motorjas dames, Kaki

Lady Bahia Jacket Kaki De Lady Bahia is een militair geïnspireerd motorjasje in de beste Segura-traditie met een duidelijke retro-vibe dat door modebewuste motorrijdsters ook perfect naast de motorfiets gedragen wordt. Maar, behalve de looks spelen bij een motorjas de functionaliteiten een rol en dat is in dit geval enkel positief nieuws. De korte, gecentreerde Lady Bahia is vervaardigd uit Serica, een slijtvaste textielstof die qua uitzicht doet denken aan denim maar aanvoelt als katoen. Logisch, want het is ook 60% katoen. Het maakt deze motorjas extra licht en aangenaam. Een geïntegreerd en dus niet uitneembaar waterdicht, ademend BWTECH Super-membraan garandeert dat je deze motorjas zowat in alle weersomstandigheden kan dragen. Zeker wanneer je ook nog de uitritsbare Shelltech-thermovoering ter beschikking hebt. Een extra meerwaarde is het ‘Air Flap System’, waarbij je achter de centrale rits over een volledige ventilatiezone beschikt en vlot kiest om die te gebruiken of niet. De Lady Bahia hoef je niet noodzakelijk alleen op de motorfiets bij te hebben. Ook ernaast kom je er probleemloos mee weg. Het opvallende stiksel op de schouders en onderrug zorgt voor een extra accent door de contouren van het (vernieuwde) Segura-logo terug te laten keren. Segura ontwierp deze motorjas om goed om je lichaam te passen. De verticale, stretchende zones op beide flanken spelen daarin een belangrijke rol. Twee drukknopen en een rits op de mouwuiteinden geven ook daar opties. Je beschikt over zo maar eventjes vijf volwaardige zakken aan de buitenzijde. De borstzakken zijn speciaal ontworpen om het uitzicht van de Lady Bahia niet te verstoren wanneer je ze gebruikt. Binnenin krijg je nog twee opbergzakken ter beschikking én er zijn er ook twee in de thermovoering. Opbergruimte tekort bestaat eigenlijk niet. De CE-gekeurde schouderprotectoren kan je aanpassen voor een optimale pasvorm. CE-gekeurde elleboogprotectie behoort standaard tot de uitrusting. Wie dat wenst kan optioneel een goede rugprotector toevoegen voor maximale bescherming. De Lady Bahia beschikt over een in de kraag geïntegreerde kap, wat nog eens extra in de verf zet dat dit een allround kledingstuk is. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE-gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector 36 => maat M 38 => maat M 40 => maat M 42 => maat M 44 => maat M 46 => maat M 48 => maat M

EUR 254.99
1

MODEKA Lucano Lady Jacket, Textiel motorjas dames, Safari-Zwart

MODEKA Lucano Lady Jacket, Textiel motorjas dames, Safari-Zwart

Lucano Lady Jacket Safari-Zwart De 3-in1- Lucano Lady -motorjas is ontworpen om dienst te doen vanaf de eerste tot en met de laatste dag van het kalenderjaar. Als een kameleon past hij zich aan de weersomstandigheden aan. Samen met de gelijknamige motorbroek beschik je over een veelzijdige combinatie. De Lucano Lady is een 3-in-1 waarvan de buitenzijde uit 400D ripstop bestaat. Robuust en stevig, met een lange levensduur, en toch geen schuurpapier. Op de cruciale plaatsen verdubbelde Modeka de laag om het effect te optimaliseren. Perfect, en het oog wil ook wat: de stijl en het design van de Lucano Lady zijn relatief sober. Hoewel dit een avontuurlijke touringmotorjas is, blijft het lijnenspel een zekere elegantie uitstralen. Een verwijderbaar Humax-membraan vormt de water- en winddichte buffer onder de eerste, buitenste laag. Je ritst het vlot vast of los, en datzelfde gaat ook op voor de thermovoering. De drie lagen samen vormen een serieus pakket en toch blijft het gewicht van dat alles binnen de perken. Een veelzijdige 3-in-1 die elke dag van het jaar inzetbaar wil zijn, vraagt om voldoende ventilatiemogelijkheden. De grote, oprolbare panelen op de borst (AirBoost) openritsen volstaat om te beseffen dat de ruime meshpanelen heel wat rijwind toelaten. De minder prominente rechtstreekse ventilatieopeningen op de schouders en de rug, doen een extra duit in het zakje. Met een resem aanpassingsmogelijkheden (centreren van de flank, een verschuifbare knop op de kraag en riemen op de bovenarmen) kan je de perfecte maat vinden, ook wanneer de membranen en thermolagen aan de kapstok blijven hangen. Op de mouwuiteinden De touringsnit – driekwartmotorjas – is niet uitgesproken. De Lucano Lady is zelfs relatief kort voor een touringjas. De vrees voor van onder komende wind en koelte, is nochtans niet terecht: Modeka integreerde een goed aansluitende (soort van) elastische niergordel. Bij een motorjas als deze hoort voldoende opbergruimte: twee ruime zakken vooraan (velcro) die dubbelen als steekzakken (knop), een opbergvak op de rugzijde, een ID-pocket op de onderarm en voldoende binnenin. De standaard aanwezige impactbescherming bestaat uit B-PROTECT-exemplaren voor de schouders en de ellebogen. Een optionele, CE-gecertificeerde rugprotector inpassen, kan probleemloos. De aanwezige reflecterende accenten blijven overdag onopvallend. De Lucano Lady-motorjas laat zich perfect combineren met de Lucano Lady-motorbroek. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas SAS-TEC rugprotector 32 => 40 => SC-1/FB2-M 42 => 46 => SC-1/FB2-L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 260.91
1

