81 Résultats (0,19297 Secondes)

Afficher tous les filtres

Marque

Couleur

Afficher tout

Taille

Afficher tout

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

GMS Castillo, Leren motorjas, Bruin

GMS Castillo, Leren motorjas, Bruin

Castillo Bruin Deze nubuckleren motorjas in bomberstijl van GMS is een topper in de ranking ‘prijs-kwaliteit’ maar eigenlijk mag je deze Castillo ook in het algemeen ‘ongezien’ noemen. Voor een halve euro per dag draag je een heel jaar lang een echte nubuckleren motorjas. Het is ook niet dat je daarvoor grote toegevingen moet doen. De Castillo voelt kwaliteitsvol aan. Dit is geen zware motorjas, wel een echte bomberjack. De tailleband en de mouwuiteinden vertonen de typische elastische, gebreide kenmerken en ook de kraag is op die manier afgewerkt. De achterzijde vaan die kraag reikt behoorlijk hoog, waardoor je nek goed beschermd is, zeker in de typische, licht voorovergebogen motorhouding. Het nubuckleder waaruit de Castillo zowat volledig bestaat, is soepel en mat. Een meshvoering houdt het ook aan de binnenzijde comfortabel en aangenaam. Veel meer is er niet: zoek geen tussenlagen, thermovoeringen of membranen. Je kan zelf combineren, maar de Castillo is geen motorjas waarmee van je van de noordpool tot de evenaar moet rijden. De stad, een beetje beschaving, pendelen bij aangenaam weer, daarvoor is deze Castillo perfect geschikt. Helemaal als je dat doet op een motorfiets die daarbij past: naked, custom, bobber, beetje retro eventueel, tikkeltje vintage … allemaal associaties die je spontaan maakt bij het zien van deze Castillo. In hoogte verstelbare elleboog- en schouderbeschermers zijn standaard aanwezig. Ze zijn CE-gecertificeerd en verwijderbaar. Een rugprotector is optioneel maar perfect mogelijk. De Castillo heeft een AA-klasse als het gaat over beschermingskledij, en dat blijft sterk voor een motorjas als dit. Twee steekzakken met rits en nog een opbergzak aan de binnenkant geven je de nodige opbergruimte. De bomberstijl impliceert natuurlijk ook een bombersnit, dus je hoeft geen halve huisraad mee te slepen. Een korte verbindingsrits maar vooral de riemlus bieden mogelijkheden om te combineren met de betere motorjeans. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas Sas-TEC rugprotector S => XL => SC-1/15 L 2XL => 6XL => SC-1/15 XL Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 179.95
1

GMS Rattle Slim, Motorjeans heren, Donkergrijs lengte 34

GMS Rattle Slim, Motorjeans heren, Donkergrijs lengte 34

Rattle Slim Donkergrijs lengte 34 Er bestaan ondertussen motorjeansbroeken in allerlei vormen, maten, prijzen, kleuren en formaten. Dat is goed. Nog niet zo heel lang geleden was je als motorrijder veroordeeld tot ‘dragen wat er was’. Als motorrijdster ook trouwens. En dat is dus stilaan voorbij. Germas produceert sinds 1978 motorkleding en doet dat sinds kort met een duidelijke IXS-link. Die laatste – een naam als een Zwitserse klok in motormiddens – zorgde voor een herpositionering, een nieuwe naam (gms) én een pak extra knowhow en expertise. Het resultaat? Onder andere deze budgetvriendelijke motorjeansbroek. De Rattle is overigens minder slangachtig dan de naam doet vermoeden, of het moet verwijzen naar het ‘slim fit’-silhouet. Strak om de onderbenen dus, en een paar procenten stretchmateriaal in de verder vooral katoenen buitenzijde. Vooral katoen, want van een motorjeansbroek verwachten we natuurlijk meer. In dit geval komt dat ‘meer’ in de vorm van Kevlar®-vezels – ook wel Aramide genoemd – die zowat 60% van de binnenzijde voor hun rekening nemen. De focus ligt daarbij vanzelfsprekend op de plaatsen die meest risico lopen. In deze ‘meer’-categorie passen ook de in hoogte verstelbare knieprotectoren én de standaard aanwezige heupprotectoren. Beide komen uit de SAS TEC-productiehal en dat is alleen maar positief. De Rattle-motorjeansbroek is dus een binnenkomer die kan tellen. Zonder meer. Aan een prijs die vermijdt dat je moet beginnen rekenen en tellen. De slim cut maakt laarzen onder de broek dragen geen optie.

EUR 119.95
1

GMS Rattle Slim, Motorjeans heren, Donkergrijs lengte 32

GMS Rattle Slim, Motorjeans heren, Donkergrijs lengte 32

Rattle Slim Donkergrijs lengte 32 Er bestaan ondertussen motorjeansbroeken in allerlei vormen, maten, prijzen, kleuren en formaten. Dat is goed. Nog niet zo heel lang geleden was je als motorrijder veroordeeld tot ‘dragen wat er was’. Als motorrijdster ook trouwens. En dat is dus stilaan voorbij. Germas produceert sinds 1978 motorkleding en doet dat sinds kort met een duidelijke IXS-link. Die laatste – een naam als een Zwitserse klok in motormiddens – zorgde voor een herpositionering, een nieuwe naam (gms) én een pak extra knowhow en expertise. Het resultaat? Onder andere deze budgetvriendelijke motorjeansbroek. De Rattle is overigens minder slangachtig dan de naam doet vermoeden, of het moet verwijzen naar het ‘slim fit’-silhouet. Strak om de onderbenen dus, en een paar procenten stretchmateriaal in de verder vooral katoenen buitenzijde. Vooral katoen, want van een motorjeansbroek verwachten we natuurlijk meer. In dit geval komt dat ‘meer’ in de vorm van Kevlar®-vezels – ook wel Aramide genoemd – die zowat 60% van de binnenzijde voor hun rekening nemen. De focus ligt daarbij vanzelfsprekend op de plaatsen die meest risico lopen. In deze ‘meer’-categorie passen ook de in hoogte verstelbare knieprotectoren én de standaard aanwezige heupprotectoren. Beide komen uit de SAS TEC-productiehal en dat is alleen maar positief. De Rattle-motorjeansbroek is dus een binnenkomer die kan tellen. Zonder meer. Aan een prijs die vermijdt dat je moet beginnen rekenen en tellen. De slim cut maakt laarzen onder de broek dragen geen optie.

