8 Résultats (0,17310 Secondes)

Marque

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

SCORPION EXO-391 Solid Mat, Casque moto intégral, Noir

SCORPION EXO-391 Solid Mat, Casque moto intégral, Noir

EXO-391 Solid Mat Noir Ce casque est livré standard avec une visière transparente. Des visières teintées et miroitantes sont disponibles en option. Le SCORPION EXO-391 est un nouveau casque intégral qui se distingue tout d’abord par son prix défiant toute concurrence. D’ailleurs, ne confondez pas « prix défiant toute concurrence » et « qualité inférieure » : ce casque moto abordable est de bonne qualité. Avec une certification ECE R22.06 et plusieurs choix quant au design, le SCORPION EXO-391 est un casque moto qui devrait toujours figurer dans la liste des options à considérer. La coque de casque du SCORPION EXO-391 est conçue à partir d’une machine de moulage par injection (polycarbonate) et deux tailles de coques conviennent pour toutes les tailles de casque disponibles, afin de le maintenir aussi compact que possible. Toutefois, ce casque moto aérodynamique, presque en forme de goutte d’eau, n’est absolument pas un poids plume, pesant environ 1750 grammes. Pour un casque moto sans visière solaire intégrée, c’est plutôt lourd, mais le SCORPION le compense avec son prix et son rapport qualité-prix. Cette visière solaire manquante ne doit pas être un obstacle : le nombre d’alternatives disponibles est considérable, allant de transparent et de ‘fumée’ à sombre et à l’effet miroir dans de nombreuses couleurs. Le changement de visière se fait aisément sans outil et ne prend que quelques secondes. D’accord, vous ne pouvez pas la changer en roulant, mais c’est tout. D’autre part, vous bénéficiez d’un large champ de vision, d’une visière bien ajustée avec un système de verrouillage central, et la possibilité d’ajouter une lentille Pinlock® 100% Max Vision®. Pas mal du tout, selon nous. Sous la fermeture centrale se trouve l’unique ventilation mentonnière, que vous ouvrez ou fermez à l’aide d’un curseur. La ventilation supérieure fonctionne de la même manière, et tout vent de conduite que vous laissez entrer par l’une ou l’autre des ouvertures de ventilation sort à l’arrière de la coque de casque – sous le spoiler, dans la ‘goutte’. Le résultat en est que vous gardez la tête ‘froide’. Le matériau antimicrobien KwikWick® qui compose l’intérieur y contribue également, créant un climat intérieur agréable et bien adapté dans toutes les conditions. Ceux qui portent des lunettes seront aussi très contents de voir les coussinets de joue Kwikfit™. Ceux-ci garantissent que les branches de vos lunettes restent bien en place. En bas, vous remarquerez le système de ‘déverrouillage d’urgence’ (« emergency release system ») et bien que vous préféreriez ne jamais en avoir besoin, il est chouette de savoir que SCORPION y a pensé. La fermeture micrométrique peut être attachée et détachée d’un seul mouvement aussi. Le fabricant coréen de casques moto qualifie le SCORPION EXO-391 de casque moto solide, sûr, et d’un prix très raisonnable qui dépassera toutes les attentes. Avec la bavette anti-remous, le déflecteur de nez, la certification 22.06, et son apparence robuste, cela pourrait bien être proche de la vérité. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 98.91
2

SCORPION EXO-City II Short Mat, Casque moto jet, Argent-Blanc

SCORPION EXO-City II Short Mat, Casque moto jet, Argent-Blanc

EXO-City II Short Mat Argent-Blanc Un casque jet urbain conforme à la nouvelle homologation ECE 22.06, et qui est également pratique, agréable, léger, et équipé d’un pare-soleil intégré. Ceux qui recherchent un casque moto polyvalent pour se déplacer en ville sur tout ce qui a deux roues : voilà ce que vous cherchez ! Et tout cela à un prix compétitif ! Cette EXO-City II a une hauteur de 26,5 cm et peut donc être placée sous la selle de certains scooters (moto). Le Scorpion EXO-City II est produit en deux tailles de coque de casque. Ainsi, chaque taille de casque est contenue dans une forme relativement compacte. Les coques de casque elles-mêmes sont fabriquées en polycarbonate, ce qui explique le poids de 1300 gr. N’oubliez pas que c’est le poids avec le pare-soleil intégré et la longue visière transparente avec revêtement anti-rayures. Pour des raisons évidentes, il n’y a pas de mentonnières ni de ventilation mentonnière : cela peut aussi faire du casque jet EXO-City II un choix plutôt estival. Vous pouvez garder la tête froide grâce à l’ample ventilation supérieure qui prévoit beaucoup d’air frais. Bien entendu, le curseur se manipule tout aussi facilement avec ou sans gants moto. La doublure intérieure (EPS/ Kwickwick®) du Scorpion EXO-City II est une variante anti-humidité, antibactérienne, et agréablement douce, qui réduit la transpiration à un minimum et en même temps garde le tout hygiénique. Des découpes sont prévues pour des haut-parleurs, le cas échéant. Ce casque jet protège votre visage en utilisant une visière (plus) longue et transparente. Evidemment, la visière se manipule aisément vers le haut ou vers le bas. Vous ne serez pas hors d’haleine. La deuxième ligne consiste en un pare-soleil intégré. Les commandes se trouvent sur la gauche, juste derrière le point de charnière. Vers le haut ou vers le bas, difficile de faire plus simple. La fermeture micrométrique sur la jugulaire est dotée d’un revêtement doux. Il ne s'agit donc pas d’équipement de course, mais de la solution la plus pratique et la plus commode pour enfiler et enlever un casque moto, pratiquement sur mesure. Vous pouvez bien manipuler la fermeture micrométrique avec des gants moto. Le Scorpion EXO-City II est un casque jet agréable et sûr (ECE22.06) à prix compétitif, avec lequel vous êtes à peu près sûr de passer que des moments agréables.Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 100.00
2

