mcb.dk | Få success online

IXS Classic Shoe Oiled Leather, Motorschoenen, Zwart

Classic Shoe Oiled Leather Zwart Deze klassieke, iets-meer-dan-enkelhoge motorschoen kan gerust verschillende doelen. De kwaliteit staat buiten twijfel, de gebruikte materialen zijn uitstekend en hiermee loop je bijgevolg net zo vlot de vergaderzaal binnen als de motorschoenenwinkel buiten. En tussendoor rij je probleemloos met de motor. Dat is het uitgangspunt van de Classic. Duidelijker kan een naam moeilijk zijn en met een buitenzijde in geolied rundsleder laat IXS weinig aan het toeval over. Los van die klassieke uitstraling, bevat de Classic vooral hedendaagse kenmerken en troeven. De textielvoering, het comfortabele voetbed, de versterkte hiel en de plastic enkelcups, de schakelversteviging in de vorm van een dubbele laag leder … het zijn stuk voor stuk elementen die je in moderne, comfortabele en goede motorschoenen aantreft. ‘Goodyear-stitched’ betekent dan weer dat de verbinding tussen de slijtvaste rubberen zool en de bovenste helft van deze motorschoen met oog voor kwaliteit tot stand kwam. En dat daarbij technieken gebruikt worden die sinds de 19e eeuw hun nut uitvoerig hebben bewezen, met voldoende naden en stiksels om richting ‘perfect’ te schuiven. In- en uitstappen in die perfectie lukt ook. De veters zijn een optie, al kan je daarvoor net zo goed en sneller de rits over de hele lengte aan de binnenzijde van elke Classic gebruiken. De trekker dek je – ter voorkoming van schade aan de motorfiets – vanzelfsprekend af met de velcrostrip die speciaal daarvoor is aangebracht. De Classic heeft een schacht van 18 centimeter en is daarmee – behalve een uitstekende en legale motorschoen – ook een leuke bottine.

EUR 119.99

1

IXS Classic Shoe Oiled Leather, Motorschoenen, Bruin

Classic Shoe Oiled Leather Bruin Deze klassieke, iets-meer-dan-enkelhoge motorschoen kan gerust verschillende doelen. De kwaliteit staat buiten twijfel, de gebruikte materialen zijn uitstekend en hiermee loop je bijgevolg net zo vlot de vergaderzaal binnen als de motorschoenenwinkel buiten. En tussendoor rij je probleemloos met de motor. Dat is het uitgangspunt van de Classic. Duidelijker kan een naam moeilijk zijn en met een buitenzijde in geolied rundsleder laat IXS weinig aan het toeval over. Los van die klassieke uitstraling, bevat de Classic vooral hedendaagse kenmerken en troeven. De textielvoering, het comfortabele voetbed, de versterkte hiel en de plastic enkelcups, de schakelversteviging in de vorm van een dubbele laag leder … het zijn stuk voor stuk elementen die je in moderne, comfortabele en goede motorschoenen aantreft. ‘Goodyear-stitched’ betekent dan weer dat de verbinding tussen de slijtvaste rubberen zool en de bovenste helft van deze motorschoen met oog voor kwaliteit tot stand kwam. En dat daarbij technieken gebruikt worden die sinds de 19e eeuw hun nut uitvoerig hebben bewezen, met voldoende naden en stiksels om richting ‘perfect’ te schuiven. In- en uitstappen in die perfectie lukt ook. De veters zijn een optie, al kan je daarvoor net zo goed en sneller de rits over de hele lengte aan de binnenzijde van elke Classic gebruiken. De trekker dek je – ter voorkoming van schade aan de motorfiets – vanzelfsprekend af met de velcrostrip die speciaal daarvoor is aangebracht. De Classic heeft een schacht van 18 centimeter en is daarmee – behalve een uitstekende en legale motorschoen – ook een leuke bottine.