EUR 119.95
1

GMS Rattle Slim, Motorjeans heren, Donkerblauw lengte 32

GMS Rattle Slim, Motorjeans heren, Donkerblauw lengte 32

Rattle Slim Donkerblauw lengte 32 Er bestaan ondertussen motorjeansbroeken in allerlei vormen, maten, prijzen, kleuren en formaten. Dat is goed. Nog niet zo heel lang geleden was je als motorrijder veroordeeld tot ‘dragen wat er was’. Als motorrijdster ook trouwens. En dat is dus stilaan voorbij. Germas produceert sinds 1978 motorkleding en doet dat sinds kort met een duidelijke IXS-link. Die laatste – een naam als een Zwitserse klok in motormiddens – zorgde voor een herpositionering, een nieuwe naam (gms) én een pak extra knowhow en expertise. Het resultaat? Onder andere deze budgetvriendelijke motorjeansbroek. De Rattle is overigens minder slangachtig dan de naam doet vermoeden, of het moet verwijzen naar het ‘slim fit’-silhouet. Strak om de onderbenen dus, en een paar procenten stretchmateriaal in de verder vooral katoenen buitenzijde. Vooral katoen, want van een motorjeansbroek verwachten we natuurlijk meer. In dit geval komt dat ‘meer’ in de vorm van Kevlar®-vezels – ook wel Aramide genoemd – die zowat 60% van de binnenzijde voor hun rekening nemen. De focus ligt daarbij vanzelfsprekend op de plaatsen die meest risico lopen. In deze ‘meer’-categorie passen ook de in hoogte verstelbare knieprotectoren én de standaard aanwezige heupprotectoren. Beide komen uit de SAS TEC-productiehal en dat is alleen maar positief. De Rattle-motorjeansbroek is dus een binnenkomer die kan tellen. Zonder meer. Aan een prijs die vermijdt dat je moet beginnen rekenen en tellen. De slim cut maakt laarzen onder de broek dragen geen optie.

EUR 119.95
1

GMS Rattle Lady Slim, Motorjeans dames, Lichtgrijs lengte 32

GMS Rattle Lady Slim, Motorjeans dames, Lichtgrijs lengte 32

Rattle Lady Slim Lichtgrijs lengte 32 Er bestaan ondertussen motorjeansbroeken in allerlei vormen, maten, prijzen, kleuren en formaten. Dat is goed. Nog niet zo heel lang geleden was je als motorrijder veroordeeld tot ‘dragen wat er was’. Als motorrijdster ook trouwens. En dat is dus stilaan voorbij. Germas produceert sinds 1978 motorkleding en doet dat sinds kort met een duidelijke IXS-link. Die laatste – een naam als een Zwitserse klok in motormiddens – zorgde voor een herpositionering, een nieuwe naam (gms) én een pak extra knowhow en expertise. Het resultaat? Onder andere deze budgetvriendelijke motorjeansbroek. De Rattle is overigens minder slangachtig dan de naam doet vermoeden, of het moet verwijzen naar het ‘slim fit’-silhouet. Strak om de onderbenen dus, en een paar procenten stretchmateriaal in de verder vooral katoenen buitenzijde. Vooral katoen, want van een motorjeansbroek verwachten we natuurlijk meer. In dit geval komt dat ‘meer’ in de vorm van Kevlar®-vezels – ook wel Aramide genoemd – die zowat 60% van de binnenzijde voor hun rekening nemen. De focus ligt daarbij vanzelfsprekend op de plaatsen die meest risico lopen. In deze ‘meer’-categorie passen ook de in hoogte verstelbare knieprotectoren én de standaard aanwezige heupprotectoren. Beide komen uit de SAS TEC-productiehal en dat is alleen maar positief. De Rattle-motorjeansbroek is dus een binnenkomer die kan tellen. Zonder meer. Aan een prijs die vermijdt dat je moet beginnen rekenen en tellen. De slim cut maakt laarzen onder de broek dragen geen optie.

EUR 119.95
1

GMS Rattle Lady Slim, Motorjeans dames, Donkerblauw lengte 32

GMS Rattle Lady Slim, Motorjeans dames, Donkerblauw lengte 32

Rattle Lady Slim Donkerblauw lengte 32 Er bestaan ondertussen motorjeansbroeken in allerlei vormen, maten, prijzen, kleuren en formaten. Dat is goed. Nog niet zo heel lang geleden was je als motorrijder veroordeeld tot ‘dragen wat er was’. Als motorrijdster ook trouwens. En dat is dus stilaan voorbij. Germas produceert sinds 1978 motorkleding en doet dat sinds kort met een duidelijke IXS-link. Die laatste – een naam als een Zwitserse klok in motormiddens – zorgde voor een herpositionering, een nieuwe naam (gms) én een pak extra knowhow en expertise. Het resultaat? Onder andere deze budgetvriendelijke motorjeansbroek. De Rattle is overigens minder slangachtig dan de naam doet vermoeden, of het moet verwijzen naar het ‘slim fit’-silhouet. Strak om de onderbenen dus, en een paar procenten stretchmateriaal in de verder vooral katoenen buitenzijde. Vooral katoen, want van een motorjeansbroek verwachten we natuurlijk meer. In dit geval komt dat ‘meer’ in de vorm van Kevlar®-vezels – ook wel Aramide genoemd – die zowat 60% van de binnenzijde voor hun rekening nemen. De focus ligt daarbij vanzelfsprekend op de plaatsen die meest risico lopen. In deze ‘meer’-categorie passen ook de in hoogte verstelbare knieprotectoren én de standaard aanwezige heupprotectoren. Beide komen uit de SAS TEC-productiehal en dat is alleen maar positief. De Rattle-motorjeansbroek is dus een binnenkomer die kan tellen. Zonder meer. Aan een prijs die vermijdt dat je moet beginnen rekenen en tellen. De slim cut maakt laarzen onder de broek dragen geen optie.

