56 Résultats (0,21103 Secondes)

Afficher tous les filtres

Marque

Afficher tout

Marchand

Prix (EUR)

Afficher tout

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

Evans Vintage Cool 180 Coolant - 5L

Evans Vintage Cool 180 Coolant - 5L

Evans koelvloeistof is een speciaal voor oldtimers ontwikkelde koelvloeistof zonder water. Vintage Cool 180° beschermt de motor koelsystemen van -40°C  tot 180 °C.Door zijn unieke waterloze eigenschappen veel van de problemen van de op water gebaseerde koelmiddelen, zoals corrosie en oververhitting. Geen water, geen oververhitting: Vintage Cool 180° heeft een kookpunt van 180° en kookt niet over. (Zonder water is immers geen oververhitting mogelijk.) Water bevat zuurstof dat corrodeert. Vintage Cool 180° verwijdert corrosie. (Zonder water is immers geen corrosie mogelijk.) Evans koelvloeistof Vintage Cool 180° laat uw koelsysteem draaien op een lagere druk. (Dat verlaagt weer de druk op andere onderdelen van de motor.) Vintage Cool 180° genereert aanzienlijk minder putjes doordat het geen water bevat. Vintage Cool 180 voorkomt vroegtijdig detoneren van de motor en geeft meer vermogen. Gebruik Vintage Cool 180° bij vooroorlogse klassiekers en bij motoren met verhoogde niveaus van geel metalen en de meer poreuze metalen. Evans koelvloeistof hoeft nooit vervangen te worden. Eenmaal in het koelsysteem beschermt het de motor levenslang. Evans koelvloeistof bevat het gepatenteerde DeTox™ formule en is geclassificeerd als niet-giftig door een EPA gecertificeerd laboratorium.

EUR 84.95
1

Evans Power Cool 180 Waterless Coolant - 5L

Evans Power Cool 180 Waterless Coolant - 5L

Le liquide de refroidissement sans eau EVANS Power Cool est la solution ultime à vos problèmes de chauffe moteur.Les ingénieurs de chez Evans ont spécialement créé le POWER COOL 180° pour les voitures équipées de moteurs fortement sollicités ou de compétition.En effet, ce liquide de refroidissement sans eau permet de maintenir les moteurs à la bonne température de fonctionnement dans les conditions les plus rudes.Vous conserverez ce liquide de refroidissement sans eau toute la durée de vie de votre moteur, aucun remplacement ne sera à prévoir à l'avenir. Pas d'eau donc pas de surchauffe, le point d’ébullition du liquide de refroidissement sans eau EVANS est supérieur à 180°C. Pas d'eau donc pas de corrosion, le liquide de refroidissement EVANS permet de prévenir et d’éliminer la corrosion et la création de boues dans le système de refroidissement. Pas d'eau donc pas de pression due à l’ébullition,  il réduit ainsi la pression dans le circuit de refroidissement, idéal pour les pompes à eau ne débitant pas assez de volume au ralenti par exemple. Pas d'eau donc pas de tartre ni de calcaire, en évitant l’accumulation de tartre dur, le liquide de refroidissement EVANS évite le transfert de chaleur inefficace et l'entartrage des pompes à eau et sondes électroniques. Pas d'eau donc plus de puissance, Les détonations prématurées associées à une surchauffe sont éliminées grâce à ce liquide de refroidissement sans eau, la combustion et la température de fonctionnement moteur sont optimales, l'inertie sur la pompe à eau s'en fait également ressentir. Pas d'eau donc pas de gel, Le liquide de refroidissement evans resiste jusqu’à -40°C. De nombreux autres avantages  découlent d'un fonctionnement optimal de votre mécanique: consommation réduite, moteur plus régulier, conservation des durites , disparition de l'effet de cavitation, oxydation des radiateurs.

EUR 84.95
1

Evans Classic Cool 180 Waterless Engine Coolant - 5L

Evans Classic Cool 180 Waterless Engine Coolant - 5L

Ce liquide de refroidissement sans eau EVANS est le fruit de plusieurs décennies de recherche et développement. Les ingénieurs ont spécialement créé le CLASSIC COOL 180° pour les Véhicules Historiques équipés de moteurs composés de blocs en fonte et de composants en cuivre, en acier et en aluminium. Ce liquide de refroidissement permet de maintenir les moteurs à la bonne température dans les conditions les plus rudes. Le liquide de refroidissement qui dure toute la vie. En plus d’améliorer votre système de refroidissement, le liquide de refroidissement EVANS permet d’améliorer la durée de vie de votre moteur.Cette protection sera active toute la vie du moteur sans être remplacé !!!  Le point d’ébullition du liquide de refroidissement EVANS est supérieur à180°C.  Sans eau, le liquide de refroidissement EVANS permet de prévenir et d’éliminer la corrosion.  Le liquide de refroidissement EVANS permet de réduire la pression dans le circuit de refroidissement.  En évitant l’accumulation de tartre dur, le liquide de refroidissement EVANS évite le transfert de chaleur inefficace. Les détonations prématurées associées à une surchauffe sont éliminées grâce à ce liquide de refroidissement sans eau. Afin de garantir les performances du liquide de refroidissement EVANS, il est important de suivre les indications ci-dessous : Retirer le liquide de refroidissement présent dans votre circuit de refroidissement, y compris l’unité de chauffage.  Remplissez le circuit avec le liquide de préparation hygroscopique EVANS (Réf : EV-PREP-FLUID). Ce liquide permet d’éliminer toutes les saletés, débris de tartre et autres résidus pouvant altérer le fonctionnement du liquide de refroidissement EVANS. Démarrez le moteur jusqu’à qu’il atteigne sa température de fonctionnement normale, puis laissez le refroidir. Vidangez à nouveau le circuit de refroidissement. Remplissez le circuit de refroidissement avec le liquide de refroidissement EVANS sans eau. Faites tourner le moteur jusqu’à atteindre la température de fonctionnement normale pour expulser l’air du système.  Après une première utilisation, vérifiez le niveau du liquide de refroidissement et compléter si nécessaire