SCORPION EXO-City II Bee, Jethelm of scooter helm, Zwart-Wit

SCORPION EXO-City II Bee, Jethelm of scooter helm, Zwart-Wit

EXO-City II Bee Zwart-Wit Een stedelijke jethelm die voldoet aan de nieuwe ECE 22.06-keuring en die ook nog eens handig is, aangenaam, licht en voorzien van een geïntegreerd zonnevizier. Wie op zoek is naar een veelzijdige motorhelm om zich in de stad te verplaatsen pop alles wat twee wielen heeft: gevonden! Aan een scherpe prijs. Deze EXO-City II heeft een hoogte van 26,5 cm en past daarmee onder het zadel van sommige (moto)scooters. De Scorpion EXO-City II wordt in twee helmschaalformaten geproduceerd. Zo blijft elke helmmaat in een relatief compacte vorm gevat. De helmschalen zelf worden in polycarbonaat gemaakt, wat de 1300 gram op de weegschaal verklaart. Vergeet niet dat daarin ook het geïntegreerde zonnevizier en het transparante, lange vizier met anti-krascoating vervat zitten. Van kinstukken en de daarbij horende kinventilatie is om evidente redenen geen sprake: het maakt de jethelm die de EXO-City II is wellicht ook een eerder zomerse keuze. Het hoofd koel houden doe je dankzij de ruime topventilatie die voldoende frisse lucht naar binnen hapt. De schuiver bedien je natuurlijk net zo makkelijk met als zonder motorhandschoenen. De binnenvoering (EPS/ Kwickwick® van de Scorpion EXO-City II is een vochtwerende, antibacteriële en aangenaam zachte variant, wat transpiratie tot een minimum beperkt en meteen ook alles hygiënisch houdt. Er zijn uitsparingen voorzien voor eventuele speakers. Deze jethelm beschermt je gezicht door daar een lang(er) transparant vizier voor te hangen. Je kan het vanzelfsprekend naar hartenlust op en neer bewegen. Naar adem happen, zal niet nodig zijn. De tweede lijn bestaat uit een geïntegreerd zonnevizier. De bediening vind je links aan het scharnierpunt en ‘op en neer’ houdt het ook hier aangenaam eenvoudig. De kinband is voorzien van een zacht hoesje en heeft een micrometische sluiting. Geen racemateriaal dus, wel de meest praktische en handige oplossing om vlot en vrijwel op maat in en uit een motorhelm te komen. Je kan de micrometrische sluiting met motorhandschoenen aan bedienen. De Scorpion EXO-City II is een scherp geprijsde, aangename, veilige (ECE22.06) jethelm waarmee je eigenlijk vrijwel zeker alleen leuke momenten beleeft. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 100.00
1

