31 Résultats (0,18697 Secondes)

Marque

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

Valvoline Light & Heavy Duty ATF CVT Gear Oil (895134) - 20L

Valvoline Light & Heavy Axle Oil (866945) - 20L - 80w90

Valvoline Light & Heavy Axle Oil (866945) - 20L - 80w90

Valvoline Light & Heavy Duty Axle Oil 80W-90 is een olie voor assen van personenauto's, vrachtwagens en bussen. EP asolie geschikt voor differentiëlen en transaxles waar de fabrikant GL-5 olie specificeert. Valvoline Light & Heavy Duty Axle Oil 80W-90 biedt verhoogde bescherming en smering van het differentieel en de transaxle over een breed temperatuurbereik. Geschikt voor differentiëlen en transaxles van personenauto's, vrachtwagens en bussen waar de fabrikant GL-5 transmissieolie met een viscositeit van SAE 80W-90 aanbeveelt. Niet geschikt voor limited slip toepassingen. Verhoogde beschermingVerhoogde bescherming tegen slijtage, ook onder zware werkomstandigheden. Geavanceerde additievenModerne additieven beschermen tegen corrosie, oxidatie, schuimvorming en afzettingen. Weerstand tegen storingenHoogwaardige basisoliën en een uitgebalanceerd additievensysteem voorkomen defecten, zelfs na langdurig gebruik. Consistente, stabiele viscositeitVerbeterde viscositeit-temperatuur eigenschappen, zelfs bij zeer lage temperaturen. Zeer stabiele viscositeit met multigrade voordelen op lange termijn. API GL-5 ZF TE-ML 07A / ZF TE-ML 08 H412 Schadelijk voor in het water levende organismen, met langdurige gevolgen. P101 Bij het inwinnen van medisch advies, de verpakking of het etiket ter beschikking houden. P102 Buiten het bereik van kinderen houden. P103 Lees aandachtig en volg alle instructies op. P273 Voorkom lozing in het milieu. P501 Inhoud/ verpakking afvoeren naar een erkend afvalverwerkingsbedrijf. EUH208 Bevat DI-TERT-BUTYL POLYSULFIDE, Amines, C10-14-tert-alkyl. Kan een allergische reactie veroorzaken.

EUR 124.10
1

Valvoline Light & Heavy Duty Gear Oil (866956) - 20L - 80W90

Valvoline Light & Heavy Duty Gear Oil (866956) - 20L - 80W90

Valvoline Light & Heavy Duty Gear Oil 80W-90, transmissieolie voor personenauto's, vrachtwagens en bussen.Milde EP transmissieolie is geschikt voor versnellingsbakken en transaxles waar de fabrikant een GL-4 smeermiddel voorschrijft. Valvoline Light & Heavy Duty Gear Oil 80W-90 biedt verhoogde bescherming en smering van de transmissie en de transaxle over een breed temperatuurbereik. Geschikt voor handgeschakelde versnellingsbakken en transaxles van personenauto's, vrachtwagens en bussen waar de fabrikant een GL-4 transmissieolie met een viscositeit van SAE 80W-90 voorschrijft. Verhoogde beschermingVerhoogde bescherming tegen slijtage, ook onder zware werkomstandigheden. Geavanceerde additievenModerne additieven beschermen tegen corrosie, oxidatie, schuimvorming en afzettingen. Soepel schakelenHet product biedt soepel schakelen onder uiteenlopende temperaturen. Bestand tegen defectenHoogwaardige basisoliën en een zeer uitgebalanceerd additievensysteem voorkomen storingen, zelfs na langdurig gebruik. Consistente, stabiele viscositeitVerbeterde viscositeit-temperatuur eigenschappen, zelfs bij zeer lage temperaturen. Zeer stabiele viscositeit met multigrade voordelen op lange termijn. API GL-4 ZF TE-ML 08 ZF TE-ML 24A H412 Schadelijk voor in het water levende organismen, met langdurige gevolgen. P101 Bij het inwinnen van medisch advies, de verpakking of het etiket ter beschikking houden. P102 Buiten het bereik van kinderen houden. P103 Lees aandachtig en volg alle instructies op. P273 Voorkom lozing in het milieu. P501 Inhoud/ verpakking afvoeren naar een erkend afvalverwerkingsbedrijf. EUH208 Bevat DI-TERT-BUTYL POLYSULFIDE, Amines, C10-14-tert-alkyl. Kan een allergische reactie veroorzaken.