EUR 119.95
1

GMS Rattle Slim, Motorjeans heren, Donkerblauw lengte 36

GMS Rattle Slim, Motorjeans heren, Donkerblauw lengte 36

Rattle Slim Donkerblauw lengte 36 Er bestaan ondertussen motorjeansbroeken in allerlei vormen, maten, prijzen, kleuren en formaten. Dat is goed. Nog niet zo heel lang geleden was je als motorrijder veroordeeld tot ‘dragen wat er was’. Als motorrijdster ook trouwens. En dat is dus stilaan voorbij. Germas produceert sinds 1978 motorkleding en doet dat sinds kort met een duidelijke IXS-link. Die laatste – een naam als een Zwitserse klok in motormiddens – zorgde voor een herpositionering, een nieuwe naam (gms) én een pak extra knowhow en expertise. Het resultaat? Onder andere deze budgetvriendelijke motorjeansbroek. De Rattle is overigens minder slangachtig dan de naam doet vermoeden, of het moet verwijzen naar het ‘slim fit’-silhouet. Strak om de onderbenen dus, en een paar procenten stretchmateriaal in de verder vooral katoenen buitenzijde. Vooral katoen, want van een motorjeansbroek verwachten we natuurlijk meer. In dit geval komt dat ‘meer’ in de vorm van Kevlar®-vezels – ook wel Aramide genoemd – die zowat 60% van de binnenzijde voor hun rekening nemen. De focus ligt daarbij vanzelfsprekend op de plaatsen die meest risico lopen. In deze ‘meer’-categorie passen ook de in hoogte verstelbare knieprotectoren én de standaard aanwezige heupprotectoren. Beide komen uit de SAS TEC-productiehal en dat is alleen maar positief. De Rattle-motorjeansbroek is dus een binnenkomer die kan tellen. Zonder meer. Aan een prijs die vermijdt dat je moet beginnen rekenen en tellen. De slim cut maakt laarzen onder de broek dragen geen optie.

EUR 119.95
1

GMS Rattle Slim, Motorjeans heren, Zwart lengte 34

GMS Rattle Slim, Motorjeans heren, Zwart lengte 34

Rattle Slim Zwart lengte 34 Er bestaan ondertussen motorjeansbroeken in allerlei vormen, maten, prijzen, kleuren en formaten. Dat is goed. Nog niet zo heel lang geleden was je als motorrijder veroordeeld tot ‘dragen wat er was’. Als motorrijdster ook trouwens. En dat is dus stilaan voorbij. Germas produceert sinds 1978 motorkleding en doet dat sinds kort met een duidelijke IXS-link. Die laatste – een naam als een Zwitserse klok in motormiddens – zorgde voor een herpositionering, een nieuwe naam (gms) én een pak extra knowhow en expertise. Het resultaat? Onder andere deze budgetvriendelijke motorjeansbroek. De Rattle is overigens minder slangachtig dan de naam doet vermoeden, of het moet verwijzen naar het ‘slim fit’-silhouet. Strak om de onderbenen dus, en een paar procenten stretchmateriaal in de verder vooral katoenen buitenzijde. Vooral katoen, want van een motorjeansbroek verwachten we natuurlijk meer. In dit geval komt dat ‘meer’ in de vorm van Kevlar®-vezels – ook wel Aramide genoemd – die zowat 60% van de binnenzijde voor hun rekening nemen. De focus ligt daarbij vanzelfsprekend op de plaatsen die meest risico lopen. In deze ‘meer’-categorie passen ook de in hoogte verstelbare knieprotectoren én de standaard aanwezige heupprotectoren. Beide komen uit de SAS TEC-productiehal en dat is alleen maar positief. De Rattle-motorjeansbroek is dus een binnenkomer die kan tellen. Zonder meer. Aan een prijs die vermijdt dat je moet beginnen rekenen en tellen. De slim cut maakt laarzen onder de broek dragen geen optie.

EUR 119.95
1

GMS Rattle Slim, Motorjeans heren, Zwart lengte 30

GMS Rattle Slim, Motorjeans heren, Zwart lengte 30

Rattle Slim Zwart lengte 30 Er bestaan ondertussen motorjeansbroeken in allerlei vormen, maten, prijzen, kleuren en formaten. Dat is goed. Nog niet zo heel lang geleden was je als motorrijder veroordeeld tot ‘dragen wat er was’. Als motorrijdster ook trouwens. En dat is dus stilaan voorbij. Germas produceert sinds 1978 motorkleding en doet dat sinds kort met een duidelijke IXS-link. Die laatste – een naam als een Zwitserse klok in motormiddens – zorgde voor een herpositionering, een nieuwe naam (gms) én een pak extra knowhow en expertise. Het resultaat? Onder andere deze budgetvriendelijke motorjeansbroek. De Rattle is overigens minder slangachtig dan de naam doet vermoeden, of het moet verwijzen naar het ‘slim fit’-silhouet. Strak om de onderbenen dus, en een paar procenten stretchmateriaal in de verder vooral katoenen buitenzijde. Vooral katoen, want van een motorjeansbroek verwachten we natuurlijk meer. In dit geval komt dat ‘meer’ in de vorm van Kevlar®-vezels – ook wel Aramide genoemd – die zowat 60% van de binnenzijde voor hun rekening nemen. De focus ligt daarbij vanzelfsprekend op de plaatsen die meest risico lopen. In deze ‘meer’-categorie passen ook de in hoogte verstelbare knieprotectoren én de standaard aanwezige heupprotectoren. Beide komen uit de SAS TEC-productiehal en dat is alleen maar positief. De Rattle-motorjeansbroek is dus een binnenkomer die kan tellen. Zonder meer. Aan een prijs die vermijdt dat je moet beginnen rekenen en tellen. De slim cut maakt laarzen onder de broek dragen geen optie.