SCORPION EXO-391 Arok, Integraalhelm, Wit-Blauw-Fluo Geel

SCORPION EXO-391 Arok, Integraalhelm, Wit-Blauw-Fluo Geel

EXO-391 Arok Wit-Blauw-Fluo Geel Deze helm wordt standaard geleverd met een helder vizier. Getinte- en spiegelvizieren zijn in optie verkrijgbaar. De SCORPION EXO-391 is een nieuwe integraalhelm die zich allereerst laat opmerken door een messcherpe prijs. Verwar ‘messcherp’ trouwens niet met ‘goedkoop’: dat is deze laagdrempelige motorhelm in geen geval. Met een ECE R22.06-certificering en een aantal keuzemogelijkheden in design, is de SCORPION EXO-391 altijd een motorhelm die in het lijstje van mogelijke opties mag staan. De helmschaal van de SCORPION EXO-391 komt uit de spuitgietmachine (polycarbonaat) en twee formaten van helmschalen bevatten alle beschikbare helmmaten, om het geheel zo compact mogelijk te houden. De gestroomlijnde, bijna druppelvormige motorhelm is nochtans geen absoluut lichtgewicht en zet ongeveer 1750 gr. op de weegschaal. Voor een motorhelm zonder geïntegreerd zonnevizier is dat eerder stevig maar SCORPION maakt wel degelijk een en ander goed op het prijskaartje en in de rest van de prijs-kwaliteitsverhouding. Dat ontbrekende zonnevizier hoeft overigens geen al te groot obstakel te zijn: het aantal beschikbare alternatieven is niet op twee handen te tellen en gaat van transparant en ‘smoke’ naar donker en gespiegeld in veel kleuren. De vizierwissel zelf verloopt perfect zonder gereedschap en vraagt een paar seconden. Oké, je moet er even voor aan de kant en dat is dan ook het enige. In ruil krijg je een breed gezichtsveld, een goed aansluitend vizier met een centrale vergrendeling en de optie om daar een Pinlock® 100% Max Vision®-lens aan toe te voegen. Voorwaar niet slecht, denken we dan. Onder de centrale sluiting zit de enkelvoudige kinventilatie, die je door middel van een schuiver open of dicht zet. Hetzelfde principe geldt voor de topventilatie en alle rijwind die je via beide ventilatieopeningen binnen laat stromen, vertrekt aan de achterzijde – onder de spoiler, in de druppel – opnieuw uit de motorhelmschaal. Een fris hoofd, dat hou je eraan over. De KwikWick® antimicrobiële stof die het interieur uitmaakt, help daar ook een handje bij en creëert een aangenaam en in alle omstandigheden goed passend binnenklimaat. Dankzij de Kwikfit™-wangkussens vinden ook de pootjes van je bril probleemloos hun weg. Onderaan merk je de ‘noodontgrendeling’ – het ‘emergency release system’ – op en hoewel je die liefst nooit nodig hebt, is het plezant om weten dat SCORPION eraan denkt. Ook de micrometrische sluiting is er eentje die met één beweging vast- en losgemaakt kan worden. De Koreaanse motorhelmenfabrikant noemt de SCORPION EXO-391 zelf een sterke, veilige en zeer redelijk geprijsde motorhelm die alle verwachtingen zal overtreffen. Met ook nog een windafdichting kin, de neusdeflector, de 22.06-certificering en zijn stevige voorkomen, zou dat best wel eens in de buurt van de waarheid kunnen liggen. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 90.00
1

SCORPION EXO-391 Solid, Integraalhelm, Zwart

SCORPION EXO-391 Solid, Integraalhelm, Zwart

EXO-391 Solid Zwart Deze helm wordt standaard geleverd met een helder vizier. Getinte- en spiegelvizieren zijn in optie verkrijgbaar. De SCORPION EXO-391 is een nieuwe integraalhelm die zich allereerst laat opmerken door een messcherpe prijs. Verwar ‘messcherp’ trouwens niet met ‘goedkoop’: dat is deze laagdrempelige motorhelm in geen geval. Met een ECE R22.06-certificering en een aantal keuzemogelijkheden in design, is de SCORPION EXO-391 altijd een motorhelm die in het lijstje van mogelijke opties mag staan. De helmschaal van de SCORPION EXO-391 komt uit de spuitgietmachine (polycarbonaat) en twee formaten van helmschalen bevatten alle beschikbare helmmaten, om het geheel zo compact mogelijk te houden. De gestroomlijnde, bijna druppelvormige motorhelm is nochtans geen absoluut lichtgewicht en zet ongeveer 1750 gr. op de weegschaal. Voor een motorhelm zonder geïntegreerd zonnevizier is dat eerder stevig maar SCORPION maakt wel degelijk een en ander goed op het prijskaartje en in de rest van de prijs-kwaliteitsverhouding. Dat ontbrekende zonnevizier hoeft overigens geen al te groot obstakel te zijn: het aantal beschikbare alternatieven is niet op twee handen te tellen en gaat van transparant en ‘smoke’ naar donker en gespiegeld in veel kleuren. De vizierwissel zelf verloopt perfect zonder gereedschap en vraagt een paar seconden. Oké, je moet er even voor aan de kant en dat is dan ook het enige. In ruil krijg je een breed gezichtsveld, een goed aansluitend vizier met een centrale vergrendeling en de optie om daar een Pinlock® 100% Max Vision®-lens aan toe te voegen. Voorwaar niet slecht, denken we dan. Onder de centrale sluiting zit de enkelvoudige kinventilatie, die je door middel van een schuiver open of dicht zet. Hetzelfde principe geldt voor de topventilatie en alle rijwind die je via beide ventilatieopeningen binnen laat stromen, vertrekt aan de achterzijde – onder de spoiler, in de druppel – opnieuw uit de motorhelmschaal. Een fris hoofd, dat hou je eraan over. De KwikWick® antimicrobiële stof die het interieur uitmaakt, help daar ook een handje bij en creëert een aangenaam en in alle omstandigheden goed passend binnenklimaat. Dankzij de Kwikfit™-wangkussens vinden ook de pootjes van je bril probleemloos hun weg. Onderaan merk je de ‘noodontgrendeling’ – het ‘emergency release system’ – op en hoewel je die liefst nooit nodig hebt, is het plezant om weten dat SCORPION eraan denkt. Ook de micrometrische sluiting is er eentje die met één beweging vast- en losgemaakt kan worden. De Koreaanse motorhelmenfabrikant noemt de SCORPION EXO-391 zelf een sterke, veilige en zeer redelijk geprijsde motorhelm die alle verwachtingen zal overtreffen. Met ook nog een windafdichting kin, de neusdeflector, de 22.06-certificering en zijn stevige voorkomen, zou dat best wel eens in de buurt van de waarheid kunnen liggen. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 98.91
1

