56 Résultats (0,20142 Secondes)

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

IXS Niergordel 365 Air, voor op de motorfiets

IXS Niergordel 365 Two in one, voor op de motorfiets

IXS 365 Kousen kort, voor op de moto, Zwart

IXS Niergordel 365 Taslan, voor op de motorfiets

IXS 365 Halsbeschermer Merino, voor op de moto, Zwart

IXS 365 Kousen lang, voor op de moto, Zwart

IXS Ontario 1.0, Motorregenpak, Zwart

IXS Ontario 1.0, Motorregenpak, Zwart

Ontario 1.0 Zwart De tijd van de plastic raincovers die na een stevige snelwegrit nog net als vod konden dienen, is voorbij. Al even, maar het mag gezegd dat dit Ontaria 1.0-regenpak toch weer een extraatje toevoegt. Om te beginnen voelt het aan als een degelijk pak, zonder dat het stoort, in de weg zit, kilo’s (of liters) extra gewicht met zich meebrengt en halve topkoffers aan opslagruimte opsoupeert. Dat je bovenlichaam in een aangename meshvoering terechtkomt en niet in een als-plastic-aanvoelend regenpak, helpt ook. Nee, dit is handig en goed. ‘Goed’ definiëren we in dit geval allereerst als ‘droog’: het Ontario 1.0-regenpak sluit netjes aan op benen, polsen en hals. Elastisch materiaal en/of velcro zorgen er op die plaatsen voor dat je het hele zaakje zelfs nog net dat tikkeltje extra kan aanpassen. De kraag is aangenaam warm en netjes afgewerkt. Een pak in één stuk kan sowieso op goede (dus: droge) resultaten terugvallen want hoe minder ‘opening‘ je creëert, hoe minder potentiële lekken er zijn. ‘Goed’ betekent natuurlijk ook ‘vlot aan te trekken’. Een regenpak, daar wil je snel en vlot in. Eruit ook, maar dan is het kalf spreekwoordelijk al wat verdronken. Bij het Ontario 1.0-regenpak lukt dat in beide gevallen, met dank aan de lange diagonale rits. Eenvoudig, rechtdoorzee en met weinig kans op misverstanden: instappen, dichtritsen, wegwezen. De prints op het regenpak zijn reflecterend en het praktische tasje om alles in op te bergen, krijg je er vanzelfsprekend bij.

EUR 50.00
1

IXS Ontario 1.0, Motorregenpak, Fluogeel

IXS Ontario 1.0, Motorregenpak, Fluogeel

Ontario 1.0 Fluogeel De tijd van de plastic raincovers die na een stevige snelwegrit nog net als vod konden dienen, is voorbij. Al even, maar het mag gezegd dat dit Ontaria 1.0-regenpak toch weer een extraatje toevoegt. Om te beginnen voelt het aan als een degelijk pak, zonder dat het stoort, in de weg zit, kilo’s (of liters) extra gewicht met zich meebrengt en halve topkoffers aan opslagruimte opsoupeert. Dat je bovenlichaam in een aangename meshvoering terechtkomt en niet in een als-plastic-aanvoelend regenpak, helpt ook. Nee, dit is handig en goed. ‘Goed’ definiëren we in dit geval allereerst als ‘droog’: het Ontario 1.0-regenpak sluit netjes aan op benen, polsen en hals. Elastisch materiaal en/of velcro zorgen er op die plaatsen voor dat je het hele zaakje zelfs nog net dat tikkeltje extra kan aanpassen. De kraag is aangenaam warm en netjes afgewerkt. Een pak in één stuk kan sowieso op goede (dus: droge) resultaten terugvallen want hoe minder ‘opening‘ je creëert, hoe minder potentiële lekken er zijn. ‘Goed’ betekent natuurlijk ook ‘vlot aan te trekken’. Een regenpak, daar wil je snel en vlot in. Eruit ook, maar dan is het kalf spreekwoordelijk al wat verdronken. Bij het Ontario 1.0-regenpak lukt dat in beide gevallen, met dank aan de lange diagonale rits. Eenvoudig, rechtdoorzee en met weinig kans op misverstanden: instappen, dichtritsen, wegwezen. De prints op het regenpak zijn reflecterend en het praktische tasje om alles in op te bergen, krijg je er vanzelfsprekend bij.