EUR 119.95
1

GMS Rattle Slim, Motorjeans heren, Donkerblauw lengte 34

GMS Rattle Slim, Motorjeans heren, Donkerblauw lengte 34

Rattle Slim Donkerblauw lengte 34 Er bestaan ondertussen motorjeansbroeken in allerlei vormen, maten, prijzen, kleuren en formaten. Dat is goed. Nog niet zo heel lang geleden was je als motorrijder veroordeeld tot ‘dragen wat er was’. Als motorrijdster ook trouwens. En dat is dus stilaan voorbij. Germas produceert sinds 1978 motorkleding en doet dat sinds kort met een duidelijke IXS-link. Die laatste – een naam als een Zwitserse klok in motormiddens – zorgde voor een herpositionering, een nieuwe naam (gms) én een pak extra knowhow en expertise. Het resultaat? Onder andere deze budgetvriendelijke motorjeansbroek. De Rattle is overigens minder slangachtig dan de naam doet vermoeden, of het moet verwijzen naar het ‘slim fit’-silhouet. Strak om de onderbenen dus, en een paar procenten stretchmateriaal in de verder vooral katoenen buitenzijde. Vooral katoen, want van een motorjeansbroek verwachten we natuurlijk meer. In dit geval komt dat ‘meer’ in de vorm van Kevlar®-vezels – ook wel Aramide genoemd – die zowat 60% van de binnenzijde voor hun rekening nemen. De focus ligt daarbij vanzelfsprekend op de plaatsen die meest risico lopen. In deze ‘meer’-categorie passen ook de in hoogte verstelbare knieprotectoren én de standaard aanwezige heupprotectoren. Beide komen uit de SAS TEC-productiehal en dat is alleen maar positief. De Rattle-motorjeansbroek is dus een binnenkomer die kan tellen. Zonder meer. Aan een prijs die vermijdt dat je moet beginnen rekenen en tellen. De slim cut maakt laarzen onder de broek dragen geen optie.

EUR 119.95
1

GMS Rattle Lady Slim, Motorjeans dames, Lichtgrijs lengte 30

GMS Rattle Lady Slim, Motorjeans dames, Lichtgrijs lengte 30

Rattle Lady Slim Lichtgrijs lengte 30 Er bestaan ondertussen motorjeansbroeken in allerlei vormen, maten, prijzen, kleuren en formaten. Dat is goed. Nog niet zo heel lang geleden was je als motorrijder veroordeeld tot ‘dragen wat er was’. Als motorrijdster ook trouwens. En dat is dus stilaan voorbij. Germas produceert sinds 1978 motorkleding en doet dat sinds kort met een duidelijke IXS-link. Die laatste – een naam als een Zwitserse klok in motormiddens – zorgde voor een herpositionering, een nieuwe naam (gms) én een pak extra knowhow en expertise. Het resultaat? Onder andere deze budgetvriendelijke motorjeansbroek. De Rattle is overigens minder slangachtig dan de naam doet vermoeden, of het moet verwijzen naar het ‘slim fit’-silhouet. Strak om de onderbenen dus, en een paar procenten stretchmateriaal in de verder vooral katoenen buitenzijde. Vooral katoen, want van een motorjeansbroek verwachten we natuurlijk meer. In dit geval komt dat ‘meer’ in de vorm van Kevlar®-vezels – ook wel Aramide genoemd – die zowat 60% van de binnenzijde voor hun rekening nemen. De focus ligt daarbij vanzelfsprekend op de plaatsen die meest risico lopen. In deze ‘meer’-categorie passen ook de in hoogte verstelbare knieprotectoren én de standaard aanwezige heupprotectoren. Beide komen uit de SAS TEC-productiehal en dat is alleen maar positief. De Rattle-motorjeansbroek is dus een binnenkomer die kan tellen. Zonder meer. Aan een prijs die vermijdt dat je moet beginnen rekenen en tellen. De slim cut maakt laarzen onder de broek dragen geen optie.

EUR 119.95
1

GMS Rattle Slim, Motorjeans heren, Zwart lengte 36

GMS Rattle Slim, Motorjeans heren, Zwart lengte 36

Rattle Slim Zwart lengte 36 Er bestaan ondertussen motorjeansbroeken in allerlei vormen, maten, prijzen, kleuren en formaten. Dat is goed. Nog niet zo heel lang geleden was je als motorrijder veroordeeld tot ‘dragen wat er was’. Als motorrijdster ook trouwens. En dat is dus stilaan voorbij. Germas produceert sinds 1978 motorkleding en doet dat sinds kort met een duidelijke IXS-link. Die laatste – een naam als een Zwitserse klok in motormiddens – zorgde voor een herpositionering, een nieuwe naam (gms) én een pak extra knowhow en expertise. Het resultaat? Onder andere deze budgetvriendelijke motorjeansbroek. De Rattle is overigens minder slangachtig dan de naam doet vermoeden, of het moet verwijzen naar het ‘slim fit’-silhouet. Strak om de onderbenen dus, en een paar procenten stretchmateriaal in de verder vooral katoenen buitenzijde. Vooral katoen, want van een motorjeansbroek verwachten we natuurlijk meer. In dit geval komt dat ‘meer’ in de vorm van Kevlar®-vezels – ook wel Aramide genoemd – die zowat 60% van de binnenzijde voor hun rekening nemen. De focus ligt daarbij vanzelfsprekend op de plaatsen die meest risico lopen. In deze ‘meer’-categorie passen ook de in hoogte verstelbare knieprotectoren én de standaard aanwezige heupprotectoren. Beide komen uit de SAS TEC-productiehal en dat is alleen maar positief. De Rattle-motorjeansbroek is dus een binnenkomer die kan tellen. Zonder meer. Aan een prijs die vermijdt dat je moet beginnen rekenen en tellen. De slim cut maakt laarzen onder de broek dragen geen optie.

