24 Résultats (0,16979 Secondes)

Afficher tous les filtres

Marque

Couleur

Afficher tout

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

REV'IT! Sand 5 gloves, Motorhandschoenen zomer, Grijs Rood

REV'IT! Sand 5 gloves, Motorhandschoenen zomer, Grijs Rood

Sand 5 gloves Grijs - Rood Dit zijn zomerhandschoenen met een duidelijke ventilatie-focus en een avontuurlijke stijl. Comfort en snit kregen een update tegenover eerdere versies van deze uitstekende motorhandschoenen. De Sand 5 komt met een stamboom, dat is zeker. Waterdicht zijn ze niet, deze geventileerde Sand 5 motorhandschoenen. Licht en ademend wel. Er bestaat met de Sand 5 H2O-motorhandschoen wel een waterdichte uitvoering, maar dit is overduidelijk de zomerse en net iets meer op avontuur gerichte variant. Laat de warme dagen maar komen. Ze mogen ook het nodige avontuur in zich dragen, want deze Sand 5-motorhandschoen steekt niet weg dat ze tegen een duw kan. Temperfoam op de (geïnjecteerde, geventileerde, flexibele) knokkelprotector, een harde TPR-duimslider en al net zo harde TPR-palmslider, geïnjecteerde TPR-vingerbescherming, een PWR-shield op de handpalm … het is een lang maar vooral zeer indrukwekkend lijstje. En dat wordt gewoon toegevoegd aan de sowieso al slijtvaste mesh- en stretchmaterialen die aan de buitenzijde samen met een pak geitenleder het hoofdingrediënt vormen. Uitgesproken lang zijn ze niet, al zullen niet veel motorrijders in de zomer klagen over een ‘blote’ pols. De manchet kan je strak laten aansluiten door middel van een brede velcro-strook. Subtiele ventilatie, veel stretch, een wijsvinger waarmee je een touchscreen kan bedienen en het allround voorkomen van een doorgewinterde maar zeer zomerse avonturier, dit sluit zowel in stijl als functie perfect aan bij de Sand 5 H2O-motorjassen en -broeken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 99.99
1

REV'IT! Sand 5 gloves, Motorhandschoenen zomer, Zand Zwart

REV'IT! Sand 5 gloves, Motorhandschoenen zomer, Zand Zwart

Sand 5 gloves Zand - Zwart Dit zijn zomerhandschoenen met een duidelijke ventilatie-focus en een avontuurlijke stijl. Comfort en snit kregen een update tegenover eerdere versies van deze uitstekende motorhandschoenen. De Sand 5 komt met een stamboom, dat is zeker. Waterdicht zijn ze niet, deze geventileerde Sand 5 motorhandschoenen. Licht en ademend wel. Er bestaat met de Sand 5 H2O-motorhandschoen wel een waterdichte uitvoering, maar dit is overduidelijk de zomerse en net iets meer op avontuur gerichte variant. Laat de warme dagen maar komen. Ze mogen ook het nodige avontuur in zich dragen, want deze Sand 5-motorhandschoen steekt niet weg dat ze tegen een duw kan. Temperfoam op de (geïnjecteerde, geventileerde, flexibele) knokkelprotector, een harde TPR-duimslider en al net zo harde TPR-palmslider, geïnjecteerde TPR-vingerbescherming, een PWR-shield op de handpalm … het is een lang maar vooral zeer indrukwekkend lijstje. En dat wordt gewoon toegevoegd aan de sowieso al slijtvaste mesh- en stretchmaterialen die aan de buitenzijde samen met een pak geitenleder het hoofdingrediënt vormen. Uitgesproken lang zijn ze niet, al zullen niet veel motorrijders in de zomer klagen over een ‘blote’ pols. De manchet kan je strak laten aansluiten door middel van een brede velcro-strook. Subtiele ventilatie, veel stretch, een wijsvinger waarmee je een touchscreen kan bedienen en het allround voorkomen van een doorgewinterde maar zeer zomerse avonturier, dit sluit zowel in stijl als functie perfect aan bij de Sand 5 H2O-motorjassen en -broeken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 99.99
1

REV'IT! Sand 5 gloves, Motorhandschoenen zomer, Zilver Rood

REV'IT! Sand 5 gloves, Motorhandschoenen zomer, Zilver Rood

Sand 5 gloves Zilver - Rood Dit zijn zomerhandschoenen met een duidelijke ventilatie-focus en een avontuurlijke stijl. Comfort en snit kregen een update tegenover eerdere versies van deze uitstekende motorhandschoenen. De Sand 5 komt met een stamboom, dat is zeker. Waterdicht zijn ze niet, deze geventileerde Sand 5 motorhandschoenen. Licht en ademend wel. Er bestaat met de Sand 5 H2O-motorhandschoen wel een waterdichte uitvoering, maar dit is overduidelijk de zomerse en net iets meer op avontuur gerichte variant. Laat de warme dagen maar komen. Ze mogen ook het nodige avontuur in zich dragen, want deze Sand 5-motorhandschoen steekt niet weg dat ze tegen een duw kan. Temperfoam op de (geïnjecteerde, geventileerde, flexibele) knokkelprotector, een harde TPR-duimslider en al net zo harde TPR-palmslider, geïnjecteerde TPR-vingerbescherming, een PWR-shield op de handpalm … het is een lang maar vooral zeer indrukwekkend lijstje. En dat wordt gewoon toegevoegd aan de sowieso al slijtvaste mesh- en stretchmaterialen die aan de buitenzijde samen met een pak geitenleder het hoofdingrediënt vormen. Uitgesproken lang zijn ze niet, al zullen niet veel motorrijders in de zomer klagen over een ‘blote’ pols. De manchet kan je strak laten aansluiten door middel van een brede velcro-strook. Subtiele ventilatie, veel stretch, een wijsvinger waarmee je een touchscreen kan bedienen en het allround voorkomen van een doorgewinterde maar zeer zomerse avonturier, dit sluit zowel in stijl als functie perfect aan bij de Sand 5 H2O-motorjassen en -broeken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 99.99
1

REV'IT! Metis 2, Race motorhandschoenen, Zwart

REV'IT! Metis 2, Race motorhandschoenen, Zwart

Metis 2 Zwart De Metis 2-motor(race)handschoenen zijn de nog altijd zeer budgetvriendelijke opvolgers van de motorhandschoenen uit 2018. Deze lange(re), strak vormgegeven en sportieve motorhandschoenen zijn perfect voor wie op zoek is naar de look & feel van de racerij, zonder daarom te investeren in hightech-motorhandschoenen die nooit een circuit van dichtbij zullen zien. Voor alle duidelijkheid: tot op zekere hoogte zijn dit wel degelijk competitieve motorhandschoenen. Ze kregen een behoorlijke dosis specificaties en knowhow mee en hebben alles aan boord om uitstekende motorhandschoenen te zijn. Alleen, tegen 300 kilometer per uur schieten ze een beetje tekort en dat is hoegenaamd geen schande maar wel belangrijk om weten. De MotoGP-mannen verwachten nog iets anders, de gemiddelde motorliefhebber zal zich op een niet-gesponsorde manier goed voelen bij de Metis 2. Bekijken we dat een beetje anders, dan kunnen we stellen dat de Metis 2 met de lange manchetten toch ver reikt. Als budgetvriendelijk instapmodel mogen ze absoluut gezien worden. Het zachte, geperforeerde geitenleder is en blijft de beste garantie op een goed stuurgevoel, grip en feedback van de motor, dus dat zit wel goed. Of het voelt goed, met dank aan de stukjes stretchmateriaal. Met een knokkelbeschermer, een harde slider op de handpalm en pinkprotectie bieden ze ook heel wat bescherming. Alle andere vingers, duim incluis, kregen extra bescherming in de vorm van Temperfoam®-details. Al die protectoren zitten vervat in de slijtvaste geitenleren cocon die – waar nodig – zelfs nog een extra laag kreeg. Op de vingertoppen bestaat die zowaar uit microvezel waarmee je een touchscreen kan bedienen en dat illustreert vooral dat de Metis 2 allereerst een dagelijkse gebruiker is, geen puur motorracemateriaal. Met externe naden, een duidelijk sportieve print en de lange manchet die je door middel van een brede velcrostrip én een riempje net onder de hand kan aansluiten, krijg je een geheel dat perfect past bij een sportieve stijl. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 98.99
1

REV'IT! Berlin H2O, Overbroek voor op de moto, Zwart lang

REV'IT! Berlin H2O, Overbroek voor op de moto, Zwart lang

Berlin H2O Zwart lang Met de Berlin H2O haal je een extra laag in huis. Een waterdichte overbroek als deze is perfect om over de basislaag aan te trekken. De dagelijkse pendelaar, veelrijder, doorrijder of de motorrijder die onderweg overvallen wordt door een plotse behoefte aan een extra (waterdichte) laag, zal hier een excellente metgezel in vinden. De Berlin H2O komt in verrassend veel verschijningen voor een overbroek: standaard, lange en korte maten … het moet al echt fout gaan om er geen te vinden die past. Zeker omdat twee zijdelingse ritsen over bijna de hele lengte het aan- en uitrekken extra makkelijk en snel laten verlopen. Enkel rechtsboven houdt drie centimeter Softshell het zaakje min of meer bijeen, waardoor je nooit helemaal de snit verliest. Aan de linkerzijde kan je met twee trekkers in alle richtingen ritsen. Het systeem helpt om naar die sleutels of telefoon te grabbelen wanneer je de Berlin H2O sneller aanhebt dan je klaar bent. Dat kan, ja, met een overbroek als deze. En het benadrukt dat de Berlin H2O ontworpen is om over een gewone broek, een motorjeans en een stel motorlaarzen te trekken, zonder grootse inspanningen. De slijtvaste buitenzijde is verrassend genoeg een Softshell. In drie lagen (3L) en met voldoende stevigheid. Een Hydratex G-liner membraan, zowat de standaard bij REV’IT!, is geïntegreerd en dus niet uitritsbaar. Een extra voering is er niet. De SEESMART CE-level 1 protectoren op de knieën en optioneel toe te voegen SEESMART CE-level 1 protectoren op de heupen zorgen voor een hoge mate van impactpreventie. Zoek niet naar een rits of knoop. De taille is door middel van een dubbele velcrostrook instelbaar. Onderaan de broekspijpen krijg je nog een paar velcrostroken om de speling ook daar te beperken. Extra broekzakken heb je in de Berlin H2O niet, discrete reflectiestroken vanzelfsprekend wel. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 197.99
1