EUR 84.95
1

Wolf Lithium Complex Grease EP 2 - 18KG

Wolf Lithium Complex Grease EP 2 - 18KG

Lithium-complex smeervet met 'extreme pressure'-additieven zonder lood, speciaal ontworpen voor de smering van rollagers van voertuigen. Aangezien het anti-oxidatie-, 'extreme pressure'- en anti-corrosie-eigenschappen bevat, kan dit smeervet in de meeste toepassingen gemakkelijk bentone-smeervetten vervangen. De 'extreme pressure'-eigenschappen van dit smeervet stellen het in staat om krachtige schokken en zware belastingen te weerstaan. Zijn goede verpompbaarheid, ook bij lage temperaturen, maken gebruik in verdeeltoestellen mogelijk. Dit smeervet zorgt tevens voor een regelmatige stroming door de dunste leidingen van automatische smeersystemen. De additieven voor het tegengaan van roest bieden de metalen oppervlakken een zeer efficiënte bescherming tegen corrosie. Dit smeervet kan worden gebruikt in zowel industriële als automobieltoepassingen. De producteigenschappen maken het de eerste keus voor diverse soorten lager toepassingen inclusief omstandigheden met zware belasting, trillingen en temperatuurpieken tot 180 °C. Temperatuurbereik: -30 °C tot +140 °C, max. +180 °C. 'Extreme pressure'-eigenschappen: uitstekende EP-werking. Bescherming tegen slijtage en oxidatie: uitmuntende bescherming van systemen. Uitstekende eigenschappen voor hoge temperaturen. DIN: 51502 DIN: KP2.5N-30 ISO: 12924 ISO: L-XC(F)DIB2.5

EUR 210.65
1

Wolf Lithium Complex Grease EP 2 - 50KG

Wolf Lithium Complex Grease EP 2 - 50KG

Graisse lithium-complexe avec des additifs très haute pression sans plomb, développée tout particulièrement pour la lubrification des roulements à rouleaux des véhicules. En raison de ses propriétés anti-oxydation, « très haute pression » et anticorrosion, cette graisse peut facilement remplacer les graisses au Bentone dans la plupart des applications. Les propriétés sous très haute pression de cette graisse lui permettent de bien résister aux chocs violents et aux charges lourdes. Son excellente pompabilité, même à de faibles températures, lui permet d'être utilisée dans des dispositifs de distribution. Cette graisse garantit également un débit régulier dans les tubes les plus fins des circuits de lubrification automatique. Les additifs antirouille protègent très efficacement les surfaces métalliques contre la corrosion. Cette graisse peut être utilisée dans les applications industrielles et automobiles. Les propriétés du produit en font le premier choix pour différents types d'applications de paliers, y compris les conditions de charge lourde, les applications à vibrations et les pics de température jusqu'à 180 °C. Plage de températures : -30 °C à +140 °C, max. +180 °C. Propriétés sous très haute pression : action supérieure sous très haute pression. Protection contre l'usure et stabilité à l'oxydation : excellente protection des systèmes. Excellentes propriétés à haute température. DIN: 51502 DIN: KP2.5N-30 ISO: 12924 ISO: L-XC(F)DIB2.5

EUR 576.35
1

Lucas Oil Power Steering Stop Leak (40011) - 946ML

Lucas Oil Power Steering Stop Leak (40011) - 946ML

Lucas Power Steering Stop Leak lost 100% gegarandeerd dichting lekken in de stuurbekrachtingseenheid op. Het is ook een zeer effectief product om voor het verminderen van speling, piepen en verharde plekken in versleten tandwielen te zorgen. Gegarandeerd oplossen van dichting lekken. Lost tandwiel problemen op. Zeer kostenbesparend. Het geeft een onmiddellijk en langdurig resultaat. Voeg Lucas Power Steering Stop Leak toe als het systeem lekt tot het lekken stopt normaal na 1 fles. Af en toe is een 2e fles nodig voor het volledig dichten van sommige lekken. Om speling, piepen en verharde plekken in versleten tandwielen (ochtendproblemen) te verhelpen moet er vloeistof uit het reservoir gezogen worden (180-360ml) om het daarna terug op te vullen met Lucas Power Steering Stop Leak om het stuurbekrachtigingsysteem in goede conditie te houden. NIET GEBRUIKEN BIJ ELECTRISCHE STUURBEKRACHTIGINGSSYSTEEMPOMPEN. GEBRUIK LUCAS POWER STEERING FLUID MET REGELAARS. P102 - Buiten het bereik van kinderen houden.