EUR 121.65
1

Liqui Moly Visco Plus Heavy Duty Formula (2105) - 1L

Lucas Oil Synthetic Heavy Duty Oil Stabilizer (40130) - 946ML

Lucas Oil Heavy Duty Oil Stabilizer (40001) - 946ML

Lucas Oil Heavy Duty Oil Stabilizer (40001) - 946ML

Le stabilisateur d'huile Lucas heavy duty est un additif pour l'huile moteur et l'huile de boîte de vitesses.Il réduit les bruits mécaniques, l'usure et a un effet positif sur la température du moteur.Le stabilisateur d'huile Lucas est un additif pour l'huile moteur ou l'huile de boîte de vitesses, mais pas un substitut. Vous pouvez ajouter 20 à 30 % de stabilisateur à la teneur totale en huile de votre moteur.Améliore considérablement les propriétés lubrifiantes de l'huile moteur.Réduit la consommation d'huile et les fuites dans les moteurs plus anciens, mais peut également être utilisé dans les moteurs plus récents. Réduit la consommation d'huile et les fuites dans les moteurs plus anciens, mais peut également être utilisé dans les moteurs plus récents. Ne pas utiliser dans les boîtes de vitesses primaires (de tous les modèles HD) et les boîtes de vitesses des modèles Sportster. Le stabilisateur d'huile lucas n'est pas adapté au contact avec les disques d'embrayage. Prolonge la durée de vie de l'huile. Réduit la consommation d'huile. Augmente la pression d'huile. Réduit les fuites de la boîte de vitesses. Améliore les caractéristiques de passage des vitesses. Améliore la lubrification au démarrage à froid. Pour les moteurs, utiliser environ 20 % en plus de l'huile moteur à base de pétrole ou synthétique. Pour les anciens moteurs, utiliser plus - jusqu'à 60-80% si nécessaire. Pour les transmissions à vitesses, utiliser 20 à 30 %. Pour les transmissions différentielles, utiliser 50 à 100 %. Dans les transmissions à distribution, utiliser 25 à 50 % pour l'entretien préventif et la réduction de la perte de puissance. Si nécessaire, utiliser 50 à 100 % pour arrêter les fuites et la surchauffe. P102 - Tenir hors de portée des enfants.

