5 Résultats (0,12737 Secondes)

Marque

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

Total Rubia Optima 3100 - 208L - 10W40

Total Rubia Optima 3100 - 208L - 10W40

Rubia Optima 3100 10W-40 is een synthetisch smeermiddel vooral geschikt voor zwaar gebruik bij dieselmotoren voor wegverkeer.  Met de “low-SAPS” (laag sulfaatasgetal, fosfaat- en zwavelgehalte) technologie, beschermt Rubia Optima 3100 10W-40 dieselmotoren die zijn uitgerust met nabehandelingssystemen zoals roetfilters (DPF’s). Dit hoog presterende smeermiddel is goed gekeurd door Volvo voor hun laatste generatie Euro 6 motoren met verlengde verversingstermijnen. Het is ook geschikt voor gebruik bij motoren van verscheidene andere fabrikanten, zoals IVECO voor hun Euro 5 (en oudere) motoren. Rubia Optima 3100 10W-40 maakt dekking van een heel wagenpark van gemengde merken (Amerikaanse en Europese) mogelijk, met slechts één product. Synthetische basisoliën gecombineerd met hoogwaardige additieven maken Rubia Optima 3100 10W-40 een buitengewoon hoog presterende motorolie. De semisynthetische compositie zorgt voor buitengewone thermische stabiliteit. Buitengewone reinigende, anti-oxidatie en anti-corrosie eigenschappen, helpen een verlengd verversingstermijn te bereiken, vereist door DAF, MAN en Mercedes-Benz, om onderhoudskosten te verlagen. Geavanceerde reinigende, dispergerende en anti-slijtage additieven houden de gevoeligste delen van de motor schoon. De uitstekende reinigende prestatie zorgt voor efficiënte bescherming tegen het polijsten van de cilinderwand. De geavanceerde low-SAPS formulering van Rubia Optima 3100 10W-40 helpt verstopping van het roetfilter te voorkomen en verlengt de levensduur van het nabehandelingssysteem. ACEA E6, E7, E8, E9, E11 API CK-4/CJ-4/CI-4 plus/CI-4/CH-4 MB-Approval 228.51 MB-Approval 228.52 Mack EO-S 4.5 Volvo VDS-4.5 Renault Trucks RLD-3 Cummins CES 20086 Voldoet aan de eisen: MAN M 3477 / M 3271-1 DAF FPT IVECO CATEGORY TLS E9 FPT IVECO CATEGORY TLS CK-4

EUR 1112.00
1

Total Rubia Optima 3100 FE - 208L - 10W30

Total Rubia Optima 3100 FE - 208L - 10W30

Total Rubia Optima 3100 FE 10W-30, huile moteur synthétique Low-SAPS pour moteur Diesel, à technologie Fuel Economy, adaptée aux véhicules routiers lourds. Total Rubia Optima 3100 FE 10W-30 est un lubrifiant de technologie synthétique spécialement conçu pour les moteurs diesel poids lourds (camions, bus, collecteurs de déchets…). Avec sa technologie « -SAPS » (faibles teneurs en cendres sulfatées, phosphore et soufre), Total Rubia Optima 3100 FE 10W-30 protège les dernières générations de moteurs diesel équipés de systèmes de post-traitement, tels que les filtres à particules (FAP). Total Rubia Optima 3100 FE 10W-30 est spécifiquement adapté aux moteurs Euro 6 Mercedes-Benz. Total Rubia Optima 3100 FE 10W-30 répond particulièrement aux exigences des constructeurs tel que IVECO, pour les moteurs Euro 5 avec une rétro-applicabilité sur les générations précédentes.  Total Rubia Optima 3100 FE 10W-30 convient également pour les moteurs à gaz de Renault Trucks, Volvo et de moteurs DAF. Ce lubrifiant permet alors la rationalisation pour les flottes multimarques (constructeurs américains et européens). Sa technologie FUEL ECONOMY permet d’économiser 1% de carburant en moyenne, en comparaison à un lubrifiant de référence de grade 40. L’économie de carburant peut atteindre jusqu’à 3% lors de l’utilisation simultanée de lubrifiants FUEL ECONOMY pour transmission. Ses propriétés détergente, antioxydante et anticorrosive permettent d’atteindre les intervalles de vidange prolongés définis par les constructeurs et réduisent les coûts de maintenance. Total Rubia Optima 3100 FE 10W-30 présente un niveau élevé de T.B.N (9,5 mgKOH/g) pour neutraliser les composés acides et empêcher leur attaque corrosive. D'excellents additifs détergents, dispersants et anti-usure permettent de lutter contre l'encrassement du moteur. ACEA E6 / E7 / E8 / E9 / E11 API CK-4 / CJ-4 / CI-4 plus / CI-4 / CH-4 MB-Approval 228.51 / MB-Approval 228.52 Mack EO-S 4.5 Volvo VDS-4.5 Renault Trucks RLD-3 Cummins CES 20086 Satisfait les exigences : DAF DDC DFS 93K222 IVECO