EUR 127.96

1

IXS Classic-ST, Touring motorlaarzen, Zwart

Classic-ST Zwart ‘Classic’ in de naam, het is een beetje van een weggever. IXS brengt met deze waterdichte Classic-ST inderdaad klassiek ogende, neutrale motorlaarzen op de markt. Maar wel aan een prijs waarvoor je er weinig andere zal vinden. De relatief smalle laars is gemaakt van textiel en kunststof, al zal niemand het je kwalijk nemen als je de microvezel verwart met (kunst)leder. Samen met het SoltoTex-membraan garandeert dit alvast droge voeten, zelfs bij de zwaarste regenbuien. De geprofileerde zool zorgt voor een ideale grip, zowel op als naast het asfalt. Plastic enkelbescherming aan beide zijden en versteviging op de hiel en het scheenbeen zijn aanwezig. Alles is letterlijk onderhuids aangebracht, wat de Classic-ST een neutraal en ‘clean’ uitzicht bezorgt. Achteraan de schacht en vooraan de laars zorgen ruime accordeonpanelen voor een hoge mate van beweeglijkheid en comfort. Een rits komt er niet aan te pas. Een ontdubbelde velcroband sluit en opent de schacht zowat integraal. De bovenste velcrostrook laat je bovendien toe de laars op de kuit te doen aansluiten. Dat zorgt voor een comfortabel gevoel, zowel op als naast de motorfiets. De voorzijde is hoger uitgewerkt dan de achterzijde, waar je op de hiel een stukje reflecterend materiaal terugvindt. Voor deze prijs is dit een goede, vaak te gebruiken hoge motorlaars. Het is aangeraden om motorlaarzen sowieso te behandelen met een waterafstotende spray. Je kan deze laars met een goede motorbroek of met een (motor)jeans combineren.

EUR 80.00

1

IXS Classic LD Stripe, Leren motorjas, Zwart

Classic LD Stripe Zwart Een klassieker, dat is deze Classic LD Stripe zeer zeker. Een klassieker met een streep en hedendaags aanvoelend, dat ook. Modern en classic gaan hand in hand dus en de stoere en stijlvolle look krijg je erbij. Casual, retro, een beetje urban … laat het ons erop houden dat deze motorjas niet voor één gat te vangen is. Volledig opgetrokken uit volnerf rundleder dat buitengewoon zacht en aangenaam aanvoelt, is het sowieso een topper. De binnenzijde is een tikkeltje ruig gebleven met een voering in keperstof en dat past naadloos in het opzet. Dit is een lederen motorjas met niet al te veel franjes. Gewoon zoals het hoort te zijn, zonder daarbij steken te laten vallen. Waterdicht is leder zelden of nooit al zal een spat water nu niet meteen tot grote paniek moeten leiden. Omgekeerd klopt het verhaal net zo goed: geen ventilatieritsen te zien. Leder leeft, leder ‘zet zich’ en is en natuurlijk materiaal, dus je voelt die natuur ook wel wanneer je hiermee onderweg bent. De centrale rits is net zoals de ritsen op de mouwuiteinden en de ritsen op de vier buitenzakken stevig. Dat past bij de drukknopen op de kraag en de knopen op de taille, waarmee je meteen ook een aanpassingsmogelijkheid krijgt. En verder mag het gewoon goed aansluiten van bij de start. De snit van deze Classic LD Stripe is kort en strak. Als een tweede huid. Twee binnenzakken en een napoleonzak leveren extra, praktische opbergruimte op en samen met de beschikbare buitenste zakken telt dat netjes op. Een lederen motorjas zoals de Classic LD Stripe creëert automatisch een stevige, robuuste uitstraling en kan effectief een dosis natuurlijke bescherming in de weegschaal leggen maar de impactprotectie hoort vanzelfsprekend op niveau te staan. Geen klagen hier, want met CE-gekeurde impacTec ETP-02 schouder- en elleboogprotectoren kom je een heel eind. Die laatste zijn trouwens in hoogte verstelbaar. Een riemlus suggereert dat je deze stevige en klassieke lederen motorjas in de eerste plaats linkt aan een motorjeansbroek. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 175.00

