27 Résultats (0,15737 Secondes)

Afficher tous les filtres

Marque

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

GIVI Aansluiting voor apparaten op stuur, Stroomvoorziening de moto, S112

GIVI Aansluiting voor apparaten op stuur, Stroomvoorziening de moto, S112

Aansluiting voor apparaten op stuur S112 Na aansluiting en installatie van een stroompunt S110, wil je vanzelfsprekend ook effectief elektrische apparaten opladen. Dat kan in de tanktas (S111) of rechtstreeks terwijl de apparaten op je stuur staan. Deze kit biedt uitgebreide connectiemogelijkheden (Micro USB, Mini USB, plug voor I-phone 3-4, plug voor I-phone 5) en bevat met andere woorden de noodzakelijke verbinding (75cm lang) om van het 12V-stroompunt het toestel in kwestie te bereiken, terwijl het op het stuur staat.

EUR 51.90
1

GIVI Trolley, E206

GIVI Trolley, E206

Trolley E206 Deze Trolley E206 is niet 100% een trolley zoals de exemplaren waarmee je op citytrip vertrekt. Hij kan wel de basis ervan zijn: het gaat om een uitschuifbaar handvat, wielen en het platform waarmee je een trolley maakt. Op voorwaarde dat er een motor met Monokey®-koffer in de buurt is. Dat mag een topkoffer of zijkoffer zijn, als het maar om een Monokey®-exemplaar gaat. De ervaren GIVI-gebruiker heeft het al door: het platform van dit trolley-systeem is eigenlijk gewoon een soort topkofferplaat-op-wieltjes. Goede wieltjes, die zo nodig afzonderlijk te vervangen zijn en geluidsarme kogellagers bevatten. Het uitschuifbare handvat is voldoende lang (1 meter) om rechtop door de hottellobby richting je bestemming te struinen. In elkaar geschoven, heeft de E206 net geen 40 cm (x 27 cm) nodig om ergens (in het deksel van een top- of zijkoffer) opgeborgen te worden.

EUR 76.00
1

GIVI Hydra pack, Motorrugzak regenhoezen en camelbags, 2l

GIVI Hydra pack, Motorrugzak regenhoezen en camelbags, 2l

Hydra pack 2l Deze camelbag – in trendy tijden noemen we dat een ‘hydrapak’ – is gemaakt om een leven lang dienst te doen. Het is zowat zeker lekbestendig, heeft met een capaciteit van 2 liter voldoende capaciteit en past perfect in, we zeggen maar iets, de Gravel-T-motorrugzak. Maar ook in de meeste andere motorrugzakken met ruimte voor een camelbag. De drinktuit- en buis van 95 centimeter volstaat ruimschoots om alles praktisch en handig te houden. Het Hydrapak Elite T523 gaat bovenaan open en dicht met een ‘slide seal top’: vullen is een kwestie van seconden, maar tussen twee vulmomenten in blijft alles waterdicht verzegelt. De speciale BLASTER-terugslagklep aan het andere uiteinde sluit ook daar alles netjes af, waardoor je over een waterdicht reservoir beschikt, tenzij je dat zelf anders wenst. Dit Hydrapak kan alle temperaturen aan, tussen -25 graden Celsius en 60 graden Celsius. De thee dus best even laten afkoelen toch en een heel klein beetje opletten als je de camelbag binnenstebuiten draait om hem tot in de puntjes schoon te maken. Een omkeerbaar waterreservoir, BPA- en Pvc-vrij, makkelijk, praktisch, handig en met een zowat levenslange garantie? Heel veel beter wordt het niet.

EUR 42.00
1

GIVI XL01B Cargotas X-Line, Zadel- en pakdragertassen voor op de moto, Zwart

GIVI XL01B Cargotas X-Line, Zadel- en pakdragertassen voor op de moto, Zwart

XL01B Cargotas X-Line Zwart De GIVI Cargotas XL01B van (minimum) 15 liter maakt deel uit van de X-line die GIVI aanbiedt. Opvallend hier is de rechthoekige vorm én de optie om deze cargotas zowel op zichzelf als in combinatie met – bijvoorbeeld – een koffer te gebruiken. Ze laat zich net zo makkelijk en praktisch bevestigen op het zadel en leent zich perfect voor allround toerplezier of een – zelfs avontuurlijke – motorreis. De X-line van GIVI kenmerkt zich door de solide, sterke 1200D-buitenschaal met 1680D-polyester en hypalon-inzetstukken. Deels voorgevormd, uv-bestendig en REACH is dit een bagageoplossing die kan tellen. De XL01B is balkvormig: 20 centimeter hoog, 19 breed en 40 lang. Standaard goed voor 15 liter opbergruimte die je door middel van een rits onderaan kan uitbreiden tot 20 liter. Het hoogteverschil blijft daarbij binnen de perken. De centrale opbergruimte is uitgerust met een verwijderbare, waterbestendige tas-met-rolsluiting. Buiten gebruik je een rits met twee trekkers, die je met een cijferslotje perfect kan afsluiten. In het ‘deksel’ vind je een apart te bereiken en dicht te ritsen extra opbergvak. Je bevestigt deze handige en knap vormgegeven cargotas snel en makkelijk achteraan, op het zadel of bovenop de zijkoffers. De langwerpige balkvorm leent zich eigenlijk perfect voor dat laatste. Verstelbare riemen worden natuurlijk meegeleverd. De aanwezigheid van handvaten en meegeleverde schouderriemen laten toe om de tas makkelijk en praktisch te verplaatsen bij een eventuele tussenstop. Reflecterende details vergroten de zichtbaarheid ’s avonds en ‘s nachts.

EUR 119.16
1

GIVI Rugzak met camelbag Canyon, Motorrugzak, GRT719

GIVI Rugzak met camelbag Canyon, Motorrugzak, GRT719

Rugzak met camelbag Canyon GRT719 Deze motorrugzak met geïntegreerde camelbag wordt door GIVI zelf ‘een offroad-vlaggenschip’ genoemd en zal elke enduroliefhebber of avontuurlijk ingestelde motorrijder kunnen bekoren. Een hele tijd, want hij is uv-bestendig en zal er dus lang als nieuw uitzien. De focus ligt (en lag tijdens de ontwikkeling) duidelijk op anatomie: het lichaam van de motorrijder dient als uitgangspunt om – letterlijk – de motorrugzak aan op te hangen. De tas zelf heeft een capaciteit van 3 liter. In het centrale opbergvak past het HydraPak waar (vol) 2 liter water in kan dus perfect. Logisch, want de twee zijn voor elkaar gemaakt. De drinktuit loopt via de schouderriem zonder te hinderen naar de voorkant van het lichaam, waar je alles netjes kan vastzetten.Een tweede, iets kleiner opbergvak, zijwaarts te openen met een rits, levert nog wat extra mogelijkheden, maar deze Gravel-T is toch vooral in de eerste plaats een waterdrager. Een heel handige bovendien. De naam Gravel-T klinkt motoravonturiers en –reizigers wellicht bekend in de oren. Hoogwaardige techniciteit, gekoppeld aan een goede look en dat allemaal in een soft-luggage-jasje, het is het recept voor een complete gelijknamige bagage- en tassencollectie. Het rugpaneel is ademend, de zachte, verstelbare schouderriemen zijn uitgerust met een dwarse borstriem (met fluitje) en een extra bevestiging rond te taille en je maakt alles in één vlotte ‘quick-release’-beweging los, mocht de nood zich voordoen. De reflecterende accenten maken de zichtbaarheid in minder goede omstandigheden een pak beter.

