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Castrol React Performance DOT 4 - 1L

EUR 16.15
1

Motul Brake Fluid DOT 5.1 - 500ML

Mobil Brake Fluid DOT 4 - 1L

Mobil Brake Fluid DOT 4 - 1L

Mobil Brake Fluid DOT 4 est un liquide de frein hydraulique de très haute performance recommandé pour les systèmes d'embrayages, de frein à disque, à tambour et anti-patinage. Mobil Brake Fluid DOT 4 est recommandé par ExxonMobil dans les applications des systèmes de frein à disque, à tambour et anti-patinage des véhicules de performance moyenne à élevée, nécessitant un niveau de performance DOT 3 ou DOT 4. Quelques recommandations d’utilisation. Ne l'utiliser que dans sa forme concentrée à partir d'un récipient non ouvert ou alors bien scellé. Toujours sceller le récipient immédiatement après usage car le liquide absorbe l'humidité de l'atmosphère assez rapidement, ce qui réduit considérablement sa durée de vie. Ne jamais réutiliser un liquide de frein vidangé. Le liquide de frein pouvant détériorer la peinture du véhicule, éliminer immédiatement les déversements accidentels sans frotter. Le liquide de frein doit être vidangé du véhicule tous les deux ans ou tous les 40 000 km. Vérifier les manuels d'utilisation pour plus de détails. À base de polyéthylène glycol éther, Mobil Brake Fluid DOT 4 offre un haut niveau de performance pour le freinage et l’embrayage des voitures et utilitaires modernes à anciens. Point d'ébullition élevé Performance de freinage régulière et sûre sous forte pression de freinage. Gonflement minimal des composants en caoutchouc Minimise les fuites et les pertes du fluide. Excellente protection anti-corrosion Longue durée de vie et fiabilité supérieure des composants du système de freinage. FMVSS 116 DOT 4 FMVSS 116 DOT 3 SAE J1704 ISO 4925 Class 3 & Class 4

EUR 10.85
1

Castrol Brake Fluid DOT 4 - 1L

Castrol Brake Fluid DOT 4 - 1L

Castrol Brake Fluid DOT 4 est un liquide de freins synthétique à haut point d'ébullition qui dépasse les niveaux de spécifications SAE J1703,SAE J1704, FMVSS 116 DOT 4 , ISO 4925 et Jis K 2233. Ce produit a été formulé à partir d'un mélange d'ether de polyalkylene glycol et d'esters de borate, d'additifs très performants et d'inhibiteurs qui apportent une protection absolue contre les effets de la corrosion et les tampons de vapeur (vapour lock) qui se forment aux hautes températures. Cette formule a été développée de telle sorte que la température de formation du tampon de vapeur soit plus élevée que celle atteinte par les autres liquides de freins conventionnels à base d'éther de glycol et ce, tout au long de la durée de vie du produit. Castrol Brake Fluid DOT4 entièrement compatible avec les autres fluides répondant aux spécifications FMVSS 116 DOT3 et DOT4 cependant, afin de préserver l'efficacité maximale de Castrol Brake Fluid DOT4 , il est préférable d'éviter le mélange avec d'autres fluides. Tous les liquides de freins conventionnels se détériorent à l'usage. Il est fortement conseillé de respecter les recommandations des constructeurs en matière de fréquence de vidange du circuit de freinage. En l'absence de ce type d'information une vidange du système tous les deux ans est souhaitable. Comme tous les liquides de freins qui contiennent des éthers de glycol, une attention toute particulière doit être apportée lors des manipulations pour éviter les fuites sur les peintures des carrosseries. Si cela devait arriver, rincer abondamment à l’eau claire immédiatement Ne pas essuyer. Castrol Brake Fluid DOT 4 Liquide de Freins DOT 4 Castrol Brake Fluid DOT 4 est un liquide de freins synthétique à haut point d'ébullition qui dépasse les niveaux de spécifications SAE J1703, SAE J1704, FMVSS 116 DOT 4 , ISO 4925 et Jis K 2233. Castrol Brake Fluid DOT4 a été conçu pour une utilisation dans tous types de systèmes de freinage fonctionnant dans les contitions les plus sévères. Castrol Brake Fluid DOT4 ne doit pas être utilisé dans les systèmes exigeant l'emploi d'un fluide minéral (par exemple Citroën pour lequel le liquide adapté est Castrol LHM plus et Rolls Royce pour lequel Castrol CHSMO Plus est homologué.) FMVSS 116 DOT 4 ISO 4925 Class 4 JASO JIS K2233 Class 4 SAE J1703 SAE J1704 AS 1960.1-2005 Grade 2 H361fd - Susceptible de nuire à la fertilité. Susceptible de nuire au foetus. P102 - Tenir hors de portée des enfants. P101 - En cas de consultation d’un médecin, garder à disposition le récipient ou l’étiquette. P201 - Se procurer les instructions spéciales avant utilisation. P280 - Porter des gants de protection, des vêtements de protection, un équipement de protection des yeux, du visage ou une protection auditive. P308 + P313 - EN CAS d’exposition prouvée ou suspectée: Consulter un médecin. P405 - Garder sous clef. P501 - Éliminer le contenu et le récipient en conformité avec toutes réglementations locales, régionales, nationales, et internationales.  