EUR 1130.00
1

Total Rubia Optima 3100 FE - 20L - 10W30

Total Rubia Optima 3100 FE - 20L - 10W30

Total Rubia Optima 3100 FE 10W-30 is een synthetisch smeermiddel vooral geschikt voor zwaar gebruik bij dieselmotoren voor wegverkeer.  Met de “low-SAPS” (laag sulfaatasgetal en fosfor- en sulfaatgehalte) technologie, beschermt Rubia Optima 3100 FE 10W-30 dieselmotoren uitgerust met nabehandelingssystemen zoals roetfilters (DPFs). Dit hoog presterende smeermiddel is goed gekeurd door Mercedes-Benz voor hun laatste generatie Euro 6 motoren met verlengde verversingstermijnen. Het is ook geschikt voor gebruik bij motoren van verscheidene andere fabrikanten, zoals IVECO voor hun Euro 5 (en oudere) motoren. Rubia Optima 3100 FE 10W-30 maakt dekking van een heel wagenpark van gemengde merken (Amerikaanse en Europese) mogelijk, met slechts één product. De brandstofbesparende technologie biedt gemiddeld 1% besparing in vergelijking met een SAE 40 referentiesmeermiddel. Deze waarde kan oplopen tot 3% indien gebruikt in combinatie met transmissie smeermiddelen met brandstofbesparende technologie. Buitengewone reinigende, anti-oxidatie en anti-corrosie eigenschappen helpen een verlengd verversingstermijn te bereiken, vereist door MAN en Mercedes-Benz, om onderhoudskosten te verlagen. Rubia Optima 3100 FE 10W-30 heeft een hoge T.B.N. (9.5 mg KOH/g) om zure verbindingen te neutraliseren en corrosie te voorkomen. Geavanceerde reinigende, dispergerende en anti-slijtage additieven houden de gevoeligste delen van de motor schoon. ACEA E6, E7, E8, E9, E11 API CK-4/CJ-4/CI-4 plus/CI-4/CH-4 MB-Approval 228.51 / MB-Approval 228.52 Mack EO-S 4.5 Volvo VDS-4.5 Renault Trucks RLD-3 Cummins CES 20086 Voldoet aan de eisen: DAF DDC DFS 93K222 IVECO MAN M 3477 / MAN M 3271-1