EUR 94.27
1

GIVI XL03 Cargotas X-Line, Zadel- en pakdragertassen voor op de moto, Zwart

GIVI XL03 Cargotas X-Line, Zadel- en pakdragertassen voor op de moto, Zwart

XL03 Cargotas X-Line Zwart De XL03 is een behoorlijk uit de kluiten gewassen cargotas. Ideaal om achterop mee te nemen en met een maximuminhoud van 52 liter telt het bijna als een passagier. Al is de Cargotas XL03 wellicht iets praktischer. Veelzijdiger is deze bagagetas ook: je kan ze kwijt op topkoffers met riemlussen, op een kofferrek, een kofferplaat wellicht en dus op de duo. Of je nu met een touring of een adventure onderweg bent. Het belangrijkste criterium is dat je de bevestigingsriemen kan vastmaken aan de motorfiets. De XL03 is bijna balkvormig: 22 centimeter hoog, 35 breed en 55 lang. Standaard goed voor 39 liter opbergruimte die je door middel van een rits onderaan kan uitbreiden tot 52 liter. Het hoogteverschil blijft daarbij binnen de perken. De X-line van GIVI kenmerkt zich door de solide, sterke 1200D-buitenschaal met 1680D-polyester en hypalon-inzetstukken. Deels voorgevormd, uv-bestendig en REACH is dit een bagageoplossing die kan tellen. In het ‘deksel’ vind je een apart te bereiken en dicht te ritsen extra opbergvak. Daaronder zit de centrale opbergruimte met daarin een verwijderbare, waterbestendige tas-met-rolsluiting. Buiten gebruik je een rits met twee trekkers, die je met een cijferslotje kan afsluiten. Praktisch, bedrijfszeker en absoluut ruim genoeg om een week op avontuur te trekken. Minstens. Verstelbare riemen worden natuurlijk meegeleverd. De aanwezigheid van handvaten en meegeleverde schouderriemen laten toe om de tas makkelijk en praktisch te verplaatsen bij een eventuele tussenstop. Reflecterende details vergroten de zichtbaarheid ’s avonds en ‘s nachts.

EUR 227.11
1

GIVI E46 Riviera Monolock Topkoffer, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, rode reflectoren

GIVI E46 Riviera Monolock Topkoffer, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, rode reflectoren

E46 Riviera Monolock Topkoffer rode reflectoren De topkoffers die onder de naam ‘Riviera’ met de wereld gedeeld worden, zijn een recente GIVI-lijn die gezien mag worden: ruim, steviger dan we gewoon waren en zelfs met een groot volume toch elegant. Zo hoort het ook, als je naam ons richting Italiaanse en Franse kusten voert. Deze Riviera-topkoffer maakt deel uit van de Monolock®-serie en is enkel geschikt als topkoffer. Het specifieke productiesysteem dat gebruikmaakt van mallen (‘undercuts’) levert een opvallend steviger geheel op dan we doorgaans van dergelijke topkoffers verwachten. Steviger, stijver ook, met een boven- en onderhelft die voelbaar beter in elkaar grijpen. Het creëert een robuust geheel waarin – met 46 liter opbergruimte – zeer veel een plaats vindt. Dat de Riviera een update is, merk je ook aan de nieuwe (geïntegreerde scharnieren). De ronde vormen en lijnen zien er vertrouwd uit en komen de aerodynamica achter je rug ongetwijfeld ten goede. In het deksel van de GIVI E46 Riviera kan je bovenop de gewone garantie via een QR-code nog eens twee jaar extra garantie registreren, wat het vertrouwen van GIVI in deze recente topkofferlijn lijkt te illustreren. Vermeldenswaardig aan de buitenzijde zijn nog de rode reflectoren die met dank aan een specifieke verf lang in die staat moeten meegaan. Logisch, als de topkoffer zelf ook een lange levensverwachting heeft. De E46 Riviera is waterdicht en op de bodem merk je de meegeleverde, zachte en verwijderbare mat op. Je kan ze door middel velcro-en-een-klever meteen haar (semi-)vaste plaats geven, of het nog even zo laten en later beslissen. Hier passen twee systeemhelmen in. Voor deze koffer bestaan er enkele optionele accessoires: Binnentas: in deze koffer past een handige binnentas T502B. Een binnentas heeft als grote voordeel dat je alle bagage in één handeling uit de koffer kan nemen. Veiligheidsslot: het standaard slot kan je vervangen door een veiligheidsslot. Rugsteun: je passagier verkiest zeker en vast de zachte rugsteun E207 boven de harde koffer. Onderhoudstips: voor het schoonmaken van deze koffers (en jouw motorfiets) raden we de S100 Moto Wash aan. Een regelmatige behandeling van de S100 kleuropfrisser zorgt ervoor dat je koffer er steeds als nieuw uitziet. Waterdichtheid: de zijkoffers en topkoffers van GIVI zijn niet waterdicht. Ze hebben een IPX4-rating. De juiste verwachtingen hebben, het helpt altijd om teleurstellingen te voorkomen. De afgebeelde accessoires worden niet meegeleverd.

EUR 155.96
1

GIVI E46 Riviera Monolock Topkoffer, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, Black Edition

GIVI E46 Riviera Monolock Topkoffer, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, Black Edition

E46 Riviera Monolock Topkoffer Black Edition De topkoffers die onder de naam ‘Riviera’ met de wereld gedeeld worden, zijn een recente GIVI-lijn die gezien mag worden: ruim, steviger dan we gewoon waren en zelfs met een groot volume toch elegant. Zo hoort het ook, als je naam ons richting Italiaanse en Franse kusten voert. Deze Riviera-topkoffer maakt deel uit van de Monolock®-serie en is enkel geschikt als topkoffer. Het specifieke productiesysteem dat gebruikmaakt van mallen (‘undercuts’) levert een opvallend steviger geheel op dan we doorgaans van dergelijke topkoffers verwachten. Steviger, stijver ook, met een boven- en onderhelft die voelbaar beter in elkaar grijpen. Het creëert een robuust geheel waarin – met 46 liter opbergruimte – zeer veel een plaats vindt. Dat de Riviera een update is, merk je ook aan de nieuwe (geïntegreerde scharnieren). De ronde vormen en lijnen zien er vertrouwd uit en komen de aerodynamica achter je rug ongetwijfeld ten goede. In het deksel van de GIVI E46 Riviera kan je bovenop de gewone garantie via een QR-code nog eens twee jaar extra garantie registreren, wat het vertrouwen van GIVI in deze recente topkofferlijn lijkt te illustreren. Vermeldenswaardig aan de buitenzijde zijn nog de rode reflectoren die met dank aan een specifieke verf lang in die staat moeten meegaan. Logisch, als de topkoffer zelf ook een lange levensverwachting heeft. De E46 Riviera is waterdicht en op de bodem merk je de meegeleverde, zachte en verwijderbare mat op. Je kan ze door middel velcro-en-een-klever meteen haar (semi-)vaste plaats geven, of het nog even zo laten en later beslissen. Hier passen twee systeemhelmen in. Voor deze koffer bestaan er enkele optionele accessoires: Binnentas: in deze koffer past een handige binnentas T502B. Een binnentas heeft als grote voordeel dat je alle bagage in één handeling uit de koffer kan nemen. Veiligheidsslot: het standaard slot kan je vervangen door een veiligheidsslot. Rugsteun: je passagier verkiest zeker en vast de zachte rugsteun E207 boven de harde koffer. Onderhoudstips: voor het schoonmaken van deze koffers (en jouw motorfiets) raden we de S100 Moto Wash aan. Een regelmatige behandeling van de S100 kleuropfrisser zorgt ervoor dat je koffer er steeds als nieuw uitziet. Waterdichtheid: de zijkoffers en topkoffers van GIVI zijn niet waterdicht. Ze hebben een IPX4-rating. De juiste verwachtingen hebben, het helpt altijd om teleurstellingen te voorkomen. De afgebeelde accessoires worden niet meegeleverd.

