mcb.dk | Få success online

IXS Niergordel 365 Two in one, voor op de motorfiets

Niergordel 365 Two in one Deze niergordel in neopreen is een lichtgewicht. Elastisch materiaal verhoogt het draagcomfort en je stelt de pasvorm helemaal op punt dankzij de lange dubbele velcrostrips vooraan. Speciaal aan dit exemplaar is dat hij – behalve voor ondersteuning – ook garant staat voor extra warmte, als je dat zou willen. De Two in one van IXS is voorzien van een verwijderbare thermische voering die je onderrug van een extra laagje isolatie voorziet. Die oranje voering laat zich snel inpassen of verwijderen door de velcro, dus onderweg wisselen is geen enkel probleem. Best wel even stoppen met rijden, natuurlijk. Laat je de thermische voering aan de kant, dan beschik je nog steeds over een performante, goed ademende en lichte niergordel van 20 cm. Vooraan sluit alles met twee lange velcrostroken, dus ‘hij past niet’ is eigenlijk geen optie.

EUR 34.95

1

IXS Niergordel 365 Taslan, voor op de motorfiets

Niergordel 365 Taslan De 365 niergordel van IXS bestaat uit neopreen en Taslan en biedt een goede – 20 centimeter hoge – ondersteuning van de onderrug. Het elastische materiaal draagt vanzelfsprekend bij aan het draagcomfort en met een laagje fleece aan de binnenzijde houdt deze niergordel je rug ook nog op temperatuur. Vooraan open of sluit je alles met twee lange velcrostroken, wat je toelaat perfect op maat te werken. Elastisch materiaal, lichtgewicht, een goede ondersteuning … we zouden niet twijfelen.

EUR 24.95

1

IXS 365 Halsbeschermer Merino, voor op de moto, Zwart

365 Halsbeschermer Merino Zwart Een buff, bandana, tube, sjaaltje of halsbeschermer, het zijn nuances met eenzelfde doel: je hals beschermen. Vooral tegen rijwind en de daarbij horende kou of tocht. Deze uit 100% Merinowol en zonder schadelijke stoffen (Öko-Tex® 100-gecertificeerd) geproduceerde halsbeschermer van IXS doet dat uitstekend. Zeer veel elasticiteit en de ene, lange maar platte naad zijn zeer zeker troeven. Net zoals de eigenschap dat je deze Merinowollen halsbeschermer eigenlijk het jaar rond kan dragen. IXS gebruikt de 365-indicatie om aan te geven dat deze halsbeschermer allereerst een temperatuurregelende functie heeft: warm houden in de winter en rond 37 graden blijven wanneer de buitenlucht veel hoger klimt.

EUR 24.95

1

IXS Ontario 1.0, Motorregenpak, Zwart

Ontario 1.0 Zwart De tijd van de plastic raincovers die na een stevige snelwegrit nog net als vod konden dienen, is voorbij. Al even, maar het mag gezegd dat dit Ontaria 1.0-regenpak toch weer een extraatje toevoegt. Om te beginnen voelt het aan als een degelijk pak, zonder dat het stoort, in de weg zit, kilo’s (of liters) extra gewicht met zich meebrengt en halve topkoffers aan opslagruimte opsoupeert. Dat je bovenlichaam in een aangename meshvoering terechtkomt en niet in een als-plastic-aanvoelend regenpak, helpt ook. Nee, dit is handig en goed. ‘Goed’ definiëren we in dit geval allereerst als ‘droog’: het Ontario 1.0-regenpak sluit netjes aan op benen, polsen en hals. Elastisch materiaal en/of velcro zorgen er op die plaatsen voor dat je het hele zaakje zelfs nog net dat tikkeltje extra kan aanpassen. De kraag is aangenaam warm en netjes afgewerkt. Een pak in één stuk kan sowieso op goede (dus: droge) resultaten terugvallen want hoe minder ‘opening‘ je creëert, hoe minder potentiële lekken er zijn. ‘Goed’ betekent natuurlijk ook ‘vlot aan te trekken’. Een regenpak, daar wil je snel en vlot in. Eruit ook, maar dan is het kalf spreekwoordelijk al wat verdronken. Bij het Ontario 1.0-regenpak lukt dat in beide gevallen, met dank aan de lange diagonale rits. Eenvoudig, rechtdoorzee en met weinig kans op misverstanden: instappen, dichtritsen, wegwezen. De prints op het regenpak zijn reflecterend en het praktische tasje om alles in op te bergen, krijg je er vanzelfsprekend bij.