EUR 28.85
1

Rain-X Anti-Regen - 500ML

Rain-X Anti-Regen - 500ML

Rain-X Anti-Regen Glasbehandeling zorgt voor een aanzienlijke verbetering van de zichtbaarheid wanneer u rijdt in natte weersomstandigheden. Probeer Rain-X Anti-Regen op uw glazen douchedeur en thuis op de vensters buiten voor nog meer water afparelende magie! Gebruik het op de voorruit, spiegels en alle types glas. Vermijd het gebruik van Rain-X Anti-Regen op plastic douchedeuren, douchedeuren met geëtst of glimmend glas, plexiglas en glasvezel. Vermijd het gebruik van Rain-X Anti-Regen op alle plastic oppervlakken, met inbegrip van moto vizieren, ATVs en zonnepanelen. Verbetert de zichtbaarheid door regen, hagel en sneeuw af te stoten. Verbetert de zichtbaarheid, veiligheid en rijcomfort bij alle weersomstandigheden. Helpt om vorst, ijs, zout, modder en insecten gemakkelijk te verwijderen. Stap 1: De oppervlakken reinigen en drogen voor behandeling. Stap 2: Toepassen bij temperaturen boven 5°C. Stap 3: Breng Rain-X aan op een kleine gevouwen droge doek. Stap 4: Wrijf op de buitenruiten met een stevige, circulaire en overlappende beweging. Stap 5: Laat het product drogen, een lichte waas kan verschijnen. Breng Rain-X nogmaals aan om een complete en uniforme dekking te verzekeren. Stap 6: Verwijder het waas met een droge doek of door water op de waas te sprenkelen en af te wrijven met een tissue papier. H225 - Licht ontvlambare vloeistof en damp. H319 - Veroorzaakt ernstige oogirritatie. H336 - Kan slaperigheid of duizeligheid veroorzaken P101 - Bij het inwinnen van medisch advies, de verpakking of het etiket ter beschikking houden. P102 - Buiten het bereik van kinderen houden. P271 - Alleen buiten of in een goed geventileerde ruimte gebruiken. P280 - Draag oogbescherming. P305+P351+P338 - BIJ CONTACT MET DE OGEN: voorzichtig afspoelen met water gedurende een aantal minuten; contactlenzen verwijderen, indien mogelijk; blijven spoelen. P312 - Bij onwel voelen een ANTIGIFCENTRUM, arts raadplegen. P405 - Achter slot bewaren. P501 - Inhoud en verpakking afvoeren naar een goedgekeurde afvalverwijderingsinstallatie.

EUR 12.85
1

Rain-X Vloeistofafstotend Plastic - 500ML

Rain-X Vloeistofafstotend Plastic - 500ML

Het unieke waterafstotend effect van Rain‑X Anti-Regen is nu ook beschikbaar in een product, dat speciaal ontwikkeld werd voor plastic oppervlakken! Rain‑X Vloeistofafstotend Plastic vormt een uitstekend beschermingslaagje tegen water op verschillende soorten plastic, met inbegrip van Lexan, Plexiglas, Perspex, Lucite, acryl en polycarbonaten. Past de technologie van afrollende waterdruppeltjes toe om de zichtbaarheid spectaculair te verbeteren. Speciaal geformuleerd voor plastic oppervlakken. Gemakkelijk aan te brengen. Geeft een duurzame coating Stap 1: Goed schudden vóór gebruik. Stap 2: Oppervlak reinigen en drogen vóór behandeling. Stap 3: Direct op de plastic oppervlakken spuiten of op een schone droge doek. Stap 4: Uitwrijven met een stevige circulaire en overlappende beweging. Stap 5: Afwrijven en gladwrijven met een schone droge doek. Stap 6: Voor de beste resultaten een katoenen doek gebruiken. ( Geen Tissue papier gebruiken)

EUR 10.55
1

Rain-X Anti-Pluie - 200ML

Rain-X Anti-Pluie - 200ML

Le Déperlant Anti-Pluie Rain‑X Original améliore drastiquement la visibilité en conduite par temps de pluie. Il suffit d’appliquer le traitement sur les vitres extérieures, et regarder les gouttes d’eau déperler sur le pare-brise tout en conduisant. Utilisable sur toutes sortes de verre, les miroirs et les pare-brises. Évitez d’utiliser le traitement Anti-Pluie Rain-X sur les portes de douche en plastique, la fibre de verre et le plexiglas. Évitez d’utiliser le traitement Anti-Pluie Rain-X sur les surfaces en plastique, y compris les pare-brises de motos, VTT et panneaux solaires. Rain‑X aide à améliorer la visibilité par temps de pluie, grésil et neige. Améliore la visibilité par tout temps, la sécurité et le confort de conduite Facilite le dégivrage, aide à enlever la glace, le sel, la boue et les insectes Étape 1: Nettoyer et sécher les surfaces avant traitement. Étape 2: Appliquer à une température supérieure à 4°C. Étape 3: Appliquer le Déperlant Anti-Pluie Rain‑X avec une petite microfibre pliée et sèche. Étape 4: Essuyer sur la surface vitrée extérieure avec des gestes fermes, circulaires et se chevauchant. Étape 5: Laisser le traitement sécher ; un léger voile peut apparaître.Appliquer à nouveau le Déperlant Anti-Pluie Rain‑X pour garantir une couverture complète et uniforme. Étape 6: Enlever le dernier voile avec une microfibre sèche ou en vaporisant de l’eau dessus et en essuyant avec une serviette en papier. H225 - Liquide et vapeurs très inflammables. H319 - Provoque une sévère irritation des yeux. H336 - Peut provoquer somnolence ou vertiges. P101 - En cas de consultation d’un médecin, garder à disposition le récipient ou l’étiquette. P102 - Tenir hors de portée des enfants. P271 - Utiliser seulement en plein air ou dans un endroit bien ventilé. P280 - Porter un équipement de protection des yeux. P305+P351+P338 - EN CAS DE CONTACT AVEC LES YEUX: Rincer avec précaution à l’eau pendant plusieurs minutes. Enlever les lentilles de contact si la victime en porte et si elles peuvent être facilement enlevées. Continuer à rincer. P312 - Appeler un CENTRE ANTIPOISON, un médecin en cas de malaise. P405 - Garder sous clef. P501 - Éliminer le contenu et le récipient dans une installation d’élimination des déchets approuvée.