EUR 177.65
1

GIVI E46 Riviera Monolock Topkoffer, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, fumé reflectoren

GIVI E46 Riviera Monolock Topkoffer, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, fumé reflectoren

E46 Riviera Monolock Topkoffer fumé reflectoren De topkoffers die onder de naam ‘Riviera’ met de wereld gedeeld worden, zijn een recente GIVI-lijn die gezien mag worden: ruim, steviger dan we gewoon waren en zelfs met een groot volume toch elegant. Zo hoort het ook, als je naam ons richting Italiaanse en Franse kusten voert. Deze Riviera-topkoffer maakt deel uit van de Monolock®-serie en is enkel geschikt als topkoffer. Het specifieke productiesysteem dat gebruikmaakt van mallen (‘undercuts’) levert een opvallend steviger geheel op dan we doorgaans van dergelijke topkoffers verwachten. Steviger, stijver ook, met een boven- en onderhelft die voelbaar beter in elkaar grijpen. Het creëert een robuust geheel waarin – met 46 liter opbergruimte – zeer veel een plaats vindt. Dat de Riviera een update is, merk je ook aan de nieuwe (geïntegreerde scharnieren). De ronde vormen en lijnen zien er vertrouwd uit en komen de aerodynamica achter je rug ongetwijfeld ten goede. In het deksel van de GIVI E46 Riviera kan je bovenop de gewone garantie via een QR-code nog eens twee jaar extra garantie registreren, wat het vertrouwen van GIVI in deze recente topkofferlijn lijkt te illustreren. Vermeldenswaardig aan de buitenzijde zijn nog de rode reflectoren die met dank aan een specifieke verf lang in die staat moeten meegaan. Logisch, als de topkoffer zelf ook een lange levensverwachting heeft. De E46 Riviera is waterdicht en op de bodem merk je de meegeleverde, zachte en verwijderbare mat op. Je kan ze door middel velcro-en-een-klever meteen haar (semi-)vaste plaats geven, of het nog even zo laten en later beslissen. Hier passen twee systeemhelmen in. Voor deze koffer bestaan er enkele optionele accessoires: Binnentas: in deze koffer past een handige binnentas T502B. Een binnentas heeft als grote voordeel dat je alle bagage in één handeling uit de koffer kan nemen. Veiligheidsslot: het standaard slot kan je vervangen door een veiligheidsslot. Rugsteun: je passagier verkiest zeker en vast de zachte rugsteun E207 boven de harde koffer. Onderhoudstips: voor het schoonmaken van deze koffers (en jouw motorfiets) raden we de S100 Moto Wash aan. Een regelmatige behandeling van de S100 kleuropfrisser zorgt ervoor dat je koffer er steeds als nieuw uitziet. Waterdichtheid: de zijkoffers en topkoffers van GIVI zijn niet waterdicht. Ze hebben een IPX4-rating. De juiste verwachtingen hebben, het helpt altijd om teleurstellingen te voorkomen. De afgebeelde accessoires worden niet meegeleverd.

EUR 155.96
1

GIVI E46 Riviera Monolock Topkoffer, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, rode reflectoren

GIVI E46 Riviera Monolock Topkoffer, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, rode reflectoren

E46 Riviera Monolock Topkoffer rode reflectoren De topkoffers die onder de naam ‘Riviera’ met de wereld gedeeld worden, zijn een recente GIVI-lijn die gezien mag worden: ruim, steviger dan we gewoon waren en zelfs met een groot volume toch elegant. Zo hoort het ook, als je naam ons richting Italiaanse en Franse kusten voert. Deze Riviera-topkoffer maakt deel uit van de Monolock®-serie en is enkel geschikt als topkoffer. Het specifieke productiesysteem dat gebruikmaakt van mallen (‘undercuts’) levert een opvallend steviger geheel op dan we doorgaans van dergelijke topkoffers verwachten. Steviger, stijver ook, met een boven- en onderhelft die voelbaar beter in elkaar grijpen. Het creëert een robuust geheel waarin – met 46 liter opbergruimte – zeer veel een plaats vindt. Dat de Riviera een update is, merk je ook aan de nieuwe (geïntegreerde scharnieren). De ronde vormen en lijnen zien er vertrouwd uit en komen de aerodynamica achter je rug ongetwijfeld ten goede. In het deksel van de GIVI E46 Riviera kan je bovenop de gewone garantie via een QR-code nog eens twee jaar extra garantie registreren, wat het vertrouwen van GIVI in deze recente topkofferlijn lijkt te illustreren. Vermeldenswaardig aan de buitenzijde zijn nog de rode reflectoren die met dank aan een specifieke verf lang in die staat moeten meegaan. Logisch, als de topkoffer zelf ook een lange levensverwachting heeft. De E46 Riviera is waterdicht en op de bodem merk je de meegeleverde, zachte en verwijderbare mat op. Je kan ze door middel velcro-en-een-klever meteen haar (semi-)vaste plaats geven, of het nog even zo laten en later beslissen. Hier passen twee systeemhelmen in. Voor deze koffer bestaan er enkele optionele accessoires: Binnentas: in deze koffer past een handige binnentas T502B. Een binnentas heeft als grote voordeel dat je alle bagage in één handeling uit de koffer kan nemen. Veiligheidsslot: het standaard slot kan je vervangen door een veiligheidsslot. Rugsteun: je passagier verkiest zeker en vast de zachte rugsteun E207 boven de harde koffer. Onderhoudstips: voor het schoonmaken van deze koffers (en jouw motorfiets) raden we de S100 Moto Wash aan. Een regelmatige behandeling van de S100 kleuropfrisser zorgt ervoor dat je koffer er steeds als nieuw uitziet. Waterdichtheid: de zijkoffers en topkoffers van GIVI zijn niet waterdicht. Ze hebben een IPX4-rating. De juiste verwachtingen hebben, het helpt altijd om teleurstellingen te voorkomen. De afgebeelde accessoires worden niet meegeleverd.

EUR 169.15
1

GIVI E46 Riviera Monolock Topkoffer, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, fumé reflectoren

GIVI E46 Riviera Monolock Topkoffer, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, fumé reflectoren

E46 Riviera Monolock Topkoffer fumé reflectoren De topkoffers die onder de naam ‘Riviera’ met de wereld gedeeld worden, zijn een recente GIVI-lijn die gezien mag worden: ruim, steviger dan we gewoon waren en zelfs met een groot volume toch elegant. Zo hoort het ook, als je naam ons richting Italiaanse en Franse kusten voert. Deze Riviera-topkoffer maakt deel uit van de Monolock®-serie en is enkel geschikt als topkoffer. Het specifieke productiesysteem dat gebruikmaakt van mallen (‘undercuts’) levert een opvallend steviger geheel op dan we doorgaans van dergelijke topkoffers verwachten. Steviger, stijver ook, met een boven- en onderhelft die voelbaar beter in elkaar grijpen. Het creëert een robuust geheel waarin – met 46 liter opbergruimte – zeer veel een plaats vindt. Dat de Riviera een update is, merk je ook aan de nieuwe (geïntegreerde scharnieren). De ronde vormen en lijnen zien er vertrouwd uit en komen de aerodynamica achter je rug ongetwijfeld ten goede. In het deksel van de GIVI E46 Riviera kan je bovenop de gewone garantie via een QR-code nog eens twee jaar extra garantie registreren, wat het vertrouwen van GIVI in deze recente topkofferlijn lijkt te illustreren. Vermeldenswaardig aan de buitenzijde zijn nog de rode reflectoren die met dank aan een specifieke verf lang in die staat moeten meegaan. Logisch, als de topkoffer zelf ook een lange levensverwachting heeft. De E46 Riviera is waterdicht en op de bodem merk je de meegeleverde, zachte en verwijderbare mat op. Je kan ze door middel velcro-en-een-klever meteen haar (semi-)vaste plaats geven, of het nog even zo laten en later beslissen. Hier passen twee systeemhelmen in. Voor deze koffer bestaan er enkele optionele accessoires: Binnentas: in deze koffer past een handige binnentas T502B. Een binnentas heeft als grote voordeel dat je alle bagage in één handeling uit de koffer kan nemen. Veiligheidsslot: het standaard slot kan je vervangen door een veiligheidsslot. Rugsteun: je passagier verkiest zeker en vast de zachte rugsteun E207 boven de harde koffer. Onderhoudstips: voor het schoonmaken van deze koffers (en jouw motorfiets) raden we de S100 Moto Wash aan. Een regelmatige behandeling van de S100 kleuropfrisser zorgt ervoor dat je koffer er steeds als nieuw uitziet. Waterdichtheid: de zijkoffers en topkoffers van GIVI zijn niet waterdicht. Ze hebben een IPX4-rating. De juiste verwachtingen hebben, het helpt altijd om teleurstellingen te voorkomen. De afgebeelde accessoires worden niet meegeleverd.

