153 Résultats (0,21786 Secondes)

Afficher tous les filtres

Marque

Couleur

Afficher tout

Taille

Afficher tout

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Afficher tout

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

ALPINESTARS Protectorjas Sequence Lange mouwen, Protectievest of harnas voor op de motor, Zwart

ALPINESTARS Protectorjas Sequence Lange mouwen, Protectievest of harnas voor op de motor, Zwart

Protectorjas Sequence - Lange mouwen Zwart De Sequence-protectorjas is een longsleeve met alle impactprotectoren die je kan wensen en Alpinestars koppelt daar een goede luchtcirculatie, veel comfort en een verwijderbare elastische niergordel aan vast. Impactbescherming komt in meer of mindere mate voor in alle motorkleding. Je moet evenwel hoog mikken, wil je zowel rug-, borst-, schouders- en ellebogenprotectie in één enkele constructie terugvinden. De Sequence-protectorjas is precies wat de naam laat vermoeden: protectie, in één kledingstuk, met een uitstekende klimaathuishouding er bovenop. Of beter: eronder. Veel ballast hoef je daar niet bij te denken want die is er niet. Een protectorjas als de Sequence blinkt uit in strakheid. De individuele beschermingselementen zijn stuk voor stuk klasbakken: level 1, flexibel, licht, geventileerd, geperforeerd en ademend, met een duidelijk voelbare voorgevormde ergonomie en natuurlijke pasvorm. Breng die samen in een goede, aangename en comfortabele longsleeve en de som wordt al snel meer dan het geheel der delen. Alpinestars voorziet de mogelijkheid om deze Sequence te combineren met de BNS-brace. Draag je dit alleen? Doorgaans niet. Ideaal is het protectievest onder een hoodie, motorcross-shirt of gewone jas. Hier een (nog eens volledig van protectoren voorziene) motorjas overheen trekken, is teveel van het goede en er niks overheen dragen, is toch ook net dat niet.

EUR 224.95
1

ALPINESTARS Touring Summer Socks, Kousen voor op de moto, Wit

ALPINESTARS Touring Summer Socks, Kousen voor op de moto, Wit

Touring Summer Socks Wit Touring Summer Socks, dan weet je waarover het gaat. Alpinestars ontwikkelde deze halflange motorsokken om op warme, lange dagen te verhinderen dat je die motorlaarzen kan uitgieten. Een slimme keuze van materialen en een goed ontwerp voorkomen dat de warmte zich opbouwt en creëren een zekere mate van comfort. De Nostatex-zool heeft vochtafvoerende kwaliteiten en slim geplaatste meshpanelen laten de warmte ontsnappen. Het geribbelde ontwerp vermindert het opstroppen van de kousen aan hiel en enkel, iets wat in een motorlaars eens zo aangenaam voelt. Deze zomersokken reiken tot halfweg de kuit en passen daarmee in vrijwel alle motorlaarzen.

EUR 29.95
1

ALPINESTARS Ride Tech V2 Bottom Summer, Thermobroek voor op de moto, Zwart-Rood

ALPINESTARS Ride Tech V2 Bottom Summer, Thermobroek voor op de moto, Zwart-Rood

Ride Tech V2 Bottom Summer Zwart-Rood Een lange onderbroek, zo kan je de Ride Tech V2 letterlijk omschrijven. Een betere, meer correcte manier zou zijn om te spreken van een technisch stukje textiel – in de vorm van een nauw aansluitende broek met platte naden – waarmee je zomerse lichaamstemperatuur beter gecontroleerd blijft. De Ride Tech V2 voorkomt de opbouw van hitte, stelt het zweet nog even uit en garandeert een (relatief) koeler gevoel onder je motorpak of motorbroek. Mooi meegenomen is het feit dat er van plakkende pakken en gewring geen sprake meer is. De goed geventileerde Lycra®-stretch-Spandex-constructie houdt rekening met de anatomie van het lichaam en mag goed aansluiten. De voorgevormdheid voorkomt vermoeidheid en ondersteunt de spieren. Vochtafdrijvende vezels, comfortabele materialen, een gezonde lichaamstemperatuur en hygiëne, naden die niet storen, de Ride Tech V2 is een aangename aanvulling van je motoruitrusting. Maat EU US XS-S 44/46 28/30 M-L 48/52 32/34 XL-2XL 54/58 36/38

EUR 69.95
1

ALPINESTARS New Land GTX, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Zwart

ALPINESTARS New Land GTX, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Zwart

New Land GTX Zwart De Alpinestars New Land is een lage, waterdichte motorlaars met een schachthoogte van zowat 15 centimeter. Zowel tijdens die lange trip naar het Zuiden als voor kort, dagelijks gebruik is dit een veelgeprezen, gebruiksvriendelijke schoen. Voor wie geen hoge motorlaarzen wenst, maar toch meer wil dan gewone motorschoenen. Je kan hier met wat (goede of slechte) wil een enkelhoge schoen in zien, maar de New Land is wel degelijk een volwaardige allround touringlaars. Met een nieuwe vorm en betere ergonomie is het er zelfs eentje van de comfortabele soort. Nooit een oordeel vellen op basis van je eerste indruk, dus. De New Land geeft net zo goed vertrouwen en stabiliteit tijdens lange ritten, als gebruiksgemak voor korte verplaatsingen. De buitenzijde bestaat uit volnerf leder. Achteraan valt vooral de lang uitgewerkte accordeonzone en uitsparing ter hoogte van de pees op. Vooraan krijg je eenzelfde accordeonstrook en als je beide optelt dan weet je dat dit een zeer beweeglijke en comfortabele laars is. In de details – ventilatie achteraan de hiel – zie je de race-roots van Alpinestars terug, al zit veel van de technologie letterlijk onderhuids, in de vorm van optimale en hoogwaardige bescherming op hiel, teen, enkel en scheenbeen. De New Land is een constante evenwichtsoefening tussen beweeglijkheid, comfort en veiligheid, waarbij elk van de drie op hoog niveau staat. Even onzichtbaar zijn alle inspanningen die op het vlak van ergonomie zijn toegepast. Zool, anatomisch en verwijderbaar voetbed, mooi afgewerkte en aangename voering die doorloopt tot bovenaan de schacht, het is er allemaal. Voeg daar de waterdichte en ademende eigenschappen van het geïntegreerde membraan aan toe en je weet: dit is een toplaars. Licht, comfortabel, met gevulkaniseerde zool en schakelversteviging is dit een lage laars voor elke dag. In- en uitstappen gaat bovendien vlot door de dubbele velcrosluiting. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 238.45
1

ALPINESTARS Ride Tech V2 Top Long Sleeve Summer, Thermoshirt voor op de moto, Zwart-Rood

ALPINESTARS Ride Tech V2 Top Long Sleeve Summer, Thermoshirt voor op de moto, Zwart-Rood

Ride Tech V2 Top Long Sleeve Summer Zwart-Rood Een extra onderlijfje, zo kan je de Ride Tech V2 Top Long Sleeve letterlijk omschrijven. Een betere, meer correcte en juiste manier zou zijn om te spreken van een technisch stukje textiel – in de vorm van een nauw aansluitend shirt met platte naden – waarmee je zomerse lichaamstemperatuur beter gecontroleerd blijft. De Ride Tech V2 met lange mouwen voorkomt de opbouw van hitte, stelt het zweet nog even uit en garandeert een (relatief) koeler gevoel onder je motorpak of motorjas. Mooi meegenomen is het feit dat er van plakkende pakken en gewring geen sprake meer hoeft te zijn. De goed geventileerde Lycra®-stretch-Spandex-constructie houdt rekening met de anatomie van het lichaam en mag goed aansluiten. De voorgevormdheid voorkomt vermoeidheid en ondersteunt de spieren. Vochtafdrijvende vezels, comfortabele materialen, een gezonde lichaamstemperatuur en hygiëne, naden die niet storen, de Ride Tech V2 is een aangename aanvulling van je motoruitrusting. Maat EU US XS-S 44/46 28/30 M-L 48/52 32/34 XL-2XL 54/58 36/38