EUR 7.80
1

Motul 8100 X-Clean Plus - 1L - 5W30

Motul 8100 X-Clean Plus - 1L - 5W30

Motul 8100 X-CLean Plus is een hoogwaardig 100% synthetisch smeermiddel, speciaal ontworpen voor de nieuwste generatie diesel- en benzinemotoren, voldoet aan Euro 4, 5 of 6 emissievoorschriften en vereist een motorolie met een hoge HTHS-viscositeit en "Mid SAPS" met een verlaagd gehalte aan gesulfateerd As, fosfor en zwavel. Bijzonder geschikt voor de nieuwste generatie BMW, MERCEDES, PORSCHE en VAG (VW, AUDI, SEAT, SKODA) voertuigen. Ook geschikt voor elk type diesel- of benzinemotor waarvoor ACEA C3-smeermiddel nodig is Compatibel met katalysatoren (CAT) en dieselpartikelfilters (DPF). MOTUL 8100 X-clean Plus 5W-30 voldoet aan alle specificaties van de BMW Long Life-04-norm van de BMW Group voor BMW-, MINI- en ROLLS-ROYCE-voertuigen zonder uitzonderingen. MOTUL 8100 X-clean Plus 5W-30 beantwoordt volledig aan al die verschillende verzoeken die BMW, MERCEDES, PORSCHE en VW hebben ontwikkeld voor hun smeermiddelstandaarden door middel van motoroliën met hoge HTHS (> 3,5 mPa.s), verminderde sulfaatas, fosfor en zwavelgehalte (Mid SAPS), geschikt voor gebruik met moderne uitlaatgasnabehandelingssystemen. ACEA C3 BMW Long Life-04 MB-Approval 229.51 PORSCHE C30 VW 504 00 - 507 00

EUR 13.10
1

Lucas Oil Power Steering Stop Leak (40008) - 355ML

Lucas Oil Power Steering Stop Leak (40008) - 355ML

Lucas Power Steering Stop Leak lost 100% gegarandeerd dichting lekken in de stuurbekrachtingseenheid op. Het is ook een zeer effectief product om voor het verminderen van speling, piepen en verharde plekken in versleten tandwielen te zorgen. Gegarandeerd oplossen van dichting lekken. Lost tandwiel problemen op. Zeer kostenbesparend. Het geeft een onmiddellijk en langdurig resultaat. Voeg Lucas Power Steering Stop Leak toe als het systeem lekt tot het lekken stopt normaal na 1 fles. Af en toe is een 2e fles nodig voor het volledig dichten van sommige lekken. Om speling, piepen en verharde plekken in versleten tandwielen (ochtendproblemen) te verhelpen moet er vloeistof uit het reservoir gezogen worden (180-360ml) om het daarna terug op te vullen met Lucas Power Steering Stop Leak om het stuurbekrachtigingsysteem in goede conditie te houden. NIET GEBRUIKEN BIJ ELECTRISCHE STUURBEKRACHTIGINGSSYSTEEMPOMPEN. GEBRUIK LUCAS POWER STEERING FLUID MET REGELAARS. H412 - Schadelijk voor in het water levende organismen, met langdurige gevolgen. P101 - Bij het inwinnen van medisch advies, de verpakking of het etiket ter beschikking houden. P102 - Buiten het bereik van kinderen houden. P103 - Lees aandachtig en volg alle instructies op. P273 - Voorkom lozing in het milieu. P501 - Inhoud/verpakking afvoeren naar inzamelpunt voor gevaarlijk of bijzonder afval in overeenstemming met lokale, regionale, nationale en/of internationale regelgeving.

EUR 18.95
1

Bardahl XTG CVT (36501) - 1L

Bardahl XTG CVT (36501) - 1L

Bardahl XTG CVT - Huile de synthèse très haute performance formulée pour les boites de vitesses CVT (Continously Variable Transmission) à variation continues, à chaines ou à courroie. La XTG CVT Bardahl permet de limiter la surconsommation de carburant des véhicules à boite CVT. Point d’écoulement très bas Indice de viscosité élevé et stable Performances de friction idéale Performances anti-vibration Intervalle de vidange étendu Haute résistance contre la corrosion Bonne résistance contre l’oxydation Anti-usure, anti-mousse, anti « Broutage » BMW - Mini Cooper EZL799 / EZL799A MERCEDES 236.20 VW G 052 180/ G 052 516 NISSAN NS-1/ NS-2/ NS-3 HONDA HMMF (without starting clutch)/ HCF2 MITSUBISHI SPIII (only in CVT)/ CVTF-J1/J4/J4+ SUBARU ECVT/iCVT/iCVT FG/NS-2 / Lineartronic High Torque (HT) CVTF / Lineartronic chain CVTF/CVTF II DAIHATSU AMIX CVTF DC/DFE / DFC SUZUKI CVTF TC/ 3320/ NS-2/ Green 1/ Green 2/ Green 1V HUYNDAI CVT-J1/ SPIII (CVT Model) KIA CVT-J1/ SPIII (CVT Model) CHRYSLER JEEP DODGE NS-2 / Mopar CVTF+4 TOYOTA CVTF TC/FE FORD WSS-M2C928-A MOPAR CVTF+4 MAZDA JWS 3320 GM DEX-CVT