EUR 169.15
1

GIVI X.25 Target, Jethelm of scooter helm, Zwart-Wit-Rood

GIVI X.25 Target, Jethelm of scooter helm, Zwart-Wit-Rood

X.25 Target Zwart-Wit-Rood De X.25 Trace is een zeer volledige jethelm. Mét kinstuk zouden we het een systeemhelm noemen, en daar zit deze jethelm dus dichter bij dan bij het traditionele pothelmpje. De X.25 Trace kreeg een buitenschaal in thermoplastic en twee helmschalen om alle helmmaten te bevatten. Weinig ballast en een compacte motorhelm is dan vaak het resultaat en hier is dit niet anders. De weegschaal blijft wel een eind optellen, met een gewicht dat in de buurt van 1490 gram ligt. Niet weinig voor een jethelm, dat klopt, maar het illustreert vooral dat deze X.25 Trace veel motorhelm voor een scherpe prijs biedt. Veel materiaal – de zijkant van je gezicht wordt vrijwel integraal bedekt – maar ook een lang doorlopend vizier en een geïntegreerd zonnevizier Kinventilatie mogen we overslaan, topventilatie is er wel. Open of dicht te zetten door middel van een schuiver die je ook onderweg vlot kan bedienen. Achteraan verlaat de rijwind de motorhelm opnieuw. Kijk je nog eens goed naar die achterzijde en het silhouet van de X.25 Trace, dan valt het behoorlijk sportieve profiel op. Het transparante antikrasvizier beschermt je hele gezicht en is zonder gereedschap los te maken of te vervangen. Dat vervangen is niet meteen nodig, want de X.25 heeft een geïntegreerd zonnevizier aan boord. De schuiver om het te bedienen, vind je links onderaan en ook met een motorhandschoen lukt het vlot om alles naar wens te gebruiken. Het transparante antikrasvizier is voorbereid voor de plaatsing van een Pinlock 70 DKS008 lens. Die bestel je er apart bij, maar het benadrukt nog eens een veelzijdige reikwijdte van deze motorhelm. Het interieur van de sportieve, complete X.25 Trace-jethelm is anti-allergisch, verwijderbaar en op die manier goed te onderhouden. Onderaan zie je in de aangenaam brede nekrand het detailwerk wat je van GIVI mag verwachten. Een micrometrische sluiting is bij dit soort jethelmen de meest praktische. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 146.81
1

GIVI X.25 Solid Mat, Jethelm of scooter helm, Zwart

GIVI X.25 Solid Mat, Jethelm of scooter helm, Zwart

X.25 Solid Mat Zwart De X.25 Trace is een zeer volledige jethelm. Mét kinstuk zouden we het een systeemhelm noemen, en daar zit deze jethelm dus dichter bij dan bij het traditionele pothelmpje. De X.25 Trace kreeg een buitenschaal in thermoplastic en twee helmschalen om alle helmmaten te bevatten. Weinig ballast en een compacte motorhelm is dan vaak het resultaat en hier is dit niet anders. De weegschaal blijft wel een eind optellen, met een gewicht dat in de buurt van 1490 gram ligt. Niet weinig voor een jethelm, dat klopt, maar het illustreert vooral dat deze X.25 Trace veel motorhelm voor een scherpe prijs biedt. Veel materiaal – de zijkant van je gezicht wordt vrijwel integraal bedekt – maar ook een lang doorlopend vizier en een geïntegreerd zonnevizier Kinventilatie mogen we overslaan, topventilatie is er wel. Open of dicht te zetten door middel van een schuiver die je ook onderweg vlot kan bedienen. Achteraan verlaat de rijwind de motorhelm opnieuw. Kijk je nog eens goed naar die achterzijde en het silhouet van de X.25 Trace, dan valt het behoorlijk sportieve profiel op. Het transparante antikrasvizier beschermt je hele gezicht en is zonder gereedschap los te maken of te vervangen. Dat vervangen is niet meteen nodig, want de X.25 heeft een geïntegreerd zonnevizier aan boord. De schuiver om het te bedienen, vind je links onderaan en ook met een motorhandschoen lukt het vlot om alles naar wens te gebruiken. Het transparante antikrasvizier is voorbereid voor de plaatsing van een Pinlock 70 DKS008 lens. Die bestel je er apart bij, maar het benadrukt nog eens een veelzijdige reikwijdte van deze motorhelm. Het interieur van de sportieve, complete X.25 Trace-jethelm is anti-allergisch, verwijderbaar en op die manier goed te onderhouden. Onderaan zie je in de aangenaam brede nekrand het detailwerk wat je van GIVI mag verwachten. Een micrometrische sluiting is bij dit soort jethelmen de meest praktische. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 130.46
1

GIVI X.25 Target Mat, Jethelm of scooter helm, Titanium-Zwart-Geel

GIVI X.25 Target Mat, Jethelm of scooter helm, Titanium-Zwart-Geel

X.25 Target Mat Titanium-Zwart-Geel De X.25 Trace is een zeer volledige jethelm. Mét kinstuk zouden we het een systeemhelm noemen, en daar zit deze jethelm dus dichter bij dan bij het traditionele pothelmpje. De X.25 Trace kreeg een buitenschaal in thermoplastic en twee helmschalen om alle helmmaten te bevatten. Weinig ballast en een compacte motorhelm is dan vaak het resultaat en hier is dit niet anders. De weegschaal blijft wel een eind optellen, met een gewicht dat in de buurt van 1490 gram ligt. Niet weinig voor een jethelm, dat klopt, maar het illustreert vooral dat deze X.25 Trace veel motorhelm voor een scherpe prijs biedt. Veel materiaal – de zijkant van je gezicht wordt vrijwel integraal bedekt – maar ook een lang doorlopend vizier en een geïntegreerd zonnevizier Kinventilatie mogen we overslaan, topventilatie is er wel. Open of dicht te zetten door middel van een schuiver die je ook onderweg vlot kan bedienen. Achteraan verlaat de rijwind de motorhelm opnieuw. Kijk je nog eens goed naar die achterzijde en het silhouet van de X.25 Trace, dan valt het behoorlijk sportieve profiel op. Het transparante antikrasvizier beschermt je hele gezicht en is zonder gereedschap los te maken of te vervangen. Dat vervangen is niet meteen nodig, want de X.25 heeft een geïntegreerd zonnevizier aan boord. De schuiver om het te bedienen, vind je links onderaan en ook met een motorhandschoen lukt het vlot om alles naar wens te gebruiken. Het transparante antikrasvizier is voorbereid voor de plaatsing van een Pinlock 70 DKS008 lens. Die bestel je er apart bij, maar het benadrukt nog eens een veelzijdige reikwijdte van deze motorhelm. Het interieur van de sportieve, complete X.25 Trace-jethelm is anti-allergisch, verwijderbaar en op die manier goed te onderhouden. Onderaan zie je in de aangenaam brede nekrand het detailwerk wat je van GIVI mag verwachten. Een micrometrische sluiting is bij dit soort jethelmen de meest praktische. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 146.81
1