REV'IT! Metis 2, Race motorhandschoenen, Zwart Wit

REV'IT! Metis 2, Race motorhandschoenen, Zwart Wit

Metis 2 Zwart - Wit De Metis 2-motor(race)handschoenen zijn de nog altijd zeer budgetvriendelijke opvolgers van de motorhandschoenen uit 2018. Deze lange(re), strak vormgegeven en sportieve motorhandschoenen zijn perfect voor wie op zoek is naar de look & feel van de racerij, zonder daarom te investeren in hightech-motorhandschoenen die nooit een circuit van dichtbij zullen zien. Voor alle duidelijkheid: tot op zekere hoogte zijn dit wel degelijk competitieve motorhandschoenen. Ze kregen een behoorlijke dosis specificaties en knowhow mee en hebben alles aan boord om uitstekende motorhandschoenen te zijn. Alleen, tegen 300 kilometer per uur schieten ze een beetje tekort en dat is hoegenaamd geen schande maar wel belangrijk om weten. De MotoGP-mannen verwachten nog iets anders, de gemiddelde motorliefhebber zal zich op een niet-gesponsorde manier goed voelen bij de Metis 2. Bekijken we dat een beetje anders, dan kunnen we stellen dat de Metis 2 met de lange manchetten toch ver reikt. Als budgetvriendelijk instapmodel mogen ze absoluut gezien worden. Het zachte, geperforeerde geitenleder is en blijft de beste garantie op een goed stuurgevoel, grip en feedback van de motor, dus dat zit wel goed. Of het voelt goed, met dank aan de stukjes stretchmateriaal. Met een knokkelbeschermer, een harde slider op de handpalm en pinkprotectie bieden ze ook heel wat bescherming. Alle andere vingers, duim incluis, kregen extra bescherming in de vorm van Temperfoam®-details. Al die protectoren zitten vervat in de slijtvaste geitenleren cocon die – waar nodig – zelfs nog een extra laag kreeg. Op de vingertoppen bestaat die zowaar uit microvezel waarmee je een touchscreen kan bedienen en dat illustreert vooral dat de Metis 2 allereerst een dagelijkse gebruiker is, geen puur motorracemateriaal. Met externe naden, een duidelijk sportieve print en de lange manchet die je door middel van een brede velcrostrip én een riempje net onder de hand kan aansluiten, krijg je een geheel dat perfect past bij een sportieve stijl. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 98.99
1

REV'IT! Dirt 4, Motorhandschoenen zomer, Zwart Rood

REV'IT! Dirt 4, Motorhandschoenen zomer, Zwart Rood

Dirt 4 Zwart - Rood De Dirt 4-motorhandschoen is de logische opvolger van de populaire Dirt 3 en dat gaat gepaard met een paar veranderingen. Niet heel veel – wat goed is, blijft behouden – maar net genoeg om de kleine wijzigingen te rechtvaardigen. Vooral de combinatie en de verhouding van de verschillende (buiten)materialen werd aangepast. Het geitenleder is merkbaar zachter en het aandeel stretchmateriaal neemt toe. Die ogenschijnlijk eenvoudige bijsturing levert een zeer leuke, geventileerde en luchtige zomerhandschoen op, die een beetje lijkt op de … Sand 4 H2O. Ze delen de – hier dus nieuwe – knokkelprotector en omdat die een meer uitgesproken, hoekig voorkomen heeft, valt dit op. Maar, waar de Sand 4 een alleskunner is, focust deze Dirt 4 op de zomer. Laat je daardoor niet meteen beperken. Hoewel de Dirt 4-motorhandschoenen niet al te lang zijn en geen waterdichtheid beloven, kennen we er die hiermee tot tegen de winter blijven rijden. Als je de echte waterhozen kan vermijden en er een knopje voor de handvatverwarming op je stuur staat, kom je doorgaans ver. Deze motorhandschoen bestaat in hoofdzaak uit zacht geitenleder, dat zowat de hele handpalm, zijkant en een stuk van de handrug beslaat. Het zorgt voor een stevig gevoel, terwijl de handrug voor een groot stuk uit ventilerend 3D-air mesh bestaat en dus zowat zonder belemmering de rijwind toelaat. Andere gebruikte basismaterialen zijn bepaalde kunststoffen, discreet reflectiemateriaal (zoek het overdag maar eens) en geleidende Connect op de vingertoppen, waarmee je effectief je smartphone kan bedienen. Alles is oordeelkundig geplaatst en een PWR|Shield houdt de zaak stevig bijeen. Protectoren zijn er ook, en voldoende. TPU is het materiaal van keuze in dit geval en zowel de (half-harde) knokkelbeschermer als de vingers (op de pink na) hebben de kenmerkende vorm gekregen. De duim moet het net als de palmslider met een harder exemplaar doen. Het levert een behoorlijk stevig en robuust geheel op, we zeiden het al. Hoewel dit zeker geen lange motorhandschoenen zijn, kan je pols toch op meer dan voldoende bescherming en stabiliteit rekenen. De manchet sluit je door middel van een brede velcrostrip. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 89.99
1

REV'IT! Factor 5 H2O, Textiel motorbroek heren, Zwart lang

REV'IT! Factor 5 H2O, Textiel motorbroek heren, Zwart lang

Factor 5 H2O Zwart lang Met de Factor 5 H2O van REV’IT haal je de vijfde incarnatie van deze laagdrempelige motorbroek in huis. Een ‘entrylevel’ heeft er zelden zo goed en compleet uitgezien. Toerrijders, pendelaars en doorrijders herkennen in de Factor 5 H2O een comfortabele reisgezel. De Factor 5 is een scherp geprijsde allround 2-in-1 en doet zonder morren het jaar rond dienst. Een uitritsbare thermische voering zorgt voor comfort op koude dagen. Het voor REV’IT typerende hydratex|mesh G-liner-membraan staat garant voor de waterdichte eigenschappen van deze veelzijdige motorbroek. Dat een moderne motorbroek zoals de Factor 5 H2O ook ademende kwaliteiten heeft, is een evidentie. Het waterdichte membraan zit bovendien vast aan een meshvoering, wat zorgt voor een afkoelend en aangenaam aanvoelend effect. De afwezigheid van extra ventilatieritsen en/of -openingen zorgt er wel voor dat dit niet de meest ideale zomermotorbroek is. Lente, herfst en winter, dat dan weer allemaal wel. Het gebruikte textiel is in hoofdzaak polyester 600HD. 600D ripstop op de knie maakt van de Factor 5 H2O een goed scorende scheur- en slijtvaste motorbroek, die dankzij een strook stretch ook comfortabel blijkt te zijn. De Factor 5 H2O mag dan wel entrylevel zijn, het blijft een AA-gecertificeerde motorbroek. De standaard voorziene SEEFLEX CE-level 2 knieprotectoren en de SEESMART CE-level 1 protectoren op de heup zijn eigen REV’IT ontwerpen die zowel op het gebied van impactbescherming als draagcomfort al meer dan hun strepen verdienden. Oordeelkundig aangebrachte reflectiestroken op de bovenbenen vergroten de zichtbaarheid in donkere omstandigheden. Antislipmateriaal op het zitvlak garandeert dat de drager gebeiteld in het zadel blijft zitten. Onderaan openen de broekspijpen door middel van een halflange rits. Velcrostroken zorgen voor een perfect aanpasbare pasvorm, boven of in de motorlaars. Een hoger uitgewerkte achterzijde van de broek zorgt ervoor dat de rug ook bij een sportieve zit bedekt blijft. Om de Factor 5 H2O dicht te doen, gebruikt REV’IT vanaf nu een rits met drukknop. Verstelmogelijkheden op de taille zijn aanwezig in de vorm van elastische banden en in lengte verstelbare riemen. Twee zijzakken met rits laten je toe het essentiële op te bergen. De Factor 5 H2O is voorzien om de vernieuwde Strapper-bretellen te bevestigen en de verbindingsrits achteraan laat toe te combineren met een jas naar keuze uit het REV’IT-aanbod. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.99
1

REV'IT! Altair H2O, Textiel motorjas heren, Zand

REV'IT! Altair H2O, Textiel motorjas heren, Zand

Altair H2O Zand Er staat ‘sportswear’ rond het REV’IT!-logo op de mouw van deze waterdichte Altair H2O-motorjas. Geen toeval. We bevinden ons op het kruispunt van motorkleding en avontuurlijke sporten. Visueel zeker, en qua functies eigenlijk ook. De buitenzijde van de Altair H2O-motorjas bestaat integraal uit 3L softshell. Dat creëert een zeer eigen – en aparte – energie. Niemand zal raar opkijken als je de Altair H2O aantrekt en vervolgens op een snowboard stapt in plaats van op een motorfiets. Daar zitten stijl en snit natuurlijk voor veel tussen: de Altair H2O lijkt heel sterk op een anorak. Compleet met kangoeroezak op de buik. Vergis je evenwel niet: de rits aan de linkerzijde glijdt helemaal omlaag. Ze doet dat bovendien zeer vlot als je gebruikmaakt van de twee drukknopen die de motorjas in de juiste opstelling ‘geleiden’. De bovenste – kleinere – kangoeroezak is in werkelijkheid trouwens een ventilatieopening die zichzelf verbergt tot je ze nodig hebt. Het uitzicht van sportswear dus, maar de functionaliteiten van een motorjas? Jazeker. De softshell wordt aangevuld met een waterdichte hydratex | G-liner en regengootjes achter de ritsen. Die zijn op zich al duidelijk waterwerend. Het levert een lichte, sportieve en redelijk unieke motorjas op, met een – voor een motorjas – eerder losse snit. De kans dat je met de Altair H2O op het circuit rondjes gaat draaien, is relatief klein. Daar is ie niet voor ontworpen. Het zou wel kunnen. SEESMART Level 1 CE-protectoren op de schouders en ellebogen zijn standaard aanwezig. Wie dat wenst kan optioneel een SEESOFT CE-level 2-rugprotector inpassen. De capuchon is een vast element van de Altair H2O-motorjas. Je kan ze door middel van een drukknop wel vastzetten. Individuele aanpassingsmogelijkheden zijn eerder beperkt. Dit mag – nee, moet – natuurlijk die losse pasvorm aanhouden, dus met een paar velcrostrips op de mouwuiteinden kom je een heel eind. Net daarboven tref je ook de ventilatieopeningen aan. De rijwind verlaat de Altair H2O langs de rugzijde en heeft op die manier een afkoelend effect. Het membraan is niet-verwijderbaar. Extra voeringen zijn er niet. Dat legt de Altair H2O limieten op qua inzetbaarheid. De hoogzomer is niet helemaal perfect, de koudste winterdag evenmin. Tussenin is natuurlijk veel mogelijk, zeker in een stedelijke context en met voldoende ruimte voor een zelfgekozen extra laagje kleding. De Altair H2O-motorjas is een sportieve, technisch zeer geslaagde, urban motorjas. ‘Sportswear meets motorcyclewear’. Met de verbindingsrits, en vooral met de twee riemlussen, verbind je deze motorjas met een motorjeans of een REV’IT!-motorbroek in textiel, mocht je voor een totale look gaan. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 269.99
1

