4 Résultats (0,12388 Secondes)

Afficher tous les filtres

Marque

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

Shell Spirax S2 A - 20L - 80W90

Shell Spirax S2 A - 20L - 80W90

Shell Spirax S2 A 80W-90, huile de haute qualité GL-5, est mélangée pour être utilisée dans une grande variété des différentiels et transmissions automobiles soumis à des conditions de travail intenses. Transmissions automobiles, différentiels Engrenages soumis à des charges modérées à élevées dans les équipements fixes et auxiliaires Axes à engrenages hypoïdes Engrenages de motos séparés du moteur Autres unités de transmission automobile fonctionnant dans des conditions de vitesse élevée/charge de choc, vitesse élevée/couple faible et vitesse faible/couple élevé Composants complets Des additifs spécialement sélectionnés confèrent de bonnes caractéristiques anti-usure, anti-rouille et une bonne stabilité à l'oxydation Huiles de base de haute qualité Maintiennent le débit à basse température dans la plage de température prévue, résistent à l'oxydation et maintiennent le film d'huile entre les engrenages API GL-5

EUR 134.45
1

Shell Gadus S2 V 220 AC 2 - 50KG

Shell Gadus S2 V 220 AC 2 - 50KG

Shell Gadus S2 V220AC 2 est une graisse multiusage de haute qualité élaborée à partir d'huile minérale à haut index de viscosité et d'un épaissisant mixte lithium/calcium.Elle est additivée extrême-pression, anti-asure, anti-oxydant et anti-corrosion pour améliorer ses performances sur une large gamme d'applications. Confort de la polyvalence, en particulier dans le secteur des transports où le produit peut être utilisé à la fois pour la lubrification des roulements de roues et du chassis des VL, VUL et PL. Cette graisse est également appropriée aux engins de construction exposés à fort délavage à l'eau. Excellente stabilité même en conditions de vibrations La consistance est conservée sur de longues durées y compris en conditions de fortes vibrations Bonne protection contre la corrosion. Assure une bonne protecton des éléments contre la corrosion. Durée de vie étendue à des températures modérées. Permet de plus longues périodes entre les opérations de maintenance en réduisant les temps d'arrêt et la consommation de graisse. Efficacité prouvée avec des intervalles de regarnissage de 30 000 kms dur des applications exigeantes telles que les joints homocinétiques de transmission. Bonnes propriétés de ressuage. Lubrication efficace et performances fiables. ASTM D4950 LB

EUR 492.45
1

Shell Helix Ultra Professional AV-L - 5L - 5W30

Shell Helix Ultra Professional AV-L - 5L - 5W30

Huile moteur entièrement synthétique. Conçue pour répondre aux exigences des constructeurs automobiles. Développé pour répondre aux exigences des moteurs haute performance Audi et VW. L'huile Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 est une huile pour moteurs essence et Diesel approuvée suivant les très exigeantes spécifications techniques de Volkswagen VW 504.00/507.00. Économie de carburantSatisfait et dépasse le test d'économie de carburant PV 1451 de Volkswagen.Satisfait et dépasse le test d'économie de carburant MB M111FE de l'ACEA (CEC-L-54-T-96) avec une économie minimale de 2,5 % (moyenne de 3 tests). Tests spécifiques à VolkswagenDépasse le test VW PV 1449 (T4) pour l'augmentation de la viscosité et le dépôt de piston.Dépasse la norme VW PV1452 (TDI) pour le grippage des segments et la propreté des pistons.Dépasse les tests d'étanchéité de VW.Dépasse la norme VW PV 5106 pour l'usure des cames et des poussoirs.Dépasse le test VW PV 1481 concernant les dépôts pour le système d'injection directe des moteurs à essence.Dépasse les exigences du test DPF (filtre à particules diesel) de VW en ce qui concerne l'accumulation de cendres et l'augmentation du delta-P par rapport au filtre à particules diesel.Dépasse les exigences de l'essai VW RNT (mesure de l'usure par radionucléide) pour l'usure du galet de came et de la came. Usure et durabilité du moteur.Dépasse les exigences de l'essai d'usure de la commande des soupapes Peugeot TU3M (CEC-L-38-A-94) pour l'usure de l'arbre à cames. Propreté du moteurDépasse les exigences de l'essai de dépôt à haute température Peugeot TU5JP-L4 (CEC-L-88-T-02) pour les segments de piston coincés et la formation de laque sur le piston.Dépasse le test de propreté des pistons VW TDI (CEC-L-78-T-99).Dépasse l'essai de boue de moteur ASTM Sequence VG (ASTM D6593). Contrôle de la suie.Dépasse les exigences de l'essai de dispersivité à température modérée DV4TD (CEC-L-093-04). API SN ACEA C3 VW 504.00/507.00