EUR 50.00
1

IXS 851 1.0, Jethelm of scooter helm, Mat Zwart

IXS 851 1.0, Jethelm of scooter helm, Mat Zwart

IXS 851 1.0 Mat Zwart Veel scherper geprijsd zal je ze niet vinden, de helmen die met de iXS 851 kunnen wedijveren. Dit is de ideale compagnon wanneer de omstandigheden het toelaten. Met dat laatste bedoelen we vooral dat een jethelm natuurlijk geen snelheidsmonster is. Er zijn ook grenzen aan wat een motorhelm met dit prijskaartje kan betekenen. Anderzijds: stedelijk gebruik, vaak op- en afzetten, makkelijk in gebruik, licht, als je het goed aanpakt, kan je hiermee best wat richtingen uit. De buitenschaal in polycarbonaat bevat alle helmmaten en dat levert een gewicht op dat net boven een kilogram uitkomt. Verre van slecht, voor een jethelm met een makkelijk op-en-dicht te schuiven topventilatie en een helder, krasbestendig quick-release vizier. Dat je onderaan sowieso ventilatie geniet, hoeven we er eigenlijk niet bij te vermelden. De sluiting is er eentje van de betere soort, met ruime en zachte kinriempjes die in lengte verstelbaar zijn en uitmonden in een handige, micrometrische sluiting. De kwaliteitsvolle voering is vanzelfsprekend verwijderbaar. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De iXS 851 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 45.00
1

IXS 851 1.0, Jethelm of scooter helm, Wit

IXS 851 1.0, Jethelm of scooter helm, Wit

IXS 851 1.0 Wit Veel scherper geprijsd zal je ze niet vinden, de helmen die met de iXS 851 kunnen wedijveren. Dit is de ideale compagnon wanneer de omstandigheden het toelaten. Met dat laatste bedoelen we vooral dat een jethelm natuurlijk geen snelheidsmonster is. Er zijn ook grenzen aan wat een motorhelm met dit prijskaartje kan betekenen. Anderzijds: stedelijk gebruik, vaak op- en afzetten, makkelijk in gebruik, licht, als je het goed aanpakt, kan je hiermee best wat richtingen uit. De buitenschaal in polycarbonaat bevat alle helmmaten en dat levert een gewicht op dat net boven een kilogram uitkomt. Verre van slecht, voor een jethelm met een makkelijk op-en-dicht te schuiven topventilatie en een helder, krasbestendig quick-release vizier. Dat je onderaan sowieso ventilatie geniet, hoeven we er eigenlijk niet bij te vermelden. De sluiting is er eentje van de betere soort, met ruime en zachte kinriempjes die in lengte verstelbaar zijn en uitmonden in een handige, micrometrische sluiting. De kwaliteitsvolle voering is vanzelfsprekend verwijderbaar. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De iXS 851 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 45.00
1

IXS 77 2.5, Jethelm of scooter helm, Mat zilver Zwart

IXS 77 2.5, Jethelm of scooter helm, Mat zilver Zwart

IXS 77 2.5 Mat zilver - Zwart De iXS77 van IXS is een klassiek ogende, comfortabele jethelm. Een jethelm beperkt zich sowieso tot de essentie en dat is in dit geval niet anders … of zo lijkt het toch. Eén helmschaal in polycarbonaat die alle helmmaten bevat en een interieur in polyester, dat komt samen op zowat 1050 gram. Zo goed als niks dus, als we over helmgewicht spreken. Bovendien zit er in de iXS77 ook nog eens een geïntegreerd kort vizier, wat het helemaal goed maakt. Het ziet er stijlvol uit, met dank aan de nieuwe laktechnologie die de iXS77 zowel in matzwart als wit goed tot zijn recht laat komen. Het interieur is uitneembaar en kan gewassen worden. Een in lengte aanpasbare micrometische sluiting zorgt dan weer voor veiligheid en een groot draaggemak. Dat laatste wordt nog vergroot door de zachte kinriem. Prijs-kwaliteit is dit een helm die je aandacht verdient.In de doos wordt geen kit met reflecterende stickers meegeleverd. Het aanbrengen van deze stickers is verplicht in Frankrijk. Enkele onderhoudstips:Voor het reinigen van de buitenzijde van jouw helm kunnen we de helmreiniger van S100 aanbevelen. Het helminterieur kan ook gereinigd worden, zonder het te verwijderen, met S100 interieurreiniger. Een behandeling aan de buitenzijde van een helmbril met Rain-X anti-regen spray verbetert het zicht tijdens regenbuien. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier of bril. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier of bril vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier of zonnebril.