EUR 13.50
1

Motul Brake Fluid DOT 3 & 4 - 500ML

Wolf Brake Fluid DOT 5.1 - 1L

Wolf Brake Fluid DOT 5.1 - 1L

Ce liquide de frein synthétique est conçu pour les systèmes de freinage hydrauliques nécessitant une qualité supérieure.Sa composition apporte une stabilité chimique élevée, une excellente résistance aux résidus et une résistance élevée à l'oxydation.Il peut être utilisé avec tous les matériaux normalement utilisés dans les systèmes de freinage. Il est conçu pour une utilisation dans tous les systèmes de freinage hydraulique (ABS inclus), pour lesquels les fabricants conseillent l'utilisation d'un liquide répondant aux caractéristiques mentionnées ci-dessous. Il est également possible de l'utiliser comme fluide de direction assistée ou de convertisseur de couple. Champ d'application: de -40 °C tot 270 °C. Point d'ébullition : point d'ébullition très élevé, freinage sûr. Propriétés anticorrosion: protection totale du circuit de freinage. Compatibilité élastomère: absence de fuite ou de perte de liquide. Ce fluide hydraulique d'excellente qualité a été formulé pour assurer une protection optimale du système de freinage en éliminant les risques de contamination ou de fuite. Il garantit un freinage sûr et fiable grâce à son point d'ébullition élevé. FMVSS: 116 DOT 4 FMVSS: 116 DOT 5.1 FMVSS: 116 DOT3 ISO: 4925 Class 3&4 ISO: 4925 Class 5.1 SAE: J 1703 SAE: J 1704 H361fd - Susceptible de nuire à la fertilité. Susceptible de nuire au foetus. P101 - En cas de consultation d’un médecin, garder à disposition le récipient ou l’étiquette. P102 - Tenir hors de portée des enfants. P264 - Se laver les mains, les avant-bras et le visage soigneusement après manipulation. P305+P351+P338 - EN CAS DE CONTACT AVEC LES YEUX: Rincer avec précaution à l’eau pendant plusieurs minutes. Enlever les lentilles de contact si la victime en porte et si elles peuvent être facilement enlevées. Continuer à rincer. P337+P313 - Si l’irritation oculaire persiste: consulter un médecin. P301+P310 - EN CAS D’INGESTION: appeler immédiatement un CENTRE ANTIPOISON ou un médecin. P501 - Éliminer le contenu/récipient conformément aux prescriptions locales/régionales/nationales/internationales.

EUR 12.95
1

Wolf Brake Fluid DOT 3&4 - 1L

Wolf Brake Fluid DOT 3&4 - 1L

Liquide de frein, prévu pour les circuits de freinage hydraulique. Sa composition affiche une grande stabilité chimique, une excellente résistance à la formation de résidus, une excellente stabilité en termes d'oxydation et la compatibilité avec tous les matériaux présents dans le circuit. Il convient à tous les circuits de freinage hydraulique pour lesquels le constructeur recommande un liquide conforme aux spécifications mentionnées ci-dessous. Il convient également à de nombreux systèmes de direction et d'embrayage, et il peut être utilisé de -40 °C à 260 °C. Point d'ébullition: point d'ébullition très élevé, freinage sûr. Propriétés anticorrosion: protection totale du circuit de freinage. Compatibilité élastomère: absence de fuite ou de perte de liquide. FMVSS: 116 DOT 4 FMVSS: 116 DOT3 ISO: 4925 Class 3&4 SAE: J 1703 SAE: J 1704 H318 - Provoque de graves lésions des yeux. H361fd - Susceptible de nuire à la fertilité. Susceptible de nuire au foetus. P101 - En cas de consultation d’un médecin, garder à disposition le récipient ou l’étiquette. P280 - Porter des gants de protection, des vêtements de protection, un équipement de protection du visage, un équipement de protection des yeux. P305+P351+P338 - EN CAS DE CONTACT AVEC LES YEUX: Rincer avec précaution à l’eau pendant plusieurs minutes. Enlever les lentilles de contact si la victime en porte et si elles peuvent être facilement enlevées. Continuer à rincer. P308+P313 - EN CAS d’exposition prouvée ou suspectée: consulter un médecin. P405 - Garder sous clef. P501 - Éliminer le contenu/récipient conformément aux prescriptions locales/régionales/nationales/internationales.