MODEKA Edda Lady, Leren motorjas dames, Zwart

MODEKA Edda Lady, Leren motorjas dames, Zwart

Edda Lady Zwart De Edda Lady van Modeka is een lederen damesjas die zowel op als naast de motor van pas kan en zal komen. Perfect beschermend en toch modieus. Een korte lederen jas voor op de motorfiets, die krijgt een achterzijde die net een tikkeltje langer is. Op die manier vermijd je een onbeschermde rug. Verder ziet de Edda Lady er op het eerste zicht als een gewone lederen jas uit. Een beetje stoerder misschien, met een buitenzijde van kwalitatief rundleder die op de schouders wat extra reliëf kreeg. De ventilatieritsen op de flanken verraden evenwel dat de Edda Lady toch net dat tikkeltje meer is dan een gewone lederen jas. Leder en regenbuien, het is zeker op de motorfiets doorgaans geen topcombinatie. Een natte snelwegrit zal misschien dus wel te veel van het goede zijn, maar de waxlaag op de Edda zorgt voor een beetje weerstand. Wandelend in de stad zijn enkele druppels vanzelfsprekend geen enkel probleem. Zeker niet met de afritsbare kap die voor een hoodie-effect zorgt. Zolang je de meest extreme condities vermijdt, kan de Edda Lady in heel diverse omstandigheden dienst doen. Een lederen jasje mag relatief strak om het lichaam zitten. Hij is licht gecentreerd en boven de ellebogen zorgen stukken accordeonstof voor extra bewegingsvrijheid. Naast flexibel is hij ook licht om dragen, en dus extra aangenaam. Een centrale rits houdt de jas netjes dicht. Op de mouwuiteinden kies je dankzij een rits of je handschoenen boven of onder de jas wil dragen en de kraag sluit door middel van een magneet. Opbergruimte krijg je aan de buitenzijde dankzij twee dicht te ritsen zakken. Binnenin verdubbel je dat aantal, al is de zak aan rechterkant er eentje waar vooral je smartphone in zal passen. Schouder en ellebogen kregen gecertificeerde protectoren mee. Geen ‘schelpen’, wel level EN1621-1-exemplaren van de flexibele soort. De schuimrubberen standaard rugprotector kan je probleemloos vervangen door een SAS-TEC®-versie. Discrete reflectiestroken (3M™ Scotchlite™) zorgen voor een goede zichtbaarheid ’s avonds en ’s nachts. De Edda Lady kreeg een jeanslus mee, wat je toelaat de jas aan je riem vast te maken. De combinatie met een goede motorjeans ligt voor de hand. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector 34 => maat M/L 36 => maat M/L 38 => maat M/L 40 => maat M/L 42 => maat M/L 44 => maat M/L 46 => maat M/L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 251.91
1