EUR 44.90
1

Shell Spirax S6 ATF A668 - 20L

Shell Spirax S6 ATF A668 - 20L

Shell Spirax S6 ATF A668 - Fluide synthétique à vidange prolongée pour transmission automatique à haut rendement.L'huile Shell Spirax S6 ATF A668 est un fluide entièrement synthétique pour transmissions automatiques à haut rendement, spécialement conçu et approuvé pour les transmissions utilisant les fluides Allison TES-668. Shell Spirax S6 ATF A668 est approuvée pour des intervalles de service prolongés et reste stable même dans des conditions de fonctionnement sévères. Shell Spirax S6 ATF A668 a été développé pour répondre aux exigences de vidange prolongée des transmissions automatiques Allison de modèles récents à usage moyen et lourd. Il convient particulièrement aux transmissions nécessitant un produit de type TES-668 et il est rétrocompatible avec les fluides approuvés TES-295. Shell Spirax S6 ATF A668 peut également être utilisé dans certaines transmissions de poids lourds VOITH ainsi que dans celles qui étaient auparavant desservies par les fluides Dexron III et Mercon, et est particulièrement adapté aux opérations de flottes mixtes. Convient pour les flottes municipales, les camionnettes, les bus (scolaires), les autocars, les véhicules d'urgence, les véhicules commerciaux et les camions, les autocaravanes, les camionnettes lourdes, ... Protection renforcée de longue durée - Longue durée de vie de l'équipement : Contrôle de la viscosité : Shell Spirax S6 ATF A668 intègre la dernière technologie des fluides de base synthétiques et une technologie d'amélioration de l'indice de viscosité mécaniquement stable pour aider à garantir que la viscosité de l'huile reste stable pendant toute la durée de la vidange, aidant ainsi à assurer une lubrification constante et l'épaisseur du film d'huile nécessaire pour assurer la protection des engrenages, des roulements et des autres composants mécaniques. Longue durée de vie du fluide - Economie de maintenance : La résistance exceptionnelle à l'oxydation de Shell Spirax S6 ATF A668 permet de résister à la formation de dépôts, ce qui garantit une plus longue durée de vie du fluide et une meilleure performance de la lubrification dans des conditions difficiles. La durée de vie prolongée du fluide a été démontrée lors d'essais en grandeur réelle sur des transmissions de longue durée. Efficacité accrue : Une stabilité de friction extrêmement élevée, un excellent contrôle viscosimétrique et une grande durabilité permettent d'assurer des caractéristiques de changement de vitesse et de transfert de puissance constantes. Cela permet d'obtenir des changements de vitesse en douceur et de maintenir un fonctionnement économe en carburant des transmissions. D'excellentes propriétés à basse température permettent d'assurer un fonctionnement efficace de la transmission, même dans des conditions climatiques froides.Excellentes caractéristiques anti-mousse et de filtrabilité pour aider à assurer une lubrification efficace et une bonne performance du système de contrôle hydraulique dans la transmission. Allison TES-668 Voith H55.6335.xx Volvo 97340 / 97341 Ford M GM Dexron III / III G / III H MAN 339 Type V1 JASO 1-A

EUR 219.65
1