EUR 69.95
1

ALPINESTARS Air Plus V2 GTX XCR, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Zwart

ALPINESTARS Air Plus V2 GTX XCR, Gore-Tex motorlaarzen en -schoenen, Zwart

Air Plus V2 GTX XCR Zwart De Air Plus V2 GTX XCR-motorlaarzen lijken een dubbel doel te dienen. Ze zijn zowel buitengewoon ademend als waterdicht. En dat maakt ze uitstekend geschikt om de hele dag te dragen. Iets wat vooral de sportieve tourrijder of motorreiziger zal weten te waarderen. Het vergt een staaltje toptechnologie om meshmaterialen te gebruiken onder een duidelijk goed geventileerde PU-laag, en daar vervolgens toch een waterdicht geheel van te maken. Alpinestars is natuurlijk niet de eerste de beste, dus slagen ze hier wonderwel in. Het maakt van de Air Plus V2 GTX XCR-motorlaarzen allereerst visueel leuke motorlaarzen: de constructie bestaat uit verschillende lagen ademende en geperforeerde materialen, waarvan sommige overduidelijk ook slijtvaste karaktertrekken bezitten, afgewerkt met een gedeeltelijke PU-laag aan de buitenkant van het been. De binnenzijde krijgt suède bovenop de lange instaprits, bij wijze van hittebestendig schild. Het geheel houdt het midden tussen ‘stevige motorlaarzen’ en ‘toch fijner dan je zou verwachten’. De schacht van net geen 30 centimeter maakt van de Air Plus V2 GTX XCR-motorlaarzen hoge exemplaren, al merk je dat (zeker qua gewicht) eigenlijk amper. Het ’GTX XCR’-membraan garandeert 100% droge en frisse voeten. ‘XCR’ staat daarbij voor ‘Extended Comfort Range’ en dat is een drielaags-Gore-Tex membraan dat de sowieso al uitstekende ademende prestaties van Gore-Tex nog eens met 25% zou verhogen. De toch eerder uitzonderlijke combinatie van waterdicht en in hoge mate geventileerd maakt dat je deze Air Plus V2 GTX XCR-motorlaarzen lang aan je voeten kan verdragen. Heel lang. De impactprotectie is subtieler dan je zou vermoeden. Behalve de interne scheenprotector, gaat het dan om voelbare versterkingen op de hiel, teen en enkels. Alpinestars’ rubberen compound zool biedt de perfecte balans tussen grip en comfort en een verdieping hoger zijn het de uitneembare EVA-inlegzolen die comfort en toch voldoende ondersteuning garanderen. Droge voeten die een mate van ventilatie genieten en lang blijven ademen, die glijden sowieso al iets makkelijker in en uit een motorlaars. In dit geval helpen de lange ritsen natuurlijk ook. Je vindt ze aan de binnenzijde, onder het suède-hitteschild, dat meteen ook slijtsporen aan je motorfiets voorkomt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 278.96
1

ALPINESTARS Hurricane Rain V2 Pants, Motorregenbroek, Zwart

ALPINESTARS Hurricane Rain V2 Pants, Motorregenbroek, Zwart

Hurricane Rain V2 Pants Zwart De veelzijdige en waterdichte Hurricane Rain V2-regenbroek biedt een van de hoogst haalbare beschermingen tegen natte weerselementen en daarbij hoef je niet in te boeten aan comfort. Ultralicht, ademend, wind- en waterbestendig, compact op te bergen … het lijstje met troeven is lang voor een ogenschijnlijk eenvoudig motorkledingstuk. De Hurricane Rain V2-regenbroek bestaat uit waterdicht gelamineerd nylon, behandeld om niet te kleven aan andere kledij (waar je dit doorgaans boven aantrekt) en in hoge mate ook kleurvast. Alle naden zijn gekleefd, en hoewel je zou kunnen vermoeden dat die techniek vooral vocht aan de binnenkant zal opleveren (zweet!), zorgt een lichte meshvoering op de bovenbenen voor het nodige comfort en voldoende luchtcirculatie. Met een (gedeeltelijke) elastische band op de taille en onderaan de broekspijpen ontstaat een natuurlijke grens tegen insijpelend water. Het Alpinestars-logo dubbelt als reflectiemateriaal. Een voldoende lange rits op het onderbeen helpt het in- en uitstappen. De Hurricane Rain V2-regenbroek plooit en bergt zichzelf netjes op in een daarvoor voorziene interne opbergzak. Belangrijk, want voor regenbroeken geldt vaak hetzelfde als voor paraplu’s: als je ze bijhebt, heb je ze niet nodig.

EUR 44.95
1

ALPINESTARS Sektor V2 Tech Hoodie, Textiel motorjas heren, Zwart-Helder Rood

ALPINESTARS Sektor V2 Tech Hoodie, Textiel motorjas heren, Zwart-Helder Rood

Sektor V2 Tech Hoodie Zwart-Helder Rood Deze tweede versie van de Sektor Tech heeft een ietwat misleidende naam. Een echte hoodie of een goede motorjas voor het tussenseizoen, het zit er ergens tussen. In elk geval: we zoeken het een beetje in de richting van het stedelijke pendelverkeer. Van de ene zijde naar de andere zijde, in alle comfort. Daarna de snelweg op en richting kust, dan moeten de omstandigheden al een beetje meezitten. Pas op, het kan hoor. De Sektor V2 Tech Hoodie heeft CE-gecertificeerde schouder- en elleboogprotectoren aan boord en kan zelfs verwijzen naar de onderhuidse TPU-shouderslider als het over valbescherming gaat, dus louter juridisch gezien mag het zeer zeker. De voornaamste reden om een tweede versie te ontwikkelen was overigens een herbepaling van de CE-certificatie. Al is en blijft het dus een hoodie. Geen racepak – als we dan even het compleet andere uiterste opzoeken. We spreken in dit geval over softshell als buitenmateriaal. Technisch weliswaar goed, versterkt met aramide, drie lagen, slijtvast, windblokker en zelfs – geen wonderen verwachten! – waterwerend, maar … het is en blijft een hoodie. Toegegeven, als je de hood van de hoodie haalt – en dat kan absoluut – hou je in de eerste plaats een goed, licht, sterk motorjasje over, maar toch … Alles hangt af van je persoonlijke voorkeur, waar je een veilig gevoel bij hebt en wat je plannen zijn. Juridisch gezien mag je in pyjama op een motorfiets (lange mouwen, lange broekspijpen) en er zijn motorjassen die op het eerste zicht robuuster zijn dan de Sektor V2 Tech, tot je er even mee langs het asfalt gaat. Alpinestars is niet de eerste de beste en de level 1 Nucleon Flex Plus-protectoren op de schouders en de ellebogen zijn topniveau. Niets houd je tegen om zelfs een optionele Nucleon KR-CELL CiS-borstprotector of een Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) te integreren. Dan wordt het verschil met elke ‘gewone’ motorjas snel heel klein. Het blijft bovendien allemaal heel aangenaam en licht. Taille en mouwuiteinden met elastische elementen en zelfs een duimlus, een aantal praktische zakken met rits, de afritsbare kap, reflecterende details op de mouwen en rug en vooral veel draagcomfort en flexibiliteit … Je kan hiermee heel wat kanten uit. Zelfs richting kust. Laat het ons dus vooral daarop houden. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 229.46
1