EUR 99.95
1

IXS 77 2.5, Jethelm of scooter helm, Mat goud Zwart

IXS 77 2.5, Jethelm of scooter helm, Mat goud Zwart

IXS 77 2.5 Mat goud - Zwart De iXS77 van IXS is een klassiek ogende, comfortabele jethelm. Een jethelm beperkt zich sowieso tot de essentie en dat is in dit geval niet anders … of zo lijkt het toch. Eén helmschaal in polycarbonaat die alle helmmaten bevat en een interieur in polyester, dat komt samen op zowat 1050 gram. Zo goed als niks dus, als we over helmgewicht spreken. Bovendien zit er in de iXS77 ook nog eens een geïntegreerd kort vizier, wat het helemaal goed maakt. Het ziet er stijlvol uit, met dank aan de nieuwe laktechnologie die de iXS77 zowel in matzwart als wit goed tot zijn recht laat komen. Het interieur is uitneembaar en kan gewassen worden. Een in lengte aanpasbare micrometische sluiting zorgt dan weer voor veiligheid en een groot draaggemak. Dat laatste wordt nog vergroot door de zachte kinriem. Prijs-kwaliteit is dit een helm die je aandacht verdient.In de doos wordt geen kit met reflecterende stickers meegeleverd. Het aanbrengen van deze stickers is verplicht in Frankrijk. Enkele onderhoudstips:Voor het reinigen van de buitenzijde van jouw helm kunnen we de helmreiniger van S100 aanbevelen. Het helminterieur kan ook gereinigd worden, zonder het te verwijderen, met S100 interieurreiniger. Een behandeling aan de buitenzijde van een helmbril met Rain-X anti-regen spray verbetert het zicht tijdens regenbuien. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier of bril. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier of bril vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier of zonnebril.

EUR 99.95
1

IXS Puerto-ST Lady, Textiel motorbroek dames, Zwart Kort

IXS Puerto-ST Lady, Textiel motorbroek dames, Zwart Kort

Puerto-ST Lady Zwart Kort Deze waterdichte Puerto ST-motorbroek is een zeer goede keuze voor wie op zoek is naar een scherp geprijsde, klassiek ogende en toch zeer veelzijdige motorbroek om elke dag mee uit te pakken. De Puerto ST bestaat zowel in een heren- als damesversie die zowat elke bestuurder of passagier zal kunnen bekoren. Deze motorbroek in Tactel® is eigenlijk van 1 januari tot 31 december te gebruiken. Simpel. Een niet-uitneembaar solto-TEX®-membraan maakt de Puerto ST waterdicht zonder dat de ademende eigenschappen tekortschieten. Integendeel, de Puerto ST biedt absoluut mogelijkheden in de zomer en twee ventilatieopeningen op de bovenbenen zetten die ambities extra in de verf. Een uitneembare thermovoering staat dan weer garant voor de ritten die je in frissere omstandigheden moet of wil afleggen. Accordeonpanelen boven die knie en stretchstof ter hoogte van het kruis zijn een meerwaarde voor het draagcomfort en de beweeglijkheid van deze allrounder. Antislipmateriaal op het zitvlak verzekert je van een goede zitpositie, die bovendien blijft aanhouden. De achterzijde is iets hoger uitgewerkt dan de voorzijde, om ook bij een typische motor-zitpositie altijd en overal voldoende bescherming te genieten. De taille is aanpasbaar met links en rechts een ruime strook velcro, al zouden de elastische stukken de behoefte aan hele grote aanpassingen eigenlijk binnen de perken moeten houden. Impactbescherming is er in de vorm van (level 2, EN1621-1:2012) ‘impacTec TP-02’-knieprotectoren die in hoogte verstelbaar zijn. Voor de dames worden dat ‘impacTec TP-01’-knieprotectoren, die dunner en flexibeler zijn. De ‘impacTec ETP-03’-heupprotectoren (EN1621-1:2012, level 1) zijn in een motorbroek van dit niveau standaard. Reflectiemateriaal is aanwezig, net als twee opbergzakken en een lange verbindingsrits. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 140.00
1

IXS Comfort-ST Glove, Motorhandschoenen winter, Zwart

IXS Comfort-ST Glove, Motorhandschoenen winter, Zwart

Comfort-ST Glove Zwart Dit zijn echte, robuuste, geitenleren winterhandschoenen. Goed gevoerd, veilig en uiterlijk zonder veel toeters of bellen, maar perfect functioneel en waterdicht. Aan een scherpe prijs. Handen in de winter, het is zelden eenvoudig. IXS doet met de Comfort-ST wel een zeer verdienstelijke poging en hijst zowat alle beschikbare technologie aan boord van deze lange winterhandschoen. De buitenzijde is geitenleer, binnenin zit polyester. Het is echter vooral wat je niet ziet, dat het verschil maakt: het waterdichte, ademende solto-TEX®-membraan en de Thinsulate®-isolerende laag die op de rug van de hand driemaal dikker is dan op de handpalm, om de twee belangrijkste te noemen. Het resultaat is een warme handschoen, waarbij je toch een goed stuurgevoel blijft behouden. De handpalm (leder dus) kreeg een dubbele laag Amara. Ook de buitenzijde van de pink werd extra versterkt. Het resulteert vooral in stevigheid. Accordeonstof op de vingers zorgt er tegelijk voor dat je op het vlak van beweeglijkheid niets toegeeft. De knokkelbescherming is er eentje van de onzichtbare, zachte en beweeglijke soort. Goed, zonder storend te zijn, heet dat dan. Het levert de Comfort-ST een EN13594:2015-veiligheidslabel op. De vizierwisser op de linker wijsvinger illustreert dat dit wel degelijk een hedendaagse handschoen is, ook al zou de quasi volledig lederen look iets anders doen vermoeden. Wanneer je echt in een zondvloed terechtkomt verhindert de ‘watergrens’ onderaan de manchet dat je via die weg toch natte handen krijgt en de vizierwisser situeert zich op een laag suède waarmee je zelfs onder de douche kan blijven wissen. Met de wijsvinger kan je trouwens ook perfect je smartphone bedienen. Onder de hand sluit de breed uitwaaierende manchet door middel van een velcrostrip goed aan. Dat uitwaaieren kan je trouwens zelf bepalen: een brede velcrostrook onderaan laat de keuze om deze handschoen onder of boven de jas te dragen helemaal open. Reflectiemateriaal is er ook, zij het zeer subtiel, bovenaan de accordeonstof op de vingers en diagonaal over de handrug.

