Total FluidMatic CVT MV - 1L
Total Fluidmatic CVT MV is een transmissievloeistof voor Continu Variabele Transmissies
Dankzij de uitzonderlijke krachtoverbrengingsverhoudingen en het brandstofbesparende vermogen van FLUIDMATIC CVT MV zijn veel fabrikanten, vooral in Azië, van plan hun nieuwe voertuigen uit te rusten met dit type transmissievloeistof.
Dit smeermiddel is een hoogwaardige continu variabele transmissievloeistof die is ontworpen om te voldoen aan de servicevulling die wordt gebruikt in veel Aziatische, Noord-Amerikaanse en Europese voertuigen. Deze vloeistof voor meerdere voertuigen is ontwikkeld voor gebruik in alle riem- en ketting-CVT's.
Door deze vloeistof voor meerdere voertuigen te gebruiken, zorgt het voor soepel, soepeler en consistenter schakelen onder alle weersomstandigheden en volledige smering van de transmissiecomponenten om de levensduur van de aandrijftransmissie te verlengen en een soepele rijervaring te bieden. Het wordt ten zeerste aanbevolen voor het vullen van continu variabele poelietransmissies in voertuigen van Japans en Koreaans ontwerp waar het de schokbestendige duurzaamheid benadrukt.
Uitzonderlijke metaal-op-metaalwrijvingsprestaties: FLUIDMATIC CVT MV biedt hoge statische en dynamische metaalwrijvingsprestaties en heeft zeer stabiele wrijvingsprestaties laten zien tijdens duurtests.
Deze uitzonderlijke prestatie verlaagt het brandstofverbruik en verhoogt de duurzaamheid van vloeistof en transmissie.
Verbeterde duurzaamheid tegen trillingen: duurzaamheidstests hebben aangetoond dat FLUIDMATIC CVT MV uitstekende prestaties bij natte koppelingen biedt met minder lawaai, trillingen en hardheid. Daarom is FLUIDMATIC CVT MV geschikt voor CVT's die zijn uitgerust met een koppelomvormerkoppeling of een in olie ondergedompelde starterkoppeling.
Superieure bescherming tegen slijtage van de aandrijfriem en poelie-onderdelen en een zeer goede slijtvastheid van de tandwielen.
Uitstekende lage temperatuureigenschappen vergemakkelijken het starten en verbeteren de smering bij lage omgevingstemperaturen.
Zeer goede thermische en oxidatiestabiliteit voor langdurige prestaties bij constante temperatuur.
Efficiënte schuimbeheersingseigenschappen zorgen voor consistente schakelprestaties en verminderen vloeistofverlies bij zwaar gebruik.
Uitstekende materiaalcompatibiliteit van onderdelen.
Audi/Volkswagen: TL 521 80 (G 052 180 A2) / TL 521 16 (G 052 516) / (G 052 516) / Audi Multitronic
BMW mini Cooper : 83 22 0136 376/ 83 22 0 429 154
Daihatsu AMMIX CVTF DFE / CVT Fluid DC & DFC & TC
Punch CVTF-EX1
Jatco CVT 8 Hybrid
HONDA : HMMF, HCF2, Z-1
HYUNDAI: CVT-1, SP III-CVT
MAZDA: JWS 3320
MITSUBISHI: CVTF-J1, CVTF J-4 / J-4+, SP III CVT, ECO J4
NISSAN NS-1, NS-2/2V, NS-3
RENAULT CVT CK/SK/FK
SUBARU iCVT, iCVT FG, ECVT, NS-2,Lineartronic chain CVT and CVT II Fluid, K0425Y0710 & K0425Y0711, Subaru Lineartronic High Torque (HT) CVT Fluid, CV-30, K0421Y0700
SUZUKI CVT green 1&2 / 1V / CVTF TC/3320/4401 NS-2
TOYOTA : CVTF TV/ CVTF FE THS-II