SCORPION EXO-391 Solid, Integraalhelm, Wit

SCORPION EXO-391 Solid, Integraalhelm, Wit

EXO-391 Solid Wit Deze helm wordt standaard geleverd met een helder vizier. Getinte- en spiegelvizieren zijn in optie verkrijgbaar. De SCORPION EXO-391 is een nieuwe integraalhelm die zich allereerst laat opmerken door een messcherpe prijs. Verwar ‘messcherp’ trouwens niet met ‘goedkoop’: dat is deze laagdrempelige motorhelm in geen geval. Met een ECE R22.06-certificering en een aantal keuzemogelijkheden in design, is de SCORPION EXO-391 altijd een motorhelm die in het lijstje van mogelijke opties mag staan. De helmschaal van de SCORPION EXO-391 komt uit de spuitgietmachine (polycarbonaat) en twee formaten van helmschalen bevatten alle beschikbare helmmaten, om het geheel zo compact mogelijk te houden. De gestroomlijnde, bijna druppelvormige motorhelm is nochtans geen absoluut lichtgewicht en zet ongeveer 1750 gr. op de weegschaal. Voor een motorhelm zonder geïntegreerd zonnevizier is dat eerder stevig maar SCORPION maakt wel degelijk een en ander goed op het prijskaartje en in de rest van de prijs-kwaliteitsverhouding. Dat ontbrekende zonnevizier hoeft overigens geen al te groot obstakel te zijn: het aantal beschikbare alternatieven is niet op twee handen te tellen en gaat van transparant en ‘smoke’ naar donker en gespiegeld in veel kleuren. De vizierwissel zelf verloopt perfect zonder gereedschap en vraagt een paar seconden. Oké, je moet er even voor aan de kant en dat is dan ook het enige. In ruil krijg je een breed gezichtsveld, een goed aansluitend vizier met een centrale vergrendeling en de optie om daar een Pinlock® 100% Max Vision®-lens aan toe te voegen. Voorwaar niet slecht, denken we dan. Onder de centrale sluiting zit de enkelvoudige kinventilatie, die je door middel van een schuiver open of dicht zet. Hetzelfde principe geldt voor de topventilatie en alle rijwind die je via beide ventilatieopeningen binnen laat stromen, vertrekt aan de achterzijde – onder de spoiler, in de druppel – opnieuw uit de motorhelmschaal. Een fris hoofd, dat hou je eraan over. De KwikWick® antimicrobiële stof die het interieur uitmaakt, help daar ook een handje bij en creëert een aangenaam en in alle omstandigheden goed passend binnenklimaat. Dankzij de Kwikfit™-wangkussens vinden ook de pootjes van je bril probleemloos hun weg. Onderaan merk je de ‘noodontgrendeling’ – het ‘emergency release system’ – op en hoewel je die liefst nooit nodig hebt, is het plezant om weten dat SCORPION eraan denkt. Ook de micrometrische sluiting is er eentje die met één beweging vast- en losgemaakt kan worden. De Koreaanse motorhelmenfabrikant noemt de SCORPION EXO-391 zelf een sterke, veilige en zeer redelijk geprijsde motorhelm die alle verwachtingen zal overtreffen. Met ook nog een windafdichting kin, de neusdeflector, de 22.06-certificering en zijn stevige voorkomen, zou dat best wel eens in de buurt van de waarheid kunnen liggen. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 98.91
1