EUR 22.95
1

Lucas Oil Heavy Duty Oil Stabilizer (40002) - 3,79L

Lucas Oil Heavy Duty Oil Stabilizer (40002) - 3,79L

Le stabilisateur d'huile Lucas heavy duty est un additif pour l'huile moteur et l'huile de boîte de vitesses.Il réduit les bruits mécaniques, l'usure et a un effet positif sur la température du moteur.Le stabilisateur d'huile Lucas est un additif pour l'huile moteur ou l'huile de boîte de vitesses, mais pas un substitut. Vous pouvez ajouter 20 à 30 % de stabilisateur à la teneur totale en huile de votre moteur.Améliore considérablement les propriétés lubrifiantes de l'huile moteur.Réduit la consommation d'huile et les fuites dans les moteurs plus anciens, mais peut également être utilisé dans les moteurs plus récents. Réduit la consommation d'huile et les fuites dans les moteurs plus anciens, mais peut également être utilisé dans les moteurs plus récents. Ne pas utiliser dans les boîtes de vitesses primaires (de tous les modèles HD) et les boîtes de vitesses des modèles Sportster. Le stabilisateur d'huile lucas n'est pas adapté au contact avec les disques d'embrayage. Prolonge la durée de vie de l'huile. Réduit la consommation d'huile. Augmente la pression d'huile. Réduit les fuites de la boîte de vitesses. Améliore les caractéristiques de passage des vitesses. Améliore la lubrification au démarrage à froid. Pour les moteurs, utiliser environ 20 % en plus de l'huile moteur à base de pétrole ou synthétique. Pour les anciens moteurs, utiliser plus - jusqu'à 60-80% si nécessaire. Pour les transmissions à vitesses, utiliser 20 à 30 %. Pour les transmissions différentielles, utiliser 50 à 100 %. Dans les transmissions à distribution, utiliser 25 à 50 % pour l'entretien préventif et la réduction de la perte de puissance. Si nécessaire, utiliser 50 à 100 % pour arrêter les fuites et la surchauffe. P102 - Tenir hors de portée des enfants.

EUR 60.65
1

Valvoline Light & Heavy Duty Gear Oil - 1L - 80W90

Valvoline Light & Heavy Duty Gear Oil - 1L - 80W90

Valvoline Light & Heavy Duty Gear Oil 80W-90, huile pour engrenages pour véhicules particuliers, camions, et autobus.Huile pour engrenages EP légère convenant pour les boîtes de vitesses et les ensembles de boîte-pont lorsque le constructeur préconise un lubrifiant GL-4. L'huile d'embrayage lourde et légère Valvoline 80W-90 offre une protection et une lubrification accrues de la boîte de vitesse et du transaxle sur une large plage de températures. Convient pour les transmissions manuelles et les transaxles des voitures particulières, des camions et des bus lorsque le fabricant recommande l'huile de transmission GL-4 avec une viscosité SAE 80W-90. Protection accrueProtection accrue contre l'usure, également dans des conditions d'utilisation très contraignantes. Additifs avancésDes additifs modernes protègent de la corrosion, de l'oxydation, du moussage et des dépôts. Passage des rapports sans à-coupsLe produit permet un passage des rapports sans à-coups à différentes températures. Résistance à la dégradationDes huiles de base de qualité et un système d'additifs extrêmement équilibré évitent la dégradation même après une utilisation de longue durée. Viscosité constante et stableCaractéristiques de viscosité-température accrues, même à très basse température. Viscosité très stable avec des avantages multigrades durables. API GL-4 ZF TE-ML 08 ZF TE-ML 24A H412 Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. P101 En cas de consultation d'un médecin, garder à disposition le récipient ou l'étiquette. P102 Tenir hors de portée des enfants. P103 Lire attentivement et bien respecter toutes les instructions. P273 Éviter le rejet dans l'environnement. P501 Éliminer le contenu/ récipient dans une installation d'élimination des déchets agréée. EUH208 Contient DI-TERT-BUTYL POLYSULFIDE, Amines, C10-14-tert-alkyl. Peut produire une réaction allergique.