EUR 55.00
1

IXS 851 2.0, Jethelm of scooter helm, Mat zwart Fluogeel

IXS 851 2.0, Jethelm of scooter helm, Mat zwart Fluogeel

IXS 851 2.0 Mat zwart - Fluogeel Veel scherper geprijsd zal je ze niet vinden, de helmen die met de iXS 851 kunnen wedijveren. Dit is de ideale compagnon wanneer de omstandigheden het toelaten. Met dat laatste bedoelen we vooral dat een jethelm natuurlijk geen snelheidsmonster is. Er zijn ook grenzen aan wat een motorhelm met dit prijskaartje kan betekenen. Anderzijds: stedelijk gebruik, vaak op- en afzetten, makkelijk in gebruik, licht, als je het goed aanpakt, kan je hiermee best wat richtingen uit. De buitenschaal in polycarbonaat bevat alle helmmaten en dat levert een gewicht op dat net boven een kilogram uitkomt. Verre van slecht, voor een jethelm met een makkelijk op-en-dicht te schuiven topventilatie en een helder, krasbestendig quick-release vizier. Dat je onderaan sowieso ventilatie geniet, hoeven we er eigenlijk niet bij te vermelden. De sluiting is er eentje van de betere soort, met ruime en zachte kinriempjes die in lengte verstelbaar zijn en uitmonden in een handige, micrometrische sluiting. De kwaliteitsvolle voering is vanzelfsprekend verwijderbaar. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De iXS 851 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 79.95
1

IXS Classic Sneaker Style, Motorschoenen, Groen

IXS Classic Sneaker Style, Motorschoenen, Groen

Classic Sneaker Style Groen Dit zijn motorschoenen die het in hoofdzaak mogen hebben van hun budgetvriendelijkheid, al bespeuren we ook een aantal leuke details. Je kan fan zijn van deze zwarte sneakers of helemaal niet, objectief zijn er een aantal troeven die ze de moeite waard maken. Waterdicht zijn ze niet. Dat is een vaststelling die weinig uitleg behoeft: het leeuwendeel van deze klassiek ogende sneaker die ook gewoon zo genoemd is, bestaat uit slijtvast textiel. Stevig, inderdaad, maar voeg daar snelheid en opspattend water aan toe, en je weet dat er amper een buffer mogelijk is. Natte voeten behoren dus tot de mogelijkheden, al lijkt het een logische vaststelling dat je met deze toch eerder zomerse motorschoenen geen lange, natte, barre wintertochten moet maken. Dit zijn zomerse, stedelijke, ‘beschaafde’ motorschoenen met een klassiek voorkomen. Het woord ‘snelheid’ staat hier overigens niet toevallig al twee keer: wie in de juiste les oplette, herkent de formule voor versnelling op de tong. Ze staat daar goed en terecht: je glijdt sneller in deze motorschoenen dan de veters laten vermoeden. De binnenzijde van de IXS Classic Sneaker Style kreeg een verticale rits, wat het in- en uitstappen aanzienlijk makkelijker en vlotter maakt. Zeker als je ook nog eens over een extra (tweede) treklus beschikt op de juiste plaats (aan de rits). Om te vermijden dat de veters ondertussen alle kanten opgaan en al eens aan een pook blijven haperen, steek je ze netjes door het elastische lusje op de tong, onder de versnellingsformule. De trekkers van de ritsen verdwijnen onder een afdekflap. Naast deze snelle en praktische elementen, zijn de slijtvaste rubberen zool, de verstrekte hiel en teen, de inzetstukken op de enkel en de zeer onopvallende maar effectieve schakelbescherming absoluut het vermelden waard. Dit is een klassieke, enkelhoge, makkelijke en lichte motorschoen voor wie graag snel opstapt. Veiligheid en comfort, dicht bij elkaar. Overigens: versnelling (A) is de eindsnelheid (V) min de initiële snelheid (U) gedeeld door de tijd (T). Motorrijden maakt je slimmer en dat is graag gedaan.