REV'IT! Defender 3 GTX pants, Gore-Tex motorbroek heren, Zwart

REV'IT! Defender 3 GTX pants, Gore-Tex motorbroek heren, Zwart

Defender 3 GTX pants Zwart De veelzijdige, 100% waterdichte Defender 3 GTX bevat een uitritsbaar GORE-TEX-membraan en is een functionele oplossing voor doorrijders, pendelaars en toerrijders met een avontuurlijke mindset. In alle omstandigheden bruikbaar, aan te passen en gewoon ook zeer aangenaam om te dragen. De Defender 3 GTX-motorbroek is een verderzetting – en geen vrijblijvende – van de Defender-lijn die zich altijd al in de topregionen nestelde als we het hebben over uitritsbare membranen en waterdichte alleskunners. Deze 3-in-1 heeft dezelfde avontuurlijke look & feel als de Defender 3 GTX-motorjas. Opvallend is dat de voorgangers telkens de verwijderbare thermovoering achterwege lieten. In deze meest recente versie is die dus terug. Samen met het verwijderbare GORE-TEX-membraan levert dat evenveel mogelijkheden op als er weersomstandigheden zijn. Zeker als je ook nog weet dat de ventilatiepanelen in de buitenste laag net als in de gelijknamige motorjas gebruikmaken van het eigen Fidlock®-systeem, en ze dus open vastgezet worden door middel van magneten. Al die textieltechnologie blijft grotendeels uit het zicht en zit onder de buitenlaag: een slimme combinatie van PWR|shell 750D, PWR|shell stretch en PWR|shell ripstop. Veel slijtvaster komen ze niet. Voor de volledigheid vermelden we graag de reflecterende details, het gebruik van suregrip om je stevig in het zadel te houden en de lederen parkskin-stukken aan de binnenzijde van de knieën. Deze motorbroek is uitgerust met in hoogte verstelbare SEEFLEX™- level 2 CE-gekeurde knieprotectoren en SEESMART™ CE-level 1-heupprotectoren.Om de Defender 3 GTX te sluiten, gebruikt REV’IT een eigen rits-met-drukknop-combinatie. Verstelmogelijkheden op de taille zijn aanwezig in de vorm van in lengte verstelbare riemen met gesp. Diezelfde riem zie je ook onderaan, onder de knie, nog eens terug. Twee zijzakken met rits laten je toe een en ander dicht bij de hand te houden. Onderaan beschik je over een rits om makkelijk in en uit te stappen en kan je eigenlijk naar hartenlust variëren met de breedte van de broekspijp: velcro en een rits bieden voldoende mogelijkheden en voorkomen dat je halfweg het uittrekken van de motorbroek moet vaststellen dat ze over je motorlaarzen niet willen passeren. De Defender 3 GTX is voorzien om de Strapper-bretellen te bevestigen en de dubbele (lange en korte) verbindingsrits achteraan laat toe te combineren met een motorjas naar keuze uit het REV’IT-aanbod, al lijkt het evident dat in dit geval de gelijknamige Defender 3 GTX-motorjas de voorkeur geniet. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 539.99
1

REV'IT! Altair H2O, Textiel motorjas heren, Blauw

REV'IT! Altair H2O, Textiel motorjas heren, Blauw

Altair H2O Blauw Er staat ‘sportswear’ rond het REV’IT!-logo op de mouw van deze waterdichte Altair H2O-motorjas. Geen toeval. We bevinden ons op het kruispunt van motorkleding en avontuurlijke sporten. Visueel zeker, en qua functies eigenlijk ook. De buitenzijde van de Altair H2O-motorjas bestaat integraal uit 3L softshell. Dat creëert een zeer eigen – en aparte – energie. Niemand zal raar opkijken als je de Altair H2O aantrekt en vervolgens op een snowboard stapt in plaats van op een motorfiets. Daar zitten stijl en snit natuurlijk voor veel tussen: de Altair H2O lijkt heel sterk op een anorak. Compleet met kangoeroezak op de buik. Vergis je evenwel niet: de rits aan de linkerzijde glijdt helemaal omlaag. Ze doet dat bovendien zeer vlot als je gebruikmaakt van de twee drukknopen die de motorjas in de juiste opstelling ‘geleiden’. De bovenste – kleinere – kangoeroezak is in werkelijkheid trouwens een ventilatieopening die zichzelf verbergt tot je ze nodig hebt. Het uitzicht van sportswear dus, maar de functionaliteiten van een motorjas? Jazeker. De softshell wordt aangevuld met een waterdichte hydratex | G-liner en regengootjes achter de ritsen. Die zijn op zich al duidelijk waterwerend. Het levert een lichte, sportieve en redelijk unieke motorjas op, met een – voor een motorjas – eerder losse snit. De kans dat je met de Altair H2O op het circuit rondjes gaat draaien, is relatief klein. Daar is ie niet voor ontworpen. Het zou wel kunnen. SEESMART Level 1 CE-protectoren op de schouders en ellebogen zijn standaard aanwezig. Wie dat wenst kan optioneel een SEESOFT CE-level 2-rugprotector inpassen. De capuchon is een vast element van de Altair H2O-motorjas. Je kan ze door middel van een drukknop wel vastzetten. Individuele aanpassingsmogelijkheden zijn eerder beperkt. Dit mag – nee, moet – natuurlijk die losse pasvorm aanhouden, dus met een paar velcrostrips op de mouwuiteinden kom je een heel eind. Net daarboven tref je ook de ventilatieopeningen aan. De rijwind verlaat de Altair H2O langs de rugzijde en heeft op die manier een afkoelend effect. Het membraan is niet-verwijderbaar. Extra voeringen zijn er niet. Dat legt de Altair H2O limieten op qua inzetbaarheid. De hoogzomer is niet helemaal perfect, de koudste winterdag evenmin. Tussenin is natuurlijk veel mogelijk, zeker in een stedelijke context en met voldoende ruimte voor een zelfgekozen extra laagje kleding. De Altair H2O-motorjas is een sportieve, technisch zeer geslaagde, urban motorjas. ‘Sportswear meets motorcyclewear’. Met de verbindingsrits, en vooral met de twee riemlussen, verbind je deze motorjas met een motorjeans of een REV’IT!-motorbroek in textiel, mocht je voor een totale look gaan. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 269.99
1

REV'IT! Poseidon 3 GTX pants, Gore-Tex motorbroek heren, Zilver Zwart

REV'IT! Poseidon 3 GTX pants, Gore-Tex motorbroek heren, Zilver Zwart

Poseidon 3 GTX pants Zilver - Zwart Zijn voorlopers (Poseidon GTX zonder volgnummer en Poseidon 2 GTX) mochten zichzelf de eerste 3-lagen GORE-TEX-motorbroeken ter wereld met uitzonderlijke ventilatie-eigenschappen noemen. Dat maakt van de Poseidon 3 GTX dus zeker geen primeur, wel een nog eens verbeterde versie. O ja, en Poseidon was de Griekse god van de zee, al is deze motorbroek er eentje die het water in de eerste plaats aan de buitenzijde houdt. De isolerende, uitneembare thermische binnenvoering zorgt vooral voor comfort en warmte, terwijl de buitenzijde gelamineerd GORE-TEX bevat. ‘Gelamineerd’ wil zeggen: gehecht aan de buitenstof. In twee en drie lagen, afhankelijk van de precieze plaats. Een extra troef van gelamineerde membranen is dat de motorbroek geen water opslorpt, wat ze altijd licht en comfortabel maakt en bovendien snel laat opdrogen. Het gebruikte 2L en 3L GORE-TEX tilt dat bij de Poseidon 3 GTX nog een niveau hoger omdat GORE-TEX vanzelfsprekend sowieso al tot de absolute topmaterialen behoort. Zowel wat waterdichtheid als wat ademende eigenschappen betreft. Het basistextiel is slijtvaste 400D, aangevuld met PWR|shell stretch. Alles staat daarbij in het teken van een optimale slijtvastheid, een lange levensduur en uitstekende bescherming. Net zoals de gelijknamige motorjas kreeg ook de motorbroek het innovatieve VCS | aquadefence systeem met de FidLock® magnetische sluiting die zorgt voor optimale ventilatie. Je bedient dit probleemloos met één hand tijdens het rijden en het ‘gootje’ rond de ventilatieopening voorkomt dat water een weg naar binnen vindt. De twee opbergzakken-met-rits daar net boven zijn meteen de meest opvallende visuele aanpassingen tegenover eerdere versies van deze motorbroek.Wel even opletten: de sterke magneten gaan niet goed samen met pacemakers en ook al bevinden die zich zelden ter hoogte van de bovenbenen, vraag bij twijfel toch even na. De standaard voorziene SEEFLEX CE-level 2 knieprotectoren (in verstelbare pockets) en de SEESMART CE-heupprotectoren, maken dit een motorbroek die hoog scoort wat impactbescherming en draagcomfort betreft. Oordeelkundig aangebrachte reflectiestroken vergroten de zichtbaarheid in donkere omstandigheden. Antislipmateriaal op het zitvlak garandeert dat de drager gebeiteld in het zadel blijft zitten. Onderaan openen de broekspijpen door middel van een halflange rits. Velcrostroken zorgen voor een perfect aanpasbare pasvorm, boven of in de motorlaars. Een hoger uitgewerkte achterzijde van de motorbroek garandeert dan weer dat de rug ook bij een sportieve zit bedekt blijft. De Poseidon 3 is voorzien om de Strapper-bretellen te bevestigen. Met een lange en korte verbindingsrits is dit – behalve op zichzelf een topmotorbroek – de ideale combinatie voor de Poseidon 3 GTX-motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 566.99
1