EUR 11.10
1

Motul RBF 700 Factory Line - 500ML

Motul RBF 660 Factory Line - 500ML

Motul RBF 600 Factory Line - 500ML

Elf Tranself Type B - 1L - 80W90

Castrol Power RS Ultimate 4T - 1L - 5W40

Castrol Power RS Ultimate 4T - 1L - 5W40

Castrol POWER RS ULTIMATE 4T, doté de la technologie Race Derived Technology, a démontré sa résistance et sa capacité à produire des accélérations en conditions de course. Il résiste à l’épaississement à haute température, conservant ainsi sa viscosité pour assurer des performances moteur optimales. Il a été testé en conditions de course exigeantes pendant plus de 40 000 km et a conservé 94 % de la puissance du moteur délivrée au début du test, pour des performances sportives qui ne sacrifient pas la protection du moteur. Avec autant d'huiles moteur disponibles sur le marché, ne voulez-vous pas savoir laquelle offre des performances sans compromis? Castrol POWER RS ULTIMATE est conçue pour des performances exceptionnelles dans 5 domaines critiques. La formule 5 en 1 de Castrol POWER RS ULTIMATE offre des performances et une protection exceptionnelles. Castrol POWER RS ULTIMATE convient à toutes les marques de motos 4 temps, avec carburateur ou à injection, lorsque la norme JASO MA ou MA2 est recommandées. La formule 5 en 1 de Castrol POWER RS ULTIMATE offre : 1. D'excellentes accélérations 2. Une excellente protection 3. Une conduite fluide 4. Le maintient du moteur à basse température lors des longs trajets 5. Des performances durables API SN JASO MA-2

EUR 14.20
1

Selenia WR Pure Energy - 1L - 5W30

febi ATF 134 (29449) - 1L

febi ATF 134 (29449) - 1L

febi ATF 134 (29449) se caractérise par des propriétés de pointe. Il a été développé spécifiquement pour optimiser le « confort » du changement de vitesses des transmissions automatiques NAG2 de Mercedes-Benz. Un potentiel d‘économies de carburant élevé et une résistance accrue à la friction font partie de ses points forts. L‘huile ATF est utilisée dans la toute dernière génération de boîtes automatiques 7 vitesses (NAG 2) à convertisseur de couple (type 722.9). Cette huile se distingue par d‘importants systèmes modificateurs d‘usure et de friction, efficaces tout au long de la durée de vie de la transmission. Elle est idéale pour une utilisation dans les véhicules à roues motrices arrière, dotés d‘une transmission automatique à 5 vitesses et d‘un embrayage de pontage de convertisseur régulé (type 722.6), en offrant un « confort » de changement de vitesses sensiblement meilleur. Elle convient également au Chrysler Crossfire et à d‘autres véhicules pour lesquels l‘huile ATF, ou un fluide ATF conforme à l‘autorisation MB 236.14, est requise. Elle est également destinée à être utilisée dans les véhicules de SsangYong équipés de dispositifs automatiques MB. En outre, elle est rétro compatible avec les produits conformes à la spécification MB 236.12 et les remplace dans presque toutes les applications. L‘huile peut être mélangée et est compatible avec d‘autres huiles pour boîtes de vitesses dotées de spécifications identiques.  Comportement optimal à basse température. Compatible avec les huiles de base synthétiques. Produit basé sur des huiles de base sélectionnées (groupe III plus). Grâce à sa faible viscosité, l’huile ATF se distingue par son potentiel élevé d‘économies de carburant. L‘huile est extrêmement résistante aux vibrations dues aux frottements et permet d‘éviter les changements de vitesse irréguliers, même après une longue durée de fonctionnement. Le comportement du coefficient de friction tout au long de la durée de fonctionnement est extraordinairement constant, assurant un comportement d‘embrayage idéal en fonctionnement. D‘autres additifs garantissent une excellente résistance au vieillissement et à l‘oxydation. Idéale pour les véhicules présentant des signes de problèmes de changement de vitesses et de perte de « confort » de changement de vitesses. Conservation / stockage : 5 ans en cas de stockage en bonne et due forme dans l’emballage d’origine non ouvert (sans soleil, gel et pluie) à une température de stockage comprise entre +5°C et 40°C! ATF 134 MB 236.14

EUR 14.15
1

Motul 7100 4T - 1L - 20W50

Motul 7100 4T - 1L - 20W50

Lubrifiant haute performance pour motos - Sport et aventure - 100% synthétique - Ester.MOTUL 7100 4T 20W-50 est une huile moteur de première qualité pour une protection maximale, destinée à fournir les meilleures performances pour la conduite sur route et en tout-terrain.Convient à tous les types de motos hautes performances à moteur 4 temps, avec ou sans boîte de vitesses intégrée, avec ou sans embrayage. Parfait pour les motos équipées de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement tels que les convertisseurs catalytiques ou l'injection d'air secondaire. Conçu pour les conditions sévères de la conduite sportive et de l'aventure. VTT, UTV, SxS, motomarines (PWC) ou motoneiges selon la recommandation de viscosité du fabricant. L'huile de base synthétique dotée d'une technologie Ester exclusive, combinée à un ensemble innovant d'additifs anti-usure, permet de : une réduction des pertes par frottement interne du moteur et une amélioration des performances globales, une meilleure résistance du film d'huile à des températures et des vitesses élevées, une meilleure résistance au cisaillement et donc une excellente protection de la boîte de vitesses pendant tout l'intervalle de vidange. Teneur optimisée en phosphore et en soufre pour les meilleures conditions de fonctionnement du catalyseur. Spécialement formulée pour une réponse vive du moteur, une meilleure adhérence de l'embrayage / un passage des vitesses amélioré, une résistance aux températures élevées et une protection. API SN / API SM / API SL JASO MA-2 SAE J300

EUR 17.50
1