1

IXS Classic LD Andy, Leren motorjas, Zwart

Classic LD Andy Zwart Voor mannen met baarden en wat borstomtrek, daarvoor is deze klassieke lederen motorjas met asymmetrische rits gemaakt. Voor alle andere mannen wellicht ook, maar het verweerde leder, de robuuste look en het stevige silhouet kunnen absoluut een streep stoer en stijlvol verdragen. Veel meer ‘classic’ worden ze niet gemaakt, de lederen motorjassen. Deze LD Andy is een ode aan de eerste generatie motorrijders. Visueel toch zeker, met een zacht aanvoelende buitenzijde in rundleder. De ruige voering past er als gegoten bij en samen is dit zo’n motorjas die je ligt en die je – wanneer je dat vaststelt – niet graag meer aan de kapstok hangt. De lederen buitenzijde heeft als extra troef natuurlijk de slijtvastheid die altijd met leder gepaard gaat. Waterdicht is deze Classic LD Andy niet. Van een paar druppel zijn mannen met baarden, voldoende borstomtrek en een handtattoo niet onder de indruk, maar we vermelden het toch. Verder laat je het maar komen. Of waaien. Deze motorjas is fantastisch in zowat alle droge omstandigheden. De asymmetrisch geplaatste rits verbergt een windflap van zowat vijf centimeter en de kraag-met-drukknopen laat zich tot in de perfectie aanpassen. Leuk detail: de centrale rits is langs buiten deels afgedekt waardoor schade aan custom tanks en mooi gelakte caféracers vermeden wordt. Aanpassingsmogelijkheden zijn er vooral op de heupen, in de vorm van twee keer twee stevige riemen met gespen. Het draagt bij aan de algemene look en stijl van deze Classic LD Andy, die sowieso best wat drukknopen en kloeke ritsen bevat. Met vier zakken buiten en twee zakken binnen leveren veel opbergruimte op. Je documenten hoef je daar alvast niet in kwijt want die steek je in de napoleonzak die er ook nog is. Een lederen motorjas zoals de Classic LD Andy creëert automatisch een stevige, robuuste uitstraling en kan effectief een dosis natuurlijke bescherming in de weegschaal leggen maar de impactprotectie hoort vanzelfsprekend op niveau te staan. Geen klagen hier, want met CE-gekeurde impacTec ETP-02 schouder- en elleboogprotectoren kom je een heel eind. Die laatste zijn trouwens in hoogte verstelbaar. Een riemlus suggereert dat je deze stevige en klassieke lederen motorjas in de eerste plaats linkt aan een motorjeansbroek. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 225.00

1

IXS Cruiser Classic, Motorhandschoenen zomer, Zwart

Cruiser Classic Zwart Deze korte, klassiek gestileerde handschoen laat zich meteen opmerken door het opvallend zachte geitenleder dat op de vingers geperforeerd is. Het maakt van deze zomerhandschoen een zeer aangename en comfortabele, hedendaagse versie van de rijhandschoen. Zonder veel franjes, zonder hightech knokkelbeschermer maar degelijk, beschermend en goed. Geitenleder is en blijft top als we over handschoenen spreken en volstaat in dit – zomers, lichte en comfortabele – geval om je een zekere mate van bescherming te bezorgen. De voering is er eentje in licht textiel om de handen fris, gezond en ademend te houden onderweg. Op de rug van de hand vind je verder alleen een zachte padding ter hoogte van de knokkels. De handpalm en muis zijn voorzien van een extra laag leder. De uitwendige naden op de vingers illustreren dat deze handschoenen met oog voor detail tot stand komen, iets wat de klinknagel naast de velcro op de manchet alleen maar benadrukt. De Cruiser Classic bestaat in het zwart en het bruin en de naam geeft zo’n beetje weg op welke motor je die zou kunnen gebruiken. Al houden we zelf niet zo van hokjes en vinden we dit eigenlijk gewoon heel aangename allround zomerhandschoenen.

EUR 69.95

1

IXS Cruiser Classic, Motorhandschoenen zomer, Bruin

Cruiser Classic Bruin Deze korte, klassiek gestileerde handschoen laat zich meteen opmerken door het opvallend zachte geitenleder dat op de vingers geperforeerd is. Het maakt van deze zomerhandschoen een zeer aangename en comfortabele, hedendaagse versie van de rijhandschoen. Zonder veel franjes, zonder hightech knokkelbeschermer maar degelijk, beschermend en goed. Geitenleder is en blijft top als we over handschoenen spreken en volstaat in dit – zomers, lichte en comfortabele – geval om je een zekere mate van bescherming te bezorgen. De voering is er eentje in licht textiel om de handen fris, gezond en ademend te houden onderweg. Op de rug van de hand vind je verder alleen een zachte padding ter hoogte van de knokkels. De handpalm en muis zijn voorzien van een extra laag leder. De uitwendige naden op de vingers illustreren dat deze handschoenen met oog voor detail tot stand komen, iets wat de klinknagel naast de velcro op de manchet alleen maar benadrukt. De Cruiser Classic bestaat in het zwart en het bruin en de naam geeft zo’n beetje weg op welke motor je die zou kunnen gebruiken. Al houden we zelf niet zo van hokjes en vinden we dit eigenlijk gewoon heel aangename allround zomerhandschoenen.