GIVI X.25 Trace Mat, Jethelm of scooter helm, Zwart-Titanium

GIVI X.25 Trace Mat, Jethelm of scooter helm, Zwart-Titanium

X.25 Trace Mat Zwart-Titanium De X.25 Trace is een zeer volledige jethelm. Mét kinstuk zouden we het een systeemhelm noemen, en daar zit deze jethelm dus dichter bij dan bij het traditionele pothelmpje. De X.25 Trace kreeg een buitenschaal in thermoplastic en twee helmschalen om alle helmmaten te bevatten. Weinig ballast en een compacte motorhelm is dan vaak het resultaat en hier is dit niet anders. De weegschaal blijft wel een eind optellen, met een gewicht dat in de buurt van 1490 gram ligt. Niet weinig voor een jethelm, dat klopt, maar het illustreert vooral dat deze X.25 Trace veel motorhelm voor een scherpe prijs biedt. Veel materiaal – de zijkant van je gezicht wordt vrijwel integraal bedekt – maar ook een lang doorlopend vizier en een geïntegreerd zonnevizier Kinventilatie mogen we overslaan, topventilatie is er wel. Open of dicht te zetten door middel van een schuiver die je ook onderweg vlot kan bedienen. Achteraan verlaat de rijwind de motorhelm opnieuw. Kijk je nog eens goed naar die achterzijde en het silhouet van de X.25 Trace, dan valt het behoorlijk sportieve profiel op. Het transparante antikrasvizier beschermt je hele gezicht en is zonder gereedschap los te maken of te vervangen. Dat vervangen is niet meteen nodig, want de X.25 heeft een geïntegreerd zonnevizier aan boord. De schuiver om het te bedienen, vind je links onderaan en ook met een motorhandschoen lukt het vlot om alles naar wens te gebruiken. Het transparante antikrasvizier is voorbereid voor de plaatsing van een Pinlock 70 DKS008 lens. Die bestel je er apart bij, maar het benadrukt nog eens een veelzijdige reikwijdte van deze motorhelm. Het interieur van de sportieve, complete X.25 Trace-jethelm is anti-allergisch, verwijderbaar en op die manier goed te onderhouden. Onderaan zie je in de aangenaam brede nekrand het detailwerk wat je van GIVI mag verwachten. Een micrometrische sluiting is bij dit soort jethelmen de meest praktische. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 146.81
1

GIVI X.25 Trace Mat, Jethelm of scooter helm, Titanium-Zwart-Rood

GIVI X.25 Trace Mat, Jethelm of scooter helm, Titanium-Zwart-Rood

X.25 Trace Mat Titanium-Zwart-Rood De X.25 Trace is een zeer volledige jethelm. Mét kinstuk zouden we het een systeemhelm noemen, en daar zit deze jethelm dus dichter bij dan bij het traditionele pothelmpje. De X.25 Trace kreeg een buitenschaal in thermoplastic en twee helmschalen om alle helmmaten te bevatten. Weinig ballast en een compacte motorhelm is dan vaak het resultaat en hier is dit niet anders. De weegschaal blijft wel een eind optellen, met een gewicht dat in de buurt van 1490 gram ligt. Niet weinig voor een jethelm, dat klopt, maar het illustreert vooral dat deze X.25 Trace veel motorhelm voor een scherpe prijs biedt. Veel materiaal – de zijkant van je gezicht wordt vrijwel integraal bedekt – maar ook een lang doorlopend vizier en een geïntegreerd zonnevizier Kinventilatie mogen we overslaan, topventilatie is er wel. Open of dicht te zetten door middel van een schuiver die je ook onderweg vlot kan bedienen. Achteraan verlaat de rijwind de motorhelm opnieuw. Kijk je nog eens goed naar die achterzijde en het silhouet van de X.25 Trace, dan valt het behoorlijk sportieve profiel op. Het transparante antikrasvizier beschermt je hele gezicht en is zonder gereedschap los te maken of te vervangen. Dat vervangen is niet meteen nodig, want de X.25 heeft een geïntegreerd zonnevizier aan boord. De schuiver om het te bedienen, vind je links onderaan en ook met een motorhandschoen lukt het vlot om alles naar wens te gebruiken. Het transparante antikrasvizier is voorbereid voor de plaatsing van een Pinlock 70 DKS008 lens. Die bestel je er apart bij, maar het benadrukt nog eens een veelzijdige reikwijdte van deze motorhelm. Het interieur van de sportieve, complete X.25 Trace-jethelm is anti-allergisch, verwijderbaar en op die manier goed te onderhouden. Onderaan zie je in de aangenaam brede nekrand het detailwerk wat je van GIVI mag verwachten. Een micrometrische sluiting is bij dit soort jethelmen de meest praktische. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 146.81
1

GIVI X.25 Trace Mat, Jethelm of scooter helm, Grijs-Zwart-Geel

GIVI X.25 Trace Mat, Jethelm of scooter helm, Grijs-Zwart-Geel

X.25 Trace Mat Grijs-Zwart-Geel De X.25 Trace is een zeer volledige jethelm. Mét kinstuk zouden we het een systeemhelm noemen, en daar zit deze jethelm dus dichter bij dan bij het traditionele pothelmpje. De X.25 Trace kreeg een buitenschaal in thermoplastic en twee helmschalen om alle helmmaten te bevatten. Weinig ballast en een compacte motorhelm is dan vaak het resultaat en hier is dit niet anders. De weegschaal blijft wel een eind optellen, met een gewicht dat in de buurt van 1490 gram ligt. Niet weinig voor een jethelm, dat klopt, maar het illustreert vooral dat deze X.25 Trace veel motorhelm voor een scherpe prijs biedt. Veel materiaal – de zijkant van je gezicht wordt vrijwel integraal bedekt – maar ook een lang doorlopend vizier en een geïntegreerd zonnevizier Kinventilatie mogen we overslaan, topventilatie is er wel. Open of dicht te zetten door middel van een schuiver die je ook onderweg vlot kan bedienen. Achteraan verlaat de rijwind de motorhelm opnieuw. Kijk je nog eens goed naar die achterzijde en het silhouet van de X.25 Trace, dan valt het behoorlijk sportieve profiel op. Het transparante antikrasvizier beschermt je hele gezicht en is zonder gereedschap los te maken of te vervangen. Dat vervangen is niet meteen nodig, want de X.25 heeft een geïntegreerd zonnevizier aan boord. De schuiver om het te bedienen, vind je links onderaan en ook met een motorhandschoen lukt het vlot om alles naar wens te gebruiken. Het transparante antikrasvizier is voorbereid voor de plaatsing van een Pinlock 70 DKS008 lens. Die bestel je er apart bij, maar het benadrukt nog eens een veelzijdige reikwijdte van deze motorhelm. Het interieur van de sportieve, complete X.25 Trace-jethelm is anti-allergisch, verwijderbaar en op die manier goed te onderhouden. Onderaan zie je in de aangenaam brede nekrand het detailwerk wat je van GIVI mag verwachten. Een micrometrische sluiting is bij dit soort jethelmen de meest praktische. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 146.81
1