EUR 9.90
1

Wolf Calcium Lithium EP 2 Heavy - 400GR

Wolf Calcium Lithium EP 2 Heavy - 50KG

Wolf Calcium Lithium EP 2 Heavy - 18KG

Castrol CRB Turbomax E4/E7 - 208L - 10W40

Castrol Vecton CK-4/E9 - 208L - 15W40

Castrol Vecton CK-4/E9 - 20L - 15W40

Liqui Moly Marine Vet (25041) - 250GR

Shell Rimula R5 LE - 209L - 10W30

Shell Rimula R5 LE - 209L - 10W30

Heavy Duty Dieselmotorolie met synthetische technologieShell Rimula R5 LE 10W30 is gebaseerd op "Low-SAPS" additieventechnologie en is in staat een significante energiebesparing te bewerkstelligen. De beschermende werking is verbeterd door toepassing van synthetische basisoliën waardoor brandstofbesparing bereikt wordt zonder enige concessie te doen aan de duurzaamheid en levensduur van de motor. Heavy Duty dieselmotorenShell Rimula R5 LE 10W-30 biedt bescherming en prestaties in moderne hoog vermogende 'heavy duty' dieselmotoren van vooraanstaande fabrikanten zoals Mercedes Benz en MAN, en voor motoren waarvoor een olie wordt voorgeschreven die moet voldoen  aan ACEA E9. Dieselmotoren met lage emissieShell Rimula R5 LE 10W-30 voldoet aan de vereisten van de belangrijkste motorfabrikanten voor toepassingen met lage emissies. Geschikt voor de modernste uitlaatgas-emissiesystemen Vooruitstrevende "low-ash" formulering  voorkomt vervuiling en de activatie van uitlaatgas-nabehandelings-systemen als roetfilters, oxidatie- en ureumkatalysatoren waarmee voertuigen langer aan de emissie-eisen blijven voldoen en een minimaal  brandstofverbruik behouden. Brandstofbesparende werkingDe toepassing van synthetische basisoliën zorgt dat met Shell Rimula R5 LE 10W-30 de koude start wordt vergemakkelijkt en tevens wordt er brandstof en geld bespaard zonder enige concessie te doen aan een robuuste bescherming en duurzaamheid van de motor. Verbeterde reinheid van de motorDe vooruitstrevende formulering  biedt een uitstekende inwendige motorreinheid en bescherming tegen afzettingen op de zuigers. Hiermee biedt Shell Rimula R5 LE 10W-30 een hoge betrouwbaarheid van de motor en zijn componenten  bij verlengde olieverversingsintervallen. API CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, SN ACEA E9, E7  JASO DH-2 Caterpillar ECF-3, ECF-2 Cummins CES 20086 : Cummins CES 20081 Deutz DQC III-10 LA MTU Category 2.1 MAN M 3775 MB-Approval 228.31 Detroit Fluids Specification  93K218, 93K222 Volvo VDS-4, VDS-4.5 Mack EO-S 4.5, EO-O Premium Plus Renault Truck RLD-3 Ford WSS-M2C171-F1