MODEKA Lucano Lady Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart

MODEKA Lucano Lady Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart

Lucano Lady Jacket Zwart De 3-in1- Lucano Lady -motorjas is ontworpen om dienst te doen vanaf de eerste tot en met de laatste dag van het kalenderjaar. Als een kameleon past hij zich aan de weersomstandigheden aan. Samen met de gelijknamige motorbroek beschik je over een veelzijdige combinatie. De Lucano Lady is een 3-in-1 waarvan de buitenzijde uit 400D ripstop bestaat. Robuust en stevig, met een lange levensduur, en toch geen schuurpapier. Op de cruciale plaatsen verdubbelde Modeka de laag om het effect te optimaliseren. Perfect, en het oog wil ook wat: de stijl en het design van de Lucano Lady zijn relatief sober. Hoewel dit een avontuurlijke touringmotorjas is, blijft het lijnenspel een zekere elegantie uitstralen. Een verwijderbaar Humax-membraan vormt de water- en winddichte buffer onder de eerste, buitenste laag. Je ritst het vlot vast of los, en datzelfde gaat ook op voor de thermovoering. De drie lagen samen vormen een serieus pakket en toch blijft het gewicht van dat alles binnen de perken. Een veelzijdige 3-in-1 die elke dag van het jaar inzetbaar wil zijn, vraagt om voldoende ventilatiemogelijkheden. De grote, oprolbare panelen op de borst (AirBoost) openritsen volstaat om te beseffen dat de ruime meshpanelen heel wat rijwind toelaten. De minder prominente rechtstreekse ventilatieopeningen op de schouders en de rug, doen een extra duit in het zakje. Met een resem aanpassingsmogelijkheden (centreren van de flank, een verschuifbare knop op de kraag en riemen op de bovenarmen) kan je de perfecte maat vinden, ook wanneer de membranen en thermolagen aan de kapstok blijven hangen. Op de mouwuiteinden De touringsnit – driekwartmotorjas – is niet uitgesproken. De Lucano Lady is zelfs relatief kort voor een touringjas. De vrees voor van onder komende wind en koelte, is nochtans niet terecht: Modeka integreerde een goed aansluitende (soort van) elastische niergordel. Bij een motorjas als deze hoort voldoende opbergruimte: twee ruime zakken vooraan (velcro) die dubbelen als steekzakken (knop), een opbergvak op de rugzijde, een ID-pocket op de onderarm en voldoende binnenin. De standaard aanwezige impactbescherming bestaat uit B-PROTECT-exemplaren voor de schouders en de ellebogen. Een optionele, CE-gecertificeerde rugprotector inpassen, kan probleemloos. De aanwezige reflecterende accenten blijven overdag onopvallend. De Lucano Lady-motorjas laat zich perfect combineren met de Lucano Lady-motorbroek. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas SAS-TEC rugprotector 32 => 40 => SC-1/FB2-M 42 => 46 => SC-1/FB2-L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 260.91
1

SEGURA Lady Natcho, Textiel motorjas dames, Plum

SEGURA Lady Natcho, Textiel motorjas dames, Plum

Lady Natcho Plum De Natcho is duidelijk in haar element tussen gebouwen, asfalt en beton. De kaki kleur mag dan wel iets anders doen vermoeden, dit is in de eerste plaats een motorjas met stadsambities. Of omgekeerd. Die ambities mogen dan wel gezien worden: de buitenzijde in Softshell en Twiltex is van een zeker knuffelgehalte, en niet direct wat je van een volbloed motorjas verwacht. Toch is dit er wel degelijk eentje, en een goeie ook. Een waterdicht membraan houdt het droog en met een uitneembare voering van 90 gram kan je absoluut de winter aan. Verder van een verweerd, hard, strak, lederen motorpak kan je eigenlijk niet verwijderd zijn, dus gebruik de Lady Natcho ook op die manier: als een stadsjas waarmee je veilig op de grote scooter of kleine motor mag. In dat geval kan je wel op een aantal troeven rekenen. Zacht, comfortabel, een korte snit en een goede pasvorm. Waterdicht, met een verwijderbare capuchon en veel details … het lijstje is lang en nogmaals: niet per se verbonden aan de motorfiets. Het feit dat de ALPHA-schouder- en elleboogprotectoren uitblinken in flexibiliteit en je zowaar bijna moeite moet doen om ze te voelen, benadrukt de volgorde nog eens: eerst een modieuze stadsjas. Vervolgens een veilige motorjas. Twee ineen, maar het is niet onbelangrijk te weten waar de focus ligt. De CE-gekeurde protectoren op de elleboog zijn in hoogte verstelbaar en wie toch een extra bescherming wil toevoegen, kan een CE-gecertificeerde rugprotector inpassen. De Lady Natcho is een uitgesproken vrouwelijke motorjas met een gecentreerde pasvorm. Het ademend vermogen van de Lady Natcho is in drie letters ‘top’ en daar zit de opvallend voering (mesh) voor veel tussen. Het betekent dat twee ventilatieopeningen op de schouder volstaan om alles beheersbaar het houden. De mouwuiteinden – met rits en drukknopen – doen misschien nog het meest aan een motorjas denken, want met twee buitenzakken, twee binnenzakken, een opbergvakje op de bovenarm, een Napoleonzak, de verwijderbare kap en de opvallende horizontale stiksels is dit toch weer vooral ‘jas’. Zonder dat daarvoor per se ‘motor-‘ moet staan. Al mag het. Al kan het. De Lady Natcho – in kaki – lijkt een vreemde kleur te hebben om gecamoufleerd door de stad te rijden, maar daar gaat het dan ook niet om: dit is camouflage op een hoger niveau. De volwaardige motorjas die zich met succes verbergt in de stijl van de stadsjas. Dat is de truc. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE-gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector 36 => maat M 38 => maat M 40 => maat M 42 => maat M 44 => maat M 46 => maat M

EUR 259.99
1

SEGURA Lady Natcho 2 Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart-Kaki

SEGURA Lady Natcho 2 Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart-Kaki