GIVI X.25 Solid, Jethelm of scooter helm, Wit

GIVI X.25 Solid, Jethelm of scooter helm, Wit

X.25 Solid Wit De X.25 Trace is een zeer volledige jethelm. Mét kinstuk zouden we het een systeemhelm noemen, en daar zit deze jethelm dus dichter bij dan bij het traditionele pothelmpje. De X.25 Trace kreeg een buitenschaal in thermoplastic en twee helmschalen om alle helmmaten te bevatten. Weinig ballast en een compacte motorhelm is dan vaak het resultaat en hier is dit niet anders. De weegschaal blijft wel een eind optellen, met een gewicht dat in de buurt van 1490 gram ligt. Niet weinig voor een jethelm, dat klopt, maar het illustreert vooral dat deze X.25 Trace veel motorhelm voor een scherpe prijs biedt. Veel materiaal – de zijkant van je gezicht wordt vrijwel integraal bedekt – maar ook een lang doorlopend vizier en een geïntegreerd zonnevizier Kinventilatie mogen we overslaan, topventilatie is er wel. Open of dicht te zetten door middel van een schuiver die je ook onderweg vlot kan bedienen. Achteraan verlaat de rijwind de motorhelm opnieuw. Kijk je nog eens goed naar die achterzijde en het silhouet van de X.25 Trace, dan valt het behoorlijk sportieve profiel op. Het transparante antikrasvizier beschermt je hele gezicht en is zonder gereedschap los te maken of te vervangen. Dat vervangen is niet meteen nodig, want de X.25 heeft een geïntegreerd zonnevizier aan boord. De schuiver om het te bedienen, vind je links onderaan en ook met een motorhandschoen lukt het vlot om alles naar wens te gebruiken. Het transparante antikrasvizier is voorbereid voor de plaatsing van een Pinlock 70 DKS008 lens. Die bestel je er apart bij, maar het benadrukt nog eens een veelzijdige reikwijdte van deze motorhelm. Het interieur van de sportieve, complete X.25 Trace-jethelm is anti-allergisch, verwijderbaar en op die manier goed te onderhouden. Onderaan zie je in de aangenaam brede nekrand het detailwerk wat je van GIVI mag verwachten. Een micrometrische sluiting is bij dit soort jethelmen de meest praktische. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 130.46
1

GIVI X.25 Solid Mat, Jethelm of scooter helm, Blauw

GIVI X.25 Solid Mat, Jethelm of scooter helm, Blauw

X.25 Solid Mat Blauw De X.25 Trace is een zeer volledige jethelm. Mét kinstuk zouden we het een systeemhelm noemen, en daar zit deze jethelm dus dichter bij dan bij het traditionele pothelmpje. De X.25 Trace kreeg een buitenschaal in thermoplastic en twee helmschalen om alle helmmaten te bevatten. Weinig ballast en een compacte motorhelm is dan vaak het resultaat en hier is dit niet anders. De weegschaal blijft wel een eind optellen, met een gewicht dat in de buurt van 1490 gram ligt. Niet weinig voor een jethelm, dat klopt, maar het illustreert vooral dat deze X.25 Trace veel motorhelm voor een scherpe prijs biedt. Veel materiaal – de zijkant van je gezicht wordt vrijwel integraal bedekt – maar ook een lang doorlopend vizier en een geïntegreerd zonnevizier Kinventilatie mogen we overslaan, topventilatie is er wel. Open of dicht te zetten door middel van een schuiver die je ook onderweg vlot kan bedienen. Achteraan verlaat de rijwind de motorhelm opnieuw. Kijk je nog eens goed naar die achterzijde en het silhouet van de X.25 Trace, dan valt het behoorlijk sportieve profiel op. Het transparante antikrasvizier beschermt je hele gezicht en is zonder gereedschap los te maken of te vervangen. Dat vervangen is niet meteen nodig, want de X.25 heeft een geïntegreerd zonnevizier aan boord. De schuiver om het te bedienen, vind je links onderaan en ook met een motorhandschoen lukt het vlot om alles naar wens te gebruiken. Het transparante antikrasvizier is voorbereid voor de plaatsing van een Pinlock 70 DKS008 lens. Die bestel je er apart bij, maar het benadrukt nog eens een veelzijdige reikwijdte van deze motorhelm. Het interieur van de sportieve, complete X.25 Trace-jethelm is anti-allergisch, verwijderbaar en op die manier goed te onderhouden. Onderaan zie je in de aangenaam brede nekrand het detailwerk wat je van GIVI mag verwachten. Een micrometrische sluiting is bij dit soort jethelmen de meest praktische. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 130.46
1

GIVI X.25 Trace Mat, Jethelm of scooter helm, Zwart-Titanium-Geel

GIVI X.25 Trace Mat, Jethelm of scooter helm, Zwart-Titanium-Geel

X.25 Trace Mat Zwart-Titanium-Geel De X.25 Trace is een zeer volledige jethelm. Mét kinstuk zouden we het een systeemhelm noemen, en daar zit deze jethelm dus dichter bij dan bij het traditionele pothelmpje. De X.25 Trace kreeg een buitenschaal in thermoplastic en twee helmschalen om alle helmmaten te bevatten. Weinig ballast en een compacte motorhelm is dan vaak het resultaat en hier is dit niet anders. De weegschaal blijft wel een eind optellen, met een gewicht dat in de buurt van 1490 gram ligt. Niet weinig voor een jethelm, dat klopt, maar het illustreert vooral dat deze X.25 Trace veel motorhelm voor een scherpe prijs biedt. Veel materiaal – de zijkant van je gezicht wordt vrijwel integraal bedekt – maar ook een lang doorlopend vizier en een geïntegreerd zonnevizier Kinventilatie mogen we overslaan, topventilatie is er wel. Open of dicht te zetten door middel van een schuiver die je ook onderweg vlot kan bedienen. Achteraan verlaat de rijwind de motorhelm opnieuw. Kijk je nog eens goed naar die achterzijde en het silhouet van de X.25 Trace, dan valt het behoorlijk sportieve profiel op. Het transparante antikrasvizier beschermt je hele gezicht en is zonder gereedschap los te maken of te vervangen. Dat vervangen is niet meteen nodig, want de X.25 heeft een geïntegreerd zonnevizier aan boord. De schuiver om het te bedienen, vind je links onderaan en ook met een motorhandschoen lukt het vlot om alles naar wens te gebruiken. Het transparante antikrasvizier is voorbereid voor de plaatsing van een Pinlock 70 DKS008 lens. Die bestel je er apart bij, maar het benadrukt nog eens een veelzijdige reikwijdte van deze motorhelm. Het interieur van de sportieve, complete X.25 Trace-jethelm is anti-allergisch, verwijderbaar en op die manier goed te onderhouden. Onderaan zie je in de aangenaam brede nekrand het detailwerk wat je van GIVI mag verwachten. Een micrometrische sluiting is bij dit soort jethelmen de meest praktische. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 146.81
1

GIVI X.25 Target Mat, Jethelm of scooter helm, Titanium-Zwart

GIVI X.25 Target Mat, Jethelm of scooter helm, Titanium-Zwart

X.25 Target Mat Titanium-Zwart De X.25 Trace is een zeer volledige jethelm. Mét kinstuk zouden we het een systeemhelm noemen, en daar zit deze jethelm dus dichter bij dan bij het traditionele pothelmpje. De X.25 Trace kreeg een buitenschaal in thermoplastic en twee helmschalen om alle helmmaten te bevatten. Weinig ballast en een compacte motorhelm is dan vaak het resultaat en hier is dit niet anders. De weegschaal blijft wel een eind optellen, met een gewicht dat in de buurt van 1490 gram ligt. Niet weinig voor een jethelm, dat klopt, maar het illustreert vooral dat deze X.25 Trace veel motorhelm voor een scherpe prijs biedt. Veel materiaal – de zijkant van je gezicht wordt vrijwel integraal bedekt – maar ook een lang doorlopend vizier en een geïntegreerd zonnevizier Kinventilatie mogen we overslaan, topventilatie is er wel. Open of dicht te zetten door middel van een schuiver die je ook onderweg vlot kan bedienen. Achteraan verlaat de rijwind de motorhelm opnieuw. Kijk je nog eens goed naar die achterzijde en het silhouet van de X.25 Trace, dan valt het behoorlijk sportieve profiel op. Het transparante antikrasvizier beschermt je hele gezicht en is zonder gereedschap los te maken of te vervangen. Dat vervangen is niet meteen nodig, want de X.25 heeft een geïntegreerd zonnevizier aan boord. De schuiver om het te bedienen, vind je links onderaan en ook met een motorhandschoen lukt het vlot om alles naar wens te gebruiken. Het transparante antikrasvizier is voorbereid voor de plaatsing van een Pinlock 70 DKS008 lens. Die bestel je er apart bij, maar het benadrukt nog eens een veelzijdige reikwijdte van deze motorhelm. Het interieur van de sportieve, complete X.25 Trace-jethelm is anti-allergisch, verwijderbaar en op die manier goed te onderhouden. Onderaan zie je in de aangenaam brede nekrand het detailwerk wat je van GIVI mag verwachten. Een micrometrische sluiting is bij dit soort jethelmen de meest praktische. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 146.81
1