EUR 119.95
1

GMS Rattle Lady Slim, Motorjeans dames, Donkerblauw lengte 30

GMS Rattle Lady Slim, Motorjeans dames, Donkerblauw lengte 30

Rattle Lady Slim Donkerblauw lengte 30 Er bestaan ondertussen motorjeansbroeken in allerlei vormen, maten, prijzen, kleuren en formaten. Dat is goed. Nog niet zo heel lang geleden was je als motorrijder veroordeeld tot ‘dragen wat er was’. Als motorrijdster ook trouwens. En dat is dus stilaan voorbij. Germas produceert sinds 1978 motorkleding en doet dat sinds kort met een duidelijke IXS-link. Die laatste – een naam als een Zwitserse klok in motormiddens – zorgde voor een herpositionering, een nieuwe naam (gms) én een pak extra knowhow en expertise. Het resultaat? Onder andere deze budgetvriendelijke motorjeansbroek. De Rattle is overigens minder slangachtig dan de naam doet vermoeden, of het moet verwijzen naar het ‘slim fit’-silhouet. Strak om de onderbenen dus, en een paar procenten stretchmateriaal in de verder vooral katoenen buitenzijde. Vooral katoen, want van een motorjeansbroek verwachten we natuurlijk meer. In dit geval komt dat ‘meer’ in de vorm van Kevlar®-vezels – ook wel Aramide genoemd – die zowat 60% van de binnenzijde voor hun rekening nemen. De focus ligt daarbij vanzelfsprekend op de plaatsen die meest risico lopen. In deze ‘meer’-categorie passen ook de in hoogte verstelbare knieprotectoren én de standaard aanwezige heupprotectoren. Beide komen uit de SAS TEC-productiehal en dat is alleen maar positief. De Rattle-motorjeansbroek is dus een binnenkomer die kan tellen. Zonder meer. Aan een prijs die vermijdt dat je moet beginnen rekenen en tellen. De slim cut maakt laarzen onder de broek dragen geen optie.

EUR 119.95
1

GMS Rattle Slim, Motorjeans heren, Zwart lengte 32

GMS Rattle Slim, Motorjeans heren, Zwart lengte 32

Rattle Slim Zwart lengte 32 Er bestaan ondertussen motorjeansbroeken in allerlei vormen, maten, prijzen, kleuren en formaten. Dat is goed. Nog niet zo heel lang geleden was je als motorrijder veroordeeld tot ‘dragen wat er was’. Als motorrijdster ook trouwens. En dat is dus stilaan voorbij. Germas produceert sinds 1978 motorkleding en doet dat sinds kort met een duidelijke IXS-link. Die laatste – een naam als een Zwitserse klok in motormiddens – zorgde voor een herpositionering, een nieuwe naam (gms) én een pak extra knowhow en expertise. Het resultaat? Onder andere deze budgetvriendelijke motorjeansbroek. De Rattle is overigens minder slangachtig dan de naam doet vermoeden, of het moet verwijzen naar het ‘slim fit’-silhouet. Strak om de onderbenen dus, en een paar procenten stretchmateriaal in de verder vooral katoenen buitenzijde. Vooral katoen, want van een motorjeansbroek verwachten we natuurlijk meer. In dit geval komt dat ‘meer’ in de vorm van Kevlar®-vezels – ook wel Aramide genoemd – die zowat 60% van de binnenzijde voor hun rekening nemen. De focus ligt daarbij vanzelfsprekend op de plaatsen die meest risico lopen. In deze ‘meer’-categorie passen ook de in hoogte verstelbare knieprotectoren én de standaard aanwezige heupprotectoren. Beide komen uit de SAS TEC-productiehal en dat is alleen maar positief. De Rattle-motorjeansbroek is dus een binnenkomer die kan tellen. Zonder meer. Aan een prijs die vermijdt dat je moet beginnen rekenen en tellen. De slim cut maakt laarzen onder de broek dragen geen optie.

EUR 119.95
1

GMS Rattle Slim, Motorjeans heren, Donkerblauw lengte 30

GMS Rattle Slim, Motorjeans heren, Donkerblauw lengte 30

Rattle Slim Donkerblauw lengte 30 Er bestaan ondertussen motorjeansbroeken in allerlei vormen, maten, prijzen, kleuren en formaten. Dat is goed. Nog niet zo heel lang geleden was je als motorrijder veroordeeld tot ‘dragen wat er was’. Als motorrijdster ook trouwens. En dat is dus stilaan voorbij. Germas produceert sinds 1978 motorkleding en doet dat sinds kort met een duidelijke IXS-link. Die laatste – een naam als een Zwitserse klok in motormiddens – zorgde voor een herpositionering, een nieuwe naam (gms) én een pak extra knowhow en expertise. Het resultaat? Onder andere deze budgetvriendelijke motorjeansbroek. De Rattle is overigens minder slangachtig dan de naam doet vermoeden, of het moet verwijzen naar het ‘slim fit’-silhouet. Strak om de onderbenen dus, en een paar procenten stretchmateriaal in de verder vooral katoenen buitenzijde. Vooral katoen, want van een motorjeansbroek verwachten we natuurlijk meer. In dit geval komt dat ‘meer’ in de vorm van Kevlar®-vezels – ook wel Aramide genoemd – die zowat 60% van de binnenzijde voor hun rekening nemen. De focus ligt daarbij vanzelfsprekend op de plaatsen die meest risico lopen. In deze ‘meer’-categorie passen ook de in hoogte verstelbare knieprotectoren én de standaard aanwezige heupprotectoren. Beide komen uit de SAS TEC-productiehal en dat is alleen maar positief. De Rattle-motorjeansbroek is dus een binnenkomer die kan tellen. Zonder meer. Aan een prijs die vermijdt dat je moet beginnen rekenen en tellen. De slim cut maakt laarzen onder de broek dragen geen optie.

EUR 119.95
1

GMS Ryder Neo, Motorhandschoenen zomer, Zwart

GMS Ryder Neo, Motorhandschoenen zomer, Zwart

Ryder Neo Zwart De Ryder Neo motorhandschoen van GMS biedt een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding. Dit is een goede keuze voor motorrijders die op zoek zijn naar een betrouwbare, budgetvriendelijke optie, zonder daarom de veiligheid uit het oog te verliezen. Deze motorhandschoen is volledig vervaardigd uit 100% geitenleder, een materiaal dat nog altijd bekend staat om de perfecte balans tussen soepelheid en slijtvastheid. Op de kritieke zones is het materiaal verdubbeld voor extra bescherming. De handpalm en de zijkant van de hand krijgen versterkingen die zorgen voor nog betere slijtvastheid, precies waar je die nodig hebt. Aan de binnenzijde creëert een comfortabele voering van 100% polyester een aangenaam draaggevoel. De GMS Ryder Neo voldoet aan de EN13594:2015 testnorm Categorie 1, wat garandeert dat deze motorhandschoen aan de essentiële veiligheidsnormen voldoet. Naast de zwarte uitvoering is deze motorhandschoen ook verkrijgbaar in bruin, voor wie zijn motoruitrusting graag een klassieke uitstraling geeft. Een slim kenmerk is de smart-touch functie, waarmee je touchscreens kunt bedienen zonder je motorhandschoenen uit te trekken. De handige pull-tab maakt het aan- en uittrekken nochtans gemakkelijker. De sluiting van de Ryder Neo motorhandschoen bestaat uit een gebruiksvriendelijke velcrostrook die niet-agressief is, wat betekent dat het materiaal je kleding of andere oppervlakken niet beschadigt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 39.95
1