Lady Natcho 2 Jacket Zwart-Kaki Veiligheid en stijl gaan hand in hand bij deze Lady Natcho 2-motorjas, die duidelijk in zijn element is tussen gebouwen, asfalt en beton. In een stedelijke context vergeet je bij momenten dat je met een volwaardige motorjas onderweg bent. Deze tweede uitvoering van deze motorjas is dan ook een update. De buitenzijde in Softshell en Twilltex – nog betere kwaliteit dan in het origineel – heeft een zeker knuffelgehalte. Zacht en comfortabel is de eerste indruk en niet meteen wat je van een volwaardige motorjas verwacht. Toch is de Lady Natcho 2 er wel degelijk eentje, en een goeie ook. Een waterdicht BWTECH Super-membraan houdt je droog en met een uitneembare Shelltech-voering kan je absoluut de herfst en misschien zelfs een zachte winter aan. Verder van een verweerd, hard, strak, lederen motorpak kan je eigenlijk niet komen, dus gebruik je de Lady Natcho 2 natuurlijk ook op die manier: als een stadsjas waarmee je veilig op de grote scooter of kleine motor mag. In dat geval kan je wel op een aantal troeven rekenen. Zacht, comfortabel, een korte snit en een goede pasvorm. Waterdicht, met een verwijderbare capuchon en veel details … het lijstje is lang en nogmaals: niet per se verbonden aan de motorfiets. Het feit dat de ALPHA-schouder- en elleboogprotectoren uitblinken in flexibiliteit en je zowaar bijna moeite moet doen om ze te voelen, benadrukt de volgorde nog eens: een modieuze stadsjas en een veilige motorjas. Twee ineen, maar het is niet onbelangrijk te weten waar de focus ligt. De CE-gekeurde protectoren op de elleboog zijn in hoogte verstelbaar en wie extra bescherming wil toevoegen, kan een CE-gecertificeerde rugprotector inpassen. Het ademend vermogen van de Lady Natcho 2 is top en daar zit de opvallende voering (mesh) voor veel tussen. De gerecycleerde REPREVE-vezels zijn behalve duurzamer ook uitstekend om de klimaathuishouding op orde te houden. Het betekent dat twee ventilatieopeningen op de schouder volstaan om alles beheersbaar te houden. De mouwuiteinden – met rits en drukknopen – doen misschien nog het meest aan een motorjas denken, want met twee buitenzakken, twee binnenzakken, een opbergvakje op de arm, een Napoleonzak, de verwijderbare kap en de opvallende horizontale stiksels vooraan is dit toch vooral ‘jas’. Zonder dat daarvoor per se ‘motor-’ moet staan. Al mag het. Al kan het. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE-gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector 36 => maat M 38 => maat M 40 => maat M 42 => maat M 44 => maat M 46 => maat M 48 => maat M

EUR 201.99
1

MODEKA Hydron Lady Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart-Grijs

MODEKA Hydron Lady Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart-Grijs

Hydron Lady Jacket Zwart-Grijs Het is de nieuwe, ultieme reisgenoot, die ongeëvenaard comfort en veelzijdigheid biedt. De tendens om waterdichte membranen anders af te werken en zowel binnen als buiten de motorjas, of gewoon autonoom te dragen, opent mogelijkheden. De Hydron is een overzichtelijke puzzel waarmee je naar hartenlust kan combineren. Het Hydrofex-membraan is elastisch en de belangrijkste component om mee te variëren. De motorjas zelf heeft vanzelfsprekend een slijt- en scheurvaste buitenzijde in 750D Tactel en dat levert een robuuste buitenzijde op. Ook al omdat er dubbele lagen 750D Tactel voorzien zijn waar het meest nodig kan zijn. Opvallend zijn in elk geval de grote ventilatiepanelen die voor de nodige afkoeling kunnen zorgen. Geheel volgens het AirBoost concept rol je de panelen op (je plooit ze eigenlijk omlaag) om maximaal van de rijwind te genieten. In de originele opstelling bevindt zich daaronder het waterdichte membraan, maar dat wissel je dus probleemloos en snel om. Waarom je dat zou doen? Omdat een natte buitenzijde nog altijd een zwaardere en trager-drogende motorjas oplevert en omdat het onderweg vaak aangenamer is als je het water helemaal en resoluut aan de buitenzijde kan houden. In dat geval rits je het membraan uit de Hydron en trek je het gewoon weer aan boven de motorjas. De Hydron beschikt over een elastische, centrerende, niet-verstelbare band om de typische touringsnit (net iets langer dan de broeksband) toch compact te houden. Individuele aanpassingsmogelijkheden zijn er vooral op de mouwen en de taille. Het Hydrofex-membraan is langer dan de buitenzijde, wat voor sommigen even wennen is wanneer het membraan in de motorjas gedragen wordt. Een veelzijdige reisgenoot als deze mag over de nodige opbergruimte beschikken. De opvallendste opbergzak is die op de rugzijde: je kan hem losmaken en als heuptas gebruiken. Dat hoeft niet voor iedereen maar het kan dus. Ook het extra zakje op de linker-onderarm is te vermelden. SAS-TEC staat in voor de nodige impactbescherming. Schouders en ellebogen zijn standaard voorzien van CE-gekeurde protectoren. Een optionele rugprotector is makkelijk in te passen. Reflectiemateriaal is vanzelfsprekend aanwezig. Overdag niet zozeer opvallend, ’s avonds en ’s nachts perfect veilig. De Hydron heeft een verbindingsrits en daarmee liggen alle wegen open wat combinaties betreft, al lijkt het logisch dat de Hydron-motorbroek daarvoor in poleposition ligt. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector 36 => 40 => ® rugprote[leftSelectionMarker_Fz23RwAk58][rightSelectionMarker_Yc67MiFe45]ctor>SC-1/FB2-M of SCL-M/L19 42 => 46 => ® rugprotector>SC-1/FB2-L of SCL-L19 Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkleding is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 305.90
1