GIVI X.25 Target Lady Mat, Jethelm of scooter helm, Titanium-Roze

GIVI X.25 Target Lady Mat, Jethelm of scooter helm, Titanium-Roze

X.25 Target Lady Mat Titanium-Roze De X.25 Trace is een zeer volledige jethelm. Mét kinstuk zouden we het een systeemhelm noemen, en daar zit deze jethelm dus dichter bij dan bij het traditionele pothelmpje. De X.25 Trace kreeg een buitenschaal in thermoplastic en twee helmschalen om alle helmmaten te bevatten. Weinig ballast en een compacte motorhelm is dan vaak het resultaat en hier is dit niet anders. De weegschaal blijft wel een eind optellen, met een gewicht dat in de buurt van 1490 gram ligt. Niet weinig voor een jethelm, dat klopt, maar het illustreert vooral dat deze X.25 Trace veel motorhelm voor een scherpe prijs biedt. Veel materiaal – de zijkant van je gezicht wordt vrijwel integraal bedekt – maar ook een lang doorlopend vizier en een geïntegreerd zonnevizier Kinventilatie mogen we overslaan, topventilatie is er wel. Open of dicht te zetten door middel van een schuiver die je ook onderweg vlot kan bedienen. Achteraan verlaat de rijwind de motorhelm opnieuw. Kijk je nog eens goed naar die achterzijde en het silhouet van de X.25 Trace, dan valt het behoorlijk sportieve profiel op. Het transparante antikrasvizier beschermt je hele gezicht en is zonder gereedschap los te maken of te vervangen. Dat vervangen is niet meteen nodig, want de X.25 heeft een geïntegreerd zonnevizier aan boord. De schuiver om het te bedienen, vind je links onderaan en ook met een motorhandschoen lukt het vlot om alles naar wens te gebruiken. Het transparante antikrasvizier is voorbereid voor de plaatsing van een Pinlock 70 DKS008 lens. Die bestel je er apart bij, maar het benadrukt nog eens een veelzijdige reikwijdte van deze motorhelm. Het interieur van de sportieve, complete X.25 Trace-jethelm is anti-allergisch, verwijderbaar en op die manier goed te onderhouden. Onderaan zie je in de aangenaam brede nekrand het detailwerk wat je van GIVI mag verwachten. Een micrometrische sluiting is bij dit soort jethelmen de meest praktische. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 146.81
1

GIVI X.25 Solid, Jethelm of scooter helm, Grijs

GIVI X.25 Solid, Jethelm of scooter helm, Grijs

X.25 Solid Grijs De X.25 Trace is een zeer volledige jethelm. Mét kinstuk zouden we het een systeemhelm noemen, en daar zit deze jethelm dus dichter bij dan bij het traditionele pothelmpje. De X.25 Trace kreeg een buitenschaal in thermoplastic en twee helmschalen om alle helmmaten te bevatten. Weinig ballast en een compacte motorhelm is dan vaak het resultaat en hier is dit niet anders. De weegschaal blijft wel een eind optellen, met een gewicht dat in de buurt van 1490 gram ligt. Niet weinig voor een jethelm, dat klopt, maar het illustreert vooral dat deze X.25 Trace veel motorhelm voor een scherpe prijs biedt. Veel materiaal – de zijkant van je gezicht wordt vrijwel integraal bedekt – maar ook een lang doorlopend vizier en een geïntegreerd zonnevizier Kinventilatie mogen we overslaan, topventilatie is er wel. Open of dicht te zetten door middel van een schuiver die je ook onderweg vlot kan bedienen. Achteraan verlaat de rijwind de motorhelm opnieuw. Kijk je nog eens goed naar die achterzijde en het silhouet van de X.25 Trace, dan valt het behoorlijk sportieve profiel op. Het transparante antikrasvizier beschermt je hele gezicht en is zonder gereedschap los te maken of te vervangen. Dat vervangen is niet meteen nodig, want de X.25 heeft een geïntegreerd zonnevizier aan boord. De schuiver om het te bedienen, vind je links onderaan en ook met een motorhandschoen lukt het vlot om alles naar wens te gebruiken. Het transparante antikrasvizier is voorbereid voor de plaatsing van een Pinlock 70 DKS008 lens. Die bestel je er apart bij, maar het benadrukt nog eens een veelzijdige reikwijdte van deze motorhelm. Het interieur van de sportieve, complete X.25 Trace-jethelm is anti-allergisch, verwijderbaar en op die manier goed te onderhouden. Onderaan zie je in de aangenaam brede nekrand het detailwerk wat je van GIVI mag verwachten. Een micrometrische sluiting is bij dit soort jethelmen de meest praktische. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 160.67
1

GIVI ALA44 Trekker Alaska Monokey Topkoffer, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, Aluminium

GIVI ALA44 Trekker Alaska Monokey Topkoffer, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, Aluminium