EUR 50.00

1

IXS Ontario 1.0, Motorregenpak, Fluogeel

Ontario 1.0 Fluogeel De tijd van de plastic raincovers die na een stevige snelwegrit nog net als vod konden dienen, is voorbij. Al even, maar het mag gezegd dat dit Ontaria 1.0-regenpak toch weer een extraatje toevoegt. Om te beginnen voelt het aan als een degelijk pak, zonder dat het stoort, in de weg zit, kilo’s (of liters) extra gewicht met zich meebrengt en halve topkoffers aan opslagruimte opsoupeert. Dat je bovenlichaam in een aangename meshvoering terechtkomt en niet in een als-plastic-aanvoelend regenpak, helpt ook. Nee, dit is handig en goed. ‘Goed’ definiëren we in dit geval allereerst als ‘droog’: het Ontario 1.0-regenpak sluit netjes aan op benen, polsen en hals. Elastisch materiaal en/of velcro zorgen er op die plaatsen voor dat je het hele zaakje zelfs nog net dat tikkeltje extra kan aanpassen. De kraag is aangenaam warm en netjes afgewerkt. Een pak in één stuk kan sowieso op goede (dus: droge) resultaten terugvallen want hoe minder ‘opening‘ je creëert, hoe minder potentiële lekken er zijn. ‘Goed’ betekent natuurlijk ook ‘vlot aan te trekken’. Een regenpak, daar wil je snel en vlot in. Eruit ook, maar dan is het kalf spreekwoordelijk al wat verdronken. Bij het Ontario 1.0-regenpak lukt dat in beide gevallen, met dank aan de lange diagonale rits. Eenvoudig, rechtdoorzee en met weinig kans op misverstanden: instappen, dichtritsen, wegwezen. De prints op het regenpak zijn reflecterend en het praktische tasje om alles in op te bergen, krijg je er vanzelfsprekend bij.

EUR 50.00

1

IXS RS-500 1.0 jacket, Leren motorjas, Zwart Wit

RS-500 1.0 jacket Zwart - Wit Dit RS-500 1.0 jacket van IXS is een textielmotorjas met een stevige dosis leder. En dat leder zorgt ervoor dat de RS-500 1.0 jacket van IXS een motorjas wordt waar zowel sportiviteit als comfort aan te linken valt. Zonder veel moeite. De sportieve touringfit (Tour-Cut-System of kortweg TCS) haalt duidelijk de mosterd bij de lederen volbloed-motorjassen uit de racerij. De snit verbergt het niet en dat kan je ook zeggen over de externe schouderprotectoren waarvan je de gekleurde elementen kan aanpassen. Het is in deze motorjas nochtans textiel dat instaat voor een slijtvaste basis. Al is de assistentie van het volnerfleder op de mouwen meer dan de moeite. Het leder wordt afgewisseld met stretchmateriaal onder de oksels en op de schouders, iets wat bij lederen race-motorjassen wel vaker aan de orde is. De strakke snit krijgt dus zeer zeker ook een ‘touring’-luikje. Daar verbinden ze bij IXS wel een voorwaarde aan: de strakke, duidelijke, ‘rechtdoor’-attitude van de RS-500 1.0 houdt geen rekening met thermovoeringen, membranen of waterdichtheid. Het is wat het is: rijden. Voor de harde mannen dan maar? Welnee: er bestaan regenpakken en thermovoeringen bij de vleet. Met de RS-500 1.0 jacket krijg je – aan een scherpe prijs en op comfortabele wijze – een race-gevoel en strakke sportiviteit en daar hoort een afwerkingsgraad bij die absoluut de moeite is. De zachte afgewerkte hals, een aerodynamische hump (jazeker!), een centrale YKK-rits met windflap, YKK-ritsen aan de mouwuiteinden, twee steekzakken buiten en twee binnen, zonder daar de aanwezige napoleonzak bij te rekenen, vier vlotte ventilatieopeningen en een mesh-voering die zorgt voor extra afkoelend effect en gezonde klimaathuishouding. Kunnen we zeggen dat dit sportieve motorjasje de beste elementen van het race-segment met de betere touringkwaliteiten in textiel combineert? Wellicht. En aan een topprijs dan nog. De impactbeveiliging laat niets te wensen over: de schouder- en elleboogprotectoren zijn impacTec TP-02, EN 1621-1:2012, Level 2-gecertificeerde exemplaren. De elleboogprotectie is in hoogte verstelbaar. Standaard is ook een rugprotector aanwezig: impacTec TP-06, EN 1621-2:2014, level 2-gecertificeerd. De lange verbindingsrits is er om de combinatie met de gelijknamige motorbroek snel en probleemloos te realiseren. Een riemlus illustreert dat je deze sportieve, halflederen motorjas wellicht ook gewoon met een stel sneakers en een motorjeans draagt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 190.00