EUR 1051.55
1

Shell Spirax S2 ATF AX - 1L

Shell Rimula R6 M - 20L - 10W40

Shell Rimula R6 M - 20L - 10W40

Volsynthetische 'Heavy Duty' Dieselmotorolie.Shell Rimula R6 M 10W-40 volsynthetische olie biedt een voortdurend bescherming met als resultaat verlengde olieverversingsintervallen, bescherming tegen slijtage veroorzaakt door roet en afzettingen op de zuigers en motor, en brandstofbesparing. Shell Rimula R6 M 1OW-40 is geschikt voor de meeste Euro 4 en Euro 5 motoren zonder roetfilter. Heavy Duty dieselmotoren voor gebruik op de openbare weg In het bijzonder geschikt voor een uiteenlopende reeks van truck- en transport-toepassingen in moderne dieselmotoren met lage emissie van merken als Mercedes Benz en MAN. Voldoet of overtreft eveneens de prestatievereisten van andere motorfabrikanten als Volvo, Deutz, Cummins en Mack. Dieselmotoren met lage emissie Shell Rimula R6 M voldoet aan de vereisten van de meeste Europese motorfabrikanten voor Euro 4 en Euro 5 motoren zonder roetfilter. Voor Scania motoren adviseren wij Shell Rimula R6 MS. Voor optimale prestaties en bescherming van de laatste technologie dieselmotoren met lage uitlaatgas-emissie, specifiek de uitvoeringen die met een roetfilter (DPF) zijn uitgerust, adviseren we het gebruik van onze vooruitstrevende 'lage-emissie' producten als Shell Rimula R6 LM Shell Rimula Ultra. Besparing op onderhoud.Shell Rimula R6 M 10W-40 voldoet aan de vereisten voor zeer lange olieverversingsintervallen van vooraanstaande motorfabrikanten als Mercedes-Benz, MAN, Volvo en anderen zodat voertuigparkbeheerders onderhoudsschema's kunnen optimaliseren en de beschikbaarheid van de voertuigen kunnen vergroten, zonder enige concessie te doen aan de betrouwbaarheid en duurzaamheid. Uitzonderlijke zuigerreinheid.Shell Rimula R6 M 10W-40 is gebaseerd op vooruitstrevende additieventechnologie, gebouwd op de reputatie en prestaties van Shell Rimula motoroliën, voor een uitzonderlijke zuigerreinheid die essentieel is voor een lange, betrouwbare levensduur van de motor. Lage slijtage - lange levensduur van de motor.Shell Rimula R6 M voldoet aan de hoge eisen op het gebied van slijtagebescherming van bijna alle Europese, Amerikaanse en Japanse dieselmotorfabrikanten, waarbij bore-polishing en kleppenslijtage tot een minimum worden teruggebracht, en waarmee de levensduur van de motor wordt gemaximaliseerd. Brandstofbesparing.Shell Rimula R6 M kan significante besparingen op het brandstofverbruik genereren, in vergelijking met oliën met een hogere viscositeitsklassificatie. ACEA E4, E7 API CI-4 Caterpillar ECF-2 Cummins CES 20078 Deutz DQC IV-10 IVECO T3 E4 (Voldoet aan de eisen) MAN 3277, 3377 MB-Goedkeuring 228.5 Volvo VDS-3

EUR 125.35
1

Valvoline HD Nitrite Free Geel Klaar Voor Gebruik - 20L

Valvoline HD Nitrite Free Geel Klaar Voor Gebruik - 20L

Valvoline HD Nitrite Free Coolant RTU bevat de unieke door Valvoline gepatenteerde technologie en is geregistreerd bij Cummins CES 14603, voldoet aan ASTM D6210 & D7581 en is speciaal ontwikkeld voor heavy duty motoren. Het bevat organische zuurtechnologie om diesel- en gasmotoren te beschermen tegen putjes in de voering en kalkaanslag door hard water. De silicaat- en nitrietvrije langdurige chemie beschermt alle metalen van het koelsysteem tegen corrosie, inclusief aluminium. Valvoline HD Nitrite Free Coolant RTU is speciaal ontwikkeld voor heavy duty motoren en kan worden gebruikt in benzine-, stationaire stroom-, scheepvaart-, aardgas- en motoren voor lichte toepassingen. Het product is achterwaarts compatibel voor alle koelsystemen die OAT-koelvloeistoffen gebruiken. Unieke formule voor superieure beschermingSuperieure bescherming door gepatenteerde technologie om zware motoren te beschermen tegen putjes in de voering en kalkaanslag door hard water. De unieke silicaat- en nitrietvrije chemie met verlengde levensduur wordt speciaal aanbevolen voor zware operators die te maken hebben met kalkaanslag en cavitatie. Extra breed toepassingsbereikDe gepatenteerde technologie is compatibel met een extra breed scala aan metalen, waaronder aluminium. Valvoline HD Nitrietvrije koelvloeistof RTU biedt superieure corrosiebescherming in een extra grote verscheidenheid aan koelsystemen voor zwaar gebruik, zowel in diesel- als gasmotoren. Speciaal aanbevolen voor stationaire gasmotoren in stroomopwekkingstoepassingen. Gepatenteerde niet-uitputtende technologieValvoline HD Nitrite Free Coolant RTU biedt tot 10 jaar / 1.000.000 mijl / 20.000 bedrijfsuren zonder de noodzaak van verlengers dankzij gepatenteerde niet-uitputtende organische zuurtechnologie. Koelvloeistof compatibiliteitHD Nitrietvrije koelvloeistof RTU is compatibel met bekende koelvloeistoffen met een lange levensduur en conventionele merken op ethyleenglycolbasis. De karakteristiek met lange levensduur kan echter worden verminderd door te mengen met lichte of conventionele volledig geformuleerde koelmiddelen. Aggreko Cummins 14603 GE Jenbacher TA 1000 0200 ASTM D7583 (John Deere cavitation test) ASTM D6210 ASTM D3306 John Deere Link Belt MACK, MTU, Paccar, Scania, Volvo MAN, Mercedes Navistar CEMS B-1 Type III-A Peterbilt SAE J1034, J814 TMC of ATA RP-329B & RP-338 Thermo King H302 Schadelijk bij inslikken. H373 Kan schade aan organen (Nier) veroorzaken bij langdurige of herhaalde blootstelling bij inslikken. P260 Nevel of damp niet inademen. P264 Na het werken met dit product de huid grondig wassen. P270 Niet eten, drinken of roken tijdens het gebruik van dit product. P301 + P312 + P330 NA INSLIKKEN: bij onwel voelen een ANTIGIFCENTRUM/ arts raadplegen. De mond spoelen. P314 Bij onwel voelen een arts raadplegen. P501 Inhoud/ verpakking afvoeren naar een erkend afvalverwerkingsbedrijf.