MODEKA Hydron Lady Jacket, Textiel motorjas dames, Licht Gijs-Donker Grijs-Zwart

MODEKA Hydron Lady Jacket, Textiel motorjas dames, Licht Gijs-Donker Grijs-Zwart

Hydron Lady Jacket Licht Gijs-Donker Grijs-Zwart Het is de nieuwe, ultieme reisgenoot, die ongeëvenaard comfort en veelzijdigheid biedt. De tendens om waterdichte membranen anders af te werken en zowel binnen als buiten de motorjas, of gewoon autonoom te dragen, opent mogelijkheden. De Hydron is een overzichtelijke puzzel waarmee je naar hartenlust kan combineren. Het Hydrofex-membraan is elastisch en de belangrijkste component om mee te variëren. De motorjas zelf heeft vanzelfsprekend een slijt- en scheurvaste buitenzijde in 750D Tactel en dat levert een robuuste buitenzijde op. Ook al omdat er dubbele lagen 750D Tactel voorzien zijn waar het meest nodig kan zijn. Opvallend zijn in elk geval de grote ventilatiepanelen die voor de nodige afkoeling kunnen zorgen. Geheel volgens het AirBoost concept rol je de panelen op (je plooit ze eigenlijk omlaag) om maximaal van de rijwind te genieten. In de originele opstelling bevindt zich daaronder het waterdichte membraan, maar dat wissel je dus probleemloos en snel om. Waarom je dat zou doen? Omdat een natte buitenzijde nog altijd een zwaardere en trager-drogende motorjas oplevert en omdat het onderweg vaak aangenamer is als je het water helemaal en resoluut aan de buitenzijde kan houden. In dat geval rits je het membraan uit de Hydron en trek je het gewoon weer aan boven de motorjas. De Hydron beschikt over een elastische, centrerende, niet-verstelbare band om de typische touringsnit (net iets langer dan de broeksband) toch compact te houden. Individuele aanpassingsmogelijkheden zijn er vooral op de mouwen en de taille. Het Hydrofex-membraan is langer dan de buitenzijde, wat voor sommigen even wennen is wanneer het membraan in de motorjas gedragen wordt. Een veelzijdige reisgenoot als deze mag over de nodige opbergruimte beschikken. De opvallendste opbergzak is die op de rugzijde: je kan hem losmaken en als heuptas gebruiken. Dat hoeft niet voor iedereen maar het kan dus. Ook het extra zakje op de linker-onderarm is te vermelden. SAS-TEC staat in voor de nodige impactbescherming. Schouders en ellebogen zijn standaard voorzien van CE-gekeurde protectoren. Een optionele rugprotector is makkelijk in te passen. Reflectiemateriaal is vanzelfsprekend aanwezig. Overdag niet zozeer opvallend, ’s avonds en ’s nachts perfect veilig. De Hydron heeft een verbindingsrits en daarmee liggen alle wegen open wat combinaties betreft, al lijkt het logisch dat de Hydron-motorbroek daarvoor in poleposition ligt. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector 36 => 40 => ® rugprote[leftSelectionMarker_Fz23RwAk58][rightSelectionMarker_Yc67MiFe45]ctor>SC-1/FB2-M of SCL-M/L19 42 => 46 => ® rugprotector>SC-1/FB2-L of SCL-L19 Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkleding is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 305.90
1