REV'IT! Defender 3 GTX pants, Gore-Tex motorbroek heren, Zilver Zwart

REV'IT! Defender 3 GTX pants, Gore-Tex motorbroek heren, Zilver Zwart

Defender 3 GTX pants Zilver - Zwart De veelzijdige, 100% waterdichte Defender 3 GTX bevat een uitritsbaar GORE-TEX-membraan en is een functionele oplossing voor doorrijders, pendelaars en toerrijders met een avontuurlijke mindset. In alle omstandigheden bruikbaar, aan te passen en gewoon ook zeer aangenaam om te dragen. De Defender 3 GTX-motorbroek is een verderzetting – en geen vrijblijvende – van de Defender-lijn die zich altijd al in de topregionen nestelde als we het hebben over uitritsbare membranen en waterdichte alleskunners. Deze 3-in-1 heeft dezelfde avontuurlijke look & feel als de Defender 3 GTX-motorjas. Opvallend is dat de voorgangers telkens de verwijderbare thermovoering achterwege lieten. In deze meest recente versie is die dus terug. Samen met het verwijderbare GORE-TEX-membraan levert dat evenveel mogelijkheden op als er weersomstandigheden zijn. Zeker als je ook nog weet dat de ventilatiepanelen in de buitenste laag net als in de gelijknamige motorjas gebruikmaken van het eigen Fidlock®-systeem, en ze dus open vastgezet worden door middel van magneten. Al die textieltechnologie blijft grotendeels uit het zicht en zit onder de buitenlaag: een slimme combinatie van PWR|shell 750D, PWR|shell stretch en PWR|shell ripstop. Veel slijtvaster komen ze niet. Voor de volledigheid vermelden we graag de reflecterende details, het gebruik van suregrip om je stevig in het zadel te houden en de lederen parkskin-stukken aan de binnenzijde van de knieën. Deze motorbroek is uitgerust met in hoogte verstelbare SEEFLEX™- level 2 CE-gekeurde knieprotectoren en SEESMART™ CE-level 1-heupprotectoren.Om de Defender 3 GTX te sluiten, gebruikt REV’IT een eigen rits-met-drukknop-combinatie. Verstelmogelijkheden op de taille zijn aanwezig in de vorm van in lengte verstelbare riemen met gesp. Diezelfde riem zie je ook onderaan, onder de knie, nog eens terug. Twee zijzakken met rits laten je toe een en ander dicht bij de hand te houden. Onderaan beschik je over een rits om makkelijk in en uit te stappen en kan je eigenlijk naar hartenlust variëren met de breedte van de broekspijp: velcro en een rits bieden voldoende mogelijkheden en voorkomen dat je halfweg het uittrekken van de motorbroek moet vaststellen dat ze over je motorlaarzen niet willen passeren. De Defender 3 GTX is voorzien om de Strapper-bretellen te bevestigen en de dubbele (lange en korte) verbindingsrits achteraan laat toe te combineren met een motorjas naar keuze uit het REV’IT-aanbod, al lijkt het evident dat in dit geval de gelijknamige Defender 3 GTX-motorjas de voorkeur geniet. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 539.99
1

REV'IT! Poseidon 3 GTX pants, Gore-Tex motorbroek heren, Zwart

REV'IT! Poseidon 3 GTX pants, Gore-Tex motorbroek heren, Zwart

Poseidon 3 GTX pants Zwart Zijn voorlopers (Poseidon GTX zonder volgnummer en Poseidon 2 GTX) mochten zichzelf de eerste 3-lagen GORE-TEX-motorbroeken ter wereld met uitzonderlijke ventilatie-eigenschappen noemen. Dat maakt van de Poseidon 3 GTX dus zeker geen primeur, wel een nog eens verbeterde versie. O ja, en Poseidon was de Griekse god van de zee, al is deze motorbroek er eentje die het water in de eerste plaats aan de buitenzijde houdt. De isolerende, uitneembare thermische binnenvoering zorgt vooral voor comfort en warmte, terwijl de buitenzijde gelamineerd GORE-TEX bevat. ‘Gelamineerd’ wil zeggen: gehecht aan de buitenstof. In twee en drie lagen, afhankelijk van de precieze plaats. Een extra troef van gelamineerde membranen is dat de motorbroek geen water opslorpt, wat ze altijd licht en comfortabel maakt en bovendien snel laat opdrogen. Het gebruikte 2L en 3L GORE-TEX tilt dat bij de Poseidon 3 GTX nog een niveau hoger omdat GORE-TEX vanzelfsprekend sowieso al tot de absolute topmaterialen behoort. Zowel wat waterdichtheid als wat ademende eigenschappen betreft. Het basistextiel is slijtvaste 400D, aangevuld met PWR|shell stretch. Alles staat daarbij in het teken van een optimale slijtvastheid, een lange levensduur en uitstekende bescherming. Net zoals de gelijknamige motorjas kreeg ook de motorbroek het innovatieve VCS | aquadefence systeem met de FidLock® magnetische sluiting die zorgt voor optimale ventilatie. Je bedient dit probleemloos met één hand tijdens het rijden en het ‘gootje’ rond de ventilatieopening voorkomt dat water een weg naar binnen vindt. De twee opbergzakken-met-rits daar net boven zijn meteen de meest opvallende visuele aanpassingen tegenover eerdere versies van deze motorbroek.Wel even opletten: de sterke magneten gaan niet goed samen met pacemakers en ook al bevinden die zich zelden ter hoogte van de bovenbenen, vraag bij twijfel toch even na. De standaard voorziene SEEFLEX CE-level 2 knieprotectoren (in verstelbare pockets) en de SEESMART CE-heupprotectoren, maken dit een motorbroek die hoog scoort wat impactbescherming en draagcomfort betreft. Oordeelkundig aangebrachte reflectiestroken vergroten de zichtbaarheid in donkere omstandigheden. Antislipmateriaal op het zitvlak garandeert dat de drager gebeiteld in het zadel blijft zitten. Onderaan openen de broekspijpen door middel van een halflange rits. Velcrostroken zorgen voor een perfect aanpasbare pasvorm, boven of in de motorlaars. Een hoger uitgewerkte achterzijde van de motorbroek garandeert dan weer dat de rug ook bij een sportieve zit bedekt blijft. De Poseidon 3 is voorzien om de Strapper-bretellen te bevestigen. Met een lange en korte verbindingsrits is dit – behalve op zichzelf een topmotorbroek – de ideale combinatie voor de Poseidon 3 GTX-motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 566.99
1

REV'IT! Sand 4 H2O Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart

REV'IT! Sand 4 H2O Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart

Sand 4 H2O Pants Zwart De Sand 4 H2O-motorbroek – logischerwijs ontworpen om met de bijhorende motorjas te combineren – heeft dezelfde hoge standaard als haar naamgenoot. Beide samen leveren een compleet adventurepak op, met de veelzijdigheid van een Zwitsers zakmes. Al kan elk stuk apart natuurlijk ook. De Sand 4 H2O is top. Nog meer dan eerdere versies. Verwacht je niet aan een complete make-over, wel aan een aantal sterke verbeteringen. Puntjes op de i. Water- en winddicht, slijtvast, ventilerend, met heel wat opbergruimte en gebruiksgemak, die zaken zijn gebleven. Van buiten naar binnen vind je de slijtvaste buitenlaag in polyester ripstop. Het uitritsbare hydratex®|Lite-membraan staat garant voor de waterdichte eigenschappen. Om de motorbroek compleet te maken heeft ze ook nog een comfortabele thermovoering, zodat de Sand 4 H2O ook in koude omstandigheden haar mannetje staat. Verwijder je de twee voeringen dan creëer je met de ventilatieritsen een directe luchtstroom langs je benen. Nieuw is dat je de openingen effectief ook ‘open’ kan houden, met dank aan een onzichtbaar drukknopje. De op cruciale plaatsten gebruikte stretchstof is een meerwaarde voor het draagcomfort en de beweeglijkheid van deze allround motorbroek. Antislipmateriaal op het zitvlak verzekert je van een goede zitpositie. De achterzijde is iets hoger uitgewerkt dan de voorzijde, om ook bij een typische motor-zitpositie altijd en overal voldoende bescherming te genieten. Ook net boven het zitvlak wordt stretchmateriaal gebruikt. De standaard voorziene en verstelbare SEEFLEX™ CE-level 2 knieprotectoren en SEESMART™ CE-gecertificeerde heupprotectoren zijn eigen REV’IT!-ontwerpen die zowel op het gebied van impactbescherming als draagcomfort al meer dan hun strepen verdienden. De riem-met-gesp achteraan het onderbeen, net onder de knie, is er speciaal gekomen om de impactprotectie bij een val in de juiste positie te houden. Oordeelkundig aangebrachte reflectiestroken op de kuit vergroten de zichtbaarheid in donkere omstandigheden. Ze krijgen bovendien assistentie van twee nieuwe reflectiestroken hogerop. Onderaan openen de broekspijpen door middel van een halflange rits. Velcrostroken – breder en groter dan bij eerdere versies – zorgen voor een perfect aanpasbare pasvorm, boven of in de motorlaars. Om de Sand 4 H2O bovenaan te sluiten gebruikt REV’IT! nu een drukknop, die niet spontaan kan openen onder zijwaartse spanning, en een rits. Verstelmogelijkheden op de taille zijn aanwezig in de vorm van elastische banden en in lengte verstelbare riemen. De ruime, goed af te sluiten zijzakken laten je toe het nodige op te bergen. Net zoals bij de Sand 4 H2O-motorjas ruimden de velcro-afsluitingen baan voor een rits. De Sand 4 H2O is voorzien om de Strapper bretellen te bevestigen en de korte en lange verbindingsritsen laten toe te combineren met de REV'IT! Sand 4 H2O-motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 359.99
1