EUR 13.30
1

Motul 8100 X-Clean GEN 2 - 60L - 5W40

Motul 8100 X-Clean GEN 2 - 60L - 5W40

Motul 8100 X-Clean GEN 2 5W40 is een 100% synthetisch smeermiddel met hoge prestaties, goedgekeurd door veel autofabrikanten.  Speciaal ontworpen voor de laatste generatie auto's, aangedreven door benzine- of dieselmotoren, met natuurlijke aanzuiging of turbo, indirecte of directe injectie, die voldoen aan de Euro 4, 5 of 6 emissieregelgeving en die een ACEA C3 motorolie vereisen, d.w.z. een hoge HTHS (> 3,5 mPa.s) viscositeit en “Mid SAPS” met een verlaagd gehalte aan gesulfateerde as (≤ 0,8%), fosfor (0,07 ≤ x ≤ 0,09%) en zwavel (≤ 0,3%). Compatibel met katalysatoren en dieseldeeltjesfilters (DPF). ACEA C3 API SP BMW Long Life-04 MB-Approval 226.5 / 229.52 RENAULT RN 0710 / RN 0700 OPEL OV 040 1547 - D40 / OPEL OV 040 1547 - G40 / VAUXHALL OV 040 1547 - D40 / VAUXHALL OV 040 1547 - G40 HONDA HYUNDAI KIA MITSUBISHI NISSAN SSANGYONG SUZUKI

EUR 495.90
1

Motul 8100 X-Clean Plus - 5L - 5W30

Motul 8100 X-Clean Plus - 5L - 5W30

Motul 8100 X-CLean Plus est un lubrifiant 100% synthétique haute performance spécialement conçu pour les moteurs diesel et essence de dernière génération, conforme à la réglementation sur les émissions Euro 4, 5 ou 6, nécessitant une huile moteur à haute viscosité HTHS et «Mid SAPS» à faible teneur en cendres sulfatées, phosphore et soufre. Particulièrement adapté à la dernière génération de véhicules BMW, MERCEDES, PORSCHE et VAG (VW, AUDI, SEAT, SKODA). Convient également à tout type de moteurs Diesel ou Essence nécessitant un lubrifiant ACEA C3. Compatible avec les convertisseurs catalytiques (CAT) et les filtres à particules diesel (DPF). MOTUL 8100 X-clean Plus 5W-30 répond à toutes les spécifications de la norme BMW Long Life-04 du groupe BMW pour les véhicules BMW, MINI et ROLLS-ROYCE sans aucune exception. MOTUL 8100 X-clean Plus 5W-30 répond pleinement à toutes ces différentes demandes que BMW, MERCEDES, PORSCHE et VW ont développé pour leurs normes de lubrification grâce à des huiles moteur à HTHS élevé (> 3,5 mPa.s), cendres sulfatées réduites, Teneur en phosphore et soufre (Mid SAPS), convient pour une utilisation avec des systèmes modernes de traitement des gaz d'échappement. ACEA C3 BMW Long Life-04 MB-Approval 229.51 PORSCHE C30 VW 504 00 - 507 00

EUR 49.95
1

Rain-X Anti-Nevel - 200ML

Rain-X Anti-Nevel - 200ML

Rain‑X Anti-Nevel verhindert het aandampen van glas binnen voordat het probleem zich stelt.Het werd ontworpen om condensatie binnen te voorkomen, die veroorzaakt wordt door vochtig weer, hoge vochtigheidsgraad of temperatuurschommelingen.De nieuwe en verbeterde formule verzekert een verhoogde anti-damp bescherming en heeft een goede werking, zelfs bij een hoge vochtigheidsgraad.Daarom is het een ideaal product om het aandampen van badkamerspiegels en van de ruiten binnen in de wagen te voorkomen. Voor gebruik op binnenruiten van wagens en marineschepen. Werkt ook uitstekend op badkamerspiegel! Vermindert het aandampen binnen en verwijdert aanslag veroorzaakt door roken. Past in het handschoenvakje, deurpaneel of onder de zetel. Stap 1: Breng een kleine hoeveelheid Rain‑X Anti-Nevel op een tissue papier of 100 % katoenen doek aan. Stap 2: Wrijf over het oppervlak, dat dient behandeld te worden. Stap 3: Laat drogen. Stap 4: Breng opnieuw aan indien nodig om de anti-damp werking te behouden. Stap 5: Indien er zich een waas vormt door te veel te gebruiken, besprenkelen met water en afwrijven met een droge doek of tissue papier tot het weer helder is. H319 - Veroorzaakt ernstige oogirritatie. P101 - Bij het inwinnen van medisch advies, de verpakking of het etiket ter beschikking houden. P102 - Buiten het bereik van kinderen houden. P280 - Draag beschermende handschoenen, oogbescherming. P302+P352 - BIJ CONTACT MET DE HUID: met veel water en zeep wassen. P305+P351+P338 - BIJ CONTACT MET DE OGEN: voorzichtig afspoelen met water gedurende een aantal minuten; contactlenzen verwijderen, indien mogelijk; blijven spoelen. P501 - Inhoud en verpakking afvoeren naar een goedgekeurde afvalverwijderingsinstallatie. EUH208 - Bevat Methylisothiazolinone(2682-20-4). Kan een allergische reactie veroorzaken.