EUR 77.70
1

Lucas Oil Gear Oil (40043) - 946ML - 80W90

Castrol Vecton Long Drain E7 - 208L - 10W40

Valvoline All Fleet Extra - 208L - 15W40

Valvoline All Fleet Extra - 208L - 15W40

Valvoline All Fleet Extra 15W40 is een hoogwaardige conventionele motorolie voor zware toepassingen. Samengesteld met moderne additieventechnologieën om maximale motorprestaties en bescherming te bieden. All-Fleet Extra motorolie is geschikt voor heavy-duty dieselmotoren in vrachtwagens, bussen en off-road machines. Geschikt voor gebruik in zware dieselmotoren met uitlaatgasrecirculatie (EGR) en selectieve katalytische reductie (SCR) systemen. Voldoet aan de SHPD-aanbevelingen (Super High Performance Diesel) van grote motorfabrikanten. Niet aanbevolen voor Diesel Partikel Filters (DPF). Ultieme bescherming en prestatiesAll-Fleet motorolie voor zware toepassingen is geformuleerd met basisoliën van hoge kwaliteit en moderne additieventechnologieën om ultieme bescherming en prestaties te garanderen onder alle bedrijfsomstandigheden in gemengde fleet trucks, bussen en/of off-road toepassingen. Prestaties bij koude startOnmiddellijke oliestroom bij zeer koude temperaturen zorgt voor gemakkelijke koude starts en optimale smering na ontsteking. Oxidatie controleGeformuleerd met basisoliën van hoge kwaliteit om uitstekende oxidatiebeheersing te bieden bij hoge temperaturen. Motor zuiverheidZorgvuldig geselecteerde detergerende additieven hebben aangetoond afzettingen te minimaliseren en helpen de motor zuiver te houden. Toepassing gemengd wagenparkBewezen en vertrouwde technologie voor gebruik in gemengde wagenparken van vrachtwagens, bussen en off-road toepassingen. SlijtagebeschermingDe combinatie van hoge kwaliteit basisolie en moderne additieventechnologie heeft geresulteerd in een uitstekende slijtagebescherming in variërende bedrijfsomstandigheden. ACEA E7 API: CI-4, CH-4 Caterpillar ECF-2, ECF-1-a Cummins CES 20077/78 DDC 93K215 Global DHD-1 MAN M 3275-1Deutz DQC III-18 MB-Approval 228.3 MTU Type 2 Volvo VDS-3 Renault RLD/RLD-2 Mack EO-N, EO-M Plus

EUR 747.50
1