EUR 132.25
1

Total Multagri Pro Tec - 60L - 10W40

Total Multagri Pro Tec - 60L - 10W40

Total Multagri Pro Tec 10W-40 STOU (Super Tractor Oil Universal), is een universele olie voor dieselmotoren en transmissies in landbouwmachines.  Total Multagri Pro Tec 10W-40 is bestemd voor dieselmotoren, al dan niet turbocharged, en met name de motoren die beantwoorden aan de Europese en Amerikaanse emissienormen Euro Stage I en II en EPA Tier 1 en 2 Eveneens geschikt voor de smering van benzine-hulpmotoren Mechanische transmissies uitgerust met in olie ondergedompelde remmen Hydraulische hef- en hulpsystemen Ondergedompelde krachtafnemers en meerschijvenkoppelingen Hydrostatische stuurinrichtingen Multagri PRO-TEC 10W-40 kan toegepast worden voor nagenoeg alle mechanische onderdelen van landbouwmachines, zowel recente als oudere. Leidt tot een eenvoudigere opslag van oliën en vermindert het risico op verkeerd gebruik. Multagri PRO TEC 10W-40 biedt talrijke voordelen en eigenschappen : Volledig mengbaar met conventionele oliën of producten met lager prestatievermogen De vloeibaarheid bij koude temperatuur (SAE 10W) vergemakkelijkt het koud starten van de motor en biedt een onmiddellijke efficiënte werking van de hydraulische filters. Dit zorgt voor een kortereresponstijd van de hydraulische bediening Opmerkelijk antislijtagevermogen dat een lange levensduur van motor, transmissie en onderdelen vanhet hydraulisch systeem verzekert De anticorrosie- en antiroesteigenschappen beschermen de non-ferrometalen en legeringen van de mechanische onderdelen De uitstekende antischuim-kwaliteit vermijdt overlopen van het carter en cavitatie van de pompen Neutraal ten opzichte van dichtingen Op basis van specifiek geraffineerde basisoliën die een hoge weerstand tegen oxidatie bieden. De specifieke wrijvingseigenschappen verzekeren de progressiviteit, efficiëntie en stille werking van remsystemen en koppelingen Vermindering van het brandstof- en olieverbruik van motoren dankzij het gebruik van geselecteerde basisoliën  ACEA E3 Motor: API CG-4/SF Transmissie : API GL-4 Massey Ferguson CMS M 1145 ZF TE-ML 06B/07B Motor : Ford M2C 159B3, Massey Ferguson CMS M1139/M1144, John Deere JDM J27 Transmissies : CASE MS 1206/1207, John Deere JDM J20A/J20C, Ford M2C86A/M2C 134D/FNHA 2C 201.00, Massey Ferguson CMS M11227A/M1135/M1143 Automatische transmissies : Caterpillar TO-2, Allison C4 

EUR 422.60
1

Total Multagri Pro Tec - 20L - 10W40

Total Multagri Pro Tec - 20L - 10W40

Total Multagri Pro Tec 10W-40 STOU (Super Tractor Oil Universal), huile universelle pour moteurs Diesel et transmissions des engines agricoles.  Multagri PRO TEC 10W-40 est destiné aux moteurs Diesel, suralimentés ou non, et notamment ceux répondants aux normes de dépollution européennes Stage I et II et américaines Tier 1 et 2. Il convient également pour la lubrification des moteurs essence de servitude. Multagri PRO TEC 10W-40 est adapté aux : Transmissions mécaniques équipées de freins à bain d’huile, boîtes de vitesses, réducteurs, renvoisd’angle… Circuits hydrauliques de relevage et d’assistance, directions hydrostatiques Prises de force et embrayages multidisques fonctionnant dans l’huile  Multagri PRO TEC 10W-40 peut être appliqué dans la quasi totalité des organes mécaniques des engins agricoles, récents ou anciens. Il permet de simplifier le stockage des lubrifiants et réduit les risques d’erreurs d’utilisation. Il offre de nombreux avantages et propriétés : Miscibilité totale avec les huiles conventionnelles ou de niveau inférieur Fluidité à froid de viscosité SAE 10W autorisant les démarrages aisés des moteurs à basses températures, une efficacité immédiate des filtres hydrauliques offrant des temps de réponse réduits pour les systèmes de commandes hydrauliques Capacité anti-usure remarquable assurant la longévité du moteur, des organes de transmission et du circuit hydraulique Propriétés anticorrosion et antirouille protégeant les métaux non ferreux et alliages des organesmécaniques Qualités anti-mousse excellentes, empêchant tout débordement de carter ou la cavitation des pompes. Neutralité vis à vis des joints Utilisation d’huiles de base spécifiquement raffinées offrant une grande résistance à l’oxydation Caractéristiques de frottement particulières assurant la progressivité et l’efficacité des systèmes de freinage, d’embrayage et leur fonctionnement en silence Réduction de la consommation de gazole et d’huile dans les moteurs grâce à l’emploi d’huiles de base sélectionnées.  ACEA E3 Moteurs: API CG-4/SF Transmissions : API GL-4 Massey Ferguson CMS M 1145 ZF TE-ML 06B/07B Moteurs: Ford M2C 159B3, Massey Ferguson CMS M1139/M1144, John Deere JDM J27 Transmissions: CASE MS 1206/1207, John Deere JDM J20A/J20C, Ford M2C86A/M2C 134C/M2C 134D/FNHA 2C 201.00, Massey Ferguson CMS M11227A/M1135/M1143 Transmissions automatiques: Caterpillar TO-2, Allison C4 

EUR 129.80
1