SEGURA Lady Funky, Leren motorjas dames, Bruin-Beige

SEGURA Lady Funky, Leren motorjas dames, Bruin-Beige

Lady Funky Bruin-Beige De Funky Lady doet als naam misschien allerlei herinneringen opborrelen maar hier is het vooral een gladde buffelleren motorjas met een vette knipoog naar de eerste decennia van de motorkleding. Al krijg je meteen ook een heel aantal hedendaagse functies in deze vrouwelijk gesneden motorjas. Segura houdt weliswaar van de neo-retro stijl, het blijft zaak om moderne motorjassen op de markt te brengen. De 90 gram zware thermovoering – uitritsbaar natuurlijk – hadden ze in elk geval toen niet. Jij straks wel, en het geeft de Funky Lady vooral een veel groter bereik. De buitenzijde in het kenmerkende gladde buffelleer en de vaste meshvoering zorgen samen voor een actieradius die redelijk allround is. Op voorwaarde dat de excessen niet echt je ding zijn. Leder en water blijven ook tricky in een Funky Lady en de afwezigheid van veel ventilatiemogelijkheden maakt de hoogzomer misschien net wat te heet. Los daarvan: leder is en blijft een natuurlijk topmateriaal, de vaste meshvoering is een klimaatregelaar en de Funky Lady zal je aangenaam verrassen op veel momenten. Dat doen funky ladies wel vaker. De witte strepen, de ritsen en het gebruik van een aantal goed zichtbare drukknopen … dit is evenveel stijlkeuze als iets anders. En over stijl hebben we het hier minder dan over dat andere. De Funky is ‘body fit’, wat neerkomt op een korte motorjas met wat speelruimte. Het hoeft niet als een tweede huid aan te voelen, je mag wat adem overhouden en een pull meer of minder, daar zal het niet op aankomen. Impactbescherming is er ook, in de vorm van OMEGA-schouderprotectoren en dito, aanpasbare, elleboogprotectoren. Een CE-gecertificeerde rugprotector inpassen is optioneel maar kan perfect. Dat het allemaal zeer aangenaam aanvoelt, daarmee trappen we een open deur in. De kraag kreeg een afwerking in neopreen, de mouwuiteinden en taille zijn drie drukknopen ver aanpasbaar en er is gewoon pak aan de Funky Lady van Segura. Op een leuke manier. Vijf zakken aan de buitenzijde, allemaal voorzien van een rits, leveren meer opbergruimte op dan je doorgaans aantreft in een motorjas van dit type. En binnen vind je nog drie zakken. Alles samen levert dat een CE-certificatie op, en een certificatie als EN 1621-1: 2013, EN 17092 class AAA – veiligheidsmateriaal. Combineren doe je met een goede motorjeans, een caféracer en een terrasje. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE-gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector 36 => maat M 38 => maat M 40 => maat M 42 => maat M 44 => maat M 46 => maat M 48 => maat M

EUR 240.00
1

SEGURA Lady Funky, Leren motorjas dames, Zwart-Wit

SEGURA Lady Funky, Leren motorjas dames, Zwart-Wit

Lady Funky Zwart-Wit De Funky Lady doet als naam misschien allerlei herinneringen opborrelen maar hier is het vooral een gladde buffelleren motorjas met een vette knipoog naar de eerste decennia van de motorkleding. Al krijg je meteen ook een heel aantal hedendaagse functies in deze vrouwelijk gesneden motorjas. Segura houdt weliswaar van de neo-retro stijl, het blijft zaak om moderne motorjassen op de markt te brengen. De 90 gram zware thermovoering – uitritsbaar natuurlijk – hadden ze in elk geval toen niet. Jij straks wel, en het geeft de Funky Lady vooral een veel groter bereik. De buitenzijde in het kenmerkende gladde buffelleer en de vaste meshvoering zorgen samen voor een actieradius die redelijk allround is. Op voorwaarde dat de excessen niet echt je ding zijn. Leder en water blijven ook tricky in een Funky Lady en de afwezigheid van veel ventilatiemogelijkheden maakt de hoogzomer misschien net wat te heet. Los daarvan: leder is en blijft een natuurlijk topmateriaal, de vaste meshvoering is een klimaatregelaar en de Funky Lady zal je aangenaam verrassen op veel momenten. Dat doen funky ladies wel vaker. De witte strepen, de ritsen en het gebruik van een aantal goed zichtbare drukknopen … dit is evenveel stijlkeuze als iets anders. En over stijl hebben we het hier minder dan over dat andere. De Funky is ‘body fit’, wat neerkomt op een korte motorjas met wat speelruimte. Het hoeft niet als een tweede huid aan te voelen, je mag wat adem overhouden en een pull meer of minder, daar zal het niet op aankomen. Impactbescherming is er ook, in de vorm van OMEGA-schouderprotectoren en dito, aanpasbare, elleboogprotectoren. Een CE-gecertificeerde rugprotector inpassen is optioneel maar kan perfect. Dat het allemaal zeer aangenaam aanvoelt, daarmee trappen we een open deur in. De kraag kreeg een afwerking in neopreen, de mouwuiteinden en taille zijn drie drukknopen ver aanpasbaar en er is gewoon pak aan de Funky Lady van Segura. Op een leuke manier. Vijf zakken aan de buitenzijde, allemaal voorzien van een rits, leveren meer opbergruimte op dan je doorgaans aantreft in een motorjas van dit type. En binnen vind je nog drie zakken. Alles samen levert dat een CE-certificatie op, en een certificatie als EN 1621-1: 2013, EN 17092 class AAA – veiligheidsmateriaal. Combineren doe je met een goede motorjeans, een caféracer en een terrasje. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE-gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector 36 => maat M 38 => maat M 40 => maat M 42 => maat M 44 => maat M 46 => maat M 48 => maat M