1

IXS Pacora-ST, Textiel motorjas heren, Lichtgrijs Donkergroen

Pacora-ST Lichtgrijs - Donkergroen De IXS Pacora ST is een 2-in-1 touringjas, vervaardigd uit slijtvast Tactel®. Het niet uitritsbare, waterdichte solto-TEX®-membraan heeft ademende eigenschappen en met maar liefst zes ventilatieopeningen én een uitristbare thermovoering, liggen alle opties open. De buitenste laag in Tactel® is verrassend aangenaam, licht en zacht wat de textuur betreft. Toch zeker als we uitgaan van het feit dat een motorjas in de allereerste plaats een beschermende functie heeft. Een plezante verrassing en meteen ook een uitnodiging om heel vaak gebruik te maken van de Pacora ST. De interne klimaathuishouding is in orde: naast de verwijderbare thermovoering tref je ook een meshvoering aan én dubbelt het opbergvak van de rugprotector als een soort extra vochtafdrijvend kanaal. Tien op tien tegen onaangenaam zweten dus. Wanneer het vocht van de andere zijde komt, in de vorm van neerslag, dan reken je op het geïntegreerde (niet uitneembare) solto-TEX®-membraan. Met zes (6!) ventilatieopeningen moet het zeker haalbaar zijn om – Pacora ST strak om de schouders – een heel eind richting zuiden te sturen zonder aan comfort in te boeten. Met zestien beschikbare maten, hoef je geen eindeloos aantal aanpassingsmogelijkheden. De centrerende velcrostroken op de flank zijn altijd welkom bij een motorjas met typische (langere) touringsnit en ook op de mouwen (drie keer!) en ter hoogte van de taille (trekkoordje) kan je voldoende variëren. Ondanks de sowieso al zeer aanwezige individuele aanpassingsmogelijkheden kan het altijd nog beter, moeten ze bij IXS gedacht hebben toen ze beslisten specifieke modellen te creëren. In beide richtingen bovendien, want er bestaat zowel een versie die 3 centimeter korter is als een uitvoering die 5 centimeter langer is. Die lengteverschillen situeren zich zowel aan de mouwen als op de torso, wat vanzelfsprekend een nog betere (durven we 'perfecte' gebruiken?) pasvorm oplevert. Met zeven zakken aan de buitenzijde en nog een viertal vakken aan de binnenkant, is er voldoende opbergruimte beschikbaar om absoluut in de categorie ‘touring’ terecht te komen. Alle zakken zijn met rits of velcro mooi af te sluiten. Impactbescherming is er in de vorm van (level 2, EN1621-1:2012) ‘impacTec TP-02’-schouder- en elleboogprotectoren. De elleboogprotectoren zijn in hoogte verstelbaar. Een ‘impacTec TP-06’-rugprotector (EN1621-2:2014, level 2) is standaard aanwezig in een motorjas van dit kaliber. Alle protectoren zijn relatief zacht en flexibel. Het reflectiemateriaal lijkt zich op het eerste zicht wat te verbergen in de prints op de voorarmen en de ritsen op de borst, maar met reflecterende stroken op de rug en schouders is er in geen geval sprake van een tekort. De lange verbindingsrits vraagt zowat om een combinatie met de Puerto ST-motorbroek. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 319.95