EUR 69.95

1

IXS Classic Sneaker Style, Motorschoenen, Groen

Classic Sneaker Style Groen Dit zijn motorschoenen die het in hoofdzaak mogen hebben van hun budgetvriendelijkheid, al bespeuren we ook een aantal leuke details. Je kan fan zijn van deze zwarte sneakers of helemaal niet, objectief zijn er een aantal troeven die ze de moeite waard maken. Waterdicht zijn ze niet. Dat is een vaststelling die weinig uitleg behoeft: het leeuwendeel van deze klassiek ogende sneaker die ook gewoon zo genoemd is, bestaat uit slijtvast textiel. Stevig, inderdaad, maar voeg daar snelheid en opspattend water aan toe, en je weet dat er amper een buffer mogelijk is. Natte voeten behoren dus tot de mogelijkheden, al lijkt het een logische vaststelling dat je met deze toch eerder zomerse motorschoenen geen lange, natte, barre wintertochten moet maken. Dit zijn zomerse, stedelijke, ‘beschaafde’ motorschoenen met een klassiek voorkomen. Het woord ‘snelheid’ staat hier overigens niet toevallig al twee keer: wie in de juiste les oplette, herkent de formule voor versnelling op de tong. Ze staat daar goed en terecht: je glijdt sneller in deze motorschoenen dan de veters laten vermoeden. De binnenzijde van de IXS Classic Sneaker Style kreeg een verticale rits, wat het in- en uitstappen aanzienlijk makkelijker en vlotter maakt. Zeker als je ook nog eens over een extra (tweede) treklus beschikt op de juiste plaats (aan de rits). Om te vermijden dat de veters ondertussen alle kanten opgaan en al eens aan een pook blijven haperen, steek je ze netjes door het elastische lusje op de tong, onder de versnellingsformule. De trekkers van de ritsen verdwijnen onder een afdekflap. Naast deze snelle en praktische elementen, zijn de slijtvaste rubberen zool, de verstrekte hiel en teen, de inzetstukken op de enkel en de zeer onopvallende maar effectieve schakelbescherming absoluut het vermelden waard. Dit is een klassieke, enkelhoge, makkelijke en lichte motorschoen voor wie graag snel opstapt. Veiligheid en comfort, dicht bij elkaar. Overigens: versnelling (A) is de eindsnelheid (V) min de initiële snelheid (U) gedeeld door de tijd (T). Motorrijden maakt je slimmer en dat is graag gedaan.

EUR 90.99

1

IXS Classic Sneaker Style, Motorschoenen, Zwart

Classic Sneaker Style Zwart Dit zijn motorschoenen die het in hoofdzaak mogen hebben van hun budgetvriendelijkheid, al bespeuren we ook een aantal leuke details. Je kan fan zijn van deze zwarte sneakers of helemaal niet, objectief zijn er een aantal troeven die ze de moeite waard maken. Waterdicht zijn ze niet. Dat is een vaststelling die weinig uitleg behoeft: het leeuwendeel van deze klassiek ogende sneaker die ook gewoon zo genoemd is, bestaat uit slijtvast textiel. Stevig, inderdaad, maar voeg daar snelheid en opspattend water aan toe, en je weet dat er amper een buffer mogelijk is. Natte voeten behoren dus tot de mogelijkheden, al lijkt het een logische vaststelling dat je met deze toch eerder zomerse motorschoenen geen lange, natte, barre wintertochten moet maken. Dit zijn zomerse, stedelijke, ‘beschaafde’ motorschoenen met een klassiek voorkomen. Het woord ‘snelheid’ staat hier overigens niet toevallig al twee keer: wie in de juiste les oplette, herkent de formule voor versnelling op de tong. Ze staat daar goed en terecht: je glijdt sneller in deze motorschoenen dan de veters laten vermoeden. De binnenzijde van de IXS Classic Sneaker Style kreeg een verticale rits, wat het in- en uitstappen aanzienlijk makkelijker en vlotter maakt. Zeker als je ook nog eens over een extra (tweede) treklus beschikt op de juiste plaats (aan de rits). Om te vermijden dat de veters ondertussen alle kanten opgaan en al eens aan een pook blijven haperen, steek je ze netjes door het elastische lusje op de tong, onder de versnellingsformule. De trekkers van de ritsen verdwijnen onder een afdekflap. Naast deze snelle en praktische elementen, zijn de slijtvaste rubberen zool, de verstrekte hiel en teen, de inzetstukken op de enkel en de zeer onopvallende maar effectieve schakelbescherming absoluut het vermelden waard. Dit is een klassieke, enkelhoge, makkelijke en lichte motorschoen voor wie graag snel opstapt. Veiligheid en comfort, dicht bij elkaar. Overigens: versnelling (A) is de eindsnelheid (V) min de initiële snelheid (U) gedeeld door de tijd (T). Motorrijden maakt je slimmer en dat is graag gedaan.

EUR 101.99

1

DIGITAL MARKETING

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)