EUR 240.00
1

SEGURA Lady Natcho 2 Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart-Rood

SEGURA Lady Natcho 2 Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart-Rood

Lady Natcho 2 Jacket Zwart-Rood Veiligheid en stijl gaan hand in hand bij deze Lady Natcho 2-motorjas, die duidelijk in zijn element is tussen gebouwen, asfalt en beton. In een stedelijke context vergeet je bij momenten dat je met een volwaardige motorjas onderweg bent. Deze tweede uitvoering van deze motorjas is dan ook een update. De buitenzijde in Softshell en Twilltex – nog betere kwaliteit dan in het origineel – heeft een zeker knuffelgehalte. Zacht en comfortabel is de eerste indruk en niet meteen wat je van een volwaardige motorjas verwacht. Toch is de Lady Natcho 2 er wel degelijk eentje, en een goeie ook. Een waterdicht BWTECH Super-membraan houdt je droog en met een uitneembare Shelltech-voering kan je absoluut de herfst en misschien zelfs een zachte winter aan. Verder van een verweerd, hard, strak, lederen motorpak kan je eigenlijk niet komen, dus gebruik je de Lady Natcho 2 natuurlijk ook op die manier: als een stadsjas waarmee je veilig op de grote scooter of kleine motor mag. In dat geval kan je wel op een aantal troeven rekenen. Zacht, comfortabel, een korte snit en een goede pasvorm. Waterdicht, met een verwijderbare capuchon en veel details … het lijstje is lang en nogmaals: niet per se verbonden aan de motorfiets. Het feit dat de ALPHA-schouder- en elleboogprotectoren uitblinken in flexibiliteit en je zowaar bijna moeite moet doen om ze te voelen, benadrukt de volgorde nog eens: een modieuze stadsjas en een veilige motorjas. Twee ineen, maar het is niet onbelangrijk te weten waar de focus ligt. De CE-gekeurde protectoren op de elleboog zijn in hoogte verstelbaar en wie extra bescherming wil toevoegen, kan een CE-gecertificeerde rugprotector inpassen. Het ademend vermogen van de Lady Natcho 2 is top en daar zit de opvallende voering (mesh) voor veel tussen. De gerecycleerde REPREVE-vezels zijn behalve duurzamer ook uitstekend om de klimaathuishouding op orde te houden. Het betekent dat twee ventilatieopeningen op de schouder volstaan om alles beheersbaar te houden. De mouwuiteinden – met rits en drukknopen – doen misschien nog het meest aan een motorjas denken, want met twee buitenzakken, twee binnenzakken, een opbergvakje op de arm, een Napoleonzak, de verwijderbare kap en de opvallende horizontale stiksels vooraan is dit toch vooral ‘jas’. Zonder dat daarvoor per se ‘motor-’ moet staan. Al mag het. Al kan het. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE-gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector 36 => maat M 38 => maat M 40 => maat M 42 => maat M 44 => maat M 46 => maat M 48 => maat M

EUR 229.49
1

MODEKA Panamericana Lady, Textiel motorjas dames, Licht Grijs-Zwart

MODEKA Panamericana Lady, Textiel motorjas dames, Licht Grijs-Zwart

Panamericana Lady Licht Grijs-Zwart Modeka zet met deze allround touring- en avonturiersjas een scherp geprijsde alleskunner in de markt. En aangezien ‘avontuur’ een relatief begrip is, zal ook de dagelijkse pendelaar of doorrijder daar zijn voordeel mee kunnen doen. Deze driekwart, 3-in-1 textieljas bestaat aan de buitenzijde uit slijtvaste 750 D Tactel®. Op plaatsen die bij een val extra kwetsbaar zijn, is bovendien 1000 D Cordura® als beschermende laag aangebracht. Een 100% water- en winddicht Sympatex® membraan houd je droog, zonder toe te geven op het vlak van ademende eigenschappen. Het waterdichte membraan is naar wens uitritsbaar, net zoals het gevoerde jasje dat je beschermt tegen koude temperaturen. Dat laatste is op zo’n manier afgewerkt dat het perfect draagbaar is zonder de rest van de jas. De Panamericana beschikt over Air Draft Technology, in de vorm van ventilatieritsen die je (vooraan) in een tweede fase met behulp van goede magneten kan omvormen tot volledige ventilerende vlakken. Zomer of winter, van Canada tot Argentinië of gewoon elke dag op de snelweg naar het werk: deze jas kan heel veel aan. Individuele aanpassingsmogelijkheden zijn ruim aanwezig. Op de mouwen twee velcrostroken, naast de ook al aanwezige traditionele rits en velcrostrook aan het mouwuiteinde. Twee in lengte verstelbare velcrostrips laten je toe de flanken strak te centreren, terwijl je ook ter hoogte van de taille nog opties krijgt. De kraag kreeg een verschuifbare drukknop mee. Opbergruimte te veel hebben komt zelden voor, maar in het geval van de Panamericana is de kans klein dat je elke mogelijke zak benut. Of je nu gewoon je handen wil verwarmen, iets echt opbergen of nog wat kleins kwijt wil, alleen al links vooraan beschik je over drie mogelijkheden. Tel daar nog de twee opties rechts vooraan, de twee dicht te ritsen ruime vakken er net boven én de opbergruimte op de rug bij en je weet wat er aan plaats zeker geen gebrek is. Zowel in het waterdichte membraan als in de buitenste jas vind je bovendien een binnenzak. De thermovoering kreeg twee zakken aan de buitenzijde, wat extra benadrukt dat het effectief als volwaardig jasje kan dienen. SAS-TEC® staat in voor de nodige impactbescherming. Schouders, ellebogen en rug zijn stuk voor stuk standaard voorzien van CE-gekeurde protectoren. Reflectiemateriaal is vanzelfsprekend aanwezig. Overdag niet zozeer opvallend, ’s avonds en ’s nachts des te veilig. De Panamericana kreeg een liesriem en zowel een lange als een korte verbindingsrits. Daarmee liggen alle wegen open wat combinaties betreft, al lijkt het logisch dat de Panamericana-broek daarvoor in poleposition ligt. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas SAS-TEC rugprotector 32 => SCL-19 M 34 => SCL-19 M 36 => SCL-19 M 38 => SCL-19 L 40 => SCL-19 L 42 => SCL-19 L 44 => SCL-19 L 46 => SCL-19 L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 349.90
1