EUR 101.99
1

IXS Classic Sneaker Style, Motorschoenen, Zwart

IXS Classic Sneaker Style, Motorschoenen, Zwart

Classic Sneaker Style Zwart Dit zijn motorschoenen die het in hoofdzaak mogen hebben van hun budgetvriendelijkheid, al bespeuren we ook een aantal leuke details. Je kan fan zijn van deze zwarte sneakers of helemaal niet, objectief zijn er een aantal troeven die ze de moeite waard maken. Waterdicht zijn ze niet. Dat is een vaststelling die weinig uitleg behoeft: het leeuwendeel van deze klassiek ogende sneaker die ook gewoon zo genoemd is, bestaat uit slijtvast textiel. Stevig, inderdaad, maar voeg daar snelheid en opspattend water aan toe, en je weet dat er amper een buffer mogelijk is. Natte voeten behoren dus tot de mogelijkheden, al lijkt het een logische vaststelling dat je met deze toch eerder zomerse motorschoenen geen lange, natte, barre wintertochten moet maken. Dit zijn zomerse, stedelijke, ‘beschaafde’ motorschoenen met een klassiek voorkomen. Het woord ‘snelheid’ staat hier overigens niet toevallig al twee keer: wie in de juiste les oplette, herkent de formule voor versnelling op de tong. Ze staat daar goed en terecht: je glijdt sneller in deze motorschoenen dan de veters laten vermoeden. De binnenzijde van de IXS Classic Sneaker Style kreeg een verticale rits, wat het in- en uitstappen aanzienlijk makkelijker en vlotter maakt. Zeker als je ook nog eens over een extra (tweede) treklus beschikt op de juiste plaats (aan de rits). Om te vermijden dat de veters ondertussen alle kanten opgaan en al eens aan een pook blijven haperen, steek je ze netjes door het elastische lusje op de tong, onder de versnellingsformule. De trekkers van de ritsen verdwijnen onder een afdekflap. Naast deze snelle en praktische elementen, zijn de slijtvaste rubberen zool, de verstrekte hiel en teen, de inzetstukken op de enkel en de zeer onopvallende maar effectieve schakelbescherming absoluut het vermelden waard. Dit is een klassieke, enkelhoge, makkelijke en lichte motorschoen voor wie graag snel opstapt. Veiligheid en comfort, dicht bij elkaar. Overigens: versnelling (A) is de eindsnelheid (V) min de initiële snelheid (U) gedeeld door de tijd (T). Motorrijden maakt je slimmer en dat is graag gedaan.

EUR 101.99
1

IXS Tour Pants Horizon-GTX, Gore-Tex motorbroek heren, Zwart kort

IXS Tour Pants Horizon-GTX, Gore-Tex motorbroek heren, Zwart kort

Tour Pants Horizon-GTX Zwart kort Deze waterdichte motorbroek mag best wat ambities koesteren. Het GORE-TEX®-membraan zorgt voor een zeer solide basis en met voldoende elasticiteit scoort de Horizon-GTX ook goed wat comfort betreft. Extra troef is de beschikbaarheid van de Horizon-GTX in lange en korte maten, én in een damesuitvoering. Het GORE-TEX®-membraan is geïntegreerd in de slijt- en scheurvaste buitenlaag van deze motorbroek. Die buitenlaag bestaat voor 8% uit elastische inzetstukken (kruis en bovenbenen) en dat draagt bij aan het comfort, gebruiksgemak en de pasvorm van deze 2-in-1. Hoewel de Horizon-GTX op het eerste zicht een neutrale, weinig opvallende motorbroek lijkt, verbergt ze vooral onderhuids een aantal stevige troeven. Het ademende, waterdichte GORE-TEX-z-liner-membraan dat geïntegreerd werd, brengt alles heel dicht in de buurt van de perfecte motorbroek. Een thermovoering biedt oplossingen in de koude maanden van het jaar, wat van de Horizon-GTX-motorbroek een veelzijdige reisgezel maakt. In de zomer schuif je de ventilatieritsen natuurlijk open. Je vindt er twee op de bovenbenen. Zowel op de taille (velcro) als op het eind van de broekspijpen (velcro en rits) kan je individueel aanpassingen maken, maar met een gamma aan maten dat zowat het hele mannen- en vrouwenspectrum beslaat, zou je toch een exemplaar moeten kunnen kiezen dat dichtbij ‘het zit eigenlijk perfect’ komt. Op die manier wordt de rits (en velcro) aan de broekspijp vooral een manier om met motorlaarzen makkelijk in- en uit te stappen. Impactbescherming is er in de vorm van (level 2, EN1621-1:2012) knieprotectoren die in hoogte verstelbaar zijn. De ‘impacTec ETP-03’-heupprotectoren (EN1621-1:2012, level 1) zijn in een motorbroek van dit niveau standaard. Op de onderbenen kan je een paar duidelijk reflecterende stroken terugvinden. Er is een anti-slipzone op het zitvlak en de verbindingsrits met iXS Magnetic-syteem vraagt zo’n beetje om vastgemaakt te worden aan de Horizon-GTX-motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 449.95
1