ALPINESTARS Sektor V2 Tech Hoodie, Textiel motorjas heren, Zwart

ALPINESTARS Sektor V2 Tech Hoodie, Textiel motorjas heren, Zwart

Sektor V2 Tech Hoodie Zwart Deze tweede versie van de Sektor Tech heeft een ietwat misleidende naam. Een echte hoodie of een goede motorjas voor het tussenseizoen, het zit er ergens tussen. In elk geval: we zoeken het een beetje in de richting van het stedelijke pendelverkeer. Van de ene zijde naar de andere zijde, in alle comfort. Daarna de snelweg op en richting kust, dan moeten de omstandigheden al een beetje meezitten. Pas op, het kan hoor. De Sektor V2 Tech Hoodie heeft CE-gecertificeerde schouder- en elleboogprotectoren aan boord en kan zelfs verwijzen naar de onderhuidse TPU-shouderslider als het over valbescherming gaat, dus louter juridisch gezien mag het zeer zeker. De voornaamste reden om een tweede versie te ontwikkelen was overigens een herbepaling van de CE-certificatie. Al is en blijft het dus een hoodie. Geen racepak – als we dan even het compleet andere uiterste opzoeken. We spreken in dit geval over softshell als buitenmateriaal. Technisch weliswaar goed, versterkt met aramide, drie lagen, slijtvast, windblokker en zelfs – geen wonderen verwachten! – waterwerend, maar … het is en blijft een hoodie. Toegegeven, als je de hood van de hoodie haalt – en dat kan absoluut – hou je in de eerste plaats een goed, licht, sterk motorjasje over, maar toch … Alles hangt af van je persoonlijke voorkeur, waar je een veilig gevoel bij hebt en wat je plannen zijn. Juridisch gezien mag je in pyjama op een motorfiets (lange mouwen, lange broekspijpen) en er zijn motorjassen die op het eerste zicht robuuster zijn dan de Sektor V2 Tech, tot je er even mee langs het asfalt gaat. Alpinestars is niet de eerste de beste en de level 1 Nucleon Flex Plus-protectoren op de schouders en de ellebogen zijn topniveau. Niets houd je tegen om zelfs een optionele Nucleon KR-CELL CiS-borstprotector of een Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) te integreren. Dan wordt het verschil met elke ‘gewone’ motorjas snel heel klein. Het blijft bovendien allemaal heel aangenaam en licht. Taille en mouwuiteinden met elastische elementen en zelfs een duimlus, een aantal praktische zakken met rits, de afritsbare kap, reflecterende details op de mouwen en rug en vooral veel draagcomfort en flexibiliteit … Je kan hiermee heel wat kanten uit. Zelfs richting kust. Laat het ons dus vooral daarop houden. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 229.46
1

ALPINESTARS Hurricane Rain V2 Suit, Motorregenpak, Zwart

ALPINESTARS Hurricane Rain V2 Suit, Motorregenpak, Zwart

Hurricane Rain V2 Suit Zwart Dit eendelig regenpak van Alpinestars is er eentje uit de categorie ‘lichtgewicht’. Het bestaat uit waterdicht gelamineerd nylon, behandeld om niet te kleven aan andere kledij (waar je dit doorgaans boven aantrekt) en in hoge mate ook kleurvast. Alle naden zijn gekleefd, en hoewel je zou kunnen vermoeden dat die techniek vooral vocht aan de binnenkant zal opleveren (zweet!), zorgt een lichte meshvoering voor het nodige comfort en voldoende luchtcirculatie. In- en uit zo’n regenpak komen, gaat altijd wat makkelijker als je over een lange rits met twee trekkers beschikt. Ze is voor de gelegenheid netjes bedekt door een dubbele afdekflap. Onderaan is het dan weer zeer handig dat je (met dank aan een rits) alles netjes kan doen aansluiten op je motorlaarzen. Met een gedeeltelijke) elastische band op de kraag, mouwuiteinden en onderaan de broekspijpen, creëer je een waterwerende barrière. Sowieso beschik je in de taille ook over aanpassingsmogelijkheden. Doorgaans gebruik je de Hurricane Rain V2 in omstandigheden met net iets minder zichtbaarheid, en dan zijn de reflecterende details zeer welgekomen. Voor eendelige regenpakken geldt net hetzelfde als voor paraplu’s: als je ze bijhebt, regent het niet. Daarom is het zeer interessant dat je deze Hurricane Rain V2 compact kan opbergen in een speciaal daarvoor voorziene en meegeleverde opbergtas.

EUR 119.95
1

ALPINESTARS Touring Kidney Belt, Niergordel voor op de motorfiets, Zwart

ALPINESTARS Touring Kidney Belt, Niergordel voor op de motorfiets, Zwart

Touring Kidney Belt Zwart Deze niergordel van Alpinestars is een extra helpende, ondersteunende en stabiliserende factor tijdens lange motorritten. Hij voorkomt een onderuitgezakte houding en maakt (de gevolgen van) een dag in het motorzadel zowaar draagbaar en zelfs bijna comfortabel. ‘Bijna’, want een dag in het motorzadel blijft een dagje werken, ook met een goede niergordel. Zelfs als het – zoals hier – om een ergonomisch ontwerp met een gewatteerde, uitneembare voering gaat. Het maakt de ervaring wél een pak aangenamer en zowel je onderrug als een stuk van je torso genieten voelbaar van de extra steun die het PE-foam en de PU-panelen als een halfharde exoskelet-achtige constructie opleveren. De dubbele, elastische tailleband is precies en strak aan te sluiten. Velcro helpt, maar de constructie zit gewoon ook goed ineen, en dat merk je. De voorflappen dubbelen meteen ook als extra windbrekers, wat doorrijders en pendelaars dus ook meer dan alleen de ondersteunende functie oplevert. Ook de gewatteerde voering – geen nood, ze is perfect uitneembaar – zorgt voor een aangename warmte. Klein of onopvallend is deze Touring-niergordel niet. Je weet dat je hem draagt, en dat is helemaal de bedoeling. Te bestellen maat Taille S/M 75 - 87 cm L/XL 87 - 97 cm 2XL/3XL 97 - 107 cm

EUR 89.95
1

ALPINESTARS Hurricane Suit, Motorregenpak, Geel Fluo-Zwart

ALPINESTARS Hurricane Suit, Motorregenpak, Geel Fluo-Zwart

Hurricane Suit Geel Fluo-Zwart Een eendelig regenpak is handig als je onderweg overvallen wordt door een aprilse gril of een iets minder tijdspecifieke regenbui. Dit is er eentje uit de categorie ‘lichtgewicht’. Het bestaat uit waterdicht nylon, behandeld om niet te kleven aan andere kledij (waar je dit doorgaans boven aantrekt) en in hoge mate ook kleurvast. Alle naden zijn gekleefd, en hoewel je zou kunnen vermoeden dat die techniek vooral vocht aan de binnenkant zal opleveren (zweet!), zorgt een lichte meshvoering voor het nodige comfort en voldoende luchtcirculatie. In- en uit zo’n pak raken gaat altijd wat makkelijker als je over een lange rits met twee trekkers beschikt. Onderaan is het dan weer zeer handig als je (met dank aan een rits) alles netjes kan doen aansluiten op je motorlaarzen. Met een elastische band op de kraag, mouwuiteinden en onderaan de broekspijpen, creëer je een waterwerende barrière. Sowieso beschik je op de armen en in de taille ook over aanpassingsmogelijkheden. Doorgaans gebruik je de Hurricane in omstandigheden met net iets minder zichtbaarheid, en dan zijn de reflecterende details zeer welgekomen. Binnenin – ter hoogte van de borst – vind je een waterdicht opbergvak. Voor eendelige regenpakken geldt net hetzelfde als voor paraplu’s: als je ze bijhebt, regent het niet. Daarom is het zeer interessant dat je deze Hurricane compact kan opbergen in een speciaal daarvoor voorziene en meegeleverde opbergtas.