GMS Cobra Straight, Motorjeans heren, Donkerblauw lengte 36

GMS Cobra Straight, Motorjeans heren, Donkerblauw lengte 36

Cobra Straight Donkerblauw lengte 36 De Cobra Straight is een budgetvriendelijke motorjeansbroek die in zowat elke denkbare maat geproduceerd wordt. Er bestaan ondertussen motorjeansbroeken in allerlei vormen, maten, prijzen, kleuren en formaten. Dat is goed. Nog niet zo heel lang geleden was je als motorrijder veroordeeld tot ‘dragen wat er was’. Als motorrijdster ook trouwens. En dat is dus stilaan voorbij. Germas produceert sinds 1978 motorkleding en doet dat sinds kort met een duidelijke IXS-link. Die laatste – een naam als een Zwitserse klok in motormiddens – zorgde voor een herpositionering, een nieuwe naam (gms) én een pak extra knowhow en expertise. Met deze Cobra Straight kom je in ieder geval waar je wil komen. In stijl. De Cobra heeft alles wat je van een gewone jeansbroek verwacht en dat is sowieso een goede start. Vijf zakken, een kloeke knoop en de straight cut, het zit allemaal goed en lekker. Met dank aan die vele maten natuurlijk ook. Maar alles wat we tot hiertoe beschreven, maakt van een jeansbroek nog geen motorjeansbroek. Dan moet er meer zijn. In dit geval komt dat ‘meer’ in de vorm van Kevlar®-vezels – ook wel Aramide genoemd – die zowat 60% van de binnenzijde voor hun rekening nemen. De focus ligt daarbij vanzelfsprekend op de plaatsen die meest risico lopen. In deze ‘meer’-categorie passen ook de in hoogte verstelbare knieprotectoren én de standaard aanwezige heupprotectoren. Beide komen uit de SAS TEC-productiehal en dat is alleen maar positief. De Cobra Straight is met andere woorden een zeer kwaliteitsvolle en tegelijk budgetvriendelijke motorjeansbroek voor mannen.

EUR 119.95
1

GMS Ryder Neo, Motorhandschoenen zomer, Bruin

GMS Ryder Neo, Motorhandschoenen zomer, Bruin

Ryder Neo Bruin De Ryder Neo motorhandschoen van GMS biedt een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding. Dit is een goede keuze voor motorrijders die op zoek zijn naar een betrouwbare, budgetvriendelijke optie, zonder daarom de veiligheid uit het oog te verliezen. Deze motorhandschoen is volledig vervaardigd uit 100% geitenleder, een materiaal dat nog altijd bekend staat om de perfecte balans tussen soepelheid en slijtvastheid. Op de kritieke zones is het materiaal verdubbeld voor extra bescherming. De handpalm en de zijkant van de hand krijgen versterkingen die zorgen voor nog betere slijtvastheid, precies waar je die nodig hebt. Aan de binnenzijde creëert een comfortabele voering van 100% polyester een aangenaam draaggevoel. De GMS Ryder Neo voldoet aan de EN13594:2015 testnorm Categorie 1, wat garandeert dat deze motorhandschoen aan de essentiële veiligheidsnormen voldoet. Naast de zwarte uitvoering is deze motorhandschoen ook verkrijgbaar in bruin, voor wie zijn motoruitrusting graag een klassieke uitstraling geeft. Een slim kenmerk is de smart-touch functie, waarmee je touchscreens kunt bedienen zonder je motorhandschoenen uit te trekken. De handige pull-tab maakt het aan- en uittrekken nochtans gemakkelijker. De sluiting van de Ryder Neo motorhandschoen bestaat uit een gebruiksvriendelijke velcrostrook die niet-agressief is, wat betekent dat het materiaal je kleding of andere oppervlakken niet beschadigt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 39.95
1

GMS Cobra Straight, Motorjeans heren, Lichtgrijs lengte 30

GMS Cobra Straight, Motorjeans heren, Lichtgrijs lengte 30

Cobra Straight Lichtgrijs lengte 30 De Cobra Straight is een budgetvriendelijke motorjeansbroek die in zowat elke denkbare maat geproduceerd wordt. Er bestaan ondertussen motorjeansbroeken in allerlei vormen, maten, prijzen, kleuren en formaten. Dat is goed. Nog niet zo heel lang geleden was je als motorrijder veroordeeld tot ‘dragen wat er was’. Als motorrijdster ook trouwens. En dat is dus stilaan voorbij. Germas produceert sinds 1978 motorkleding en doet dat sinds kort met een duidelijke IXS-link. Die laatste – een naam als een Zwitserse klok in motormiddens – zorgde voor een herpositionering, een nieuwe naam (gms) én een pak extra knowhow en expertise. Met deze Cobra Straight kom je in ieder geval waar je wil komen. In stijl. De Cobra heeft alles wat je van een gewone jeansbroek verwacht en dat is sowieso een goede start. Vijf zakken, een kloeke knoop en de straight cut, het zit allemaal goed en lekker. Met dank aan die vele maten natuurlijk ook. Maar alles wat we tot hiertoe beschreven, maakt van een jeansbroek nog geen motorjeansbroek. Dan moet er meer zijn. In dit geval komt dat ‘meer’ in de vorm van Kevlar®-vezels – ook wel Aramide genoemd – die zowat 60% van de binnenzijde voor hun rekening nemen. De focus ligt daarbij vanzelfsprekend op de plaatsen die meest risico lopen. In deze ‘meer’-categorie passen ook de in hoogte verstelbare knieprotectoren én de standaard aanwezige heupprotectoren. Beide komen uit de SAS TEC-productiehal en dat is alleen maar positief. De Cobra Straight is met andere woorden een zeer kwaliteitsvolle en tegelijk budgetvriendelijke motorjeansbroek voor mannen.