IXS iXS912 1.0, Integraalhelm, Mat Zwart

IXS iXS912 1.0, Integraalhelm, Mat Zwart

iXS912 1.0 Mat Zwart De IXS 912 1.0 is een zeer budgetvriendelijke integraalhelm van IXS. Alle essentiële elementen zijn aanwezig, en meer ook, aan een scherpe prijs. De IXS 912 1.0 voldoet bovendien aan de meest recente ECE 22.06-criteria. Hier valt niks op af te dingen. De IXS 912 1.0 komt in twee verschillende motorhelmschalen richting eindklant. Die bevatten de verschillende helmmaten en zorgen altijd voor een strak, compact geheel. Ook de twee EPS-formaten (de buffer onder de helmschaal) dragen logischerwijs bij aan een motorhelm die altijd goed en nooit buitensporig lijkt. Op de weegschaal zien we 1500 gram, of er net onder, en dat is voor een complete integraalhelm niet verkeerd. Compleet betekent in het geval van deze IXS 912 1.0 dat er zowel een transparant vizier als een geïntegreerd zonnevizier aanwezig is, dat je op neus- en winddeflectors kan rekenen, dat de verwijderbare, wasbare en aangename wangkussens en voering eenvoudig te onderhouden zijn en dat de micrometrische sluiting uitstekend werkt. Het transparante vizier is voorbereid om een Pinlock-lens te monteren en je verwisselt probleemloos de hele zaak met dank aan het quick change-systeem. Dat het panoramaview breed is, en het vizier krasvrij, lijkt evident maar is het in deze prijsklasse eigenlijk niet. De IXS 912 1.0 heeft bedienbare kin- en topventilatie. Die zijn behoorlijk geaccentueerd en dragen bij aan de sportieve stijl van deze integraalhelm. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je motorhelm te voorzien van reflecterende stickers. De iXS912 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 129.95
1

IXS Tour Pants Horizon-GTX, Gore-Tex motorbroek heren, Zwart

IXS Tour Pants Horizon-GTX, Gore-Tex motorbroek heren, Zwart

Tour Pants Horizon-GTX Zwart Deze waterdichte motorbroek mag best wat ambities koesteren. Het GORE-TEX®-membraan zorgt voor een zeer solide basis en met voldoende elasticiteit scoort de Horizon-GTX ook goed wat comfort betreft. Extra troef is de beschikbaarheid van de Horizon-GTX in lange en korte maten, én in een damesuitvoering. Het GORE-TEX®-membraan is geïntegreerd in de slijt- en scheurvaste buitenlaag van deze motorbroek. Die buitenlaag bestaat voor 8% uit elastische inzetstukken (kruis en bovenbenen) en dat draagt bij aan het comfort, gebruiksgemak en de pasvorm van deze 2-in-1. Hoewel de Horizon-GTX op het eerste zicht een neutrale, weinig opvallende motorbroek lijkt, verbergt ze vooral onderhuids een aantal stevige troeven. Het ademende, waterdichte GORE-TEX-z-liner-membraan dat geïntegreerd werd, brengt alles heel dicht in de buurt van de perfecte motorbroek. Een thermovoering biedt oplossingen in de koude maanden van het jaar, wat van de Horizon-GTX-motorbroek een veelzijdige reisgezel maakt. In de zomer schuif je de ventilatieritsen natuurlijk open. Je vindt er twee op de bovenbenen. Zowel op de taille (velcro) als op het eind van de broekspijpen (velcro en rits) kan je individueel aanpassingen maken, maar met een gamma aan maten dat zowat het hele mannen- en vrouwenspectrum beslaat, zou je toch een exemplaar moeten kunnen kiezen dat dichtbij ‘het zit eigenlijk perfect’ komt. Op die manier wordt de rits (en velcro) aan de broekspijp vooral een manier om met motorlaarzen makkelijk in- en uit te stappen. Impactbescherming is er in de vorm van (level 2, EN1621-1:2012) knieprotectoren die in hoogte verstelbaar zijn. De ‘impacTec ETP-03’-heupprotectoren (EN1621-1:2012, level 1) zijn in een motorbroek van dit niveau standaard. Op de onderbenen kan je een paar duidelijk reflecterende stroken terugvinden. Er is een anti-slipzone op het zitvlak en de verbindingsrits met iXS Magnetic-syteem vraagt zo’n beetje om vastgemaakt te worden aan de Horizon-GTX-motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 245.00
1