1

IXS Pacora-ST, Textiel motorjas heren, Zwart Fluogeel

Pacora-ST Zwart - Fluogeel De IXS Pacora ST is een 2-in-1 touringjas, vervaardigd uit slijtvast Tactel®. Het niet uitritsbare, waterdichte solto-TEX®-membraan heeft ademende eigenschappen en met maar liefst zes ventilatieopeningen én een uitristbare thermovoering, liggen alle opties open. De buitenste laag in Tactel® is verrassend aangenaam, licht en zacht wat de textuur betreft. Toch zeker als we uitgaan van het feit dat een motorjas in de allereerste plaats een beschermende functie heeft. Een plezante verrassing en meteen ook een uitnodiging om heel vaak gebruik te maken van de Pacora ST. De interne klimaathuishouding is in orde: naast de verwijderbare thermovoering tref je ook een meshvoering aan én dubbelt het opbergvak van de rugprotector als een soort extra vochtafdrijvend kanaal. Tien op tien tegen onaangenaam zweten dus. Wanneer het vocht van de andere zijde komt, in de vorm van neerslag, dan reken je op het geïntegreerde (niet uitneembare) solto-TEX®-membraan. Met zes (6!) ventilatieopeningen moet het zeker haalbaar zijn om – Pacora ST strak om de schouders – een heel eind richting zuiden te sturen zonder aan comfort in te boeten. Met zestien beschikbare maten, hoef je geen eindeloos aantal aanpassingsmogelijkheden. De centrerende velcrostroken op de flank zijn altijd welkom bij een motorjas met typische (langere) touringsnit en ook op de mouwen (drie keer!) en ter hoogte van de taille (trekkoordje) kan je voldoende variëren. Ondanks de sowieso al zeer aanwezige individuele aanpassingsmogelijkheden kan het altijd nog beter, moeten ze bij IXS gedacht hebben toen ze beslisten specifieke modellen te creëren. In beide richtingen bovendien, want er bestaat zowel een versie die 3 centimeter korter is als een uitvoering die 5 centimeter langer is. Die lengteverschillen situeren zich zowel aan de mouwen als op de torso, wat vanzelfsprekend een nog betere (durven we 'perfecte' gebruiken?) pasvorm oplevert. Met zeven zakken aan de buitenzijde en nog een viertal vakken aan de binnenkant, is er voldoende opbergruimte beschikbaar om absoluut in de categorie ‘touring’ terecht te komen. Alle zakken zijn met rits of velcro mooi af te sluiten. Impactbescherming is er in de vorm van (level 2, EN1621-1:2012) ‘impacTec TP-02’-schouder- en elleboogprotectoren. De elleboogprotectoren zijn in hoogte verstelbaar. Een ‘impacTec TP-06’-rugprotector (EN1621-2:2014, level 2) is standaard aanwezig in een motorjas van dit kaliber. Alle protectoren zijn relatief zacht en flexibel. Het reflectiemateriaal lijkt zich op het eerste zicht wat te verbergen in de prints op de voorarmen en de ritsen op de borst, maar met reflecterende stroken op de rug en schouders is er in geen geval sprake van een tekort. De lange verbindingsrits vraagt zowat om een combinatie met de Puerto ST-motorbroek. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 319.95

1

DIGITAL MARKETING

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)