EUR 7.35
1

Motul 8100 X-Clean EFE - 5L - 5W30

Motul 8100 X-Clean EFE - 5L - 5W30

Motul 8100 X-Clean EFE est un lubrifiant 100% synthétique avancé qui offre à la fois une protection élevée et une économie de carburant. Approuvé par des équipementiers tels que BMW Group, GM (General Motors) OPEL, MERCEDES et VW pour sa propriété EFE - Extra Fuel Economy - propriété. Spécialement conçu pour les voitures de dernière génération, propulsées par des moteurs essence et diesel, à aspiration naturelle ou turbo, injection directe ou indirecte. Pour les véhicules conformes à la réglementation sur les émissions Euro 4, 5 ou 6 et nécessitant une huile moteur ACEA C3. Convient lorsqu'un lubrifiant «Fuel Economy» est requis: norme ACEA C2. Compatible avec les convertisseurs catalytiques (CAT) et les filtres à particules diesel (DPF). MOTUL 8100 X-CLEAN EFE 5W-30 possède des huiles de base synthétiques associées à des molécules de modificateur de frottement spécifiques et des niveaux SAPS dédiés qui génèrent une résistance exceptionnelle au film d'huile, réduisent la friction dans le moteur et assurent la compatibilité des dispositifs de post-traitement. MOTUL 8100 X-CLEAN EFE 5W-30 apporte des propriétés lubrifiantes élevées telles que la protection contre l'usure et la résistance aux températures élevées pour une consommation d'huile mieux contrôlée. ACEA C2/C3 API SERVICE SN BMW Long Life-04 MB-Approval 229.52 OPEL/VAUXHALL OV0401547 GENERAL MOTORS GM dexos2 (replaces GMLL-A-025 & B-025) VW 505.00 / VW 505.01 PERFORMANCES FIAT 9.55535-S1 / FIAT 9.55535-S3 RECOMMENDATIONS HONDA, HYUNDAI, KIA, MITSUBISHI, NISSAN, SSANGYONG, SUBARU, SUZUKI, TOYOTA

EUR 43.40
1

Bardahl Poly S2 Graisse (1700) - 400GR

Bardahl Poly S2 Graisse (1700) - 400GR

La graisse POLY S2 de Bardahl est une nouvelle génération de graisse poly-synthétique, formulée avec un gel entièrement synthétique fourni avec des huiles de base synthétiques et paraffiniques. POLY S2 est une graisse à très longue durée de vie qui peut supporter des températures élevées et des charges lourdes. Tous les types de roulements industriels fonctionnant à des vitesses moyennes ou à des charges élevées. Roulements de moteurs électriques et de ventilateurs. Roulements industriels à haute température (jusqu'à 180°C). Résiste à l'usure due à l'oxydation (le test ASTM D 3336 montre qu'elle dure 5 fois plus longtemps qu'une graisse à base de lithium). Résistance aux charges extrêmes (400 kg au test des 4 billes). Résistance aux charges extrêmes, aux chocs, aux vibrations, etc. Utilisable de -30°C à +170°C. Résiste à des pointes de + 200°C. Excellente résistance à l'eau et aux produits chimiques agressifs. Excellent pour les rotations très rapides : jusqu'à 12 000 tr/min. Facilite le démarrage à froid grâce à une huile de base liquide. Compatible avec les joints synthétiques et naturels. NGLI 2

EUR 14.50
1

Castrol Transmax CVT - 1L

Castrol Transmax CVT - 1L

Castrol Transmax CVT fluide de CVT. Transmax CVT est un fluide totalement synthétique utilisé dans les transmissions à variations continus de la plupart des voitures particulières des constructeurs japonais. Il peut être recommandé dans la plupart des voitures équipées de la technologie de courroie de poussée. Une longévité exceptionnelle de ses propriétés anti-frictions métal contre métal maintenant durablement la performance de la transmission. Une bonne protection contre l’usure des engrenages prolongeant la performance et la longévitude de la transmission. Des caractéristiques de stabilité au cisaillement et d’anti-mousse élevées maintenant une lubrification efficace. Toyota CVT TC, Toyota CVT FE Nissan CVT NS-1, Nissan CVT NS-2, Nissan CVT NS-3 MMC DIAQUEEN ATF SP-III, MMC DIAQUEEN CVT Fluid J1 MMC DIAQUEEN CVT Fluid J4 MMC DIAQUEEN CVT Fluid J4+ Mazda CVTF 3320 Subaru i-CVT, Subaru i-CVT FG, Subaru CVTF Daihatsu AMMIX CVT DC, Daihatsu AMMIX CVT DFE Suzuki CVT Fluid 3320, Suzuki CVT Green 1, Suzuki CVT Green 2, Suzuki CVTF TC, Suzuki NS-2 Honda HCF-2 Hyundai/Kia SP-III Chrysler NS-2, Chrysler CVTF+4 Mini Cooper EZL799 Ford CVT23 MB 236.20 VW/Audi TL 52180 (G 052 180), TL 52516 (G 052 516) Dex CVT Honda CVTs except 2001-2007, Honda Fit/Jazz