IXS iXS912 2.0, Integraalhelm, Mat Zwart Zilver

IXS iXS912 2.0, Integraalhelm, Mat Zwart Zilver

iXS912 2.0 Mat Zwart - Zilver De IXS 912 1.0 is een zeer budgetvriendelijke integraalhelm van IXS. Alle essentiële elementen zijn aanwezig, en meer ook, aan een scherpe prijs. De IXS 912 1.0 voldoet bovendien aan de meest recente ECE 22.06-criteria. Hier valt niks op af te dingen. De IXS 912 1.0 komt in twee verschillende motorhelmschalen richting eindklant. Die bevatten de verschillende helmmaten en zorgen altijd voor een strak, compact geheel. Ook de twee EPS-formaten (de buffer onder de helmschaal) dragen logischerwijs bij aan een motorhelm die altijd goed en nooit buitensporig lijkt. Op de weegschaal zien we 1500 gram, of er net onder, en dat is voor een complete integraalhelm niet verkeerd. Compleet betekent in het geval van deze IXS 912 1.0 dat er zowel een transparant vizier als een geïntegreerd zonnevizier aanwezig is, dat je op neus- en winddeflectors kan rekenen, dat de verwijderbare, wasbare en aangename wangkussens en voering eenvoudig te onderhouden zijn en dat de micrometrische sluiting uitstekend werkt. Het transparante vizier is voorbereid om een Pinlock-lens te monteren en je verwisselt probleemloos de hele zaak met dank aan het quick change-systeem. Dat het panoramaview breed is, en het vizier krasvrij, lijkt evident maar is het in deze prijsklasse eigenlijk niet. De IXS 912 1.0 heeft bedienbare kin- en topventilatie. Die zijn behoorlijk geaccentueerd en dragen bij aan de sportieve stijl van deze integraalhelm. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je motorhelm te voorzien van reflecterende stickers. De iXS912 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 128.00
1

IXS iXS912 2.0, Integraalhelm, Mat Zwart Rood

IXS iXS912 2.0, Integraalhelm, Mat Zwart Rood

iXS912 2.0 Mat Zwart - Rood De IXS 912 1.0 is een zeer budgetvriendelijke integraalhelm van IXS. Alle essentiële elementen zijn aanwezig, en meer ook, aan een scherpe prijs. De IXS 912 1.0 voldoet bovendien aan de meest recente ECE 22.06-criteria. Hier valt niks op af te dingen. De IXS 912 1.0 komt in twee verschillende motorhelmschalen richting eindklant. Die bevatten de verschillende helmmaten en zorgen altijd voor een strak, compact geheel. Ook de twee EPS-formaten (de buffer onder de helmschaal) dragen logischerwijs bij aan een motorhelm die altijd goed en nooit buitensporig lijkt. Op de weegschaal zien we 1500 gram, of er net onder, en dat is voor een complete integraalhelm niet verkeerd. Compleet betekent in het geval van deze IXS 912 1.0 dat er zowel een transparant vizier als een geïntegreerd zonnevizier aanwezig is, dat je op neus- en winddeflectors kan rekenen, dat de verwijderbare, wasbare en aangename wangkussens en voering eenvoudig te onderhouden zijn en dat de micrometrische sluiting uitstekend werkt. Het transparante vizier is voorbereid om een Pinlock-lens te monteren en je verwisselt probleemloos de hele zaak met dank aan het quick change-systeem. Dat het panoramaview breed is, en het vizier krasvrij, lijkt evident maar is het in deze prijsklasse eigenlijk niet. De IXS 912 1.0 heeft bedienbare kin- en topventilatie. Die zijn behoorlijk geaccentueerd en dragen bij aan de sportieve stijl van deze integraalhelm. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je motorhelm te voorzien van reflecterende stickers. De iXS912 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 128.00
1

IXS Tour Pants Horizon-GTX Lady, Gore-Tex motorbroek dames, Zwart

IXS Tour Pants Horizon-GTX Lady, Gore-Tex motorbroek dames, Zwart

Tour Pants Horizon-GTX Lady Zwart Deze waterdichte motorbroek mag best wat ambities koesteren. Het GORE-TEX®-membraan zorgt voor een zeer solide basis en met voldoende elasticiteit scoort de Horizon-GTX ook goed wat comfort betreft. Extra troef is de beschikbaarheid van de Horizon-GTX in lange en korte maten, én in een damesuitvoering. Het GORE-TEX®-membraan is geïntegreerd in de slijt- en scheurvaste buitenlaag van deze motorbroek. Die buitenlaag bestaat voor 8% uit elastische inzetstukken (kruis en bovenbenen) en dat draagt bij aan het comfort, gebruiksgemak en de pasvorm van deze 2-in-1. Hoewel de Horizon-GTX op het eerste zicht een neutrale, weinig opvallende motorbroek lijkt, verbergt ze vooral onderhuids een aantal stevige troeven. Het ademende, waterdichte GORE-TEX-z-liner-membraan dat geïntegreerd werd, brengt alles heel dicht in de buurt van de perfecte motorbroek. Een thermovoering biedt oplossingen in de koude maanden van het jaar, wat van de Horizon-GTX-motorbroek een veelzijdige reisgezel maakt. In de zomer schuif je de ventilatieritsen natuurlijk open. Je vindt er twee op de bovenbenen. Zowel op de taille (velcro) als op het eind van de broekspijpen (velcro en rits) kan je individueel aanpassingen maken, maar met een gamma aan maten dat zowat het hele mannen- en vrouwenspectrum beslaat, zou je toch een exemplaar moeten kunnen kiezen dat dichtbij ‘het zit eigenlijk perfect’ komt. Op die manier wordt de rits (en velcro) aan de broekspijp vooral een manier om met motorlaarzen makkelijk in- en uit te stappen. Impactbescherming is er in de vorm van (level 2, EN1621-1:2012) knieprotectoren die in hoogte verstelbaar zijn. De ‘impacTec ETP-03’-heupprotectoren (EN1621-1:2012, level 1) zijn in een motorbroek van dit niveau standaard. Op de onderbenen kan je een paar duidelijk reflecterende stroken terugvinden. Er is een anti-slipzone op het zitvlak en de verbindingsrits met iXS Magnetic-syteem vraagt zo’n beetje om vastgemaakt te worden aan de Horizon-GTX-motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 245.00
1