EUR 75.00
1

ALPINESTARS Nucleon KR-2, Rugprotectoren voor in de motorjas, Zwart-Rood

ALPINESTARS Nucleon KR-2, Rugprotectoren voor in de motorjas, Zwart-Rood

Nucleon KR-2 Zwart-Rood Je vindt de Nucleon KR-2 onder de categorie ‘rugprotectoren’, maar eigenlijk zouden we een nieuwe term moeten bedenken in dit specifieke geval. De Nucleon KR-2 is een allround topbescherming en tegelijk ook een lichtgewicht die over een level 2 CE-certificering (EN 1621-2:2014) beschikt. Veel ineen, met andere woorden. Met een afneembare schouderstrap en een brede, geventileerde, verstelbare niergordel, lijkt het alsof je je klaarmaakt voor de strijd wanneer je de Nucleon KR-2 aantrekt. Toch stoort het geheel op geen enkel moment. De lichte, elastische memoryfoam met geïntegreerde harde protector op de ruggengraat biedt een optimale bescherming. Nieren, ribben en schouderbladen genieten mee, terwijl het geheel blijft ademen en zowaar voorzien is van een air-cooling system. Van een up-to-date, hedendaags harnas mag je bovendien verwachten dat het niet aanvoelt alsof je gewoon een schild in je jas hebt gestoken. De Nucleon KR-2 volgt probleemloos het profiel van je rug en is ontwikkeld om zich aan te passen aan jouw specifieke anatomie. Op die manier wordt dit een optimaal beschermstuk waarmee je probleemloos lange dagen in het zadel kan doorbrengen. Het geheel weegt – afhankelijk van de exacte maat – zowat 700 gram. De afmetingen variëren per maat, maar zowel lengte als breedte zijn iets ruimer dan wat je van de meeste andere rugprotectoren kan verwachten.

EUR 154.95
1

ALPINESTARS Hurricane Rain V2 Suit, Motorregenpak, Geel Fluo

ALPINESTARS Hurricane Rain V2 Suit, Motorregenpak, Geel Fluo

Hurricane Rain V2 Suit Geel Fluo Dit eendelig regenpak van Alpinestars is er eentje uit de categorie ‘lichtgewicht’. Het bestaat uit waterdicht gelamineerd nylon, behandeld om niet te kleven aan andere kledij (waar je dit doorgaans boven aantrekt) en in hoge mate ook kleurvast. Alle naden zijn gekleefd, en hoewel je zou kunnen vermoeden dat die techniek vooral vocht aan de binnenkant zal opleveren (zweet!), zorgt een lichte meshvoering voor het nodige comfort en voldoende luchtcirculatie. In- en uit zo’n regenpak komen, gaat altijd wat makkelijker als je over een lange rits met twee trekkers beschikt. Ze is voor de gelegenheid netjes bedekt door een dubbele afdekflap. Onderaan is het dan weer zeer handig dat je (met dank aan een rits) alles netjes kan doen aansluiten op je motorlaarzen. Met een gedeeltelijke) elastische band op de kraag, mouwuiteinden en onderaan de broekspijpen, creëer je een waterwerende barrière. Sowieso beschik je in de taille ook over aanpassingsmogelijkheden. Doorgaans gebruik je de Hurricane Rain V2 in omstandigheden met net iets minder zichtbaarheid, en dan zijn de reflecterende details zeer welgekomen. Voor eendelige regenpakken geldt net hetzelfde als voor paraplu’s: als je ze bijhebt, regent het niet. Daarom is het zeer interessant dat je deze Hurricane Rain V2 compact kan opbergen in een speciaal daarvoor voorziene en meegeleverde opbergtas.

EUR 119.95
1

ALPINESTARS Nucleon KR-2, Rugprotectoren voor in de motorjas, Zwart-Smoke-Rood

ALPINESTARS Nucleon KR-2, Rugprotectoren voor in de motorjas, Zwart-Smoke-Rood

Nucleon KR-2 Zwart-Smoke-Rood Je vindt de Nucleon KR-2 onder de categorie ‘rugprotectoren’, maar eigenlijk zouden we een nieuwe term moeten bedenken in dit specifieke geval. De Nucleon KR-2 is een allround topbescherming en tegelijk ook een lichtgewicht die over een level 2 CE-certificering (EN 1621-2:2014) beschikt. Veel ineen, met andere woorden. Met een afneembare schouderstrap en een brede, geventileerde, verstelbare niergordel, lijkt het alsof je je klaarmaakt voor de strijd wanneer je de Nucleon KR-2 aantrekt. Toch stoort het geheel op geen enkel moment. De lichte, elastische memoryfoam met geïntegreerde harde protector op de ruggengraat biedt een optimale bescherming. Nieren, ribben en schouderbladen genieten mee, terwijl het geheel blijft ademen en zowaar voorzien is van een air-cooling system. Van een up-to-date, hedendaags harnas mag je bovendien verwachten dat het niet aanvoelt alsof je gewoon een schild in je jas hebt gestoken. De Nucleon KR-2 volgt probleemloos het profiel van je rug en is ontwikkeld om zich aan te passen aan jouw specifieke anatomie. Op die manier wordt dit een optimaal beschermstuk waarmee je probleemloos lange dagen in het zadel kan doorbrengen. Het geheel weegt – afhankelijk van de exacte maat – zowat 700 gram. De afmetingen variëren per maat, maar zowel lengte als breedte zijn iets ruimer dan wat je van de meeste andere rugprotectoren kan verwachten.