MODEKA Panamericana Lady, Textiel motorjas dames, Zwart-Geel

MODEKA Panamericana Lady, Textiel motorjas dames, Zwart-Geel

Panamericana Lady Zwart-Geel Modeka zet met deze allround touring- en avonturiersjas een scherp geprijsde alleskunner in de markt. En aangezien ‘avontuur’ een relatief begrip is, zal ook de dagelijkse pendelaar of doorrijder daar zijn voordeel mee kunnen doen. Deze driekwart, 3-in-1 textieljas bestaat aan de buitenzijde uit slijtvaste 750 D Tactel®. Op plaatsen die bij een val extra kwetsbaar zijn, is bovendien 1000 D Cordura® als beschermende laag aangebracht. Een 100% water- en winddicht Sympatex® membraan houd je droog, zonder toe te geven op het vlak van ademende eigenschappen. Het waterdichte membraan is naar wens uitritsbaar, net zoals het gevoerde jasje dat je beschermt tegen koude temperaturen. Dat laatste is op zo’n manier afgewerkt dat het perfect draagbaar is zonder de rest van de jas. De Panamericana beschikt over Air Draft Technology, in de vorm van ventilatieritsen die je (vooraan) in een tweede fase met behulp van goede magneten kan omvormen tot volledige ventilerende vlakken. Zomer of winter, van Canada tot Argentinië of gewoon elke dag op de snelweg naar het werk: deze jas kan heel veel aan. Individuele aanpassingsmogelijkheden zijn ruim aanwezig. Op de mouwen twee velcrostroken, naast de ook al aanwezige traditionele rits en velcrostrook aan het mouwuiteinde. Twee in lengte verstelbare velcrostrips laten je toe de flanken strak te centreren, terwijl je ook ter hoogte van de taille nog opties krijgt. De kraag kreeg een verschuifbare drukknop mee. Opbergruimte te veel hebben komt zelden voor, maar in het geval van de Panamericana is de kans klein dat je elke mogelijke zak benut. Of je nu gewoon je handen wil verwarmen, iets echt opbergen of nog wat kleins kwijt wil, alleen al links vooraan beschik je over drie mogelijkheden. Tel daar nog de twee opties rechts vooraan, de twee dicht te ritsen ruime vakken er net boven én de opbergruimte op de rug bij en je weet wat er aan plaats zeker geen gebrek is. Zowel in het waterdichte membraan als in de buitenste jas vind je bovendien een binnenzak. De thermovoering kreeg twee zakken aan de buitenzijde, wat extra benadrukt dat het effectief als volwaardig jasje kan dienen. SAS-TEC® staat in voor de nodige impactbescherming. Schouders, ellebogen en rug zijn stuk voor stuk standaard voorzien van CE-gekeurde protectoren. Reflectiemateriaal is vanzelfsprekend aanwezig. Overdag niet zozeer opvallend, ’s avonds en ’s nachts des te veilig. De Panamericana kreeg een liesriem en zowel een lange als een korte verbindingsrits. Daarmee liggen alle wegen open wat combinaties betreft, al lijkt het logisch dat de Panamericana-broek daarvoor in poleposition ligt. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas SAS-TEC rugprotector 32 => SCL-19 M 34 => SCL-19 M 36 => SCL-19 M 38 => SCL-19 L 40 => SCL-19 L 42 => SCL-19 L 44 => SCL-19 L 46 => SCL-19 L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 314.91
1