IXS 136 2.0 Kids, Kinder motorhelm, Mat zwart Grijs

IXS 136 2.0 Kids, Kinder motorhelm, Mat zwart Grijs

IXS 136 2.0 Kids Mat zwart - Grijs IXS investeert in de toekomst én de toekomst van het motorrijden met deze integraalhelm-op-kindermaat. ‘Zoals de grote’, maar op kleinere schaal.Die (helm)schaal is er eentje in polycarbonaat. Licht en compact, zoals het hoort. Eén helmmaat volstaat in dit geval. Met 1250 gram op de weegschaal blijft dit voor elke kleine passagier perfect haalbaar. Zoals de man of vrouw aan het stuur – wellicht – kan die passagier kin- en topventilatie naar wens aanpassen. De bediening ervan is niet reuzegroot, wel voldoende uitgesproken om ook met motorhandschoenen te lukken. Sowieso levert het een gezonde luchtstroom op in de motorhelm, waarna die via de geroosterde uitlaat achteraan de helmschaal verlaat. Het transparante vizier biedt een brede blik op de omgeving en is voorbereid voor een Pinlock®-lens. Die wordt niet meegeleverd. Een extra getint vizier zit wel in de verpakking. Omwisselen kan zonder gereedschap.Binnen zit een verwijderbare (en dus wasbare) kwaliteitsvolle voering die uitloopt in een brede en goed afgewerkte nekrand. Openen en sluiten gebeurt door middel van een micrometrische sluiting. Die is natuurlijk verstelbaar. Met ook nog een windafdichting kin is deze motorhelm-op-kindermaat net zo performant en goed als elk volwassen exemplaar. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De iXS 136 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 99.95
1

IXS Puerto-ST, Textiel motorbroek heren, Zwart

IXS Puerto-ST, Textiel motorbroek heren, Zwart

Puerto-ST Zwart Deze waterdichte Puerto ST-motorbroek is een zeer goede keuze voor wie op zoek is naar een scherp geprijsde, klassiek ogende en toch zeer veelzijdige motorbroek om elke dag mee uit te pakken. De Puerto ST bestaat zowel in een heren- als damesversie die zowat elke bestuurder of passagier zal kunnen bekoren. Deze motorbroek in Tactel® is eigenlijk van 1 januari tot 31 december te gebruiken. Simpel. Een niet-uitneembaar solto-TEX®-membraan maakt de Puerto ST waterdicht zonder dat de ademende eigenschappen tekortschieten. Integendeel, de Puerto ST biedt absoluut mogelijkheden in de zomer en twee ventilatieopeningen op de bovenbenen zetten die ambities extra in de verf. Een uitneembare thermovoering staat dan weer garant voor de ritten die je in frissere omstandigheden moet of wil afleggen. Accordeonpanelen boven die knie en stretchstof ter hoogte van het kruis zijn een meerwaarde voor het draagcomfort en de beweeglijkheid van deze allrounder. Antislipmateriaal op het zitvlak verzekert je van een goede zitpositie, die bovendien blijft aanhouden. De achterzijde is iets hoger uitgewerkt dan de voorzijde, om ook bij een typische motor-zitpositie altijd en overal voldoende bescherming te genieten. De taille is aanpasbaar met links en rechts een ruime strook velcro, al zouden de elastische stukken de behoefte aan hele grote aanpassingen eigenlijk binnen de perken moeten houden. Impactbescherming is er in de vorm van (level 2, EN1621-1:2012) ‘impacTec TP-02’-knieprotectoren die in hoogte verstelbaar zijn. Voor de dames worden dat ‘impacTec TP-01’-knieprotectoren, die dunner en flexibeler zijn. De ‘impacTec ETP-03’-heupprotectoren (EN1621-1:2012, level 1) zijn in een motorbroek van dit niveau standaard. Reflectiemateriaal is aanwezig, net als twee opbergzakken en een lange verbindingsrits. De Puerto ST – mannelijke of vrouwelijke eigenaar – laat zich graag koppelen aan de Pacora ST-motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 279.95
1