EUR 119.95
1

GMS Cobra Straight, Motorjeans heren, Zwart lengte 32

GMS Cobra Straight, Motorjeans heren, Zwart lengte 32

Cobra Straight Zwart lengte 32 De Cobra Straight is een budgetvriendelijke motorjeansbroek die in zowat elke denkbare maat geproduceerd wordt. Er bestaan ondertussen motorjeansbroeken in allerlei vormen, maten, prijzen, kleuren en formaten. Dat is goed. Nog niet zo heel lang geleden was je als motorrijder veroordeeld tot ‘dragen wat er was’. Als motorrijdster ook trouwens. En dat is dus stilaan voorbij. Germas produceert sinds 1978 motorkleding en doet dat sinds kort met een duidelijke IXS-link. Die laatste – een naam als een Zwitserse klok in motormiddens – zorgde voor een herpositionering, een nieuwe naam (gms) én een pak extra knowhow en expertise. Met deze Cobra Straight kom je in ieder geval waar je wil komen. In stijl. De Cobra heeft alles wat je van een gewone jeansbroek verwacht en dat is sowieso een goede start. Vijf zakken, een kloeke knoop en de straight cut, het zit allemaal goed en lekker. Met dank aan die vele maten natuurlijk ook. Maar alles wat we tot hiertoe beschreven, maakt van een jeansbroek nog geen motorjeansbroek. Dan moet er meer zijn. In dit geval komt dat ‘meer’ in de vorm van Kevlar®-vezels – ook wel Aramide genoemd – die zowat 60% van de binnenzijde voor hun rekening nemen. De focus ligt daarbij vanzelfsprekend op de plaatsen die meest risico lopen. In deze ‘meer’-categorie passen ook de in hoogte verstelbare knieprotectoren én de standaard aanwezige heupprotectoren. Beide komen uit de SAS TEC-productiehal en dat is alleen maar positief. De Cobra Straight is met andere woorden een zeer kwaliteitsvolle en tegelijk budgetvriendelijke motorjeansbroek voor mannen.

EUR 119.95
1

GMS Cobra Straight, Motorjeans heren, Zwart lengte 36

GMS Cobra Straight, Motorjeans heren, Zwart lengte 36

Cobra Straight Zwart lengte 36 De Cobra Straight is een budgetvriendelijke motorjeansbroek die in zowat elke denkbare maat geproduceerd wordt. Er bestaan ondertussen motorjeansbroeken in allerlei vormen, maten, prijzen, kleuren en formaten. Dat is goed. Nog niet zo heel lang geleden was je als motorrijder veroordeeld tot ‘dragen wat er was’. Als motorrijdster ook trouwens. En dat is dus stilaan voorbij. Germas produceert sinds 1978 motorkleding en doet dat sinds kort met een duidelijke IXS-link. Die laatste – een naam als een Zwitserse klok in motormiddens – zorgde voor een herpositionering, een nieuwe naam (gms) én een pak extra knowhow en expertise. Met deze Cobra Straight kom je in ieder geval waar je wil komen. In stijl. De Cobra heeft alles wat je van een gewone jeansbroek verwacht en dat is sowieso een goede start. Vijf zakken, een kloeke knoop en de straight cut, het zit allemaal goed en lekker. Met dank aan die vele maten natuurlijk ook. Maar alles wat we tot hiertoe beschreven, maakt van een jeansbroek nog geen motorjeansbroek. Dan moet er meer zijn. In dit geval komt dat ‘meer’ in de vorm van Kevlar®-vezels – ook wel Aramide genoemd – die zowat 60% van de binnenzijde voor hun rekening nemen. De focus ligt daarbij vanzelfsprekend op de plaatsen die meest risico lopen. In deze ‘meer’-categorie passen ook de in hoogte verstelbare knieprotectoren én de standaard aanwezige heupprotectoren. Beide komen uit de SAS TEC-productiehal en dat is alleen maar positief. De Cobra Straight is met andere woorden een zeer kwaliteitsvolle en tegelijk budgetvriendelijke motorjeansbroek voor mannen.

EUR 119.95
1

GMS Cobra Straight, Motorjeans heren, Zwart lengte 34

GMS Cobra Straight, Motorjeans heren, Zwart lengte 34

Cobra Straight Zwart lengte 34 De Cobra Straight is een budgetvriendelijke motorjeansbroek die in zowat elke denkbare maat geproduceerd wordt. Er bestaan ondertussen motorjeansbroeken in allerlei vormen, maten, prijzen, kleuren en formaten. Dat is goed. Nog niet zo heel lang geleden was je als motorrijder veroordeeld tot ‘dragen wat er was’. Als motorrijdster ook trouwens. En dat is dus stilaan voorbij. Germas produceert sinds 1978 motorkleding en doet dat sinds kort met een duidelijke IXS-link. Die laatste – een naam als een Zwitserse klok in motormiddens – zorgde voor een herpositionering, een nieuwe naam (gms) én een pak extra knowhow en expertise. Met deze Cobra Straight kom je in ieder geval waar je wil komen. In stijl. De Cobra heeft alles wat je van een gewone jeansbroek verwacht en dat is sowieso een goede start. Vijf zakken, een kloeke knoop en de straight cut, het zit allemaal goed en lekker. Met dank aan die vele maten natuurlijk ook. Maar alles wat we tot hiertoe beschreven, maakt van een jeansbroek nog geen motorjeansbroek. Dan moet er meer zijn. In dit geval komt dat ‘meer’ in de vorm van Kevlar®-vezels – ook wel Aramide genoemd – die zowat 60% van de binnenzijde voor hun rekening nemen. De focus ligt daarbij vanzelfsprekend op de plaatsen die meest risico lopen. In deze ‘meer’-categorie passen ook de in hoogte verstelbare knieprotectoren én de standaard aanwezige heupprotectoren. Beide komen uit de SAS TEC-productiehal en dat is alleen maar positief. De Cobra Straight is met andere woorden een zeer kwaliteitsvolle en tegelijk budgetvriendelijke motorjeansbroek voor mannen.