EUR 154.95
1

ALPINESTARS Hyde XT Drystar Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart-Helder Rood

ALPINESTARS Hyde XT Drystar Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart-Helder Rood

Hyde XT Drystar Pants Zwart-Helder Rood De naam van deze stretchende motorbroek verwijst naar de aanleg voor avontuurlijke parcours (XT) en naar het waterdichte Drystar XF-membraan dat van deze strak vormgegeven motorbroek een leuke, slimme en vooral zeer comfortabele kandidaat maakt om een heel stuk van het jaar mee rond te rijden. Een avontuurlijke lichtgewicht, waterdicht gelamineerd, met een strakke snit en versterkt door op de kritieke plaatsen slijtvast ripstop toe te voegen, veel korter kunnen we de Hyde XT Drystar van Alpinestars niet omschrijven. De stijl en de kenmerken – technisch en visueel – neigen een tikkeltje naar ‘motorcross’ maar er blijft voldoende ‘beschaving’ over om gewoon ook door de stad te klieven. Iets voor de motorrijders die geen probleem hebben met een streep modder, een enduro-zijstap, veel ruimte boven de banden en een rit waar anderen bij thuisblijven. Of voor de eigenaars van een 'cross-over'-motorhelm die nog een bijpassende motorbroek zoeken. Of voor iedereen die van veel bescherming en comfort wil genieten. De Hyde XT Drystar XF-motorbroek is initieel ontworpen voor het dual sport-segment. Adventure-touring op een stevige hoogpoter vergt een inspanning van de motorrijder en dan is een lichte, in vier richtingen stretchende buitenlaag die ook nog eens waterdicht is, een welgekomen cadeau. De aanwezige versterkingen met ripstop beschermen de zones die het bij een val potentieel het hardst te verduren krijgen, maar de ripstop zorgt er bijvoorbeeld ook voor dat je vaster in het zadel blijft zitten. Het gelamineerde Drystar XF-membraan houdt de drager van deze motorbroek in alle (lees: natte) omstandigheden droog. ‘Als water van een eend’, dat is het effect van gelamineerde membranen, en dus krijgt het water niet de kans om de Hyde XT Drystar XF-motorbroek te verzwaren. Omgekeerd droogt alles ook een pak sneller en zal een ijzige wind niet voor een complete afkoeling zorgen. De ademende kwaliteiten blijven bewaard en met ook nog eens een paar lange, directe, diagonale ventilatieopeningen kan je deze motorbroek relatief lang dragen voor het echt de spuigaten uitloopt. De standaard aanwezige impactprotectoren zijn Nucleon Flex Plus Level 1-knieprotectoren. Zeer flexibel, goed geventileerd en met een dun profiel, zitten ze zelden of nooit in de weg. Impactbescherming op de heupen (Bio-Flex) kan – de plaats is voorzien – maar blijft optioneel. Opbergzakken zijn niet de allereerste bekommernis van de Hyde XT Drystar XF-motorbroek, al krijg je met twee cargozakken best wat ruimte. Om de Hyde XT Drystar ter hoogte van de taille te openen en te sluiten, beschik je over twee stevige drukknopen, een rits en een (magnetische gesloten) riem die veel ruimte laat om de perfecte pasvorm te vinden. Onderaan is elke broekspijp van een voldoende lange ritsopening voorzien. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 260.96
1

ALPINESTARS Radon Drystar, Touring motorlaarzen, Zwart

ALPINESTARS Radon Drystar, Touring motorlaarzen, Zwart

Radon Drystar Zwart De Radon Drystar is een hoge, stevige touringlaars. Behoorlijk slank en strak, ergonomisch en op alle terreinen kwaliteit. Letterlijk en figuurlijk. De buitenzijde is microfiber. Kunststof dus, maar dan wel de slimme variant, en met een focus op lange levensduur en scheur- en slijtvastheid. De Radon Drystar is gemaakt om een tijd mee te gaan. Een stevige scheenbeenplaat (TPU) en een subtiele teenslider (TPR) verraden de sportieve stamboom, terwijl een geïntegreerd Drystar-membraan – weapon of choice als het over waterdichtheid gaat bij Alpinestars – de touringcapaciteiten in de verf zetten. Een waterdichte laars dus, met heel wat beschermingsmateriaal aan boord. Hiel, teen, enkels, scheenplaat … het is de moeite en toch wordt het nooit ongemakkelijk. Daar zitten de padding en de gebruikte technologie (licht gewicht en toch structurele protectie) voor heel veel tussen. Het heeft onmiskenbaar voordelen, al die kennis en expertise uit de MotoGP. Het hoeft niet te verbazen dat de Radon een CE-certificatie (EN13634:2010) mag voeren. Een uitneembaar anatomisch voetbed werkt ondersteunend en vooral comfortabel, al geldt dat net zo goed voor de voering, de afwerking bovenaan en de zeer natuurlijk aanvoelende lichte helling halfweg de voet. Ook de accordeonstukken voor- en achteraan dragen hun steentje meer dan bij. Je opent en sluit de laars door middel van velcro: twee strips en een brede strook onder de scheenplaat. Dat is een logische keuze voor een touringlaars van dit kaliber en het maakt het aan- en uittrekken zeer eenvoudig.

EUR 206.96
1

ALPINESTARS Rugprotector met riemen Nucleon Plasma, Rugprotectoren voor in de motorjas, Zwart-Wit-Rood

ALPINESTARS Rugprotector met riemen Nucleon Plasma, Rugprotectoren voor in de motorjas, Zwart-Wit-Rood

Rugprotector met riemen Nucleon Plasma Zwart-Wit-Rood De Nucleon Plasma-rugprotector is een lichtgewicht. Ademend, comfortabel, beschermend en voorzien van een set aanpasbare riemen om overal optimaal ingezet te worden. Dit is een lange, halfharde, verstrekte thermoplastische protector uit composietmateriaal. Het centrale gedeelte loopt over de lengte van je wervelkolom en is harder dan de zijkanten. Het ontwerp covert je integrale ruggengraat en nog een tiental centimeter links en rechts. De vorm is niet vernieuwend, het materiaal lijkt dat wel. De combinatie van bio-based materialen en polyurethaan vormt zich naar je lichaam en positie. Het Plasma waaraan deze Nucleon zijn volledige naam ontleent, is duurzaam en vederlicht. Het uiteindelijke resultaat kreeg een duidelijk geventileerde tekening (de ‘M’) en uitsnijdingen die een automatische luchtstroom creëren. De Nucleon Plasma-rugprotector van Alpinestars koppelt het vermogen om een impact op te vangen (CE-gecertificeerd, level 2) aan veel comfort. We hopen het nooit te moeten ondervinden, maar dit boezemt wel vertrouwen in. Je draagt deze versie van de Nucleon Plasma als een losse protector onder je motorkledij. Met een aangename achterzijde en verschillende instelmogelijkheden op de taille en de schouders moet je echt de perfecte pasvorm kunnen vinden. Die is voor iedereen anders. Je kan de schouderriemen ook gewoon verwijderen en deze rugprotector in een motorracepak of -jas passen. Protector maat Lichaamshoogte XS 163-168 cm S 169-174 cm M 175-179 cm L 180-184 cm XL 185-189 cm