REV'IT! Sand 4 H2O Pants, Textiel motorbroek heren, Zilver Zwart

REV'IT! Sand 4 H2O Pants, Textiel motorbroek heren, Zilver Zwart

Sand 4 H2O Pants Zilver - Zwart De Sand 4 H2O-motorbroek – logischerwijs ontworpen om met de bijhorende motorjas te combineren – heeft dezelfde hoge standaard als haar naamgenoot. Beide samen leveren een compleet adventurepak op, met de veelzijdigheid van een Zwitsers zakmes. Al kan elk stuk apart natuurlijk ook. De Sand 4 H2O is top. Nog meer dan eerdere versies. Verwacht je niet aan een complete make-over, wel aan een aantal sterke verbeteringen. Puntjes op de i. Water- en winddicht, slijtvast, ventilerend, met heel wat opbergruimte en gebruiksgemak, die zaken zijn gebleven. Van buiten naar binnen vind je de slijtvaste buitenlaag in polyester ripstop. Het uitritsbare hydratex®|Lite-membraan staat garant voor de waterdichte eigenschappen. Om de motorbroek compleet te maken heeft ze ook nog een comfortabele thermovoering, zodat de Sand 4 H2O ook in koude omstandigheden haar mannetje staat. Verwijder je de twee voeringen dan creëer je met de ventilatieritsen een directe luchtstroom langs je benen. Nieuw is dat je de openingen effectief ook ‘open’ kan houden, met dank aan een onzichtbaar drukknopje. De op cruciale plaatsten gebruikte stretchstof is een meerwaarde voor het draagcomfort en de beweeglijkheid van deze allround motorbroek. Antislipmateriaal op het zitvlak verzekert je van een goede zitpositie. De achterzijde is iets hoger uitgewerkt dan de voorzijde, om ook bij een typische motor-zitpositie altijd en overal voldoende bescherming te genieten. Ook net boven het zitvlak wordt stretchmateriaal gebruikt. De standaard voorziene en verstelbare SEEFLEX™ CE-level 2 knieprotectoren en SEESMART™ CE-gecertificeerde heupprotectoren zijn eigen REV’IT!-ontwerpen die zowel op het gebied van impactbescherming als draagcomfort al meer dan hun strepen verdienden. De riem-met-gesp achteraan het onderbeen, net onder de knie, is er speciaal gekomen om de impactprotectie bij een val in de juiste positie te houden. Oordeelkundig aangebrachte reflectiestroken op de kuit vergroten de zichtbaarheid in donkere omstandigheden. Ze krijgen bovendien assistentie van twee nieuwe reflectiestroken hogerop. Onderaan openen de broekspijpen door middel van een halflange rits. Velcrostroken – breder en groter dan bij eerdere versies – zorgen voor een perfect aanpasbare pasvorm, boven of in de motorlaars. Om de Sand 4 H2O bovenaan te sluiten gebruikt REV’IT! nu een drukknop, die niet spontaan kan openen onder zijwaartse spanning, en een rits. Verstelmogelijkheden op de taille zijn aanwezig in de vorm van elastische banden en in lengte verstelbare riemen. De ruime, goed af te sluiten zijzakken laten je toe het nodige op te bergen. Net zoals bij de Sand 4 H2O-motorjas ruimden de velcro-afsluitingen baan voor een rits. De Sand 4 H2O is voorzien om de Strapper bretellen te bevestigen en de korte en lange verbindingsritsen laten toe te combineren met de REV'IT! Sand 4 H2O-motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 359.99
1

REV'IT! Sand 5 H2O pants, Textiel motorbroek heren, Zilver Zwart

REV'IT! Sand 5 H2O pants, Textiel motorbroek heren, Zilver Zwart

Sand 5 H2O pants Zilver - Zwart De Sand 5 H2O-motorbroek – logischerwijs ontworpen om met de bijhorende motorjas te combineren – kreeg een update. Deze motorbroek hanteert dezelfde hoge standaard als de gelijknamige motorjas. Dat levert een compleet adventurepak op, met de veelzijdigheid van een Zwitsers zakmes. De Sand 5 H2O blijft op zichzelf ook een topmotorbroek. Belangrijkste vernieuwing? Je kan het waterdichte membraan ook boven de eigenlijke motorbroek dragen. Een verrijking, want het waterdichte membraan aan de buitenzijde houdt water weg van de motorbroek die op die manier altijd licht en comfortabel blijft. Water- en winddicht dus, slijtvast, ventilerend, met heel wat opbergruimte en gebruiksgemak, die zaken zijn gebleven. Het hydratex|3L-membraan staat garant voor de waterdichte eigenschappen, en kan rekenen op eventuele versterking van een comfortabele thermovoering. De eigenlijke motorbroek blijft een slijtvaste, stevige constructie in polyester. Verwijder je membraan en voering, dan creëer je via ventilatieritsen twee rechtstreekse openingen. Je kan het formaat daarvan zelf halveren, afhankelijk van de behoefte. De stretchstof boven de knieën is een meerwaarde voor het draagcomfort en de beweeglijkheid van deze allround motorbroek. Antislipmateriaal op het zitvlak verzekert je van een goede zitpositie. De achterzijde is iets hoger uitgewerkt dan de voorzijde, om ook bij een typische motor-zitpositie altijd en overal voldoende bescherming te genieten. De standaard voorziene en verstelbare SEEFLEX™ CE-level 2 knieprotectoren en SEESMART™ CE-gecertificeerde heupprotectoren zijn eigen REV’IT!-ontwerpen die zowel op het gebied van impactbescherming als draagcomfort al meer dan hun strepen verdienden. De riem-met-gesp achteraan het onderbeen, net onder de knie, is er speciaal gekomen om de impactprotectie bij een val in de juiste positie te houden. Oordeelkundig aangebrachte reflectiestroken op de kuit vergroten de zichtbaarheid in donkere omstandigheden. Ze krijgen bovendien assistentie van twee nieuwe reflectiestroken hogerop. Onderaan openen de broekspijpen door middel van een halflange rits. Velcrostroken – breder en groter dan bij eerdere versies – zorgen voor een perfect aanpasbare pasvorm, boven of in de motorlaars. Om de Sand 5 H2O bovenaan te sluiten gebruikt REV’IT! nu een drukknop, die niet spontaan kan openen onder zijwaartse spanning, en een rits. Verstelmogelijkheden op de taille zijn aanwezig in de vorm van elastische banden en in lengte verstelbare riemen. De ruime, goed af te sluiten zijzakken laten je toe het nodige op te bergen. Net zoals bij de Sand 5 H2O-motorjas ruimden de velcro-afsluitingen hier baan voor een rits. De Sand 5 H2O is voorzien om de recent ook vernieuwde Strapper bretellen te bevestigen en de korte en lange verbindingsritsen laten toe te combineren met de REV'IT! Sand 5 H2O-motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 359.99
1

REV'IT! Sand 5 H2O Jacket, Textiel motorjas heren, Zilver Blauw

REV'IT! Sand 5 H2O Jacket, Textiel motorjas heren, Zilver Blauw

Sand 5 H2O Jacket Zilver - Blauw De Sand 5 H2O van REV’IT! is andermaal een evolutie van het ondertussen welbekende vlaggenschip. Er zou iets meer sportiviteit en dynamiek in deze meest recente versie van de avontuurlijke motorjas zitten, en omdat die begrippen niet zoveel zeggen, beschrijven we de Sand 5 H2O hieronder uitgebreider. De Sand 5 H2O maakt zijn veelzijdige imago meer dan waar. De Sand 5 H2O mag ondertussen een icoon genoemd worden, en het blijft een van de meest complete motorjassen op de markt. Eén van de langere textieljassen uit de REV’IT!-collectie ook, al blijven de Nederlandse heren en dames fan van een korte, goed aansluitende snit. De achterzijde werd een fractie langer uitgewerkt, om een blote rug op de motor te vermijden. Tussen de Sand 5 H2O en zijn dichtste voorganger, maakten ze bij REV’IT! de Offtrack 2. Die motorjas leverde een aantal inzichten op. De Sand 5 H2O doet daardoor nog beter dan zijn indrukwekkende voorgangers. De Sand 5 H2O verbergt onder een sterke buitenlaag, die gemaakt is van polyester 600D ripstop en 600 HD, een pak hoogtechnologisch vernuft. In willekeurige volgorde hoort daar een ademend, verwijderbaar hydratex|3L-membraan bij, dat de motorjas 100% waterdicht maakt. Je kan het zowel onder als boven de eigenlijke motorjas dragen. Het feit dat de mouwen een laag slijtvast materiaal dragen, illustreert dat het helemaal de bedoeling is om zelf te kiezen. De verwijderbare thermovoering kan zonder het waterdichte membraan vastgeklikt worden aan de buitenste schaal van de motorjas. Die buitenste schaal kan ook de middelste worden, wanneer je het membraan boven de motorjas draagt. Soit, we maken het nodeloos moeilijk: de mix van mogelijkheden laat zowat alle combinaties en volgordes toe. Lopen de temperaturen té hoog op, dan zijn de ventilatiemogelijkheden voor armen en torso nog verbeterd. De panelen op de borst en de rug zijn ruimer dan ooit, al kan je ze ook halveren door middel van een goed geplaatste drukknop. Alweer: eigen keuze. Ventilatieritsen lopen over de (bijna) volledige lengte van de arm en achter de centrale rits krijg je een ventilatieflap te zien waarmee je nog eens een complete verticale ventilatieopening creëert. Talloze verstelopties, waaronder trekkoordjes op de heup, een verstelband – in hoogte aan te passen – op de flank, drukknopen en velcrostrook op de mouwen, ritsen aan de mouwuiteinden en de vernieuwde ‘flexisnap’ (met drukknop in plaats van lusje) aan de kraag, zorgen voor een eindeloos aanpasbaar geheel. Wie in de Sand 5 H2O zijn of haar draai niet vindt, doet waarschijnlijk iets niet goed. De centrerende riem kreeg een nieuwe gesp die onderweg niet van positie veranderd. Opbergruimte krijg je bij de Sand 5 H2O nog altijd in overvloed. Steekzakken, voorafgegaan door afsluitbare opbergzakken, vooraan op de motorjas. Ze zijn hertekend en dat is even wennen. Minstens één binnenzak in elke laag en een opbergzak op de rug maken het plaatje compleet. Die laatste is nu echt een mesh-exemplaar, wat beter is om natte spullen in op te bergen. De Sand 5 H2O heeft bovendien de prijswinnende SEEFLEX CE-level 2 protectoren op de ellebogen en schouders meegekregen. De mogelijkheid om de motorjas te upgraden met een SEESOFT CE-level 2 rugprotector en ontdubbelde borstprotectie is een optie. Een gelamineerd, reflecterend accent op armen en rug doet ’s avonds en ’s nachts dienst om de zichtbaarheid te verbeteren. De – ook al vernieuwde – Sand 5 H2O-motorbroek ligt voor de hand als motorbroek om mee te combineren. Dankzij de lange en korte verbindingsrits gaat dat snel en makkelijk. Bijhorende, gelijknamige motorhandschoenen (zomers of waterdicht), maken de stijl en uitrusting helemaal compleet. De Sand 5 H2O laat zich meer dan ooit op alle terreinen en in alle omstandigheden gebruiken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 449.99
1