EUR 15.85
1

Wolf Ecotech CVT Fluid - 20L

Wolf Ecotech CVT Fluid - 20L

Dit is volledig synthetisch smeermiddel op basis van nauwkeurig geselecteerde, zeer hoogwaardige basisoliën, ontwikkeld voor gebruik in de meeste CVT-transmissies. OEM's bevelen gewoonlijk specifieke CVT-vloeistoffen aan voor hun transmissies. Door een zorgvuldig bepaalde balans tussen basisoliën en geavanceerde additieven is het mogelijk geworden een vloeistof samen te stellen die voldoet aan de eisen van zowel Europese als Japanse CVT-fabrikanten. Dit product mag niet worden gebruikt in sommige hybridevoertuigen die speciale vloeistoffen vereisen. Het product is geschikt voor continu variabele transmissies met stalen duwbanden of kettingen. Het biedt superieure bescherming tegen slijtage en bezit stabiele frictie-eigenschappen. Aanzienlijk langere levensduur van de transmissie. Zeer soepel schakelen, trillingsvrij. Uitstekende thermische en oxidatiestabiliteit. Deze hoogwaardige vloeistof is speciaal ontwikkeld voor CVT-transmissies en garandeert soepel en gemakkelijk schakelen in combinatie met een aanzienlijke brandstofbesparing. Hij bezit een uitstekende afschuifbestendigheid, beschermt tegen slijtage en sluit het risico van oxidatie of schuimen uit. AUDI: TL 52180 DAIHATSU: AMIX CVTF DFE DAIHATSU: AMIX CVTF-DC FORD: CVT23 FORD: CVT30 FORD: MERCON C FORD: WSS-M2C928-A GM: SATURN DEX-CVT HONDA: HCF-2 HONDA: HMMF HYUNDAI: SP-CVT1 HYUNDAI: SP-III JEEP: NS-2/CVTF+4 KIA: SP-III MAZDA: CVTF 3320 MB: 236.20 MINI: EZL799A MITSUBISHI: CVTF J-4 MITSUBISHI: CVTF-J1/SP-III NISSAN: NS-1/NS-2/NS-3 SUBARU: Lineartronic CV-30 SUBARU: Lineartronic CVTF II SUZUKI: CVTF GREEN 2 SUZUKI: TC/NS-2/CVT Green 1 TOYOTA: CVT FE TOYOTA: TC VW: G 052 180 VW: G 052 516

EUR 164.10
1

Rain-X Glasreinigingsmiddel 2 In 1 - 500ML

Rain-X Glasreinigingsmiddel 2 In 1 - 500ML

Rain‑X 2-in-1 Glasreinigingsmiddel + Regenafstoter verbetert de zichtbaarheid tijdens het rijden bij natte weersomstandigheden en is gemakkelijk te gebruiken!Het glasreinigingsmiddel past de technologie van afparelende waterdruppels toe om de zichtbaarheid tijdens het rijden in een simpele stap te verbeteren. Stoot regen af, daar het water tot druppeltjes omvormt en laat wegvliegen. Snel en gemakkelijk te gebruiken. Reinigt de ruiten van auto’s zonder strepen. Verhindert dat hagel, sneeuw, ijs, insecten en opspattend vuil aan de ruiten kleven en verwijdert het. Stap 1: Spuit direct op het glasoppervlak van het voertuig of op een tissue papier/katoenen doek. Stap 2: Uitwrijven met droog tissue papier, een 100 % katoenen doek of een microvezeldoek. Stap 3: Voor zeer vuile oppervlakken, opnieuw aanbrengen indien nodig.

EUR 10.55
1

Rain-X Anti-Buée - 500ML

Rain-X Anti-Buée - 500ML

Rain‑X Anti-Buée empêche l’apparition de buée intérieure avant que les problèmes ne surviennent. Se range dans la boîte à gants, le vide poche ou sous le siège. A utiliser en automobile ou en marine, pour les vitres et miroirs intérieurs. Fonctionne également dans la salle de bain. Ne convient pas aux surfaces en plastique, peintres, traitées ou revêtues. Réduit la buée intérieure et enlève les résidus de fumée. Se range dans la boîte à gants, le vide poche ou sous le siège. Étape 1: Appliquer une petite quantité de Rain‑X Anti-Buée sur une serviette en papier ou un tissu 100% coton. Étape 2: Essuyer la surface à traiter. Étape 3: Laisser sécher. Étape 4: Appliquer de nouveau si besoin, pour permettre l’effet anti-buée. Étape 5:Si le moindre voile apparaît à cause d’une application excessive, vaporiser de l’eau et essuyer avec une microfibre sèche ou une serviette en papier jusqu’à transparence complète. H319 - Provoque une sévère irritation des yeux. P101 - En cas de consultation d’un médecin, garder à disposition le récipient ou l’étiquette. P102 - Tenir hors de portée des enfants. P280 - Porter des gants de protection, un équipement de protection des yeux. P302+P352 - EN CAS DE CONTACT AVEC LA PEAU: Laver abondamment à l’eau et au savon. P305+P351+P338 - EN CAS DE CONTACT AVEC LES YEUX: Rincer avec précaution à l’eau pendant plusieurs minutes. Enlever les lentilles de contact si la victime en porte et si elles peuvent être facilement enlevées. Continuer à rincer. P501 - Éliminer le contenu et le récipient dans une installation d’élimination des déchets approuvée. EUH208 - Contient Methylisothiazolinone(2682-20-4). Peut produire une réaction allergique.

EUR 12.05
1

Motul 8100 X-Clean - 5L - 5W40

Motul 8100 X-Clean - 5L - 5W40

High performance 100% synthetisch smeermiddel, goedgekeurd door vele autofabrikanten. Speciaal ontworpen voor de nieuwste generatie auto's, aangedreven door benzine- of dieselmotoren, met natuurlijke aanzuiging of turbo, indirecte of directe injectie, die voldoen aan de Euro 4, 5 of 6 emissieregelgeving en die een ACEA C3 motorolie vereisen, d.w.z. een hoge HTHS (>3,5 mPa.s) viscositeit en "Mid SAPS" met een verlaagd gehalte aan zwavelas (≤ 0,8%), fosfor (0,07 ≤ x ≤ 0,09%) en zwavel (≤ 0,3%). Compatibel met katalysatoren en dieseldeeltjesfilters (DPF). Raadpleeg voor gebruik altijd de gebruikershandleiding of het handboek van het voertuig. ACEA C3 API SN GENERAL MOTORS GM dexos2™ (replaces GM-LL-A-025 & B-025) under n°GB2B0325011 MERCEDES-BENZ MB-Approval 229.51 RENAULT RN0710 - RN0700 (under N° RN0710-20-23 / under N° RN0700-20-28) BMW LL-04 (For model year up to End of 2018 only) CHRYSLER MS-12991 FIAT 9.55535-GH2 / FIAT 9.55535-S2 / FIAT 9.55535-T2 FORD WSS-M2C917-A VW 505 00 / VW 505 01