EUR 159.95
1

ALPINESTARS Missile V3 Pants, Leder motorbroek heren, Zwart

ALPINESTARS Missile V3 Pants, Leder motorbroek heren, Zwart

Missile V3 Pants Zwart De Missile V3 is ‘versie 3’ van de Missile, die al goed was. Dat was ook zo voor V2 overigens. De verderzetting van de stamboom vertaalt zich vooral in een nieuwe pasvorm en de daarbij horende bewegingsvrijheid, al mogen we ook het nieuwe Tech-Air® 10 Airbag System niet vergeten. Visueel is alles nog net iets sportiever, al deed ook de voorganger weinig moeite om te verbergen dat het om een voorgevormde sportieve racebroek ging. Het nieuwe 'High Flex'-ontwerp verstrekt het comfort op vrijwel elke plaats. De Missile V3 volgt de contouren van de knie, terwijl uitgebreide stretchpanelen op kuit en kruis voor een betere pasvorm en gevoel zorgen. Ook de strategisch geplaatste ventilatie op de dij maakt deel uit van de update. Voldoende verschil om een onderscheid te maken tussen wat was en wat is, al zal iemand die vertrouwd is met het Missile-gamma niet lang moeten wennen. Alpinestars verdiende meer dan de spreekwoordelijke strepen op het circuit, dus dan zit je voor een racebroek wel juist. Gemaakt van heel duurzaam volnerfleer, met verstevigingen op de kwetsbare gebieden die de levensduur van de broek aanzienlijk verlengen. Stretchstof aan de binnenzijde van de knieën en in de liezen zorgt voor een verbeterde flexibiliteit. Accordeonpanelen boven de knie dragen daar vanzelfsprekend nog aan bij. De wasbare netvoering met stretchpanelen zorgt voor extra comfort en heel veel bewegingsruimte. Een voorgevormde racebroek is en blijft strak, maar in de Missile V3 motorbroek kan je toch letterlijk veel kanten op. De motorbroek is CE-gekeurd en opgebouwd uit verschillende panelen die aan elkaar gezet zijn met veiligheidsnaden voor extra slijtvastheid. De vervangbare Alpinestars knie-sliders laten zich snel en makkelijk bevestigen met velcro. Op de knieën zijn CE-gekeurde protectoren geplaatst. Bio-Flex heupprotectie is inbegrepen. GP-R Lite interne bescherming op de knie maakt het pakket helemaal af. De achterzijde is hoger uitgewerkt dan de voorkant, die wordt gesloten met een rits, een drukknop en een schuiver. Deze schuiver zorgt ervoor dat de broek nooit vanzelf openspringt. De tailleomtrek is enkele centimeters aanpasbaar door middel van twee velcroriemen. De broekspijpen hebben onderaan een zijdelingse rits tot aan de helft van de kuiten, wat de instap sterk vergemakkelijkt. Soepel, flexibel en optimaal uitgerust is dit een racebroek zoals je van een topfabrikant mag verwachten. De Missile V3 is voorzien van een lange verbindingsrits, waardoor hij kan verbonden worden met alle lederen Alpinestars jassen. De rits is volledig, wat betekent dat de andere, losse kant in een jas naar keuze kan gestikt worden. De Missile V3 is een paradepaardje en hij bestaat (alleen in de zwarte uitvoering) in een lange en kortere versie. Daarnaast produceert Alpinestars ook een vrouwelijke uitvoering, duidelijk herkenbaar aan de ‘Stella’ in de naam. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 422.96
1

ALPINESTARS Stella Bogotá Pro Drystar 4 Seasons Pants, Textiel motorbroek dames, Zwart-Zwart

ALPINESTARS Stella Bogotá Pro Drystar 4 Seasons Pants, Textiel motorbroek dames, Zwart-Zwart

Stella Bogotá Pro Drystar 4 Seasons Pants Zwart-Zwart De all-season Stella Bogotá Pro Drystar® 4 Seasons motorbroek is een technisch kunststukje die zich vooral bij heel nat weer niet laat kennen. Comfort, temperatuur én optimale bescherming, ze kunnen wel degelijk in één verpakking passen. We nuanceren meteen: er bestaan er zelf meer dan één van, verpakkingen. Korte pijpen, lange pijpen en dus ook een (vrouwelijke) Stella-uitvoering met een specifiek ontwerp. De sleutel tot dat alles is Alpinestars’ technische gelamineerde Drystar® waterdichte membraan dat in dit geval dubbel inzetbaar is – lees vooral verder – maar de buitenschaal bestaat uit Ripstop en 450D-nylon, waarbij dat laatste eigenlijk een combinatie van zes gerecycleerde materialen is. 600D-verstevigingen staan garant voor extra versterking op de belangrijke, meest kwetsbare zones. Andere inzetstukken focussen op stretchkwaliteiten en dragen op die manier bij aan het comfort. De gelamineerde Drystar®-voering biedt een superieur ademend vermogen en uitzonderlijke prestaties bij nat weer. Iets anders beweren zou natuurlijk al te gek zijn, maar we moeten het zeggen: Drystar® is bij Alpinestars een beproefd en getest membraan dat effectief uitstekend werk levert. Extra troef is hier dat het Drystar®-membraan niet enkel onder de buitenschaal gedragen kan worden, maar er ook perfect boven past. Alpinestars noemt het systeem 'Liner to drop' en je kan de motorbroek daardoor als geheel vormgeven zoals jij – of de omstandigheden – het willen. De DWR-behandeling (Durable Water Repellent) die het membraan kreeg, draagt daaraan bij en het eindresultaat is natuurlijk dat neerslag niet verder komt dan de eerste waterwerende laag, waardoor de motorbroek zelf, samen met de eventuele voering, in theorie licht en droog blijft. De Stella Bogotá Pro Drystar 4 Seasons moet dan natuurlijk ook aan het andere uiterste nog één en ander bewijzen. Brede ventilatiepanelen op de bovenbenen zijn met één hand te bedienen en stellen je in staat het klimaat zowat naar eigen goeddunken te sturen. De verwijderbare voering die je onder al die opties aantreft, varieert: 100 gram op de bovenbenen, 80 gram onder de knie en het resultaat is andermaal een geconfigureerde motorbroek die in elke denkbare omstandigheid het beste van zichzelf geeft. Ter hoogte van de kuiten is het volume van de broekspijpen instelbaar (velcro) en ook op de taille beschik je over een stuk individuele aanpassingsmogelijkheid. In- en uitstappen is ook met motorlaarzen aan je voeten probleemloos mogelijk. Bretellen zijn net zo makkelijk te gebruiken als los te maken, dus het is – alweer – een kwestie van voorkeur en configuratie. Reflecterend materiaal vind je onderaan, twee steekzakken zitten bovenaan. Naast de ventilatieopeningen voel en zie je ook cargozakken. De impactbescherming bestaat uit Level 2 CE Nucleon Flex Pro knieprotectoren en Bio-Flex-heupprotectie, en met een lange verbindingsrits link je de Stella Bogotá Pro Drystar 4 Seasons snel aan een Alpinestars-motorjas naar keuze. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 287.96
1