REV'IT! Sand 5 H2O Jacket, Textiel motorjas heren, Zand Blauw

REV'IT! Sand 5 H2O Jacket, Textiel motorjas heren, Zand Blauw

Sand 5 H2O Jacket Zand - Blauw De Sand 5 H2O van REV’IT! is andermaal een evolutie van het ondertussen welbekende vlaggenschip. Er zou iets meer sportiviteit en dynamiek in deze meest recente versie van de avontuurlijke motorjas zitten, en omdat die begrippen niet zoveel zeggen, beschrijven we de Sand 5 H2O hieronder uitgebreider. De Sand 5 H2O maakt zijn veelzijdige imago meer dan waar. De Sand 5 H2O mag ondertussen een icoon genoemd worden, en het blijft een van de meest complete motorjassen op de markt. Eén van de langere textieljassen uit de REV’IT!-collectie ook, al blijven de Nederlandse heren en dames fan van een korte, goed aansluitende snit. De achterzijde werd een fractie langer uitgewerkt, om een blote rug op de motor te vermijden. Tussen de Sand 5 H2O en zijn dichtste voorganger, maakten ze bij REV’IT! de Offtrack 2. Die motorjas leverde een aantal inzichten op. De Sand 5 H2O doet daardoor nog beter dan zijn indrukwekkende voorgangers. De Sand 5 H2O verbergt onder een sterke buitenlaag, die gemaakt is van polyester 600D ripstop en 600 HD, een pak hoogtechnologisch vernuft. In willekeurige volgorde hoort daar een ademend, verwijderbaar hydratex|3L-membraan bij, dat de motorjas 100% waterdicht maakt. Je kan het zowel onder als boven de eigenlijke motorjas dragen. Het feit dat de mouwen een laag slijtvast materiaal dragen, illustreert dat het helemaal de bedoeling is om zelf te kiezen. De verwijderbare thermovoering kan zonder het waterdichte membraan vastgeklikt worden aan de buitenste schaal van de motorjas. Die buitenste schaal kan ook de middelste worden, wanneer je het membraan boven de motorjas draagt. Soit, we maken het nodeloos moeilijk: de mix van mogelijkheden laat zowat alle combinaties en volgordes toe. Lopen de temperaturen té hoog op, dan zijn de ventilatiemogelijkheden voor armen en torso nog verbeterd. De panelen op de borst en de rug zijn ruimer dan ooit, al kan je ze ook halveren door middel van een goed geplaatste drukknop. Alweer: eigen keuze. Ventilatieritsen lopen over de (bijna) volledige lengte van de arm en achter de centrale rits krijg je een ventilatieflap te zien waarmee je nog eens een complete verticale ventilatieopening creëert. Talloze verstelopties, waaronder trekkoordjes op de heup, een verstelband – in hoogte aan te passen – op de flank, drukknopen en velcrostrook op de mouwen, ritsen aan de mouwuiteinden en de vernieuwde ‘flexisnap’ (met drukknop in plaats van lusje) aan de kraag, zorgen voor een eindeloos aanpasbaar geheel. Wie in de Sand 5 H2O zijn of haar draai niet vindt, doet waarschijnlijk iets niet goed. De centrerende riem kreeg een nieuwe gesp die onderweg niet van positie veranderd. Opbergruimte krijg je bij de Sand 5 H2O nog altijd in overvloed. Steekzakken, voorafgegaan door afsluitbare opbergzakken, vooraan op de motorjas. Ze zijn hertekend en dat is even wennen. Minstens één binnenzak in elke laag en een opbergzak op de rug maken het plaatje compleet. Die laatste is nu echt een mesh-exemplaar, wat beter is om natte spullen in op te bergen. De Sand 5 H2O heeft bovendien de prijswinnende SEEFLEX CE-level 2 protectoren op de ellebogen en schouders meegekregen. De mogelijkheid om de motorjas te upgraden met een SEESOFT CE-level 2 rugprotector en ontdubbelde borstprotectie is een optie. Een gelamineerd, reflecterend accent op armen en rug doet ’s avonds en ’s nachts dienst om de zichtbaarheid te verbeteren. De – ook al vernieuwde – Sand 5 H2O-motorbroek ligt voor de hand als motorbroek om mee te combineren. Dankzij de lange en korte verbindingsrits gaat dat snel en makkelijk. Bijhorende, gelijknamige motorhandschoenen (zomers of waterdicht), maken de stijl en uitrusting helemaal compleet. De Sand 5 H2O laat zich meer dan ooit op alle terreinen en in alle omstandigheden gebruiken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 449.99
1

REV'IT! Sand 5 H2O Jacket, Textiel motorjas heren, Zilver Antraciet

REV'IT! Sand 5 H2O Jacket, Textiel motorjas heren, Zilver Antraciet

Sand 5 H2O Jacket Zilver - Antraciet De Sand 5 H2O van REV’IT! is andermaal een evolutie van het ondertussen welbekende vlaggenschip. Er zou iets meer sportiviteit en dynamiek in deze meest recente versie van de avontuurlijke motorjas zitten, en omdat die begrippen niet zoveel zeggen, beschrijven we de Sand 5 H2O hieronder uitgebreider. De Sand 5 H2O maakt zijn veelzijdige imago meer dan waar. De Sand 5 H2O mag ondertussen een icoon genoemd worden, en het blijft een van de meest complete motorjassen op de markt. Eén van de langere textieljassen uit de REV’IT!-collectie ook, al blijven de Nederlandse heren en dames fan van een korte, goed aansluitende snit. De achterzijde werd een fractie langer uitgewerkt, om een blote rug op de motor te vermijden. Tussen de Sand 5 H2O en zijn dichtste voorganger, maakten ze bij REV’IT! de Offtrack 2. Die motorjas leverde een aantal inzichten op. De Sand 5 H2O doet daardoor nog beter dan zijn indrukwekkende voorgangers. De Sand 5 H2O verbergt onder een sterke buitenlaag, die gemaakt is van polyester 600D ripstop en 600 HD, een pak hoogtechnologisch vernuft. In willekeurige volgorde hoort daar een ademend, verwijderbaar hydratex|3L-membraan bij, dat de motorjas 100% waterdicht maakt. Je kan het zowel onder als boven de eigenlijke motorjas dragen. Het feit dat de mouwen een laag slijtvast materiaal dragen, illustreert dat het helemaal de bedoeling is om zelf te kiezen. De verwijderbare thermovoering kan zonder het waterdichte membraan vastgeklikt worden aan de buitenste schaal van de motorjas. Die buitenste schaal kan ook de middelste worden, wanneer je het membraan boven de motorjas draagt. Soit, we maken het nodeloos moeilijk: de mix van mogelijkheden laat zowat alle combinaties en volgordes toe. Lopen de temperaturen té hoog op, dan zijn de ventilatiemogelijkheden voor armen en torso nog verbeterd. De panelen op de borst en de rug zijn ruimer dan ooit, al kan je ze ook halveren door middel van een goed geplaatste drukknop. Alweer: eigen keuze. Ventilatieritsen lopen over de (bijna) volledige lengte van de arm en achter de centrale rits krijg je een ventilatieflap te zien waarmee je nog eens een complete verticale ventilatieopening creëert. Talloze verstelopties, waaronder trekkoordjes op de heup, een verstelband – in hoogte aan te passen – op de flank, drukknopen en velcrostrook op de mouwen, ritsen aan de mouwuiteinden en de vernieuwde ‘flexisnap’ (met drukknop in plaats van lusje) aan de kraag, zorgen voor een eindeloos aanpasbaar geheel. Wie in de Sand 5 H2O zijn of haar draai niet vindt, doet waarschijnlijk iets niet goed. De centrerende riem kreeg een nieuwe gesp die onderweg niet van positie veranderd. Opbergruimte krijg je bij de Sand 5 H2O nog altijd in overvloed. Steekzakken, voorafgegaan door afsluitbare opbergzakken, vooraan op de motorjas. Ze zijn hertekend en dat is even wennen. Minstens één binnenzak in elke laag en een opbergzak op de rug maken het plaatje compleet. Die laatste is nu echt een mesh-exemplaar, wat beter is om natte spullen in op te bergen. De Sand 5 H2O heeft bovendien de prijswinnende SEEFLEX CE-level 2 protectoren op de ellebogen en schouders meegekregen. De mogelijkheid om de motorjas te upgraden met een SEESOFT CE-level 2 rugprotector en ontdubbelde borstprotectie is een optie. Een gelamineerd, reflecterend accent op armen en rug doet ’s avonds en ’s nachts dienst om de zichtbaarheid te verbeteren. De – ook al vernieuwde – Sand 5 H2O-motorbroek ligt voor de hand als motorbroek om mee te combineren. Dankzij de lange en korte verbindingsrits gaat dat snel en makkelijk. Bijhorende, gelijknamige motorhandschoenen (zomers of waterdicht), maken de stijl en uitrusting helemaal compleet. De Sand 5 H2O laat zich meer dan ooit op alle terreinen en in alle omstandigheden gebruiken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 449.99
1