EUR 119.95
1

GMS Cobra Straight, Motorjeans heren, Zwart lengte 30

GMS Cobra Straight, Motorjeans heren, Zwart lengte 30

Cobra Straight Zwart lengte 30 De Cobra Straight is een budgetvriendelijke motorjeansbroek die in zowat elke denkbare maat geproduceerd wordt. Er bestaan ondertussen motorjeansbroeken in allerlei vormen, maten, prijzen, kleuren en formaten. Dat is goed. Nog niet zo heel lang geleden was je als motorrijder veroordeeld tot ‘dragen wat er was’. Als motorrijdster ook trouwens. En dat is dus stilaan voorbij. Germas produceert sinds 1978 motorkleding en doet dat sinds kort met een duidelijke IXS-link. Die laatste – een naam als een Zwitserse klok in motormiddens – zorgde voor een herpositionering, een nieuwe naam (gms) én een pak extra knowhow en expertise. Met deze Cobra Straight kom je in ieder geval waar je wil komen. In stijl. De Cobra heeft alles wat je van een gewone jeansbroek verwacht en dat is sowieso een goede start. Vijf zakken, een kloeke knoop en de straight cut, het zit allemaal goed en lekker. Met dank aan die vele maten natuurlijk ook. Maar alles wat we tot hiertoe beschreven, maakt van een jeansbroek nog geen motorjeansbroek. Dan moet er meer zijn. In dit geval komt dat ‘meer’ in de vorm van Kevlar®-vezels – ook wel Aramide genoemd – die zowat 60% van de binnenzijde voor hun rekening nemen. De focus ligt daarbij vanzelfsprekend op de plaatsen die meest risico lopen. In deze ‘meer’-categorie passen ook de in hoogte verstelbare knieprotectoren én de standaard aanwezige heupprotectoren. Beide komen uit de SAS TEC-productiehal en dat is alleen maar positief. De Cobra Straight is met andere woorden een zeer kwaliteitsvolle en tegelijk budgetvriendelijke motorjeansbroek voor mannen.

EUR 119.95
1

GMS Cobra Straight, Motorjeans heren, Lichtgrijs lengte 36

GMS Cobra Straight, Motorjeans heren, Lichtgrijs lengte 36

Cobra Straight Lichtgrijs lengte 36 De Cobra Straight is een budgetvriendelijke motorjeansbroek die in zowat elke denkbare maat geproduceerd wordt. Er bestaan ondertussen motorjeansbroeken in allerlei vormen, maten, prijzen, kleuren en formaten. Dat is goed. Nog niet zo heel lang geleden was je als motorrijder veroordeeld tot ‘dragen wat er was’. Als motorrijdster ook trouwens. En dat is dus stilaan voorbij. Germas produceert sinds 1978 motorkleding en doet dat sinds kort met een duidelijke IXS-link. Die laatste – een naam als een Zwitserse klok in motormiddens – zorgde voor een herpositionering, een nieuwe naam (gms) én een pak extra knowhow en expertise. Met deze Cobra Straight kom je in ieder geval waar je wil komen. In stijl. De Cobra heeft alles wat je van een gewone jeansbroek verwacht en dat is sowieso een goede start. Vijf zakken, een kloeke knoop en de straight cut, het zit allemaal goed en lekker. Met dank aan die vele maten natuurlijk ook. Maar alles wat we tot hiertoe beschreven, maakt van een jeansbroek nog geen motorjeansbroek. Dan moet er meer zijn. In dit geval komt dat ‘meer’ in de vorm van Kevlar®-vezels – ook wel Aramide genoemd – die zowat 60% van de binnenzijde voor hun rekening nemen. De focus ligt daarbij vanzelfsprekend op de plaatsen die meest risico lopen. In deze ‘meer’-categorie passen ook de in hoogte verstelbare knieprotectoren én de standaard aanwezige heupprotectoren. Beide komen uit de SAS TEC-productiehal en dat is alleen maar positief. De Cobra Straight is met andere woorden een zeer kwaliteitsvolle en tegelijk budgetvriendelijke motorjeansbroek voor mannen.

EUR 119.95
1

GMS Cobra Straight, Motorjeans heren, Donkerblauw lengte 34

GMS Cobra Straight, Motorjeans heren, Donkerblauw lengte 34

Cobra Straight Donkerblauw lengte 34 De Cobra Straight is een budgetvriendelijke motorjeansbroek die in zowat elke denkbare maat geproduceerd wordt. Er bestaan ondertussen motorjeansbroeken in allerlei vormen, maten, prijzen, kleuren en formaten. Dat is goed. Nog niet zo heel lang geleden was je als motorrijder veroordeeld tot ‘dragen wat er was’. Als motorrijdster ook trouwens. En dat is dus stilaan voorbij. Germas produceert sinds 1978 motorkleding en doet dat sinds kort met een duidelijke IXS-link. Die laatste – een naam als een Zwitserse klok in motormiddens – zorgde voor een herpositionering, een nieuwe naam (gms) én een pak extra knowhow en expertise. Met deze Cobra Straight kom je in ieder geval waar je wil komen. In stijl. De Cobra heeft alles wat je van een gewone jeansbroek verwacht en dat is sowieso een goede start. Vijf zakken, een kloeke knoop en de straight cut, het zit allemaal goed en lekker. Met dank aan die vele maten natuurlijk ook. Maar alles wat we tot hiertoe beschreven, maakt van een jeansbroek nog geen motorjeansbroek. Dan moet er meer zijn. In dit geval komt dat ‘meer’ in de vorm van Kevlar®-vezels – ook wel Aramide genoemd – die zowat 60% van de binnenzijde voor hun rekening nemen. De focus ligt daarbij vanzelfsprekend op de plaatsen die meest risico lopen. In deze ‘meer’-categorie passen ook de in hoogte verstelbare knieprotectoren én de standaard aanwezige heupprotectoren. Beide komen uit de SAS TEC-productiehal en dat is alleen maar positief. De Cobra Straight is met andere woorden een zeer kwaliteitsvolle en tegelijk budgetvriendelijke motorjeansbroek voor mannen.

EUR 119.95
1