ALPINESTARS Missile V3 Pants, Leder motorbroek heren, Zwart-Zwart Lang

ALPINESTARS Missile V3 Pants, Leder motorbroek heren, Zwart-Zwart Lang

Missile V3 Pants Zwart-Zwart Lang De Missile V3 is ‘versie 3’ van de Missile, die al goed was. Dat was ook zo voor V2 overigens. De verderzetting van de stamboom vertaalt zich vooral in een nieuwe pasvorm en de daarbij horende bewegingsvrijheid, al mogen we ook het nieuwe Tech-Air® 10 Airbag System niet vergeten. Visueel is alles nog net iets sportiever, al deed ook de voorganger weinig moeite om te verbergen dat het om een voorgevormde sportieve racebroek ging. Het nieuwe 'High Flex'-ontwerp verstrekt het comfort op vrijwel elke plaats. De Missile V3 volgt de contouren van de knie, terwijl uitgebreide stretchpanelen op kuit en kruis voor een betere pasvorm en gevoel zorgen. Ook de strategisch geplaatste ventilatie op de dij maakt deel uit van de update. Voldoende verschil om een onderscheid te maken tussen wat was en wat is, al zal iemand die vertrouwd is met het Missile-gamma niet lang moeten wennen. Alpinestars verdiende meer dan de spreekwoordelijke strepen op het circuit, dus dan zit je voor een racebroek wel juist. Gemaakt van heel duurzaam volnerfleer, met verstevigingen op de kwetsbare gebieden die de levensduur van de broek aanzienlijk verlengen. Stretchstof aan de binnenzijde van de knieën en in de liezen zorgt voor een verbeterde flexibiliteit. Accordeonpanelen boven de knie dragen daar vanzelfsprekend nog aan bij. De wasbare netvoering met stretchpanelen zorgt voor extra comfort en heel veel bewegingsruimte. Een voorgevormde racebroek is en blijft strak, maar in de Missile V3 motorbroek kan je toch letterlijk veel kanten op. De motorbroek is CE-gekeurd en opgebouwd uit verschillende panelen die aan elkaar gezet zijn met veiligheidsnaden voor extra slijtvastheid. De vervangbare Alpinestars knie-sliders laten zich snel en makkelijk bevestigen met velcro. Op de knieën zijn CE-gekeurde protectoren geplaatst. Bio-Flex heupprotectie is inbegrepen. GP-R Lite interne bescherming op de knie maakt het pakket helemaal af. De achterzijde is hoger uitgewerkt dan de voorkant, die wordt gesloten met een rits, een drukknop en een schuiver. Deze schuiver zorgt ervoor dat de broek nooit vanzelf openspringt. De tailleomtrek is enkele centimeters aanpasbaar door middel van twee velcroriemen. De broekspijpen hebben onderaan een zijdelingse rits tot aan de helft van de kuiten, wat de instap sterk vergemakkelijkt. Soepel, flexibel en optimaal uitgerust is dit een racebroek zoals je van een topfabrikant mag verwachten. De Missile V3 is voorzien van een lange verbindingsrits, waardoor hij kan verbonden worden met alle lederen Alpinestars jassen. De rits is volledig, wat betekent dat de andere, losse kant in een jas naar keuze kan gestikt worden. De Missile V3 is een paradepaardje en hij bestaat (alleen in de zwarte uitvoering) in een lange en kortere versie. Daarnaast produceert Alpinestars ook een vrouwelijke uitvoering, duidelijk herkenbaar aan de ‘Stella’ in de naam. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 469.95
1

ALPINESTARS Missile V3 Pants, Leder motorbroek heren, Zwart-Zwart

ALPINESTARS Missile V3 Pants, Leder motorbroek heren, Zwart-Zwart

Missile V3 Pants Zwart-Zwart De Missile V3 is ‘versie 3’ van de Missile, die al goed was. Dat was ook zo voor V2 overigens. De verderzetting van de stamboom vertaalt zich vooral in een nieuwe pasvorm en de daarbij horende bewegingsvrijheid, al mogen we ook het nieuwe Tech-Air® 10 Airbag System niet vergeten. Visueel is alles nog net iets sportiever, al deed ook de voorganger weinig moeite om te verbergen dat het om een voorgevormde sportieve racebroek ging. Het nieuwe 'High Flex'-ontwerp verstrekt het comfort op vrijwel elke plaats. De Missile V3 volgt de contouren van de knie, terwijl uitgebreide stretchpanelen op kuit en kruis voor een betere pasvorm en gevoel zorgen. Ook de strategisch geplaatste ventilatie op de dij maakt deel uit van de update. Voldoende verschil om een onderscheid te maken tussen wat was en wat is, al zal iemand die vertrouwd is met het Missile-gamma niet lang moeten wennen. Alpinestars verdiende meer dan de spreekwoordelijke strepen op het circuit, dus dan zit je voor een racebroek wel juist. Gemaakt van heel duurzaam volnerfleer, met verstevigingen op de kwetsbare gebieden die de levensduur van de broek aanzienlijk verlengen. Stretchstof aan de binnenzijde van de knieën en in de liezen zorgt voor een verbeterde flexibiliteit. Accordeonpanelen boven de knie dragen daar vanzelfsprekend nog aan bij. De wasbare netvoering met stretchpanelen zorgt voor extra comfort en heel veel bewegingsruimte. Een voorgevormde racebroek is en blijft strak, maar in de Missile V3 motorbroek kan je toch letterlijk veel kanten op. De motorbroek is CE-gekeurd en opgebouwd uit verschillende panelen die aan elkaar gezet zijn met veiligheidsnaden voor extra slijtvastheid. De vervangbare Alpinestars knie-sliders laten zich snel en makkelijk bevestigen met velcro. Op de knieën zijn CE-gekeurde protectoren geplaatst. Bio-Flex heupprotectie is inbegrepen. GP-R Lite interne bescherming op de knie maakt het pakket helemaal af. De achterzijde is hoger uitgewerkt dan de voorkant, die wordt gesloten met een rits, een drukknop en een schuiver. Deze schuiver zorgt ervoor dat de broek nooit vanzelf openspringt. De tailleomtrek is enkele centimeters aanpasbaar door middel van twee velcroriemen. De broekspijpen hebben onderaan een zijdelingse rits tot aan de helft van de kuiten, wat de instap sterk vergemakkelijkt. Soepel, flexibel en optimaal uitgerust is dit een racebroek zoals je van een topfabrikant mag verwachten. De Missile V3 is voorzien van een lange verbindingsrits, waardoor hij kan verbonden worden met alle lederen Alpinestars jassen. De rits is volledig, wat betekent dat de andere, losse kant in een jas naar keuze kan gestikt worden. De Missile V3 is een paradepaardje en hij bestaat (alleen in de zwarte uitvoering) in een lange en kortere versie. Daarnaast produceert Alpinestars ook een vrouwelijke uitvoering, duidelijk herkenbaar aan de ‘Stella’ in de naam. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 422.96
1

ALPINESTARS Missile V3 Pants, Leder motorbroek heren, Zwart-Zwart Kort

ALPINESTARS Missile V3 Pants, Leder motorbroek heren, Zwart-Zwart Kort

Missile V3 Pants Zwart-Zwart Kort De Missile V3 is ‘versie 3’ van de Missile, die al goed was. Dat was ook zo voor V2 overigens. De verderzetting van de stamboom vertaalt zich vooral in een nieuwe pasvorm en de daarbij horende bewegingsvrijheid, al mogen we ook het nieuwe Tech-Air® 10 Airbag System niet vergeten. Visueel is alles nog net iets sportiever, al deed ook de voorganger weinig moeite om te verbergen dat het om een voorgevormde sportieve racebroek ging. Het nieuwe 'High Flex'-ontwerp verstrekt het comfort op vrijwel elke plaats. De Missile V3 volgt de contouren van de knie, terwijl uitgebreide stretchpanelen op kuit en kruis voor een betere pasvorm en gevoel zorgen. Ook de strategisch geplaatste ventilatie op de dij maakt deel uit van de update. Voldoende verschil om een onderscheid te maken tussen wat was en wat is, al zal iemand die vertrouwd is met het Missile-gamma niet lang moeten wennen. Alpinestars verdiende meer dan de spreekwoordelijke strepen op het circuit, dus dan zit je voor een racebroek wel juist. Gemaakt van heel duurzaam volnerfleer, met verstevigingen op de kwetsbare gebieden die de levensduur van de broek aanzienlijk verlengen. Stretchstof aan de binnenzijde van de knieën en in de liezen zorgt voor een verbeterde flexibiliteit. Accordeonpanelen boven de knie dragen daar vanzelfsprekend nog aan bij. De wasbare netvoering met stretchpanelen zorgt voor extra comfort en heel veel bewegingsruimte. Een voorgevormde racebroek is en blijft strak, maar in de Missile V3 motorbroek kan je toch letterlijk veel kanten op. De motorbroek is CE-gekeurd en opgebouwd uit verschillende panelen die aan elkaar gezet zijn met veiligheidsnaden voor extra slijtvastheid. De vervangbare Alpinestars knie-sliders laten zich snel en makkelijk bevestigen met velcro. Op de knieën zijn CE-gekeurde protectoren geplaatst. Bio-Flex heupprotectie is inbegrepen. GP-R Lite interne bescherming op de knie maakt het pakket helemaal af. De achterzijde is hoger uitgewerkt dan de voorkant, die wordt gesloten met een rits, een drukknop en een schuiver. Deze schuiver zorgt ervoor dat de broek nooit vanzelf openspringt. De tailleomtrek is enkele centimeters aanpasbaar door middel van twee velcroriemen. De broekspijpen hebben onderaan een zijdelingse rits tot aan de helft van de kuiten, wat de instap sterk vergemakkelijkt. Soepel, flexibel en optimaal uitgerust is dit een racebroek zoals je van een topfabrikant mag verwachten. De Missile V3 is voorzien van een lange verbindingsrits, waardoor hij kan verbonden worden met alle lederen Alpinestars jassen. De rits is volledig, wat betekent dat de andere, losse kant in een jas naar keuze kan gestikt worden. De Missile V3 is een paradepaardje en hij bestaat (alleen in de zwarte uitvoering) in een lange en kortere versie. Daarnaast produceert Alpinestars ook een vrouwelijke uitvoering, duidelijk herkenbaar aan de ‘Stella’ in de naam. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 422.96
1