REV'IT! Sand 5 H2O Jacket, Textiel motorjas heren, Grijs Donkergrijs

REV'IT! Sand 5 H2O Jacket, Textiel motorjas heren, Grijs Donkergrijs

Sand 5 H2O Jacket Grijs - Donkergrijs De Sand 5 H2O van REV’IT! is andermaal een evolutie van het ondertussen welbekende vlaggenschip. Er zou iets meer sportiviteit en dynamiek in deze meest recente versie van de avontuurlijke motorjas zitten, en omdat die begrippen niet zoveel zeggen, beschrijven we de Sand 5 H2O hieronder uitgebreider. De Sand 5 H2O maakt zijn veelzijdige imago meer dan waar. De Sand 5 H2O mag ondertussen een icoon genoemd worden, en het blijft een van de meest complete motorjassen op de markt. Eén van de langere textieljassen uit de REV’IT!-collectie ook, al blijven de Nederlandse heren en dames fan van een korte, goed aansluitende snit. De achterzijde werd een fractie langer uitgewerkt, om een blote rug op de motor te vermijden. Tussen de Sand 5 H2O en zijn dichtste voorganger, maakten ze bij REV’IT! de Offtrack 2. Die motorjas leverde een aantal inzichten op. De Sand 5 H2O doet daardoor nog beter dan zijn indrukwekkende voorgangers. De Sand 5 H2O verbergt onder een sterke buitenlaag, die gemaakt is van polyester 600D ripstop en 600 HD, een pak hoogtechnologisch vernuft. In willekeurige volgorde hoort daar een ademend, verwijderbaar hydratex|3L-membraan bij, dat de motorjas 100% waterdicht maakt. Je kan het zowel onder als boven de eigenlijke motorjas dragen. Het feit dat de mouwen een laag slijtvast materiaal dragen, illustreert dat het helemaal de bedoeling is om zelf te kiezen. De verwijderbare thermovoering kan zonder het waterdichte membraan vastgeklikt worden aan de buitenste schaal van de motorjas. Die buitenste schaal kan ook de middelste worden, wanneer je het membraan boven de motorjas draagt. Soit, we maken het nodeloos moeilijk: de mix van mogelijkheden laat zowat alle combinaties en volgordes toe. Lopen de temperaturen té hoog op, dan zijn de ventilatiemogelijkheden voor armen en torso nog verbeterd. De panelen op de borst en de rug zijn ruimer dan ooit, al kan je ze ook halveren door middel van een goed geplaatste drukknop. Alweer: eigen keuze. Ventilatieritsen lopen over de (bijna) volledige lengte van de arm en achter de centrale rits krijg je een ventilatieflap te zien waarmee je nog eens een complete verticale ventilatieopening creëert. Talloze verstelopties, waaronder trekkoordjes op de heup, een verstelband – in hoogte aan te passen – op de flank, drukknopen en velcrostrook op de mouwen, ritsen aan de mouwuiteinden en de vernieuwde ‘flexisnap’ (met drukknop in plaats van lusje) aan de kraag, zorgen voor een eindeloos aanpasbaar geheel. Wie in de Sand 5 H2O zijn of haar draai niet vindt, doet waarschijnlijk iets niet goed. De centrerende riem kreeg een nieuwe gesp die onderweg niet van positie veranderd. Opbergruimte krijg je bij de Sand 5 H2O nog altijd in overvloed. Steekzakken, voorafgegaan door afsluitbare opbergzakken, vooraan op de motorjas. Ze zijn hertekend en dat is even wennen. Minstens één binnenzak in elke laag en een opbergzak op de rug maken het plaatje compleet. Die laatste is nu echt een mesh-exemplaar, wat beter is om natte spullen in op te bergen. De Sand 5 H2O heeft bovendien de prijswinnende SEEFLEX CE-level 2 protectoren op de ellebogen en schouders meegekregen. De mogelijkheid om de motorjas te upgraden met een SEESOFT CE-level 2 rugprotector en ontdubbelde borstprotectie is een optie. Een gelamineerd, reflecterend accent op armen en rug doet ’s avonds en ’s nachts dienst om de zichtbaarheid te verbeteren. De – ook al vernieuwde – Sand 5 H2O-motorbroek ligt voor de hand als motorbroek om mee te combineren. Dankzij de lange en korte verbindingsrits gaat dat snel en makkelijk. Bijhorende, gelijknamige motorhandschoenen (zomers of waterdicht), maken de stijl en uitrusting helemaal compleet. De Sand 5 H2O laat zich meer dan ooit op alle terreinen en in alle omstandigheden gebruiken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 449.99
1

REV'IT! Defender 3 GTX, Gore-Tex motorjas heren, Zilver Antraciet

REV'IT! Defender 3 GTX, Gore-Tex motorjas heren, Zilver Antraciet

Defender 3 GTX Zilver - Antraciet De Defender 3 GTX bouwt verder op de Defender en de Defender Pro GTX, die adventure-rijders wereldwijd al jaren kunnen bekoren. Duidelijk geïnspireerd op avontuur, zal je dat niet beletten om in alle omstandigheden te vertrekken. Ook pendelaars en meer traditionele asfaltvreters zullen hier hun voordeel mee doen. Hij weegt verassend weinig aan de kapstok, deze Defender 3 GTX. Het ligt in geen geval aan de kwaliteit van de gebruikte materialen. Of misschien net wel? Deze 3-in-1 bestaat – van buiten naar binnen – uit een slimme combinatie van PWR|shell 750D, PWR|shell stretch en PWR|shell ripstop. Veel slijtvaster komen ze niet. Voor de volledigheid vermelden we graag de reflecterende details, het gebruik van neopreen aan de kraag en de lederen parkskin-schouderstukken. Het uitneembare GORE-TEX-membraan, daaronder, is er eentje van de meest recente generatie: autonoom draagbaar en dus afgewerkt met veel oog voor detail. Het reflecterende borstlogo illustreert dat het effectief ook de bedoeling is het 3L GORE-TEX-jasje zonder de rest van de motorjas inzetbaar te maken. Met die gedachte is de integratie van het waterdichte membraan – en ook van de daaronder gesitueerde thermovoering – iets minder strak dan je zou verwachten. REV’IT! kiest hier voor drukknopen en minder voor de traditionele (lange) ritsen om alles aan en in elkaar te bevestigen. Terzijde merken we wel op dat elke combinatie mogelijk is: thermovoering en motorjas, met of zonder GORE-TEX-membraan ertussen, of gewoon ook zonder thermovoering. Zelfs zonder motorjas blijven er altijd twee opties: het membraan met of zonder thermovoering. Dit is officieel een 3-in-1, maar daar mag je dus in de praktijk een veelvoud van maken. Los van bovenstaande houden we rekening met de klimaatopwarming en ook hier biedt de Defender 3 GTX voldoende mogelijkheden. REV’IT! hanteert daarvoor steeds vaker het Fidlock®-systeem, waarin relatief grote ventilatieopeningen opengeritst en vastgezet worden door middel van magneten. Het levert op de borst twee ruime ventilatiepanelen op die de rijwind vrij spel geven. Zeker als je de dubbele uitlaat achteraan opent. Ook de ventilatieritsen over zowat de hele lengte van de mouwen zijn beproefde afkoelkanalen en in de Defender 3 GTX valt vooral de centrale rits te vermelden: je beschikt over een tweede, achterliggende rits die verbinding maakt met een strook ventilatiemateriaal over de hele lengte van de motorjas. Voor een waterdichte 3-in-1 is de Defender 3 GTX een lichtgewicht. De typische korte REV’IT!-snit voorkomt een opbollende voorzijde, terwijl de achterkant net iets langer uitgewerkt werd, om de rug goed te bedekken. Bewegingsruimte, comfort en vooral de zo goed als eindeloze flexibiliteit maken van deze allrounder een zeer aangename dagelijkse reisgezel. REV’IT! hanteert een pasmaat en snit die toelaat alles strak te houden. Je past de Defender 3 GTX bovendien aan zoals je zelf wenst. De kraag kreeg een flexisnap mee en het lusje waarmee je de kraag open kan vastzetten is in deze meeste recente versie vervangen door een drukknop. In de mouwen, ter hoogte van de bovenarm, is elastisch materiaal verwerkt. Op de onderarmen is gekozen voor verstelbare riemen als aanpasmogelijkheid. Diezelfde riemen vind je ook op de flanken terug. De bovenste zijn daar bovendien in hoogte verstelbaar, zodat ‘het past niet’ of ‘het wringt’ eigenlijk onmogelijk wordt. Ter hoogte van de taille vind je geen verstelbare koord meer – ze werd vervangen door twee verticale ritsen – en zoals je mag verwachten bieden de mouwuiteinden ook keuzemogelijkheden (rits en drukknop) om de motorhandschoenen onder of boven de motorjas te dragen. Het lijstje met opbergzakken is indrukwekkend. Opbergzakken, steekzakken, XL-opslagzak op de rug (met een rits rondom als uitbreidingscapaciteit en meshstof om natte spullen ‘zuurstof’ te geven), binnenzakken, nog meer binnenzakken in de verwijderbare membranen, een documentzak en een extra zakje op de linkermouw … Wij hebben amper voldoende bij om elke opbergzak in de Defender 3 te benutten. REV’IT! verwijderde de velcrostroken ter hoogte van de steekzakken en stapt over op ritsen. En dus op minder haperingen tussen mouwuiteinden en zakken. De SEEFLEX™ CE-level 2 gecertificeerde protectoren op de schouders en ellebogen en de slijtvaste buitenlaag dragen bij aan jouw veiligheid. De SEESOFT CE-level 2 rugprotector is optioneel in te passen (dat was bij de voorganger anders), net zoals de SEESOFT CE-level 1 borstprotectoren. Afsluiten doen we met de melding dat de Defender 3 GTX voorbereid is voor de Segur Neck Brace, wat het beschermingsgehalte alleen maar ten goede komt. O, en we vergeten bijna de gelamineerde reflecterende elementen. De korte (ook in het membraan) en lange verbindingsrits laten je vanzelfsprekend toe in alle comfort en alle vrijheid te combineren. De Defender 3 GTX-motorbroek is ongetwijfeld de eerste keuze. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede

EUR 719.99
1

REV'IT! Defender 3 GTX, Gore-Tex motorjas heren, Zand Zwart

REV'IT! Defender 3 GTX, Gore-Tex motorjas heren, Zand Zwart

Defender 3 GTX Zand - Zwart De Defender 3 GTX bouwt verder op de Defender en de Defender Pro GTX, die adventure-rijders wereldwijd al jaren kunnen bekoren. Duidelijk geïnspireerd op avontuur, zal je dat niet beletten om in alle omstandigheden te vertrekken. Ook pendelaars en meer traditionele asfaltvreters zullen hier hun voordeel mee doen. Hij weegt verassend weinig aan de kapstok, deze Defender 3 GTX. Het ligt in geen geval aan de kwaliteit van de gebruikte materialen. Of misschien net wel? Deze 3-in-1 bestaat – van buiten naar binnen – uit een slimme combinatie van PWR|shell 750D, PWR|shell stretch en PWR|shell ripstop. Veel slijtvaster komen ze niet. Voor de volledigheid vermelden we graag de reflecterende details, het gebruik van neopreen aan de kraag en de lederen parkskin-schouderstukken. Het uitneembare GORE-TEX-membraan, daaronder, is er eentje van de meest recente generatie: autonoom draagbaar en dus afgewerkt met veel oog voor detail. Het reflecterende borstlogo illustreert dat het effectief ook de bedoeling is het 3L GORE-TEX-jasje zonder de rest van de motorjas inzetbaar te maken. Met die gedachte is de integratie van het waterdichte membraan – en ook van de daaronder gesitueerde thermovoering – iets minder strak dan je zou verwachten. REV’IT! kiest hier voor drukknopen en minder voor de traditionele (lange) ritsen om alles aan en in elkaar te bevestigen. Terzijde merken we wel op dat elke combinatie mogelijk is: thermovoering en motorjas, met of zonder GORE-TEX-membraan ertussen, of gewoon ook zonder thermovoering. Zelfs zonder motorjas blijven er altijd twee opties: het membraan met of zonder thermovoering. Dit is officieel een 3-in-1, maar daar mag je dus in de praktijk een veelvoud van maken. Los van bovenstaande houden we rekening met de klimaatopwarming en ook hier biedt de Defender 3 GTX voldoende mogelijkheden. REV’IT! hanteert daarvoor steeds vaker het Fidlock®-systeem, waarin relatief grote ventilatieopeningen opengeritst en vastgezet worden door middel van magneten. Het levert op de borst twee ruime ventilatiepanelen op die de rijwind vrij spel geven. Zeker als je de dubbele uitlaat achteraan opent. Ook de ventilatieritsen over zowat de hele lengte van de mouwen zijn beproefde afkoelkanalen en in de Defender 3 GTX valt vooral de centrale rits te vermelden: je beschikt over een tweede, achterliggende rits die verbinding maakt met een strook ventilatiemateriaal over de hele lengte van de motorjas. Voor een waterdichte 3-in-1 is de Defender 3 GTX een lichtgewicht. De typische korte REV’IT!-snit voorkomt een opbollende voorzijde, terwijl de achterkant net iets langer uitgewerkt werd, om de rug goed te bedekken. Bewegingsruimte, comfort en vooral de zo goed als eindeloze flexibiliteit maken van deze allrounder een zeer aangename dagelijkse reisgezel. REV’IT! hanteert een pasmaat en snit die toelaat alles strak te houden. Je past de Defender 3 GTX bovendien aan zoals je zelf wenst. De kraag kreeg een flexisnap mee en het lusje waarmee je de kraag open kan vastzetten is in deze meeste recente versie vervangen door een drukknop. In de mouwen, ter hoogte van de bovenarm, is elastisch materiaal verwerkt. Op de onderarmen is gekozen voor verstelbare riemen als aanpasmogelijkheid. Diezelfde riemen vind je ook op de flanken terug. De bovenste zijn daar bovendien in hoogte verstelbaar, zodat ‘het past niet’ of ‘het wringt’ eigenlijk onmogelijk wordt. Ter hoogte van de taille vind je geen verstelbare koord meer – ze werd vervangen door twee verticale ritsen – en zoals je mag verwachten bieden de mouwuiteinden ook keuzemogelijkheden (rits en drukknop) om de motorhandschoenen onder of boven de motorjas te dragen. Het lijstje met opbergzakken is indrukwekkend. Opbergzakken, steekzakken, XL-opslagzak op de rug (met een rits rondom als uitbreidingscapaciteit en meshstof om natte spullen ‘zuurstof’ te geven), binnenzakken, nog meer binnenzakken in de verwijderbare membranen, een documentzak en een extra zakje op de linkermouw … Wij hebben amper voldoende bij om elke opbergzak in de Defender 3 te benutten. REV’IT! verwijderde de velcrostroken ter hoogte van de steekzakken en stapt over op ritsen. En dus op minder haperingen tussen mouwuiteinden en zakken. De SEEFLEX™ CE-level 2 gecertificeerde protectoren op de schouders en ellebogen en de slijtvaste buitenlaag dragen bij aan jouw veiligheid. De SEESOFT CE-level 2 rugprotector is optioneel in te passen (dat was bij de voorganger anders), net zoals de SEESOFT CE-level 1 borstprotectoren. Afsluiten doen we met de melding dat de Defender 3 GTX voorbereid is voor de Segur Neck Brace, wat het beschermingsgehalte alleen maar ten goede komt. O, en we vergeten bijna de gelamineerde reflecterende elementen. De korte (ook in het membraan) en lange verbindingsrits laten je vanzelfsprekend toe in alle comfort en alle vrijheid te combineren. De Defender 3 GTX-motorbroek is ongetwijfeld de eerste keuze. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, dege

EUR 719.99
1

REV'IT! Defender 3 GTX, Gore-Tex motorjas heren, Rood Blauw

REV'IT! Defender 3 GTX, Gore-Tex motorjas heren, Rood Blauw

Defender 3 GTX Rood - Blauw De Defender 3 GTX bouwt verder op de Defender en de Defender Pro GTX, die adventure-rijders wereldwijd al jaren kunnen bekoren. Duidelijk geïnspireerd op avontuur, zal je dat niet beletten om in alle omstandigheden te vertrekken. Ook pendelaars en meer traditionele asfaltvreters zullen hier hun voordeel mee doen. Hij weegt verassend weinig aan de kapstok, deze Defender 3 GTX. Het ligt in geen geval aan de kwaliteit van de gebruikte materialen. Of misschien net wel? Deze 3-in-1 bestaat – van buiten naar binnen – uit een slimme combinatie van PWR|shell 750D, PWR|shell stretch en PWR|shell ripstop. Veel slijtvaster komen ze niet. Voor de volledigheid vermelden we graag de reflecterende details, het gebruik van neopreen aan de kraag en de lederen parkskin-schouderstukken. Het uitneembare GORE-TEX-membraan, daaronder, is er eentje van de meest recente generatie: autonoom draagbaar en dus afgewerkt met veel oog voor detail. Het reflecterende borstlogo illustreert dat het effectief ook de bedoeling is het 3L GORE-TEX-jasje zonder de rest van de motorjas inzetbaar te maken. Met die gedachte is de integratie van het waterdichte membraan – en ook van de daaronder gesitueerde thermovoering – iets minder strak dan je zou verwachten. REV’IT! kiest hier voor drukknopen en minder voor de traditionele (lange) ritsen om alles aan en in elkaar te bevestigen. Terzijde merken we wel op dat elke combinatie mogelijk is: thermovoering en motorjas, met of zonder GORE-TEX-membraan ertussen, of gewoon ook zonder thermovoering. Zelfs zonder motorjas blijven er altijd twee opties: het membraan met of zonder thermovoering. Dit is officieel een 3-in-1, maar daar mag je dus in de praktijk een veelvoud van maken. Los van bovenstaande houden we rekening met de klimaatopwarming en ook hier biedt de Defender 3 GTX voldoende mogelijkheden. REV’IT! hanteert daarvoor steeds vaker het Fidlock®-systeem, waarin relatief grote ventilatieopeningen opengeritst en vastgezet worden door middel van magneten. Het levert op de borst twee ruime ventilatiepanelen op die de rijwind vrij spel geven. Zeker als je de dubbele uitlaat achteraan opent. Ook de ventilatieritsen over zowat de hele lengte van de mouwen zijn beproefde afkoelkanalen en in de Defender 3 GTX valt vooral de centrale rits te vermelden: je beschikt over een tweede, achterliggende rits die verbinding maakt met een strook ventilatiemateriaal over de hele lengte van de motorjas. Voor een waterdichte 3-in-1 is de Defender 3 GTX een lichtgewicht. De typische korte REV’IT!-snit voorkomt een opbollende voorzijde, terwijl de achterkant net iets langer uitgewerkt werd, om de rug goed te bedekken. Bewegingsruimte, comfort en vooral de zo goed als eindeloze flexibiliteit maken van deze allrounder een zeer aangename dagelijkse reisgezel. REV’IT! hanteert een pasmaat en snit die toelaat alles strak te houden. Je past de Defender 3 GTX bovendien aan zoals je zelf wenst. De kraag kreeg een flexisnap mee en het lusje waarmee je de kraag open kan vastzetten is in deze meeste recente versie vervangen door een drukknop. In de mouwen, ter hoogte van de bovenarm, is elastisch materiaal verwerkt. Op de onderarmen is gekozen voor verstelbare riemen als aanpasmogelijkheid. Diezelfde riemen vind je ook op de flanken terug. De bovenste zijn daar bovendien in hoogte verstelbaar, zodat ‘het past niet’ of ‘het wringt’ eigenlijk onmogelijk wordt. Ter hoogte van de taille vind je geen verstelbare koord meer – ze werd vervangen door twee verticale ritsen – en zoals je mag verwachten bieden de mouwuiteinden ook keuzemogelijkheden (rits en drukknop) om de motorhandschoenen onder of boven de motorjas te dragen. Het lijstje met opbergzakken is indrukwekkend. Opbergzakken, steekzakken, XL-opslagzak op de rug (met een rits rondom als uitbreidingscapaciteit en meshstof om natte spullen ‘zuurstof’ te geven), binnenzakken, nog meer binnenzakken in de verwijderbare membranen, een documentzak en een extra zakje op de linkermouw … Wij hebben amper voldoende bij om elke opbergzak in de Defender 3 te benutten. REV’IT! verwijderde de velcrostroken ter hoogte van de steekzakken en stapt over op ritsen. En dus op minder haperingen tussen mouwuiteinden en zakken. De SEEFLEX™ CE-level 2 gecertificeerde protectoren op de schouders en ellebogen en de slijtvaste buitenlaag dragen bij aan jouw veiligheid. De SEESOFT CE-level 2 rugprotector is optioneel in te passen (dat was bij de voorganger anders), net zoals de SEESOFT CE-level 1 borstprotectoren. Afsluiten doen we met de melding dat de Defender 3 GTX voorbereid is voor de Segur Neck Brace, wat het beschermingsgehalte alleen maar ten goede komt. O, en we vergeten bijna de gelamineerde reflecterende elementen. De korte (ook in het membraan) en lange verbindingsrits laten je vanzelfsprekend toe in alle comfort en alle vrijheid te combineren. De Defender 3 GTX-motorbroek is ongetwijfeld de eerste keuze. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, dege

EUR 719.99
1