ALA44 Trekker Alaska Monokey Topkoffer Aluminium De Alaska-zijkoffers van GIVI bestaan al even en daar komt nu deze compacte Alaska-topkoffer (ALA 44) bij. Het handige formaat en de typisch-avontuurlijke look maakt er een alleskunner van. Een helm kan je hier probleemloos in kwijt en over de prijs/kwaliteit bestaat al heel lang geen discussie meer. De 44 verwijst naar de inhoud: 44 liter is niet de grootste (dat is 56 liter) versie, wel de (wellicht) meest voor de hand liggende. En er kan hoe dan ook 10 kilogram bagage in. Heel veel meer zal je wat dat betreft moeilijk vinden.Deze topkoffer is net als zijn soortgenoten een Monokey®-topkoffer met aluminiumlook. Zoals bij elke Monokey®-zijkofferset volstaat één setje sleutels om alles te doen: openen, sluiten, vast- of losmaken, links en rechts. Rust optioneel zijkoffers én topkoffer met één en dezelfde sleutel uit en je bent helemaal uit de zorgen. Elke Alaska-topkoffer is Made in Italy en bestaat uit hoogwaardig aluminium. En ook niet heel veel meer dan dat: functie boven esthetica is het motto van de avonturiers. Geen tierlantijntjes, wel de essentie in een stevige verpakking. Toch zijn er een aantal vermeldenswaardige extra’s. De topkoffer bevestigen is een kwestie van gewoon vastklikken op de topkofferplaat. Op elke Monokey®-topkofferplaat, behalve die met stoplichtkit en -connectie. Daar zijn geen extra handelingen bij nodig: ‘vastgeklikt’ is de natuurlijke staat voor een topkoffer. Hem opnieuw losmaken van de topkofferplaat gebeurt door te draaien aan de externe knop onder het slot. Via een kabelsysteem (gepatenteerd WIRELEASE® SYSTEM) klik je de ALA44 vrij. Je kan er dan te voet mee op pad, al besef je natuurlijk dat een rechthoekige aluminiumdoos als deze maximaal tot zijn recht komt als topkoffer. Op het deksel vallen de vier geïntegreerde riemlussen op. Ze maken het mogelijk nog wat extra bagage bovenop de Alaska Trekker te bevestigen en lijken van dezelfde ontwerptafel te komen als de twee handgrepen aan de achterzijde. Deze zijn geïntegreerd in de scharnieren waardoor het deksel verder opent zonder dat daar kabels aan te pas komen. Eenmaal open, blijft de ALA44  open: hij valt niet vanzelf dicht en dat maakt in- en uitpakken aangenamer. Een optionele rugsteun is relatief eenvoudig (en zonder te boren of te lijmen) te bevestigen. In de Alaska Trekker 44 topkoffer bieden een resem geïntegreerde haakjes tal van mogelijkheden om via netten en spinnenwebben zelf de organisatie op punt te zetten. Voor deze koffer bestaan een reeks optionele accessoires: Binnentas: omwille van de complexe constructie is een Outback koffer niet gegarandeerd waterdicht. De waterdichte binnentas T511 is dat wel. Een binnentas zorgt ook voor een hoger comfort. Wil je inchecken in een hotel, dan hoef je de volledige koffer niet mee naar de kamer te nemen. Je haalt simpelweg de binnentas (met alles erin) uit je koffer en klaar… Rugsteun: je passagier verkiest zeker en vast de zachte rugsteun E233S boven de harde koffer. Veiligheidsslot: deze koffer is standaard al uitgerust met een veiligheidsslot. Heb je meerdere koffers? Vervang alle sloten van alle koffers en ze allemaal met 1 en dezelfde sleutel. Bagagenet: bovenop deze koffer kan het bagagenet T10N gemakkelijk bevestigd worden. Binnenbekleding: deze binnenbekleding E202 in zacht neopreen houdt je bagage én de binnenkant van je koffers langer gaaf. Trolley: met de trolley E206 wordt je topkoffer ineens gemakkelijker transporteerbaar. Binnenverlichting: de herlaadbare LED verlichting E198B met sensor is handig wanneer je in et donker opzoek ben naar iets in je koffer. Onderhoudstips: omdat deze koffer gemaakt is uit aluminium heeft hij iets meer onderhoud nodig dan een koffer uit kunststof. Voor het schoonmaken van deze koffers raden we de S100 Moto Wash aan. Gebruik NOOIT onderhoudsproducten die zuren of andere bijtende stoffen bevatten. Waterdichtheid: de zijkoffers en topkoffers van GIVI zijn niet waterdicht. Ze hebben een IPX4-rating. De juiste verwachtingen hebben, het helpt altijd om teleurstellingen te voorkomen.

EUR 255.16
1

GIVI ALA44 Trekker Alaska Monokey Topkoffer, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, Zwart Aluminium

GIVI ALA44 Trekker Alaska Monokey Topkoffer, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, Zwart Aluminium

ALA44 Trekker Alaska Monokey Topkoffer Zwart Aluminium De Alaska-zijkoffers van GIVI bestaan al even en daar komt nu deze compacte Alaska-topkoffer (ALA 44) bij. Het handige formaat en de typisch-avontuurlijke look maakt er een alleskunner van. Een helm kan je hier probleemloos in kwijt en over de prijs/kwaliteit bestaat al heel lang geen discussie meer. De 44 verwijst naar de inhoud: 44 liter is niet de grootste (dat is 56 liter) versie, wel de (wellicht) meest voor de hand liggende. En er kan hoe dan ook 10 kilogram bagage in. Heel veel meer zal je wat dat betreft moeilijk vinden.Deze topkoffer is net als zijn soortgenoten een Monokey®-topkoffer met aluminiumlook. Zoals bij elke Monokey®-zijkofferset volstaat één setje sleutels om alles te doen: openen, sluiten, vast- of losmaken, links en rechts. Rust optioneel zijkoffers én topkoffer met één en dezelfde sleutel uit en je bent helemaal uit de zorgen. Elke Alaska-topkoffer is Made in Italy en bestaat uit hoogwaardig aluminium. En ook niet heel veel meer dan dat: functie boven esthetica is het motto van de avonturiers. Geen tierlantijntjes, wel de essentie in een stevige verpakking. Toch zijn er een aantal vermeldenswaardige extra’s. De topkoffer bevestigen is een kwestie van gewoon vastklikken op de topkofferplaat. Op elke Monokey®-topkofferplaat, behalve die met stoplichtkit en -connectie. Daar zijn geen extra handelingen bij nodig: ‘vastgeklikt’ is de natuurlijke staat voor een topkoffer. Hem opnieuw losmaken van de topkofferplaat gebeurt door te draaien aan de externe knop onder het slot. Via een kabelsysteem (gepatenteerd WIRELEASE® SYSTEM) klik je de ALA44 vrij. Je kan er dan te voet mee op pad, al besef je natuurlijk dat een rechthoekige aluminiumdoos als deze maximaal tot zijn recht komt als topkoffer. Op het deksel vallen de vier geïntegreerde riemlussen op. Ze maken het mogelijk nog wat extra bagage bovenop de Alaska Trekker te bevestigen en lijken van dezelfde ontwerptafel te komen als de twee handgrepen aan de achterzijde. Deze zijn geïntegreerd in de scharnieren waardoor het deksel verder opent zonder dat daar kabels aan te pas komen. Eenmaal open, blijft de ALA44  open: hij valt niet vanzelf dicht en dat maakt in- en uitpakken aangenamer. Een optionele rugsteun is relatief eenvoudig (en zonder te boren of te lijmen) te bevestigen. In de Alaska Trekker 44 topkoffer bieden een resem geïntegreerde haakjes tal van mogelijkheden om via netten en spinnenwebben zelf de organisatie op punt te zetten. Voor deze koffer bestaan een reeks optionele accessoires: Binnentas: omwille van de complexe constructie is een Outback koffer niet gegarandeerd waterdicht. De waterdichte binnentas T511 is dat wel. Een binnentas zorgt ook voor een hoger comfort. Wil je inchecken in een hotel, dan hoef je de volledige koffer niet mee naar de kamer te nemen. Je haalt simpelweg de binnentas (met alles erin) uit je koffer en klaar… Rugsteun: je passagier verkiest zeker en vast de zachte rugsteun E233S boven de harde koffer. Veiligheidsslot: deze koffer is standaard al uitgerust met een veiligheidsslot. Heb je meerdere koffers? Vervang alle sloten van alle koffers en ze allemaal met 1 en dezelfde sleutel. Bagagenet: bovenop deze koffer kan het bagagenet T10N gemakkelijk bevestigd worden. Binnenbekleding: deze binnenbekleding E202 in zacht neopreen houdt je bagage én de binnenkant van je koffers langer gaaf. Trolley: met de trolley E206 wordt je topkoffer ineens gemakkelijker transporteerbaar. Binnenverlichting: de herlaadbare LED verlichting E198B met sensor is handig wanneer je in et donker opzoek ben naar iets in je koffer. Onderhoudstips: omdat deze koffer gemaakt is uit aluminium heeft hij iets meer onderhoud nodig dan een koffer uit kunststof. Voor het schoonmaken van deze koffers raden we de S100 Moto Wash aan. Gebruik NOOIT onderhoudsproducten die zuren of andere bijtende stoffen bevatten. Waterdichtheid: de zijkoffers en topkoffers van GIVI zijn niet waterdicht. Ze hebben een IPX4-rating. De juiste verwachtingen hebben, het helpt altijd om teleurstellingen te voorkomen.

EUR 287.16
1