EUR 44.25
1

Liqui Moly Top Tec ATF 1400 (3692) - 20L

Liqui Moly Top Tec ATF 1400 (3692) - 20L

Liqui Moly Top Tec ATF 1400 (3692) is een hoogwaardige nieuwe generatie automatische transmissieolie op basis van synthese-technologie. Hij werd speciaal ontwikkeld voor gebruik in CVT-transmissies met schuifschakelband of tractiekettingen uit staal. De basis van moderne basisoliën en hoogwaardige additieven biedt de hoogst mogelijke bescherming tegen schuimvorming, wat bij CVT-transmissies noodzakelijk is. Tevens vertoont hij een zeer goede verouderings- en oxidatiestabiliteit. Top Tec ATF 1400 is getest en goed bevonden, vooral in de Autotronictransmissies van de Mercedes Benz A- en B-klasse en in traploze automatische transmissies (Multitronic) in Audi-voertuigen. Voor CVT-transmissies van de nieuwe generatie met schuifschakelband of tractiekettingen uit staal. Uitstekende wrijving. Zeer goede eigenschappen bij zeer lage temperaturen. Hoge mate van slijtagebescherming. Voorkomt schuimvorming. Uitstekende oxidatiestabiliteit. Voortreffelijke corrosiebescherming. Goed viscositeits-temperatuur gedrag. Extreem bestand tegen verouderingen. LIQUI MOLY adviseert dit product tevens voor voertuigen resp. aggregaten waarvoor de volgende specificaties of originele onderdelennummers gelden: Dodge CVTF+4 / Dodge NS-2 Ford CVT23 / Ford CVT30 / Ford Mercon C GM/Saturn DEX-CVT Honda HCF2 / Honda HMMF Hyundai SP-CVT 1 Jeep CVTF+4 / Jeep NS-2 Kia SP-CVT 1 MB 236.20 Mini Cooper (EZL 799) Mitsubishi CVTF-J1 / Mitsubishi CVTF-J4 Nissan CVT NS-2 Fluid / Nissan CVT NS3 Fluid Subaru E-CVT / Subaru High Torque CVTF / Subaru Lineartronic CV-30 / Subaru Lineartronic CVTF / Subaru Lineartronic CVTF II / Subaru NS-2 Suzuki CVT Green1 / Suzuki CVT Green2 / Suzuki NS2 / Suzuki TC Toyota CVTF FE / Toyota TC VW G 052 180 / VW G 052 516

EUR 183.85
1

Gulf Ultrasynth X - 1L - 0W20

Gulf Ultrasynth X - 1L - 0W20

Synthetische motorolie voor energiebehoud Gulf Ultrasynth X -serie is geavanceerde motorolie voor personenauto’s die speciaal is ontwikkeld voor de recentste benzinemotoren met hoog rendement en uitlaatgasturbo in personenauto's, sportvoertuigen, bestelauto's en lichte vrachtwagens.Deze oliën bieden een uitstekende bescherming tegen slijtage, afzettingen en klontervorming en helpen bij het beschermen van motoren, zelfs wanneer ze op ethanolhoudende brandstoffen tot en met E85 werken. Alle viscositeitsgraden voldoen aan de hoogste API-kwaliteit die wordt aanbevolen voor de nieuwste door benzinemotoren aangedreven voertuigen, API SN en SAE 0W-20, 0W-30, 5W-20, 5W-30 en SAE 10W-30 voldoen ook aan API SN met de aanduiding ‘Resource Conserving’ (energiezuinig) en ILSAC GF5.Deze graden zijn geformuleerd om het brandstofrendement te verbeteren en te behouden en om het voertuigemissiesysteem en de onderdelen van de uitlaatgasturbo te beschermen. Noord-Amerikaanse, Europese en Japanse benzinemotoren met hoog rendement in personenauto's, sportvoertuigen, bestelauto's en lichte vrachtwagens, waarvoor oliën van GF-5- en/of API SN-, API SM-, API SL-kwaliteit zijn voorgeschreven (alle graden). Personenauto’s en lichte bedrijfsvoertuigen die rijden op benzine en ethanolhoudende brandstoffen tot en met E85.  Geavanceerde additieftechnologie in combinatie met hoogwaardige basisvloeistoffen maakt deze oliën uitermate geschikt voor bescherming tegen slib, het behoud van schone zuigers, bescherming van de uitlaatgasturbo, afdichtingscompatibiliteit, slijtvastheid. Bovendien zijn de oliën compatibel met ethanolhoudende brandstoffen tot en met E85. Biedt uitstekende smering bij lage temperaturen en beschermt de motor bij hoge temperaturen. De speciale wrijvingsmodificatoren in de energiezuinige oliën verbeteren en behouden het brandstofrendement. Superieure volatiliteitskenmerken verminderen olieverbruik en vervuiling door koolwaterstoffen Geavanceerde additiefchemie ondersteunt de duurzaamheid van het emissiesysteem. Deze graden zijn compatibel met conventionele oliën voor personenauto's. API SN, API SN-RC ILSAC GF-5

EUR 10.75
1