ALPINESTARS Tourer W-7 V2 Drystar Gloves, Motorhandschoenen winter, Zwart

ALPINESTARS Tourer W-7 V2 Drystar Gloves, Motorhandschoenen winter, Zwart

Tourer W-7 V2 Drystar Gloves Zwart De Tourer W-7 V2 Drystar, dat is de tweede versie van de motorhandschoen met het waterdichte Drystar®-membraan voor tourers. Dat leiden we in elk geval af uit de naam en de V2 erin. Deze winter-motorhandschoen is een stijlvolle en vooral goede motorhandschoen met een klassieke en dus al net zo betrouwbare opbouw. Met een geïntegreerd Drystar®-membraan en een Thinsulate-voering wordt snel duidelijk op welke seizoenen Alpinestars mikt. De zomer is daar voor alle duidelijkheid niet bij. De Thinsulate is bovenaan trouwens 150 gram ‘dik’, terwijl op de handpalm voor 100 gram geopteerd wordt. Die onderhuidse technologie zit allemaal netjes weggestopt onder de buitenzijde, die uit een combinatie van softshell en leder bestaat: softshell voor comfort, leder voor grip en een lange levensduur. Die buitenzijde loopt overigens door tot een eind op de pols, waar je zowel de manchet als de handschoen zelf door middel van velcro kan aanpassen en ook (aan)sluiten. Zeker als de temperaturen een duik nemen richting nulpunt, zijn het troeven als deze die het verschil maken. Een hoge mate van bescherming, gekoppeld aan voelbare stevigheid, het levert een knap eindresultaat op, met een minder nadrukkelijke aanwezigheid van leder dan in de originele versie. Stijlvol, strak, met een goede knokkelbeschermer en extra beschermlagen aan de zijkant van de hand, op de handpalm – met focus op een goede grip – en op de vingers die overigens ook gewatteerd zijn. De vingertoppen zijn compatibel met zowat elk touchscreen en een reflecterende print vergroot de zichtbaarheid in minder goede omstandigheden.

EUR 107.96
1

ALPINESTARS Supertech R, Sport motorlaarzen, Zwart-Wit

ALPINESTARS Supertech R, Sport motorlaarzen, Zwart-Wit

Supertech R Zwart-Wit De Supertech R heeft in deze versie een aantal aanpassingen ondergaan en die maken van een sowieso al iconische motorlaars gewoon een nog beter exemplaar. Strakker, scherper, sneller… de Supertech R hoort minstens een week op je salontafel te staan om hem volop te bewonderen. De Supertech R is een motorlaars die door een resem kampioenen werd en wordt gedragen, en eigenlijk constant evolueert en beter gemaakt wordt. Een icoon waardig. Dat levert – in deze uitvoering – voorlopig een fenomenale top-motorlaars op. Eentje waarover we na een week bewondering en verwondering op de salontafel makkelijk een half dagje kunnen doorbomen. Hier beperken we ons tot de opvallende resultaten van de meest recente facelift. Het is immers onbegonnen werk om tot in detail de technische bagage die schuilt achter en in de Supertech R uit de doeken te doen. Zelfs in een halve dag. Temeer omdat die ook nog eens een complete biomechanische enkelbrace bevat die al even kwaliteitsvol is als de buitenkant. Die interne laars is perfect afgestemd op de buitenzijde en de twee moeten dus altijd in combinatie met elkaar gebruikt worden. Die binnenlaars doet dienst als exoskelet en koppelt optimale bewegingsvrijheid aan de hoogst mogelijke bescherming. De meest recente onderzoeksresultaten en -ontwikkelingen werden daarbij gebruikt en dat resulteert in een quasi perfecte pasvorm, uitstekende feedback van de motorfiets en maximale impactprotectie. De buitenste constructie in microvezel is waterwerend, duurzaam en nog een beetje lichter dan vroeger geworden. De onderhoudsvriendelijkheid druipt letterlijk van de buitenzijde af. Het geïnjecteerde TPU aan de vernieuwde voorzijde, onder de scheenbeschermer, valt op. Het flexibele, geventileerde stuk focust vooral op rijwind doorlaten en de mesh daaronder past dan wonderwel in het concept. Erboven kan je moeilijk om de TPU-scheenplaat heen. Het is te zeggen: je hebt beide handen nodig om dat te doen. De scheenbeenplaat omhelst letterlijk je hele been, als een slakkenhuis, en dat zorgt voor een uitstekende verdeling van de impact en energie. Dat ‘slakkenhuis’ zet je achteraan vast met een verstelbare, verzonken ratelsluiting. De pasvorm tot op de ratel perfect, heet dat dan. Aan de binnenzijde van het been zorgt een innovatieve microvezellaag-met-reliëf voor grip, gevoel en bescherming tegen hitte. Fout insturen kan onmogelijk nog aan je schoeisel liggen. De buitenzijde van elk been valt op door de lange, zachte TPU-stroken die de al even lange instaprits tot onder de scheenbeenprotector begeleiden. Los van het feit dat het er geweldig uitziet, zorgt de constructie met het zachte TPU ook voor een betere (lees: strakkere) sluiting. De rubberen zool kreeg een aanpassing voor nog meer grip. De geïntegreerde TPU-en-aluminium-teenslider ziet er zo goed uit dat het bijna jammer is om hem tegen de curbs te zetten. Gelukkig verwissel je de teensliders met een eenvoudige schroef in een oogwenk. Achteraan bewonder je de hertekende hielprotectie die overgaat in de accordeonstroken. Let erop dat die niet saai, niet horizontaal, niet ‘gewoon’ zijn en je oog naar boven leiden, waar een kunstlederen rand zich netjes om je kuit nestelt. Terug naar beneden geloof je ons als we zeggen dat de lichtere schakelversteviging speciaal voor een beter gevoel en feedback van de schakelpook moet zorgen. ‘Geloven’, want we zijn nog altijd in de fase van de bewondering op de salontafel. Rijden met de Supertech R is rijden met een iconische motorlaars. Dit is het allerbeste wat op motorlaarsgebied bestaat en we zijn nog altijd aan het twijfelen of we er niet gewoon een glazen stolp boven zetten en ze bewaren.

EUR 521.96
1